うめきた1期(グランフロント大阪)から うめきた2期(グラングリーン大阪)を眺める 先行まちびらきまで2ヶ月半! [2024年6月]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @佐藤伊織-g9s
    @佐藤伊織-g9s 5 หลายเดือนก่อน +14

    公園が着々と完成に近づいていますね。これまで大阪には緑が少ないと揶揄され続けてきましたが、それが逆に良かったのか再開発には緑が随所に設けられて潤いのある都市空間を演出していますよね。

  • @しーな-u2b
    @しーな-u2b 5 หลายเดือนก่อน +9

    うめきた2期の再開発が1番好き。

  • @8coco
    @8coco 5 หลายเดือนก่อน +6

    めっちゃ出来てるやん

  • @ぐるぐる-c4z
    @ぐるぐる-c4z 5 หลายเดือนก่อน +4

    時代の要請で郵政はニーズが無くなりつつあるから梅田スカイビルの北側に新たなグリーン拡大のチャンスあるんじゃないだろうか...

  • @nepegih1024
    @nepegih1024 5 หลายเดือนก่อน +5

    旧貨物線沿いの建物群の迅速な撤去が望まれる。
    スカイビル周辺に限らず芝田近辺(ヨドバシの北側)など、見苦しい老朽化ビルを問答無用で立ち退き撤去を強制執行させられる法律が必要と思う。

  • @SAKURAMITSURU
    @SAKURAMITSURU 5 หลายเดือนก่อน

    9月の先行完成が楽しみ

  • @yo-bo2dn
    @yo-bo2dn 5 หลายเดือนก่อน +2

    中途半端な緑化で木陰も少なそうだし真夏とかのんびり休めたもんではない印象

    • @mcrystal-road5287
      @mcrystal-road5287 5 หลายเดือนก่อน +4

      公園の樹木が木陰を造るまで育つには10年以上かかります。
      待ちましょう、忘れた頃に出来ているはずです。

  • @ミドルレンジ-z7j
    @ミドルレンジ-z7j 5 หลายเดือนก่อน +3

    公園を分断する道路は何とかならんか・・・

    • @LCol-j1o
      @LCol-j1o 5 หลายเดือนก่อน +9

      いや、それがある方がかっこいい、副産物的に橋が良いアクセントになってるし言うまでもなく車の便がよく機能性も満たしている

    • @ミドルレンジ-z7j
      @ミドルレンジ-z7j 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@LCol-j1o いやー、ゴチャゴチャしててせっかくの公園が活きてないんですよ
      設計者が何かしないといけないと思い込みすぎなんでしょうね
      噴水とか段差とか要らんものつけすぎ
      なだらかな芝でいいんですよ
      植樹部分は密度を出して、芝生部分は空間の抜けを出さないとメリハリないです

    • @チンパン大学
      @チンパン大学 5 หลายเดือนก่อน

      @@ミドルレンジ-z7j
      同意見です。
      センスないです

    • @LCol-j1o
      @LCol-j1o 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@ミドルレンジ-z7j この設計案が採用される前、ウメキタの原っぱに世界的に有名な造園家が植樹して滝まで創るイベントが行われました(おそらく試験の意味もあったのではないでしょうか)
      現地に見に行って思ったのが「なんか、真っ平らではジョボすぎる、段差や起伏が欲しい」(周辺の景観との兼ね合い)でしたね
      実際、現地に立ってみないと分からない美的要素っていうのもありますよ
      このプランはある程度その時に感じた不満点を満たしてくれるんではないかと期待しています(現地に立ってみないと分からないんですがね)

    • @LCol-j1o
      @LCol-j1o 5 หลายเดือนก่อน

      @@ミドルレンジ-z7j 段差は要るね
      現地に立ったら分かりますよ
      更地のとき造園家がエキシビジョンとして植樹や滝なんかつくってライトアップもしてたが現地に立ってみて最初に感じたのが「段差が欲しいな」だった
      この場所は公園単体で考えてはいけない
      普通の公園ではダメ、西日本最高地価の場所をあえて収益のない公園にするのだから