esa "epoca Dorada" es un cuento de adas que se inventaron ustedes. Pobres vulgares ! .... la prueba de sus tonteria: El pais con mas recursos de LATINO AMERICA termino el fallo economico MUNDIAL mas grande de la historia moderna. ESO ES INEPTITUD ! y como tipicos vulgares, le hechan la culpa a todo menos acceptar la realidad ... es como estar viendo un pais lleno de maduros
Muy interesante! Desconocía totalmente el tema. Uno de mis hermanos mayores fué un incondicional de esos autos durante años. Siendo un niño, viajé con él en muchas ocasiones, en el cajón ubicado detrás del asiento trasero. Tengo muchos gratos recuerdos de esos tiempos y de esos Volkswagen escarabajo. Saludos desde aquí mismo, Venezuela!😊
si verdaderamente era avanzada en los años 70 (que lo dudo) .... DEBERIA DARLES VERGUENZA DE LO QUE VI EN 1990 .... una de las ciudades mad feas y tercer mundistas de Latino America
Hermosa historia ,este señor Guido y con vision del futuro para invertir en Venezuela realizo un excelente sueño y lastimas que los herederos acabaron con tan hermoso proyecto, me trae buenos recuerdos ya que por medio de la empresa de cauchos UniRoyal situada en Guacara tuve la oportunidad de conocer la majestuosa planta Volkswagen,asi como Chrysler,GeneralMotors y Ford , lo que usted muestra hoy es parte de historia de nuestro pais , lo felicito maravilloso video y mensaje para las pasadas y futuras generaciones .
Excelente documental.......Mucha nostalgia de un pais q crecia.....Yo soy el feliz poseedor de un super escarabajo del 73 ensamblado en la planta, que segun tengo entendido, pertenecio al Sr. Stenvorth, ya q ese modelo no fue el que habitualmente se ensamblaba en Palma Sola..
Se diferencian sobretodo por el parabrisas,en el súper es panorámico curvado, aparte que el auto en si es más grande que el escarabajo clásico,es muy bonito poder poseer uno de esos,ya que ese modelo no llegó a fabricarse ni en Brasil ni en México,segun tengo entendido.
Soy de Morón tengo 24 años, siempre escuché a mis padres y familiares hablar de la "Volkswagen de palma sola" incluso varias de mis tías maternas trabajaron en corporación miranda, personalmente nunca le presté mucha atención, pero este video me dio el contexto que me faltaba, impresionante la historia de este proyecto, excelente video, información muy acertada
Excelente documental, vivo en Palma sola en una casa Volkswagen remodelada, que fue asignada a mi Padre quien fue trabajador de esa empresa hasta su cierre. Conocí al Sr S 18:50 teinvord y a su hermana la Doctora Steinvord, una mujer muy humanitaria de quien guardo los más hermosos recuerdos de mi niñez. Disfrute grandemente ser la hija de un trabajador Volkswagen, conocí y disfrute sus instalaciones recreativas y felicito a los que me han hecho recordar los más hermosos momentos de mi vida. ❤
Conocí a un amigo cuando trabaje allí de apellido Sánchez él transportaba los niños para las escuelas a mi me decían el tartaguito era chofer de él gerente
Maravilloso video. Mi primer carrito fue un Escarabajo de 1973 y exhibía orgulloso en el marco de la puerta izquierda la chapa que decia "Hecho en Venezuela. Palma Sola". Conocía de la ensambladora pero no acerca de qué pasa con sus instalaciones actualmente. Qué triste.
Fascinante video, diría más bien, excelente documental... fueron super detallistas en toda la información y explicación, cubrieron todas las áreas del majestuoso proyecto, además, tantas imágenes, gráficas y fotos super bellas. Una vez más, los felicito!!! no conocía la historia. Arquitecturavzla son excelentes!!! Se aprende con ustedes.
Una historia increíble que demuestra la visión futurista de estos hombres de un pasado no muy lejano. La narrativa de la historia nos transportan a un glorioso pasado económico hoy totalmente en ruinas y sin esperanzas de un retorno inmediato a esa época gloriosa!! El concepto de construcción, del complejo en su conjunto, incluida la dotación de viviendas para sus trabajadores, fue novedosa que solucionaba dos problemas: 1) Vivienda segura para para sus trabajadores aumentando así su rendimiento y mejorando su estabilidad económica. 2) Garantía, para la empresa, de poder contar con un personal sin retardos en su entrada a realizar sus labores, garantizando el cumplimiento de las metas trazadas, Se cuidaron, en la construcción de tan monumental proyecto industria, hasta de la protección del medio ambiente y su entorno... ...una ejemplar y magistral obra, muy difícil de copiar hoy día salvo que cambien las condiciones políticas actuales que vive nuestro país!!
Excelente proyecto en la zona de Morón aún se puede observar esa construcción, empresas que se construyeron pensando a parte de su producción en el talento humano, de esa manera también se construyó la planta de Venepal que hasta hace poco vinieron los buitres a llevarse toda la maquinaria y estructuras como chatarra eso es lo que nos queda las ruinas
Hola saludos esas estructuras me hacen recordad todo como si fuera ayer a pesar q nací en 1974 recuerdo la sala de cine ya q mi abuelo era quien proyectaba las películas q tube el agrado de disfrutar desde pequeño películas como viaje de 20 leguas era la del submarino con un pulpo o calamar gigante otra la dama y el bagundo de dos perros una de la familia rica y otro callejero otra 101 dalmatas entre otras pero esas eran mis favoritas o las q nos mostraba mi abuelo tanto en casa como en esas instalaciónes también contaba con dos piscinas cancha de tenis de basket el boliche mi tía fue campeona y le dieron un pino de trofeo todavia está en casa de mis abuelos mi padre conserva una bola de boliche con su maleta y raqueta de tenis Wilson con su protector recuerdo los pasillos del club como si fuera ayer donde estaba el bar también habían golosinas bebidas de todo tipo era demasiado grande espectacular hasta q llegó una inundación del sector y cambio todo su esplendor de lo maravilloso q era todo también estuve al día siguiente para su estado y todo estába lleno de lodo y agua y muchas cosas q se perdieron ojalá algún día lo recuperen sería una buena inversión ya q está más poblado en sus alrededores y con sus playas sería un sitio turistico genial en ese sector aprovechando q sus estructuras fueron muy bien realizadas a pesar del tiempo siguen de pie toda una arquitectura q se puede recuperar aún y poner en funcionamiento
Y bueno mi padre tío trabajaron y adquirieron sus escarabajos ahí en esos primeros años deben hacer fotos de esas instalaciones ya q mi abuelo también era fotógrafo sacaba muchas fotos q debe tener guardadas tanto del club como de las instalaciones de la empresa muy buena la historia bien redactada y llevarnos a esos días ya después de 40; a 50 años desde su fabricación o producción
Maravilloso cada vez que publican un vídeo los veo con mucho entusiasmo, bien documentados y producidos, 100 % apoyo. por favor, no detengan está grandiosa labor.
Excelente video, ajustado a los hechos, estudié mi educación primaria en el colegio International School que quedaba justo al lado de la edificación donde se comercializaban los vehículos. Este colegio brindaba educación a los hijos de los trabajadores de la empresa, trabajadores de Petroquimica y la refinerías de CVP y Mobil.
Muy buen video. Trajo a mi mente muy buenos recuerdos de mi niñez. La planta como tal nunca la conocí pero si la zona residencial y recreativa. Durante muchos años pasamos las vacaciones de Semana Santa en ella, las instalaciones incluían las casas tipo Bungalow, club de piscina y Las 4 Canchas (así se llamaba) el edificio donde estaba la fuente de soda, el cine, discoteca y sala de juegos al que hacen referencia. Igualmente había un Rest. justo frente a la playa. Fue un complejo hermoso y aun recuerdo lo bien diseñado que estaba. Hoy día no existe nada de eso, todo lo arropó el monte y la vegetación
Gracias por este excelente video. Claro que conocía la existencia de la planta y de hecho tuve oportunidad de visitarla cuando era niño, mi papá fue dueño de uno de los primeros escarabajos producidos en la planta y fue ganador de un "servicio completo" que incluía sustitución gratuita de amortiguadores, brazos de suspensión, frenos y otras piezas por parte de la Corporación Miranda. La recuerdo como un lugar grandísimo de calles largas y jardines a la entrada de algunos edificios, aunque no supe sino hasta hoy para que eran esos espejos de agua a los lados de ciertos galpones. Hoy en día, siendo aficionado al teatro, me gustaría ver videos relacionados con la arquitectura teatral venezolana.
Muchas gracias por tus palabras estimado, que grato leer los recuerdos que mencionas. Acá te dejamos un vídeo que hicimos sobre el teatro Teresa Carreño 👉 th-cam.com/video/i1uR-ugLHFs/w-d-xo.html
Tengo 67 años y soy de Guacara cerca de valencia y hoy vivo en España hace 7años si no es por tu video no me entero que los escarabajos se ensamblaron e vzla muy buen video monta otros de nuestro pasado glorioso
Conoci la planta cuando yo trabajaba como gerente de una empresa de vigilancia y era uno de nuestros puesto, en una ocapcion que viaje desde valencia a supervisar todas nuestra operacione, en esa ocacion aún estaban las lineas de producion tal cual como las dejaron con los vehiculos en las diferentes partes pero tenía entendido que el pricipal problemas fue las exigencia del sindicato que no quiso aceptar las propuestas de la empresar y por parte de lo que se menciona en el video la empresa no podia cumplir por lo que se declaró en bancarota nuestro principal problema era los antinguos trabajadores que trataban de ingresar para llevarse algo ya que con la bancarota muchos perdieron toda una vida de trabajo a cambio de nada
Excelente presentación. Muchas gracias. Trabajé 10 años en 2 plantas de ensablaje: Ford y Chrysler en Lima. Visité estas dos plantas en Valencia, Venezuela. Y la de Chrysler en Detroit también. Lindas épocas. Mucho auge económico.
Saludos... Mi padre (+) trabajo en esa Planta, era chófer de unos de los Gerentes de esa planta, mi madre disfruto de los beneficios que otorgaba la empresa a sus empleados. Mucha nostalgia que proyectos tan buenos, hayan venido a la ruina.
Eso por allí lo invadieron casi todo, hay unas casitas que eran para los trabajadores, se llama Urb Palma sola, Recuerdo que en la entrada de Morón cerca al puente, hicieron un Ince para preparar a los futuros mecánicos de la planta, ese Ince además de darte los útiles, te dotaba de bragas, guantes, tenia un comedor, servicios médicos,odontológicos, orientación, y para completar te pagaban. Hoy día ese INCE no es ni la sombra, en una Esquina estaba una pancarta bien grande, que decía: Parma Sola La cuna del Volkswagen. En la planta además tenía una pista de aterrizajes de avionetas, y más adelante tenían sembradíos de matas de cocos y luego la 🏖️ playa Tenían club para sus trabajadores y familiares, tenían una clínica industrial, escuela, Supermercado 🛒, vamos patras como el 🦀
Desde Colombia suelto lágrimas no solo por nuestro carrito abandonado en la casa materna de Barquisimeto, ensamblado en el '68 en palma sola, varado desde el 2016, rogando a Dios Todopoderoso qe la situación mejore para regresar y reimpulsar mi vida y honrar la memoria de mi madre que valoraba mucho ese vocho por encima de los otros carros en casa 😢😢😢 viva Venezuela carajo 🤛🏽👍🏽😍🇻🇪
Si conocí esa Planta personalmente, de hecho trabaje ahí durante los años 1996 y 1997, tratando de levantar la planta. Lo cual por razones de políticos de turno fue imposible.
No conocía la existencia de esas instalaciones. Gracias por difundir esas historias que en algún momento nos serán de gran utilidad. Saludos cordiales desde Caracas.
Vivi en Venezuela desde 1956 a 1990...teniamos un palafito en Morrocoy y pasábamos todos los fines de semana por Moron para ir a ka playa...mi paoa tenía un Wolkswagen escarabajo...pero nunca oí hablar de la planta...así que gracias por ilustrarme🙏🏼 la arquitectura de Venezuela es apasionante! Gracias
Magnífico documental sobre una una gran empresa para ese prospero momento de Venezuela, así como tambien era magnífico el wolksvagen 1300 con caja automatica de 3 velocidades del año 1970, el cual tuve durante 27 años. Felicitaciones a los productores de dicho documental.
Ese VW automático es una reliquia, yo solo vi uno que tenía una vendedora de licores que nos atendía en el negocio de Maracaibo. Espero que lo conserve en buen estado.
Que lindo eran los tiempos de antes tener un presidente como Marcos Perez . J. Todavia en los años 50 y piquito era lindo esto lo acabaron desde Bentancur y toda esa generacion dime Luis Herrera Campin el ministro que puso en el Banco de Venezuela ha Dias Bruzual y el ministro de Economia fueron los que ocasionaron el Viernes Negro la primera debaluacion del Bolivar y de hay en adelante pa habajo asi quieren volver dime esa zayona ignorante gracias
Conocí la planta en 1967, tenía 6 años, coincidió con el terremoto de Caracas, y me acuerdo de la visita guiada por la planta que terminaba con la prueba de una unidad ya terminada, un escarabajo de color verde agua. Tenía 6 años y se quedó en mi mente
Yo sabía de la existencia de esta planta ensambladora de la wolswagen en Palma sola y vi cómo se disolvió ese gran proyecto industrial en Venezuela y el éxito de la misma biienen México
Wowwwwwwwwww tremendo documental, excelente, impresionante esa historia que al menos yo la desconocía... hemos tenido estructuras bellas y únicas en el mundo... felicitaciones.... en algún momento volveremos a ser referencia mundial! Venezuela lo tienen todo!
Si mi padre compro un Volkswagen escarabajo año 66 1300 en sus instalaciones, era de 6 voltios, de dinamo, platino y condensador. Todavía funciona está activo color gris, una reliquia.😊
Está difícil ahora Volkswagen pertenece a un conglomerado de empresas bajo el nombre de grupo VAG y no están pasando por una buena situación y el escarabajo se descontinuó hace 20 años
Saludos . de seguro es del 71..pues mi papa tuvo uno de 1962 y fue el ultimo año q llegaron importados desde la planta wolfsburg de Alemania(así se lo informaron en la agencia zuvoca de Maracaibo). a partir de 1963, si fueron ensamblados aquí .ese auto estuvo en nuestra familia operativo por mas de 30 años después al graduarme mi papa me obsequio uno de 1979 ese si era de palma sola y trajo hasta aire acondicionado..que recuerdos .si aun conservas el auto, te felicito t y espero lo disfrutes muchos años mas.. muchos saludos desde maracaibo
Muy buen documental, no conocía la historia tan bien explicada desde el punto de vista ingenieril de la planta ensambladora de palma sola.. felicitaciones... ojalá y continuen en esa labor histórica de las estructuras constructivas emblemáticas de nuestro país 😊
Excelente documental!! Sabia de la existencia de esa planta porque tuve un VW ensamblado ahí y tenia una placa en el marco de la puerta del conductor "Hecho en Palmasola, cuna del Volkswagen Venezolano".
Excelente documental; uno más para la colección. Como ha dicho alguien en su comentario, una "joya". Gracias. Como dato curioso, ahora sé algo más de los dos escarabajos comprados a principios de los '70 en el concesionario VW de la Av. Fco. de Miranda, Caracas, que tenían dos familiares... Y, desde una perspectiva general, madre mía... ¡alimento para la nostalgia!. Otro ejemplo más de lo que desearíamos que hubiera llegado a ser ese país. Aquello de "cualquier tiempo pasado fue mejor", es difícil de rebatir en el caso venezolano, lamentablemente.
Extraordinario! Qué cantidad de información y que grato saber también lo vanguardista que siempre ha sido la Arquitectura en Venezuela. Esas estructuras en forma de Tulipanes, se pueden ahora observar en el nuevo Hauptbahnhof de la ciudad de Stuttgart, Alemania. Ojalá pudieran hacer algo sobre otro ícono arquitectonico en la ciudad de Caracas: La Torre Andres Bello, que ha estado allí visible como El Ávila por tanto tiempo. Gracias.
Excelente!! Mi papá siempre tuvo pasión por los VW. De hecho, le encantaban los escarabajos y tuvo muchos. Me encantaría que considerarán la gran obra arquitectónica de la Facultad de Agronomia, UCV, NUCLEO MARACAY,ya que es mi Alma Mater. Mil gracias.
Excelente video, muy completo y de gran interés, es impresionante como en estos años nuestro país Venezuela tenía un desarrollo industrial, arquitectónico e ingeniería impresionante en comparación con lo que vivimos en la actualidad 😢
Gracias por este fabuloso video. Vista la calidad de las edificaciones y los servicios anexos de descanso, ocio y bienestar, entiendo que los trabajadores adorasen a la empresa. Si permiten la sugerencia, una serie de videos sobre los hoteles CONAHOTU sería muy de agradecer. Saludos, gracias y todo mi ánimo y apoyo a su excelsa labor de divulgación.
Buenos dias respetados señores: doy fe de toda la narracion y descripcion de la construccion de este complejo industrial automotriz, puedo decir que todo lo narrado y descrito es de alta credibilidad ya que en ese entonces yo trabajaba en la empresa corporacion venezolana motor, que era la empresa de ventas y post-ventas de los vehiculos volkswagen en los ruices caracas
Escuché de la planta de VW en palmasola pero no sabía que esa estructura se construyo de esa forma (pensé que era otro galpon mas ) 18:10 Hace muchos años atrás estube en el complejo vacacional de palmasola no sé si será el mismo construido para los empleados está muy cerca de la playa digo que está por qué todavía existe y es usado por PEQUIVEN para sus empleados
Muy bueno este video, es un recuento de la Venezuela en su expansión industrial sobre todo en Carabobo. La inmigración de excelentes profesionales de todo el mundo. Empresas importantes, con ganas de invertir en nuestro país.
Excelente historia muchas información que no sabía...supe de la existencia de la planta en Morón desde pequeño...ya que cuando viajamos a la costa la vía vieja nos llevaba al pueblo y lograbamos ver el gran cartel de publicación del Volvo en una cuna y su niñera para nosotros como niños en esa época era muy divertido. Me gustaría saber sobre la Planta Venepal también ubicada en Morón. Felicitaciones por esta importante investigación y publicación... Excelente 👍🏼
Buen reportaje , mis padres fueron emigrates Alemanes , yo naci e VZl yo conosco bien la historia del fundador y su familia , pero como tu dices hay que repetar , lo unico que te dire la hiatoria es triste , un saludo de Montreal Canada
Interesante y triste historia, no conocía de esta planta de vehículos, felicito a este canal por ser garante de informar sobre estás grandes obras en Venezuela 🇻🇪
Maravilloso video, el cual nos nutre de una informacion muy valiosa de epocas doradas por las cuales paso nuestra querida Venezuela. Un sector industrial realmente pujante dentro del cual esta gran obra formaba parte importante. Hoy en dia lamentablemente, debido a los multiples problemas politicos y economicos, la empresa privada ha experimentado una profunda caida en su fortaleza y operatividad.
Felicidades es un video muy interesante y explica a detalle lo prospero que era el país en esos años ,yo no sabía de la existencia de esa planta hasta que vi el video hoy ,es lamentable en lo que se ha convertido nuestro país, yo nací en 1969 y me crié en barqto, en esos tiempos la información viajaba más lentamente, me gustaría ver la planta de Ford motors y general motors
Gracias, muchisimas gracias...hoy conoci parte de la historia de mi Pais, que bueno. Esto si son videos educativos e interesantes. Sigan...e invito a apoyarlos con su merecido like.
Que buen video viví en Morón por muchos años y trabaje allí en la cuna del volswaguen trabaje en cocalin y fundición y también en control de calidad fabricación de Discos de freno y punta de ejes Compre varios vehiculos nuevos y había alquileres Recordar es vivir
Que lastima que ningún gobierno o empresa privada se interesará por algo tan magnífico estriste ver qué no se pueda usar algo tan útil. Yo sabía de la planta, pero no tenía idea de su elaboración y de todo lo relacionado con su construcción. Gracias
Excelente trabajo en la documentación de esta obra. Magnífica obra, que debió ser preservada y que es imposible llevarla a sus brillantes original debido a los costos, también se suma la parte invasiva de sus alrededores. Gracias por tan excelente trabajo, narrativa y profesionalismo en esta obra. Soy un seguidor de ustedes, mucho éxito. Atentamente Arq. Orlando Sarmiento.
Gracias, muchas gracias por mostrar esta historia. No sabia de ella. Excelente video, sumamente bien hecho, digno de transmisión en cada unidad escolar venezolana.
Fantástico documental de esta increible planta de VW. Francamente no conocía su historia, lo que si conocí muy bien fue el Escarabajo 1500 de mi padre, hecho en Palma Sola.Y al ver este documental valoro mucho más la marca de vehículos que por años nos hizo rodar a muchos por Venezuela..
Hasta el día de hoy pensé que solamente se habían fabricado los escarabajos en Alemania, México y Brasil jamas pensé que en mi país se fabrico ese auto legendario... que por cierto, Hay una fabrica en Brasil que va a retomar la construcción del vocho para este 2024, lo leí hace poco. Gracias por tan excelente documental amigos.
Hola Buen Día este es el primer video que veo de sus publicaciones, me parece muy bueno. Ya me suscribí. Me sorprenden dos cosas de las obras de los años 50 y 60, Primero el soporte Técnico, toda la cantidad de estudios, proyectos y evaluaciones de las diferentes especialidades que se involucran en estas obras. En este caso muchos especialistas Alemanes, ademas de que el dueño era de esa nacionalidad, es probable que la marca haya recomendado sus especialistas asociados con el fin de obtener las autorizaciones y derechos. Igual enla epoca habian muchos especialistas venezolanos excelentemente formados que ejecutaron proyectos similares. Lo otro que me sorprende son los tiempos de ejecuición, en dos tres años te ponian a funcionar una obra como esa. Y aun mas alla de los gananciales para los propietarios y la marca, los beneficios que producia en el entorno, la gente y la economia de la región. Como es posible que se haya satanizado la Inversión Privada. Ojala y esos espacios puedan ser rehabilitados. Una Universidad Poiitécnica podria desarrollarse en el sitio. Saludos y Espero ver sus otros videos Ing. Javier Graterol
Perdí la cuenta de las veces que pasé enfrente de la fábrica al ir y venir de Paraguaná, Falcón. Recorrí muchos kilómetros a bordo de un Volkswagen, conducido por el Doctor Jeremiah O'Sullivan Ryan, fundador de La Legión De María en Venezuela. Tiempos hermosos.😊
excelente trabajo por parte de ustedes, no sabia de la planta, aunque no estoya para nada familiarizado con el tema de arquitectura, ustedes lo hacen ver muy interesante, gracias
Excelente Video y grato recuerdo de lo que ha sido Venezuela, y las Inversiones que aca se realizaban, Ojala se retomasen esas instalaciones y la Productividad en Venezuela
Conocí la existencia de esta planta a finales de los 60'; ya que siempre visitábamos las playas de Carabobo y Falcón. La gente de la zona se sentían orgullosos de ser la cuna del Volkswagen venezolano.
Mi primer vehículo fue un Volkswagen ensamblado en dicha planta año 1968 por un valor de 17.640 bolívares una cuota de inicial de 490 bs y 35 giros o cuotas a 490 bs mensual excelente vehículo
Buen video! Y por cierto e esperado con ansias el vídeo del sistema metro de los teques ,espero verlo pronto en tu canal! Así como hiciste con el vídeo del metro de Caracas que explicaste cada mínimo detalle quisiera verlo así en el vídeo del sistema metro de los teques. Saludos!
excelente documental felicitaciones . es para ejemplo de la Venezuela potencia de esa época . y me pregunto q nos paso porque decidimos tirar todo ese impulso hacia la prosperidad por la borda ? no supimos valorar ? quizás fanatismo político? o estupidez y complacencia colectiva debido a q todo lo pagaba el petroleo ? bueno sea como sea q terminamos con un pais en ruinas ojala despertemos de una ves y q el precio a pagar por el desarrollo y prosperidad de la nación hay q pagarlo con estudio constancia y visión hacia el futuro nuestro y de las generaciones venideras con lo mejor de nuestros talentos . sigan adelante con esta memoria historica q nos da ejemplo de si se puede tener un pais distinto.
Muchas gracias por sus palabras, en el caso de esta empresa, no se le puede achacar la culpa al país o incluso al gobierno de turno, fueron malas decisiones que tomaron sus propietarios lamentablemente.
Excelente video, como todos los anteriores. La verdad desconocia de la existencia de esa Planta de Volkswagen, es triste que esas instalaciones no tuvieron una segunda oportunidad de aprovechamiento y quedaron a la suerte del vandalismo e inclemencias del clima y el tiempo. Saludos desde Guanare, Capital Espiritual de Venezuela.
Felicitaciones y gracias por recordar y divulgar las épocas doradas de nuestra querida madre patria Venezuela 🇻🇪
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏🙏
esa "epoca Dorada" es un cuento de adas que se inventaron ustedes. Pobres vulgares ! .... la prueba de sus tonteria: El pais con mas recursos de LATINO AMERICA termino el fallo economico MUNDIAL mas grande de la historia moderna. ESO ES INEPTITUD ! y como tipicos vulgares, le hechan la culpa a todo menos acceptar la realidad ... es como estar viendo un pais lleno de maduros
Muy interesante! Desconocía totalmente el tema. Uno de mis hermanos mayores fué un incondicional de esos autos durante años. Siendo un niño, viajé con él en muchas ocasiones, en el cajón ubicado detrás del asiento trasero. Tengo muchos gratos recuerdos de esos tiempos y de esos Volkswagen escarabajo. Saludos desde aquí mismo, Venezuela!😊
Fui proveedor de cartón de Corporación Miranda en los. años setenta, que época ,hoy lo recuerdo a mis 82años muy bueno el documental
Muchas gracias 🙏🙏🙏
si verdaderamente era avanzada en los años 70 (que lo dudo) .... DEBERIA DARLES VERGUENZA DE LO QUE VI EN 1990 .... una de las ciudades mad feas y tercer mundistas de Latino America
Hermosa historia ,este señor Guido y con vision del futuro para invertir en Venezuela realizo un excelente sueño y lastimas que los herederos acabaron con tan hermoso proyecto, me trae buenos recuerdos ya que por medio de la empresa de cauchos UniRoyal situada en Guacara tuve la oportunidad de conocer la majestuosa planta Volkswagen,asi como Chrysler,GeneralMotors y Ford , lo que usted muestra hoy es parte de historia de nuestro pais , lo felicito maravilloso video y mensaje para las pasadas y futuras generaciones .
Me faltó agregar el año , fui en varias oportunidades desde el año 1970 hasta 1974
Excelente documental.......Mucha nostalgia de un pais q crecia.....Yo soy el feliz poseedor de un super escarabajo del 73 ensamblado en la planta, que segun tengo entendido, pertenecio al Sr. Stenvorth, ya q ese modelo no fue el que habitualmente se ensamblaba en Palma Sola..
Cómo se distinguen esos modelos de los demás..o si hay algún registro de sus números seriales.
escarabajo panoramico semiautomatico??@@abelcolmenares4579
Yo poseo un escarabajo modelo 1981😊😊😊👍👍👍🫂🙏🙏🤠💪💪💪💯 % Volskwagen
Se diferencian sobretodo por el parabrisas,en el súper es panorámico curvado, aparte que el auto en si es más grande que el escarabajo clásico,es muy bonito poder poseer uno de esos,ya que ese modelo no llegó a fabricarse ni en Brasil ni en México,segun tengo entendido.
Soy de Morón tengo 24 años, siempre escuché a mis padres y familiares hablar de la "Volkswagen de palma sola" incluso varias de mis tías maternas trabajaron en corporación miranda, personalmente nunca le presté mucha atención, pero este video me dio el contexto que me faltaba, impresionante la historia de este proyecto, excelente video, información muy acertada
Muchas gracias por tus palabras y que grato saber que el video te ayudo a comprender más la historia de tu ciudad 🙏
Excelente documental, vivo en Palma sola en una casa Volkswagen remodelada, que fue asignada a mi Padre quien fue trabajador de esa empresa hasta su cierre. Conocí al Sr S 18:50 teinvord y a su hermana la Doctora Steinvord, una mujer muy humanitaria de quien guardo los más hermosos recuerdos de mi niñez. Disfrute grandemente ser la hija de un trabajador Volkswagen, conocí y disfrute sus instalaciones recreativas y felicito a los que me han hecho recordar los más hermosos momentos de mi vida. ❤
Muchísimas gracias por sus palabras 🙏
Conocí a un amigo cuando trabaje allí de apellido Sánchez él transportaba los niños para las escuelas a mi me decían el tartaguito era chofer de él gerente
Impresionante no sabía nada de esta esanmbladora de la volkswagen en 18:50 palma sola aquellos buenos tiempos triste q se allá perdido tanto equipo
Maravilloso video. Mi primer carrito fue un Escarabajo de 1973 y exhibía orgulloso en el marco de la puerta izquierda la chapa que decia "Hecho en Venezuela. Palma Sola". Conocía de la ensambladora pero no acerca de qué pasa con sus instalaciones actualmente. Qué triste.
Muchísimas gracias por sus palabras 🙏
Fascinante video, diría más bien, excelente documental... fueron super detallistas en toda la información y explicación, cubrieron todas las áreas del majestuoso proyecto, además, tantas imágenes, gráficas y fotos super bellas. Una vez más, los felicito!!! no conocía la historia. Arquitecturavzla son excelentes!!!
Se aprende con ustedes.
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏
Una historia increíble que demuestra la visión futurista de estos hombres de un pasado no muy lejano. La narrativa de la historia nos transportan a un glorioso pasado económico hoy totalmente en ruinas y sin esperanzas de un retorno inmediato a esa época gloriosa!!
El concepto de construcción, del complejo en su conjunto, incluida la dotación de viviendas para sus trabajadores, fue novedosa que solucionaba dos problemas: 1) Vivienda segura para para sus trabajadores aumentando así su rendimiento y mejorando su estabilidad económica.
2) Garantía, para la empresa, de poder contar con un personal sin retardos en su entrada a realizar sus labores, garantizando el cumplimiento de las metas trazadas,
Se cuidaron, en la construcción de tan monumental proyecto industria, hasta de la protección del medio ambiente y su entorno... ...una ejemplar y magistral obra, muy difícil de copiar hoy día salvo que cambien las condiciones políticas actuales que vive nuestro país!!
Venezuela fue pais vanguardia en la región, a los antillanos no les convenia, de ahi en parte su caballo de troya.
Excelente proyecto en la zona de Morón aún se puede observar esa construcción, empresas que se construyeron pensando a parte de su producción en el talento humano, de esa manera también se construyó la planta de Venepal que hasta hace poco vinieron los buitres a llevarse toda la maquinaria y estructuras como chatarra eso es lo que nos queda las ruinas
Que excelente nivel de arquitectura e ingeniería. Tantas décadas han pasado y que aún esas obras estén de pie.
pobrecitos ..... viven en el escombro y creen ser avanzados
Hola saludos esas estructuras me hacen recordad todo como si fuera ayer a pesar q nací en 1974 recuerdo la sala de cine ya q mi abuelo era quien proyectaba las películas q tube el agrado de disfrutar desde pequeño películas como viaje de 20 leguas era la del submarino con un pulpo o calamar gigante otra la dama y el bagundo de dos perros una de la familia rica y otro callejero otra 101 dalmatas entre otras pero esas eran mis favoritas o las q nos mostraba mi abuelo tanto en casa como en esas instalaciónes también contaba con dos piscinas cancha de tenis de basket el boliche mi tía fue campeona y le dieron un pino de trofeo todavia está en casa de mis abuelos mi padre conserva una bola de boliche con su maleta y raqueta de tenis Wilson con su protector recuerdo los pasillos del club como si fuera ayer donde estaba el bar también habían golosinas bebidas de todo tipo era demasiado grande espectacular hasta q llegó una inundación del sector y cambio todo su esplendor de lo maravilloso q era todo también estuve al día siguiente para su estado y todo estába lleno de lodo y agua y muchas cosas q se perdieron ojalá algún día lo recuperen sería una buena inversión ya q está más poblado en sus alrededores y con sus playas sería un sitio turistico genial en ese sector aprovechando q sus estructuras fueron muy bien realizadas a pesar del tiempo siguen de pie toda una arquitectura q se puede recuperar aún y poner en funcionamiento
Y bueno mi padre tío trabajaron y adquirieron sus escarabajos ahí en esos primeros años deben hacer fotos de esas instalaciones ya q mi abuelo también era fotógrafo sacaba muchas fotos q debe tener guardadas tanto del club como de las instalaciones de la empresa muy buena la historia bien redactada y llevarnos a esos días ya después de 40; a 50 años desde su fabricación o producción
Que interesante lo que viviste 😮🎉🎉🎉
Maravilloso cada vez que publican un vídeo los veo con mucho entusiasmo, bien documentados y producidos, 100 % apoyo. por favor, no detengan está grandiosa labor.
¡Mil gracias por el apoyo y las palabras! 🙏🙏
Excelente video, ajustado a los hechos, estudié mi educación primaria en el colegio International School que quedaba justo al lado de la edificación donde se comercializaban los vehículos. Este colegio brindaba educación a los hijos de los trabajadores de la empresa, trabajadores de Petroquimica y la refinerías de CVP y Mobil.
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Muy buen video. Trajo a mi mente muy buenos recuerdos de mi niñez.
La planta como tal nunca la conocí pero si la zona residencial y recreativa. Durante muchos años pasamos las vacaciones de Semana Santa en ella, las instalaciones incluían las casas tipo Bungalow, club de piscina y Las 4 Canchas (así se llamaba) el edificio donde estaba la fuente de soda, el cine, discoteca y sala de juegos al que hacen referencia. Igualmente había un Rest. justo frente a la playa. Fue un complejo hermoso y aun recuerdo lo bien diseñado que estaba. Hoy día no existe nada de eso, todo lo arropó el monte y la vegetación
¡Muchísimas gracias! 🙏
¡Me encantó el vídeo! No conocía por completo su historia, los felicito, más iniciativas así hacen falta para conocer más de nuestro país.
¡Muchísimas gracias por sus palabras!
Gracias por este excelente video. Claro que conocía la existencia de la planta y de hecho tuve oportunidad de visitarla cuando era niño, mi papá fue dueño de uno de los primeros escarabajos producidos en la planta y fue ganador de un "servicio completo" que incluía sustitución gratuita de amortiguadores, brazos de suspensión, frenos y otras piezas por parte de la Corporación Miranda.
La recuerdo como un lugar grandísimo de calles largas y jardines a la entrada de algunos edificios, aunque no supe sino hasta hoy para que eran esos espejos de agua a los lados de ciertos galpones.
Hoy en día, siendo aficionado al teatro, me gustaría ver videos relacionados con la arquitectura teatral venezolana.
Muchas gracias por tus palabras estimado, que grato leer los recuerdos que mencionas.
Acá te dejamos un vídeo que hicimos sobre el teatro Teresa Carreño 👉 th-cam.com/video/i1uR-ugLHFs/w-d-xo.html
Tengo 67 años y soy de Guacara cerca de valencia y hoy vivo en España hace 7años si no es por tu video no me entero que los escarabajos se ensamblaron e vzla muy buen video monta otros de nuestro pasado glorioso
Buen trabajo. Tuve una Brasilia. Gran intento de la fase de industrializacion venezolana de esa época. Muy interesante, Gracias.
¡Muchas gracias por sus palabras!
Todos y cada uno de sus vídeos son joyas
¡Muchas gracias! 🙏🙏
Conoci la planta cuando yo trabajaba como gerente de una empresa de vigilancia y era uno de nuestros puesto, en una ocapcion que viaje desde valencia a supervisar todas nuestra operacione, en esa ocacion aún estaban las lineas de producion tal cual como las dejaron con los vehiculos en las diferentes partes pero tenía entendido que el pricipal problemas fue las exigencia del sindicato que no quiso aceptar las propuestas de la empresar y por parte de lo que se menciona en el video la empresa no podia cumplir por lo que se declaró en bancarota nuestro principal problema era los antinguos trabajadores que trataban de ingresar para llevarse algo ya que con la bancarota muchos perdieron toda una vida de trabajo a cambio de nada
Excelente presentación. Muchas gracias. Trabajé 10 años en 2 plantas de ensablaje: Ford y Chrysler en Lima. Visité estas dos plantas en Valencia, Venezuela. Y la de Chrysler en Detroit también. Lindas épocas. Mucho auge económico.
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Saludos... Mi padre (+) trabajo en esa Planta, era chófer de unos de los Gerentes de esa planta, mi madre disfruto de los beneficios que otorgaba la empresa a sus empleados. Mucha nostalgia que proyectos tan buenos, hayan venido a la ruina.
👏👏👏
Eso por allí lo invadieron casi todo, hay unas casitas que eran para los trabajadores, se llama Urb Palma sola,
Recuerdo que en la entrada de Morón cerca al puente, hicieron un Ince para preparar a los futuros mecánicos de la planta, ese Ince además de darte los útiles, te dotaba de bragas, guantes, tenia un comedor, servicios médicos,odontológicos, orientación, y para completar te pagaban. Hoy día ese INCE no es ni la sombra, en una Esquina estaba una pancarta bien grande, que decía: Parma Sola La cuna del Volkswagen. En la planta además tenía una pista de aterrizajes de avionetas, y más adelante tenían sembradíos de matas de cocos y luego la 🏖️ playa
Tenían club para sus trabajadores y familiares, tenían una clínica industrial, escuela, Supermercado 🛒, vamos patras como el 🦀
Desde Colombia suelto lágrimas no solo por nuestro carrito abandonado en la casa materna de Barquisimeto, ensamblado en el '68 en palma sola, varado desde el 2016, rogando a Dios Todopoderoso qe la situación mejore para regresar y reimpulsar mi vida y honrar la memoria de mi madre que valoraba mucho ese vocho por encima de los otros carros en casa 😢😢😢 viva Venezuela carajo 🤛🏽👍🏽😍🇻🇪
Si conocí esa Planta personalmente, de hecho trabaje ahí durante los años 1996 y 1997, tratando de levantar la planta. Lo cual por razones de políticos de turno fue imposible.
No conocía la existencia de esas instalaciones. Gracias por difundir esas historias que en algún momento nos serán de gran utilidad. Saludos cordiales desde Caracas.
Muchísimas gracias por sus palabras 🙏
Vivi en Venezuela desde 1956 a 1990...teniamos un palafito en Morrocoy y pasábamos todos los fines de semana por Moron para ir a ka playa...mi paoa tenía un Wolkswagen escarabajo...pero nunca oí hablar de la planta...así que gracias por ilustrarme🙏🏼 la arquitectura de Venezuela es apasionante! Gracias
Muchas gracias por sus palabras 🙏🙏
Magnífico documental sobre una una gran empresa para ese prospero momento de Venezuela, así como tambien era magnífico el wolksvagen 1300 con caja automatica de 3 velocidades del año 1970, el cual tuve durante 27 años.
Felicitaciones a los productores de dicho documental.
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Ese VW automático es una reliquia, yo solo vi uno que tenía una vendedora de licores que nos atendía en el negocio de Maracaibo. Espero que lo conserve en buen estado.
Un primo tenía una caja automática que se la pensaba instalar a su escarabajo y por cuestiones económicas vendió todo era un lindo proyecto
Que lindo eran los tiempos de antes tener un presidente como Marcos Perez . J. Todavia en los años 50 y piquito era lindo esto lo acabaron desde Bentancur y toda esa generacion dime Luis Herrera Campin el ministro que puso en el Banco de Venezuela ha Dias Bruzual y el ministro de Economia fueron los que ocasionaron el Viernes Negro la primera debaluacion del Bolivar y de hay en adelante pa habajo asi quieren volver dime esa zayona ignorante gracias
Gracias x mostrarnos su trabajo tan valioso, no conocí la planta y me entero de esa maravillosa obra en época de bonanza de nuestro país ❤
¡Gracias por sus palabras! 🙏
Excelente, que belleza,que bello fue nuestro país😢que calidad de vida ❤ teníamos,😢
Conocí la planta en 1967, tenía 6 años, coincidió con el terremoto de Caracas, y me acuerdo de la visita guiada por la planta que terminaba con la prueba de una unidad ya terminada, un escarabajo de color verde agua. Tenía 6 años y se quedó en mi mente
Magnífico recuerdo. Gracias por compartirlo.
Me estoy enterando 2024
Yo sabía de la existencia de esta planta ensambladora de la wolswagen en Palma sola y vi cómo se disolvió ese gran proyecto industrial en Venezuela y el éxito de la misma biienen México
Wowwwwwwwwww tremendo documental, excelente, impresionante esa historia que al menos yo la desconocía... hemos tenido estructuras bellas y únicas en el mundo... felicitaciones.... en algún momento volveremos a ser referencia mundial! Venezuela lo tienen todo!
¡Muchas gracias por sus palabras!
Excelente documental! No sabía de la existencia de esa planta! Increíble como la dejaron perder!
Muchas gracias 🙏🙏
Si mi padre compro un Volkswagen escarabajo año 66 1300 en sus instalaciones, era de 6 voltios, de dinamo, platino y condensador. Todavía funciona está activo color gris, una reliquia.😊
Documental muy completo...!
Una pena el triste final... Valdría la pena relanzar ese proyecto...!
¡Muchas gracias por sus palabras!
Está difícil ahora Volkswagen pertenece a un conglomerado de empresas bajo el nombre de grupo VAG y no están pasando por una buena situación y el escarabajo se descontinuó hace 20 años
Obviamente no sería para fabricar escarabajos...@@Tachipirin75
Extraordinario episodio. Gracias.
🙏🙏
No sabia de la excistencia de esta planta, muy buen trabajo. Muchas gracias.
🙏
que buena informacion tengo un vw del año 1961 que en la puerta del lado del conductor tiene la identificacion de haber sido ensamblado en palma sola
Saludos . de seguro es del 71..pues mi papa tuvo uno de 1962 y fue el ultimo año q llegaron importados desde la planta wolfsburg de Alemania(así se lo informaron en la agencia zuvoca de Maracaibo). a partir de 1963, si fueron ensamblados aquí .ese auto estuvo en nuestra familia operativo por mas de 30 años después al graduarme mi papa me obsequio uno de 1979 ese si era de palma sola y trajo hasta aire acondicionado..que recuerdos .si aun conservas el auto, te felicito t y espero lo disfrutes muchos años mas.. muchos saludos desde maracaibo
@@ricardojosemontoyatejada4710 si aún lo tengo👏👍
Muy buen documental, no conocía la historia tan bien explicada desde el punto de vista ingenieril de la planta ensambladora de palma sola.. felicitaciones... ojalá y continuen en esa labor histórica de las estructuras constructivas emblemáticas de nuestro país 😊
Muchísimas gracias por sus palabras 🙏
Excelente documental!! Sabia de la existencia de esa planta porque tuve un VW ensamblado ahí y tenia una placa en el marco de la puerta del conductor "Hecho en Palmasola, cuna del Volkswagen Venezolano".
¡Muchas gracias! 🙏
Un trabajo impecable como siempre, me encantan sus videos.
¡Muchísimas gracias! 🙏🙏🙏
Excelente documental; uno más para la colección. Como ha dicho alguien en su comentario, una "joya". Gracias.
Como dato curioso, ahora sé algo más de los dos escarabajos comprados a principios de los '70 en el concesionario VW de la Av. Fco. de Miranda, Caracas, que tenían dos familiares...
Y, desde una perspectiva general, madre mía... ¡alimento para la nostalgia!. Otro ejemplo más de lo que desearíamos que hubiera llegado a ser ese país. Aquello de "cualquier tiempo pasado fue mejor", es difícil de rebatir en el caso venezolano, lamentablemente.
¡Muchísimas gracias por su comentario! 🙏🙏
Muy buen documental ... felicidades...
¡Muchas gracias!
Excelente, vivo cerca de esa ensambladora y la conozco
Tus videos tienen un valor histórico increíble. Parecen de la calidad de aquellas épocas.
¡Muchísimas gracias! 🙏🙏
tremendo video, muy interesante. espero el siguiente con entusiasmo!!
¡Muchísimas gracias!
Extraordinario! Qué cantidad de información y que grato saber también lo vanguardista que siempre ha sido la Arquitectura en Venezuela. Esas estructuras en forma de Tulipanes, se pueden ahora observar en el nuevo Hauptbahnhof de la ciudad de Stuttgart, Alemania. Ojalá pudieran hacer algo sobre otro ícono arquitectonico en la ciudad de Caracas: La Torre Andres Bello, que ha estado allí visible como El Ávila por tanto tiempo. Gracias.
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏
Felicitaciones ❤
que buen resumen, gracias por compartirlo
🙏🙏
Excelente!! Mi papá siempre tuvo pasión por los VW. De hecho, le encantaban los escarabajos y tuvo muchos.
Me encantaría que considerarán la gran obra arquitectónica de la Facultad de Agronomia, UCV, NUCLEO MARACAY,ya que es mi Alma Mater.
Mil gracias.
Excelente video, muy completo y de gran interés, es impresionante como en estos años nuestro país Venezuela tenía un desarrollo industrial, arquitectónico e ingeniería impresionante en comparación con lo que vivimos en la actualidad 😢
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Gracias por este fabuloso video. Vista la calidad de las edificaciones y los servicios anexos de descanso, ocio y bienestar, entiendo que los trabajadores adorasen a la empresa. Si permiten la sugerencia, una serie de videos sobre los hoteles CONAHOTU sería muy de agradecer. Saludos, gracias y todo mi ánimo y apoyo a su excelsa labor de divulgación.
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Conocí el Hotel Moruco en Santo Domingo, Merida.
Tenia 8 anos, me sentia en otro planeta.
Excelente video, muy interesante. Gracias
🙏🙏🙏
Buenos dias respetados señores: doy fe de toda la narracion y descripcion de la construccion de este complejo industrial automotriz, puedo decir que todo lo narrado y descrito es de alta credibilidad ya que en ese entonces yo trabajaba en la empresa corporacion venezolana motor, que era la empresa de ventas y post-ventas de los vehiculos volkswagen en los ruices caracas
Muchas gracias por sus palabras 🙏
😊😊Bornhorst y Neuberger lis mismos arquitectos del Helicoide de Caracas
Excelente documental, no conocía está historia 🙌
🙏🙏🙏
Escuché de la planta de VW en palmasola pero no sabía que esa estructura se construyo de esa forma (pensé que era otro galpon mas ) 18:10
Hace muchos años atrás estube en el complejo vacacional de palmasola no sé si será el mismo construido para los empleados está muy cerca de la playa digo que está por qué todavía existe y es usado por PEQUIVEN para sus empleados
Muy bueno este video, es un recuento de la Venezuela en su expansión industrial sobre todo en Carabobo. La inmigración de excelentes profesionales de todo el mundo. Empresas importantes, con ganas de invertir en nuestro país.
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏
¡ 👏👏👏👏👏👍🇻🇪 Que interesante y cultural ! Gracias !
🙏🙏🙏
Excelente historia muchas información que no sabía...supe de la existencia de la planta en Morón desde pequeño...ya que cuando viajamos a la costa la vía vieja nos llevaba al pueblo y lograbamos ver el gran cartel de publicación del Volvo en una cuna y su niñera para nosotros como niños en esa época era muy divertido.
Me gustaría saber sobre la Planta Venepal también ubicada en Morón.
Felicitaciones por esta importante investigación y publicación... Excelente 👍🏼
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏🙏
Exelente plan de estudio para los cursos de arquitectura venezolana ! Gracias arq Seijas
Tuve la dicha de conocer el complejo industrial Volkswagen, aparte de de tener centros de entretenimiento para sus trabajadores y familiares
Excelente video Ricardo. Muy valiosa la difusión de esa información.
Muchas gracias Profe 🙏
no sabia, gracias por compartir. fascinante , excelente documental... y explicación
¡Muchas gracias por sus palabras! 🙏
Buen reportaje , mis padres fueron emigrates Alemanes , yo naci e VZl yo conosco bien la historia del fundador y su familia , pero como tu dices hay que repetar , lo unico que te dire la hiatoria es triste , un saludo de Montreal Canada
¡Muchas gracias! 🙏
Excelente como siempre, no sabía que existía ésta planta y lastimosamente terminara así...
Excelente!!! No sabía que existía esa planta en Moron. Espero pronto hablen de la Torre Empresarial, en la Av. Cedeño ❤
🙏🙏🙏
Excelente material sobre PalmaSola, cuna del Volkswagen en Venezuela.
🙏🙏
Interesante y triste historia, no conocía de esta planta de vehículos, felicito a este canal por ser garante de informar sobre estás grandes obras en Venezuela 🇻🇪
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Maravilloso video, el cual nos nutre de una informacion muy valiosa de epocas doradas por las cuales paso nuestra querida Venezuela. Un sector industrial realmente pujante dentro del cual esta gran obra formaba parte importante. Hoy en dia lamentablemente, debido a los multiples problemas politicos y economicos, la empresa privada ha experimentado una profunda caida en su fortaleza y operatividad.
Mil gracias por sus palabras 🙏
Felicidades es un video muy interesante y explica a detalle lo prospero que era el país en esos años ,yo no sabía de la existencia de esa planta hasta que vi el video hoy ,es lamentable en lo que se ha convertido nuestro país, yo nací en 1969 y me crié en barqto, en esos tiempos la información viajaba más lentamente, me gustaría ver la planta de Ford motors y general motors
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Excelente documental amigo
🙏🙏🙏
Gracias, muchisimas gracias...hoy conoci parte de la historia de mi Pais, que bueno. Esto si son videos educativos e interesantes. Sigan...e invito a apoyarlos con su merecido like.
Muchísimas gracias por sus palabras 🙏🙏
No conocía ni siquiera que existiera esta planta, que fascinante y nostálgico. Excelente vídeo
¡Muchas Gracias! 🙏🙏🙏
Excelente documental
Muchas gracias!
Que buen video viví en Morón por muchos años y trabaje allí en la cuna del volswaguen trabaje en cocalin y fundición y también en control de calidad fabricación de Discos de freno y punta de ejes
Compre varios vehiculos nuevos y había alquileres
Recordar es vivir
👏👏👏
Que lastima que ningún gobierno o empresa privada se interesará por algo tan magnífico estriste ver qué no se pueda usar algo tan útil. Yo sabía de la planta, pero no tenía idea de su elaboración y de todo lo relacionado con su construcción. Gracias
Si un familiar, estudio y trabajo en esa planta de VW, según su relato es algo parecido a lo que dice este documental, muy bueno 👍👍
GRACIAS!
Que maravilla y que orgullo de Venezuela Gracias por esta historiza Venezuela grande
🙏🙏🙏
Excelente trabajo en la documentación de esta obra. Magnífica obra, que debió ser preservada y que es imposible llevarla a sus brillantes original debido a los costos, también se suma la parte invasiva de sus alrededores. Gracias por tan excelente trabajo, narrativa y profesionalismo en esta obra. Soy un seguidor de ustedes, mucho éxito. Atentamente Arq. Orlando Sarmiento.
Muchísimas gracias por sus palabras estimado 🙏
Gracias, muchas gracias por mostrar esta historia. No sabia de ella. Excelente video, sumamente bien hecho, digno de transmisión en cada unidad escolar venezolana.
Mil gracias por sus palabras, las valoramos muchísimo 🙏
Fantástico documental de esta increible planta de VW. Francamente no conocía su historia, lo que si conocí muy bien fue el Escarabajo 1500 de mi padre, hecho en Palma Sola.Y al ver este documental valoro mucho más la marca de vehículos que por años nos hizo rodar a muchos por Venezuela..
Muchas gracias por sus palabras 🙏🙏
Hasta el día de hoy pensé que solamente se habían fabricado los escarabajos en Alemania, México y Brasil jamas pensé que en mi país se fabrico ese auto legendario... que por cierto, Hay una fabrica en Brasil que va a retomar la construcción del vocho para este 2024, lo leí hace poco.
Gracias por tan excelente documental amigos.
Muchas gracias por sus palabras 🙏
Hola Buen Día este es el primer video que veo de sus publicaciones, me parece muy bueno. Ya me suscribí.
Me sorprenden dos cosas de las obras de los años 50 y 60, Primero el soporte Técnico, toda la cantidad de estudios, proyectos y evaluaciones de las diferentes especialidades que se involucran en estas obras. En este caso muchos especialistas Alemanes, ademas de que el dueño era de esa nacionalidad, es probable que la marca haya recomendado sus especialistas asociados con el fin de obtener las autorizaciones y derechos. Igual enla epoca habian muchos especialistas venezolanos excelentemente formados que ejecutaron proyectos similares. Lo otro que me sorprende son los tiempos de ejecuición, en dos tres años te ponian a funcionar una obra como esa. Y aun mas alla de los gananciales para los propietarios y la marca, los beneficios que producia en el entorno, la gente y la economia de la región. Como es posible que se haya satanizado la Inversión Privada.
Ojala y esos espacios puedan ser rehabilitados. Una Universidad Poiitécnica podria desarrollarse en el sitio.
Saludos y Espero ver sus otros videos
Ing. Javier Graterol
¡Muchas gracias por sus palabras y su suscripción! 🙏🙏
Excelente documental con un final infeliz de un país negado a la conservación y el progreso.
🙏🙏
Perdí la cuenta de las veces que pasé enfrente de la fábrica al ir y venir de Paraguaná, Falcón.
Recorrí muchos kilómetros a bordo de un Volkswagen, conducido por el Doctor Jeremiah O'Sullivan Ryan, fundador de La Legión De María en Venezuela.
Tiempos hermosos.😊
excelente trabajo por parte de ustedes, no sabia de la planta, aunque no estoya para nada familiarizado con el tema de arquitectura, ustedes lo hacen ver muy interesante, gracias
¡Muchísimas gracias por sus palabras! 🙏🙏
Excelente Video y grato recuerdo de lo que ha sido Venezuela, y las Inversiones que aca se realizaban, Ojala se retomasen esas instalaciones y la Productividad en Venezuela
Muchas gracias
Si; un tío de mi exesposa trabajo allí como mecánico. De hecho, la empresa daba vivienda a personal calificado.
Este si fue un proyecto integral e integrador que excelente ejemplo gracias
Gracias por comentar 🙏
Que buen programa , pero triste, saludos
Super genial! Me gustaría un documental así de cada planta de ensamblaje, entre ellos la de Chevrolet en ccs y Valencia, Toyota y etc
Buenísima la historia los recuerdos tristes de un pasado feliz
Conocí la existencia de esta planta a finales de los 60'; ya que siempre visitábamos las playas de Carabobo y Falcón. La gente de la zona se sentían orgullosos de ser la cuna del Volkswagen venezolano.
Me estoy enterando por primera vez de esta lamentable historia de esta maravilosa obra Saludos
🙌🙌
Mi primer vehículo fue un Volkswagen ensamblado en dicha planta año 1968 por un valor de 17.640 bolívares una cuota de inicial de 490 bs y 35 giros o cuotas a 490 bs mensual excelente vehículo
te felicito
Buen video! Y por cierto e esperado con ansias el vídeo del sistema metro de los teques ,espero verlo pronto en tu canal! Así como hiciste con el vídeo del metro de Caracas que explicaste cada mínimo detalle quisiera verlo así en el vídeo del sistema metro de los teques. Saludos!
Muchas gracias por sus palabras, vamos a trabajar en ese video probablemente para finales del año, saludos. 🙏
Cada video que publican educan 👍🏼 Saludos.
🙏🙏🙏
excelente documental felicitaciones . es para ejemplo de la Venezuela potencia de esa época . y me pregunto q nos paso porque decidimos tirar todo ese impulso hacia la prosperidad por la borda ? no supimos valorar ? quizás fanatismo político? o estupidez y complacencia colectiva debido a q todo lo pagaba el petroleo ? bueno sea como sea q terminamos con un pais en ruinas ojala despertemos de una ves y q el precio a pagar por el desarrollo y prosperidad de la nación hay q pagarlo con estudio constancia y visión hacia el futuro nuestro y de las generaciones venideras con lo mejor de nuestros talentos . sigan adelante con esta memoria historica q nos da ejemplo de si se puede tener un pais distinto.
Muchas gracias por sus palabras, en el caso de esta empresa, no se le puede achacar la culpa al país o incluso al gobierno de turno, fueron malas decisiones que tomaron sus propietarios lamentablemente.
@@arquitecturavenezuela😅
Excelente video, como todos los anteriores. La verdad desconocia de la existencia de esa Planta de Volkswagen, es triste que esas instalaciones no tuvieron una segunda oportunidad de aprovechamiento y quedaron a la suerte del vandalismo e inclemencias del clima y el tiempo. Saludos desde Guanare, Capital Espiritual de Venezuela.
Mil gracias por sus palabras 🙏