Grande Vinceeee….non mi è mai capitato di vedere un motore così tanto giù con tutti i supporti andati, però capita di vederne sempre di tutti i colori. Ottimo video ed ottime spiegazioni 🔝💪
Carissimo Vincenzo anche questo video è stato molto bello inutile dire che sei un grande della meccanica ciao un caro abbraccio e ti auguro una buona giornata
Ciao Vincenzo, con la mia vecchia Punto i supporti cambio li ho cambiati a 200.000 km....mi fece una buona riuscita quella macchina. L' unico difetto il servosterzo elettrico. Grande 👏👏👏👍👍👍
Grande Vins 🙂 Spettacolo 🤩 lasciatelo dire: come te non c'è nessuno! Come fai vedere tu le cose...anche uno rimasto indietro può fare un lavoro dopo aver visto un tuo video🙂 un abbraccio 🤗🔝👏👍
Complimenti per il video! Sempre molto chiaro e preciso. Chissà se con il flessibile dello scarico rotto entrava anche il gas di scarico nell'abitacolo dalle bocchette dell'aria.
Ciao Vincenzo sei veramente molto preciso e professionale, e soprattutto hai tanta pazienza, io proprio in questi giorni sto facendo la distribuzione alla mia Giulietta 1750 TBI, e a differenza della quadrifoglio hanno fatto la staffa tutta integrata con il Carter e supporto alternatore, non ti dico le associazioni animali con divinità che ho fatto, veramente una cosa scomodissima da smontare, senza ponte poi ti lascio immaginare 🙄 ma non potevano fare due pezzi separati come la "vecchia" Quadrifoglio? comunque alla fine ci sono riuscito senza fare danni👍🏻 Ciao e buon week end 💪🏻👋🏻👋🏻
Ciao Vincenzo ottimi lavori come sempre non scusarti per il rumore ,non 6 in chiesa, io nella mia bravo multijet con 370000km ho cambiato solo la bielletta cambio ,e la frizione ancora originale , buona serata da Sondrio,comunque ti accorgi che la bielletta è andata anche nei dossi di rallentamento ,non so come non facesse a non accorgersi, il mio a confronto era nuovo, 🖐👍
Maestro buongiorno. Nella punto 188 JTD devo cambiare il supporto motore superiore (facile), tuttavia non saprei dove puntare il crick sotto l auto per tenere il motore sollevato mentre smonto, sapresti indicarmi dove collocarlo per favore? Grazie tante
Ciao come sempre il numero 1 spieghi così bene che non finisco mai di guardare i tuoi tutorial, ti chiedo , nel mio Mercedes classe c w203 220cdi anno 2004 cambio manuale 6marce devo cambiare l'olio del cambio e del differenziale mi sapresti dire quanto ne va?? Un litro basta o di più.grazie mille e come sempre il top
Ciao Gaetano grazie per essere presente sul mio canale. Io purtroppo ho una scarsa memoria su alcune cose 😅 non riesco a ricordare tutte le quantità ma comunque ne porta poco sia nel cambio che differenziale non dovresti superare i 2 litri ma lo scopri andando da un autoricambi 😉 oppure simulando un acquisto per esempio su autodoc nella vendita ti metteranno la quantità giusta non ti venderanno 10 litri ma quanto ne porta per la tua macchina basta mettere la targa e il gioco è fatto 💪🏻
Ciao in seguito a un tamponamento ho rifatto volano e frizione, solo adesso in accensione la macchina mi da il senso di (scuotimento) con le marcie basse sembra che qualcosa si muova e si avvertono vibrazioni posso essere i supporti motore?
Ciao beh se il motore non è in asse potrebbe anche ma secondo me i supporti non c’entrano nulla. Penso che a riguardo non posso dirti niente perché non ho provato l’auto e non ho sentito il problema. Buona giornata
Vorrei capire 🤔! Ma davvero non sentivano la terribile vibrazione in partenza...in frenata e all'avvio motore? Sembrerebbe un terremoto..la gente è veramente strana...e tu sei fortissimo 😉
Una domanda ho lo stesso problema a me mi e affacciata la spia "controllare cambio"la mia macchina monta un "dual logic"ogni quanti km bisogna fare servizi al cambio??
Mi chiedi a quanti chilometri bisogna fare servizi forse intendi dire il cambio dell’olio? Più o meno puoi stare intorno 40/60.000 non oltre quattro anni ma sarebbe ottimo guardarci con il manuale d’officina. Per esempio se chiami in Fiat con i dati della tua macchina te lo dicono con certezza esattezza a quanto è previsto da casa madre. Se per esempio ti rispondono che non è previsto la sostituzione Olio quindi manutenzione ti invito a telefonare in un’azienda specializzata dove fanno solo lavorazioni su cambi manuali e automatici lì di sicuro ti faranno il tagliando altro riguardo non saprei dirti buona giornata Antonino.
Alla mia Punto del 2007 1300mjt qndo la ruota destra va in twist si solleva che sgomma si sente un rumoraccio come si stesse rompendo tutta la macchina cosa potrebbe essere mi è stato consigliato di far controllare la bielletta del cambio
Ciao Gianfranco un rumore che proviene dall’avantreno può essere di tutto. Se tu hai un minimo di conoscenza dell’auto capiresti che non è semplice diagnosticare un rumore a distanza specialmente a chi viene rivolta la domanda che non ha né visto e né sentito il rumore. Davanti una vettura c’è il mondo e tutto quello che c’è davanti può fare rumore quindi ti consiglio di portare l’auto da un professionista. Si certo possono essere le biellette ma prima di cambiarle bisogna esserne certi io più di tanto non riesco a dirti
Ciao Vincenzo volevo chiederti una cosa riguarda il sopporto motore ciò una punto 199 1.3 multj 75cv mi anno sostituito il supporto lato cambio quello che sta sotto la batteria in poche parole o circolato una giornata ma sie spezzata la staffa che mantiene il cambio quella con i tre bulloni come è possibile mi anno montato il supporto male ??
Ciao Domenico è impossibile che si spezza una staffa sinceramente non riesco ancora a capire e con questo non riesco a risponderti. Non credo la causa è di chi ha messo le mani sopra probabilmente sarà un puro caso ma è strano
@@ilpiccolomeccanico252 grazie della risposta Enzo in poche parole o dovuto prendere un cambio nello sfascio carozze o cambiato meccanico mia portato un danno di 500 euro spero non succeda più
Salve, vincenzo vorrei farle una domanda riguardo la mia auto.. in accelerazione o comunque quando la macchina è sotto sforzo emette un rumore metallico che pian piano svanisce salendo di giri quindi vibrando meno il motore.. potrebbe essere un supporto che appoggia nel telaio ?
Spettacolare lavoro Vincè! Adesso ho il dubbio che la mia macchina possa avere i supporti disastrati, ho problemi di inserimento di prima e seconda. potrebbe essere correlato??
Ciao Vince gran bel lavoro! Ma quanti km ha l’auto? È davvero strano che il supporto inferiore si sia ridotto così, a parte la marcia che esce chissà che casino faceva ad ogni cambio marcia!! Secondo me il proprietario ha poca cura dell’auto e prenderà i dossi e buche in velocità
Ciao Luca perdonami ma non riesco a dirti i chilometri non me li ricordo tra l’altro non li ho neanche visti. Probabilmente è come dici tu che non hanno cura dell’auto ma semplicemente perché a mio avviso viene usata male
Caro saverio grazie infinite ma ti voglio ricordare che siamo in due a essere grandi tutto grazie a te che mi rendi tutto più facile ti saluto un abbraccio e spero di vederti un giorno con una bella tazzulella i cafè ☕️
Però se uno ha il tempo di smontare la batteria e supporto, non conviene fare così per per quelli con che hanno meno dimestichezza negli spazi stretti? ovviamente la cosa cambia da macchina e macchina
Grande Vincenzo, come sempre. Io ho la stessa auto con 200k km. Già fatto il supporto inferiore a 90k. Ora però in accelerazione sento ogni volta un TIC da sotto il pianale. Probabilmente sarà ancora quello il problema. Ma il giunto flessibile per sostuirlo va per forza tagliato con il flessibile?
@@andrea24382 si taglia con un flessibile per comodità ma tu puoi sempre smontare mettere nella morsa e segarlo. Ma se vuoi un consiglio vai direttamente da un marmittaio per esempio qui per Bologna ce ne sono facendo una ricerca su Google troverai. Si risparmia tempo e denari loro hanno il pezzo che te lo saldano ma se non sbaglio ci deve essere anche quello nuovo che tu dopo lo metti sopra con una fascetta e il gioco è fatto però io di solito il cliente lo mando sempre dal marmittaio come dicevo prima risparmia e fa prima
MA IL PADRONE DI QUESTA AUTO LA USA COME FOSSE UN TRATTORE E CAMMINA SPESSO SU STRADE BIANCHE E PIUTOSTO SCONNESSE DALLA POLVERE CHE SI INTRAVEDE PERCIO A MIO PARERE HE UN MENEFREGHISTA COME DICEVA QUEL TIZIO DOVE VA LA BARCA VA BACCICCIA PERCIO LA CAUSA HE CHI LA GUIDA NON COLPA DELLA MACCHINA A MIO PARERE
Secondo la tua esperienza ci sono auto in cui durano di più ed altre meno? O c'è un modo per capire quando cambiare questi supporti?? Ci sono auto che non sono così mal ridotti ed è più difficile capire se sono da cambiare!
Io parto tutto da un altro presupposto che nella vita bisogna essere anche fortunati. Ti dico come la vedo io. Non esiste una macchina che dura di più non esiste un ricambio che dura di più secondo me ci vuole fortuna. Comunque l’usura dei componenti in generale dipende in base a come viene utilizzata l’auto e soprattutto che strada si fa. Per sapere un supporto se è da cambiare o meno si può notare dalle vibrazioni della vettura oppure anche visibile a occhio nudo. Ho fatto due video a riguardo guarda nella mia playlist supporti motore e cambio
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille intanto,come ti ho detto in precedenti commenti sei molto bravo e si vede proprio la passione che hai che fa la differenza SEMPRE! Ho visto il video che mi suggerisci e ho notato che dici che puoi capire se un supporto è da cambiare anche dalle vibrazioni... Ecco io non ho molte vibrazioni ma a freddo il cruscotto sia laterale passeggero che centrale le sento molto vibrare,stranamente dopo che faccio un po di strada poi piano piano diminuiscono...ma a freddo ci sono parecchio in confronto a quando la mia auto aveva qualche anno meno...ora la mia ha 17anni e 110mila km non tanti per un 1.9 anzi...ma queste vibrazioni purtroppo ad oggi le sento anche in spegnimento!!
Ciao. Grazie per il video. Non potresti darmi i codici di quei pezzi. Io sono in america e non riesco a trovarli senza sapere il codice esatto. Grazie mille e bravissimo.
Lo so che nn e il video giusto . Come al solito ti chiedo un consiglio io devo cambiare gli ammortizzatori anteriore me li faccio io lavoretto facile ,comunque ci sono due tipi quelli a olio e quelli a gas su autodoc quali prendo ?
Vorrei trovare un meccanico come te il mio meccanico quando la porto da lui dopo manca sempre qualche bullone ho pensa che siano troppi ho li dimentica di rimontarli.Eppure i conto lo pago tutto.
Ciao Francesco io ti ringrazio ma sono sicuro che anche il tuo meccanico è bravo quanto me. È semplicemente perché magari l’hai beccato in un giorno che non era al top porta pazienza purtroppo la vita ci mette a dura prova 🤗
@@ilpiccolomeccanico252Ciao Vince.Ho dovuto cambiare .Ultimo lavoro fatto frizione l'auto come provo a spuntare in 1 sobbalza è se non do molto gas si spegne.Ho visto la Marcha della frizione che a messo io non l'avevo mai sentita nominare.Bastava mettere una VALEO ecc..
Scusate il rumore in sottofondo, la musica l’ho dovuto mettere per questioni di copyright.
ma futtitinni!
Più che un meccanico tu sei un divulgatore tecnico scientifico
Grande Vinceeee….non mi è mai capitato di vedere un motore così tanto giù con tutti i supporti andati, però capita di vederne sempre di tutti i colori. Ottimo video ed ottime spiegazioni 🔝💪
Vincenzo è un piacere vedere i tuoi lavori spiegati in modo chiaro e semplice bravo alla prossima ciao
Grande Vincenzo , si vede che ci metti l'anima è un piacere guardare i tuoi video.
Sempre molto professionale Grande Vincenzo ❤
Ciao Salvatore grazie ☺️
Carissimo Vincenzo anche questo video è stato molto bello inutile dire che sei un grande della meccanica ciao un caro abbraccio e ti auguro una buona giornata
Complimenti Vincenzo! Ottimo video, superprofessionale come al solito nelle immagini e nella spiegazione! 🔝🔝
Grazie per la vostra disamina 😊
Ciao Lanfranco grazie ☺️
Ottimo Vincenzo !!! sul twinair , non avevo mai visto una distruzione così 😂👋👋👍ottimo Lavoro
Ciao Vincenzo, con la mia vecchia Punto i supporti cambio li ho cambiati a 200.000 km....mi fece una buona riuscita quella macchina. L' unico difetto il servosterzo elettrico. Grande 👏👏👏👍👍👍
Grande Vins 🙂 Spettacolo 🤩 lasciatelo dire: come te non c'è nessuno! Come fai vedere tu le cose...anche uno rimasto indietro può fare un lavoro dopo aver visto un tuo video🙂 un abbraccio 🤗🔝👏👍
Ciao Tudor e tu sei una persona speciale e squisita e mi posso ritenere fortunato di averti conosciuto dal vivo grazie di esserci ❤️
Mamma mia sto motore gli cadeva e ciao....Bel lavoro sei un artista della meccanica
Grande Vincenzo, sempre il Top !!!! Grazie di tutte queste kikke
Complimenti per il video! Sempre molto chiaro e preciso. Chissà se con il flessibile dello scarico rotto entrava anche il gas di scarico nell'abitacolo dalle bocchette dell'aria.
Ciao caro e no infatti non rientrava e l’abbiamo messo nuovo. Grazie per i complimenti 🤗
Ciao Vincenzo sempre impeccabile nei tuoi video ben dettagliati e spiegati per bene 😊💪💪
Buongiorno Vincenzo sempre preciso nel lavoro che svolgi
Ciao Vincenzo scusa per l'orario, ottimo il video e lavoro, la tua frofessionalita' è meravigliosa. Buon fine settimana 🖐.
Ciao Fabio grazie 🙏🏻
Grande Vincenzo mi piace tantissimo come lavori la passione che ci metti 👍🙂
Ottimo video, mai visto una cosa simile tutti i supporti rotti in quel modo strano tutto questo, al prossimo un saluto Gek.
Ciao Vincenzo sei veramente molto preciso e professionale, e soprattutto hai tanta pazienza, io proprio in questi giorni sto facendo la distribuzione alla mia Giulietta 1750 TBI, e a differenza della quadrifoglio hanno fatto la staffa tutta integrata con il Carter e supporto alternatore, non ti dico le associazioni animali con divinità che ho fatto, veramente una cosa scomodissima da smontare, senza ponte poi ti lascio immaginare 🙄 ma non potevano fare due pezzi separati come la "vecchia" Quadrifoglio? comunque alla fine ci sono riuscito senza fare danni👍🏻
Ciao e buon week end 💪🏻👋🏻👋🏻
Ciao Nicola l’importante è il risultato bravo 👏🏻 e complimenti 😉
Bellissimo video vince 🤗🤗🤗 vince cavoli immagino in partenza batteva che è una meraviglia un abbraccio
Ciao Vincenzo ottimi lavori come sempre non scusarti per il rumore ,non 6 in chiesa, io nella mia bravo multijet con 370000km ho cambiato solo la bielletta cambio ,e la frizione ancora originale , buona serata da Sondrio,comunque ti accorgi che la bielletta è andata anche nei dossi di rallentamento ,non so come non facesse a non accorgersi, il mio a confronto era nuovo, 🖐👍
Ciao caro grazie 🙏🏻
Vincenzo gran bel video... Vincenzo erano distrutti questi supporti 😳😁👋👋👋
Grande Vincè!!!! ❤️È iniziata la stagione dei supporti 😂
Maestro buongiorno. Nella punto 188 JTD devo cambiare il supporto motore superiore (facile), tuttavia non saprei dove puntare il crick sotto l auto per tenere il motore sollevato mentre smonto, sapresti indicarmi dove collocarlo per favore? Grazie tante
Ciao caro guardo questo mio video e lo scoprirai 😉 th-cam.com/video/FhkmpSQ5bPU/w-d-xo.html
Vincenzo sei grande meccanico bravo
Ciao come sempre il numero 1 spieghi così bene che non finisco mai di guardare i tuoi tutorial, ti chiedo , nel mio Mercedes classe c w203 220cdi anno 2004 cambio manuale 6marce devo cambiare l'olio del cambio e del differenziale mi sapresti dire quanto ne va?? Un litro basta o di più.grazie mille e come sempre il top
Ciao Gaetano grazie per essere presente sul mio canale. Io purtroppo ho una scarsa memoria su alcune cose 😅 non riesco a ricordare tutte le quantità ma comunque ne porta poco sia nel cambio che differenziale non dovresti superare i 2 litri ma lo scopri andando da un autoricambi 😉 oppure simulando un acquisto per esempio su autodoc nella vendita ti metteranno la quantità giusta non ti venderanno 10 litri ma quanto ne porta per la tua macchina basta mettere la targa e il gioco è fatto 💪🏻
Ciao in seguito a un tamponamento ho rifatto volano e frizione, solo adesso in accensione la macchina mi da il senso di (scuotimento) con le marcie basse sembra che qualcosa si muova e si avvertono vibrazioni posso essere i supporti motore?
Ciao beh se il motore non è in asse potrebbe anche ma secondo me i supporti non c’entrano nulla. Penso che a riguardo non posso dirti niente perché non ho provato l’auto e non ho sentito il problema. Buona giornata
Vorrei capire 🤔! Ma davvero non sentivano la terribile vibrazione in partenza...in frenata e all'avvio motore? Sembrerebbe un terremoto..la gente è veramente strana...e tu sei fortissimo 😉
Buonasera Maestro gran bel video!!
Una domanda ho lo stesso problema a me mi e affacciata la spia "controllare cambio"la mia macchina monta un "dual logic"ogni quanti km bisogna fare servizi al cambio??
E il sostegno motore come queste da sostituire e il motore si può muovere a mani nude😅
Si certo che si può
Mi chiedi a quanti chilometri bisogna fare servizi forse intendi dire il cambio dell’olio? Più o meno puoi stare intorno 40/60.000 non oltre quattro anni ma sarebbe ottimo guardarci con il manuale d’officina. Per esempio se chiami in Fiat con i dati della tua macchina te lo dicono con certezza esattezza a quanto è previsto da casa madre. Se per esempio ti rispondono che non è previsto la sostituzione Olio quindi manutenzione ti invito a telefonare in un’azienda specializzata dove fanno solo lavorazioni su cambi manuali e automatici lì di sicuro ti faranno il tagliando altro riguardo non saprei dirti buona giornata Antonino.
@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per l'informazione lo farò buona giornata anche a te ☺️
Sempre grande ! Devo cambiarlo al bmw ! Ma non ho voglia !!!🤥
Alla mia Punto del 2007 1300mjt qndo la ruota destra va in twist si solleva che sgomma si sente un rumoraccio come si stesse rompendo tutta la macchina cosa potrebbe essere mi è stato consigliato di far controllare la bielletta del cambio
Ciao Gianfranco un rumore che proviene dall’avantreno può essere di tutto. Se tu hai un minimo di conoscenza dell’auto capiresti che non è semplice diagnosticare un rumore a distanza specialmente a chi viene rivolta la domanda che non ha né visto e né sentito il rumore. Davanti una vettura c’è il mondo e tutto quello che c’è davanti può fare rumore quindi ti consiglio di portare l’auto da un professionista. Si certo possono essere le biellette ma prima di cambiarle bisogna esserne certi io più di tanto non riesco a dirti
Ok la farò controllare da un bravo meccanico grz di aver risposto 👍
Ciao Vincenzo volevo chiederti una cosa riguarda il sopporto motore ciò una punto 199 1.3 multj 75cv mi anno sostituito il supporto lato cambio quello che sta sotto la batteria in poche parole o circolato una giornata ma sie spezzata la staffa che mantiene il cambio quella con i tre bulloni come è possibile mi anno montato il supporto male ??
Ciao Domenico è impossibile che si spezza una staffa sinceramente non riesco ancora a capire e con questo non riesco a risponderti. Non credo la causa è di chi ha messo le mani sopra probabilmente sarà un puro caso ma è strano
@@ilpiccolomeccanico252 grazie della risposta Enzo in poche parole o dovuto prendere un cambio nello sfascio carozze o cambiato meccanico mia portato un danno di 500 euro spero non succeda più
Ciao Vincenzo 😉
Incantevole..❤️
Sei un artista!
Salve, vincenzo vorrei farle una domanda riguardo la mia auto.. in accelerazione o comunque quando la macchina è sotto sforzo emette un rumore metallico che pian piano svanisce salendo di giri quindi vibrando meno il motore.. potrebbe essere un supporto che appoggia nel telaio ?
Ciao può essere di tutto però io non mi esprimo perché il problema o rumore non l’ho visto e sentito 🤷🏻♂️
Magari potrei mandarle un video per fargli sentire il rumore? Riguarda un alfa romeo mito
Grande!!👍👍👏👏
ottimo video
Top!! Come va quel mini avvitatore ad aria Berner ? Dovrebbero andare bene sono professionali da officina. Costicchiano
Ciao caro è uno spettacolo guarda un mio video 😉 vm.tiktok.com/ZMF4VMEVY/
Gran bel video come sempre Vincenzo, sarei curioso di sapere il chilometraggio dell'auto...
Ciao caro non l’ho visto mi spiace
Spettacolare lavoro Vincè! Adesso ho il dubbio che la mia macchina possa avere i supporti disastrati, ho problemi di inserimento di prima e seconda. potrebbe essere correlato??
Ciao tutto può essere
Salve, in questione la macchina al momento dell intervento quanti km ha?.....poi di che marca hai preso i supporti nuovi?
Ciao non ricordo i km e i ricambi il cliente li ha presi originali
Ciao Vince gran bel lavoro! Ma quanti km ha l’auto? È davvero strano che il supporto inferiore si sia ridotto così, a parte la marcia che esce chissà che casino faceva ad ogni cambio marcia!! Secondo me il proprietario ha poca cura dell’auto e prenderà i dossi e buche in velocità
Ciao Luca perdonami ma non riesco a dirti i chilometri non me li ricordo tra l’altro non li ho neanche visti. Probabilmente è come dici tu che non hanno cura dell’auto ma semplicemente perché a mio avviso viene usata male
SEI UN GRANDE!!
Caro saverio grazie infinite ma ti voglio ricordare che siamo in due a essere grandi tutto grazie a te che mi rendi tutto più facile ti saluto un abbraccio e spero di vederti un giorno con una bella tazzulella i cafè ☕️
come mai ricambi originali? scelta del cliente?
Yessss ha fatto tutto lui 😉
@@ilpiccolomeccanico252 e secondo me ha scelto bene, per quanto riguarda i ricambi
Ciao Vincenzo, solitamente se si cambia un supporto motore/cambio è meglio cambiarli tutti o se ne può cambiare anche uno per volta?
Ciao meglio tutti
Però se uno ha il tempo di smontare la batteria e supporto, non conviene fare così per per quelli con che hanno meno dimestichezza negli spazi stretti? ovviamente la cosa cambia da macchina e macchina
Non c’è bisogno
Numero 1
VINCE' ...E CHE BELLEZZ!!!
Grande Vincenzo, come sempre. Io ho la stessa auto con 200k km. Già fatto il supporto inferiore a 90k. Ora però in accelerazione sento ogni volta un TIC da sotto il pianale. Probabilmente sarà ancora quello il problema. Ma il giunto flessibile per sostuirlo va per forza tagliato con il flessibile?
Ciao per quanto riguarda il rumore non lo so e non ho capito neanche cosa vuol dire giunto flessibile
@@ilpiccolomeccanico252 giunto flessibile sul tubo di scarico, quello che hai dovuto sostituire perché rotto.
@@andrea24382 si taglia con un flessibile per comodità ma tu puoi sempre smontare mettere nella morsa e segarlo. Ma se vuoi un consiglio vai direttamente da un marmittaio per esempio qui per Bologna ce ne sono facendo una ricerca su Google troverai. Si risparmia tempo e denari loro hanno il pezzo che te lo saldano ma se non sbaglio ci deve essere anche quello nuovo che tu dopo lo metti sopra con una fascetta e il gioco è fatto però io di solito il cliente lo mando sempre dal marmittaio come dicevo prima risparmia e fa prima
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie Vincenzo. Una buona domenica
MA IL PADRONE DI QUESTA AUTO LA USA COME FOSSE UN TRATTORE E CAMMINA SPESSO SU STRADE BIANCHE E PIUTOSTO SCONNESSE DALLA POLVERE CHE SI INTRAVEDE PERCIO A MIO PARERE HE UN MENEFREGHISTA COME DICEVA QUEL TIZIO DOVE VA LA BARCA VA BACCICCIA PERCIO LA CAUSA HE CHI LA GUIDA NON COLPA DELLA MACCHINA A MIO PARERE
Secondo la tua esperienza ci sono auto in cui durano di più ed altre meno?
O c'è un modo per capire quando cambiare questi supporti??
Ci sono auto che non sono così mal ridotti ed è più difficile capire se sono da cambiare!
Io parto tutto da un altro presupposto che nella vita bisogna essere anche fortunati. Ti dico come la vedo io. Non esiste una macchina che dura di più non esiste un ricambio che dura di più secondo me ci vuole fortuna. Comunque l’usura dei componenti in generale dipende in base a come viene utilizzata l’auto e soprattutto che strada si fa. Per sapere un supporto se è da cambiare o meno si può notare dalle vibrazioni della vettura oppure anche visibile a occhio nudo. Ho fatto due video a riguardo guarda nella mia playlist supporti motore e cambio
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille intanto,come ti ho detto in precedenti commenti sei molto bravo e si vede proprio la passione che hai che fa la differenza SEMPRE!
Ho visto il video che mi suggerisci e ho notato che dici che puoi capire se un supporto è da cambiare anche dalle vibrazioni...
Ecco io non ho molte vibrazioni ma a freddo il cruscotto sia laterale passeggero che centrale le sento molto vibrare,stranamente dopo che faccio un po di strada poi piano piano diminuiscono...ma a freddo ci sono parecchio in confronto a quando la mia auto aveva qualche anno meno...ora la mia ha 17anni e 110mila km non tanti per un 1.9 anzi...ma queste vibrazioni purtroppo ad oggi le sento anche in spegnimento!!
@@nippodan81 👍🏻
Ciao. Grazie per il video. Non potresti darmi i codici di quei pezzi. Io sono in america e non riesco a trovarli senza sapere il codice esatto. Grazie mille e bravissimo.
Ciao mi spiace ma il video l’ho fatto molto tempo fa e non ricordo. Ma fai una ricerca su autodoc. Oppure vai a un Autoricambi
E si..... È stata una passeggiata.... Io infatti cambio i supporti tutti i giorni 😂😂😂😂
😅
Bravo Vincenzo! 👍
Ciao caro grazie ☺️
Perfetto vince '. A natale vai giù? O meglio vieni giù? Ciao
Ciao caro a Natale no ma un po’ prima per vedere i miei.
@@ilpiccolomeccanico252 prima quando? Perché Io mi trovo nel tratto che tu fai. Se ci potevamo vedere magari per un caffè, se a te va bene!!!
Lo so che nn e il video giusto . Come al solito ti chiedo un consiglio io devo cambiare gli ammortizzatori anteriore me li faccio io lavoretto facile ,comunque ci sono due tipi quelli a olio e quelli a gas su autodoc quali prendo ?
Di solito io dal ricambista prendo quelli di primo impianto
Vince ma il motore è un twinair?
Yessss
Vorrei trovare un meccanico come te il mio meccanico quando la porto da lui dopo manca sempre qualche bullone ho pensa che siano troppi ho li dimentica di rimontarli.Eppure i conto lo pago tutto.
Ciao Francesco io ti ringrazio ma sono sicuro che anche il tuo meccanico è bravo quanto me. È semplicemente perché magari l’hai beccato in un giorno che non era al top porta pazienza purtroppo la vita ci mette a dura prova 🤗
@@ilpiccolomeccanico252Ciao Vince.Ho dovuto cambiare .Ultimo lavoro fatto frizione l'auto come provo a spuntare in 1 sobbalza è se non do molto gas si spegne.Ho visto la Marcha della frizione che a messo io non l'avevo mai sentita nominare.Bastava mettere una VALEO ecc..
@@francesco523f capisco
@@ilpiccolomeccanico252 Mi mancavono un po' la pubblicazione di video in successione.buona serata
Dategli un LEVA e VINCENZO VI SOLLEVERA' IL MONDO!
😍
Caro Vincenzo le Fiat non valgono un azzz
19 esce la scritta ( si esatto 18) 😂😂😂😂😂😂😂
🤣
Ogni quanto andrebbero cambiati i supporti grazie
Ciao puoi fare quando fanno rumore oppure un controllo visivo da parte di un professionista cioè il tuo meccanico
@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie mille
Un motore che riesce a rompere i supporti ha dei sei problemi di vibrazione che andrebbero analizzati con scrupolosita