新車同様のGSX750S カタナ

アメブロもヨロシク😉👍🎶
ameblo.jp/9244hiro/entry-1259...
友人が乗っていた刀です。
フルレストア!
興味がある方は、ブログにも載っていますので探して見てください。

[@user-qm6tv5bu8l]

この時代のバイクは、本当に格好い〜です！🤗

[@ZRXPNDA]

これはキレイな1台ですね！名車は乗り続けられるんですよね。

[@user-nz5we4ki9s]

デザインも音も懐かしいですね渋すぎる

[@Sutton822]

Beautiful classic bike! ❤

[@user-do5hc7wz3m]

つい今さっき、バリバリ伝説の聖秀吉のシーンを観たばかり。
カタナカッコいい！

[@user-je6kc6jv1c]

刀といえば😭😭😭😭😭バリ伝の秀吉。名車❤

[@mmi8453]

☆☆☆750刀だけは、乗った事無いんです。
絶対バランス良いはず！

[@user-dp7jh6dl8x]

『六甲のウンチーニ』か、はたまた『首都高の青い鳥』か⁉︎

[@user-xc7mq2py4i]

18インチが懐かしいですw イレブンならと、、、、ww

[@evandrocaetanomaciel8832]

Classic!

[@zadkmb]

これくらいのカスタムが良いよね♪
前後17インチラジアルタイヤとか、油冷搭載とか、やり過ぎて何がしたいだか分からなくなってるカスタム多い。
カタナをチューンしたつもりが、GSX-Rの出来損ない(ディチューン)になってるの雑誌でよく見かける😰

[@user-tn2sq2yg1b]

コメント有難うございます。
おっしゃる通りですね。
さりげなくカスタムして刀の良さを崩さないが良いと思います。

[@sthg4u]

750S大好きでした。30年前学生、名古屋でバイト中盗難、悲しかったです。横浜や8217

[@user-gv8vc5ye6p]

まさか、前オーナーって秀吉！？

[@sterben5263]

ウィンカー変えてないの珍しいね
変えてる人ばかりであっちが純正だと勘違いしちゃいそう

[@user-zk9wv6df9c]

まだ売っていますか？

[@user-tn2sq2yg1b]

もう、売れてしまいました。

[@kazunari420509]

絶対にカタナについては
７５０の方がレア。
更にリアのホイールが
１８インチだから
タイヤの選択肢が多い。

[@user-kd4vu8qd7u]

750のこのセパハンは合法になったん？

[@user-tn2sq2yg1b]

車検取れますよ！

[@user-ui6fz8ui3d]

낭만적이다

[@tatchin2346]

750刀をこのカタチにするのって、実は結構お金と手間が掛かってるんですよね(￣▽￣;)
原型が『耕うん機』でしたから…

[@zactrion]

足、初期油冷とかだよね。新車同様とはいいがたいね。