วีดีโอ

Василий, добрый день. Все контакты на нашем ресурсе Generation-J. ru

Кто то подскажет что клацает?

Владимир, добрый вечер. Давайте обсудим все в вотсапе. На нашем ресурсе Generation-J

Так приезжайте на Чухлому. Пркатаем 😀

Коля, ну просто чума! Фантастический болид!!! Проведена колоссальная работа!!! Удачи на Чухломе 2024!!! Привет, штурману!😎😉

Добрый день. Обращайтесь через вотсап на нашем ресурсе generation J. Постараюсь помочь, чем мочь ;)

Главное не размер, а умение пользоваться.

Добрый день. Ремонт ремонту рознь. Только глядя на машину можно понять стоимость восстановления..

Ну по озвученным в ролике работам можно же сообщить цену💯

Ну по озвученным в ролике работам можно же сообщить цену💯

Добрый вечер. Рацией пользуются и в лесах и на трассе. Полезная вещь. Гораздо полезнее магнитолы.

Андрей, подождите с решением. Мой Вам совет. Наберите мне голосом, расскажу нюансы. Контакты на нашем ресурсе Generation-J. ru

Добрый день. Только 3.7! Все остальное увы, не живёт.

Здравствуйте. На нашем ресурсе есть все контакты.

Их есть у меня ;) Но я не в группах, по ряду причин :))))

@@generation-j ок . спишемся на драйве

На дорест 3.7 уже ставил. На 2.8 буду мерить, но чуть позже. Цена 10 рублей.

Александр, добрый вечер. Сообщество владельцев KJ давно и всерьёз разделено пополам :) Моё сугубо личное мнение - только 3.7. А если сомнения, возьмите калькулятор и посчитайте расходы на 50 тыс км . Допустим... И все сразу становится понятно :)

Добрый день. На сегодня комплект готовой оптики 32 рубля.

Хотелось бы конкретики по машине. Как с вами связаться?

@@generation-j номер не могу сюда добавить, на авито нижегородская область

Какой расход бензина на 3.7 в городе и по трассе при крейсерской скорости 120км/ч?

Николай, осмотр пациента возможен, но наверное август. Не раньше

Ну да. Всегда приятно возрождать из пепла.

Добрый день. На страничке сайта есть контакты.

Добрый день. Все просто. Заходите на ресурс, там контакты. www. Generation-j.ru

@@generation-j принял, сделал, скоро выйду на связь.

Под акб? Можно у меня. Можно у производителя, Фёдора Соколова

Согласен. Но это была первая встреча kj. И прежде всего встреча, а уже потом покатуха за пивом :) Да и мы пока овощи. Моё ненавистное состояние :( Надеюсь успеть собрать машину к 6 июля. Вот тогда и будет дело :)) Ждём в гости.

@@generation-j желаю успехов!

exist.ru/Catalog/Goods/7/303/3A00C188 exist.ru/Catalog/Goods/7/303/64E0E02B

Добрый день. Два варианта льются в эту коробку.

@@generation-j я своим kj владею 3 год. Доволен. Правда сейчас буду его ремонтом заниматься, передний редуктор гулять начал на сайлентбоках. Буду ставить sr1801r.

Добрый день. 4720865 втулка. Я подгонял её. Посмотрите видео. Я довольно подробно все рассказал несколько лет назад.

На эти кузова ставилось два моста: крайслер 8 2.5 и Dana 35. Оба моста с LS.

@@generation-j LS это значит без блокировки да?

@@SanoLiveHaker LSD (limited slip differential) на русский язык можно перевести как дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением.

Другое, маленькое, герметичный и чтоб дружило горой со шнориком не нашлось. Именно по этому. Не более.

К сожалению не так оперативно, как хотелось..

Добрый вечер. Он ещё не обошёлся:) Он в процессе. Скоро новая серия, если сил хватит :)

@@generation-j ждем с нетерпением конечного результата. терпения и сил!

Про центральный фонарь - переделывал себе в 2017 году и в 2021, и всё равно больное место.... По подвеске - 160 это нормально, учитывая что получаете за эти деньги. Я сам себе свою подвеску строил, и компонентов от других авто, и цена вопроса в итоге приблизилась к той же, почём стоит хорошая подвеска.

Я, к сожалению, не могу и не вижу смысла описывать все разрушения (любого) автомобиля в 5-10 минутном ролике. Если хотите, по просьбам трудящихся, я могу сделать ролик часа на 2, где расскажу, до какого кошмара можно довести автомобиль. И, кстати, в одном из предыдущих роликов про лечение крыши в районе заднего фонаря я тоже говорил. У меня сейчас будет живая крыша на продажу, интересует? Если машину довели до такогого состояния, значит она не видела ухода и антикора за всю свою жизнь: про его необходимость я тоже говорю практически в каждом ролике. Сейчас был такой случай, машина приехала с такими болячками, в следующий раз будут другие, и я о них тоже расскажу. А что касается подвевески, можете ставить хоть от уаза, только потом не надо удивляться, что она не работает, и проклинать автомобиль и весь мир. Если нет денег на достойное содержание джипа, можно купить другой автомобиль.

Пока классическая схема подвески.

@@generation-j ну раз пока....это радует)

@@ФедорСоколов-к8м но передние рычаги уже с сменными шаровыми. Правильные :)

От чего же? Кто ищет, тот всегда пропьёт :) Сейчас в сети есть выбор на любой кошелёк. Это пока...

Могу продать

Добрый день. Это бессмысленно, т.к. в каждом городе и у каждого человека они свои.

Добрый день! Подскажите пожалуйста а где Вы территориально находитесь Являюсь владельцем КJ

@@olegsemenutin136 Волгоградской области

@@olegsemenutin136 Добрый вечер. Истринский район М.О.

Смотря с какой целью 😀 Истринский район М.О. Где Вы территориально?

Сделать при желании можно все. Но я сейчас говорю о ТО.

А я его слепил из асбестового шнура и герметика для выхлопных систем.

Продаётся в свобод. доступе.

Виктор, вы что то пытаетесь в показаниях:) Что потекло, прчему, к чему? Что привезли за 30? И про автомобиль ли этот пост? :))

Про прокладки клапанных крышек.

@@elvispresley9522 Виктор, ну раз вы спрашиваете, прчему текут прокладки клапанных крышек на вашем моторе, хотя этот вопрос не имеет отношения к ежегодному обслуживанию автомобиля, о чем собственно ролик. Я отвечу вам: Если на моторе начинают течь сальники, прокладки, это следствие прорыва газов из камер сгорания в картер двс. Следствие нарушения, либо поршневых колец, компрессионных, маслосъемных, либо прогар клапанов и сидел. Износ двс, если коротко. И какие прокладки и сальники бы не заказывали, исход один. В агрегатку.

​@@generation-j всё правильно написали. Исправный мотор течь не будет. Также PCV на заливной горловине замерзает зимой, отсюда тоже могут быть течи, есть сервис. бюллетень по переносу этого клапана и замене его шлангов.

Если вы внимательно просмотрите ролик, то речь в нем о ТО. О других болячках я рассказывал в предыдущих сериях.

Текут и текут, купил новые поставил и гоняй 90-120 тысяч, а если жалко продай машину

Так не держат и 10000 И вопрос не денег как таковых Не было бы купил другую, А вопрос постоянной "заботы", И плохих запчастей конкретно на KJ в нынешних условиях.

Проблема у тебя тогда в крышках если они железные надо другие или пластик ,я вот зимой ставлю пластиковые а летам железные. И прокладки у меня уже проехали далеко за 130 т. км. да был момент текли железные были чуть деформированные,а глазом и не видно,купил другие и всё проблемы нет.

Значит не справляется клапан уже, плюс зимой он замерзает.

Это прекрасно! Я в своём ролике говорю, что лью, и рекомендую я. Основываясь на своём многолетнем опыте.

А вы что льете во все узлы?

@@АлександрБелов-о1ж Маннол. АТФ просто какую-то.

Добрый день. Обращайтесь, расскажу 😉 Контакты на нашем ресурсе.

Это немного разные машины, по моему мнению, и немного под разные задачи

@@ФедорСоколов-к8м я не спорю. Но тут, прежде всего, все упирается в финансы и потребности. После 6 лет езды на пробнике бмв (1 серия) нужно что-то более высокое, вместительное и менее требовательное к дорожному покрытию. Рассматривал х3 первого и второго поколения, фрилендер 10-14 года. Но решил обратить внимание на менее "паркетных" представителей. К тому же сейчас американцев стало больше в потоке

@@ФедорСоколов-к8м у меня не такой уж большой опыт владения разными автомобилями. По этой причине пробнику бмв пришлось за 6 лет и по полям с грунтовками покатать и с полной загрузкой на фестиваль в дальняки поездить. Нужно что-то выше и более приспособленное выезжать как на далеко, так и с дороги съехать

​@@m.d6640 ну тогда Джип - почему бы и нет!

Оооо, друг мой... Если для вас музыка Мариконе дурацкая, то нам с вами явно не по пути..