Bang izin bertanya,tolong dijawab juga 🙏🏼 saya beli per klep progresif brt gen 2,katanya ganjalan original per bawah harus dilepas,apa gapapa itu mas? Klo noken as lift nya 7,5 sih pake brt s8
Misi bang mau tanya kalo mio j spek 58, klep standar ,cam brt t2 dengan lift in 8.48 terus retainer set sama bantalan per bawahnya pake mio sporty. Per klep pakenya yg 32mm atau 34mm ya yg aman?sama produk yg rekomen per klepnya apa?motor buat harian-touring
Kalau per sih koizumi, tapi biasanya matic pakai per 34, yg jadi masalah kalau lift tinggi ntar bakalan mentok di bos klepnya kalau klepnya ga di panjangin
Beliin pir klep orisinil Suzuki FXR aja mas. Jamin sangat kuat dan aman. Aku bikin Fu drag ma harian semi pke fxr, klo pke racing kadang tutup retainer mudah aus .
Gan saya mua bertanya, tapi di luar dari pembhasan ini. Yg saya tanyakan ! Suara putus putus itu, efek dari noken as apa karburator gan ? Nah kalau seandainya tidak putusputus, efeknya gimana gan? Maaf ya gan pertanyaan banyak dan mendasar, soalnya baru pemula gan. Di jawab ya gan?
@@Kluthouxconcept jadi yang dominan untuk ke hal tersebut, tidak ada ya gan? contohnya sperti noken as, harus drajatnya di patokn sekian. Baru biasa putusputus, kalau tidak di patokkan sperti itu, tidak bisa, apakah sperti itu gan ?
@@Kluthouxconcept makasih gan, atas keterangannya gan, semoga sehat sellau gan, biar bisa berkarya terus gan .. Dan ditunggu gan pembahasan tentang pengapian gan ..
Mas aku mau tanya nih kan aku kan pasang per klep semes tapi ganjel ring di bawah aku lepas setelah aku pasang malah suara nya kasar tapi pas aku balikin ke per setandar vega r new itu halus mas untuk noken modif motor vega r new mohon di jawab
@@Kluthouxconcept iza om. Ini sdah pke cs1. Keras.nya sih sdah lumayan. Tapi kndala ulir.nya habis. Jadi mntok. Pke lift 8.5 klo gk slah... Ni sdah d kmbalikan lagi pke noken as lama lift 6.5
Mau nanya mas kalo retainer kawahara pnp di perklepnya beat gak yh? Sama semisal kan dijelaskan dalam video diameter retainer kawahara tuh lebih kecil, terlihat juga per amerika tadi dimasukan punya clearence apa itu aman kalo punya clearence kayak gtu bang?
Aman, itu kan per klepnya tebel, kalau pakai retainer standar mio bakalan ngegantung, bisa buat motor bebek atau matic bahanya juga 2x lipat lebih ringan
@@Kluthouxconcept makasih mase udh dijawab... tadi dicoba di beat esp retainer kawaharanya pnp dengan perklep std beat juga perklep swedia brt, cuma saya pakai kuku klep punya mio 5tl agar tidak mentok ke seal klep soalnya lift sudah 9mm mase kalo make kuku std mentok. Menurut mase rata2 perklep swedia kalo dipasang di lift 8,8-9,1 mm tuh max rpmnya diset brp yah mas agar tidak terjadi floating... ?soalnya buat penentuan saya matok limitter juga heheheheh...
Bang motor saya revo absolut mesin std, saya ganti noken as brt tipe s1 tapi pas di gas dikit ada suara kemricik itu knapa ya bang, apa karena per kurang keras, kalo langsam ny alus
@@Kluthouxconcept sama ini mas kan setiap perklep punya stroke (jarak main) tuh... nah menurut mase stroke yang kepake pas dipasang retainer idealnya diangka berapa mili yah? Smg ngerti pertanyaan saya 🥲 hehehehe
Mas mau tanya . Mio saya pake seher 54,5 TDR model xb . Noken dan rra pake BRT seri S2 . Untuk per klep nya lebih baik pake apa ya ?? Kebutuhan harian ajh biar awet . Terimakasih mas
Mantabbb Om.. makasih ilmunya 🙏
Sama sama-sama 😁😁😁
Bang izin bertanya,tolong dijawab juga 🙏🏼 saya beli per klep progresif brt gen 2,katanya ganjalan original per bawah harus dilepas,apa gapapa itu mas? Klo noken as lift nya 7,5 sih pake brt s8
Mas mau tanya kalau untuk beat k44 spek 54,5 std porting,noken custom harian pakai per klep uk brp ya mas🙏
kalo pake per klep shogun yang kecil di pake gak bang?
Misi bang mau tanya kalo mio j spek 58, klep standar ,cam brt t2 dengan lift in 8.48 terus retainer set sama bantalan per bawahnya pake mio sporty.
Per klep pakenya yg 32mm atau 34mm ya yg aman?sama produk yg rekomen per klepnya apa?motor buat harian-touring
Kalau per sih koizumi, tapi biasanya matic pakai per 34, yg jadi masalah kalau lift tinggi ntar bakalan mentok di bos klepnya kalau klepnya ga di panjangin
Mas buat jupiter z piston 52,50 noken kastem cocok perklep apa y yg awet enak
Saran sih Koizumi
Mio piston xb 54 lift noken 7 per klepnya pakai apa ya mas?
Stansar aja
@@Kluthouxconcept apa gak floating mas?
Kak mautanya enak nya pake per apa buat beat karbu noken as lif nya 8,2, biar ga mentok pake per apa ?
Pakai Koizumi bagus, yg jpn buat matic
Tiger noken brt t1 klep tiger pakai per swedia itu yang enak dipasang semua yang besar dan kecil atau salah satu aja mas?
Pasang semua aja mas biar ga floating
Mas tanya dong, motorku jupiter z spek 53,5 noken custom RRA lift sekitar 7,35
Enak nya pake per apa ya ?
Untuk harian
Kalau buat harian Koizumi udah cukup bagus
Masih bisa pake retainer std ?
Bang kalau di jupiter z enakan pakai per swedia uk 32mm/34mm?
Swedia kalau ori cuma 34, tp Jupiter butuh 32
mau tanya bang motor sy beat karbu sher pke xb53,5 klep std noken cstem dipapas 1ml
biar enak pke perklep apa ya bg sama ukuranya 32/34,smga dibls
Pake Koizumi, matic biasanya 34
Bang klep standar Fu klw make per klep Swedia buat harian awet/enak tdk y?
Belum pernah pake, kalau TDR Koizumi sih awet
Beliin pir klep orisinil Suzuki FXR aja mas. Jamin sangat kuat dan aman. Aku bikin Fu drag ma harian semi pke fxr, klo pke racing kadang tutup retainer mudah aus .
Bang mau tanya kalau dari dudukan per klep ke ujung klep 31 mm pakai per klep ukuran berapa bang tolong di jawab 🌞
Tergantung ketebalan per, juga buat kebuthan apa bang??
@@Kluthouxconcept rekomendasi per klep bang
Bang izin tanya klao supra 125 pakai piston 55 cdi brt klep standar noken as brt t2 tinggi lift 8 aman ya pir klep ya pakai apa bang ????mksih
Aman, per klep pakai Swedia atau japan bisa bang
Klao swedia ya ukuran ya 32 apa 34 bang?????
Swedia ga ada yg 32 kalau yg ori bang
Ok bang makasih bang info ya
Gan saya mua bertanya, tapi di luar dari pembhasan ini.
Yg saya tanyakan !
Suara putus putus itu, efek dari noken as apa karburator gan ?
Nah kalau seandainya tidak putusputus, efeknya gimana gan?
Maaf ya gan pertanyaan banyak dan mendasar, soalnya baru pemula gan.
Di jawab ya gan?
Pengapian, dan suplai bahan bakar,, itu tergantung setingan mesin. Semuanya tergantung kebutuhan mesin untuk apa😁
@@Kluthouxconcept jadi yang dominan untuk ke hal tersebut, tidak ada ya gan? contohnya sperti noken as, harus drajatnya di patokn sekian. Baru biasa putusputus, kalau tidak di patokkan sperti itu, tidak bisa, apakah sperti itu gan ?
Sebenernya yang paling detailnya itu dari derajat pengapian.😁
@@Kluthouxconcept makasih gan, atas keterangannya gan, semoga sehat sellau gan, biar bisa berkarya terus gan ..
Dan ditunggu gan pembahasan tentang pengapian gan ..
Amin, siap nanti kita bikin konten yang lebih baik lagi.😁
bang retainer yang pnp di per klep koizumi klx diameter dalam 16
Mas kalo pasang perklep apa wajib pake ring tatakan yg di bos klep ?
Ja juga, cuma bagusnya ya pake
@@Kluthouxconcept kalo buat jupiter harian piston 53.5 klep std lift nya 8 ketinggian gak ya mas ?
Klepnya kurang panjang biasanya mentok seal klep retainernya
@@Kluthouxconcept walau pul klep nya udah di scrap tetep aja ya mas masih kurang panjang ?
Ukur aja panjang klep nya dari ujung sampai tatakan per nya, kalau lebih dari 29 mm berarti aman
Om rekomendasi per klep buat klx dong 🙏
Koizumi atau ice, bagus
Koizumi atau ice, bagus
Koizumi kemaren putus om pake yg type medium 😭, ice kebanyakan ukuran bebek ya?
Berarti ga punya cela kalau putus, ada juga yang sport😁😁
Masih ada gap sbnrnya om tapi yg bungkus biru itu yg terbaru apa kw ya hihi
Mas klo bawahe ratainer mio yang atas fu bisa ya tapi tanpa sim
Bisa, cuma batang klep fu kan 4,5mm
@@Kluthouxconcept iya mas karena batang klepe masih std juga
Bisa tapi kayaknya bakalan pakai sim buat naikin batang klep.
Mas kalo dudukan bawah per klepnya ga dipakai apa gpp?
Ga papa, aku udah coba
@@Kluthouxconcept ada rekomen per klep ga mas buat matic up 13000 rpm bujet 200k-1000k? 😅
Koizumi udah recommended yg tipe kompetisi
@@Kluthouxconcept kalo brt biasa make ampe rpm brp yh? Pengalaman masny...
Mas aku mau tanya nih kan aku kan pasang per klep semes tapi ganjel ring di bawah aku lepas setelah aku pasang malah suara nya kasar tapi pas aku balikin ke per setandar vega r new itu halus mas untuk noken modif motor vega r new mohon di jawab
Pakai per punya z1 bagus, kekerasan cukup buat harian, kalau smash beda retainernya
@@Kluthouxconcept itu di jamin pnp dan enak ya mas buat harian 🙏🙏
Kalau buat harian, per nya tebal keras juga.
@@Kluthouxconcept itu kalau tak pakae in per z1 ganjel ring yg di bawah di lepas ngak mas
Bebas
Mau tanya kak klau buat harian pake swedia aman ga di lif 8
Kalau pernya ga mentok baman
Untuk karisma lift klep 8-8.5 bagus.nya pke apa bang ? Untuk harian aja.
Swedia bisa bang
Maksih bang. Kalo pke shogun 125 bisa gak bang?
Pada dasarnya per klep standar terlalu lembek untuk mesin rubahan, kalau mau pakai standar cari punya motor sonic lama atau bisa pakai cs1
@@Kluthouxconcept iza om. Ini sdah pke cs1. Keras.nya sih sdah lumayan. Tapi kndala ulir.nya habis. Jadi mntok. Pke lift 8.5 klo gk slah... Ni sdah d kmbalikan lagi pke noken as lama lift 6.5
Nah berarti klepnya kurang panjang, coba ukur panjang klep dari ujung batang sampai ujung dudukan per klepnya 😁
mas kalobcostum lift noken 5-6 bagusnya pake per klep apa, di motor jupiter
Di video nya kan ada di sebutin mas😁
@@Kluthouxconcept dm luar per klep berapa mas?
Dm luar 23 dalm 16,5an kalau ga salah ingat
@@Kluthouxconcept makasih banyak min. Semoga sukses terus
Sama-sama amin🙏🙏
Mau nanya mas kalo retainer kawahara pnp di perklepnya beat gak yh? Sama semisal kan dijelaskan dalam video diameter retainer kawahara tuh lebih kecil, terlihat juga per amerika tadi dimasukan punya clearence apa itu aman kalo punya clearence kayak gtu bang?
Aman, itu kan per klepnya tebel, kalau pakai retainer standar mio bakalan ngegantung, bisa buat motor bebek atau matic bahanya juga 2x lipat lebih ringan
@@Kluthouxconcept makasih mase udh dijawab... tadi dicoba di beat esp retainer kawaharanya pnp dengan perklep std beat juga perklep swedia brt, cuma saya pakai kuku klep punya mio 5tl agar tidak mentok ke seal klep soalnya lift sudah 9mm mase kalo make kuku std mentok. Menurut mase rata2 perklep swedia kalo dipasang di lift 8,8-9,1 mm tuh max rpmnya diset brp yah mas agar tidak terjadi floating... ?soalnya buat penentuan saya matok limitter juga heheheheh...
Biasanya rata rata matic pakai 12rb maximal, itu juga jarang nyampai, beda dengan bebek bisa sampai 14500
@@Kluthouxconcept kalo perklepnya swedia mampukah di lift 9mm tanpa floating di 12000 rpm mas?
Kalau ori mampu
Jupiter kalo pasang swedia apakah harus rubah dudukan pir klep bang? Klepnya masih std
Bisa tapi agak rawan, soalnya retainer Jupiter kecil
@@Kluthouxconcept dudukan yang bawah bang bukan tentainernya
@@Kluthouxconcept masalahnya ada yang mengganjal alhasil rada miring
Diganjal pakai ring yg lebih lebar kalau yg bawah, tapi ringnya harus baja
@@Kluthouxconcept biasanya pake ring baja apa bang beli di toko ada kah
Bang motor saya revo absolut mesin std, saya ganti noken as brt tipe s1 tapi pas di gas dikit ada suara kemricik itu knapa ya bang, apa karena per kurang keras, kalo langsam ny alus
Kebanyakan per standar pasti berisik, motor tertentu yg bisa pnp noken as custom atau racingan😁
@@Kluthouxconcept solusinya gati per yg lebih keras apa gimana ya bang? Ada saran per klep yg cocok dan pnp bang buat ngatasi biar suara gk kemricik
Pasti, soalnya buat ketahanan mesin juga
@@Kluthouxconcept saran per klep yg bagus buat harian bang, buat motor revo absolut
Banyak merek
Mas mau tanya kalo motor saya piston 55 noken as custom pake per klep std aman gak buat harian dan juga ngebutan🙏
Kurang rekomen, tapi kalau noken as ga terlalu ekstrim masih aman
Noken sih gak terlalu ekstrim om makasih om infonya🙏💪
Sma sama😁😁
Saya pake BRT T2 rra dan klep std pake per klep Swedia dan rentainer std ccok ga mas spek 54 seher Kaze
Cocok tapi perhatikan bagian per klepnya, biasanya beat suka mentok bagian retainer ke seak klep, ntar malah jadi ngebul alias berasap😁😁
mas smash piston 57 pke noken custom lift 6,5 pake per klep std aman gk?
Aman banget
@@Kluthouxconcept oh iya untuk stelan klep nya pakek stelan std atau di stel ulang kalo stel ulang di kisaran brp mas?
Sebenarnya kalau stelan klep kan harus ikuti maunya noken as, ga ngasal sih😁😁
@@Kluthouxconcept brarti riset sendiri?
Bisa di bilang begitu, banyak yang sudah saya bahas masalah per noken as an😁
Bang kalo per klep smash di pasang di jupiter z pnp gak 🙏🙏🙏
Retainer nya harus ganti yg agak lebar atau di ganjal ring
@@Kluthouxconcept ada contoh nyah gak bang 🙏🙏🙏
Ga ada, atau klepnya aja rubah pakai batang 5mm, kan jadi banyak ritainernya yg pnp
@@Kluthouxconcept yang bawah bagaimana bang apa hatus di gedein
per klep moto1 bagus ga ?? buat harian
Kurang tau, ga pernah kalau moto1, kalau Koizumi sering pakai 😁
Bang mau tnya dong kalau pake per klep swedia tinggi per nya pakai yg 32mm atau 34mm ya bang tolong di jawab ya bang soal nya ada dua ukuran
Tergantung panjang klepnya
@@Kluthouxconcept cara ngukur nya gmn bang
Posisi klep terpasang di head, ukur dari ujung klep sampai dudukan per klepnya
@@Kluthouxconcept oke bang terimaakasih ya bang ilmu nya
@@Kluthouxconcept oya bang ukur kan ada ring perklep nya cara ukurnya ke adaan di pasang atau tidk ring nya itu
Mas... kalo menurut mase toleransi space perklep pas noken as mencapai lift dikasi berapa mili yah?
Minimal 1,5an udah aman
@@Kluthouxconcept thanks mase...
Oke
@@Kluthouxconcept sama ini mas kan setiap perklep punya stroke (jarak main) tuh... nah menurut mase stroke yang kepake pas dipasang retainer idealnya diangka berapa mili yah? Smg ngerti pertanyaan saya 🥲 hehehehe
Paling tidak masih ada daya pegas kalau di tekan makai.😁
faktor ke 2 sedang dialami, cara ngatasin nya gimana pa
Klo pake per klep racing tekanan ideal per terhadap retainer brp mm bg?
Minimal punga gaya pegas 1,5 mili saat lift tertinggi 😁
Kalo pas masang paling ennga kasih brpa mm neken nya dari topi klep ke kancingan nya bg?
Tergantung ritainernya
Per klep motor apa awet
Smash dan sonic lama, bukan sonic 150r.😁
Ukuran brpa smash
Ukuran apanya mas, 😁
@@Kluthouxconcept klep smash bang
Kalau panjang klepnya saya lupa soalnya jarang pakai, kalau diameter klepnya 25/22, batang 5ml😁
Untuk kekerasan bagian in ex gimana mas ?
Yg penting punya gaya pegas minimal 1,5mm
@@Kluthouxconcept maksud saya in sama ex lebih keras mana?
Atau sama keras mas
Sama aya mas, yg beda paling cela klepnya
Mas mau tanya .
Mio saya pake seher 54,5 TDR model xb . Noken dan rra pake BRT seri S2 . Untuk per klep nya lebih baik pake apa ya ?? Kebutuhan harian ajh biar awet . Terimakasih mas
Swedia bisa
Apa tidak terlalu keras mas?
Kalo grand atau Shogun recommended mas?
Smash bisa
@@Kluthouxconcept kalo pake Swedia pake ukuran 32 cukup ya mas ? Biar ga terlalu keras
Swedia cuma ada 34, 32 berarti bukan
Mas kalo bagian bawah per klep nya tanpa retainer masi aman ? Bagian bawah yang ke headnya
Aman sih, cuma ntar jasi ada tapak per klep