я надеюсь ты дочитаешь мой коментарий. или вообще прочитаешь. но... мягкие муфты - это не решение проблемы. темболее на автомате. предполагаю что ты их вставил чтобы компенсировать несоосности . но. муфты нужны для уничножения вибраций. а не соосностей моста и коробки . тебе нужны крестовины . резинки на такой мощи и несоосности небудут работать. и при искажении под нагрузками они теряют соосность и балансировку. и иззаэтого разорвутся. может я неувидел- но невидно центрующей пары- втулка- стержень. возможно изза этого и развалился предыдущий кардан.
Я так понимаю, что это все сток, а кардан обрезали только из-за изменившейся длины базы. Что за центрирующая пара втулка-стержень? Это на кардане при обрезании? Дак кардан обычно с краю отрезают, там головка со шлицом вставляется в трубу, ее просто вырезают и обратно в трубу вставляют - не надо никакой центровки.
Не нужно внешку трогать) В этом смак - выглядит как дедовский УАЗ, а валит «я е@у». Облегчайся, настраивай подвеску, тормоза и драть немецкий S класс! Очень круто! Отличная серия!
Смотрю антигелик с самого первого видоса,сколько мне как зрителю подарил этот проект эмоций а представляю сколько и какие эмоции переживаешь ты Костян,спасибо тебе за эти прекрасные эмоции и продолжай в том же духе!Большое тебе спасибо за твой труд!
Ваня красава! Делает на совесть, что не так - исправляет. Костя тоже молодец! Спасибо за интересные видео! Может какое видео с Ваней замутите, на счёт автомеханической темы(разговорное видео) Успехов в дальнейшем!
Я вот смотрю за проектами: ЗИЛ, антигелик, волга - а ведь получается, что Костя делает огромный рывок для российского автопрома. Например, я бы хотел себе заказать такую машину, как антигелик. Или на эту раму поставить другой кузов (который я хочу), при этом не занимаясь поиском мастером как Иван (я просто балдею, где найти таких ребят) и настройкой авто. И получить в итоге уникальный результат, подходящий на все 100%. Понимаю, что сейчас вливается куча бабла и о коммерции на данной стадии речи нет, но лет через несколько данная деятельность может перейти на другой уровень, соразмерный авто ателье и тюнинг студии. Как минимум. Как тебе, Илон Маск?!)
"Антигелик" по сюжетной линии должен быть быстрее, а не красивее! И не важно как он этого добьется копресором от ренжаа или гарет он туда пихнет . Всем нужно видео где Константин объезжает немецкий уазик и проект можно считать успешным ! Потом пусть хоть что угодно с ним делает !
Спасибо тебе, Костян, за такой проект и планы на него, которые не скончаются. Очень приятно смотреть это. Молодец, что стараешься делать по уму, спасибо.
Друг, держи руль закрытым хватом на 21-3. И еще, полный привод не поворачивает под открытый газ и руль к повороту. Получишь снос. 4вд рулит под сброс газа и возврат руля к прямолинейному. За тачку- зачет!
Когда зад приседает при старте, вес переносится на заднюю ось, что гасит пробуксовку. Соответственно разгон должен быть быстрее с мягкой подвеской. Да и выглядит эпично)
Дима Б че там с физикой посоны? Отменили её в школах наконец-то? Ну и славно, а то один Х у меня по ней тройки были... но даже я знаю что авто вместо рывка вперёд тратит энергию на приседания, поднимания морды. Плюс авто не маслкар, он 4ВэДэ и задратая в небо морда означает потерю сцепления.
Только не забывай, что развесовка на жопу нужна только при заднем приводе, при полном лучше посредине Так все 4 колеса будут прижиматься к земле одинаково и зацеп, устойчивость и в следствии разгон и управляемость улучшатсья
И я не имею отношения к такси Ник у меня появился до появления этого такси в природе Происхождение ника идёт от Уберфюрера, одноимённого персонажа вселенной Метро 2033(книжной, а не игровой)
Если и делать внешку, то просто привести его в порядок. Покрасить или затянуть в пленку, но без всяких расширителей, чтобы смотрелся ближе к стоку, тогда машина не потеряет своей атмосферы УАЗа и в потоке, когда будет дергать иномарки, эффекта будет гораздо больше :)
Академиг, вспомни! Я в прошлый раз когда ты выпускал видео - писал тебе. Что при такой схеме кардана и с эластичными муфтами данная система жить не будет долго! Я собаку на этом съел, а ты опять ерундой с карданом занимаешься!
Так ведь и предложил в прошлых комментах с выпуском об УАЗЕ "Костя, я на своем авто СВАП проекта около 2 лет про**ахался с карданом из-за кривотупоголовых карданщиков. Только долбо*бы ставят шлицевую посередине!!! - это первое. Второе! Эластичная муфта кратковременно может выдерживать угол максимум до 2 градусов! - НЕ ПОСТОЯННО. Кардан с ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТОЙ должен быть натянут как СТРУНА БЕЗ ВСЯКИХ ТАМ УГЛОВ до 2 ГРАДУСОВ. 2 градуса на эластичке дается лишь для естественного НЕПОСТОЯННОГО "излома" кузова на ухабах, но не для постоянно работы. Если у тебя углы на карданах около 2 градусов - НИКАКОЙ ЭЛАСТИЧКИ! СТАВЬ КРЕСТАВИНЫ! Только тоже нужно правильно посчитать углы креставин. Строго вымеряйте все по осям - иначе будет вибрация и проблемы с машиной. Будет рвать, ломать и т.д. Если какие-то будут вопросы - то проконсультирую, я на этом уже собаку съел. Не стесняйся, пиши!"
Внешка и так самое то. Но так как он технически готов, а смотреть дальше хочется, то валяй, жми. Но помни, что ровно в полночь, придут умельцы с ульяновского завода и вернут ржавчину на круги своя
я не уверен, можно ли назвать этих достойнейших мужей блоггерами, но Roadkill уже вставали, причем на грузовике. 52 эпизод. хз, есть он на ютубе или нет.
собственного производства дешевле чем с японии. Узнал что на заводе УАЗ есть станки с чпу... только пользуйся, но они ими не умеют пользоватся... посмотри кто там главные люди по проектам... Деды седые куда им топ тачки делать... они не одобрят ничего толкового... Инженер: доп каналы охлаждения движка?)... Дед скажет да нах оно надо я незнаю что за Чип тюнинг...и проигруют рыночные гонки.... а что токарю скажешь то он и зделает не хуже чем в германии ток материал давай
Алекс Глу, Жора хотя бы сам принимает участие в постройке проекта своего,турбу ставит и настраивает,а не тупо пиздит на камеру и нихуя не делает как академег со стрекаловским
Причем тут кол-во подписчиков и сам-не сам принимает участие.... раньше хоть какие то интересные проекты были у Жоры... сейчас же ставит аккумы в жигулеслу, да тазовский мотор в икса , скоро в оку будет еще аккумы ставить))) это его канал типа вперед движется с такими идеями, проектами!?))ну днище полное))))
Так и у меня брови не хмурые, видишь лыба широкая какая? Эт значит что? Правильно шутим оба. ;) Ну а если серьезно, никто не будет покупать такие уазики. Так уж мы сами Россияне к своим товарам относимся. Лучше иностранное старье купим, чем наш аналогичный за те же деньги. Увы, таков менталитет...
Про "гасится подвеской" - бред, как раз наоборот, если подвеска плавно передает момент и колеса не буксуют - это максимальная эффективность. Додж демон мягче, чем хелкэт именно из-за дрэг настроек
Чеза у вас там карданщики беспонтовые бля??? У нас тут в Дагестане далают кардан за 10т.р и ставишь его на камаз евро3 и возишь 60+ тонн зерна и все офигенно многие годы ...
Don Pedro ну я просто по зерновозам , в общем что только не возят и норм карданы служат верой и правдой , а тут для легковой машины без особых нагрузок не могут кардан сделать
Очкарик карданщиков просто искать не умеет. Живу в Питере. Делал в небезызвестной конторе кардан. За те же 12к сделали лучше завода. И грамотно и красиво. Хер его знает, где он их находит
не надо внешки!! ко ко ко!!! вся прелесть в том что это чистой воды "Карл" из трех товарищей Ремарка!!)) внешка... давайте еще воссены двадцатые воткните, ай мама смотри как стильно, ай красиво...))) по моему внешне он идеален...
Ни в коем случае не делай внешку. Старый УАЗ это атмосфера, это круто. Вот когда ты сделал на оказию обвесы, перетянул и она перестала быть мразотой, стало скучно смотреть на проект. С УАЗом будет то же самое я так подозреваю. Я не знаю как ещё аргументировать мою точку зорения, но у такой внешки уаза куда больше поклонников, чем у зализанного и выкрашенного, ведь все это пятиклассники скоро вырастут и их отношение к стилю поменняется
А что сделано с тормозами? По мне так не хватает распределения тормозных усилий, самый дешовый вариант купить колдун от жиги и поставить на заднюю ось.
из всех мастеров кто чинил тачки - этот у меня вызывает максимальное уважение. шаристый, знает что надо клиенту, умеет делать своё дело. красавчик
dorohalex шш0лгнн222нрощххзхз
Мля старт с места на стравленой пневме выглядит просто ох..енно!!!
с задранной мордой старт выглядит наэпичнейше
rishen rish первая генерация так же морду задирала, но и пыталась убить ездока
AzerLow
Костян,да блин,дело не в кардане,а В КРЕСТОВИНЕ !!!! ставь крестовину! иначе демфера так и будет рвать! всеравно ты придешь к этому!!!
По мне так лучше ШРУС.
Не не не, лучше лебёдку!
шруз будет лучше и крепче!!!
согласен, крестовины центруют кардан, а на муфтах он уходит в саморазнос
тогда уж может ШРУСы? вааашпе мягонько получится.
я надеюсь ты дочитаешь мой коментарий. или вообще прочитаешь. но... мягкие муфты - это не решение проблемы. темболее на автомате. предполагаю что ты их вставил чтобы компенсировать несоосности . но. муфты нужны для уничножения вибраций. а не соосностей моста и коробки . тебе нужны крестовины . резинки на такой мощи и несоосности небудут работать. и при искажении под нагрузками они теряют соосность и балансировку. и иззаэтого разорвутся. может я неувидел- но невидно центрующей пары- втулка- стержень. возможно изза этого и развалился предыдущий кардан.
Не знаю о чем речь идёт но полностью согласен что то не так
Я так понимаю, что это все сток, а кардан обрезали только из-за изменившейся длины базы. Что за центрирующая пара втулка-стержень? Это на кардане при обрезании? Дак кардан обычно с краю отрезают, там головка со шлицом вставляется в трубу, ее просто вырезают и обратно в трубу вставляют - не надо никакой центровки.
полностью поддерживаю
Не нужно внешку трогать) В этом смак - выглядит как дедовский УАЗ, а валит «я е@у». Облегчайся, настраивай подвеску, тормоза и драть немецкий S класс! Очень круто! Отличная серия!
G-класс
Он уже не выглядит, как дедовский уаз, оптика слишком выделяется
Смотрю антигелик с самого первого видоса,сколько мне как зрителю подарил этот проект эмоций а представляю сколько и какие эмоции переживаешь ты Костян,спасибо тебе за эти прекрасные эмоции и продолжай в том же духе!Большое тебе спасибо за твой труд!
Не хочу внешку нужен эффект неожиданности на светофоре
Зачем вы пишите: Делай внешку? Самый кайф когда со светофора тебя чпокает старый и ржавый уазик
саша демиденко Надо тогда логотип с заднего стекла убирать)
просто школьники переиграли в нид фор спид и гта
убрать ржавчину,и красота. А так да,согласен,внешку лучше не трогать
Потому что жалко машину,хотя б просто убрать ржавчину
Сделать просто стоковый уаз хантер
Настроишь, дай прокатиться девочке , что на ЗиЛе ездила.
Если ты хочешь проверить когда она начнет переворачиваться, то отдай ее Илкину.
они уже чуть его не перевернули :)
Спасибо, КЕП
Ваня красава! Делает на совесть, что не так - исправляет. Костя тоже молодец! Спасибо за интересные видео! Может какое видео с Ваней замутите, на счёт автомеханической темы(разговорное видео) Успехов в дальнейшем!
Я вот смотрю за проектами: ЗИЛ, антигелик, волга - а ведь получается, что Костя делает огромный рывок для российского автопрома. Например, я бы хотел себе заказать такую машину, как антигелик. Или на эту раму поставить другой кузов (который я хочу), при этом не занимаясь поиском мастером как Иван (я просто балдею, где найти таких ребят) и настройкой авто. И получить в итоге уникальный результат, подходящий на все 100%. Понимаю, что сейчас вливается куча бабла и о коммерции на данной стадии речи нет, но лет через несколько данная деятельность может перейти на другой уровень, соразмерный авто ателье и тюнинг студии. Как минимум.
Как тебе, Илон Маск?!)
Потом через года когда проекты переживут себя ты переверни ЗИЛ и обратно собери х5м
У него ЗИЛ
Ахахахахах
Он уже перевернул 53-ий, только е53 БНВ. Видать, будет теперь движок на газон ставить. )))
там был 70-й кузов
он еще один перевернул, на этот раз е 53
Каждый раз когда Ящер выходит на трек,в мире где-то плачет Стиг...
top gear?
ага
Бля, прям в точку попал)
овощу всеравно...
Тачка огонь, звук 🔊 огонь, всё огонь 🔥, нужна только внешка!! 👍
ф топку внешку, с виду он должен оставаться куском гггг, а на светофоре творить чудеса, будет фишка - "Зачуханный спринтер!". Внешка шлак.
и сгниет такими темпами за два года в Питере)))
где инвалидка что с ней? когда серия! дайте лак чтоб академег увидел
помаду тебе не дать?
Мля Академег, можешь даже ничего не говорить, звук мотора орошает однозначно )) Можно только его слушать...
*Организация по нелегалу предлагает заработать от 3000 евро - An-monolit (точка) com*
Внешкааа!!! Ураа
5.7сек до 100км/ч это сумашедший результат теперь надо стремится к четырем секундам !)))
Класс
Сергій Интернетчик ага турбину надо
Как раз турбокит есть для этого узбека🤣🤣🤣
да ты как знал)))))
Костик в шлеме похож на Славика, тот который боялся с тарзанки прыгать))
Славик незаменимый:)
Если б мишки были пчелами
Константин не надо внешку! Делай что бы из 5 выезжала! И что бы она объехала g 63 вот главная цель проекта а на внешка!
Согласимся. (с)
Наблюдая за проектом с первых дней, уже очень хочется внешку, думаю этот ржавый уазик заслужил
"Антигелик" по сюжетной линии должен быть быстрее, а не красивее! И не важно как он этого добьется копресором от ренжаа или гарет он туда пихнет . Всем нужно видео где Константин объезжает немецкий уазик и проект можно считать успешным ! Потом пусть хоть что угодно с ним делает !
Пригласи Девченку Гонщика на обкатку машин)
Иру Сидоркову
Плюсик за ту девочку-гонщицу. Будет Сторонний человек не заинтересованный в результате Кококостика. И девочке интересный и важный опыт
Она помоему с владивостока
Insane Vexee она на такой дичи убьется. Да и нечего ей херней страдать. Ей в Англии учиться ещё.
она из Карелии
Спасибо тебе, Костян, за такой проект и планы на него, которые не скончаются. Очень приятно смотреть это. Молодец, что стараешься делать по уму, спасибо.
Супер, про100 ьалантище РФ собрались...
Надо девочку из зила посадить в уазик.Давайтемужики в топчик
Девочку ты хотел сказать??Которая на зиле по треку ездила??Было бы не плохо)
Да именно ее
Что касается внешки. Он мне очень нравится. Лишь ржавчину убрать и будет норм)) Со стороны такой тип сток, а на светофоре рвёт))
падерживаю, типа скромняшка. :)
Stage 2 бомба. По любому внешку надо)))) Костян молодца😎😎😎👍🏼👍🏼👍🏼
Андрей Газаматов фишка в том что это просто старый УАЗ на светафоре
Всё же антигелик топ проект! Спасибо Костян!
Бензин АИ92 по 38. Это когда серию снимали, месяц назад?))))))
до выборов.
Егор Козинцев года два назад наверное
Бля реально после выборов бенз цены выросли задолбал этот путилин верните бенз по 8рублей
AvtorR • согласен
какой бенз по 8 рублей! Задохнемся от пробок! И так, 92 по 40 рубасов и то с утра везде пробки!
(Страна ждала когда УАЗ будет вылить!!!) © Академег
*КАРДАН призадумался*
Друг, держи руль закрытым хватом на 21-3. И еще, полный привод не поворачивает под открытый газ и руль к повороту. Получишь снос. 4вд рулит под сброс газа и возврат руля к прямолинейному. За тачку- зачет!
супер! вот оно каким должен быть УАЗ!
Таким УАЗ был не должен, а вот Антигелик, Да, именно таким
Ааахууууууеть! Механик-красавчик.
Наконец то УАЗ увидел свет)
Гонку с Геликом!!! Срочно!
Одним видосом нагнул весь завод УАЗ. Костя показал концепцию, как должен выглядеть автомобиль УАЗ, на котором хочется ездить в городе на повседневе.
У Академега скоро подписчиков будет больше, чем у давидыча. Костя, так держать!!! Кто согласен, лайк!
Когда зад приседает при старте, вес переносится на заднюю ось, что гасит пробуксовку. Соответственно разгон должен быть быстрее с мягкой подвеской. Да и выглядит эпично)
Дима Б че там с физикой посоны? Отменили её в школах наконец-то? Ну и славно, а то один Х у меня по ней тройки были... но даже я знаю что авто вместо рывка вперёд тратит энергию на приседания, поднимания морды. Плюс авто не маслкар, он 4ВэДэ и задратая в небо морда означает потерю сцепления.
Центр тяжести должен быть по центру
Только не забывай, что развесовка на жопу нужна только при заднем приводе, при полном лучше посредине
Так все 4 колеса будут прижиматься к земле одинаково и зацеп, устойчивость и в следствии разгон и управляемость улучшатсья
И я не имею отношения к такси
Ник у меня появился до появления этого такси в природе
Происхождение ника идёт от Уберфюрера, одноимённого персонажа вселенной Метро 2033(книжной, а не игровой)
Grand Uber так блять, на жопе больше крутящего!
Если и делать внешку, то просто привести его в порядок. Покрасить или затянуть в пленку, но без всяких расширителей, чтобы смотрелся ближе к стоку, тогда машина не потеряет своей атмосферы УАЗа и в потоке, когда будет дергать иномарки, эффекта будет гораздо больше :)
Брутальная внешка ему не помешает!
Football Feints куда уж брутальнее, чем уже есть?
Согласен, он познатнее гелика смотрится ))
- В чём дело?
- Голос другой.
- Он лучше?.. В нём больше боли. Давай дальше милый.
OST "Разбогатей или сдохни".
А вот прикиньте антигелик на ватанабах...
Ну хотя бы покрасить,заменить зеркала и накладки на крылья поставить.
Академиг, вспомни! Я в прошлый раз когда ты выпускал видео - писал тебе. Что при такой схеме кардана и с эластичными муфтами данная система жить не будет долго! Я собаку на этом съел, а ты опять ерундой с карданом занимаешься!
NazarBurnjakov как он вспомнит, то что он не читал?)
NazarBurnjakov критикуя - предлагай
Daniele Orlando снял с языка
Так ведь и предложил в прошлых комментах с выпуском об УАЗЕ
"Костя, я на своем авто СВАП проекта около 2 лет про**ахался с карданом из-за кривотупоголовых карданщиков.
Только долбо*бы ставят шлицевую посередине!!! - это первое.
Второе! Эластичная муфта кратковременно может выдерживать угол максимум до 2 градусов! - НЕ ПОСТОЯННО. Кардан с ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТОЙ должен быть натянут как СТРУНА БЕЗ ВСЯКИХ ТАМ УГЛОВ до 2 ГРАДУСОВ.
2 градуса на эластичке дается лишь для естественного НЕПОСТОЯННОГО "излома" кузова на ухабах, но не для постоянно работы.
Если у тебя углы на карданах около 2 градусов - НИКАКОЙ ЭЛАСТИЧКИ! СТАВЬ КРЕСТАВИНЫ! Только тоже нужно правильно посчитать углы креставин.
Строго вымеряйте все по осям - иначе будет вибрация и проблемы с машиной. Будет рвать, ломать и т.д.
Если какие-то будут вопросы - то проконсультирую, я на этом уже собаку съел. Не стесняйся, пиши!"
Ну вот, потому, что не читал... по этому в каждом своем видео он будет баллады об кардане рассказывать... что порвало.. что люфты.... и т д....)
Ох уж эти карданщики!
Прийти поздороваться с ними надо.
Очень понравилось видео очень! Прям видно хороший результат!
Внешка и так самое то. Но так как он технически готов, а смотреть дальше хочется, то валяй, жми. Но помни, что ровно в полночь, придут умельцы с ульяновского завода и вернут ржавчину на круги своя
Нужно больше жогова показать, так сказать на что он способен, дать профи погонять на нём, ну или мадам с ЗИЛа, как многие пишут)
Костян первый блогер в рунете, кто сделает вилли)
Кококо Телепаевич Торетто от Бога! :D Ждём Вилли, но с такой подвеской и торможением, кажется, быстрее получится стоппи! 😅😂
я не уверен, можно ли назвать этих достойнейших мужей блоггерами, но Roadkill уже вставали, причем на грузовике. 52 эпизод. хз, есть он на ютубе или нет.
Сева Фролов роадкил классные ребята, ещё майтикармодс делали вилли, правда незапланированное на жуке с двигали от субару.
Андрей Хрульков, на канале Roadkill, хоть он и американский, уже делали вилли на коротышке бобе
Андрей Хрульков щ
Ура уазик ПОЕХАЛ!! =)
сохрани каждый стейдж, это же история! лет через десять, такой музей будет.
Бля, давай трактор 300 сил!
300 УАЗ
600 ЗИЛ
900 ТРАКТОР!
В ТОП
ИНВАЛИДКА 1000 СИЛ
Сука,гениальная же идея!!!)
Трактор на 900 сил
С движком maybach от королевского тигра
блеать не делай внешку!, так криповее емое
голосуем.... академика на директора УАЗ....пальцами вверх
Aleksola Bigbangh
Может тогда, я бы рассматривал к покупке рос. внедорожник.
за 2 ляма?
в заводских условиях должно быть дешевле в 4 раза...если без откатов.
Aleksola Bigbangh сколько стоит новый движок?
собственного производства дешевле чем с японии. Узнал что на заводе УАЗ есть станки с чпу... только пользуйся, но они ими не умеют пользоватся... посмотри кто там главные люди по проектам... Деды седые куда им топ тачки делать... они не одобрят ничего толкового... Инженер: доп каналы охлаждения движка?)... Дед скажет да нах оно надо я незнаю что за Чип тюнинг...и проигруют рыночные гонки.... а что токарю скажешь то он и зделает не хуже чем в германии ток материал давай
Красавчики парни!! Здорово показываете обратную сторону нашего, родного хлама!)))
Да уж- проекты Жорика детский сад, просто ни о чем по сравнению с Академиком)))))
Алекс Глу сравнил с блогером, у которого почти в 2 раза больше подпищиков...
Алекс Глу, Жора хотя бы сам принимает участие в постройке проекта своего,турбу ставит и настраивает,а не тупо пиздит на камеру и нихуя не делает как академег со стрекаловским
Даниил Яглейко когда-то миллион они синхронно набрали. Кто как работал.
Причем тут кол-во подписчиков и сам-не сам принимает участие.... раньше хоть какие то интересные проекты были у Жоры... сейчас же ставит аккумы в жигулеслу, да тазовский мотор в икса , скоро в оку будет еще аккумы ставить))) это его канал типа вперед движется с такими идеями, проектами!?))ну днище полное))))
и всех остальных тоже
Когда ЗИЛ 600 сил?
Скоро
Я думаю ты настроишь его, потом на Нюрбургринг, пугать лохов на порше и бэхах
Stormbringer ага,с временем квотера 15,2 дофига кого он напугает,да с таким прохождением поворотов!!))
Лохов вроде тебя хахахахахах
ну как бы он там оттормаживался
на нюрбург только стоковые авто допускают
лучше тогда ЗИЛом пугать
Сделать мощь, дорегулировать все, что осталось, сделать внешку и сделать салон. Идеальный УАЗ!!!
НЕ НАДО ВНЕШКУ. !! Машина сейчас тооооп
Костя, как доделаешь до конца этот антигелик, патентуй и продай этот конфиг УАЗу ))) тачка огонь!!!
Ага, пусть Уаз закупает старые маджесты :)))
Доброе Утро я в принципе про идею и что можно сделать из уазика. Нута дальше все дело в реализации. Так то это шутка была, если что.
Так и у меня брови не хмурые, видишь лыба широкая какая? Эт значит что? Правильно шутим оба. ;) Ну а если серьезно, никто не будет покупать такие уазики. Так уж мы сами Россияне к своим товарам относимся. Лучше иностранное старье купим, чем наш аналогичный за те же деньги. Увы, таков менталитет...
Они кардан расчитали на 700 сил и ослабили до 300😂😂😂
Костя спасибо . Заряд позитива и море положительных эмоций от видео.
КАЙЙЙЙФ! Аж у меня ор радости)
Надо облегчить кузов(капот крылья,бампера,двери.),поставить легкие диски и резину с зацепом на низком профиле,тогда возможно будет 5.0 или 4.8
И Академику похудеть, будет 4.9.
5.4-5.5 едет g63 amg. Так что 5.7 для Уазика,у которого на 200+ лс меньше на древнем автомате,очень круто...
Дуть надо.
swe dd g63 весит под 3 тонны
Есть чо?
Костян что по инвалидке и волге????
Он не успевает! Угомонитесь
Не дай Бог встретить такой УАЗ на светофоре...
Дмитрий Кузнецов честно лично мне похер,на свой хонде сбр 600 этот уаз не соперник
Doogee X5
+1
В арсенале Suzuki GSX-R600 и легаси б4 на 340 сил
Глупо сравнивать 2 колеса с 4-мя
Стоковый ГТР съест твоего СБРа легко. Смысл сравнивать мот и заколхоженный уаз....
Boosterr2 окей Кавасаки H2R не заметит твоего гтр раз на то пошло
НЕ НАДО ВНЕШКУ!ОСТАВЬ ЕГО СЛИПЕРОМ!!!
Я услышал слово "ВНЕШКА"? или мне показалось? Ура...
Костя, Поздравляю!) Но серебрянку верни, вида нет(
Не делай внешку пожалуйста
Слипер ван лав
На мой взгляд это самый чёткий проект Костяна! Костя по мимо внешки надо и салон шумку кожу климат алькантара и.т.д. гелик ведь комфортен!
Когда инвалидка????????????????
Mprh - wot +
Звук движка компенсирует все! Все остальные недочеты отходят на второй план. УАЗ стал похож на старый американский мускул-кар!
Самая лучшая рубрика на канале, по мне, плюс ЗИЛ)
это самый крутой проект считаю.просто бешеный уаз.даже по видео охиреваешь.
У Вани золотые руки! Молодец! А Валера где то сзади потерялся
Поцоны, Я из 2020, этот УАЗик выехал из 5'ти! Скриньте!
Врёшь
Про "гасится подвеской" - бред, как раз наоборот, если подвеска плавно передает момент и колеса не буксуют - это максимальная эффективность. Додж демон мягче, чем хелкэт именно из-за дрэг настроек
Костя это твой самый годный проект, внешка не главное, надо наказать 63го!!!
Если он выедет из 5 с ,то это будет реальная угроза для G63 и SVR ,хотя уже сейчас валит как Velar...
Представляешь, сколько на это нужно денег и времени? Идём на трамвай
С свром не поедет
Иван сейчас все починят-исправят и турбу поставят с прошивкой
Все, можно продавать технологию в УАЗ
Чеза у вас там карданщики беспонтовые бля??? У нас тут в Дагестане далают кардан за 10т.р и ставишь его на камаз евро3 и возишь 60+ тонн зерна и все офигенно многие годы ...
Зиявутдин. Ахмедов Дагестан может!
Зиявутдин. Ахмедов работал на весовом контроле в Татарстане , 60+т это жёстко, арбузы на каждом посту приходиться оставлять😉
Зиявутдин. Ахмедов только не зерна, а 60 тонн арбузов
Don Pedro ну я просто по зерновозам , в общем что только не возят и норм карданы служат верой и правдой , а тут для легковой машины без особых нагрузок не могут кардан сделать
Очкарик карданщиков просто искать не умеет. Живу в Питере. Делал в небезызвестной конторе кардан. За те же 12к сделали лучше завода. И грамотно и красиво. Хер его знает, где он их находит
Лойс автоматом. Костян пацаны и УАЗ красавцы
Нужен драг с геликом на втором стейдже!!!
Не надо внешку, оставь уаз ржавым и страшным!
То чувство, когда в Питере за литр 92 бензина платишь 38.45 р, а в каком-то Черняховске 42.30р...
Это лютый демпинг или вам мочу продали.
оренбург 40,00 за литр 92
Сургут 45 за литр 92)
Я в последний раз заправлял 92 по 43 в Питере, на BP.
Это рашка братан
Да очень круто получилось,ждал когда про внешку скажешь😏
Внешка. Ааааа Вася что за аппарат будет. Бомба ска))
Уверен, ящер добьётся 4,9
чтобы 63 обойти надо 4.4
Тут уже кардан от 63 нужен
Emil Khabibulin если 4.4, то он и х5м обойдёт)
Первый выезд... Как я рад!))) И кстати, что по Инвалидке?
На пескоструй его целиком, потом протравить кислотой от ижанита, и облить в хороший и красивый цвет) будет просто сказка)
Внешку надо вообще ещё хуже сделать, чтобы рвать пуканы на светофорах кредитовозам
Тим Тимыч И наклейку - ОСАГО не имею!
ощущение как звук мотора взят с форсажа и наложен)))) звук шикарный!
Даешь Драг-рейсинг ЗиЛ/АнтиГелик!!!
не надо внешки!! ко ко ко!!! вся прелесть в том что это чистой воды "Карл" из трех товарищей Ремарка!!)) внешка... давайте еще воссены двадцатые воткните, ай мама смотри как стильно, ай красиво...))) по моему внешне он идеален...
Причесон пипец как у профессора из "назад в будущее"
Нет
Ни в коем случае не делай внешку. Старый УАЗ это атмосфера, это круто. Вот когда ты сделал на оказию обвесы, перетянул и она перестала быть мразотой, стало скучно смотреть на проект. С УАЗом будет то же самое я так подозреваю. Я не знаю как ещё аргументировать мою точку зорения, но у такой внешки уаза куда больше поклонников, чем у зализанного и выкрашенного, ведь все это пятиклассники скоро вырастут и их отношение к стилю поменняется
Да . Не надо внешку... Оставь ДЕД стаил
Ставь лайк за Ваню
А что сделано с тормозами?
По мне так не хватает распределения тормозных усилий, самый дешовый вариант купить колдун от жиги и поставить на заднюю ось.
Обогнал смотру по количеству подписчиков :)
Андрей Смирнов что там мошенник что тут.
С учетом того, что смотра уже 2 года как не активна. Но там подписота это школота, так что не показатель)
Давай танк Т-34 с движком на 2000 сил !
Обычное масло залил сто пудов.даже не показал как открыл бутылку.))))
Андрей Николаев все гоночные команды пользуются присадками. Если пришлешь, у всех производителей масел они есть.
Красавчик Академик. Обалденная серия. А монтаж видео как всегда на высоте..