Kleines Auto, große Kosten: Dieser Smart läuft heiß! | Achtung Kontrolle | kabel eins
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2018
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: Achtung Kontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende.. Danke... was für ein unfreundlicher Mensch.
Ich wünsche lhrene ein
Schöne Wochenende Dan
Den Smart kannste prinzipiell in jede Werkstatt bringen. Die Mechaniker kotzen immer gleich stark....
Smart bringt man auch direkt auf dem Schrottplatz
bisschen arrogant der boy
asldigga06 der muss halt ein wenig am Ton arbeiten... Vllt war er auch nur genervt.... Wäre ich auch, wenn ich mitm smart fahren müsste und seiner fährt ja nicht mal. XD
er fährt ja auch smart
Ich finde eher das er sehr direkt ist
Häh, wieso arrogant? Der war doch ausgesprochen höflich.
Macht euch mal locker Leute!
Wie arrogant der Typ ist. Mach auf dicke Hose und fährt Smart xD
MaarceL ツ hdf
Ein "Smartass" halt. ;D
Naja, bin kein Smart-Freund, aber in der Stadt reicht der doch aus, gerade wenn er jung ist und nicht so viel Geld hat. Fahre auch einen kleineren Wagen, weil es halt mein erstes Auto ist und ich das noch länger fahren will.
Und ich glaube, er wirkte so arrogant, weil er etwas genervt war, nur das mit der Werkstatt war unnötig.
Pilzii ™ Was willst du denn du Kiddie. Geh weiter im Sandkasten spielen.
Is so'n Nerd! Oder auch ein Yuppie - also so'n Börsen-Youngster! .... Aktienanalysten - eine Gattung Mensch die niemand braucht ... das sind Typen .... da stecken die Worte Anal und Lyse ja schon d'rin!!
ich als automechaniker kann solche leute (vor allem beim espace) einfach nicht verstehen. er hat nicht mal verstanden, dass es an der batterie liegt
Man kann sich ja mal mit 10 und 27 km verwechseln.. Intelligenzbolzen 😂
student
Meine Güte, der steht an der Straße und schätzt die Entfernung. Als ob das jeder aus dem Stehgreif richtig weiß.
Aber Hauptsache mal im Internet gegiftet und seinen Frust losgeworden.
Hahah ich hatte grad vor dem Video Smart -Werbung :D
Wenn schon alle auf den Smartheini rumreiten ...
0:46 "da kommt nicht mehr Strom an die Lichtmaschine"
Ja ... warum sollte da auch Strom ankommen? Die Lichtmaschine erzeugt ihn schließlich mit Hilfe vom Motor > Keilriemen.
Wenn er nur Klassische Mitgliedschaft statt Plus hat. ...selber schuld mit der Zuzahlerei.
Das hat man von der Arroganz
(No Hate) Seine Woolrich Winterjacke ist glaube ich teurer als sein Smart 🤣
700 € xD
Dir ist hoffentlich bewusst, dass Smarts im Neupreisbei 17.000-25.000 Euro liegen?
TurbiiiReloaded Achso und diese Folge erschien wohl im Baujahr vom Auto oder? Ich fahre auch einen CL500 den ich für knapp 30.000€ gekauft habe, Neupreis liegt aber bei ca. 120.000€. Bitte erstmal nachdenken und dann kommentieren
TurbiiiReloaded Wenn du etwas Ahnung hättest würdest du wissen dass das Auto über 15 Jahre alt ist und es dich vielleicht 500-700€ kostet. Und die Woolrich Jacke kostet dich mindestens 700€
GTA TV Wahrscheinlich ein Geschenk seiner Wohlhabenden Eltern.
Hahaha der Junge fühlt sich so hart dieser Spaken
6 Jahre alte Batterie dann hat sie ihre Leben erreicht😅
17 Jahre alte Panansonic in meiner Kiste und nie probleme gehabt...
Andreas S. Ist ja normal wenn man ganze zeit nur Kurzstrecke fährt, dass sich dann irgendwann die Batterie verabschiedet
Nur weil ihr Glück habt, heißt das nicht, dass alle Glück haben MÜSSEN!
Richtet euch niemals nur nach euch... mein Stiefvater musste och Ca. alle 5-6 jahre wechseln und der fährt Ca. 35.000-50.000 km im Jahr.
Es kommt halt mit drauf an, wie oft man fährt, wie schnell sie sich entlädt und wieder auflädt... 6-7 Jahre ist der Durchschnitt.
ältere Autos haben auch nicht viel elektronik, wodurch die Batterie lange halten kann... zudem kommt es an, ob man weite oder kurze Strecken fährt. Das ist wie mit dem Spritverbrauch. Lange fahrten ohne viele Stops senken den Verbrauch, als alle 2min an einer Ampel halten zu müssen.
Btw:
Mein alter PC hatte eine Festplatte von 1998 drinne, bis 2014 und die funktioniert immer noch (Hab halt nur seit 2014 ein neuen PC), nur ist sie halt nicht schnell. Und bei Festplatten ist das durchschnittsalter 10 jahre... manche gehen auch nach 2-3 jahren schon kaputt.
mein altes nokia 5110 schlummert nun auch schon seit gut 24 jahren in der schreibtischschublade. letztens gefunden und mal wieder eingeschaltet. ein strich vom akku war noch drauf ^^
Typischer Berliner Hipster. Arrogant, unhöflich und herab schauend.
Also wenn ich mir den Luftfilter vom Renault so ansehe, hat das Auto mal wieder einen kompletten Kundenservice nötig.
D 2 0 8 Sollte bei jedem Auto gemacht werden, wenn man es noch länger behalten will.
Viele pflegen sowieso nicht ihr Auto...
Außer Waschen... aber nichtmal die Motorhaube öffnen und mal vom groben dreck reinigen und einfach mal gucken, ob alles ok ist geschweige denne Räder wechseln...
Daher lerne ich ein wenig, um notfalls kleinigkeiten selbst zu machen.
Zudem ist es vorteilhaft, wenn man Freunde hat, die Mechatroniker sind :D
@@TurbiiiReloaded kommt auch aufs auto an , hatte auch ne zeitlang immer autos mit halben Jahr TÜV gefahren , halbes Jahr 40k km null Wartungskosten. Danach Schrottplatz
@@peterzingler6221 Was hast du so maximal für die Kisten bezahlt? 500-1000 Euro? Dann wäre das tatsächlich sehr günstiges Fahren. Muss man nur Lust auf den ständigen Papierkram haben.
Arrogant=Dumm
Hoffentlich war der Motor in Arsch, das gönn ich dem arroganten Studenten.
Ja ein unfreundliches A.....ch!!
10 km bis Stahnsdorf, sagt der Schnösel. Am Ende sind es 27.
Richtiger Smart-Fahrer. Unglaublich wie scheiße ein einzelner Mensch sein kann.
Was soll das denn heißen, richtiger smart Fahrer???
@@jacquelinesunshine9483 dass Smart Fahrer teils schon sehr spezielle Menschen sind
Speziell bin ich aufjedenfall☝😌
@@jacquelinesunshine9483 auf welche Art denn?
10 km von Wedding nach Stahnsdorf :D man kennts
9:28 Aus dem gleichen Grund schieben wir ja die Autos zur Tanke. 🤦🏻♂️Wer kennt es nicht: Funken sprühende Motoren. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Mir ist vorletzte Woche mein Auto auch zu heiß gelaufen. Ich hab den Motor sofort ausgemacht als Dampf aus der Haube kam. Dann lag auch schon Kühlwasser auf der Straße, welches aber Gott sei Dank "nur" durch das Überdruckventil am Ausgleichsbehälter rausschoss. Also ich bin froh, dass nicht auf einmal irgendeine Leitung oder sogar der Kühler geplatzt ist oder so. Ich bin auch froh, dass mein Motor noch läuft und offensichtlich keinen Schaden genommen hat. Was war defekt? Das Thermostat hat den großen Kühlkreislauf nicht mehr geöffnet, somit fing der an zu überhitzen und das hat dann keine fünf Minuten gedauert, bis die Kühlwassertemperatur im Cockpit auf 120°C stand. Zu dem Zeitpunkt stand ich im Stau auf unserer Stadtautobahn bzw. Schnellstraße. Am Ende hatte sich ein LKW Unfall ereignet und ich musste mit meiner Panne zweieinhalb Stunden warten, bis die Bergungsarbeiten abgeschlossen waren und solange waren keine Kapazitäten bei den Abschleppfirmen frei.
Jaa gelbe Engel :)
Wenn man die Autobatterie regelmäßig auflädt, vor allem nach vielen Kurzstrecken, hält die 10 Jahre. Aber mit nur noch 6V Spannung sind wahrscheinlich bereits einige Zellen ausgefallen und die Batterie endgültig defekt.
Komisch, bei uns ist das Abschleppen in die Vertragswerkstatt kostenlos? Wir wurden mal 50km abgeschleppt, nicht in die nächste, sondern in unsere Wunschwerkstatt völlig kostenlos - haben aber auch die teuerste Mitgliedschaft (glaube das heißt ADAC +)
Auto ? Elefantenrollschuh! xD
Ich wurde mal vom ADAC aus ner Parklücke geschoben, weil sich der Unterfahrschutz an der Bordsteinkante festgeklemmt hatte :D
WupperVideo
Fahrer zu schwer???
90000km mit smart ist eigentlich schon so ziemlich das Ende der fahnenstange. Die dinger gehen unter anderem schon bei 50000 auf
Ick wohne Usedomer gleich um die Ecke das ist aber alt
ADAC ist ja super. Mit meiner kfz Versicherung habe ich auch eine Mobilitäts Garantie für die ich deutlich weniger zahle. Dort wird auch versucht vor Ort zu reparieren und ich kann mich deutschland weit kostenfrei schleppen lassen.
Hab ich damals bei meiner KFZ für einen uralten US-Jeep auch für Schlappe 7,50€ im Jahr dazu bekommen. Die meisten Pannen sind eh Batterie, das kann ich auch selbst lösen.
So Sachen wie Keilriemen machen die schon garnicht mehr, da müssten die 100 verschiedene dabei haben.
So ist die neue Generation.
Bei vernünftiger Pflege hält so eine Autobatterie auch ewig. Meine Batterie ist mittlerweile ca 10 Jahre alt und laut Batterietester leistet diese einen kaltstrom von 1056 Ampere Sollwert sind 800. Die Batterie wird immer mal zwischendurch aufgeladen und das Fahrzeug möglichst nur in Langstrecken bewegt. Eine alte Batterie aus einem A6 von einem Markenhersteller.
Martin Z Mein Bruder hat bei seiner E klasse seine orgiginale Batterie aus 2003 letztes Jahr ausgetauscht. Die war eigentlich noch gut, hab die immer zwischendurch mal aufgeladen und Wasser nachgefüllt. Hab die jetzt in meinen Golf eingebaut, funktioniert immer noch ohne Probleme. War aber auch seine start stop Batterie, die halten länger.
Super Service für den teuren Jahresbeitrag. "Ausserhalb der Mitglieder-Festpreiszone". Die 17 Mehr-Kilometer kosten 100 €. Klasse! Ist ja ein richtiges Schnäppchen, dort Mitglied zu sein. :(
Wir haben einen Schutzbrief bei unserer Versicherung und die haben uns mal 130 km geschleppt ohne Kosten. Preis für den Schutzbrief: 2 € im Monat.
mit der plus Mitgliedschaft wird man in ganz Europa abgeholt und nach Hause zur Wunschwerkstatt gebracht. Der Junge hat einfach die günstigste Variante.
der smart typ, eingebildeter nichtskönner papi schnösel- haha- typischer hübscher Philipp 😂
Alte Folge.. wurde vor Längerem bereits gesendet
Was bringt der denn die Nasen mit der Tankstelle so durcheinander, die wussten nicht einmal, das eine Batterie an ihr Lebensende kommen kann.
Oder einfach an der Tankstelle anschieben. Ich lass öfter die Musik laufen, wenn ich neben dem Auto arbeite. Die Batterie war schon öfter leer. Danach wieder anschieben und gut.
Was ist der ADAC eig für ein Verein? Ich hatte überlegt, denen beizutreten, da ich u.a. einen Oldtimer besitze, der nicht gerade zuverlässig ist. Wenn ich jetzt höre, dass selbst 15km schon zu viel wären, kann ich mir das sparen und im Falle des Falles direkt einen Abschlepper bestellen.
Es gibt eine ADAC Plus Mitgliedschaft, welche das Auto überall abholt und überall hinbringt. Kostet halt nur etwas mehr als die ganz einfache Mitgliedschaft.
Versteh ich nicht wieso muss der die Abschleppkosten selbst zahlen wenn der in seine Werkstatt abgeschleppt werden möchte? Die werben doch damit weltweit nach Hause abzuschleppen
Lohnt sich eigentlich eine Mitgliedschaft im adac heutzutage noch ? Bei den meisten modernen Autos können die vor Ort doch eh kaum was machen ? Und einen Schutzbrief bietet doch für günstig Geld jede Versicherung mit der nötigen Kasko/Haftpflichtversicherung an... So das dass abschleppen kostenlos ist
Lohnt sich nur wenn man ins europäische Ausland fährt, innerhalb Deutschlands nicht. Ich kann jedem nur Empfehlen sich ein bisschen in 12-Volt Batterien reinzufuchsen, Starthifekabel und Ladegerät anschaffen, dann kann man sich bei den meisten Pannen schon selbst helfen.
als ob es eine der beiden Batterien die er dabei hat nicht getan hätte ;)
Beim Tanken dem Motor Abstellen.. sollte eigentlich gemacht werden aber ich hab auch schon mit laufenden Motor getankt, weil der Turbolader noch leicht rot geglüht hat.
Laufender Motor bei Hochwertigen Autos kann auch heissen Karre ist geklaut. Weil sie ihn nicht mehr starten können wenn er per Keyless Relay Attacke geklaut wurde.
TrekZero Golf 4 GTI ist definitiv nicht Hochwertig, und Keyless GO gab es damals noch nicht.
@@TrekZero Ich kann meinen Firmenwagen an der Tankstelle bei laufendem Motor verriegeln ... und weiterfahren tut er nur dann, wenn der Schlüssel in der Mittelkonsole liegt. Da reicht auch kein "Zauberkoffer" ;)
Da sieht man mal wieder die schlechten Serviceleistungen des ADAC! Bei meinem Pannenschutz ist das Abschleppen zur Wunschwerstatt im Umkreis von 30km frei. außerdem Unkoplizierter und schneller. Ich halte vom ADAC garnichts mehr und ich war dort 7 Jahre Plus mitglied.
Darf ich fragen, bei welchen sie sind
Hab das über meine Versicherung für 7,50€ im Jahr als Zusatzleistung bekommen, ADAC wär damals bei 50€ gewesen. Aber wenn man sich ein bisschen mit 12V-Batterien beschäftigt kann man sich bei den meisten Pannen auch selbst helfen.
Der Smart Typ is doch voll der Vollgas Zipfel
von den vielen Episoden die ich jetzt angeschaut habe, Mitglied sein beim ADAC zahlt sich ganz bestimmt aus? ( ich lebe nicht in Deutschland)
Kommt immer drauf an. Bei meiner Versicherung ist ein Pannenschutzbrief mit in der Teilkasko dabei, in dem Fall lohnt es sich eigentlich nicht. Wenn man sowas nicht hat können sich die 60 Euro schon lohnen.
Ich auch nicht nicht mehr. Erst hat der ADAC mir die Clubzeitung nicht mehr zugestellt - Verschicken ins benachbarte Ausland sei zu teuer. Dann wurde mein Schutzbrief kastriert, so dass er nur noch beim Fahren in Deutschland gilt. Aber was solls, ich war ja erst 20 Jahre zahlendes Mitglies als ich aus Deutschland wegzog.
Ach ja moin Digga. Ich dachte immer der Motor von nem samt ist vorne 😂😂
Meiner ist vorne
Wenn man regelmäßig den Riemen wechselt (alle x-tausend km) passiert sowas nicht, oder?
Wenn man regelmäßig den Service macht, dann kann man die Gefahr aber auf ein Minimum reduzieren.
Wenn aber irgendein aggregat fest geht, egal ob lichtmaschine, servopumpe, wasserpumpe oder sonstwas, kann auch ein neuer riemen reißen. Ist aber selten und hört man in der regel davor auch....
Jap, egal wie gut man etwas pflegt... egal ob Auto, PC, Handy usw.
Es sind elektronische bzw Mechanische Teile verbaut, die jederzeit egal ob alt ob neu kaputt gehen können... und es gibt immer einen Grund, doch manchmal findet man den Grund nicht und vermutet.
Wenn z.B. der Keilriemen reißt, obwohl alle gut läuft sich dreht, keine feststehenden teilen sowie neuer Keilriemen... was ist dann wohl da die Ursache? :/
An dem Tag wo das Video hochgeladen wurde habe ich gebürtstag
beim Smart treibt ein Keilriemen die Wasserpumpe an? Das macht doch bei "normalen" Autos der Zehnriemen oder?
Warum ist das ADAC Einsatzfahrzeug mit Recaro's ausgestattet? 😂
Weil der Kerl da 8 Std und länger Täglich drin sitzt und der ADAC rückenschäden vermeiden will...
Also mit vip adac kommst du überall hin steht so drin bis in deine Werkstatt aber die wollen trotzdem Geld von mir letztens diskutiert mit ein der wollte mich nicht schleppen ob wohl drin steht bis in meine Werkstatt egal wie weit das ist adac ist oft abzocke wenn du dich nicht auskennst nur leider hast ja keine andere Möglichkeit
Achja, die hätten meinen Fall mal filmen müssen xD
Benzinpumpe auf der Bab kaputt. Nur da musst du erstmal drauf kommen. Hab an dem Tag die Lichtmaschine gewechselt, und nach 50 km Fahrt liegen geblieben. Der Wagen fing an zu hoppeln, der Motor nahm nicht mehr vernünftig Gas an, als ob einige Zündkerzen ausgefallen sind, und das Radio wurde ganz schwach. Zack, ADAC gerufen, die 1,5 std. Wartezeit selbst mal nachgeschaut, fahre einen B3 Passat, da sieht man wenigstens noch was im Motorraum, und Ich dachte mir schon, dass die Batterie leer war, denn nicht mal das Warnblinklicht hat mehr funktioniert, und auch sonst nur noch gefiepe, sobald Ich einen Verbraucher angemacht hab, und da Ich zuvor die LM gewechselt hatte, dachte Ich mir, dass da was am Stromkreis ist, jedenfalls nachgeschaut und gesehen: Ich war zu blöd, um ein Kabel festzuschrauben. Die LM einbauen ist ja schön und gut, und das Pluskabel anschließen ist ja auch gut, nur die Masse einfach hängen zu lassen - Nicht gut. Fehler also gefunden, Kabel festgeschraubt, und auf den Willi gewartet, dass er mir Starthilfe gibt. Er kommt an, Ich erkläre ihm die Geschichte, er funkt an die Zentrale ob er die Starthilfe erteilen darf und zack - die Fahrt geht weiter. Die paar Kilometer Landstraße gemacht, dann auf die A3 und später A5 nach Mannem runter und nach knapp 150 km auf der Bahn: Der Motor nahm kein Gas mehr an, von 100 Zündungen auf allen 4 Töpfen fielen 60 aus, und dann Kupplung raus und auf den Parkplatz gesegelt. Wieder ADAC gerufen und überlegt. Diesmal wars allerdings merkwürdig. Die Batterie hatte diesmal noch Saft, alle Verbraucher haben funktioniert, und Ich konnte sogar einige Startversuche machen, aber die klangen gar nicht gut. Das klang auf einmal so, als ob der Motor trocken läuft. Kommt der Willi endlich an (Ich hatte ihm was von defekter LM gesagt), Ich gebe ihm das Anmach-Gestotter zum Besten und er direkt: "Das klingt jetzt aber nach einem Motorproblem.". Also Zündkerzenstecker ab, die selben überprüft und gesehen: Ja, die haben schon seit einigen Umdrehungen keinen Sprit mehr gesehen, und waren blank. Nicht nur blank, die waren teilweise schon angebrannt. Also den Zündverteiler auf. Aber alles gut, die Schleifkontakte tutti. Ansaugung auf. Aber auch da schien soweit alles zu passen. Und was kommt dann? Richtig, die Benzinpumpe. Mit'm Multimeter an das Ding (Erstmal natürlich Urlaubgepäck raus, damit man dran kommt) und festgestellt: Da stimmt so einiges nicht. Aber nicht nur mit der Benzinpumpe, sondern mit der gesamten Elektronik. Man hat in so nem '92er Passat ja ohnehin nicht so viel Technik. Aber mein Vorbesitzer wollte unbedingt eine 13-polige Anhängerkupplung haben, anstatt der 9-poligen. Aber wo nimmt man sich am besten den Strom dafür her? Na ganz einfach, man legt die Kabel im Kofferraum frei, und bastelt aus der Leitung für die Rückleuchten mit Lüsterklemmen eine Zweite, von der man sich den Strom für diese gottverdammte 13-polige Kupplung nimmt. Und das langt natürlich nicht, man braucht ja nicht nur Rücklicht, sondern auch Blinker, Brems-, Rückfahr- und Nebelschlusslicht. Also sämtliche Leitungen abgezweigt, und das selbstverständlich mit einer Professionalität, die seines gleichen sucht. Absolut grottig, denjenigen die wissen wie man einen Stromkreis mit einer Lampe und einem Schalter baut wird schlecht. Kotzen, aber im Strahl. Also die gesamte Elektronik auf weitere Fehler überprüft, um sicher zu gehen, dass die Pumpe kaputt ist, und es nicht an nem Masseverlust oder sowas liegt. Relais raus, Sicherungen raus, das Gedöns im Kofferraum einigermaßen berichtigt (Ich wusste natürlich, welch Monster in meinem Auto haust, war aber froh dass es irgendwie geklappt hat, und Ich das nicht wieder herrichten musste. Also die Finger davon gelassen, aber ab hier gings dann einfach nicht mehr), sodass die Bordspannung wieder konstant war, und dann tatsächlich festgestellt: Die Pumpe ist kaputt. Also Abschlepper gerufen (Der Erste vom ADAC ist direkt mit einem Abschleppwagen angefahren, der Zweite natürlich nicht, sondern nur in seinem Galaxy) und zu dem ins Quartier. Der ADAC-Willi hat nämlich den Tipp gegeben, diesen Abschlepper anzurufen, auch wenn er etwas weiter weg ist, als der ortnächste, da er einen Schrottplatz mit Ersatzteillager hat. Also den Passi dorthin gebracht, und dann mit dem Taxi nach Mannheim, und dort beim ADAC nen 7er Variant als Leihwagen geholt. Und da das mit der Reparatur etwas dauerte (Es war einen Tag vor Vatertag, und wenn das eigene Fahrzeug innerhalb von 48h Stunden nicht wieder repariert werden kann, hat man das Recht auf einen Leihwagen vom ADAC, jedenfalls als Plus-Mitglied) hatten wir den dann auch für eine Woche, das war länger als der Trip in den Schwarzwald dauerte und dauern sollte. Naja, jedenfalls zum Kumpel da runter, ordentlich gefeiert, und Sonntag im Golf zurück in den Westerwald, und Ich muss sagen, Ich habs genossen. Der Golf war einfach nur endgeil. Das war ein Faceliftmodell, also ein Golf 7.5, zwar ohne das Virtuell Cockpit, aber mit dem netten Touchdisplay in der Mittelkonsole. Und auch sonst, das Fahrwerk war super, die Servo federleicht, und die Bremse hat gepackt wie ein Anker. Und das dann noch im Vergleich zu meinem alten Passat - Das kam mir vor wie Oberklasse, echt super. Der hatte den 1.2 TSI mit 110 PS, und auch wenn das nicht so gut klingt, erstens weil das heute kaum mehr Dampf ist, und außerdem so viel Leistung aus so wenig Hubraum (zum Vergleich, mein Passat hat 90 PS aus 1.8 ltr. Hubraum, allerdings auch ohne Aufladung), der hat doch schon gut gezogen, und 160 auf der Bahn waren angenehm zu fahren, dank dem 6ten Gang, und vor allem auch eine ganz andere Soundkulisse. Mit meinem Passat fahre Ich auch bis zu 160, aber da hast du natürlich einen Pegel, wenn du dann so ein neues Auto fährst ist das wirklich gefährlich, weil du die Geschwindigkeit auf einmal gar nicht mehr einschätzen kannst xD Man hört nichts, und das Fahrwerk federt alles weg. Und als Ich dann nach ein paar Tagen wieder runter gefahren bin, um mein Auto abzuholen und den Golf wieder abzugeben wurde es auch super. Der abschlepp-Heinz meinte, Ich sollte 190 EUR für die Pumpe mitbringen, und als Ich dann da war, hat er mich gefragt ob Ich unbedingt ne Quittung brauchte, und als Ich das verneint hab, meinte er für nen Hunni ist die Sache hier vom Tisch. Also im Endeffekt nochmal alles gut gelaufen, und mein Passat läuft und läuft und läuft weiter :D
Leute, die sich gerne witzige Geschichten aus dem Leben durchlesen.
Der Typ schreibt sein ganzes Leben rein Amk.
Längstes TH-cam Kommentar ever :O
Ensar - Gaming mach mir mal einen Döner scharf
Will keiner lesen
Smart = kastrierte Dose auf vier Räder.
Rettungskapsel der S-Klasse...
Motor darf nicht laufen weil der Funken macht, deswegen werden ja die Autos auf eine Tankstelle kurz vorher aus gemacht und reingeschoben
Ich hasse Smartautos
Tja beim smart läuft die Wasserpumpe über den Keilriemen , scheisse gebaut das ding
Die gelben Engel
hätte er sich mal was richtiges gekauft statt nem Mähroboter.
Warum lässt es ein Auto überhaupt zu weiter zu fahren wenn es sowas feststellt? ._.
Brauchen wir nich gucken? Wer brauchen ohne zu gebraucht, braucht brauchen gar nicht zu gebrauchen....
Neuer Keilriemen das wars
Also wer fährt sein Auto so leer das man noch nicht einmal mehr ein paar km zur nächsten Werkstadt kommt?
Smart Kaufen, nach Hause Laufen
Was macht der ADAC denn, wofür es sich lohnt, Mitgliedsbeitrag zu zahlen? Wenn ich am Ende sowieso 600,-€ selbst zahle, brauche ich den ADAC doch nicht 🧐
Dieser Typ am Anfang bäääh wie abgehoben war der den bitte omg
Habe Smart forfour 454 baujahr 2006 mein Batterie ist 12 Jahre alt und immer noch im Takt 😃
da hast du wohl glück.
"im Takt" wohl kaum...
2-takt oder 4-takt?:-)
Das glaube ich dir nicht... die hat niemals mehr die vollen Volt....
Hatte ne Smart Werbung! 😬
Warum sollte man einem Motor nicht laufen lassen Dürfen.ich mein der Auspuff bleibt auch heiß und kann eine Tankstelle entzünden
Das stimmt, aber wenn man alles ausschließen wollte dürfte da nur noch Elektroautos tanken. XD
Betriebstemperatur eines Motors bei 90°C? Ne er meint höchstens die Kühlflüssigkeit
Rasenmäher wäre die richtige Bezeichnung für die Kiste 😀
Das ist eine schrotkiste,50€ gib ich ihn für das auto,aber seine jacke ist auch in der preis 😉
ist er ein KFZ Mechaniker? ?
nein Bäcker
Max K geiler Typ 😂
Tja, Verbrenner. Zu viele bewegliche Teile. Da geht viel zu viel kaputt.
beim tankstopp kann man einfach laufen lassen, is in anderen ländern eh die regel, passiert garnix. Genau wie rauchen, ne zigarettenkippe kann Kraftstoff nicht entzünden, selbst wenn man sie in ne pfütze mit benzin wirft.
Jan Ullrich in polen vielleicht xD
Das Problem ist das das gas sich endzünden kann was endsteht
Shinohara Zockt
dafür brauchst du die richtige menge gas und Luft an der freien Luft passiert da nichts
musste ich in meiner adr Schulung testen
Es geht nicht darum, dass sich da was entzündet, wenn du den Motor beim Tanken laufenlässt, sondern darum, dass die Zapfsäule auch mal stoppt. Denn wenn der Motor läuft, wird kontinuierlich Kraftstoff gepumpt, was nicht nur dann ins Geld geht, sondern vielleicht auch die Kraftstoffpumpe in Mitleidenschaft zieht.
Und Benzin inkl. Dämpfe können sehr wohl extrem schnell und einfach entzünden. Gibt genug Videos hier, die das Beweisen! Nur beim Diesel wird es schwer.
Das Benzin brennt sowieso nicht, wenn brennen die Dämpfe
8:00 Ahja Batterien halten also nur 6 bis 7 Jahre. Wieso ist dann in unserem 16 Jahre alten 320i noch die erste Batterie? hmmm
DennisMeier911 Warum steht bei Wasser ein mindeshaltbarkeitsdatum drauf, wenn es doch schon Milliarden Jahre alt ist?
Weil der Gesetzgeber das so vorschreibt.... reifen sollten auch nach ( bin mir jetzt so genau sicher) 6 Jahren gewechselt werden .. auch wenn das Profil stimmt. Aber man kann trotzdem mit 12 Jahre alten reifen fahren .. zwar nicht gut, aber es geht
Warum ist die Merkel noch an der Macht, obwohl sie das Volk gerne weg hätte? Warum liegt da Stroh und wieso hast du eine Maske auf?
Vincent Abraham Riskier du mal dein Leben und das der anderen Autofahrer mit total porösen Reifen.
Vincent Abraham Meine Reifen sind 15 Jahre alt und merke keinen Unterschied zu neueren Reifen.
Dann bist du eindeutig ein schlechter Autofahrer.
90tkm Kilometer, heißt Motorschaden.
Bald......:-)
uwe müller ne beim Smart ist es bei 90tkm
@@TheBerlinbaer meiner hatte 130000 km bis der Motor kaputt war.
Man nehme eine Wakü Pumpe von Thermaltake kosten 80€ fertig XD
was ein aroganter pisser der smart futzi..macht auf dicke hose und fährt smart xd
Logisch, wer solche Fahrzeuge mit veralteter Motortechnik fährt.
Deshalb kein ICE sondern besser ein modernes EV.
Ja und die E Schlurre hat dann irgendeinen Software Hänger weil das vermurkste Betriebssystem hops geht oder weil ein Flashspeicher defekt ist. Der Stromregler durchbrennt oder der tolle 17 Zoll Super Duper Mega Tesla Touchscreen tot ist und sich die Karre nicht mehr Bedienen lässt und nicht mal mehr das Licht angeht.
Vertraue mal nicht so sehr auf deine E Schlurren... Neue Autos haben auch neue Probleme... du weisst es nur noch nicht.
Arrogant und hat keine Ahnung. Ein Motor hat immer eine Temperatur von 100-130 grad, die Anzeige im Auto zeigt nur 90-95 grad, weil Menschen sich bei allem über 100 grad in die Hose scheißen 😂
Und die Erde ist eine Scheibe weil alle denken sie ist Rund.
NEIN!!! Der Motorblock kommt auf zirka 100-120 Grad Celsius - Der Krümmer beim Benziner bis auf zirka 400 Grad Celsius, beim Diesel kann Der gut und gerne auch mal 800 Grad haben. Das Öl hat Beim Benziner ca. 170 Grad Celsius und beim Diesel kann das auch mal bis auf 200 und mehr gehen. Die Wassertemperatur beim Benziner sollte so zwischen 70 und 85 Grad Celsius liegen. Bei einem Diesel liegt die Wassertemperatur meist bei 90-95 Grad Celsius .... bei meinem Diesel den ich mal hatte (Ford-Sierra Baujahr 1987 2.3 D L) konnten im Hochsommer auch 100 Grad Celsius durchaus mal normal sein - bei jedem Diesel übrigens gar kein Thema. Gerade bei Paßfahrten - also Bergfahrten oder auch im Anhängerbetrieb im Sommer - können 100 Grad Celsius ganz normal sein - und das macht auch absolut gar nix - da braucht man sich nicht in die Hose machen. Erst bei 130 Grad Wassertemperatur wird es kritisch und man sollte abstellen. Allerdings wird dann auch die Wärme nicht mehr abgeführt und der Motorblock heizt sich noch einmal kurzzeitig noch mehr auf. Dies kann dann im Extremfall dazu führen, daß die Kolben sich trotzdem festbacken - aber Sie sind ja dann noch nicht "gefressen" und sind -sobald der Block wieder abkühlt - wieder lose!