Trabalhei um tempo em locadora de veiculos, e dirigi vários hatch's compactos (gol, polo, onix, HB20, Sandero e etc) . O 208 foi o mais completo e mais confortável de todos, em disparada. Muito fácil achar uma posição de guiar, intuitivo nos controles e ajustes e esse iCockpit é um diferencial. O que peca mesma, conforme o Lucão disse, é o espaço no banco de trás e o fato de tudo ser integrado na central multimídia. Creio que pra uma pessoa solteira, ou casal sem filhos é uma escolha mais do que sensata e de excelente custo benefício.
Eu tenho filhos, queria tanto ter esse carro, mas os relatos de espaço traseira me afastam do 208, a Peugeot deveria trazer o 308 ou quem sabe fazer a loucura de fazer um 208 sw ou sedan, com entre eixos maior.
Porta malas depende muito do uso nem todo mundo carrega a casa no carro kkk. Carro ideal para pessoas com estatura baixa aí sim conseguem levar pessoas mais altas .
Na minha opinião de dono esse carro é excelente para solteiros ou casal com um filho no máximo. O interior não tem comparação com outros do mesmo segmento, os bancos são muito confortáveis (ao contrário do ônix), o icockpit é ótimo, tem um som bem decente e o comportamento do carro na estrada é maravilhoso, bem divertido de dirigir. O problema é mesmo o espaço interno, apesar do porta malas parecer maior que os 265 litros por ser mais. Para quem estiver procurando um carro e espaço não for prioridade deveria fazer um test drive. Para efeitos de comparação o Polo TSI manual anda BEM menos, não tem câmbio automático, não tem câmera de ré, não tem ar condicionado automático e custa mil reais mais caro. Essa coisa de tudo precisar da central multimídia também não gosto mas infelizmente é o que tem pra hoje, ao menos melhora com o ar automático. O anterior de barrinha tinha que mexer o tempo todo pra ajustar.
O 208 desde o lançamento tem sido o melhor CxB. A PSA errou na estratégia ao lançar o veículo no mercado, mas a Stellantis salvou o carro e mostrou que ele tem qualidades que os concorrentes devem. Já tive o prazer de ficar com um 208 1.0 e o carro é uma delícia. Sonho em conseguir comprar a versão Style.
fiz o teste drive no griffe essa semana, tenho um 308 thp flex, e posso dizer que não senti nenhuma diferença de potência entre eles. esse 208 ,com motor turbo, é bizarro de bom. ótimo carro, pena que é minúsculo na parte traseira, porque eu com 1,91, piloto numa boa, carro muito espaçoso na frente.
Esse peugeotzinho 208 tem muito boa relação peso/potência. Até mesmo nas versões 1.0 aspirado ele é bem esperto. Tenho um like 1.0 2023 e anda muito bem. Essa versão turbo deve ser ótima.
a versão 1.0 aspirada tem a pior relação peso/potência do mercado... tenho um style... muito decepcionado.. motor bem fraco.... pra subir uma ladeira é dureza, e até mesmo no transito da cidade do dia a dia tenho que reduzir o tempo todo.....
Tenho um Griffe 2022, e é um puta carro de verdade . Se não tiver o modo esportivo ligado ele fica sim um pouco xoxo, mas no modo Sport fica um brinquedo legal. Em questão de tecnologia, acabamento, e aquele painel 3d , não tem igual no mercado nessa categoria .
@@wmsfsr1373 sim sim, vejo o pessoal falando do motor Fiat, mas esse motor da peugeot já está no mercado faz muito tempo, e é muito bem ajustado. O Griffe não tem 1.0
Tai o maior pecado da França 🇫🇷 em toda história, foi não colocar um pouco mais de espaço nesse carro 🚙, pois é um carrinho sensacional vide custo benefício.
@@fronteiro Ele é maior em comprimento do que seus concorrentes, mais tem menos espaço do que os concorrentes, por isso eu disse um pouco mais de espaço tchê 😉
Hoje em dia eh uma ótima opção Peugeot e Citroen, entregam carros bonitos com bastante assessórios de fábrica. Diferente da vox e Fiat que carro de entrada vem sem som de fabrica
Peugeot acerta muito no design dos carros, acho q o único defeito q me faria pensar antes de comprar esse carro, é o câmbio cvt, não curto muito em carro turbo, seria muito melhor um automático convencional, mas é um gosto pessoal
Cara eu vou alugar um desse mes que vem, nao sei se será a versao turbo ou a 1.6 Maaas... Algo que posso falar, é que esse é o melhor carro dos populares!!! Acabamento Tecnologia Motor Esse carro é sensacional!! Muitos falam do espaco peaueno, mas eu discordo, pois alguem com 1,70 dirigindo na frente e uma com a mesma altura atrás fica tranquilo O problema é o teto rebaixado... Porem quando é uma BMW M4 ninguem reclama 😂 Acabamento dele comparados aos concorrentes ele é superior, batendo de frente com HB20 Mas ainda acho o Pegeout melhor, principalmente pela estetica Quandi eu tiver minha experiência viajando com ele, eu venho relatar nos comentários
Fiz teste drive hoje no griffe. Aprovado! Mas senti que o HB20 tgdi tem mais potência, principalmente se for o turbo manual. Mas com ctz 208 é uma opção bem legal.
o acabamento e preço dos carros brasileiros q estão sofridos. Eu tive um 206 1.6 1999, acabamento era melhor q este (e olha que 24 anos atrás). Porém com este motor turbo, ficou animado o carro.
Pra esse motor ser aplicado no 208 tem umas diferenças bem significativas ele usa inter cooler ao contrário da Fiat que usa water cooler o turbo é o mesmo da strada e o filtro foi pra atrás do bloco por simples caso de não caber na parte superior do bloco!
Se fosse assim o Argo seria extremamente barato, o que não é verdade rsrs. As locadoras não são idiotas pra vender carro a preço de banana se tem demanda
É outro carro em relação ao 1.6AT falando de desempenho e economia parabéns a stellantins pela calibração suave e sem vibração , continua silencioso, confortável e gostoso de dirigir, faça o test drive e confira! Espaço interno não é o melhor, mas pra quem é solteiro ou casado, ou tenha 1 filho creio que atende bem 🎉 Faça o test drive e confira, ta muito interessante esse conjunto!
Não dá para esquecer que é um Peugeot/Fiat. Basta olhar os 208, 2008, 3008 de 5 anos atrás para ver como os carros da marca francesa envelhecem rápido e mal. E para quem quer apenas dirigir e não pilotar, segundos mais rápidos no 0-100km/h ou alguns quilômetros a mais de velocidade final não significam nada. Dirijo a muitos anos e nunca cheguei nem perto das velocidades finais dos carros. Todos os 1.0 turbo, de todas as marcas, tem potência suficiente para uma condução segura, seja em estrada de pista única, cidade ou estrada duplicada.
@@ag_nerdtechSim, Hatch básico. Ou vc acha que ele tá na categoria de cruze ou golf 1.4? De mini e m135? É um Hatch básico e caro como todos da categoria. Agora de vc acha que um carro em 2023 com painel de digital e multimídia é grande coisa é pq vc deve achar q a indústria tem q sempre entregar a mesma merda pro consumidor. kwid e mobi não são carros
@@ag_nerdtechessas coisas que vc citou são "normais" nos carros hj em dia Mas ter painel digital, central multimídia e chave presencial não é sinônimo de ser um carro de """luxo"""
Ainda assim prefiro meu Yaris Xs, mas confesso que se tivesse um motor turbo me faria mais feliz, mas analisando todo o resto ainda fico com o modelo da Toyota.
Quem ainda fala mal de frances, ou teve uma girigonça velha, ou nunca teve um francês , também tem aqueles que andam de busao , onix pé de boi, e o Gol com nome de Polo hahahaha
Plataforma CMP antiga PSA. Aqui motor 1.0 turbo para os brasileiros. Prefiro o motor que a stellantis usa nos 208 da Europa o 1.2 turbo. No mais concordo, baita carro desde as primeiras versões do 208. Pessoal que fala mal anda de gol ou polo e acha que é bom. Kkk
@@johnjones-vd6wi quem fala mal do Polo nunca andou em um, quiçá dirigiu kkkkkkkkkk quem decide na PSA é o designer, não o engenheiro. Porque o engenheiro sabe que um volante pequeno dificulta a dirigibilidade kkkkkkkkk E falando em design, repare que a fluidez do painel para as portas é idêntico ao do Argo.
Nas versoes acima de 100 mil, HB20 PLATINUM PLUS é sem duvida a melhor opcao...recheado de itens de seguranca e melhor espaço interno e de porta malas... Os maiores "pecados" desse carro: 1. Porta malas péssimo; 2. Tudo integrado na central multimídia (ar, som, etc) que ja li relatos de dar muito problema. 3. Se alguem assentar atras do banco do passageiro, vai exigir puxar o banco pra frente, o que vai atrapalhar muito o campo de visao do motorista qdo tiver que ter boa visao do lado do passageiro frente..
Fiz o teste na concessrionaria, a vendedora me disse que esse carro fazia de 0-100 em 7.8s, apesar de ter achado o carro muito esperto no test drive a propria peugeot anunca 9s então não acreditei nela até ver esse video, se notarem ele não desliga o controle de tração corretamente e se segurar um pouco o carro e sair com motor mais cheio na partida acredito que faz sim 7.8s realmente impressionante para 1.0T 3cilindros.
Kkk, quem faz projeto é engenheiro, se ele for eu apoio, fora não até pq acredito que o canal não é para isso, tem um monte de Otário quê compra um carro e não entendi a limitação dele, aí põe um monte de merda, depois sai por aí fazendo merda, esquece quê se a vida dele pra ele não tem valor a dos outros tem.
o Peugeot 208 não perdeu o farol de led, essa versão Allure nunca teve, somente as versões Style e Griffe, excelente carro, um dos melhores que temos atualmente, realmente um dos pontos negativos é o espaço interno mas a proposta do carro é essa
Agora que finalmente tá com o motor certo, esse carro vai dar trabalho pra a concorrência. E digo mais: a versão Style vai ser a mais vendida, mesmo não sendo a mais barata, porque o que é um peido pra quem já tá todo c@g@do? Vale mais à pena pagar um pouco a mais e levar uma versão mais completa.
A questão do painel ser ter a visão por cima do volante, por acaso não ficaria melhor ele mais próximo do para brisa, mais fundo e o ângulo de visão ajustado… Porem teria que ser 100% digita facilitando também sua visualização…. 🤔
Irei alugar um mes que vem!! Confesso que estou muito ansioso, pois eu acho ele o melhor da categoria. Mes que vem eu volto para relatar minha experiência!!
Simplesmente não dá pra crer que essa coisinha custe tanto! E o pior é o consumidor gostar, pagar e fazer fila. Daqui a pouco um carrinho vai custar mais do que uma casa.
A locadora em que trabalho, tem dois destes. Viajo muito neles e gosto muito do desenho e desempenho, só acho realmente bem depenado por dentro, painel digital absurdamente simples, parece o do novo C3... Multimídia em preto e branco... 😢 Aquelas luzes do câmbio PRND... estranho demais. Mas o câmbio no manual... É muito gostoso!
Já era o melhor custo benefício da categoria, agora então, tá tooop!!! Só não me dá essa mala, negócio num é nem o volume da mala em si, mas a entrada da mala, é muito pequena, não dá para colocar o teclado quando vou tocar na missa
agora falta só a stellantis colocar o argo hgt com um turbo ao inves do motor jurássico 1.8 que nao é nem um pouco ruim, mas a versão >esportiva< do argo precisa do turbo
Creio que o hgt saiu de linha, estava esses dias no site da Fiat configurando alguns carros e notei que o argo agora o mais completo é da versão trecking 1.3
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Na minha opinião, o melhor custo benefício do mercado
Concordo em gênero, número e grau ✌🏻
Sim! Concordo.
Verdade, mas ôoo mercadinho com péssimo custo benefício kkkk
Pior burrice quem compra 😂😂😂
E ainda tá absurdamente caro kkkkk
Trabalhei um tempo em locadora de veiculos, e dirigi vários hatch's compactos (gol, polo, onix, HB20, Sandero e etc) . O 208 foi o mais completo e mais confortável de todos, em disparada. Muito fácil achar uma posição de guiar, intuitivo nos controles e ajustes e esse iCockpit é um diferencial. O que peca mesma, conforme o Lucão disse, é o espaço no banco de trás e o fato de tudo ser integrado na central multimídia. Creio que pra uma pessoa solteira, ou casal sem filhos é uma escolha mais do que sensata e de excelente custo benefício.
Concordo, tem que andar pra ter esse feedback.
Eu tenho filhos, queria tanto ter esse carro, mas os relatos de espaço traseira me afastam do 208, a Peugeot deveria trazer o 308 ou quem sabe fazer a loucura de fazer um 208 sw ou sedan, com entre eixos maior.
Trabalho também em locadora, esse 208 da muito problema no ar e na multimídia, ela para toda vez.
@@viniciushenrique7688 Os primeiros lotes do 208 com essa multimídia deu bastante problema, depois eles foi corrigindo com atualização.
7.5 km com um litro, Motor 1.6. Mais beberrão logo, aí Vendi em 6 meses!
Sempre fui fan da marca peugeot , e ver as pessoas se divertindo dirigindo a melhor marca sem preconceito me diverte !!
Eu gosto da Peugeot, embora um tempo atrás tivesse um preconceito com a marca, hoje em dia está top!!!
Eu não teria esse 208 por causa do CVT e do I-Cockpit que pra mim é horrível, mas de fato o carro é legal
Eu acho esse carro lindo, essa frente e esse painel e esse volante dá um banho na concorrência, mas atrás é muito pequeno
Tu gosta de grande atrás?
Lá ele lkkkkk
Q😢 terra
Se cabe uma pessoa de 1,83m, tá longe de ser tão pequeno.
Tenho um, e realmente acho o espaço traseiro pequeno. Mas quem precisa de conforto é o motorista hahahaha
Melhor custo benefício do mercado, quem vence o preconceito pega um puta carro por um preço acessível, comparado aos preços dos 0km hoje em dia
O fox tinha um pequeno porta-malas e foi um dos mais vendidos.E pq o brasileiro não reclamava? Só pq era as carroças da VW?
Pois é, a galera não gosta de carros eles gostam da marca
Porta malas depende muito do uso nem todo mundo carrega a casa no carro kkk.
Carro ideal para pessoas com estatura baixa aí sim conseguem levar pessoas mais altas .
Na minha opinião de dono esse carro é excelente para solteiros ou casal com um filho no máximo. O interior não tem comparação com outros do mesmo segmento, os bancos são muito confortáveis (ao contrário do ônix), o icockpit é ótimo, tem um som bem decente e o comportamento do carro na estrada é maravilhoso, bem divertido de dirigir. O problema é mesmo o espaço interno, apesar do porta malas parecer maior que os 265 litros por ser mais. Para quem estiver procurando um carro e espaço não for prioridade deveria fazer um test drive.
Para efeitos de comparação o Polo TSI manual anda BEM menos, não tem câmbio automático, não tem câmera de ré, não tem ar condicionado automático e custa mil reais mais caro.
Essa coisa de tudo precisar da central multimídia também não gosto mas infelizmente é o que tem pra hoje, ao menos melhora com o ar automático. O anterior de barrinha tinha que mexer o tempo todo pra ajustar.
O seu e a qual versão man, estou pesando em pegar a versão style o seu já é na versão turbo ?
A algum problema crônico que tenha notado ?
Finalmente recebeu o que faltava... excelente opção de carro.
O melhor vídeo sobre o Allure Excellence do TH-cam. Parabéns!
O 208 desde o lançamento tem sido o melhor CxB. A PSA errou na estratégia ao lançar o veículo no mercado, mas a Stellantis salvou o carro e mostrou que ele tem qualidades que os concorrentes devem. Já tive o prazer de ficar com um 208 1.0 e o carro é uma delícia. Sonho em conseguir comprar a versão Style.
A posição da câmera durante a condução ficou top D+.
quando ele tava entrando na principal após o 0 a 100 eu tava até olhando no retrovisor junto com ele kkk´
Sou um feliz proprietário de um 2022 com o motor 1.6. Era oq faltava realmente pra ele nao ter concorrência esse motor turbo.
Vi um desses ontem na concessionária da Peugeot pra comemorar meu aniversário, vi a versão Style Turbo e é simplesmente maravilhosa, entrei e adorei.
Falem mal da Peogeout hahaha, pra mim o melhor custo benefício do mercado atual. Top demais, carro lindo e anda bem
fiz o teste drive no griffe essa semana, tenho um 308 thp flex, e posso dizer que não senti nenhuma diferença de potência entre eles.
esse 208 ,com motor turbo, é bizarro de bom. ótimo carro, pena que é minúsculo na parte traseira, porque eu com 1,91, piloto numa boa, carro muito espaçoso na frente.
O hatch compacto mais bonito do brasil.
Lukao saiu do banco traseiro jogando a cabeça igual a Joelma do calypso hahaha...
Sou doido por esse Peugeot 208, carro lindíssimo.
Cara, é muito bom. Aluguei um e anda muitooo bem, super confortável, suspensão muito boa. E detalhe, nem era a versão turbo e já andava muito bem
Top fiz o teste show
Sou apaixonado nesse carro, um dia ainda vou ter o meu!
Esse peugeotzinho 208 tem muito boa relação peso/potência. Até mesmo nas versões 1.0 aspirado ele é bem esperto. Tenho um like 1.0 2023 e anda muito bem. Essa versão turbo deve ser ótima.
a versão 1.0 aspirada tem a pior relação peso/potência do mercado... tenho um style... muito decepcionado.. motor bem fraco.... pra subir uma ladeira é dureza, e até mesmo no transito da cidade do dia a dia tenho que reduzir o tempo todo.....
@@brunopinho7843 sério? Acho que depende muito da cidade então. Eu rodo de boa e o motor responde bem...
Eu sou apaixonado no meu Style, mas que é manco, isso é. Não acompanha nem o Mobi da minha mãe.
Tenho um Griffe 2022, e é um puta carro de verdade . Se não tiver o modo esportivo ligado ele fica sim um pouco xoxo, mas no modo Sport fica um brinquedo legal. Em questão de tecnologia, acabamento, e aquele painel 3d , não tem igual no mercado nessa categoria .
Mas o seu é o 1.6 né? Eu não sei, acho que iria de 1.6 porque ainda não coloco fé em 1.0 e ainda mais cvt. Prefiro o conjunto peugeot mesmo.
@@wmsfsr1373esse 1.6 da Pejô é bem manco pra 1.6. Não é um motor ruim, mas o desempenho é fraco.
@@Danelon2006Eu sei que sim, mas eu não confio muito no conjunto fiat.
@@wmsfsr1373 é, sendo sincero, eu também não rs.
@@wmsfsr1373 sim sim, vejo o pessoal falando do motor Fiat, mas esse motor da peugeot já está no mercado faz muito tempo, e é muito bem ajustado. O Griffe não tem 1.0
Se é 208 , já tem 👍 mesmo com alguns cortes ✂️, e ainda a melhor compra da categoria sem dúvida.
Tai o maior pecado da França 🇫🇷 em toda história, foi não colocar um pouco mais de espaço nesse carro 🚙, pois é um carrinho sensacional vide custo benefício.
Pecado é o brasileiro só comprar as carroças da VW.😂😂😂
oxi, o carro é tamanho padrão.. Maior é outra categoria já
@@fronteiro Ele é maior em comprimento do que seus concorrentes, mais tem menos espaço do que os concorrentes, por isso eu disse um pouco mais de espaço tchê 😉
@@diegobatista4824 Como dizia o grande sábio, carro de pobre é Foxisvaguem 🫣🤣
Cara, vc quer algo maior que isso? - Pegue um suv
Agora só falta a versão Griffe Turbo pro Lucão avaliar!
Parabéns... Unico canal mostrando essa vesão Allure.
Rapaisss, OITO, surpreendeu realmente
Esse carrinhos é simplesmente lindo.
Da show em poli
Só quem anda nos atuais Peugeot e Citroën pode falar desses carros. Fantásticos. O 208 é fantástico. Esperto demais, isso desde o 1.6.
18:40 Esse detalhe de ser Tudo na multimídia é uma para montadora economizar ainda mais
A melhor opção de todas as versoes acho que é essa
Sou apaixonado por esse carro. Lindo demais! Infelizmente a família é grande e não me atenderia... Mas eu babo toda vez que vejo um!
Depois desse vídeo, já pensando em trocar o meu 1.6 por essa nova versão
Otimo carro, vai ser um bom custo e beneficio daqui uns anos, comprei um tiida vendo video aqui do canal, maquina demais, custo e beneficio sem igual.
Rapaz, que 0-100 supreendente.
Esse eu teria, pra mim a cor preta e azul são os mais top
Tive um 208GT 1.6 THP Manual. Poderiam lançar uma versão atualizada dele.
Era excelente
Já vale o like só de ver a capa do vídeo! O Review mais aguardado do Peeoor canal automotivo do YT! 🎉🎉
Hoje em dia eh uma ótima opção Peugeot e Citroen, entregam carros bonitos com bastante assessórios de fábrica. Diferente da vox e Fiat que carro de entrada vem sem som de fabrica
Motor turbo não se compara com nem um outro.... é uma delícia de dirigir...testar esse Peugeot não compra outro carro.... prazer em dirigir....
O Peugeot depôs do 307 2013 cara indiante fico lindo e confiável . Este 307 é lindo ❤
Dirigi um 1.6 16v, muito gostoso de guia e confortável, porém tem pouco espaco interno
A Peugeot tem que trazer o novo 308, esse carro ficou PERFEITO
Peugeot acerta muito no design dos carros, acho q o único defeito q me faria pensar antes de comprar esse carro, é o câmbio cvt, não curto muito em carro turbo, seria muito melhor um automático convencional, mas é um gosto pessoal
Parabéns pelo teste, desligou controle de tração, carregou no freio. Top. Tem meu like, O Acelerados devia aprender contigo.
Fala, Lucao... melhor lugar pra colocar a camera. Nota 10, alem de ter a visao completa do painel inteiro, ainda mostra muito bem a via...
Cara eu vou alugar um desse mes que vem, nao sei se será a versao turbo ou a 1.6
Maaas... Algo que posso falar, é que esse é o melhor carro dos populares!!!
Acabamento
Tecnologia
Motor
Esse carro é sensacional!!
Muitos falam do espaco peaueno, mas eu discordo, pois alguem com 1,70 dirigindo na frente e uma com a mesma altura atrás fica tranquilo
O problema é o teto rebaixado... Porem quando é uma BMW M4 ninguem reclama 😂
Acabamento dele comparados aos concorrentes ele é superior, batendo de frente com HB20
Mas ainda acho o Pegeout melhor, principalmente pela estetica
Quandi eu tiver minha experiência viajando com ele, eu venho relatar nos comentários
Fiz teste drive hoje no griffe. Aprovado! Mas senti que o HB20 tgdi tem mais potência, principalmente se for o turbo manual. Mas com ctz 208 é uma opção bem legal.
Principalmente pelo desenho interior e o belissimo teto de vidro
o acabamento e preço dos carros brasileiros q estão sofridos. Eu tive um 206 1.6 1999, acabamento era melhor q este (e olha que 24 anos atrás).
Porém com este motor turbo, ficou animado o carro.
Parabéns pelo vídeo!!! esse novo jogo de câmera no rolê ficou ótimo.
Pra esse motor ser aplicado no 208 tem umas diferenças bem significativas ele usa inter cooler ao contrário da Fiat que usa water cooler o turbo é o mesmo da strada e o filtro foi pra atrás do bloco por simples caso de não caber na parte superior do bloco!
Eu tenho 1.6 allure e estou muito satisfeito com esse carro!
Na minha opinião melhor opção na categoria dos hatches. E sinceramente o mais bonito tbm! Peugeot 208 desde a versão anterior é lindo!
Se fosse assim o Argo seria extremamente barato, o que não é verdade rsrs. As locadoras não são idiotas pra vender carro a preço de banana se tem demanda
Se existisse uma versão sedã seria minha escolha, porta malas muito pequeno, mas o teto panorâmico me ganha
Acho que compensa mais a partir da versão Style, aí ele fica imbatível.
Tempo de Polo GTS, absurdo!
Sendo mais em conta e mais confortável, com uma dirigibilidade semelhante!
Tenho um 208 1.6 aut. Faz 16.3 kml na estrada de 120 a 130 kmh. Ótimo!! Estou gostando muito do carro, pra mim dentro dos hatch. O melhor.
Seria interessante demais a Peugeot trazer a versão dele GT Line que tem lá fora, 1.2 Turbo.
Parabéns por apresentar o verdadeiro 1.0 turbo, de entrada, sem o pacote de opcionais.
Só não esquece que tem o opcional do teto solar panorâmico custa 4k blz?
É outro carro em relação ao 1.6AT falando de desempenho e economia parabéns a stellantins pela calibração suave e sem vibração , continua silencioso, confortável e gostoso de dirigir, faça o test drive e confira! Espaço interno não é o melhor, mas pra quem é solteiro ou casado, ou tenha 1 filho creio que atende bem 🎉
Faça o test drive e confira, ta muito interessante esse conjunto!
Filma uma X5 2024 ou uma Mohave!!! Nunca te pedi nada. Sou seu fã!!! Peor melhor canal automotivo 😂😂😂😂
tipo de carro que será uma joia usada daqui a 6 anos. lindao
Queria MUITO ver um Argo 1.0 Turbo, a Fiat não soube aproveitar o carro perfeito pra isso…
Não dá para esquecer que é um Peugeot/Fiat. Basta olhar os 208, 2008, 3008 de 5 anos atrás para ver como os carros da marca francesa envelhecem rápido e mal. E para quem quer apenas dirigir e não pilotar, segundos mais rápidos no 0-100km/h ou alguns quilômetros a mais de velocidade final não significam nada. Dirijo a muitos anos e nunca cheguei nem perto das velocidades finais dos carros. Todos os 1.0 turbo, de todas as marcas, tem potência suficiente para uma condução segura, seja em estrada de pista única, cidade ou estrada duplicada.
Melhor opção da categoria, que desempenho sensacional. Acima dos demais em tudo, exceto espaço. Único Hatch básico q eu compraria 0km
Hatch básico? Com painel digital, central mtimida e chave de aproximação? Ops, acho que não
@@ag_nerdtechSim, Hatch básico. Ou vc acha que ele tá na categoria de cruze ou golf 1.4? De mini e m135? É um Hatch básico e caro como todos da categoria. Agora de vc acha que um carro em 2023 com painel de digital e multimídia é grande coisa é pq vc deve achar q a indústria tem q sempre entregar a mesma merda pro consumidor.
kwid e mobi não são carros
@@ag_nerdtechessas coisas que vc citou são "normais" nos carros hj em dia
Mas ter painel digital, central multimídia e chave presencial não é sinônimo de ser um carro de """luxo"""
@@Keyah05não confunda hatch compacto com hatch médio ou hatch premium. Sao planetas ($$$) completamente diferentes em absolutamente TUDO.
O peugeot 208 é acima do básico. Não atoa bate inclusive no golf.
Ainda assim prefiro meu Yaris Xs, mas confesso que se tivesse um motor turbo me faria mais feliz, mas analisando todo o resto ainda fico com o modelo da Toyota.
Quem ainda fala mal de frances, ou teve uma girigonça velha, ou nunca teve um francês , também tem aqueles que andam de busao , onix pé de boi, e o Gol com nome de Polo hahahaha
meu amigo nunca teve fala mau
💣
o único problema é que o motor e a plataforma são italianos kkkkkk
Plataforma CMP antiga PSA. Aqui motor 1.0 turbo para os brasileiros. Prefiro o motor que a stellantis usa nos 208 da Europa o 1.2 turbo. No mais concordo, baita carro desde as primeiras versões do 208. Pessoal que fala mal anda de gol ou polo e acha que é bom. Kkk
@@johnjones-vd6wi quem fala mal do Polo nunca andou em um, quiçá dirigiu kkkkkkkkkk quem decide na PSA é o designer, não o engenheiro. Porque o engenheiro sabe que um volante pequeno dificulta a dirigibilidade kkkkkkkkk E falando em design, repare que a fluidez do painel para as portas é idêntico ao do Argo.
Lucão é muito xarope mas não puxa saco de montadora e acredito que fala a verdade !!
Essa sua apresentação foi bem bacana.
Que carro 😍😍 nota 10 que sonho
Legal o vídeo, muito espertinho esse 208, grande abraço Lucão.
Nas versoes acima de 100 mil, HB20 PLATINUM PLUS é sem duvida a melhor opcao...recheado de itens de seguranca e melhor espaço interno e de porta malas...
Os maiores "pecados" desse carro:
1. Porta malas péssimo;
2. Tudo integrado na central multimídia (ar, som, etc) que ja li relatos de dar muito problema.
3. Se alguem assentar atras do banco do passageiro, vai exigir puxar o banco pra frente, o que vai atrapalhar muito o campo de visao do motorista qdo tiver que ter boa visao do lado do passageiro frente..
Fiz o teste na concessrionaria, a vendedora me disse que esse carro fazia de 0-100 em 7.8s, apesar de ter achado o carro muito esperto no test drive a propria peugeot anunca 9s então não acreditei nela até ver esse video, se notarem ele não desliga o controle de tração corretamente e se segurar um pouco o carro e sair com motor mais cheio na partida acredito que faz sim 7.8s realmente impressionante para 1.0T 3cilindros.
Fantástico esse 0 - 100 num carro 1.0 (turbo). Carrinho divertido pra viajar (com pouca bagagem, claro).
Que apoia o Lucão comprar um peugeot 208 turbo e fazer um projeto para o canal 👇🏼
Kkk, quem faz projeto é engenheiro, se ele for eu apoio, fora não até pq acredito que o canal não é para isso, tem um monte de Otário quê compra um carro e não entendi a limitação dele, aí põe um monte de merda, depois sai por aí fazendo merda, esquece quê se a vida dele pra ele não tem valor a dos outros tem.
21:10 - ... E eis que à frente surge ele, o "dono da estrada"🤦. Peugeot 208 é muito top
Tapete da kapazi na cor cinza.... Sonho de motorista de app.... Não mostra sujeira...meu sonho
#patriocinacarrochefe
o Peugeot 208 não perdeu o farol de led, essa versão Allure nunca teve, somente as versões Style e Griffe, excelente carro, um dos melhores que temos atualmente, realmente um dos pontos negativos é o espaço interno mas a proposta do carro é essa
Se fez 8 segundos num CVT, imagina se fosse manual!
Verdade
talvez uns 8.5
CVT não é pra esportividade, mas não quer dizer que seja lento, pelo contrário. Só perde pro automatizado de dupla embreagem em desempenho.
Dependendo muito do câmbio pode até levar uns centésimos á mais…
Acho que eles vão lançar o manual.. arrisco a dizer que vão lançar o 1.3 turbo Manual, seria animal
Uno Turbo 95 mandou lembranças. Postei e sai correndo!
Carro está sensacional… um grande problema é ter tirado 2 estrelas no Latin NCAP 😅
Carro pra mulher. Já quero um desse!
Agora que finalmente tá com o motor certo, esse carro vai dar trabalho pra a concorrência. E digo mais: a versão Style vai ser a mais vendida, mesmo não sendo a mais barata, porque o que é um peido pra quem já tá todo c@g@do? Vale mais à pena pagar um pouco a mais e levar uma versão mais completa.
A questão do painel ser ter a visão por cima do volante, por acaso não ficaria melhor ele mais próximo do para brisa, mais fundo e o ângulo de visão ajustado… Porem teria que ser 100% digita facilitando também sua visualização…. 🤔
Irei alugar um mes que vem!!
Confesso que estou muito ansioso, pois eu acho ele o melhor da categoria.
Mes que vem eu volto para relatar minha experiência!!
O mercado brasileiro é uma piada!
Kwid básico (Zen) quase no mesmo valor do 208 Allure Turbo é uma puta sacanagem.
Postado há 50 segundos. Será que sou fã? kkk Parabéns pelo excelente ou "peor" canal automotível do país!
Eu acho esse carro simplesmente lindo, mas não tenho coragem de pagar o valor pedido.
Uma versão sedan seria um sonho realizado
O Godofredo voltou! Estava com saudades.
Simplesmente não dá pra crer que essa coisinha custe tanto! E o pior é o consumidor gostar, pagar e fazer fila. Daqui a pouco um carrinho vai custar mais do que uma casa.
A espuma direta no motor é pra diminuir o barulho da injeção direta
a precisão do velocímetro também é invejável: a 100 km/h marca apenas 1,7 acima da medição via gps
Pra mim é a melhor versão. Não tem necessidade das perfumarias da Style e as assistências da Griffe custam muito caro.
A locadora em que trabalho, tem dois destes. Viajo muito neles e gosto muito do desenho e desempenho, só acho realmente bem depenado por dentro, painel digital absurdamente simples, parece o do novo C3... Multimídia em preto e branco... 😢 Aquelas luzes do câmbio PRND... estranho demais. Mas o câmbio no manual... É muito gostoso!
Mentiroso, no video mostra a central multimidia exibindo cores.
O 208 agr tem o motor de Fiat, se o espaço interno fosse um pouco maior… com certeza eu compraria ele
Peugeot ainda vai dominar tudo 🎉
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@@ericzndQual a graça piloto de teclado?
Já era o melhor custo benefício da categoria, agora então, tá tooop!!! Só não me dá essa mala, negócio num é nem o volume da mala em si, mas a entrada da mala, é muito pequena, não dá para colocar o teclado quando vou tocar na missa
Essa versão não é depenada. O que muda pro style é painel 3D, roda 17 e farol de led mas não chega a ser depenado
agora falta só a stellantis colocar o argo hgt com um turbo ao inves do motor jurássico 1.8
que nao é nem um pouco ruim, mas a versão >esportiva< do argo precisa do turbo
Creio que o hgt saiu de linha, estava esses dias no site da Fiat configurando alguns carros e notei que o argo agora o mais completo é da versão trecking 1.3
Lucão nem se aguentou e bateu 140km/h no carrinho, topzera d+++
Uma versão manual seria bom demais. Herdaria parcialmente o público do Sandero RS.