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狭い道を道路と軌道が併用している区間もあったのですね。車掌?の声もいい感じでした。
@@Kiwipedia. 宮ノ前のあたりです」。今は拡張されセンターリザベーション化されたので復活になっています
6152運転されてらしたのですね。妻の実家が熊野前から徒歩圏内。イベント運転も後の遊園静態保存もどちらも参りました。ひょっとしたらご乗務の電車に乗ったかもしれません
写ってませんか。廃車なるまでに、4回運転しました。
自分はこうゆう半鋼製車体や吊り掛け駆動の車両が好きなのでそれ系の動画をよく見ています。都電6000も一度は乗車して見たかったです
@@user-Mikawa 同じ型が土佐電になかったですか?
@@user-tabiichiro そういえば同型がいましたね。
かつては都電の運転士だったとは驚きです。また路面電車でツーマン運転してた時はこんな感じだったんですな〜
これは月2回運転のイベントなのでドア要員を含め3人乗務です。車掌さんはワンマン化された時運転士に転向しましたが、この電車の時は昔の車掌乗務ができるので楽しそうにしていました。
都電の運転士をされていた時の映像ですか。とても楽しそうですね。今の時代、公務員でチンチン電車の乗務員という職業も珍しくなってしまいましたね。
ありがとうございます。この6152は運転するのも楽しかったので、率先して乗務していました。ドアも手動のままだったので安全要員含めて3人という贅沢な勤務でした
16:08 めちゃめちゃいい顔されてます!
ありがとうございます😊
2011年3月11日この日は荒川線の7500型が運用最終日で乗りに行き、途中14時30ごろに荒川遊園に寄って保存してある6152を見学してたのですがいきなり激しい揺れに襲われて6152も激しく左右に揺れてました。東日本大震災当日の体験でした。
震災の日だったんですね。僕はその前日から体調不良で家で寝ており、揺れで目が覚めました。直後から動画を撮り始め2回目の余震と物が散らばった部屋を撮っています
京福電鉄を恨みます
あの頃の京福電車は2回連続で衝突事故を起こしてましたね。検車の人たちが、なんとか6152を運転できないか検討していましたが国交省規定により無理でした
狭い道を道路と軌道が併用している区間もあったのですね。車掌?の声もいい感じでした。
@@Kiwipedia. 宮ノ前のあたりです」。今は拡張されセンターリザベーション化されたので復活になっています
6152運転されてらしたのですね。妻の実家が熊野前から徒歩圏内。イベント運転も後の遊園静態保存もどちらも参りました。ひょっとしたらご乗務の電車に乗ったかもしれません
写ってませんか。
廃車なるまでに、4回運転しました。
自分はこうゆう半鋼製車体や吊り掛け駆動の車両が好きなのでそれ系の動画をよく見ています。都電6000も一度は乗車して見たかったです
@@user-Mikawa 同じ型が土佐電になかったですか?
@@user-tabiichiro そういえば同型がいましたね。
かつては都電の運転士だったとは驚きです。また路面電車でツーマン運転してた時はこんな感じだったんですな〜
これは月2回運転のイベントなのでドア要員を含め3人乗務です。
車掌さんはワンマン化された時運転士に転向しましたが、この電車の時は昔の車掌乗務ができるので楽しそうにしていました。
都電の運転士をされていた時の映像ですか。とても楽しそうですね。
今の時代、公務員でチンチン電車の乗務員という職業も珍しくなってしまいましたね。
ありがとうございます。
この6152は運転するのも楽しかったので、率先して乗務していました。
ドアも手動のままだったので安全要員含めて3人という贅沢な勤務でした
16:08 めちゃめちゃいい顔されてます!
ありがとうございます😊
2011年3月11日この日は荒川線の7500型が運用最終日で乗りに行き、途中14時30ごろに荒川遊園に寄って保存してある6152を見学してたのですがいきなり激しい揺れに襲われて6152も激しく左右に揺れてました。東日本大震災当日の体験でした。
震災の日だったんですね。
僕はその前日から体調不良で家で寝ており、揺れで目が覚めました。
直後から動画を撮り始め2回目の余震と物が散らばった部屋を撮っています
京福電鉄を恨みます
あの頃の京福電車は2回連続で衝突事故を起こしてましたね。
検車の人たちが、なんとか6152を運転できないか検討していましたが国交省規定により無理でした