Шиповка Schwalbe ICE SPIKER PRO Evo и гололёд

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @ВячеславЛяшко-о2г
    @ВячеславЛяшко-о2г 2 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео и реклама про шипованые покрышки👍 и никакой лишней болтовни! Спасибо за познавательное видео!!!

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว +2

      День добрый. Про покрышки и не только ещё много на канале, думаю будет интересно. Правда только не реклама, к сожалению никто не платит😊. Так, бесплатные советы.

    • @ВячеславЛяшко-о2г
      @ВячеславЛяшко-о2г 2 ปีที่แล้ว

      @@ЯМыиМирвокруг отличный совет про Schwalbe👍, я себе решил тоже такие прикупить, очень нужная штука👍! У нас на Урале тоже погода суровая а до работы 20 км. Я две зимы на летних покрышках ездил, а как прознал про такие покрыхи сразу решил"БЕРУ"!

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว +2

      Не, зимой на летних, не, я тоже раньше ездил, но это кошмар был, а на этих себя увереннее, чем на ногах чувствуешь. Правда дорого, но и жизнь дороже.

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus 3 ปีที่แล้ว +3

    27:03 «как вы едите?» 😁

  • @Jorik24
    @Jorik24 2 ปีที่แล้ว +4

    Бля, кайфую зимой катать... Сейчас такую же резину заказал себе..

  • @ДмитрийБогданович-й4э
    @ДмитрийБогданович-й4э 3 ปีที่แล้ว +1

    Саша привет!, смотрю у вас уже весело

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Сейчас ещё веселее. Снега навалило больше, чем по колоно, не проехать. Дороги чистят плохо. В том году снега не было, в этом сразу за два года сыпет.

  • @АлександрШамильевич
    @АлександрШамильевич 3 ปีที่แล้ว +3

    Не надо смотреть на швальбу- надо ездить. Пять лет езжу, по прикидке 1200- 1400км. Потерял три шипа, вес около 100 , плюс гружу, сегодня взял мяса 15 кг плюс по мелочи. Из недостатков- оооочень нежные боковины. Уже клееные- переклеяные. Пока колеи нет можно и по дороге.
    Удачи на дорогах

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Вам тоже хороших поездок. Швальбу жалко, потому, что на фэт шиповку в том году за сезон уделал. Шипов практически не осталось. Сегодня получил посылку с новыми шипами, завтра буду менять. Посмотрим, что получится. 240 шипов, по 120 на колесо.

    • @АлександрШамильевич
      @АлександрШамильевич 3 ปีที่แล้ว

      @@ЯМыиМирвокруг 120 маловато (таблеток от жадности и побольше). Стоит 385( по моему) на колесо. И в колее и "торосах" кажется мало, особенно когда ловишь занос.
      Позавчера, на приличном пустом проселке хотел проверить " а можно 30+", внезапно поймал в упор фару от припаркованной машины. Пока проморгася вылетел на огромную лужу. Пока прыгал на ледовых лезвиях и шипов было мало и мысль - и чо я на протекторы сто баксов зажопил? мелькала.

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрШамильевич Ту ещё зависит от того что за покрышка и что за ширина покрышки. Узкие скользят меньше, чем широкие, ну не совсем узкие, а скажем средние, золотая середина между давлением на поверхность и количеством шипов. Вообще на фэт, на 4,8 120 шипов мало.

    • @Velosi_ru
      @Velosi_ru 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ЯМыиМирвокруг еще зависит от льда. Городской лед достаточно рыхлый и разнородный. А на Байкале - очень твердый. Там шипов в 2-3 дорожки не хватает, надо 5. И даже Швальбе Ice Spiker в 5 дорожек, но с плоскими шипами - не держит. Нужны именно остроконечные карбид вольфрама. Стальные плоские даже в 5 рядов - как корова на льду.

    • @dimazadoroznii6834
      @dimazadoroznii6834 2 ปีที่แล้ว

      Обод минимум 30мм шириной, и 2,25" спайкер, живёт уже 4ю зиму.

  • @ЭрикКрафт-в8ы
    @ЭрикКрафт-в8ы 3 ปีที่แล้ว +2

    Красотища

  • @ИгорьСкачков-г9ю
    @ИгорьСкачков-г9ю 2 ปีที่แล้ว

    этот видос надо обязательно показывать всем входящим в магазин с электровеликами
    @

  • @kuzakuza3044
    @kuzakuza3044 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за инфо.!!!😮😮😮😮😮😮😮

  • @Паша-й1к7х
    @Паша-й1к7х 11 หลายเดือนก่อน

    Зимой есть один очень проверенный лайфхак
    Ни в коем случае нельзя сильно накачивать колеса
    А лучше вообще ездить на минимально допустимом в покрышках
    В гололед это прям очень помогает

    • @gorjnjch
      @gorjnjch 3 วันที่ผ่านมา

      Это общепринятое правило - "По поверхностям вроде снега и песка накаченные колеса будут слушаться лучше.
      В сильную жару, катаясь на большой скорости лучше не накачивать шины на максимум, так как может быть перегрев колес.
      Зимой накачивать колеса нужно сильнее, иначе могут быть повреждения покрышки и камеры от холода."

  • @crazyfatbiker
    @crazyfatbiker 2 ปีที่แล้ว

    Во во, чаще на велике чище ноги чем пешком по грязи и льду

  • @rudinnio
    @rudinnio ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, в каком городе живёте, если не секрет!? Не Комсомольск-на-Амуре!?

  • @СергейЛогинов-ш4ъ
    @СергейЛогинов-ш4ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста, вот у меня мотор колесо 48вольт 750ватт,контроллер 48вольт 20ампер, пиковая 40ампер, дисплей LCD3,какое значение выставить в пункте c5 подскажите пожалуйста.

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว +1

      У LCD3 своеобразное меню, там меню из двух разделов. Пункт С5 это максимальная мощность. Цыфра 10 это максимальная мощность, а зачем вам меньше, ставте конечно максимальную. Есть разная документация на эти дисплеи, по другим пункт С5 это максимальный ток, но сдругой стороны, чем выше ток тем больше и мощность. Цыфра 10 это максимальный ток который может выдать контроллер. Ставте 10. Только следите за показаниями тока на дисплее, чтобы не перегреть двигатель. Можно конечно и ограничить. Берём 750Вт делим на 50 вольт получаем 15А. Берём ваши 40А и ставим в С5 цыфру 3, тогда ваш максимальный ток поделится на два и будет 20А максимум. Но это всё условно. Сколько выдаёт ваш контроллер реально, не факт что то что написано это так и есть, поэтому в этом пункте только методом тыка. К тому же чаще всего этот пункт с большинством контроллеров вообще фикция и сколько там не ставь всё равно будет максимум. Так, что тут надо пробовать, ориентируйтесь по дисплею, чтобы ток выше 15А не был ну или чуть больше, смотрите чтоб двигатель не перегревался. По ровной дороге тока не будет, а ток будет расти при подъёме в гору или гдето по бездорожью.

  • @Prosto_photographer
    @Prosto_photographer 2 ปีที่แล้ว

    Не плохо. А у меня Schwalbe Billy Bonkers.
    Сколько у вас велосипедов?

  • @Олег-р6з5ц
    @Олег-р6з5ц 11 วันที่ผ่านมา

    Накачеваете сколько баров калёса

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  10 วันที่ผ่านมา

      На авто качаю по паспорту, на фэтбайке от 0,7 до 1, а на обычных чаще на ощюпь, примерно от 2 до 3. Если будут какие вопросы, то я перешёл на рутуб, здесь практически не бываю.

  • @ОдноклеточныйОрганизм
    @ОдноклеточныйОрганизм 2 ปีที่แล้ว

    А как ведёт себя с этой резиной байк, не "плывет"? Как управляемость в каше? Спс.

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว +1

      Резина супер. В каше все не очень, сцепления то нет, но всё равно нормально, а лёд вообщеи супер.

  • @Pifagor-v3w
    @Pifagor-v3w 6 หลายเดือนก่อน

    А зимние колеса на шипеха или на лепешках?

    • @Rupert5850
      @Rupert5850 หลายเดือนก่อน

      На бархатных тягах

  • @crazyfatbiker
    @crazyfatbiker 2 ปีที่แล้ว

    подозрительно чистые улицы))) у нас рыхляк + лед под ним, даже порой мой фэт пасует на такой каше , хотя резина 4.7 vee tire snow avalanche

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว

      У меня на фэте тоже шиповка, но это несравнима лучше.

    • @crazyfatbiker
      @crazyfatbiker ปีที่แล้ว

      @@ЯМыиМирвокруг какую резину на фэте используете ?

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  ปีที่แล้ว

      @@crazyfatbiker У меня много видео про покрышки. Разные использовал. Как минимум про пять, шесть разных есть. Зимой шиповка, летом чао янг последнее время.

    • @kuzakuza3044
      @kuzakuza3044 ปีที่แล้ว

      Лайк за инфо.!!!😮😮

  • @АнтохаДолинзлейшийхейтер

    ооо это электричка фигачит, ааа нет ошибся, обычный.

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  2 ปีที่แล้ว +1

      Обычный, электрички две разные в других видео, на канале их много.

  • @MusicForChannel
    @MusicForChannel ปีที่แล้ว

    Интересно как она себя поведет по слякоти…

  • @Garik1981
    @Garik1981 3 ปีที่แล้ว

    Цена

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  3 ปีที่แล้ว

      В разных магазинах по разному. Лучше брать в Chain Reaction Cycles. Дешевле с Великобритании, чем в России брать.

    • @ZLOYPENSIONER
      @ZLOYPENSIONER 3 ปีที่แล้ว

      Россия, Авито 5500, EVO-7500

  • @lifeisbeautiful547
    @lifeisbeautiful547 3 ปีที่แล้ว

    В Украине сейчас +8 и дождь.Снега вообще не было, но будет ещё наверное. А почему вы на 500 ватнике не катаетесь?

    • @ЯМыиМирвокруг
      @ЯМыиМирвокруг  3 ปีที่แล้ว

      Сейчас уже холодно, до минус 20. На 500 ватнике аккумулятор не разборный, если на морозе испортится, чинить будет сложно, и на нем шиповки нет. Шиповка только на фэте и вот на 29е взял, на обычный, не электричку. Летом тоже мало ездил, больше на фэте, у него скорость чуть больше и по нашим дорогам он больше подходит, колёса не пробьёшь