Cordiales mi buen Robert, quien te saluda 10:28 Charly zona sur CDMX, como observación o comentario a tu vídeo, cuando no cuentes con pinzas y es necesario abrir un poco más el electrodo masa, se puede usar el orificio de la moneda de calibración, y como bien dices teniendo cuidado de no molestar el electrodo de centro que se ha vuelto muy delicado por los materiales con los que hoy son construidas las bujías, cuídate saludos.
El hoyo qué tienen las monedas es justo para no usar otra herramienta para abrir las bujías, lo pones sobre la parte de arriba del metal qué no es el electrodo y haces palanca sin dañarla
Pregunta carnalito por lo que vi el decir que coincide la parte media con el numero del calibrador. Justo ayer calibre a .040 mis bujias de platino pues andaban descalibradas ( .041, 0.40, .042 y .042 ). He visto otros comentarios en la red y dicen ellos que en CDMX y bujias bujias de platino van a .044 tu como ves y que problema se tendria si las cambio a ese dato? Esperando me puedas leer y tener tu comentario ya que como taxista tienes mas callo para cuando falla tu unidad y justo ahorres en combustible. Y otra pregunta todas las bujias no importa cual sean van a .040? Por cierto cuanto te da de rendimiento aquí en CDMX. Saludos desde San Juan de Aragón.
Cada modelo de auto tiene su medida, aun dentro de una misma marca y manda sobre lo que traiga de fabrica la bujia lo normal es 1.1 milimetro pero hay algunas como las denso que bienen pre ajustada a 0.8 mantener siempre la original y no la que le ponen en el taller despues se píerde el ajuste original y se general fallas de encendido impercptible hasta que conlleva a una falla mayor como cambio de catalitico por estar haciendo mala chsipa y mala mezcla
Cordiales mi buen Robert, quien te saluda 10:28 Charly zona sur CDMX, como observación o comentario a tu vídeo, cuando no cuentes con pinzas y es necesario abrir un poco más el electrodo masa, se puede usar el orificio de la moneda de calibración, y como bien dices teniendo cuidado de no molestar el electrodo de centro que se ha vuelto muy delicado por los materiales con los que hoy son construidas las bujías, cuídate saludos.
El hoyo qué tienen las monedas es justo para no usar otra herramienta para abrir las bujías, lo pones sobre la parte de arriba del metal qué no es el electrodo y haces palanca sin dañarla
Pregunta carnalito por lo que vi el decir que coincide la parte media con el numero del calibrador. Justo ayer calibre a .040 mis bujias de platino pues andaban descalibradas ( .041, 0.40, .042 y .042 ). He visto otros comentarios en la red y dicen ellos que en CDMX y bujias bujias de platino van a .044 tu como ves y que problema se tendria si las cambio a ese dato? Esperando me puedas leer y tener tu comentario ya que como taxista tienes mas callo para cuando falla tu unidad y justo ahorres en combustible. Y otra pregunta todas las bujias no importa cual sean van a .040? Por cierto cuanto te da de rendimiento aquí en CDMX. Saludos desde San Juan de Aragón.
Muchas Gracias Mi Maestro Robert!!!
Gracias por el video, en el manual de ACDelco marca .44 cuál es la correcta? Gracias.
Hola amigo, con esa moneda no necesita pinsas, el agujero que tiene la moneda es para eso. Para abrir y cerrar, saludos
Como se le hace para cerrar? Yo tengo ese problema
@@thebigwolf1010 Si se puede cerrar con ese agujero?
Amigo saludo exelente
0.44 o 1.1mm le pongo siempre a mi aveo, jamás me ha dado falla
Cada modelo de auto tiene su medida, aun dentro de una misma marca y manda sobre lo que traiga de fabrica la bujia
lo normal es 1.1 milimetro pero hay algunas como las denso que bienen pre ajustada a 0.8
mantener siempre la original y no la que le ponen en el taller despues se píerde el ajuste original y se general fallas de encendido impercptible hasta que conlleva a una falla mayor como cambio de catalitico por estar haciendo mala chsipa y mala mezcla
Que paso tigre el orificio de ese calibrador .por si no lo sabes sirve para calibrar el electrodo
Y para cerrar?
Compré una bujía Viene 044 y el fabricante pide 034.😂😂😂😂
*Laik !!!*
El electrodo es el que tiene que quedar en la medida verdad no la base donde la abres o cierras
Por unos dicen es .40 y otros .44 para calibrar las bujias.
amigo disculpa pero asta donde es la medida de 0.044 en ese calibrador
Hola y en el caso mío que usó gas lp cuales me recomienda de bujías ?
Las bujías que tienen electrodo de punta de platino NO se calibran!
Ese tipo de bujía quien te dijo que se calibra
Pésimo tu vídeo!!!! Se supone que el título es de como calibrar una bujía para el Aveo y hablas mucho y no dices nada, no ma ...es!!!!
😂el puntito se llama electrodo y el orificio del calibrador es el que calibra!!! Que wey!!!