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再生リストや動画まとめ(最新動画順)youtube.com/@ToyotaLoveTV
高速走行の時の電気?みたいな音が新幹線が高速走行してる時みたいな音みたいでめっちゃ好きです!
出だしの音は私も好きですが、エンジンがかかると一気に冷めちゃいますよね😅
こんばんは動画いつもご参考にさせていただいております😊当方は30後期エグゼクティブのハイブリッドに乗っておりますが、ガソリン車と異なるのはとにかくヌメーっと進むのが特徴的だなって感じました。ガソリンATのようにキビキビというより、スーッっとフラットのまま進ませていくみたいなスタイルなので、走る!エンジンブレーキからの!加速!に慣れてしまわれてからハイブリッドに乗りますと癖を掴むまでけっこう時間がかかるかもしれません😣キビキビも踏み込めばできますが、そうしますと燃費がガタ落ちになりますから、ハイブリッドの恩恵を活かしながら時と場合に使い分けられて走りますといい感じです👍もちろんエコモードが大前提ですが😅車体が2トン超えても軽自動車の燃費並で走れるのはけっこう頑張っているかもしれませんね😊
共有ありがとうございます😊自分に合った、かつエコな運転をマスターするには時間がかかりそうですね。
隣県のハリアーハイブリッドAWD乗りでトヨらぶファンです👍。アルファードは、旧式のハイブリッドシステムなので、現RAV4以降の新式THS2とはパワーやモーターパワーが異なると思います。新式では100キロ巡行からの追い越し加速でもモーター使用して加速が気持ちいいです。6月の新型でより良い改良型THSになること期待して商談予約しました。新型プリウスも💕です❗
ありがとうございます😊そうなんですね、、新型はエンジンを変えずにアルファードの車重でいけるのか気になりますね。
アルファードhvは2.5よりエンジン馬力、トルクともに落とす仕様です。燃費を上げるため圧縮費を変えてるそう。つまりアルファードHVはエンジンもエコ仕様というこです。
それですと、高速走行が弱いのも分かりますね🥺
ガソリン車とHVで同じ排気量のNAエンジンだと重量増に苦しむことになりますね。ノア・ヴォクはHVのほうが排気量低いのでもっとうるさいです。アルファードに設定されるか分かりませんが、デュアルブーストHVが一番快適に加速できそうですね。
アルファードには搭載されてないので、かなり耳障りに感じますね🥺
新型アルファードもガソリンの方が良いと考えていますか。
昨年の5月に契約をして今月末にようやく納車です主さんと同グレードになります山形蔵王から関沢の区間は結構な登り坂が続きますよね
もう少しですね😊今度は宮城でもオフ会予定なので宜しくお願いします🤲
HV乗ってますが、チリチリ音は逆に好きです笑
私と逆なんですね😅もう少し乗ると慣れるんですかね。
いつも楽しく見てます。まだ納車されないヴォクシーハイブリッド買いましたが、40系アルファードが発表したら買い換えしようと思ってます。ハイブリッド車かガソリン車を悩んでる状態ですが、これからの動画で決めようと思ってます。楽しみにしてますね。
ありがとうございます😊また4月にやりますね。
昨年ハイブリッド乗っていました。強い加速の時、ピュー音気になりまして、修理しています。一応直りましたよ。
そうなんですね😅ハイブリッドへ気になる音が沢山ありますよね。
新型アルファードZか、NX350Fスポーツかで迷っています。新型アルファードは抽選に申し込み済みで、NXは8月生産分で1台枠を用意していただいている状況です。短期乗り換えで考えた場合どちらがリセールは良くなりそうでしょうか?
新型アルファードがぶっち切りかと思います😅
@@ToyotaLoveTV ですよね💦アルファードだと発売から1年以内はリセール100%超えますかね?
最初は高いと思いますが、すぐマイナスになりそうな気がします🤔
お疲れ様です!アルファードXグレード乗りです。40系購入予定です。 白は傷が目立たなくて、また少しくらいの擦り傷ならコンパウンドで消えますが黒は傷が目立ちますか? 洗車が趣味なんで磨き傷が気になります。 また黒は夏暑いですか? ピカピカの202ブラックは美しいので迷います。
黒は傷も目立ちますね🫢気になる方ほどパールの方がおすすめです。洗車が好きな人が買う色だと思います😊
お返事ありがとうございました。
アルファードの2.5HVと3.5ガソリンで高速を80km/hで巡行してる時 どちらも1番上のギアに入ってるかつHVはエンジン始動してる状態ならどちらが静粛性が上なのでしょうか?
ガソリンの方が静粛性は高かったです🫢HVは高周波の音が微かに聞こえて私は逆に気になりました。
@@ToyotaLoveTV さんコメントありがとうございます😊HV車全般プリウスのようにモーター音がしますね。HV車とはいえ直4のエンジンとV6のエンジンではやはりV6に分がありますね😄とても参考になりました☺️
今後とも宜しくお願いします🤲
まさにこの動画をみて、乗り換え2.5からHV乗り換えやめました。ありがとう〜グットタイミングですよ❤
30後期2.5S→3.5SCに乗り換えましたが信号待ちからの発進がトロすぎて毎回ストレスに感じます。ハイブリッドの発進は滑らかですか?
発進はHVが1番まともかもしれませんね😊私もV6の発進だけ気になってました。
返信ありがとうございます。
アルファードHVの購入を検討しています。米沢在住です。市内街乗り時の燃費や寒い日(雪の日等)の燃費はいかがなものでしょうか?
11くらいでした🥺
@@ToyotaLoveTV 返信ありがとうございます!以外と伸びないですね〜
冬は暖房などでどうしても落ちちゃいますね🥺
HVのエンジンスペックはガソリンより劣るとのコメントありましたが、アトキンソンサイクルなんで、しゃーないかと。レーダークルコンは通常クルコンに出来る裏モードがあったはず。
そうなんですね!ありがとうございます😊
アトキンソンサイクルは燃費は上がりますが、排気量あたりの出力は下がります。これは事実ですよ。なので、アルファードHVは高速領域でモーターは加速に加担できないので、出力の下がったエンジンでは2.5にも敵わないのが現実です。
いつも動画楽しみにしています。4WDって結局リセールは悪くなるのですか?40アルヴェルに2WDのHVモデルも出るようなので・・悩みます。HVモデルもコスパ悪い認識で良いでしょうか?
そこら辺も次の動画で話しますね😊
確か30系のプリウスまでの世代(3世代目)ですと高速走行時はエンジン主体だったかと。その後50系に変わったときに制御が変わったのか100km近いスピードでも積極的にモーターを使うようになったようなので新型のアルファードなら似たような感じになると思われます(^-^)
そうなるとエンジンの音がより気になるんですかね🤔
高速走行時も市街地走行のときもそこまで気にならなかったですね。駐車時とかに突然動き出すと気になりますが十年以上も乗ってると慣れちゃってますし…(笑)普段ハイブリッドに乗ってない方からすると突然エンジンが始動するのはなんで!ってなるみたいです。
もし、快適性を犠牲にしても燃費だけを追求したいときは、Ecoモードにして、エアコンを切るといいです。わたしの場合は、20%くらいはアップします。
そうなんですね😊共有ありがとうございます!
悪くはないんだろうけど新しいPRIUSのハイブリットと比べちゃうと どうしようもなさそうだけど 新型に期待ですね~
そうですね!期待しましょう😊
こんばんは、トルク不足ありますね。またエンジンが高速ではうなります。私はスロコンを付けてカバーしています。やはり早い段階で手放しした方宜しいかと思います。でないと私みたいに散々な結果になってしまいます🙇🙇🙇
え⁉︎そこまでしてるんですか🫢逆に凄いです!
自分も30系タイプゴールドからハイブリッドSRに乗り換えました。ガソリンと比べモーター走行が癖になります。笑燃費はほとんど街乗りメインでちょうど15km程度で、ガソリンでは10km程度でしたので、地味に助かります★もうガソリンには乗れないかもしれません😂
燃費はこのまま走っていったら良くなりそうで安心しました😊戻れなくなる理由も分かる気がします😅
現行30系はガソリン車との価格差がどうしてあんなにあったんでしょうね?40系でもガソリン価格との価格差は現行と同じぐらいだと予想しますか?でもそうなるとターボ車との価格差もありますもんね。
恐らくハイブリッドを伸ばしたかったんだと思います。2WDの発売で価格差が縮まりますよね😊
新型アルファード最初は最上級だけっていうのは無いみたいですね。1番売れてないグレードだけ出してもってディーラーの方が言ってました。
最上位とその下だけみたいなので、ほぼ上のグレードのみの先行販売ですね🥺
@@ToyotaLoveTV ならそれをいち早く注文しないとですね!
すごい大自然ですね。地主さんか何かかな
ただただ田舎なだけです😊
全エンジンのアルファード乗ったトヨラブさんからみて…高速とかトータルで快適なのやっぱり3.5ですか?笑
まだ3.5は所有したことがないので来月にはそれが叶います😊恐らくV6 3.5でしょうね!
レクサスの300hですら燃費全振りで加速皆無ですから同じエンジンのミニバンだから仕方ありません
やはりそうですかー🥺5.60キロで走るのに適してる車ですね。
新型はアルヴェルどのグレード狙いですか?
まだ外装が分からないので決めかねてます😅
トヨラブさん40系注文するとしたら、エンジンはFFのハイブリッド1択ですか?
ガソリンだと思いますが、ハイブリッドも気になりますね😊
40のHVはかいぜんされますかね?
モーターは大きくなると思うので、さすがに改善されるんじゃないですかね🤔
アルファードに限らずHTS2はエンジン音が耳障りです、、
なるほど、、
走行時のチリチリ音は、ハイブリッドならでは、の音です
どうも慣れないんですよね🥺あれは無くして欲しかったです。
TOYOTAアクアでもチリチリ言ってて慣れました
やはり慣れですか😅
最初は、びっくりしたけど、取り扱い説明書を見て安心しました
高速道路は走行モードとかの関係ってありますか?
普通とエコモードしかないので関係ないと思うんですけどね🤔
@@ToyotaLoveTV そうなんですね。てっきり新型ヴォクシーのハイブリッドみたいにパワーモードみたいなのあると思ってました!ありがとうございます!
3.5Lの乗ってますが、レーダークルーズコントロールは燃費悪かったよʬʬʬʬʬʬʬʬ自分で運転した方が燃費はかなりあげられますwレーダークルーズコントロールにすると、急加速急ブレーキがすごく気になるし、同乗者には急がなくて良いと何度も言われるので、レーダークルーズコントロールは使うの辞めましたwww
さすがです😊高速は運転してると集中して疲れちゃうのでオートにしてますね、、慣れたら上手く走れそうですね😅
回転数の割に加速が弱いですね
思ったより重いんですよね😅
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高速走行の時の電気?みたいな音が新幹線が高速走行してる時みたいな音みたいでめっちゃ好きです!
出だしの音は私も好きですが、エンジンがかかると一気に冷めちゃいますよね😅
こんばんは動画いつもご参考にさせていただいております😊
当方は30後期エグゼクティブのハイブリッドに乗っておりますが、ガソリン車と異なるのはとにかくヌメーっと進むのが特徴的だなって感じました。
ガソリンATのようにキビキビというより、スーッっとフラットのまま進ませていくみたいなスタイルなので、走る!エンジンブレーキからの!加速!に慣れてしまわれてからハイブリッドに乗りますと癖を掴むまでけっこう時間がかかるかもしれません😣
キビキビも踏み込めばできますが、そうしますと燃費がガタ落ちになりますから、ハイブリッドの恩恵を活かしながら時と場合に使い分けられて走りますといい感じです👍
もちろんエコモードが大前提ですが😅
車体が2トン超えても軽自動車の燃費並で走れるのはけっこう頑張っているかもしれませんね😊
共有ありがとうございます😊
自分に合った、かつエコな運転をマスターするには時間がかかりそうですね。
隣県のハリアーハイブリッドAWD乗りでトヨらぶファンです👍。アルファードは、旧式のハイブリッドシステムなので、現RAV4以降の新式THS2とはパワーやモーターパワーが異なると思います。新式では100キロ巡行からの追い越し加速でもモーター使用して加速が気持ちいいです。6月の新型でより良い改良型THSになること期待して商談予約しました。新型プリウスも💕です❗
ありがとうございます😊
そうなんですね、、
新型はエンジンを変えずにアルファードの車重でいけるのか気になりますね。
アルファードhvは2.5よりエンジン馬力、トルクともに落とす仕様です。燃費を上げるため圧縮費を変えてるそう。つまりアルファードHVはエンジンもエコ仕様というこです。
それですと、高速走行が弱いのも分かりますね🥺
ガソリン車とHVで同じ排気量のNAエンジンだと重量増に苦しむことになりますね。
ノア・ヴォクはHVのほうが排気量低いのでもっとうるさいです。
アルファードに設定されるか分かりませんが、デュアルブーストHVが一番快適に加速できそうですね。
アルファードには搭載されてないので、かなり耳障りに感じますね🥺
新型アルファードもガソリンの方が良いと考えていますか。
昨年の5月に契約をして
今月末にようやく納車です
主さんと同グレードになります
山形蔵王から関沢の区間は
結構な登り坂が続きますよね
もう少しですね😊
今度は宮城でもオフ会予定なので宜しくお願いします🤲
HV乗ってますが、チリチリ音は逆に好きです笑
私と逆なんですね😅
もう少し乗ると慣れるんですかね。
いつも楽しく見てます。
まだ納車されないヴォクシーハイブリッド買いましたが、40系アルファードが発表したら買い換えしようと思ってます。ハイブリッド車かガソリン車を悩んでる状態ですが、これからの動画で決めようと思ってます。楽しみにしてますね。
ありがとうございます😊
また4月にやりますね。
昨年ハイブリッド乗っていました。
強い加速の時、ピュー音気になりまして、修理しています。一応直りましたよ。
そうなんですね😅
ハイブリッドへ気になる音が沢山ありますよね。
新型アルファードZか、NX350Fスポーツかで迷っています。
新型アルファードは抽選に申し込み済みで、NXは8月生産分で1台枠を用意していただいている状況です。
短期乗り換えで考えた場合どちらがリセールは良くなりそうでしょうか?
新型アルファードがぶっち切りかと思います😅
@@ToyotaLoveTV
ですよね💦
アルファードだと発売から1年以内はリセール100%超えますかね?
最初は高いと思いますが、すぐマイナスになりそうな気がします🤔
お疲れ様です!アルファードXグレード乗りです。40系購入予定です。 白は傷が目立たなくて、また少しくらいの擦り傷ならコンパウンドで消えますが黒は傷が目立ちますか? 洗車が趣味なんで磨き傷が気になります。 また黒は夏暑いですか? ピカピカの202ブラックは美しいので迷います。
黒は傷も目立ちますね🫢
気になる方ほどパールの方がおすすめです。
洗車が好きな人が買う色だと思います😊
お返事ありがとうございました。
アルファードの2.5HVと3.5ガソリンで高速を80km/hで巡行してる時 どちらも1番上のギアに入ってるかつHVはエンジン始動してる状態ならどちらが静粛性が上なのでしょうか?
ガソリンの方が静粛性は高かったです🫢
HVは高周波の音が微かに聞こえて私は逆に気になりました。
@@ToyotaLoveTV さん
コメントありがとうございます😊
HV車全般プリウスのようにモーター音がしますね。HV車とはいえ直4のエンジンとV6のエンジンではやはりV6に分がありますね😄
とても参考になりました☺️
今後とも宜しくお願いします🤲
まさにこの動画をみて、乗り換え2.5からHV乗り換えやめました。ありがとう〜グットタイミングですよ❤
30後期2.5S→3.5SCに乗り換えましたが信号待ちからの発進がトロすぎて毎回ストレスに感じます。ハイブリッドの発進は滑らかですか?
発進はHVが1番まともかもしれませんね😊私もV6の発進だけ気になってました。
返信ありがとうございます。
アルファードHVの購入を検討しています。米沢在住です。市内街乗り時の燃費や寒い日(雪の日等)の燃費はいかがなものでしょうか?
11くらいでした🥺
@@ToyotaLoveTV
返信ありがとうございます!
以外と伸びないですね〜
冬は暖房などでどうしても落ちちゃいますね🥺
HVのエンジンスペックはガソリンより劣るとのコメントありましたが、アトキンソンサイクルなんで、しゃーないかと。レーダークルコンは通常クルコンに出来る裏モードがあったはず。
そうなんですね!
ありがとうございます😊
アトキンソンサイクルは燃費は上がりますが、排気量あたりの出力は下がります。
これは事実ですよ。
なので、アルファードHVは高速領域でモーターは加速に加担できないので、出力の下がったエンジンでは2.5にも敵わないのが現実です。
いつも動画楽しみにしています。4WDって結局リセールは悪くなるのですか?40アルヴェルに2WDのHVモデルも出るようなので・・悩みます。HVモデルもコスパ悪い認識で良いでしょうか?
そこら辺も次の動画で話しますね😊
確か30系のプリウスまでの世代(3世代目)ですと高速走行時はエンジン主体だったかと。その後50系に変わったときに制御が変わったのか100km近いスピードでも積極的にモーターを使うようになったようなので新型のアルファードなら似たような感じになると思われます(^-^)
そうなるとエンジンの音がより気になるんですかね🤔
高速走行時も市街地走行のときもそこまで気にならなかったですね。駐車時とかに突然動き出すと気になりますが十年以上も乗ってると慣れちゃってますし…(笑)
普段ハイブリッドに乗ってない方からすると突然エンジンが始動するのはなんで!ってなるみたいです。
もし、快適性を犠牲にしても燃費だけを追求したいときは、Ecoモードにして、エアコンを切るといいです。わたしの場合は、20%くらいはアップします。
そうなんですね😊
共有ありがとうございます!
悪くはないんだろうけど新しいPRIUSのハイブリットと比べちゃうと どうしようもなさそうだけど 新型に期待ですね~
そうですね!期待しましょう😊
こんばんは、トルク不足ありますね。またエンジンが高速ではうなります。私はスロコンを付けてカバーしています。
やはり早い段階で手放しした方宜しいかと思います。
でないと私みたいに散々な結果になってしまいます🙇🙇🙇
え⁉︎
そこまでしてるんですか🫢
逆に凄いです!
自分も30系タイプゴールドからハイブリッドSRに乗り換えました。
ガソリンと比べモーター走行が癖になります。笑
燃費はほとんど街乗りメインでちょうど15km程度で、ガソリンでは10km程度でしたので、地味に助かります★
もうガソリンには乗れないかもしれません😂
燃費はこのまま走っていったら良くなりそうで安心しました😊戻れなくなる理由も分かる気がします😅
現行30系はガソリン車との価格差がどうしてあんなにあったんでしょうね?
40系でもガソリン価格との価格差は現行と同じぐらいだと予想しますか?
でもそうなるとターボ車との価格差もありますもんね。
恐らくハイブリッドを伸ばしたかったんだと思います。2WDの発売で価格差が縮まりますよね😊
新型アルファード最初は最上級だけっていうのは無いみたいですね。1番売れてないグレードだけ出してもってディーラーの方が言ってました。
最上位とその下だけみたいなので、ほぼ上のグレードのみの先行販売ですね🥺
@@ToyotaLoveTV ならそれをいち早く注文しないとですね!
すごい大自然ですね。地主さんか何かかな
ただただ田舎なだけです😊
全エンジンのアルファード乗った
トヨラブさんからみて…
高速とかトータルで快適なのやっぱり
3.5ですか?笑
まだ3.5は所有したことがないので来月にはそれが叶います😊
恐らくV6 3.5でしょうね!
レクサスの300hですら燃費全振りで加速皆無ですから
同じエンジンのミニバンだから仕方ありません
やはりそうですかー🥺
5.60キロで走るのに適してる車ですね。
新型はアルヴェルどのグレード狙いですか?
まだ外装が分からないので決めかねてます😅
トヨラブさん40系注文するとしたら、エンジンはFFのハイブリッド1択ですか?
ガソリンだと思いますが、ハイブリッドも気になりますね😊
40のHVはかいぜんされますかね?
モーターは大きくなると思うので、さすがに改善されるんじゃないですかね🤔
アルファードに限らずHTS2はエンジン音が耳障りです、、
なるほど、、
走行時のチリチリ音は、ハイブリッドならでは、の音です
どうも慣れないんですよね🥺
あれは無くして欲しかったです。
TOYOTAアクアでもチリチリ言ってて慣れました
やはり慣れですか😅
最初は、びっくりしたけど、取り扱い説明書を見て安心しました
高速道路は走行モードとかの関係ってありますか?
普通とエコモードしかないので関係ないと思うんですけどね🤔
@@ToyotaLoveTV
そうなんですね。てっきり新型ヴォクシーのハイブリッドみたいにパワーモードみたいなのあると思ってました!
ありがとうございます!
3.5Lの乗ってますが、レーダークルーズコントロールは燃費悪かったよʬʬʬʬʬʬʬʬ
自分で運転した方が燃費はかなりあげられますw
レーダークルーズコントロールにすると、急加速急ブレーキがすごく気になるし、同乗者には急がなくて良いと何度も言われるので、レーダークルーズコントロールは使うの辞めましたwww
さすがです😊
高速は運転してると集中して疲れちゃうのでオートにしてますね、、慣れたら上手く走れそうですね😅
回転数の割に加速が弱いですね
思ったより重いんですよね😅