LA KTM 790 UNE BÉCANE PAS TRÈS CHÈRE & AMUSANTE POUR ENVOYER DES COUPS DE SHIFTER SOUS LES TUNNELS !
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Aujourd’hui au programme une petite KTM 790 pour les jeunes permis, merci au propriétaire 🧨🧨
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- "c'est l'une des meilleures A2 en terme de plaisir"
"T'en as essayé d'autres ? "
- "'Non"
> fin de la blague
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ouais sacrée conclusion, pour l’avoir essayé en A2 ce n’est clairement pas la plus performante par contre c’est l’une des plus chère à tous les niveaux achats/entretien/assurance et la plus décevante à son guidon.
Les plus intéressantes prix/perf en A2 Honda 750 Hornet, mt07, mt09, Trident 660…
J'ai parlé du Tuono 660 et du mv agusta brutale 800 (coupé au montage) entre temps j'ai essayé les meilleurs mid size ( street triple 660, tuono 660, ducati monster, hornet, mt 07,mt09) et je peux te dir qu'en terme d'agrément de conduite et de sensation je la place devant (790 duke)
@@nrgtiruan3632 de toutes façons peu importe le modèle, les A2 c’est juste un business pour pigeonner les jeunes permis, en full c’est plus la même histoire tu peux acheter des machines de guerre pour moins cher qu’une a2…
@@jeremym218 l’agrément de conduite que tu as sur une mt07 ou trident, tu ne l’auras jamais sur un 790 duke année 2019 par exemple. L’entretien est un peu au dessus de la moyenne mais il faut savoir assimer ce qu’on aime ahah.
Concernant les pièces, tout dépends c’est quoi mais ca reste dans la moyenne.
Pigeonner oui et non, tout dépend de l'utilisateur, certes a 5000-6000tpm ta plus rien mais en dessous tu peux très bien t'amuser.@@jeremym218
Très belle vidéo, magnifique bécane et un jeune très passionné, ça fait plaisir.
Les vrais savent la puissance du 790 dynamique 🔥
😂✌🏻
T’es bien renseigné 🧨🧨
Pour les pièces il me semble que quand une marque stoppe la production d’un modèle ils sont obligés de fournir des pièces neuves pendant 10 ans
Un pur plaisir de voir tes vidéos.
🙏🏽
Le nouveau feux de la 990 je le trouve magnifique 🤩
Il est dingue
Très sympa la vidéo elle fait un très beau bruit la KTM 😉👍
Merci ahah c'est clair le decata rend bien
🙏🏽
Superbe moto et le shifter dans les bouchons bof❤❤❤
Merci beaucoup!
🙏🏽
Top la vidéo, salut le frero 😜
Salut a toi!
🙏🏽
❤❤❤❤❤❤❤❤
🙏🏽
Un essaie sur 890 adventure R ca te chauffe ? 😅
biensur !
@@slrvie quand tu veux 💪
Si je te présente ma duke 890, tu risques d’être vraiment surpris du bruit 😂
Lets gooooooooooo
Vivement que j'ai la Mienne de 790 🔥🔥🔥
Tu veux la mienne ? je la vend😂
@@nrgtiruan3632 Non je n'oserais pas et puis à mon avis tu dois y être attaché 😂😂😂
@@jimmyb6353 ahah je la kiff mais je risque de passer sur un 09, ou la nouvelle Daytona 660😏
@@nrgtiruan3632 Ah bah régale toi bien alors 😎
@@jimmyb6353ahah j’y compte bien merci!
salut mec , tu utilise quoi comme mic pro record ?
salut bro, pour l’interview j’utilise le micro cravate wireless go 2 et pour le micro casque j’utilise le MyMyk sports
Gros kiffe sur cette moto mais comme jfais 2m88 jpense prendre un 790 Adventure
Essaye de voir pour le Duke, avec 1m83 je touche pas les 2 pieds au sol donc elle t'irais peut-être.
2m88 c’est un tank qu’il te faut frero
slt ,en juillet y a toujours le rassemblement en hollande ?
J’espère ouais 🧨🧨
Je te présente une 690 smcr 2023 full prépa, le bruit cest encore pire 🤣🤣
Comment elle fait autant de bruit avec le pot d’origine ???😂
collecteur décatalysé
Je l'ai decatalysé
decatttttttt
Je vais acheté un can-am maverick 200cv si tes chaud ont fait une vidéo parcontre je suit a Nice dans le sud
Lets gooooooo
👍
🙏🏽
Selem j’avais une question j’ai fait mes 2ans de permis a2 et seulement 1ans assurer en moto je peux quand même passer en full ou je dois faire encore 1ans en assurances merci +1
Salut oui tu peux quand même passer en full, l’assurance n’a rien à voir
Ta aussi la nk800 même moteur
Salut, la vrai question est MT09 ou 790 en A2 du coup ?
Ahhhhhhhhhhhh j'avoue MT09 pour ma part même si la 790 est très bien
Je compte passer sur un 09 donc a voir pour la reponse👀
Perso j'ai testé les deux mais j'ai pris 790 car tu fais juste une carto tu la passe en full, quand t'as une ligne le shifter fait un bruit de baisé ça claque bien plus fort qu'une 09 et sur la 790 tu sens moins le bridage quand t'es en a2 et en plus pour lever c'est bien mieux 790 09 y'a pas de bas régime
ca passe le ct ça sans cata ?
Est ce que avec le decata il a reprog ? (J’ai vu que sur les 790 105 cv il fallait reprog)
nop j'ai pas reprog, reprog nécessaire si tu l'équipe de la ligne complete akra spécialement faite pour ce modèle.
Ils ont quoi les retros du frero? Pouce rouge
MDRR
😅
Pas d'origine le shifter, c'est dans le tech pack sauf erreur
Comme précisé sur les modéles de 2018 a 2020 le tech pack et track pack sont d'origine, contrairement aux nouvelles versions.
d'origine sur ces annees la
personne pour luir faire essayer la 1390 là ? 😂😏
J'attend mon A😅
👀
Ça rame...
A2
Putain super mais dommage que sa soit pas en full a 105 chevreaux
Dommage je suis pas en A ahah
@@nrgtiruan3632 bientôt après tu peut débrider à 95cv garder la carte grise en a2
@@asn9258 yes mais vu que je la vend je préfère éviter de mettre 250€ en plus, mais a voir sur ma prochaine ahah
@@nrgtiruan3632 ah merde moi je compte me la prendre en A les version non bridable à 105 cv j’espère que sa envoie
@@asn9258 Ca risque d’envoyer fort, sans parler de la vmax (245), ca tire tres fort, plus violent qu’un 09 en full pcq un peu plus leger et 105 chevaux sur un bi ktm ca tracte fort
Mdrr laisse Josiane tranquille
Jojooooo frero