عیب یابی و تعویض صفحه کلاچ موتور(1)

عیب یابی و تعویض صفحه کلاچ موتور
در این مجموعه ویدیوی سه قسمتی روش درست عیب یابی و تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت رو با اندازه گیری لقی ها و ضخامت و تاب دیدگی آموزش میدم
آموزش بی نظیری هست بماند یادگاری برای شما خوبان.
علاقمندان به یادگیری انژکتور موتورسیکلت هم به وبسایت آناناس 1 مراجعه کنند.
www.ananas1.com

[@user-sc5fe1fx3h]

سپاس از استاد هم رشته مکانیکی رو خونده و همچنین تجربه داره واقعا سپاس گزار هستم که اینقدر روشن واضح وساده به مردم توضیح و تدریس میدید درود بر شما

[@ananas1]

زنده باشی عاطف جان ارادتمندم..تقدیم شما خوبان♥️🌹

[@Hassan-gx8yu]

یکی از بهترین کانال های یوتویوب که کامل توضیح میده ❤️❤️❤️

[@omidnikkhoo3103]

سپاس فراوان به خاطر انتقال دانش و آگاهی با ارزشتون ، زنده باشید و أَمُردادی .

[@Moohammad-uh6bb]

دمت گرم واقعا که یک کار انسان دوستانه استاد گل

[@Ehsantek]

سلام ووقت بخیروخداقوت به استاد،دم شما گرم که داریداین ویدیوهارومیسازید،بسیاربسیارباحوصله توضیح میدیدودرکارتون تخصص دارید،ما کانال شمارومرتب دنبال می‌کنیم وسعی میکنیم حمایت مالی هم داشته باشیم استادعزیز،لطفا به کارتون با قدرت ادامه بدیدوموتورهای امروزی هم ویدیوبسازیدبراش،ممنون استاد،ما شمارودوست داریم،دمتون گرم❤❤❤

[@ananas1]

سلام ممنون از محبت و حس قدر شناسیت...والا منم میخواستم تمام موتورها و تعمیراتشون رو آموزش بدم ولی خوب اکثرا بی تفاوت هستن و کن نمیتونم هزینه تهیه و ساخت این موتور و تجهیزات رو خودم بدم...به خاطر همین پیشنهاداتی رو دادم ولی یه تعداد انگشت شماری حاضر شدن کمک کنند که اونم هیچ کاری نمیشد کرد...دیگه هم توی ویدیوهای جدید حرفی از حمایت مالی و پول نمی‌زنم .بازم ممنون از درک و فهم و شعور بالای شما🌹♥️

[@Ehsantek]

@@ananas1 سلامت وموفق باشید،من ویدئوهای زیادی دیدم وبه جرآت میگم شما دریک لول دیگه تخصص داریدوآموزش میدید،خوشحالم باشماارتباط برقرارکردم،من تخصص کارشمارودرک میکنم،واینکه این اموزش ها هزینه برهست وشماداریدانرژی وزمانِ میزارید،این رسالت شماست وخیلی هم باارزش هست،امیدوارم موفق باشیدوبیشتردیده بشیدوبه خواسته هاتون برسید،فقط با قدرت ادامه بدید،اتفاقات مثبت رفته رفته شکل میگیره

[@user-ur4hn9bw3i]

دمت گرم

[@navidrezazadegan820]

درود استاد طینت نیک عزیز خیلی سپاسگزارم بابت آموزش ها
به کمک آموزش شما خودم کاسه نمد کمک جلو و روغنش رو عوض کردم البته با قرض گرفتن ابزار بابت کمک مالی به کانال واقعا شرمنده م چون درحال حاضر بیکارم اولین پولی که دستم بیاد اینکارو بخاطر تشکر از شما انجام میدم

[@ananas1]

سلام عزیزم موفق باشی ...نیازی نیست بزرگوار هیچ اجباری در کار نیست و فقط پیشنهاد هست و برای کسانی که در حد توان خودشون میتونن به کانال کمک کنند همین...بازم ممنون از لطف و معرفتت موفق و سلامت باشی

[@navidrezazadegan820]

@@ananas1 لطف شماست من تمام ویدئو ها رو نگاه کردم شاید خودم گیریبکس موتورو تعمیر نکنم اما به دانشم از فنی موتور اضافه میشه و بهتر از موتورم نگهداری میکنم این خیلی ارزشمنده
امیدوارم همیشه تنتون سالم باشه و سعادتمند باشید 🌹

[@bahramgouranni9131]

علیرضای عزیز
خیلی خیلی ممنون به خاطر این ویدئوی قشنگ
من حقیقت تعویض صفحه کلاج بلدم ، صفحه‌ی موتورم خودم عوض کردم
ولی کلا آموزشی که میذاری خیلی خوبه و ی جور مرجع مثل آموزش‌های دیگه
و ی روش دیگه هم برای نگه داشتن مجموعه‌ی دیسک و صفحه برای باز کردن پیچ‌ها هست اونم اینکه از طرف صفحه‌ برق ی آچار روی پیچ فلکه‌ی برق بذاری و یک نفر آچار نگه داره و نفر دیگه پیچ‌ها رو باز کنه برای موتورهای بوبین خشک باید پوسته باز بشه
سلامت و شاد باشی

[@ananas1]

سلام خواهش میکنم...دقیقا احسنت👍♥️🌹

[@pipifard]

سلام من هم تعمیرکار هستم به نظر من وقتی داری تعمیر موتورسیکلت انجام میدی باید جدااز تعویض قطعات شستشوی انجین هم انجام بشه تاوقتی داری جمش میکنه دچارمشکلات خاصی نشوید

[@mohammadzare6974]

ممنون جناب استاد ! دمتون گرم .
انشاءالله که همیشه سلامت باشید. ❤❤❤

[@ananas1]

درود بر شما همچنین عزیز🌹♥️

[@aminrezaei612]

مشتی هستی

[@user-qd8ru7hp4o]

عالی

[@amir-cc4nq]

ی سوال داشتم اون رابطی که میخوره سر آچار گلدونی سایزش چیه؟

[@user-tv5sp3gl3z]

استاد سلام خیلی عالی هستش بنده هم سهم خودم رو کمک کردم امیدوارم دیگر دوستان به کانال کمک کن چون کانال مفید و خوبی هستش

[@ananas1]

سلام ممنون از شما..امیدوارم بقیه هم مثل شما فکر کنند و عمل که من شرمنده شما عزیزان نشم.سپاس🙏🌹

[@yasin_3102]

Very informative and practical 👍👏

[@ananas1]

You're a real fan...I'm so grateful🙏♥️🌹

[@amirshoja3310]

سلام بسیار عالی مثل همیشه...

[@user-si3tm6re3b]

سلام استاد عرض خسته نباشید ❤ یه سوال داشتم من وقتی میزنم تو دنده موتور صدای جیغ جیغ میده مشکل از کجاست و آیا میشه رو ۱۲۵ دیسک ۶ پیچ صفحه ۷ تایی انداخت ممنون میشم پاسخ بدین ❤

[@ameindadkhodazadeh]

Like❤

[@mojtabamirjafari9553]

عزیز دل سلام ،من تجربه تعویض صفحه کلاج ندارم یه ویو موتورکوچیک ۱۲۵دارم که راه نمیره ،زور میزنه ،دنده سه تقریبا مثله دو موتور رادیسونه ،اول اینکه به نظرت چنددرصد مشکل از صفحه کلاجه ،واینکه به نظرت با دیدن ویدئو هات باتوجه به علاقم میتونم دست بکار بشم وخودم عوضش کنم

[@user-ur4ht6io5f]

سلام استاد وقتی میزنم تو دنده کمی درگیر میشه صفحه نوع گلدونی هم نو

[@mehdim-zy2jc]

سلام.خسته نباشی واقعا دمتگرم بی اشکل وکار درستی

[@ananas1]

سلام ممنون از شما بزرگوار 🌹♥️

[@MajidSepehri]

نحوه تعویض صفحه کلاچ بوکسر

[@user-tz5uz6tp9n]

استاد من هر وقت صفحه کلاچ عوض کردم اون صفحه اهنی برام عوص نکردن میخاستم بدونه اون صفحه اهنی باید تحویض بشه

[@ananas1]

اگر عیب و ایراد داشته باشه که توی ویدیوها توضیح دادم بله باید عوض بشه حتما

[@SaSa-th2nl]

عالی بود

[@ALiakbarmehrzade]

همیشه عالی هستی سالار❤❤❤❤❤❤❤

[@ananas1]

عزیز دلی لطف داری🌹♥️

[@Hosein.Saeedi159]

با عرض سلام و خسته نباشید . یک سوال داشتم
صفحه های فلزی اگه خراب باشن توی شتاب موتور تاثیر داره؟؟؟

[@ananas1]

سلام صد در صد

[@Hosein.Saeedi159]

@@ananas1 سلام خیلی ممنون.

[@mahdinasery7109]

دست درد نکنه استاد من هم مبلغ ناقابل کمک کردم امیدوارم دوستان کمک کنند

[@Rahdoor]

سلام استاد من دادم تعنیرکاردیسکوصفحه کلاچ عوض کرد از وزاول کلاچ ول میکردم صدامیداد انگاری ۲تا آهنو روهم بکشی بهش گفتم گفت خوب میشه الان موتوردنده ۴ میری مجبوری بیای ۳کم میاره جون نداره ...؟؟؟!!!

[@raptormzm5436]

سلام بابت آموزش ممنون خیلی لطف کردید ما هم یه مقدار خیلی کم و ناقابل جبران کردیم...

[@ananas1]

سلام خواهش میکنم دم شما گرم لطف کردید..امیدوارم بقیه هم مثل شما فکر کنند و عمل تا من شرمنده شما خوبان نشم..🌹♥️🙏

[@AhmadSalimi-os7qi]

سلام استاد علی خسته نباشید صفحه کلاچ موتورم خوبه گاز هم نمیخوره کشش هم عالیه ، اما موقع حرکت اولیه یه جیغ کوچولو میخوره میشه بفرمایید علت رو

[@ananas1]

سلام یه فیلم برام بگیر و توی واتساپ به این شماره بفرست
09102042751

[@AhmadSalimi-os7qi]

@@ananas1 اون جیغ به اندازه یک ثانیه طول می‌کشه و صداش کمه فکر نکنم تو گوشی بیوفته

[@ananas1]

@@AhmadSalimi-os7qi حالا بفرست ببینم چی میشه

[@rezarahmani1279]

این اچار چهار شاخ که گفتید سایز چندشو باید بگیریم

[@blo-qn1yf]

واقعا کار زجر اوری هست اینکه های دوربین قطع کنی دستا روغنی هی جا به جا کنی واقعا خسته نباشی

[@ananas1]

واقعا هم که کار پر زحمت و پر دردسری...باور کن سر این ویدیوها پیر شدم و یازده کیلو وزن کم کردم...دم شما گرم بابت درک و شعور و فهم بالایی که داری ..🙏👍♥️🌹

[@amirrahimi835]

Very nice

[@SaSa-th2nl]

آموزش ماشین بزار من کمک مالی میکنم

[@user-lc4eo1yt2w]

سلام موتور قشنگ گاز میخوره و میزون کار میکنه ولی راه نمیرفت گفتم حتما صفحه سوخته و رفتم صفحه و صفحه اهنی و فنر کرفتم بستم موتور اصلا دیگه راه نمیره بدون کلاج هم دنده بدی اخ نمیگه انگار کلاج گرفتم و رها نکرده

[@user-si3tm6re3b]

و استاد یک سوال دیگه هم داشتم اسم اون آچر رابط آچر گلدونی چیه ❤❤

[@ananas1]

آچار گلدونی یا آچار چهار شاخ

[@alifasihi4843]

سلام استاد من یکی از طرف داران پرو پا قرص شمام
از حصورتون یه سوال دارم
وقتی که لنت عقب رو عوض میکنم چرخ موتور انگار یه جوری گیر داره مگر اینکه یه واشر بین بلبرینگ کاسه چرخ بذارم تا ازاد بشه مشکلش چیه

[@ananas1]

سلام مشکل از در لنت هست..اون واشر رو بزار اگر که چرخ قفل میکنه و ایرادی نداره تا زمانی که ترمز خوب عمل مبکنه

[@alifasihi4843]

@@ananas1 خیلی ممنون از اینکه برام وقت گذاشتی پاینده باشی

[@qashqai3431]

من حتماً کمک خواهم کرد

[@farzadghorbanifar5301]

سلام اقا من الان این بحث کمک رو شنیدم . چطوری و به طریق میتونم کمک کنم .

[@a___66red65]

سلام داداش خسته نباشی
داداش علت اینکه کلاچ رو میکیرم ولی نمیگیره تا خلاص شه چیه ؟
دیسک کلاچ
صفحه کلاچ ، چهار شاخ کلاچ ، فنر هاش همشو عوض کردم درست نشد
البته قبلا هم اینطور بود عوض کردم ولی درست نشده
خیلی سفته و کلاچ گرفته نمیشه تا خلاص بشه

[@ananas1]

سلام اهرم بندی دری کلاچ چک بشه و سنبه کلاچ و دقت کنید دیسک اضافه ننداخته باشید و واشر زیر بلبرینگ کلاچ اضافه ننداخته باشن...سیم کلاچ چک بشه که درست ریگلاژ شده باشه و توی مسیرش گیر و خمیدگی نداشته باشه...غلطک دنده توپی هم مهمه و همینطور شفت تعویض دنده..البته اول از سمت کلاچ عیب یابی بکنید بعد موارد آخر که گفتم

[@ananas1]

گاهی وقتا هم بلبرینگ داخلی شفت ورودی کلاچ هم خراب باشه این اتفاق هم میفته که این مورد واسه آخرین مرحله عیب یابی در نظر بگیرید

[@a___66red65]

داداش امکان داره از واشر کف دیسک هم باشه ؟
مثلا خوردگی داشته باشه و نازکتر شده باشه؟

[@ananas1]

@@a___66red65 حالا محض احتیاط اونو هم عوض کن احتمال داره اگر اوضاعش خرابه

[@alimahpoor2743]

سلام خسته نباشید، میزان گشتاور پیچ های سر سیلندر با ترکمتر چند هست؟
تا الان دو بار شد که هی پیچ سر سیلندر رد میکنه!

[@ananas1]

سلام ۲۷نیتون متر

[@alimahpoor2743]

@@ananas1 لطف کردید خیلی ممنون❤️
سال نوتونم مبارک😘

[@alimahpoor2743]

@@ananas1 اگه لطف کنید موقع باز و بسته کردن قطعات گشتاور مورد نیاز رو هم بگید ممنون میشم، تک تک ویدئو هاتون رو نگاه کردم عالیه، با همین ویدئو های شما تونستم انجین ۱۲۵ رو به ۲۵۰ ارتقا بدم اما با کمی آموزش های دیگر🤩

[@amirrahimi835]

Nice

[@raminkhaligisidi]

من الان پول به کی بریزم لطفا راهنمایی کنید؟

[@Mhddii]

سلام استاد میشه بگید چطور میشه کانال های روغن که گرفتگی دارن رو باز کرد ؟؟

[@ananas1]

با پمپ باد و تفنگی باد و سرنگ بنزین

[@user-ku8io7wk6u]

سلام استاد برای تعمیر استارت موتور اگه عیب از ساچمه استارت باشه چه آچار هایی نیاز میشه

[@ananas1]

سلام آچار فلکه برق همون پیچ وسطی خود آچار و بکس بادی...

[@seyedmohammadrezamusavi6229]

استاد عزیز من خریدم ولی صدای زیبای شما رو بدون هندزفری نمیشه شنید و دیگر اینکه اگر سیستم یا گوشی ما خراب شد تکلیف چیه ؟

[@ananas1]

شما لطف دارید و محبت...والا کد فقط روی یک دستگاه اعتبار داره بخاطر پخش نشدن و کپی نشدن دوره و الا با یک کد اگر قرار بود کپی بشه روی همه گوشی یا لب تاپ که دیگه دوره دست همه می افتاد و من باید در وبسایت و کل کانال و همه چیز رو تخته و تعطیل می کردم...بازم ممنون از لطف و محبت و حسن نیت شما 🌹♥️

[@user-fr1ir3gj9n]

👍

[@user-ri4sm2ht8d]

سلام استاد کلاچ موتور تااخرلگلاچ کردم ولی بازم موتورتودنده راه میره انگارکلاچ نگرفتم عیبیش ازچی میتونه باشه

[@ananas1]

سلام اگر کلاچ رو دستکاری نکرده باشی و دیسک اضافه نکرده باشی می‌تونه از بلبرینگ شفت ورودی باشه که داخل گیربکس هست...اون بیرون میزند و کلاچ رو درگیر میکنه

[@user-ri4sm2ht8d]

@@ananas1 یعنی بلبرینگ شفت ورودی بایدتعویض بشه

[@user-ri4sm2ht8d]

@@ananas1 موتور تازه جمع شده الان که جمع شده این مشکل پیدا کرده

[@ananas1]

@@user-ri4sm2ht8d آره به احتمال زیاد از همونه...منظورم بلبرینگ داخل گیربکس هست نه اون کوچیکه

[@user-gq4uv9gt4p]

تو فکر میکنی داداش من که هرکی میاد ویدیو تو میبینه خودش موتورشو باز میکنه عوض میکنه نه بابا بجای اینکه بیاد به شما پول بده میده میکانیکی بی دردسر عوض میکنه براش یا برادر من منی که میام ویدیو هاتو میبینم پول شو ندارم بدم میکانیکی درست کنه واسم میام ویدیو شمارو میبینم که بتونم ارزون تر درست کنم موتورم رو امکان داره اشتباه ببندم تو موتور خودم فاتحه بخونم بازم به هر حال داداش آرزو بهترین رو دارم واست انشالله موفق بشی ببخشیدا تند حرف زدم

[@ananas1]

کی گفت که هر کی این ویدیوهای منو میبینه بیاد به من پول بده؟؟؟گفتم که واسه ادامه کار کانال و ساخت ویدیوهای بیشتر و متنوعتر هر کسی در حد توان خودش ماهیانه بین ده تومن تا صد تومن به کانال کمک بکنه...بعدشم من کی ادعا کردم که هر کسی قراره ویدیوهارو ببینه خودش باید دست به آچار بشه و تعمیرکار؟؟؟خیلی ها فقط از روی سر گرمی و علاقه ویدیوهارو میبینن و هیچ وقت هم دست به موتور خودشون نمیزنن.قرار نیست همه تعمیر کار بشن...

[@mmecanik970]

سلام شماره کارت میدین؟

[@user-ur4ht6io5f]

۱۲۵ نامی قدیمی

[@aminhassannejad5987]

سلام به نظر بنده شما استاد بسیار باسواد و قدرتمندی هستی،اما از اول ویدئوتون ناراحت شدم،استاد عزیز بر کسی پوشیده نیست که مسائل مالی بسیار مهم هستند ولی به نظرم شما که این آموزش هارو تهیه کردین و سایت طراحی کردین و .... ای کاش یه فروشگاه اینترنتی از لوازم موتور سیکلت میزدین و در ادامه ی کلیپ هاتون مردم رو به فروشگاه اینترنتی خودتون دعوت میکردین، درضمن حتما لازم نیست که به طراح سایت پول بدین، میتونی باهاش قرارداد درصد فروش بزاری،یا حتما بری قطعه رو تو فروشگاهت داشته باشی میتونی از فروشگاههای دیگه هم که قیمتشون و کیفیتشون مناسبه تهیه کنی و برای مشتری بفرستی و سود خودتم روش بزاری.

[@aminhassannejad5987]

یه نکته دیگه اگر قصد داشتین فروشگاه بزنید روی قیمت ها و کیفیتتون مانور بدین و در سایت دیوار،ترب و دیجی کالا هم محصولاتتون رو بزارید،شما با این کلیپ ها اعتماد مردم رو جلب کردی و به نظرم الان وقت استفاده است، شرمنده اینو میگم :توقع نداشتم استادی مث شما به مشکل مالی برخورد کنه"

[@ananas1]

سلام بزرگوار من گفتم برای ساخت ویدیوهای آموزشی بیشتر و متنوع تر و تعمیرات انواع موتورسیکلت ها به کمک مخاطبین نیاز دارم نه واسه جیب خودم...الان هم توی ویدیوهای جدید هیچ اسمی از کمک نمیارم و بیخیال شدم...ساخت این مدل ویدیوها زحمت و وقت زیادی داره و نیاز به امکانات زیادی داره به خاطر این گفتم کمک رسانی به کانال...این هم در جواب اون دوستانن گفتم که میگفتن چرا وبدیو آموزش تعمیرات موتورسیکلت های دبگرو نمیسازی...

[@Mhddii]

سلام خوبید
امروز متوجه شدم همون گلدونی ک روغنو پخش میکنه میفرسته بالا خراب شده - موتورو بدون اون در پوش سوپاپ ها روشن کردم ی قطره روغن بالا نیاورد - میشه بگید مشکل دیگه‌ای درست میکنه یا نه ؟ اصلن اگ متوجه‌ش نمیشدم چی میشد 😢

[@ananas1]

سلام یا اویل پمپ ضعیفه و با کانالهای روغن مسدود شدن و گرفتگی دارن...اویل پمپ چک بشه و کانالهای روغن باز بشن..اگر خشک کار بکنه تمام قژعات بالای سر سیلندر و دنده سوپاپ و غیره ساییده میشن و خراب

[@Mhddii]

@@ananas1 درستش کردم روغن بالا آورد ولی چه فایده گاز میدم سوت میکشه تو حرکت تو دنده گاز زیاد کنم صداش در میاد ولی حالت درجا هیچگونه صدایی نداره - همون قطعات بالا سرسیلندر خراب شدن اره ؟

[@ananas1]

@@Mhddii شایدم شاتون زده باشه و یا اسبک بالا به صدا افتاده و انگشتی های پایین...

[@Mhddii]

​@@ananas1 نه شاتون نیست

[@try.000iii...3]

درود و عیدت مبارک.
یه کلیپی داشتین درباره جمع کردن شفت گیربکس موتور سیکلت اونو دیدم و مثل کلیپ دنده هارو جا زدم کامل شد الان موتورو روشن میکنم میدم دنده حرکت نمیکنه تو حالت عادی باید کلاچو فشار بدی تا دنده جا بخوره بعد شل کنی تا بره .ولی مال من برعکس شده وقتی بدون فشار دادن کلاچ میدم نده موتور خاموش نمیشه وقتی تو حالت دنده کلاچو فشار میدم موتور میپره. مشکل کار چیه میشه راهنماییم کنی تا ببینم کجای کارم اشتباهه

[@ananas1]

سلام ...واشر گیری گیربکس رو چک کن اون واشر نازک دنده استارتر یا دنده هرزگرد و اینکه خار کلاچ رو ببین درست بستی یا نه و اینکه ببین یه موقع صفحه فولادی اصافه نکرده باشی که از حالت طبیعی خارج شده باشه...واشرگیری گیربکس رو چک کن...اول از کلاچ شروع کن صد درصد که مطمین شدی برو سراغ گیربکس

[@try.000iii...3]

@@ananas1 راستش همین تا امروز تا بعد از ظهر رو موتور کار میکردم به تنهایی بستم به خیال اینکه دیگه حله رفتم بیرون دیدم نه نمیشه به سختی آوردمش خونه اگه به قول شما واشر گیریش مشکل داره پس مجبوریم کلا موتورو دوباره باز کنم و چک کنم ببینم جریان چیه . در کل مرسی

[@ananas1]

@@try.000iii...3 اره باید باز کنی و گفتم که از کلاچ شروع کن که اگر مشکل از کلاچ بود بیخود کل انجین زو پیاذه نکنی..عجله نکن و با دقت کار کن که دوباره کاری نشه...موفق باشی

[@try.000iii...3]

@@ananas1 اینم بگم تمام .
احتمال داره که توپی ماهک که ماهک ها توش سوار میشن رو اشتباه جا زده باشم ؟

[@ananas1]

@@try.000iii...3 احتمالش ضعیفه ولی اینو هم چک کن

[@mohammadrauf8834]

سلام.صفحه کلاج پنج تاییی با صفحه کلاج شش تاییی چ تاثیری دارن.موتور من شش تا پیج داره

[@ananas1]

سلام انتقال قدرت بیشتر میشه و تاثیر بیشتری روی شناب و سرعت داره

[@user-ry2bd4gj1y]

سلام سال نو مبارک ،فقط یکمی کتابی و خشک بعضی جاها حرف میزنی وگرنه شما اطلاعات تون خیلی زیاده

[@ananas1]

سلام سال نو مبارک ..رباتیک😁😂🌹🙏

[@user-ry2bd4gj1y]

؟؟؟

[@user-ry2bd4gj1y]

مسخره اسم بابات اصغره

[@ananas1]

​@@user-ry2bd4gj1y منظورم اینه مثل ربات آموزش میدم

[@Hossein2006H]

به خدا پول کم داریم و اگر نه حتماً پرداخت میکردم

[@user-is4bd9dd8v]

Okبسیار

[@blo-qn1yf]

سلام موقع که موتور روشن میکنم از سر سیلندر هر چند ثانیه یه صدایی میاد انگار دوتا اهن به هم میخورن انگار یه چیزی گیری کرده

[@ananas1]

سلام میتونه از تاب داشتن میل تایپیتها باشه یا ساییدگی اسبکهای بالا...گاهی وقتا به خاطر شکستگی فنرهای سوپاپ هم میشه...خود سوپاپ هم میتونه کج شده باشه

[@rezaaghighi2765]

سلام من یه سوال دارم پیش چند تعمیر کار هم بردم هرکدوم یه چیزی میگن
موتور من وقتی یکم داغ میکنه تو دنده های سنگین ، یعنی دنده ۱ و ۲ اگر کلاچ رو بگیرم و ول کنم یا بخوام از دنده ۱ بدم ۲ یه صدای حالت رد کردن میده ، ۲ ثانیه اول انگار یه چیزی موتور رو گرفته و بعد از این صدای شبیح به رد کردن موتور با حالت طبیعی ادامه میده تا اینکه دوباره از کلاچ یا دنده استفاده کنم .
پیش هر تعمیر کاری رفتم و مشکل رو پرسیدم یه چیزی گفت
یکی میگه از صفحه کلاچ
یکی میگه چهار شاخ
یکی میگه بچه دیسک
و ...
البته صفحه موتور هم کم کم اخراشه ولی هنوز جوابه
استاد به نظر شما مشکلش چیه چکار باید کرد

[@user-up5kl7yv5f]

موتور منم همین مشکل رو داره اگه متوجه مشکل شدی، میشه لطفا به من هم بگی مشکل چی بوده؟ سپاس. متاسفانه با اینکه من دارم به کانال کمک مالی هم می‌کنم استاد جواب منو نمیده.

[@mee_toxic]

سلام موتور منم همین مشکل رو داشت شفت تعویض دنده ش هرز بود با کمک ویدئو استاد بازش کردم. یکی از ۴ تا پیچ صفحه کلاچ شل بسته شده بود و خورده بود به دری کلاچ. بقیه پیچ ها هم شل بود. خلاصه شفت رو عوض کردم و پیچ هارو سفت سفت کردم و موتورم درست شد. البته مواظب باش زیادی سفت نکنی چون یا پیچ میبره یا جاش هرز میشه

[@rezaaghighi2765]

@@mee_toxic دمت گرم داداش لطف کردی ♥️

[@user-qd8ru7hp4o]

رودستت استاد ندیدم

[@ananas1]

لطف داری عزیزم محبت شماست🌹❤️

[@here-goes]

سلام استاد خوبید کلاج موتورمو ول میکنم حرکت کنم صدای جیر جیر مثل باز کردن در خونه رو دار هرچی بخوام حرکت کنم این صدارو میده مشکل از چهر شاخمه یا بچه دیسکمه استا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟سوال دومم موتورم ۱۵۰انژکتوره خود به خود گاز میخوره مشکل از چیشه درستش کنم ؟؟؟؟

[@ananas1]

سلام میتونه از جنس صفحه ها باشه و نامرغوب هستش و شیشه ای شدن یا از دیسک کلاچ باشه و حتی چهارشاخه و خود صفحات ساده...موتور انژکتوری گاز بی دلیل بخوره دلایل زیادی میتونه داشته باشه که یکیش واسه سنسور مپ هست

[@haidarrahmani2276]

بسیار عالی بود تشکر از آموزش های خوبتون
من یه هوندا 200 دارم موقع که تو دنده هست و کلاچ را میگیرم تایر عقب درگیر میمونه طوری که با دست به سختی میشه چرخوند وختی احروم را سفت تر میکنم موقع حرکت کردن خیلی دیر راه میافته مشکل چیه؟ ممنون

[@ananas1]

سلام ...خار شفت کلاچ رو چک کن از جاش بیرون نیومده باشه و اینکه چک کن صفحه اهنی به کلاچ اضافه نشده باشه....دیسک کلاچ هم لقیش رو چک کن با اون دنده بزرگ ...پین و سنبه کلاچ و اهرم بندی در کلاچ هم چک کن....دقت کن که قبلا آیا گیربکس باز شده و یا دستکاری؟اگر بعد از باز شدن گیربکس این اتفاق افتاده توی گیربکس و واشرگیری گیربکس دنبال ایراد و عیب بگرد..البته عاقلانه اینه که از کلاچ شروع کنی و صد در صد که مطمین شدی برو سراغ گیربکس

[@Saber-1988]

درود استاد،استاد من موتورم جون نداره،ترانزیستور و کویل و بوبین و شمع هم عوض کردم ، ممکنه کدوم قطعه بی کیفیت باشه؟ موتور مثل قدیم پر نمیکشه

[@ananas1]

درود...خیلی دلایل میتونه داشته باشه..فیلر سوپاپها..آب بند نبودن سوپاپها...ضعیف بودن رینگ و پیستون البته اگر روغن کم بکنه...تنظیم نبودن ریگلاژ کلاچ..ضغیف بودن صفحه..البته اگر موتور خوب گاز بخوره و راه نره...شما هم اول از کارهای ساده تر شروع کن مثل فیلر سوپاپها و مرحله مرحله جلو برو

[@amir_rozbeh8724]

زیادی هی میگی دونیت کنید فلان کنید اگه کسی بخواد حمایت کنه میکنه یبار بگی حمایت کنید کافیه

[@evergameplay]

عالی