Victor reinz ставил в июне.. В декабре потекла... Даже с герметиком)))) И до этого менял... С сша привозили... 30000 и хана им.. Масло главное чтоб допуск Мc 6395!!! А то гидрики трещат.... Вот что важно.. А не подвеска.
@@elvispresley9522 Виктор, ну раз вы спрашиваете, прчему текут прокладки клапанных крышек на вашем моторе, хотя этот вопрос не имеет отношения к ежегодному обслуживанию автомобиля, о чем собственно ролик. Я отвечу вам: Если на моторе начинают течь сальники, прокладки, это следствие прорыва газов из камер сгорания в картер двс. Следствие нарушения, либо поршневых колец, компрессионных, маслосъемных, либо прогар клапанов и сидел. Износ двс, если коротко. И какие прокладки и сальники бы не заказывали, исход один. В агрегатку.
@@generation-j всё правильно написали. Исправный мотор течь не будет. Также PCV на заливной горловине замерзает зимой, отсюда тоже могут быть течи, есть сервис. бюллетень по переносу этого клапана и замене его шлангов.
Так не держат и 10000 И вопрос не денег как таковых Не было бы купил другую, А вопрос постоянной "заботы", И плохих запчастей конкретно на KJ в нынешних условиях.
Проблема у тебя тогда в крышках если они железные надо другие или пластик ,я вот зимой ставлю пластиковые а летам железные. И прокладки у меня уже проехали далеко за 130 т. км. да был момент текли железные были чуть деформированные,а глазом и не видно,купил другие и всё проблемы нет.
Александр, добрый вечер. Сообщество владельцев KJ давно и всерьёз разделено пополам :) Моё сугубо личное мнение - только 3.7. А если сомнения, возьмите калькулятор и посчитайте расходы на 50 тыс км . Допустим... И все сразу становится понятно :)
@@generation-j я своим kj владею 3 год. Доволен. Правда сейчас буду его ремонтом заниматься, передний редуктор гулять начал на сайлентбоках. Буду ставить sr1801r.
Благодарю за познавательный ролик!
Victor reinz ставил в июне..
В декабре потекла... Даже с герметиком))))
И до этого менял... С сша привозили... 30000 и хана им..
Масло главное чтоб допуск
Мc 6395!!! А то гидрики трещат.... Вот что важно.. А не подвеска.
Виктор, вы что то пытаетесь в показаниях:)
Что потекло, прчему, к чему?
Что привезли за 30?
И про автомобиль ли этот пост? :))
Про прокладки клапанных крышек.
@@elvispresley9522
Виктор, ну раз вы спрашиваете, прчему текут прокладки клапанных крышек на вашем моторе, хотя этот вопрос не имеет отношения к ежегодному обслуживанию автомобиля, о чем собственно ролик.
Я отвечу вам:
Если на моторе начинают течь сальники, прокладки, это следствие прорыва газов из камер сгорания в картер двс. Следствие нарушения, либо поршневых колец, компрессионных, маслосъемных, либо прогар клапанов и сидел.
Износ двс, если коротко.
И какие прокладки и сальники бы не заказывали, исход один.
В агрегатку.
@@generation-j всё правильно написали. Исправный мотор течь не будет. Также PCV на заливной горловине замерзает зимой, отсюда тоже могут быть течи, есть сервис. бюллетень по переносу этого клапана и замене его шлангов.
А что не сказали что нихрена не держат прокладки клапанных крышек??)))
При том что на 3.7 !) Pvc клапан рабочий?
А прокладки нынче пара 9000....?????
Если вы внимательно просмотрите ролик, то речь в нем о ТО.
О других болячках я рассказывал в предыдущих сериях.
Текут и текут, купил новые поставил и гоняй 90-120 тысяч, а если жалко продай машину
Так не держат и 10000
И вопрос не денег как таковых
Не было бы купил другую,
А вопрос постоянной "заботы",
И плохих запчастей конкретно на
KJ в нынешних условиях.
Проблема у тебя тогда в крышках если они железные надо другие или пластик ,я вот зимой ставлю пластиковые а летам железные. И прокладки у меня уже проехали далеко за 130 т. км. да был момент текли железные были чуть деформированные,а глазом и не видно,купил другие и всё проблемы нет.
Значит не справляется клапан уже, плюс зимой он замерзает.
Кольцо в глушаке у ката хрен купишь если прогорит
Составлял из 2 подобранных по размерам...
Это куда как важнее!
Сделать при желании можно все.
Но я сейчас говорю о ТО.
А я его слепил из асбестового шнура и герметика для выхлопных систем.
Продаётся в свобод. доступе.
Не лил мопар никогда 8 лет без проблем.
Это прекрасно! Я в своём ролике говорю, что лью, и рекомендую я.
Основываясь на своём многолетнем опыте.
А вы что льете во все узлы?
@@АлександрБелов-о1ж Маннол. АТФ просто какую-то.
Подскажите пожалуйста двигатель 2.8 дизель,163 лошадки на автомате можно рассматривать к покупке?
Александр, добрый вечер.
Сообщество владельцев KJ давно и всерьёз разделено пополам :)
Моё сугубо личное мнение - только 3.7.
А если сомнения, возьмите калькулятор и посчитайте расходы на 50 тыс км . Допустим...
И все сразу становится понятно :)
Можно ваш контакт. У меня именно этот автомобиль.
Василий, добрый день.
Все контакты на нашем ресурсе
Generation-J. ru
у них штатно ставилась сзади межколесная блокировка?
На эти кузова ставилось два моста: крайслер 8 2.5 и Dana 35.
Оба моста с LS.
@@generation-j LS это значит без блокировки да?
@@SanoLiveHaker LSD (limited slip differential) на русский язык можно перевести как дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением.
Добрый день. Не подскажите в мкпп 6 ступенчатую что лить?
exist.ru/Catalog/Goods/7/303/3A00C188
exist.ru/Catalog/Goods/7/303/64E0E02B
Добрый день.
Два варианта льются в эту коробку.
@@generation-j я своим kj владею 3 год. Доволен. Правда сейчас буду его ремонтом заниматься, передний редуктор гулять начал на сайлентбоках. Буду ставить sr1801r.