테슬라오너입니다 굳이 테슬라를 두둔하는게 아니라 저는 회생제동 조절 모드는 굳이 없어도 된다고 생각합니다 내연기관과 다르게 원패달 드라이빙을 해야하는 전기차에서 이미 악셀위에 올려져있는 발의 컨트롤로 회생제동의 강도조절이 충분히 컨트롤 가능한데 굳이 설정을 통해서 제동강도를 조절한다는게 좋은점이라 보여지지 않네요 또한 전기차는 악셀에 전해지는 오른발의 담력의 강도를 조절하는 연습이 평소 운전을 통해 충분히 연습되어야 하는데 설정모드가 있으면 그 모드에 의존하게될수도 있다고 봅니다 완전한 원패달 드라이빙의 운전을 연습할 기회조차도 없어지는게 아닌지싶네요
![남편은 테슬라 모델3, 아내는 EV6 타는 부부가 밝히는 현실[실오너 후기]](http://i.ytimg.com/vi/HmTBV17CgnM/mqdefault.jpg)
저 지금까지 윈터 타이어 장착해본 적 없는데.. 여러분 진짜로 추천인가요오? 😵
차이 ㅈㄴ심합니다
수도권에서만 타시면 왠만한 상황에선 제설이 잘되어서 사계절로도 큰 문제 못 느낄수 있으실듯요. 제설 잘 안되는 도로가 생활권에 있으면 필수인거 같습니다.
아 그리고 순정 타이어로 하이 그립의 썸머타이어가 달려있는 차들은 겨울에 피난(?)용으로 윈터 타이어 필수구요. (주변에 보면 이 경우가 제일 많은거 같네요.)
썸머타이어와 사계절터이어만 써오다가 별거아닌눈에 언덕길에서 죽죽미끄러져보고나서
윈터.. 그래 한번속아보자했는데.. 타이어 연구원들 피와땀이 느껴지며 숙연해졌습니다
@@user-Flover_9 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 진짜 교체해야 하나봐요
멍청한척 하는것이 컨셉인가요? 궁금해진다
눈 내리는 날씨에 수고 많으셨네요~!!
두 분의 열정과 노력에 열심히 응원하겠습니다~!! 화이팅입니다~!!
보다 시끄러워서 그러네요 남성분이 운전하시고 여자분 내리시는게 좋은거같은데
솔님 역대 최대의 공포를 느낀거같은데 ㅋㅋㅋㅋ
모델Y로 언덕 올라갈때 슬립 스타트(컨트롤 > 페달 및 스티어링 > 슬립 스타트) 활성화해서 시험 안해본게 아쉽내요.
바퀴가 헛돌니까 차의 자세제어 장치가 동력을 차단하는건데요. 눈길에서 앞으로 못갈때는 이러한 부분을 끄는게 낫거든요.
아니 잠깐만 나오라면서..... 고달픈 유튜버의 삶... 비피디 화이팅!!
오늘도 눈이 많이 왔어요.ㅠ 안전운전하세요.비피디 채널 💜
눈길과 빙판길은 다르죠 뽀송뽀송 눈위는 그나마 잘가고 잘서죠
아5 윈터 4륜 있습니다. 실험하실꺼면 가져가셔도 되여. 저도과연 안전할까 궁금하기도 하고..
비피디님모델y도 4륜이 아니라 스탠다드 후륜이어서 다른 후륜전기차랑 차이가 없는게 당연합니다..롱레인지4륜이면 차이가 났었겠지만...
준비없이 눈이 갑자기 많이 온 도로에서는 esc 장치는 off 하시고 수동모드 메뉴얼 모드로 천천히 운전하시는게 제일 안전 합니다 ~!
솔님 안추우세요?? 롱패딩 입어도 추울 거 같은데 저렇게 얇고 짧은 걸 입고 영상 찍으시다니 추워서 그런지 텐션이 더 높아........ 렉스턴 스포츠 때 같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘보고갑니다 앞으로도좋은영상부탁합니다 감사합니다 ^~^
아~ 이 추운 날씨에 고생하셨습니다! ㅎ
눈오는날 강아지가 미챠 날뛰던데 솔님 후후 기분이 좋아 보이십니다?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ추운데 수고많으셨습니다
눈오는데 수고 하셨어요!
흐음... 전기차의 안부도 걱정인데, 솔님의 안부도 걱정이네요... 근데 눈이 와서 일단 쌓이면은 어떤 차든 얄짤없지요... 그냥
차는 주차장에 세워두고 걸어다니는게 쵝오죠...
오늘도 엄마찾는 솔님
잘봤습니다.
와...... 솔님 저 텐션 어떻게 감당하지...
Bpd 👍 최고.
눈밭운행 보니 왠지 보기좋아요.
언제나 쭈욱.화이팅예요
오늘인가요? ㅎㅎ EV6 사륜 스노우 모드로 오늘 지산까지 운전하는데 문제 없었습니다. 겨울에 운행 많으신분들은 4륜 추천드립니다.~~~
4륜 옵션의 진리는 겨울 폭설이죠 4륜 윈터타이어면 빙판아닌 폭설에서는 걱정 놉
눈과 코가 빨개지셨어 눈도 펑펑내리고 진짜 리얼하게 영상에 잘 나왔네요
너무추운 날씨 과연 전기차의 능력치는 과연
같은 후륜 모델y 오너로써 슬립 스타트(컨트롤 > 페달 및 스티어링 > 슬립 스타트) 활성화해서 시험좀 해주세요^^
전기차도 tcs있지 않나요? 그거 비활성 하고 토크로 올라가면 될텐디
솔님 옛날 미녀 개그우먼 정재윤님이랑 너무 똑같이 생시신듯~개그감도 똑같으시고~
솔님같은 여동생있음 심심할틈이 읍겠넹ㅋㅋ 추운데 감기조심하솔~~ㅋ
영상잘보고갑니다.
좋아요누름.😇 😇 😇 😇
솔님 렉스턴 오프로드 시승기때 모습이 생각나네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
8:55 "솔아" 설레네..
사랑해요 비피디🎉🎉🎉🎉
솔이모 열일하고 텐션좋은거 넘좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
겨울철에 전기차 배터리 영향이 큰가욥?
히터키면 연비 2~30% 줄어요
무섭다....눈 맞으면서.... 감기 저심해
장말 궁금했는데 감사합니다!!!
4륜대 4륜으로 해야 트랙션컨트롤을 비교해보죠.
눈오면 못가서 나는 사고보다 가서 나는 사고가 많습니다.
4륜이든 2륜이든 제동할때는 결국 타이어빨이니 주행환경에 따라 적절한 타이어를 잘 장착하시길
올웨더라도 눈이 저정도로오면 올시즌 보다 조금 나은정도지 윈터에 비할바는 못됩니다.
솔님 웃음 매력 좋네요 오늘 영상 잘 봤어요
눈밭에는🌧❄️❄️❄️🛷⛸🏂⛷최고예횽💜🎀🧚♀️🎀솔❤️비피디💚앙
07:00 솔님 킬포 ㅎㅎㅎㅎㅎ
오늘의 교훈: 눈 오는 날 전기차 뒤에 따라가지 말아야한다. 🤔🤔
와 텐션이 너무 업업
고생하셨어요
헉... 오리궁디님!!
비피디님 눈길은 차가중요한게아니고요 타이어가 99%먹고들어갑니다 콰트로니 뭐 엑드니 해도 잘올라가면 뭐합니까 내리막길에서 못서는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔말인지 아시겠죠??
테슬라 스노우기능을쓰면 한방에 빠져나올텐데여ㅎㅎㅎ
아이구야..... ㅎ
테슬라 실내 주황색 너무 이뻐요 옵션인가요?
누나 겨울엔 더길어지셔셔 더조아셔♡♡
11:15 항상 이쁘십니다👍🏼
눈?
타이어 광고드립은 신박했네요ㅋ
비피디 솔님 최고👍
바닥에 살얼음이 생겨야 미끄러지죠...ㅎㅎ
눈이 막 올땐 오히려 습기가 적당히 있어 쩍쩍 붙습니다.
눈녹고 얼어야됩니다. 흐흐흐~
눈 내리는 날에는
자동차가 전기차냐 내연기관차냐는 아무 상관이 없슴
후륜이냐 전륜이냐 사륜이냐만 조금 차이날뿐
눈꽃요정 솔님등장
잘보갑니다.
뭐야... 지금 눈오는데 설마 바로 찍고 올리는거에여??
비피디님 나중에 스노우 타이어 장착하고 다시 해주세요 비교영상 가즈아 같은 장소에서
하이텐션와 열정에 내리는 눈도 다 녹을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
3:39 왜 맞으신거죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형님 빅브라더모터스 드리프트카에 솔님 태워서 영상 찍으면 대박날거 같습니다
솔님 텐션 굿ㅋㅋㅋ
솔님 올라프 ☃️
4륜+겨울용 타이어 짱입니다
it was fun to watch even thought i had no idea what she was talking about 🤣🤣😂😂
다른건 모르겠고 abs가 아주 신세계던데...오늘 눈길 언덕에서 미끄러지고 못올라가는데.....다시 천천히 엑셀밟고 순간 abs 걸리면서 다다닥 미끄러지듯 올라가는게 너무 신기했음... 하지만 자연앞에선 항상 겸손해야함.
그걸 TCS컨트롤 이라 부릅니다~
Abs는 브레이크시작동하는기능이죠...
눈이 오니까 울라프 신났네~~ㅎㅎㅎ
4륜이랑도 비교 해주시지 ㅠ
솔님은 뭘해도 웃기다 사고나도 웃길것같다ㅋㅋ
ESP의 중요성을 확연히 보여주는 군요. 끄니까 원심력에 그냥 밀려나가네요.
전기차는 오히려 회생제동이 있어서 더 미끄러질 수 있어요. 혹시 EV6나 테슬라에는 스노우 모드가 없나요? GV60은 드라이브 모드 누르고 있으면 스노우 모드 되면서 회생제동이 0~1로 약해집니다. 나중에 이것도 비교해 보면 좋을 것 같아요. 좋은 영상 감사합니다:)
테슬라 ㅠㅠㅠㅠㅠ 스노우 모드는 못 봤는데 한번 더 찾아볼게요!!!!!!!
Ev6도 스노우모드 있습니다
회생제동 1단계키고 눈주행하면 오히려 더 안전합니다.. 물리브레이크가아닌 구동축 자체제어라 덜 미끄러져요..
테슬라오너입니다 굳이 테슬라를 두둔하는게 아니라 저는 회생제동 조절 모드는 굳이 없어도 된다고 생각합니다 내연기관과 다르게 원패달 드라이빙을 해야하는 전기차에서 이미 악셀위에 올려져있는 발의 컨트롤로 회생제동의 강도조절이 충분히 컨트롤 가능한데 굳이 설정을 통해서 제동강도를 조절한다는게 좋은점이라 보여지지 않네요 또한 전기차는 악셀에 전해지는 오른발의 담력의 강도를 조절하는 연습이 평소 운전을 통해 충분히 연습되어야 하는데 설정모드가 있으면 그 모드에 의존하게될수도 있다고 봅니다 완전한 원패달 드라이빙의 운전을 연습할 기회조차도 없어지는게 아닌지싶네요
회생 제동이 왜 더 미끄러지나요?
항상 정지마찰력이 적용되서 안미끌어져야 하는거 아닌가요?
솔님이 테슬라 전기차끌고 눈밭을 몰아치는데 잘 올라갈수 있었나요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
실내 오렌지 견적좀요 다른차종두가능
여기 어딘가욬ㅋㅋ 한번 가보고싶다
출고타이어로 눈길에서 2륜인 기아 전기차와 테슬라를 몰고 다니는데, 트랙션 컨트롤이 천지 차이입니다. 테슬라의 트랙션 컨트롤이 그립력을 잃지 않는 모습이 압도적입니다.
스탠다드인데 듀얼모터라고 써있네요 ㅋ
7:18 보는 사람이 답답....
4륜에 미끄럼방지버튼과 4륜락버튼 누르면 윈터타이어는 필요없을 걸요. 완전 심한 곳은 체인을 채워야죠. 눈길 뿐 아니라 모래길 험로 경사로에도 4륜이 2륜에 비해 압도하니 차는 무조건 4륜으로 사야죠. 1-2백 아끼려다 땅을 치고 후회하게 되니.
전기차가 생존에 유리합니다. 차박해도됩니다. 내연기관은 그리 못함 엔진 기름떨어짐
민창님이다 ㅋㅋㅋ
솔님 매력 있고 잼 있너
저렇게까지 눈 쌓이면 스노우 타이어도 의미 없습니다 걍 체인 끼는게 답이에요
스노타이어나 올웨더는 결울에도 고무가 좀 부드러워요
눈이 살짝녹거나 다져지면 이러다 다 죽어~~
고성능 썸머타이어 < 최초장착된 기본타이어 < 올웨더타이어 < 스노우 타이어
전륜 후륜 사룬의 문제는 그다음 문제인듯요~
11:25 아랑전설 효과음 ㅋㅋㅋ 첨엔 잘못들은줄 ㅋㅋㅋ
주먹구구식 실험이라 더 먼가 리얼리티 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 스노우기능쓰세여!!!
근데 기존여성분 교체되신건가요?
간만에 왔는데 웃고 가네요 ㅎㅎ
EV6 2륜 입니다
이번이 2번째 겨울이구요
스노우4짝 바꾸고 눈오면
모드버튼꾹누르고이쓰면
스노우모드바뀜 그러면
회생제동1로고정됨
브레이크랑 엑셀조절만잘하믄
눈길언덕도 잘올라갑니다
테슬라 탈빠야 ev6타지
바보 아니가 세발자전거 타는게 더 대세다 밧데리 카 타다가 불나면 그냥 꼴까닥 내꺼 세발이는 불안난다 그리고 진짜 친환경 이다
니 많이 타라ㅋㅋ
Ev6 통구이
둘이 귀엽 ㅋㅋ❤
윈터타이어보다 더 좋은건 눈이 조금이라도 아주조금이라도 쌓였다이러면 우리세금으로 잘구축된 대중교통이용하면 됩니다.
ㅋㅋㅋ 운전자의 문제입니다 이정도 경사는 잘 올라갑니다 이보다 더 심한 경사로에 눈이 아닌 완벽한 빙판도 잘올라갑니다 대신 속도변화없이 천천히 올라가야합니다
눈길 운전은 스킬이 필요해요 앞만보고 양손 핸들올리고 오똑해 오똑해 하면 운전 안해야 합니다 ㅋㅋ 다른차들에게 민폐끼침
강원도 한번 와서 실험해보세요 ~~
테슬라 주행 설정에서 슬립스타트였나? 체크하고 돌리면 드리프트 될걸요..?ㅋㅋ
솔입 왜 그랬어요 왜 갇혔어요
다마라이팅🎉
솔님은 원래좀 정신이 왔다갔다 하시는 타입인가 봄. 딱내 스탈~
1등 연말잘보내세요
테슬라는 모래나 눈길 벗어날수 있는 기능은 왜안쓰시나여??ㅎㅎ