свап в первую очередь для комфортного перемещения а не для гонок и не для того что бы в машину грузоподъемностью 1.5 запихать 3.0 тонны . возите 3 тонны покупайте 3х тоник .
Спасибо за видос и инфу, понял, что с 5 вз лучше дела не иметь, когда тебя и семью машина кормит о каких месяцах может идти речь на покупку запчастей? Это не вариант вообще, да и расход масла до 2л на 1000км этож дичь какая то. Неееееее, 3уз и баста!
Здравствуйте! почему вы до сих пор не можете научится устанавливать радиаторы без вырезания дыр в верхней панели? ведь в культуре свапа это уже давно считается дурным тоном! есть много примеров у других свап контор, недавно смотрел ролик про валдай, ну том то вообще тунел открывается в салоне.
Здравствуйте! А кто устанавливает культуру свапа?)) Мы вот считаем, что это удобно. И что тут учиться, можно просто не делать эту дырку и все, если клиент просит мы делаем без нее, вообще никакой проблемы в этом нет.
Я на своей газели вырезал дырку под крышку радиатора в целях экономии , так как радиатор приехал в комплекте с движком а тюненговый стоит не подъемных денег , мне попадались стоимостью больше 30 тыр , зачем платить больше?
Привет, я живу в Новороссийске. У нас горная местность. И так вот если на газель поставить 3uz она справится с весом 3.5 тонны груза если трогаться груженным на подъем?
Доброго времени! Чтобы грамотно установить любой мотор (кроме 3gr в некста) нужно вносить изменения по подкапотному пространству, иначе установка будет не безопасной - нарушение по развеске и мотор при дтп может полететь в водителя.
У меня 6 метровая газель на 5vz расход газа 23-27л. А на счет расхода масла-его нет вообще. От замены до замены уровень 100%. Но и более 2800об.мин мотор не кручу. При скорости 100км час 2600 об.мин.
По поводу дизеля - Мы можем поставить TD27 или 1KZ, но он в сборе с коробкой (без установки) стоит 250 000 рублей (c разборов можно найти дешевле, но там пробеги вообще под 500 000), так как данные моторы стояли на коммерческой технике то и пробег у них больше 200 000 км (на тойотовских моторах не больше 80 000), также газель с таким мотором потребует больших расходов по обслуживанию автомобиля (топлива и запчастей) поскольку качество нашего дизельного топлива оставляет желать лучшего, что приводит к износу узлов двигателя, также часто возникают проблемы с ТНВД. Мы сами не рекомендуем такой способ, так как и дешевле и практичней установить один из тойотовских двигателей. Данные двигатели делались не так массово как на инжекторе и сейчас в хорошем состояние их осталось мало именно в Японии и цена на них естественно подросла. Если дизельный двигатель продается дешево это значит что с рус. разборки. Эти двигатели сделаны именно для японского рынка и для их диз топлива , наше топливо и японское кардинально отличаются/ Также можно поставить дизель от мерса, но это тоже не рентабельно, так как в обслуживании он очень дорогой и тоже далеко не миллионник. мы рекомендуем ставить бензиновые моторы, кто хочет экономить на топливе ставят ГБО Дизель под ключ от 400 000 на задний привод и от 460 000 на полный
Чтобы грамотно установить любой мотор (кроме 3gr в некста) нужно вносить изменения по подкапотному пространству, иначе установка будет не безопасной - нарушение по развеске и мотор при дтп может полететь в водителя. И скорее всего вы еще удалили поперечину номер 1, что также не безопасно так как она является усилитель рамы и стягивателем по кабине.
@@dmitriim7541 Налог на коммерческий и легковой транспорт отличаются, клиенты с зарегистрированными 3уз платят в среднем 15 000, с зарегистрированными 3гр (249 л-с) в среднем 5 000 (зависит от региона).
Налог на коммерческий и легковой транспорт отличаются, клиенты с зарегистрированными 3уз платят в среднем 15 000, с зарегистрированными 3гр (249 л-с) в среднем 5 000 (зависит от региона).
2 jz ge полторы тонны легко, три тонны чувствуется нагрузка, но лёгче едет чем 406 примерно как 40522 с тремя тоннами только рычаг коробки не надо дрыгать
@@СергейКрылов-п5э1м мотор евро-2, таких машин на которые можно его зарегистрировать мало, в эмираты возились версии полного привода на крузаках, а для газели нужна заднепроходная версия с хайса. Сейчас есть более современный и дешевый v6 3gr.
Спасибо за честность!)
свап в первую очередь для комфортного перемещения а не для гонок и не для того что бы в машину грузоподъемностью 1.5 запихать 3.0 тонны . возите 3 тонны покупайте 3х тоник .
Такой ты умненький,только не далекий.
@@никитаатикин-ъ9щ твоё мнение меня не интересует .
@@Самозанятый-г5х Мне для чего эта информация?
А что за коробка с раздаткой на 5vz по подробнее,эта которая на прадики ставят? , может получится ее поставить нa Соболь 4вд вместо штатной раздатки
А ну расскажи про двойной выхлоп) у 5 вз с завода стоит одна труба и 1 кислородный датчик!
5vz ставился на многие авто, на которых были различные выхлопные системы
Кислородный можно и х пайп поставить...
Спасибо за видос и инфу, понял, что с 5 вз лучше дела не иметь, когда тебя и семью машина кормит о каких месяцах может идти речь на покупку запчастей? Это не вариант вообще, да и расход масла до 2л на 1000км этож дичь какая то. Неееееее, 3уз и баста!
Меняю масло каждые 10 тысяч,от замены до замены доливаю поллитра. Трендит твой автор,так как выгодней ему поставить 3 uz.Удачи
Преклейте плостину к стеклу а к плостине верёвку и очень сильно потяните
Здравствуйте! Подскажите что за устройство присоединили к воздушному фильтру? Ещё один фильтр?
Почему v6 актуален если по цене свапа, по расходу топлива он такой-же как v8? А во всех других аспектах v8 явно выигрывает.
Возможно налог меньше. Узет 40 тысяч в год налог если вписан
@@ЕвгенийДьяченко-х9д если на легковой то да. Но на автобус 15 000.
Здравствуйте! почему вы до сих пор не можете научится устанавливать радиаторы без вырезания дыр в верхней панели? ведь в культуре свапа это уже давно считается дурным тоном! есть много примеров у других свап контор, недавно смотрел ролик про валдай, ну том то вообще тунел открывается в салоне.
И холодный забор воздуха сделать трудно походу...
Здравствуйте! А кто устанавливает культуру свапа?)) Мы вот считаем, что это удобно. И что тут учиться, можно просто не делать эту дырку и все, если клиент просит мы делаем без нее, вообще никакой проблемы в этом нет.
@@АйболКасымбек не трудно, только зачем? Это газель, а не Марк.
Я на своей газели вырезал дырку под крышку радиатора в целях экономии , так как радиатор приехал в комплекте с движком а тюненговый стоит не подъемных денег , мне попадались стоимостью больше 30 тыр , зачем платить больше?
Привет, я живу в Новороссийске. У нас горная местность. И так вот если на газель поставить 3uz она справится с весом 3.5 тонны груза если трогаться груженным на подъем?
3uz 2200кг груза не чувствует с парой 4.3. Это супер двигатель во всех смыслах. Если прям по горам карабкаться пара 5.125
А чтож вы все по 3 да по 3.5 возите пора уже по 5 возить.никакого прогресса.
3uz даже Валдай возит, так что справится
Привет, подскажи пожалуйста двс 1 уз лезит без переделок кузова в Газель бизнес? 5 vz знаю лезит, но что все говорят что лучше 1уз
Доброго времени! Чтобы грамотно установить любой мотор (кроме 3gr в некста) нужно вносить изменения по подкапотному пространству, иначе установка будет не безопасной - нарушение по развеске и мотор при дтп может полететь в водителя.
Так 1uz лезит или нет?
@@diyrav4225 все встает с адаптацией подкапотного пространства
Так надо балгаркой кузов пилить или нет?именно кузов на сквозь!
@@diyrav4225 мы делаем надрезы и выминаем подкапотное пространство, далее все обрабатывается, заваривается и закрашивается.
Доброго вам, скажите 5vz на газели 2 т возить он не дохлый, и расход какой у него. Не душить машину по разумному
Я 4 тонн возил на 5 vz мкпп
И ни кто не говорит, какой расход бензина, я слышал что не менее 25 л.на 100 км. так ли?
У меня 6 метровая газель на 5vz расход газа 23-27л. А на счет расхода масла-его нет вообще. От замены до замены уровень 100%. Но и более 2800об.мин мотор не кручу. При скорости 100км час 2600 об.мин.
@@basstion5638 у меня тоже 5vz и тау же масло ни грамма не хавает. У тебя какой редуктор в мосту стоит?
4,2х2,3х2 будка расход 23-25 л/100км
У меня 20 хавает
А что можете сказать по поводу двигателя 1kz-te? Сколько у Вас будет стоить установка под ключ с акпп такого двигателя на соболь 4х4?
По поводу дизеля - Мы можем поставить TD27 или 1KZ, но он в сборе с коробкой (без установки) стоит 250 000 рублей (c разборов можно найти дешевле, но там пробеги вообще под 500 000), так как данные моторы стояли на коммерческой технике то и пробег у них больше 200 000 км (на тойотовских моторах не больше 80 000), также газель с таким мотором потребует больших расходов по обслуживанию автомобиля (топлива и запчастей) поскольку качество нашего дизельного топлива оставляет желать лучшего, что приводит к износу узлов двигателя, также часто возникают проблемы с ТНВД. Мы сами не рекомендуем такой способ, так как и дешевле и практичней установить один из тойотовских двигателей.
Данные двигатели делались не так массово как на инжекторе и сейчас в хорошем состояние их осталось мало именно в Японии и цена на них естественно подросла. Если дизельный двигатель продается дешево это значит что с рус. разборки.
Эти двигатели сделаны именно для японского рынка и для их диз топлива , наше топливо и японское кардинально отличаются/
Также можно поставить дизель от мерса, но это тоже не рентабельно, так как в обслуживании он очень дорогой и тоже далеко не миллионник.
мы рекомендуем ставить бензиновые моторы, кто хочет экономить на топливе ставят ГБО
Дизель под ключ от 400 000 на задний привод и от 460 000 на полный
@@dvsgazel я понял, а сколько под ключи будет 3uz с акпп и раздаткой + гбо?
Так же 4 × 4
@@АлександрПроцик-п5ю звоните +7 (343) 361-25-23, либо оставьте свой номер и вас проконсультируют
@@dvsgazel 9221808896. Лучше звонить с 17.00 до 18.00 по екб
Как решить вопрос с тем что коробки 4вд??
вы скозали про волдай какой движок лутше на волдай 3 узэт или 1 узэт?
оба подойдут, только эко классом они отличаются
@@dvsgazel а 1узет нон ввти много уступает 1узет ввти?
А если полноприводную версию на соболь 4х4 поставить проблема исчезнет?
Нахера заднюю стенку выминать то😲? У самого стоит 5vz,с вискомуфтой, всё путём,места вагон ещё... Ничего ни где не задевает
Доброго времени суток! Вместе с мотором коробку мост нужно мешать?
@@user-gc5jn3et9m не понял вопроса, что с чем мешать?
@@user-gc5jn3et9m всмысле яп .мотор и русс коробку
Чтобы грамотно установить любой мотор (кроме 3gr в некста) нужно вносить изменения по подкапотному пространству, иначе установка будет не безопасной - нарушение по развеске и мотор при дтп может полететь в водителя. И скорее всего вы еще удалили поперечину номер 1, что также не безопасно так как она является усилитель рамы и стягивателем по кабине.
@@dvsgazel ни кто ни чего не удалял, поперечина осталась на своё родном месте и даже не переваривалась как многие делают.
Знал бы Тоёта куда ставят его моторы, умер бы второй раз!
Ничего страшного😂
Идеальный движок для газели!!! Вот расходники это больная тема....
На Алиэкспресс можно найти
Все расходники есть на заказ 2-5 дней мотор диагностируется по obd2 launch берет легко
@@ПетрИванов-э7ш как подключить obd?
Нежрëт он масло матор суперски
Что скажете по поводу 3 rz???
никогда не ставили
@@dvsgazel вот призадумался поставить на механике
А какой двигатель вместо 5vz?
3gr, 1uz, 3uz, 2jz
@@dvsgazel 1uz и 3uz налог уже около 42 000 руб. Коммерческий транспорт должен зарабатывать владельцу деньги, а не быть пылесосом
@@dmitriim7541 Налог на коммерческий и легковой транспорт отличаются, клиенты с зарегистрированными 3уз платят в среднем 15 000, с зарегистрированными 3гр (249 л-с) в среднем 5 000 (зависит от региона).
Только у 2JZ-GE в отличии от 5VZ-FE налог уже не 9 тысяч, а 16 ...
Налог на коммерческий и легковой транспорт отличаются, клиенты с зарегистрированными 3уз платят в среднем 15 000, с зарегистрированными 3гр (249 л-с) в среднем 5 000 (зависит от региона).
В каком городе и по чем свап 5ки
Екатеринбург, от 240 000 под ключ
Jz не для грузов. Не морочте голову людям.
2 jz ge полторы тонны легко, три тонны чувствуется нагрузка, но лёгче едет чем 406 примерно как 40522 с тремя тоннами только рычаг коробки не надо дрыгать
2 года уже 140 000 пробежал на 2jz ge vvt-i ставил сам в Баф Феникс удлиненный 6.3
Вес пустого на весах 3740 гружу до 3-ки.
уже более чем 500 людям на столько заморочили, что они ездят и радуются.
"они кина не бачили") nva моторс называется
У меня газель 5 лет ездит на 2jz и радуется!Движок с акп вписан..Груз тонны 3 прёт слегка напрягаясь..Вспоминаю 405-й как страшный сон...
Радиатор от какого ниссана?
Микра.)
Ставти от Монтеро у них с этим двигателем АКПП одинаковая
Здравствуйте! С каким евро классом?
Здравствуйте! 5VZ не выше евро-2, есть другие V6 евро 4 и 5
5vz их как говна, и разходников море
это было давно, сейчас ситуация изменилась
@@dvsgazel попробуйте через Эмираты возить. Этих движков миллионы сделали.
@@СергейКрылов-п5э1м мотор евро-2, таких машин на которые можно его зарегистрировать мало, в эмираты возились версии полного привода на крузаках, а для газели нужна заднепроходная версия с хайса. Сейчас есть более современный и дешевый v6 3gr.
@@dvsgazel спасибо за информацию))) вы просто супер
Че вы несете по поводу расход масло 5 v z
2ж луче
Или
5 вз луче
Будешим
Зачастей как ест
На газел
2jz лучше, но если возите больше двух тонн нужно ставить v8
@@dvsgazel спасибо
Нет я погоду без перевал да до 2х тон вожу
Можно ставит на Газель 2jz ??????????????
Из Казакстанна Салам
@@БатыргалиСмагулов-я9т если у вас авто не термобудка с рефой, то да
@@dvsgazel нет уменя Аткрыйтый
4.20м без тент
Бортовой ?????
@@БатыргалиСмагулов-я9т подойдет
5:49 газель на 402 моторе обгоняет 😂
Зачем этот гемор, rz jz uz и нет проблем