Assalamualaikum... Kang mobil sy carry 10, baru beres turun mesin, Kl dingin stater enteng, lush hidup, to kl panas gk bs stater berat, dicoba pake dinamo dan Ali lain Jg sama aja, apa ada kemungkinan topnya kurang pas? Atau ada kemungkinan lain? Ditunggu pencerahannya, Hatur nuhun,
jika menggunakan kunci momen bisa di kencangkan 2 tahap misal ukur dengan 40 n,m dulu dikencangkan secara silang lalu pengencangan berikutnya sekitar 60 nm atau dikasih 40 dulu terus selanjutnya kencangkan dengan 90 derajat agar tidak merusak kunci momennya
masukin delko pada posisi top 1 mas , posisikan lidah delko mengarah jalur kabel Busi ke 1 juga setel nahpurnya setelah mesin hidup iya maaf videonya kurang detail
mskasih mas udah tak praktek in ..copot delco nya.. pulser bagus di tes pake lampu led nyala ... pake aki truss pake koil botol gak keluar api berarti cdi nya ya mas yg putus
Tanda top PD pully knokn as ketika saya memasang timing belt sudah di rubah bengkel sebelumnya. Apakah ada pengaruh nya ke penyetelan kompenen yang lain??
Kalo setelan kelep berubah ubah itu penyebabnya apa,,,udah di setel tenaganya oke,,, tetapi setelah saya pake mobilnya selama 1 Minggu,,, tenaga nya lemes lagi##Feeby
Good cara pengetopan taiming bell nya di mobil Mitsubishi👍9
Mksih pengetopan taimng bell mantap bermnfaat nyimk sob👍
Wa'alaikum salam wr wb , content vidio yang sangat bermanfaat gan lanjutkan , salam sukses👍👍👍🌹🌹🍒🍒🍎🍎
Asyik nih...
Tmbh pengetahuan di sini bosss
........🙏👍☕☕👈
Hadir pagi bang bro.... terimakasih sudah berbagi ilmunya... sukses terus buat bang bro 👍🙏🙏
Mantab. Bermanfaat sekali. Sukses bang
Terimakasih bos
bermanfaat sekali bang caranya mt mlm
Mantap bongkar mesin
Waalaikumussalam warrahmatullahi wabarrakatuh..
Sangat bermanfaat sekali kang tutorialnnyaa
Terimakasih banyakya maslur
Rumit juga bagi orang awam mesin...sangat bermanfaat ilmunya om 👍
Keren banget caranya kang ikut belajar
siap maslur hh suwun geh
lk 8 nyimak mntap kawan +1👍👍👍 pket komplit aman
Tutorial terbaik nih brother mantap 👍👍
Tutorial super mantap ......
interesting video my friend . nice share thanks
Ilmu baru lagi nih padam sllu cuy
Semangat aktivitas bos 👍
Tutorialnya begitu informatif sobatku, smoga masih ingat denganku, perkembangan youtubenya kerenn
Selalu ingat Sahabatku yg baik Salam sukses Selalu
alhamdulillah..
Terima kasih mas..
Terima kasih kembali kawan
gimana lancar?
Semangaaat min
Ksuwun sanget geh jeng
L1,, nyimak malaam gaan
Makasih bos q
Begituh toh cara pengetopan timing bell
Csra pengetopan tiping 😎😎
Pake headset suara motorna meni kenceng pisan kang
Hampura lur hh
Mantp video nya jangan lupa mampir juga ya teman2 $+1🔔 semoga amanh,
Bag ampa ampa kalo oli campur besig
apa mungkin banjir ya
Assalamualaikum... Kang mobil sy carry 10, baru beres turun mesin, Kl dingin stater enteng, lush hidup, to kl panas gk bs stater berat, dicoba pake dinamo dan Ali lain Jg sama aja, apa ada kemungkinan topnya kurang pas? Atau ada kemungkinan lain? Ditunggu pencerahannya, Hatur nuhun,
Waalaikumsalam Coba disetel delkonya saat panas kang atau dicek lagi top dan stel klepnya
Numpang nanya bosku apakah top colt injeksi dengan karburator sama
Sama bos
Bos ku ukuran celah katup nya in brp exos brp.. Trim
15 untuk in 20 untuk out mas atau tergagntung medan
Ok bos trimksh .... Smg lancar...
Kalo boleh saya tahu bang berapa kekencangan baut metal duduk, metal jalan, dan silinder head untuk T120SS karbu kalo pake kunci momen?
jika menggunakan kunci momen bisa di kencangkan 2 tahap misal ukur dengan 40 n,m dulu dikencangkan secara silang lalu pengencangan berikutnya sekitar 60 nm atau dikasih 40 dulu terus selanjutnya kencangkan dengan 90 derajat agar tidak merusak kunci momennya
kurang jelas kang pas pasang delco ke mesin kok di potong ... ngepasin top 1 nya ...
tapi bagus sih nambah ilmu ..makasih
masukin delko pada posisi top 1 mas , posisikan lidah delko mengarah jalur kabel Busi ke 1 juga setel nahpurnya setelah mesin hidup iya maaf videonya kurang detail
mskasih mas udah tak praktek in ..copot delco nya..
pulser bagus di tes pake lampu led nyala ...
pake aki truss pake koil botol gak keluar api berarti cdi nya ya mas yg putus
Tanda top PD pully knokn as ketika saya memasang timing belt sudah di rubah bengkel sebelumnya.
Apakah ada pengaruh nya ke penyetelan kompenen yang lain??
❤
Nanya bang ..saya punya ss 2005.knapa ya klo muatan ,gigi 2.3.ngilitik
Coba cek join hapelnya dulu kawan
Kenapa bang baut cdi t120ss lari lobang nya baru bisa hidup...kalau baut nya di paskan gak bisa hidup bang???
Biasanya pengetopan belt pada noken as kurang pas mas
Atau lari satu gigi
Kalau mesin masih dingin di gas dapet rpm 3rb brebet itu knp mas? Tp klu mesin udah panas brebet e hilang
bisa pengapian agak lemah atau kompresi sedikit bocor di klep kawan
@@feebyewok lagsam tidak pincang masih normal, klu pengapian pas panas kok bisa normal ya mas
Kalo setelan kelep berubah ubah itu penyebabnya apa,,,udah di setel tenaganya oke,,, tetapi setelah saya pake mobilnya selama 1 Minggu,,, tenaga nya lemes lagi##Feeby
Biasanya bos kelep udah aus mas suka rubah2 gitu
Berarti letaknya di tengah2 kelep gan, bos kelep itu dan dibawah seal kelep,,,,kalo bongkar itu chylnder head,,,kira2 habis berapa juta##feeby
Berarti letaknya di tengah2 kelep gan, bos kelep itu dan dibawah seal kelep,,,,kalo bongkar itu chylnder head,,,kira2 habis berapa juta##feeby
Kenapa ia colt saya hidup pas di starter aja kalok starter di lepas mobil lsung matii
coba cek jalur aki min (-) ke bodi mesin atau dipasang baru saja
Sama dgn mitsubishi ya bang cara setel nya?
Sama bos
1 3 4 2 yang bang dan putaran delkonya kekiri
ya betul bos
@@feebyewok enaknya buat tarikan ignition timing di berapa derajat bang
@@aserehe4349 setelah saat nyala aja gandengan biasanya langsung terdengar halus kalau pas nyetelnya
Rumit juga ya
Bang apakah sama noken as karbu dengan injeksi coltss,,?
Sama bos