Fantastiskt fint att åka på Kinnekullebanan, åker många gånger med Kinnekulletåget från Hova (hemorten) ofta till Hallsberg, Mariestad och ibland till Göteborg 🙂
Oj, vad man åkt tåg på den banan. Fadern var nämligen stationsmästare i Järpås och därefter i Hova. Och vår granne i Hova var stationsmästare i Gårdsjö eller Hova norra som vi sa 😉
Då måste du mena ATC-tutet. Det tutar som en upptaget-ton när man kör 5 km/h för fort. Det kallas för "att ligga på pipet". Vid 10 km/h för fort blir det broms!
Fantastiskt fint att åka på Kinnekullebanan, åker många gånger med Kinnekulletåget från Hova (hemorten) ofta till Hallsberg, Mariestad och ibland till Göteborg 🙂
Oj, vad man åkt tåg på den banan. Fadern var nämligen stationsmästare i Järpås och därefter i Hova. Och vår granne i Hova var stationsmästare i Gårdsjö eller Hova norra som vi sa 😉
Fin bana det där!! / Fredrik Larsson
Nära ögat med rådjuren före Lyrestad.
När var det?
@@EzRida04 Vid 57:30.
@@anehakansson7771
Tack!
Rådjur!! Vid 57:30
Hej Magnus. Vad är det för larm du får efter att du kört en stund efter Gårdsjö på uppvägen. Det upprepas ju hela tiden. :)
det måste vara Mobisir-telefonen. Det var dålig täckning på Kinnekullebanan och när teckningen försvinner avger telefonen ett högt pip.
Ok. Det var mest markant när du hade kommit ut på VSB så då tycker jag det låter konstigt. ;)
Då måste du mena ATC-tutet. Det tutar som en upptaget-ton när man kör 5 km/h för fort. Det kallas för "att ligga på pipet". Vid 10 km/h för fort blir det broms!
Då stämmer det bättre hur jag upplevde det. Då gick det undan på VSB. ;)