【アルファードの新旧比較】40系と30系の違いをオーナーが正直レビュー 新型 アルヴェル

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 107

  • @ToyotaLoveTV
    @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +3

    再生リストや動画のまとめです(最新動画順)
    youtube.com/@ToyotaLoveTV

  • @ぽりすめん-d8r
    @ぽりすめん-d8r ปีที่แล้ว +6

    今30後期乗ってて、新型の外装はやっぱり最新だなと思うけど、内装は30の方がいいと思う箇所が何個かあるので、今の状況だと何年かかるか分からないけど、改良された新型の後期が出たら購入しようかなって思ってます笑

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      その頃には今より50万くらい高くなって質感はさらに下がってしまう可能性もありますね🫢

  • @ぷくエモン
    @ぷくエモン ปีที่แล้ว +15

    30系は多過ぎで見飽きた感が凄いので40系の落ち着いた佇まいが良いです。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      確かに外装は見飽きましたよね😅
      なので私も新型が来るまではノーマルボディーにしました。

  • @atsuboy33
    @atsuboy33 ปีที่แล้ว +6

    40でいいなぁと思ったのは2列目の窓のシェードとシートヒーター、ベンチレーションぐらいであとは全部30SCの方が好みだな😑

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      新しいのはそれくらいですもんね🥺
      後は、他のトヨタの車種で見た事があるような感じなので。

  • @W指定
    @W指定 ปีที่แล้ว +4

    毎週楽しみにしてます。
    40アルZブラック納車待ちですが、
    今は30アル後期SC乗ってます。
    新しさ含め、外装は新型ですが
    内装、サンルーフは30がいいなと思いますね!納期が12月頃と言われてるので、情報有り難いです😊

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      内装は30系の方が良さそうですよね😅
      納車が待ち遠しいですね!

    • @中野一花-t4z
      @中野一花-t4z ปีที่แล้ว +2

      納車待ちすご!
      うちは2月に納車したボクシーSZハイブリッドFFです………

  • @ほのぼのつくし-e1w
    @ほのぼのつくし-e1w ปีที่แล้ว +2

    今日ディーラーさんから新型アルファードの再販の話が来ましたよ!私のディーラーさんでは再販も抽選のようですが、応募してみようと思います!

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      早いですね🫢
      今後の見通しが立ったのかなぁ、。

  • @mogontan
    @mogontan ปีที่แล้ว +3

    自働って言葉が何度も出てきますが、電動という言葉の方が合っていると思います。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      確かに、、おかしいかも🫢
      ご指摘ありがとうございます!

  • @Kcom-dr7zg
    @Kcom-dr7zg ปีที่แล้ว +4

    ベージュ内装、本当に最強。新ヴェルのブラウンもいいけど、ベージュ一位

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +3

      ですよね😊
      ベージュはやっぱり良いです。

  • @悠輔-u6y
    @悠輔-u6y ปีที่แล้ว +3

    いつも動画楽しみにしています。
    トヨラブさんは現行プラドを購入されてたと思うので既に納車はお済みでしょうか?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      プラドは急に今のアルファードが追加で買えるようになったので差し替えしたんですよね😅

    • @悠輔-u6y
      @悠輔-u6y ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      新しいプラドの情報等の動画も楽しみにしています。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      了解です🫡

  • @tko-j8y
    @tko-j8y ปีที่แล้ว +2

    いつも参考にしています。
    40系アルファードは室内長が30系に比べ20センチ程短くなっていますが、積載量はダウンするという事ですかね?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      憶測でしかないのですが、フロントガラスの所が短くなったってこともありますね🤔

  • @vb-yu1bq
    @vb-yu1bq ปีที่แล้ว +3

    一番気に食わないのはエンブレムの変更ですね。。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      確かにそれは言えてますね🥺

  • @たまぁー-n7u
    @たまぁー-n7u ปีที่แล้ว +1

    情報いつも有難う御座います。7月29日にZプレミアHEV納車されました。パネル類の操作覚えるのに時間かかりそうです😅以前イグラ2プラスの紹介されてましたけど40系にも取付可能でしょうか?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      ご納車おめでとうございます!
      2.3日前にプログラムのアップデートが来てると思うので大丈夫だと思います。

  • @Acquiesce7121
    @Acquiesce7121 ปีที่แล้ว +2

    初コメ失礼します。
    アルファードの30系のSCを中古で購入しようと考えています。
    買うならいつ頃が安いですか?
    教えて頂けたらとおもいます。
    予算はキャッシュで500から600万程度です。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      年末くらいが良いかと思います。

    • @Acquiesce7121
      @Acquiesce7121 ปีที่แล้ว +1

      @@ToyotaLoveTV ありがとうごさいます。

  • @勇者-i3t
    @勇者-i3t ปีที่แล้ว +1

    アシストグリップはピーラーが細くなったから付けられなくなったって聞いた気がします

  • @本本-s2g
    @本本-s2g หลายเดือนก่อน

    まったりしちゃうわ。喋り方の特徴があっていいですね。

  • @dEATHieskitty
    @dEATHieskitty ปีที่แล้ว +3

    シェードガラスじゃないのは上部20%以内にしか付属品を付けられないのでコストカットとかでは無くドラレコの為の法規対応じゃないですか?by自動車検査員

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      なるほど、、
      共有ありがとうございます😊

    • @dEATHieskitty
      @dEATHieskitty ปีที่แล้ว +1

      @@ToyotaLoveTV 最近の車は燃費を考えてガラスが小さく角度がキツイのでドラレコの付け方次第では車検NGの違反車両になってしまいます。シェードの下に付ける尚更ですね

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      余計なことをしてくれますね🤔
      コストカットで燃費を上げるのだけはしないで欲しいです🥺

  • @シキリノフ
    @シキリノフ ปีที่แล้ว +2

    ハンドルは前の4本の方がデザインも質感も好きです
    クラウン見た時に覚悟はしましたが実際見ると質感の劣化が‥
    触感良ければ良いのですが
    助手席オットマンは生産性重視の判断だとトヨタが言ってましたね
    少しでも納期遅れを縮めたいと
    全般的に使い勝手に工夫は見られますがしれっとコストダウンしてる箇所が多い様に感じます
    私も内装木目の方が好きですが中古車が海外にも流れてるのでそこら辺を意識したのかなと
    ハリアーみたくカップホルダーの蓋無くならなくて安心してます
    海外ではカップホルダーの蓋不評らしいので、何故付いてるかすら分からないとか
    結構雑に乗る人多いんですかね?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      カップホルダーの蓋は何かを置いてしまって傷が付きやすいので最初からない方がって人が多いかもしれませんね🤔
      私も蓋があった方が良いと思います。

  • @こまわりくん-l5d
    @こまわりくん-l5d ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です、40内装は落ち着きもあり最新という感じですが華やかさはなくなりましたね、30の方が華があり豪華さはあると思います

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      なるほど、、
      確かに華やかさはなくなりましたね。
      無難になったというか🤔

  • @win-ju3wq
    @win-ju3wq 8 หลายเดือนก่อน +2

    んー、総括するとトヨタの利益を最大化してる作りですね。
    走行も変わらないですし
    いわゆるボッタクリ。
    価格と価値が見合っていない。
    30系と同額ならアリだと思います。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  8 หลายเดือนก่อน +1

      ガソリン2.5は変わらないですからね。
      ただナビ周りの進化が凄いです😊

  • @モコモコ-r9l
    @モコモコ-r9l ปีที่แล้ว +1

    自分は30最終型3.5SCを去年11月納車しました😊
    前期2.5からの乗換えでしたが、新型のエンジンを聞いていたので迷いはなかったです😊
    それに、エグゼクティブグレードを運転する側で乗りたいと思わないのと、ドアロックがどうしても初期のステップワゴンを連想するので見送りました😅
    後期になると、色々手直しされてくると思うのではと感じております😊
    とはいえ、一般の方から見ると型落ちなので、無理して乗ってるやら古臭いやら言われるのでしょうけど😂
    結局、好きな車を乗ればいいかなと割り切っています😊

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      そうなんですね😊
      3.5は加速感もアクセルの強さで色々変わるので楽しいですよね。

  • @哲也斉藤-n5t
    @哲也斉藤-n5t ปีที่แล้ว +1

    本日(8/2)輸出ヤードで走行距離300kmのアルファードを見ました。やっぱりこの車は転売するか輸出するか送迎車で使うのがいいと思いました。ムダにデカいから自分で乗るなら他車を選びます。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      まぁデカいので運転するなら小さい車の方が楽ですよね😊

  • @bugatti920
    @bugatti920 ปีที่แล้ว +1

    新型アルファード、ヴェルファイヤからオットマンがなくなった理由は重量がオーバーしてしまうからだそうです

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      燃費との兼ね合いですかね🤔

  • @こむぎ-c7r
    @こむぎ-c7r ปีที่แล้ว +1

    もし情報があれば教えて頂きたいです。
    昨日納車したのですが30系で使用していたOTTOCAST U2-PLUSが40系だと画面サイズが合わずナビ画面のタッチ感度も全然反応しなかったのですがOTTOCAST PICASOU2なら普通に使えるんですかね。
    動画とあまり関係ないコメントですみません😅

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      U2-PLUSは初期モデルなので不具合があるかもしれないですね🤔ただピカソウ2やミレルであればNXでも大丈夫なのでいけますね。

    • @こむぎ-c7r
      @こむぎ-c7r ปีที่แล้ว +1

      @@ToyotaLoveTV
      ありがとうございます!

  • @takeyukihokkaidohiramatsu4681
    @takeyukihokkaidohiramatsu4681 ปีที่แล้ว +3

    昨日、40アルファードZをやっと拝見しました。
    カタログもアルファード、ヴェルファイア共にもらいました。
    外見は断然30SCが大好きです。
    私は30アルファード3.5SCにJBLを付けているのですが、新型は、ZやZプレミアでは、リアモニターの自動格納が出来ないのが、とても残念です。
    リアシートは、エグゼクティブパワーシートの方が、3列目へのアクセスがしやすく、基本私1人で乗るので、長距離運転時には、3列目を荷物置き場にしているので、もし自動格納のリアモニターを付けるとなると、エグゼクティブラウンジにしなければならず、そうすると2列目シートはエグゼクティブラウンジシートになってしまうので、3列目へのアクセスが出来なくなってしまいます。
    あと40は、ブルーレイが再生できません。
    それらの点を考えると、40購入は考えてしまいます💦
    私は今年2月下旬にアルファード3.5SCにモデリスタとJBL、その他オプションをつけて、値引後でも総額753万円しましたが、やっぱり高級感を出すためには、リヤモニターの自動格納は必須で、1人で乗る私にとっては、JBLが装着できた、30アルファードの3.5SCが最高でした!
    価格の問題ではなく、総合的な機能面でみて、30アルファードは最高です!!!

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      自動格納モニターは良いですよね😊
      40系ではエグゼクティブラウンジにするしかないですからね。

  • @ホリックG
    @ホリックG ปีที่แล้ว +3

    30系はNbox並みに見るからただの大衆車に成り下がった感あるよ

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      確かに乗ってる人が多いですよね😅

  • @wildspeed486
    @wildspeed486 ปีที่แล้ว +1

    3列目シートを立てたままスライドする方法はどうやるんですか?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      ただシートを立てた状態でレバーを引いてスライドさせるだけです。

  • @31vei53
    @31vei53 ปีที่แล้ว +3

    100万以上値段が上がってるのに、コストカットが多いように思う

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      そんな感じがしますよね🥺

  • @くら-z5k
    @くら-z5k ปีที่แล้ว +1

    エグゼクティブとヴェルファイアターボについてるノイズキャンセリングの機能は社外のスピーカーに替えたらノイズキャンセリングの機能って死んでしまうと思いますか?

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      恐らく違いが分かるような感じではない機能だと思うので、そこまで変わらなそうです😊

    • @くら-z5k
      @くら-z5k ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      来年の3月にヴェルファイアターボ納車予定ですぐにスピーカーを替えようと思っていて、ノイズキャンセリングがどうなるか気になっていたので、そんなに影響無いのなら替えたいと思います!
      とても参考になります!

  • @masakishiba119
    @masakishiba119 ปีที่แล้ว +2

    40アルファードなら30後期のままでいいかな。って感じです。
    もし買うならヴェルファイアZプレミアの方が新鮮さがあるので惹かれます。
    高すぎますが、、、

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      そういう人も多いですね。一気に値上げされましたから。
      ヴェルファイアは限定車の位置付けですからね😅

  • @ヴェル-k4t
    @ヴェル-k4t ปีที่แล้ว +1

    30系と40系、それぞれ長所短所がありますが、人のお好み次第ですね。
    30系値段が安い割にクオリティーが高いと思いませんか。正直なところ、私はヴェルターボの納車待ちですが、30系後期の完成度は十分だと思います。ヴェルターボは高すぎて、1年を楽しんで、売却しようと思います。
    また、第一弾オークション価格を作り過ぎだと思うので、疑問点沢山です。早く転売ヤーが無くしたいと思います。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      最近のオークションはおかしな事になってますよね🫢早く通常状態に戻って欲しいです。
      今は30系を楽しむ時期ですかね😊

  • @ファインサンキュー-i6k
    @ファインサンキュー-i6k ปีที่แล้ว +1

    画面大きくなり、見やすくなりましたが、V6がなくなり、加速の違いにガッカリでした。長距離は、狭くても300の方がいいと思います。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      100キロくらいまでは普通に走りますけど、それ以上だとパワーが欲しくなりますよね😊V6は最高に良かったです。

  • @ローリングエルボー
    @ローリングエルボー ปีที่แล้ว +6

    結局40系を外で見かけると、おぉーって目を奪われてしまうんですよね。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      今はそうですよね、、
      自分もオーって見てしまいます😅

  • @マグナムz
    @マグナムz ปีที่แล้ว +1

    30系後期の今後の中古値段はどうなると思います?
    2、3年後に残価の分が大量に流通し安くなると見込んでるのですが。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      一気に出てくると思いますよ🤔

  • @あやひろ-l9i
    @あやひろ-l9i ปีที่แล้ว +1

    先日ディーラーの前を通った時に、アルファードの試乗車がありましたが、これなら正直30系後期の方がいいかなと思いました。またボンネットですが、開閉するところを見たことありませんが、点検等開閉する際にボディ側に傷が付かないのか心配になります。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      なるほど、、
      劣化した時、どうなるかですよね🤔

  • @user-yukichanshuchan
    @user-yukichanshuchan ปีที่แล้ว +3

    跳ね上げた状態でスライドできるというのはありがたいですね
    今まではセカンドシート倒せなかったですから(笑)

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      30系のことですよ😊

  • @前田慶次-m3q
    @前田慶次-m3q ปีที่แล้ว +4

    助手席オットマンが無くなったのは非常に残念です。JBLとDVDプレーヤーもELだけしか装備されず、しかもBlu-rayに非対応という事で、これもかなり残念です。後期に期待します。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      恐らく後期はもっと差別化が酷くなる気がします🥺

    • @田中利幸-l9t
      @田中利幸-l9t 8 หลายเดือนก่อน +2

      子供もいる家庭ではDVDは必要ですね。
      DVDを見たいだけでこんな差別化しなくていいでと思う

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  8 หลายเดือนก่อน +1

      ですよね🥺

  • @本舗関西
    @本舗関西 ปีที่แล้ว +1

    40系が超かっこいいやん‼️
    欲しい‼️手がとどかない‼️

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      どんどんそう思うようになって来ましたね😊

  • @本舗関西
    @本舗関西 ปีที่แล้ว +2

    40系アルファードより、ヴェルファイヤのターボ~がいいですね🚙r
    ヴェルファイヤの紹介もお願いします🙇‍♂️

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      了解です🫡
      ヴェルもカッコイイですよね!

    • @本舗関西
      @本舗関西 ปีที่แล้ว +1

      @@ToyotaLoveTV 返事ありがとうございます。ヴェルファイヤ ターボ~が、欲しいですよね😢⤵️⤵️
      手がとどかない‼️高すぎる。

  • @北原智宏
    @北原智宏 ปีที่แล้ว +2

    型落ちは嫌ですね
    40系Z HEV納車待ちです。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      新車を買う理由がまさにそれですからね😅
      納車が楽しみですね!

  • @nagisuke910
    @nagisuke910 ปีที่แล้ว +1

    同じ感覚ですね♬
    まさに思ってた通りですww

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      ですよね。
      ありがとうございます😊

  • @まさと-f7m
    @まさと-f7m ปีที่แล้ว +3

    トヨタは何を考えてるのか😅
    もー好きなように新車が買えないようになってきてますねー。

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +1

      転売だのなんのって、また一気に注文が入りますね🫢

  • @アレキサンダー-t4y
    @アレキサンダー-t4y ปีที่แล้ว +2

    ドアロックこんな安っぽくなってたんだ。。

  • @markx250g350
    @markx250g350 ปีที่แล้ว +1

    クラウンと同じステアリング

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      使い回しは嫌ですよね🥺

  • @やは-v3v
    @やは-v3v ปีที่แล้ว +29

    30の方がかっこよく見えます!

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว +2

      良い所、微妙な所色々あって迷ってしまいますね😊

    • @purezento7
      @purezento7 3 หลายเดือนก่อน +1

      共感!!

  • @はっし一-i4c
    @はっし一-i4c ปีที่แล้ว +1

    自動ではなくて、電動ですね😮

  • @りんりんわくわく
    @りんりんわくわく ปีที่แล้ว +1

    ナビ回りのメッキ無くなって嬉しいです、あれ結構光を反射して眩しくてイライラしてました!

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      言われてみれば反射がキツいかも😅
      でも、あの仕上げは他車種ではないので気に入ってました😊

  • @やゆよ-r7t
    @やゆよ-r7t ปีที่แล้ว +1

    サンルーフ開かないのですね‼️

    • @ToyotaLoveTV
      @ToyotaLoveTV  ปีที่แล้ว

      開かないんです🫢

    • @まさと-f7m
      @まさと-f7m ปีที่แล้ว +1

      ​@@ToyotaLoveTV
      開く呪文をお忘れなようで、、、😮
      開けドア言うたら開きますぜ😂ご主人様😊🎉

  • @あげあげゆたか
    @あげあげゆたか หลายเดือนก่อน

    DQN車