中国の上海駅がガラガラでやばすぎ!? 駅前のシャッター街から見えた中国経済の今

[@gunchan99]

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[@dalidali2757]

西欧人が見られないんだなぜだ？？？

[@たかっしー-v6d]

欧米人とか日本人が多い場所に行ってないからじゃないかな？
新天地とか静安寺とかに行けば人は凄く多いけど。

[@老弟稳哒]

通販にやられてるから

[@dalidali2757]

@@たかっしー-v6d
では西欧人は鉄道旅行なんかしないと言うんですかね？

[@kayu7845]

日本人の味方のふりをして日本を貶めようとするのが目的なんですね。実際、日本は中国とやりとりしなければ成り立ちませんよ。あなたたちは自分の親や子供に自分の仕事についてどう説明していますか？　お父さん、お母さん、僕の私の仕事は日本人を苦しめるためにやってるよ！、パパ、ママはね、日本人が飢えるように仕向けるように仕事してるんだよ！　って説明するんですか？　中国がガラガラって言ってる間に、日本は食事もできない子供が溢れるこども食堂でいっぱいになりましたよ。

[@改ミィヤ]

ありがとうございます
ここまで、やってくれるんなら
活気があった頃の映像も出して
対比を見せてくれたら完璧

[@ateee1378]

7年前に住んでいた者です。
あんなに賑やかだった上海駅がこんなになっているなんて、、、

[@jblpower949]

経済基盤のもろさが良く現れてますね。基本給がメチャ低いから、不況になるとあっという間にこの状況。

[@電気山田-w4f]

10年ちょっと前くらいに上海駅行ったときは、人でごった返していましたが、今はガラガラですね。
あと、ものすごく臭かったのを覚えています。

[@ichirosatou8268]

十数年前に仕事で何度か上海に行きました。
当時は、どこもかしこもとてつもない熱気で、雨後の竹の子のように郊外にまで増えていくビルとせわしなく歩き回る群衆と暴走する自動車と鳴り響くクラクションのイメージでした。
とにかく活気が凄かった。中国が世界を飲み込むかもしれないと本気で危惧しました。
今は見る影もないですよね。ほんの数年で、中国そのものの購買力がガクンと落ちたと感じます。
まあ、よく言えば成熟して落ち着いたといえなくもないですが。
ただ、あの人口でこの程度がピークなら、この先地獄だぞとも思います。

[@KT-eq4hq]

アメリカの制裁のが確実に効いている

[@合田尊]

活気もいいけど、ほのぼのした空気もいいな

[@mkanda18397]

人が集まるとうるさすぎてイライラするからこの位でちょうどいいんじゃない。

[@kurosil14]

やっぱ監視カメラ多いな・・・
２ｍ間隔くらいで敷き詰めてあるわ

[@徐凤年-j5t]

监控多了才容易维持治安，不和小日本一样，荒郊野岭的连个监控都没有，怪不得这么多痴汉袭击事件🤣🤣🤣

[@panyayou]

これ結構衝撃です。15年ほど前にここへ行った事がありますが人と活気に満ち溢れていました。

[@kzh7324]

@@panyayou 上海に駐在していた者です。
この15年で高速鉄道網が張り巡らされ、交通ハブは空港直結の上海虹橋駅に移っています。私が駐在していた5年前から、上海駅は廃れ始めていました。
映像は真実ですが、これが上海と鵜呑みにするのは危険です。

[@山形祐介-e5l]

@@kzh7324 ただ、同様に長距離移動のためのターミナル機能がほとんどなくなった、横浜駅や大阪駅、上野駅がこうなっていないことを考えると、不景気の影響は出ていそうです。

[@yuichikids4586]

@@kzh7324 この人のいない建物や店舗はどうなるのでしょうね？
上海虹橋駅に移った人たちが戻って来ないと上海駅の衰退は固定されてしまう事になるのでしょうか？

[@htsnt8194]

日本の二倍から三倍の速さでビルや建設物らのガワを無計画にガンガン作れるのがすごい
耐久性は置いといて

[@toyoBVBV-1991mf]

お金を印刷機で擦ってGDPを上げるためにやっただけですよ。

[@MultiYurei]

日本の箱物行政の時もなかなか凄かったですよね。
顛末の借金増加っぷりも含めてね。
作った物が使われないと同じことになります。

[@htsnt8194]

@@toyoBVBV-1991mf いや、それはわかってるんだが、あのスピードがすごい
コロナのときも100台ぐらいのユンボあつめて地ならし含めて一日で仮設病院作ってたし
木下藤吉郎の墨俣城もびっくりの速さ

[@doji64]

ビルや建物は耐久性や安全性が最優先でしょ。それを置いとくってのは
何考えてるんだよ。バカか？

[@toyoBVBV-1991mf]

@@htsnt8194 なるほど、理解しました

[@b.f.skinner8627]

お盆休みに大阪に帰省したら、くっそ暑いのにどこにいっても人だらけで、ぐったりしました💦
うんざりしましたが、それって経済的には悪いことではないのですね…
感謝しないといけませんね😅

[@shekyeung2683]

中国GW駅、こんなに大きいでも、人ばかりのこと..むしろ日本の方が楽と思う.....

[@捕手太郎]

自分的には・このくらいの人出がちょうどいい・・わが国も人が多過ぎ（笑）

[@b.f.skinner8627]

@@shekyeung2683
何を言いたいのか良くわかりません💦
中国語で書いてくれてよいですよ。
東京駅や大阪駅で動画のような状況はあり得ないと思いますが。。。

[@shekyeung2683]

​@@b.f.skinner8627 言いたいのは、ゴールデンウィークの場合、こんな駅は日本より混雑のこと。それでも大都市の場合、駅周辺はガラガラ。こちらの常識より、鉄道駅周辺＝物高いので、駅から目的地までの交通手段は便利なら、誰でも駅周辺で停留しません。もちろん消費や宿泊は避けるは基本です。特に地下鉄があった都市こそ、誰でも駅周辺で飲食や消費しない。

[@shekyeung2683]

@@b.f.skinner8627 もちろん駅内で飲食や買い物でも、物高いイメージより、皆は誰でもできるだけしないのこと

[@地主秀樹]

当局に注意して撮影してね。

[@gunchan99]

はい、注意します。ありがとうございます

[@回首不敬过往]

不要偷拍女孩👧

[@Jotzenwein]

自分の国を見られたくないとかだいぶ精神的に遅れてるね

[@改ミィヤ]

至る所にカメラがあるから把握はされてるやろ
あとは奴等の気分次第
逃げた方がいい

[@asyuminanda]

スパイ認定されそう

[@taicho55]

まだ不動産問題の不良債権処理すら始めて無いんだから、恐ろしく大変になるのは、まだまだこれからですわ。

[@shekyeung2683]

内部債務ばかりなので、どうやって大変だろうｗ

[@sawa5963]

バブルの後始末は不良債権を全て明るみにして金を刷りまくるしかありませんよね
それが遅くなれば経済は停滞し傷は深くなる
中国もバブル処理の方法を知らない訳じゃないでしょうけどね

[@ラグナ-h4y]

​@@shekyeung2683その理屈で言うなら日本のかつてのバブル崩壊だって問題なかった事になるだろうが。

[@shekyeung2683]

@@ラグナ-h4y 日本は全然違うだろう、円高で貿易赤字になり、最低3割は外部債務、貿易決算はドル建て。全部は今中の真逆。

[@shekyeung2683]

@@ラグナ-h4y 例えば今の中は当時日本と同様の貿易背景、債務状態、決算貨幣状態の場合。既に国自身は破綻だろう。米中は特別状態なので、日本の経験から考えることは意味ない

[@Yukichi.D.A.]

日本バブル崩壊時の負債は20兆円程度。でも、中華はその100倍以上。どうするんだろうね？

[@p1981xe428]

どうもこうももう誰も手をつけられない状態ですからこのまま急速に衰退して現政権は消滅するだけでしょう問題はその後でしょう

[@jetmanloy2128]

その数字もどうなんだろうね…
そもそもGDPも大嘘だったからね

[@KY-yb5gr]

日本と同じになりたくないなら、とっとと金刷ってインフレにする。借金の価値も他の金の価値も下げる。

[@bddayo]

完全統制だし元刷り放題、電子マネー増やし放題だから大丈夫。

[@cozy0666]

「負債」だと、発表上は中国も数十兆円ですね。
「不良債権」だと中国はおっしゃるとおり3,000兆です。日本は200兆でした。
日本の返済率に合わせて計算すると、3,000兆の不良債権の処理が終わるのは450年後。
中国は「失われた450年」が始まります。

[@kyyk350]

上海に20年間住んでいた者です。上海駅が没落した一番の原因は上海虹橋駅ができたからです。上海虹橋駅が上海の玄関口になってから上海駅は人が減った。上海虹橋駅は人でごった返しているはずですよ。しかし、自分が住んでいた2年前はここまでは酷くなかったな…　やっぱり中国経済はヤバそうだね。でも人が減った分、道はきれいになったね。上海万博前の上海駅北側はカオスでヤバい雰囲気だった。立ちんぼとかもいましたよ。今は道はきれいになったけど、ずいぶんと寂しくなったね。あの頃が懐かしい。

[@tadayukiyamaguchi5460]

虹橋駅の様子は4ヶ月前にアップされていますよ

[@山形祐介-e5l]

ただ、同様に長距離移動のためのターミナル機能がほとんどなくなった、横浜駅や大阪駅、上野駅がこうなっていない(上野駅の地上ホームはかなり人はいないが)ことを考えると、不景気の影響は出ていそうです。

[@jcuvdjbffxvj]

@@山形祐介-e5l上海駅は上野駅みたいな駅じゃないんだよ。上野駅は中国の地下鉄の駅に似ている。上海駅は上海虹橋駅に変わってるから、

[@yuichikids4586]

この上海駅の空き店舗にはもう人が戻ってこない、って事でしょうか？

[@たけたけ-h7q]

閑静な住宅街みたい

[@kinoko5327]

いつも有難うございます。楽しみにしています。

[@igatian1951522umare]

いつも楽しく見てます。頑張って下さい。

[@gunchan99]

うわ～ありがとうございます。嬉しいです☺️

[@前田馨-u9x]

いつも楽しい動画をありがとう！　ところで今北京がいろんな意味で大変みたいだけどまた時間が有れば北京の状況も教えてくださいね！

[@超もっちゃん]

こういった映像は共産党の検閲をくぐり抜けてアップロードされてるんでしょうか？気をつけてくださいね。。応援してます。

[@万物流転-r6i]

China政府が何か企んで映像を流布させていないか？
自国のダメな部分を報道させない国なのに･･･怪しい

[@kura8KR]

​@@万物流転-r6i中国の高官たちも習近平の独裁体制に嫌気がさして、わざと検閲緩くしてるのかもしれないですね。

[@ayamasets]

この動画は、台湾で制作されたAIによる精巧なCGなんですよ！！！

[@tama-k3j]

前に、同じこと指摘したら
あなたはc国人ですか？
とか言われた、なんでやねん

[@館内.ケイドロハイドロ]

5:51
肉まんおいしいよね！

[@koharumomokiti2020]

プーさんの文革、大躍進政策の成果です。

[@ベテルギウス-n4g]

配信お疲れさま❤これは流石にヤバイ😅

[@筒井正夫-s3m]

上海の現状をよく映した動画、ありがとうございます。巨大な砂上の楼閣がいま音を建てて、いや音も失って崩れていますね。

[@ケセラセラ-z7o]

何年後かにここはかつて上海と呼ばれる都市でしたと・・・・

[@manjimaru58]

経済って上る時はゆっくりだけど下るときは恐ろしく早い。
しかも消費や投資マインドが冷え込むとこれも回復まですごく時間がかかる。
一党制が終わらない限りリーダーが何回変わっても光明までの道のりは長そうですね…

[@宋德華-l6z]

@manjimaru58尼女馬還在拉客,經濟怎麼好的起來?

[@1973zkzy]

最近、中国経済崩壊というようなチャンネルが多くみられるようになったが、多くを語らなくてもグンちゃんの中国歩きを見ていたらよく分かる。
しずかちゃんの語りは言葉少ないほど突き刺さる。

[@smithkakuta7361]

そのまま上海の街並みを撮っているだけですからね
本当に誤魔化しがきかない映像です
だからこそ説得力があります…

[@Byaamyaa]

平壌っぽくなってきたね

[@TatamiyaYorozume]

平壌って大袈裟だろう😅

[@花椒大好き]

リアルな今の中国の雰囲気が伝わってきてとても興味深く見ました。他の地域も見てみたいです

[@lovehide2006]

街は大きいけど、この閑散とした感じは、日本の人口20万くらいの地方都市の風情

[@111ABCD-j2j]

とても落ち着いた静かな街並みですね。

[@ginga2827]

24年前に観光で上海に行きました。現在の方が、確実に綺麗になっています。活気は以前の方がありましたが、あきらかに綺麗になっています。
慰めになりましたでしょうか。

[@TatamiyaYorozume]

はい、幼い時に街は乱れ、蘇州河は黒くて汚いでしたが、今は清くて綺麗な現代都市となった。

[@yuichikids4586]

24年前より人が少ないから道にゴミを捨てる人が減ったのじゃないでしょうか？

[@きじとら-c6h]

私だけでしょうか？
大都会なのにおしゃれで洗練された雰囲気を感じないのは………なんか建物の作りが安っぽく見えます。
二十数年前に上海から南京まで列車に乗ったことがありますが、車内でスイカやカボチャの種を食べている人が多くいて、床がゴミだらけでした。

[@sunsun2181]

いやいや、北京水着でも有名ですが、中国人て美的センスがほぼないです。ジャージでふらふら歩いているかんじ。ビルもなんかだせえ。洗練がないんでしょう。100年ごとにやりなおしですから。

[@nuttypuppy661]

申し訳ないけど、やはり人が成熟していないんだろうと思う
全く経済の成長に人間の成熟が追いつけなかった感じだね

[@とんこつ炒太郎]

掃除してないし、閉じてる店の中は瓦礫？が放置されたままだし、お花で飾るとかもなさそうだし、
まぁ澱んで見えますよね・・・。
いくら見栄を張ってもDNAレベルで下品だから貧乏くさく感じるね・・・。

[@稲見康隆]

貧富の差がありすぎでは共産主義や社会主義の国では自由や平等は無理、

[@コーク最高]

長年日本の街を見て羨ましくてしょうが無かった鬱憤が大爆発したかの様に乱立して出来たのが今のチュー獄の街並みでしょうね。
馬鹿に金と力を持たせると碌な事に成らないと言う事を証明してくれました。　　　　　　感謝！😂

[@松戸ぽこ]

ご苦労様、有難う。
カットごとにタイムコード入れるか、
時計を映し込んでくれれば、よりグッド。

[@sagittariust5]

日本の地方都市に行くと駅前は整備されているのに人がいないって所あるよね。
なんかそんな印象ですねぇ..。

[@bogeyman10us11]

日本の常識だと、駅周辺はその地域の経済活動の中心で、そこがにぎわっていないと不況とおもうのでしょうが、中国人の常識が異なるという可能性はないですか？駅と商業中心部は異なるって可能性。

[@ayamasets]

イオンモールがどこにあるかで変わっていそう。

[@yuichikids4586]

あ、確かにそうですね。地方の県庁所在地じゃない町の駅前みたいな感じですね。

[@user-cq4bx8pk8y]

これマジか？！やばすぎる　廃墟化した日本の温泉街じゃんか　タイに中国人来なくなったの納得できる

[@ayamasets]

そう言えば、バンコクのマッサージパーラーは一時期中国人客だらけでしたね。しかも嬢たちも中国系だったｗ

[@とろりん-g8j]

昔に比べ驚くほどきれいになったな、中国と思えない
物価も上がり遠い存在になった、上海は水が不味かったのを覚えてる、日本の水道は偉大

[@rom8880]

動画内に公安が写ってますよね?
大丈夫でしょうか?
無理しないでください。😮

[@ikutarako942]

なんなんだろうね？どうして取りたがるのかわかりません。
今度はインドのベナレス、ガンジス川を撮影してもらいたいです。

[@naonao4414]

​@@ikutarako942なんなんだろね、上海最高🎉中国最高だから、ずっと見ていたい😊世界最高の国なんだからさ。

[@coronya6035]

1:56あたりの人ですよね？起き上がった時は死ぬほどびびりました。

[@宋德華-l6z]

這鬼子女人想在這裡拉客.....

[@yuichikids4586]

@@ikutarako942 あ、あそこには国民を監視する監視カメラの無い国ですからね。

[@tadayukiyamaguchi5460]

90年代始めに上海駅前で金ピカホテルだけが飛び抜けて高い建物だった旧駅舎の頃、周辺の建物やタクシーもボロボロだったりしましたが商店もそれなりに賑わい活気がありましたね、今の駅舎になった頃もcoming soonなんて無く周りも開発されて活気がありました、高速鉄道で駅舎が再改造されて暫くは店も埋まり賑わいがありました、上海の中核駅が虹橋になって廃れた感じ

[@ジュピター-u7l]

上海駅は南京西路にあるのですか？　教えて下さればありがたく思います。

[@tadayukiyamaguchi5460]

上海駅は南京西路の東端から北西に直線距離で2.5kmくらいの所に在ります

[@ジュピター-u7l]

@@tadayukiyamaguchi5460 さん
ご教示有難うございました。南京西路に沿ってある上海市庁舎の近くの駅ではないのですね。

[@macau_live]

2007-2008年はまだこの辺で高層アパートは一棟だけ。あとは一軒家の集合体ですが立ち退きで八割は解体中。残っている家は立退料の吊り上げ狙いで、政府としょっちゅう揉めていました。駅の通路は乗る列車を待つ人が寝ていて、空気が悪く、歩いただけで肺炎になりました。
不夜城という携帯電話関連のビルがありましたね。携帯買うにはまず不夜城。当時11号線がまだできていなくて、嘉定区に行くには一旦、ここにきてバスを乗り換えて行かなくてはならないので、毎日来ていましたね。

[@TheNaoiga]

「どでかい夕張市」になるのですね？あと１０年で廃墟です。頑張ってますが・・・。

[@宋德華-l6z]

@TheNaoiga你的墓碑也在這裡....

[@yuichikids4586]

@@宋德華-l6z 日本語を読めても、日本語を書くことはできないのですか？
まだまだ日本語の勉強が足りませんね。

[@ズル大佐]

GDPが５％くらい成長している中国だから大丈夫！大丈夫！

[@Александр-ч3л7м]

どうだろう。中国の同業者から聞くと、高級車販売台数もコロナより好調だった。

[@abonedoctor5174]

真実はいつも２つ！

[@mindo865]

ほんとぉ？

[@甲斐二三男]

成長なんかして無いだろう！

[@topo2252]

高級車買うのは上級官僚なんだから庶民の生活とは別だろう。
金を税金でむしり取るだけだし

[@kzh7324]

実は交通の要衝は上海駅でなくて、随分前に上海虹橋駅に移ってるんだよね。空港国内線ターミナルとも隣接していて便利だから。

[@hn4806]

成程。つまり上海虹橋駅はこの上海駅が要衝だった頃、例えば、その混雑緩和策として、
或いはより良い効率で客足をさばけるなどの理由で開発された訳でしょうね。いわば
バイパス。そうなら確かに客足が減るのは当然ですね、世界どこでも。それが衰退の
原因と理解できてすっきりしました。とても有用な指摘、有難うございました。

[@小田原憲昭-l8y]

これでイイのです。中国はパールパックが大地を発表した頃に戻ってこそ価値があると思う。今の中国が最高です！

[@firekracker0201]

日本の地方駅並みにしか人いないんだが、ほんとうに上海？

[@smithkakuta7361]

地方の駅もここまで閑散としていませんよ…まあ数十人都市くらいの例ですが
乗降客でそれなりに人いますし駅周辺のお店もまあまあ繁盛してて活気はあります

[@loverei-st]

​@@smithkakuta7361数十人は草

[@zyko8623]

インドのバンガロールと違って道の端がきれいだね。

[@ゴネさん-w4n]

20年程前に仕事で行きました。確か万博の前の年でした。街は活気に溢れてあちこち建設ラッシュ。昔の日本の高度成長期もこんなんだったんだろうか？と思いながら見てました

[@fuji_nice]

シムシティーの中盤でお金が少し余ったときに調子乗って建物作りすぎて、バランス崩れて立て直す予算がなくなって破綻一直線の状態ににてる。

[@petitkov2]

飲食店の潰れっぷりを見るに、１日３０万人の利用客はみんな、お昼はスーパーで済ませてるんですかね😅

[@sunsun2181]

1日2食にしてるのと、貧乏セットを食べてるようですよ。

[@kromowski838]

以前の交通機関は不便なので、しょうがなく、駅周辺で飲食するだが。今の交通機関は便利なので、駅周辺で飲食する人はほぼいないでしょう。中国にとって、電車駅周辺＝高いのイメージしかない。

[@petitkov2]

@@sunsun2181 なるほど、貧乏セットですか。それがありましたね。背に腹は代えられないんでしょうが、それで本格派の店が潰れていくのは寂しいですね。

[@ayamasets]

新宿駅が1日270万人なので、上海駅30万人ってすごく少ないと感じる。
10:50 スーパーマーケット＝「超市」覚えた。

[@mldmld222]

数年前は歩きにくいぐらい商店街人だらけだったけど、今はこんな感じなのかな・・・１００万ドルの夜景が１００ドルぐらいになってそう

[@yuan_yuan275]

中国は洪水被害で大都市も沈没という動画が沢山あがってますがすくなくとも上海に関してはフェイクのようですね、、不景気は不景気のようですが街はきれいですね

[@tyakio1]

はじめてこのチャンネルを見ました。上海も閑散としていますね。驚きです。少しづつ過去動画も見させてもらいます👍️

[@gunchan99]

ありがとうございます。チャンネル登録の方もよろしくお願いします☺️

[@hideokogawa]

東京駅の駅ナカが９割位閉店になったら、平常心ではいられないな～　中国人は５０００年の歴史だから気にしないか？？

[@kromowski838]

中国人にとって、駅内＝高いと言うイメージなので、駅内消費できるだけはしないと思う。また地下鉄駅と違って駅自身も駅だけの話、特に地下鉄があれば、到着したらすぐに離れる。大都市なら駅周辺で消費や宿泊ことは少ない。

[@takeu6370]

日本とは比べ物にならないくらい何度も国が衰退し破綻し、革命が起こり新たな国が誕生というのを繰り返しているので、これくらいは平常運転でしょう。中国共産党の賞味期限が切れただけです。

[@深夜のガードマン]

いつ撮影したのかも知りたいのですが

[@東松幸]

死んだ街
地方ならシャッター街も理解できるが、上海で・・・
終わってる

[@masakazu0523]

北駅ですね。上海弁でポゼと呼びます。動画最後の長距離バス駅から南通や如东や绍兴迄バスで行ってました。マクドナルドも無くなり寂れましたね。

[@jcyvlog]

1994年上海駅までタクシードライバーとハゲのおっちゃんと殴り合いの見た記憶がある。ハゲの殴りは上手くてドライバーさん可哀想だった。他のタクシー沢山並んでいたけど仲間はいないのかよとなんだか悔しかった。ドライバーさんのは一発も当らなかったからなあ…

[@ドラミ-m3o]

路線バスや地方行きバスターミナル地下鉄路線など【需要】あると思います。編集やや面倒に【MAP】表示など起点～終点表示【路線番号】価格など。上海目指す人には役に立つでしょうね。一直以来謝謝悠♬

[@Joujaku-Buster]

上海駅前の味千ラーメンはまだあるのかな？よく行ってたなあ😢

[@小淵寛人]

南口出てすぐ左側のビルの一階にキップ売り場があるので、是非そこの現状も見たかったね。親族が北口出て徒歩10分の大統路の高層マンションに住んでおり、自分は南口出て徒歩25分〔天目西路→長寿路→江寧路〕の玉仏寺の近くのマンションに住んでいたので、今回の動画は懐かしかった。コロナ渦で農民工が激減し、動画の最初の場面の南北の地下通路にも物乞いさん達の姿が無く、南口広場にあふれていた出稼ぎ労働者の姿も無い寂しい現状が良く判りました。北口再開発前のドヤ街時代が懐かしいよ。

[@gunchan99]

コメントありがとうございます。確かに南口の東側にチケット売り場がありますね。今はスマホで簡単にチケット購入ができるので、実際窓口でチケットを買う人は少ない気がします

[@あまえるニャニィ]

上海駅、懐かしい！と思えない程寂しいですね。農民工もたむろしていないし。途中、親父同士の会話が上海語で少しほっとした。
もっとグルメとって欲しいな。

[@tk.2931]

2018年に上海駅から高速鉄道に乗りました。
KFCは席がなく、蘇州まで空腹のまま移動した記憶があります。
チケット購入場所付近に観光客が大勢いましたが、曜日の違いでしょうか？

[@kiyoshi9934]

上海より香港が気になる

[@m.hikinohikichin1765]

上海駅前、ずいぶん静かですねー
食べ物系の店が多いのに、なんでかなあ。

[@gunchan99]

びっくりするぐらいしずかでしたね

[@masurao4140]

初コメントです。
やはり、郊外に上海虹橋と上海南と言う新たなる巨大ターミナル駅が2つ出来た影響は少なからずあるのかと…😅
しかも地下鉄が網羅されてアクセス良好
数多あった長距離列車の発着が高速鉄道の時代に変わってから無くなった上野駅みたい、ただ駅自体はさておき上野駅前の繁華街って動物園とか周辺の博物館のお陰か今でも活気はあるけどね😅
要は旧ターミナルに店が集まる必然性も無くなったのでは？
それにしても、元が大きいせいか、発展だけで無く衰退も日本には無いような勢いですねw

[@chibichanNEL2023]

10年前の上海駅は沢山の人で賑わってましたけど今は過疎化が酷いですね。
外灘󠄀あたりも過疎化が進んでるのかな？

[@sun-xi3ux]

東京がこんなふうになったら、悲しいですね、、

[@Rwoocho]

中国人口十数億人の８０％が都市部に集中しているって記事を見た事が有るけど。
上海でこの状況って、長期連休中の観光地の様子はそこだけ切り取った報道なんだな。

[@鈴彦]

中国人はどこに行ったのでしょうか? みんな自宅で寝っ転がっているのかな?

[@sunsun2181]

公園で、ホームレスしている人もいるようです。あと、親元に帰ってみたいです。田舎です。

[@KeibertRuiz3220]

地下アイドルにハマってます。
今中国では、日本の地下アイドルが
大人気なので

[@yajilobay]

冒頭「Luckin Coffee」の店の一部が移っていましたが（ブルーの地に鹿）、この店の噂は聞いたことありませんでしたか？

[@cchansuzuki6786]

最近、切り貼り動画で中国の地方都市だけでなく上海難民がよくアップされており、建物の軒下や地下道、公園とかでズラッと並んで寝ているホームレスやデリバリーの配達員の姿が映されているんですが、目にすることはありますか。

[@gunchan99]

普段の生活で見ることはありませんが、デリバリーの配達員たちが暇そうにたむろしているのをたまに見かけます。ホームレスには興味があるので、そのような場所があるのか、ちょっと調べてみたいと思います。

[@lovepiece6485]

フィフィさんの動画で、中国経済が危ないとありましたが、それを感じますね

[@さく担]

中国本土より、日本の方が中国人沢山いるの何故？

[@あまえるニャニィ]

懐かしいね。上海駅も高鉄が分散化してから寂れてるね。
長距離バスターミナルも場所変わってないよう。
今度上海地道菜特集やってくれ。

[@尾畑秀樹]

10年前、２年間上海に赴任してましたが、当時はもっと人混みであふれてましたね。
出張で高速バスに乗るため上海駅に行ってましたが、虹橋エリア周辺の開拓で上海駅の利用価値が無くなったのでしょうね。

[@eco_channel-rg9yh]

9時なら日本でも開店してる店舗はほぼないよね。

[@you4154]

都市人口から、東京駅・大阪駅の９時と比べるのが妥当かな？
って考えると、上海は開店してないんじゃなくて、営業してないんよ。

[@eco_channel-rg9yh]

@@you4154
東京駅や大阪駅は9時には開店してる店舗は多いんだ。その時間に両駅には行ったことないんで知りませんでした。

[@you4154]

@@eco_channel-rg9yh いや、そうじゃなくて・・・
①東京や大阪（人口が同規模の大都市）なら朝９時にこんなに人が少ない事はあり得ない。
②営業時間外だから「開店」してないんじゃなくて、この動画を見ると、そもそも「営業」してる雰囲気がない。

[@natureriver8922]

3日前いましたが。混んでましたよ
南京路は混み合いました。とても

[@塩谷暁子]

休日じゃないんですね？シャッター街ですね。チョットビックリ。

[@N--jv3go]

上海→横浜みたいな感じかと思っていましたが新橋みたいな感じですね。

[@長田龍介-e1m]

いやあ、駅前がコレはアカンですな😂
消費が死んでるのが現れています。
そう言えば、グンちゃんの一年前の動画「上海の週末はまるでウォーキングデッド」の時と比較して今の上海の週末具合がどんなか気になる所

[@takesaku39]

上海には相当しましたが、もともと、上海駅は中心街と違い、静かでした。
でも、平日の朝でも高速鉄道の入り口は人が並んでたｗ　
確かに人も店もすくなくなったし、朝は通勤客らしく人がたくさんいたｗ

[@yoshih7806]

気をつけて撮影して下さい‼️

[@星おこめ]

すごく面白かったです。
自分でも旅行とかで駅周辺はぐるっと回ります。これはないよね〜。食べ物のお店がなかったら中国じゃないみたい。

[@elkysunnykuri]

中南海の内戦情報が欲しいですね。報道管制で難しいかもしれませんが、、、

[@naonao4414]

中国の方ですね🎉いいね、はラブ❤です。

[@鳥羽稔]

グンちゃんちょっと面白い😅　でも気をつけてやってね！

[@竹内克-l7r]

日本の岐阜駅前とかこんな感じ。

[@Cub_M]

2010年頃まで住んでいました。当時の上海駅は、昔の上野駅のような出稼ぎの労働者が大きな袋を持って右往左往し、治安も悪い、小さな商店や雑居ビルの混雑するゴチャゴチャした街並みでした。春節の前は凄かったですね。バスも電車も混雑が。何故かそれがノスタルジックな風景に感じました。今見ると、ガラーンとしてなんか寂しいね。😢

[@ミシマオコゼの煮付け]

中国が現実を認め、不良債権処理を実施するしかないのにね。

[@taku860]

キンペーとその周りにとって経済は二の次なのと、何より債権の額も出所も謎ばかりだそう。
官僚たちとの癒着もあるので、不良債権処理をしたら地獄絵図になり、それどころじゃなくなるのが現実なようです。

[@colon0311]

東京とか大坂とか勝手に名乗ってる店が多いんだな。

[@tomhammer4589]

7:29 25年前多分ですがこのビルがもう1棟建ってて、このビルか別ビルに宿泊した記憶があります。多分ね。

[@Nyawan_jp]

外灘とか浦東はかなり賑わってましたけどね、観光地だからですかね？

[@F文太]

なんか、どこなら繁盛してるんでしょうね？

[@名もなき旅人-x6z]

20年以上前に上海に修学旅行に行ったとき、
どこに行っても人混みで、すごい活気があった覚えがある
今やこんなに人気がないゴーストタウンになっているのはびっくりです

[@p-1594]

そううえば上海に行った時空港から車だったから駅行ってない、
次回行ったら行ってみたいです。

[@ばじゅ-r9s]

撮影の時間他にもよるのでしょうが　ビックリしました。10年前とは比べものにならないですね。これなら　行ってもいいかな😊

[@たかし-x9f]

花金の晩で陆家嘴，中山公园，徐家汇，新天地に行って欲しいね。そこを見てどんなもんかと思います。撮影してくれるかな？

[@gunchan99]

過去いくつかの動画をアップしましたが、華金の新天地はなかったかもですね。今度行ってみます

[@orlv2bh]

こんなの撮ってたらスパイ容疑で帰って来れなくなりそう。

[@kintora83]

2012年のほぼ１年建設の仕事で行っていた時の雰囲気とだいぶ違いますね、当時でも高層マンションは、半分くらい電気が点いていない所もあったな～と思い出した。郊外でも人通りがかなり有った気が染ます。

[@りゅうたろうたかはし]

上海駅の場末感は、
名古屋駅の裏口と雰囲気が似ている？

[@ajtdmw-z2z]

大丈夫かいな！気をつけなはれや！

[@もしもし亀よ-j8q]

R・ショックの時に上海へ一人旅しました。朝の９時頃蘇州へ行くのに上海駅に行ったら物凄い混雑。切符の無い者は駅構内に入れませんでした。乗車券は駅で買う常識が通用しません。整理員に尋ねたら別の建物を教えてくれました。そこで乗車券を買うのにかれこれ１時間ほど待たされました。上海・蘇州間は７０ｋｍぐらいだったかと記憶しています。やっと買えた切符は２時間後の列車。蘇州に着いたらお昼をすぎていました。