Super shrnutí rad.👍👍 No od tý doby,co mám na Dualtronu tlumič řízení,tak si troufnu ta řidítka pustit,tedy pokud jedu na tempomat. Samozřejmě záleží na terénu a rychlosti.V 50Km /h už bych si t netroufnul.A Dualtrona mám v místnosti,kde spím,jím koukám na telku a také ho nabíjím přes noc.Nabíjí se 15 hodin.Takže když přijedu v 18:00,nechám ho chvíli vychladnout,pak ho frknu nabíjet,tak ráno už mám 90%.Požáru se nebojím.Xiaomku mám u vany,ikdyž se nebojím u tohoto typu zrovna požáru,má LG kvalitní články.Baterie s Choppera dávám přímo do vany a nabíjím pouze když jsem doma.Tam ty baterky maj pochybnou kvalitu.
Co se týče jízdy za deště, tak mi překvapivě přijde docela v pohodě (resp. více než bych čekal), i když běžně za deště nejezdím, ale už několikrát jsem tak na Xiaomce jel, z toho 2x za fakt hustého deště, ale přežila to koloběžka i odolný mobil RugGear na řidítkách. Akorát to chce do zatáček radši více zpomalit, opatrněji s brzdou a počítat s delší brzdnou dráhou a že při rozjezdu při odrážení se ta noha může smeknout na mokré zemi. Horší to je za sněhu, to už mi přijde nebezpečný, i když tak někteří podle FB skupin jezdí...
Čuz pridám sa ku tebe,ja mám síce kolku úplne obyč Citysport cs2, plné kolesá,žiadne odpruženie.Zvladla lejak ako krava a držala dobre,dokonca som trhol kolegu na Xiaomke a to sme vahovo na Tom rovnako.Jazdim na nej 5 mesiacov 16 km 5 dní v týždni takže za mňa spokojnosť, ešte ju plánujem vytunit a bude to ok😉
Jedna taková příhoda pro pobavení. Jo předem říkám že jsem si to zavinil sám. Jeli jsme asi půl kilometru po cyklostezce ve dvou. Nic se sice nestalo, ale problém přišel za týden. Koloběžku jsem rozložil a vyspali se mi šrouby ze skládacího mechanizmu. Jízdu ve dvou to sice přežilo, ale asi se nějak načaly a pak prostě po několika dnech praskly, takže z tohoto jsem už naštěstí vyléčený.
1:19 Přesně předevčírem jsem spadnul (v cca 35km/h), protože jsem levou rukou mačkal blinkr (takže jsem nedržel řídítko pořádně) a přesně v tu chvíli mi do pravého oka vletěla moucha a instinktivně moje pravá ruka vyletěla tu mouchu vyndavat, jenže v tu chvíli jsem nedržel řidítka v podsatě vůbec a letěl jsem téměř okamžitě
@@Karotka_elektrokolobezky Díky :) Nic moc se mi nestalo na to, že jsem jel jen v kraťasech. Aspoň se poučím a koupím si vhodnější oblečení a chrániče.
@@richardkloubsky1299 mám to tak nějak podobně, jel jsem z práce po pěkné cyklostezce, když jsem na konci sjel na silnici kde je takovej hodně rozbitej asfalt tak proti mě vyjelo auto. Co čert nechtěl, byla to mama. Tak jsem na ni mávl (jakože Čau) a ve chvíli kdy jsem pustil ty riditka tam jsem letěl. Výsledek je zlemenej loket. Ale tomu by žádnej chránič nezabránil.
Neviem ci to je kamerou,no jazdil si celkom rychle a sebavedome, ten strieborny osobak co stal na pravo a daval ti prednost,no ty si ani nespomalil,suverenne si siel, trochu viac odvahy mas karotko,no aj na to bacha. Nie kazdy ta zaregistruje a moze sa ti tam vtrepat. Varujes o tom,ze okolo ludi nejazdit jak hovado,no na videu bolo par situacii co si preletel okolo chodcov 😁
Nejezděte v dešti. To jsem se teď čerstvě naučil sám. Tři týdny starý Mantis 10 Pro+ MM verze utopený v dešti. Právě dnes jsem posílal Tomášovi do Unicooltechu kontrolery na opravu. Původní utopený a nový od nich, který jsem odpálil včera, hned po vybalení a při montáži. Snad ke mě budou kluci z Boskovic milosrdní. 😀Se vším ostatním bezvýhradně souhlasím. Doplním jen, kromě helmy používat i další prvky ochrany, jako chrániče rukou i nohou. Dále si uvědomovat, že dopravní značky platí i pro nás. Všechny. Ale jinak jsi to Lukáši pěkně shrnul do snadno pochopitelného povídání. Odkaz na video budu sdílet dále. 👍
Jako já nechápu jak můžou vyrábět drahý vozítka co nemůžou moc zmoknout. Jako někdy se ten déšť předpovědět nedá a co dělat, když člověk musí někam dojet a né vždy to je přeháňka. Rozumím průtrž mračen, ale takový to klasický pršení potom, to by zvládnout mělo. Co třeba ty co se půjčují ty jsou venku nonstop a nějak drží :-D
Minule si idem pochodníku a niekto na mňa zvoní otočím sa a tam cápek si to valí asi 25km/h po chodníku a zvoní na mňa, že mu zavadziam..a pritom tá cesta bola konečná..prázdna..kde ani autá nechodia.
s tema riditkama bych to rekl spis tak ze by se člověk meo naucit tu ruku pustit normálně aspon na to ukazani smeru, stejne jak na kole, pri 15-25km/h na 10tkach + kolech to neni zas tak tezky, aspon u me teda
já co jsem nejvíc viděl tak lidi převáží třeba balíky z pošty nebo balíky vody a tak i já sám převážím basu piv zase pravda že po vesnici 300m daleko a tak 18 za hod :D ale znám lidi co vezly balík obrovský přes celé město a ještě na městské koloběžce typu xiaomi
Hmmmmm.... nejezďěte jako co????? No dobrá...🙂 Jen pro zajímavost, čas 8:09 tvého videa...málem si sejmul tu paní, chudinka se úplně lekla...takže bacha na lidi Karotko, nejezdi, jak jsi sám říkal...🙂
Co má značka auta společného s tím, jak kdo řídí? Ještě že máš Škodovku a nepatříš do uvedené skupiny francouzských aut, jejichž majitelé jsou úplně tupí a ani neví kdo má přednost. Trochu se zamysli se svým světonázorem.
Jinak ještě nějaký nápad jak se starat o aku. v koloběžce během zimy? Někde píšou jednou za 30 dnů dobít, ale jak, když se na tom nedá jezdit a bude furt nabitá... díky za oživení :-)
Náhodou neexistuje nějaká statistika co kdy a jak hoří při nabíjení? Spíš bych doporučil nenabíjet hned po jízdě. A pokud jde o nový stroj tak více pod dozorem. Časem nebezpečí trochu klesne. Jako u Všeho se projevuje model "U" tj. na začátku se projeví výrobní vady a po delší době se může projevit zase únava materiálu. Jinak to co hořelo, tak podle mě problém sluníčko a nebo pak položenej zdroj na koloběžce. Umí se pěkně rozžhavit, tak na to bych dal taky pozor.
To je velký omyl, že se u baterie projeví vada že začátku. Elektrody oxiduji a prochází dalšími chemickými změnami. Ty změny, kdyby šlo o olovo, tak bych mluvil o sulfataci, tak budou podobné. Ten oxid způsobí vodivost, zkrat, deformaci, nafouknutí mezi deskami, nebo celého článku. Jen pro ilustraci, psalo se, že na podzim 2021 vyhořel dům miliardáři na Praze západ. Další článek už nebyl. Docela by mne zajímalo, co to bylo za kolo a jaké v něm byly akumulátory. A nemyslím si, že by to byl čínský šrot, nebo domácí kit pro přestavbu. Spíš půjde o známou značku ve vyšší cenové hladině a proto se to bude tutlat. Za další, proč čekat na vychladnuti aku před nabijenim? Teplý aku se bude lépe nabijet, než vychladlý. Pokud by se přehřál před dojetím, vypne BMS. Pokud by se ohřál dobijenim a to určitě nehrozí při pomalém dobijeni 5 hodin, opět vypne BMS.
Odložte ty elektrovergly! Budoucnost patří páře! Nejdokonalejší technologie např. Atomová elektrárna, atomová ponorka, atomová letadlová loď je poháněná čím? Přeci párou!
Zapoměl jsi říct,že většinou je ta para prevadena pomoci turbíny na elektřinu pro pohon elektrických motoru :),takze vlastně stejná technologie jako u kolobezky,účinnost parního motoru je zhruba 10-40%,uccinost elektromotoru napajeneho sluncem? Minimalne 60% a je mozne dosáhnout 90% s klavlitnimi komponenty. Para zabírá hromadu místa a většinu energie vypustí do ovzduší.
@@Karotka_elektrokolobezky Odmontuj si z Achila zadní křídlo a dej jen držák od Carbonrevo. Je tam pak pekelně víc místa a mnohem líp se na tom stojí a i líp vypadá.
Super shrnutí rad.👍👍 No od tý doby,co mám na Dualtronu tlumič řízení,tak si troufnu ta řidítka pustit,tedy pokud jedu na tempomat. Samozřejmě záleží na terénu a rychlosti.V 50Km /h už bych si t netroufnul.A Dualtrona mám v místnosti,kde spím,jím koukám na telku a také ho nabíjím přes noc.Nabíjí se 15 hodin.Takže když přijedu v 18:00,nechám ho chvíli vychladnout,pak ho frknu nabíjet,tak ráno už mám 90%.Požáru se nebojím.Xiaomku mám u vany,ikdyž se nebojím u tohoto typu zrovna požáru,má LG kvalitní články.Baterie s Choppera dávám přímo do vany a nabíjím pouze když jsem doma.Tam ty baterky maj pochybnou kvalitu.
Co se týče jízdy za deště, tak mi překvapivě přijde docela v pohodě (resp. více než bych čekal), i když běžně za deště nejezdím, ale už několikrát jsem tak na Xiaomce jel, z toho 2x za fakt hustého deště, ale přežila to koloběžka i odolný mobil RugGear na řidítkách. Akorát to chce do zatáček radši více zpomalit, opatrněji s brzdou a počítat s delší brzdnou dráhou a že při rozjezdu při odrážení se ta noha může smeknout na mokré zemi. Horší to je za sněhu, to už mi přijde nebezpečný, i když tak někteří podle FB skupin jezdí...
Čuz pridám sa ku tebe,ja mám síce kolku úplne obyč Citysport cs2, plné kolesá,žiadne odpruženie.Zvladla lejak ako krava a držala dobre,dokonca som trhol kolegu na Xiaomke a to sme vahovo na Tom rovnako.Jazdim na nej 5 mesiacov 16 km 5 dní v týždni takže za mňa spokojnosť, ešte ju plánujem vytunit a bude to ok😉
Jedna taková příhoda pro pobavení. Jo předem říkám že jsem si to zavinil sám. Jeli jsme asi půl kilometru po cyklostezce ve dvou. Nic se sice nestalo, ale problém přišel za týden. Koloběžku jsem rozložil a vyspali se mi šrouby ze skládacího mechanizmu. Jízdu ve dvou to sice přežilo, ale asi se nějak načaly a pak prostě po několika dnech praskly, takže z tohoto jsem už naštěstí vyléčený.
1:19 Přesně předevčírem jsem spadnul (v cca 35km/h), protože jsem levou rukou mačkal blinkr (takže jsem nedržel řídítko pořádně) a přesně v tu chvíli mi do pravého oka vletěla moucha a instinktivně moje pravá ruka vyletěla tu mouchu vyndavat, jenže v tu chvíli jsem nedržel řidítka v podsatě vůbec a letěl jsem téměř okamžitě
To je přesně taková ta situace, “co nevymyslíš”. Ať jsi brzy ok 😊.
@@Karotka_elektrokolobezky Díky :) Nic moc se mi nestalo na to, že jsem jel jen v kraťasech. Aspoň se poučím a koupím si vhodnější oblečení a chrániče.
@@richardkloubsky1299 mám to tak nějak podobně, jel jsem z práce po pěkné cyklostezce, když jsem na konci sjel na silnici kde je takovej hodně rozbitej asfalt tak proti mě vyjelo auto. Co čert nechtěl, byla to mama. Tak jsem na ni mávl (jakože Čau) a ve chvíli kdy jsem pustil ty riditka tam jsem letěl. Výsledek je zlemenej loket. Ale tomu by žádnej chránič nezabránil.
Ahoj vedel by si poradiť ako odblokovať Joyor Y10 aby išiel viac ako 35kmh ďakujem za odpoveď.
Neviem ci to je kamerou,no jazdil si celkom rychle a sebavedome, ten strieborny osobak co stal na pravo a daval ti prednost,no ty si ani nespomalil,suverenne si siel, trochu viac odvahy mas karotko,no aj na to bacha. Nie kazdy ta zaregistruje a moze sa ti tam vtrepat. Varujes o tom,ze okolo ludi nejazdit jak hovado,no na videu bolo par situacii co si preletel okolo chodcov 😁
Stačí kočička nebo pejsek já bych tema ulickama nepřehlednýma tak rychle nejel
Presne to iste ma tiež napadlo.
ahoj zase super video pokračuj dál protože rád na tebe koukám, nechtěl by jsi natočit video o techlifu x5 ??
Nejezděte v dešti. To jsem se teď čerstvě naučil sám. Tři týdny starý Mantis 10 Pro+ MM verze utopený v dešti. Právě dnes jsem posílal Tomášovi do Unicooltechu kontrolery na opravu. Původní utopený a nový od nich, který jsem odpálil včera, hned po vybalení a při montáži. Snad ke mě budou kluci z Boskovic milosrdní. 😀Se vším ostatním bezvýhradně souhlasím. Doplním jen, kromě helmy používat i další prvky ochrany, jako chrániče rukou i nohou. Dále si uvědomovat, že dopravní značky platí i pro nás. Všechny. Ale jinak jsi to Lukáši pěkně shrnul do snadno pochopitelného povídání. Odkaz na video budu sdílet dále. 👍
To dopravní značení je docela dost dobrej tip na další video, díky moc za něj 😊. Budu držet palce, ať Mantis zase funguje 😊.
Jako já nechápu jak můžou vyrábět drahý vozítka co nemůžou moc zmoknout. Jako někdy se ten déšť předpovědět nedá a co dělat, když člověk musí někam dojet a né vždy to je přeháňka. Rozumím průtrž mračen, ale takový to klasický pršení potom, to by zvládnout mělo. Co třeba ty co se půjčují ty jsou venku nonstop a nějak drží :-D
Neľutujes ze si si trochu nepriplatil za thunder 2? Ten výkon tam asi bude o dosť lepší ci?
Výkon ano, ale je větší a jako celek by to vyšlo o minimálně 20k dráže.
@@Karotka_elektrokolobezky 20k už podľa mňa nieje moc navyse 20% z ceny cca a výkon 2 násobný
jak se muzes rano probudit mrtvej? :DDD
No mimo tenhle virtuální svět že :-D
Tvl, já nemůžu z těch hlášek 😄
rozhodne nenabíjet v noci v budově, kde spíte vy nebo někdo jiný.
maš hodne vela videii, ktore protirečia s tvojim chovanim.
Minule si idem pochodníku a niekto na mňa zvoní otočím sa a tam cápek si to valí asi 25km/h po chodníku a zvoní na mňa, že mu zavadziam..a pritom tá cesta bola konečná..prázdna..kde ani autá nechodia.
Dospeli (rodicia) maju niekedy menej rozumu ako decka
12:35 člověk šel spát a ráno se probudil mrtvej 😂😂
:-D jojo
s tema riditkama bych to rekl spis tak ze by se člověk meo naucit tu ruku pustit normálně aspon na to ukazani smeru, stejne jak na kole, pri 15-25km/h na 10tkach + kolech to neni zas tak tezky, aspon u me teda
já co jsem nejvíc viděl tak lidi převáží třeba balíky z pošty nebo balíky vody a tak i já sám převážím basu piv zase pravda že po vesnici 300m daleko a tak 18 za hod :D ale znám lidi co vezly balík obrovský přes celé město a ještě na městské koloběžce typu xiaomi
Hmmmmm.... nejezďěte jako co????? No dobrá...🙂 Jen pro zajímavost, čas 8:09 tvého videa...málem si sejmul tu paní, chudinka se úplně lekla...takže bacha na lidi Karotko, nejezdi, jak jsi sám říkal...🙂
Ono málem vypadá na kameře úplně jinak, než v reálu 😊.
Co má značka auta společného s tím, jak kdo řídí? Ještě že máš Škodovku a nepatříš do uvedené skupiny francouzských aut, jejichž majitelé jsou úplně tupí a ani neví kdo má přednost. Trochu se zamysli se svým světonázorem.
za me je taky blbost hrat frajeriny jako skakat s ni jakona skejtu kdzy na to neni uzpusobena zo jsem zas videl ja
Jinak ještě nějaký nápad jak se starat o aku. v koloběžce během zimy? Někde píšou jednou za 30 dnů dobít, ale jak, když se na tom nedá jezdit a bude furt nabitá... díky za oživení :-)
Takový problém nemám. Jezdím celý rok samozřejmě
Na zimu nechať alebo dobiť na cca 2/3 kapacity. Nieje to úplne pravidlo ale nieje dobré ju plne nabiť a ani nechať vybitú.
Náhodou neexistuje nějaká statistika co kdy a jak hoří při nabíjení? Spíš bych doporučil nenabíjet hned po jízdě. A pokud jde o nový stroj tak více pod dozorem. Časem nebezpečí trochu klesne. Jako u Všeho se projevuje model "U" tj. na začátku se projeví výrobní vady a po delší době se může projevit zase únava materiálu. Jinak to co hořelo, tak podle mě problém sluníčko a nebo pak položenej zdroj na koloběžce. Umí se pěkně rozžhavit, tak na to bych dal taky pozor.
To je velký omyl, že se u baterie projeví vada že začátku. Elektrody oxiduji a prochází dalšími chemickými změnami. Ty změny, kdyby šlo o olovo, tak bych mluvil o sulfataci, tak budou podobné. Ten oxid způsobí vodivost, zkrat, deformaci, nafouknutí mezi deskami, nebo celého článku. Jen pro ilustraci, psalo se, že na podzim 2021 vyhořel dům miliardáři na Praze západ. Další článek už nebyl. Docela by mne zajímalo, co to bylo za kolo a jaké v něm byly akumulátory. A nemyslím si, že by to byl čínský šrot, nebo domácí kit pro přestavbu. Spíš půjde o známou značku ve vyšší cenové hladině a proto se to bude tutlat. Za další, proč čekat na vychladnuti aku před nabijenim? Teplý aku se bude lépe nabijet, než vychladlý. Pokud by se přehřál před dojetím, vypne BMS. Pokud by se ohřál dobijenim a to určitě nehrozí při pomalém dobijeni 5 hodin, opět vypne BMS.
Co dělám je překrytí požární plachtou aby nešlehaly plameny příliš kolem
Dobré užitečné rády, které musí vědět každý koloběžkář tak i cyklista...🙂 hlavě mít chrániče i na rukou tak nohou či třeba páteřák
Jojo, telefonování a elektro koloběžka... S tím mám vlastní zkušenosti
Už jsem to psal minule, hlavně nedělat pizzoviny na čemkoliv elektro. Tečka.
Rano se probudil mrtvej. 🤣🤣🤣🤣
Odložte ty elektrovergly! Budoucnost patří páře! Nejdokonalejší technologie např. Atomová elektrárna, atomová ponorka, atomová letadlová loď je poháněná čím? Přeci párou!
Já teď testuji, kolik musím sežrat fazolí, abych si usral tak silně, že se koloběžka rozjede. V tom je budoucnost!!!
Kámo tak atomovou koloběžku bych bral všema deseti, možná i dvaceti :D
Zapoměl jsi říct,že většinou je ta para prevadena pomoci turbíny na elektřinu pro pohon elektrických motoru :),takze vlastně stejná technologie jako u kolobezky,účinnost parního motoru je zhruba 10-40%,uccinost elektromotoru napajeneho sluncem? Minimalne 60% a je mozne dosáhnout 90% s klavlitnimi komponenty. Para zabírá hromadu místa a většinu energie vypustí do ovzduší.
@@Karotka_elektrokolobezky Odmontuj si z Achila zadní křídlo a dej jen držák od Carbonrevo. Je tam pak pekelně víc místa a mnohem líp se na tom stojí a i líp vypadá.
První 😅😂
Měřím přes 2 m, vážím 150 kg a včera mi přišel elchopper a až se oteplí, tak se chystám z našeho městečka do Písku do KFC, tak se můžeš přijet zasmát
Prvy💀