Переобулся бублик как быстро,лидертранса насмотревшись🤣🤣🤣,в ролике про Даф,пиздел что ни ногой больше на перевозки фурами🤣🤣🤣.На рекламе китая быстренько заработал и купил норм авто))) в принципе поступок в стиле Академика и Повидлыча,ну и всех проститутских автоблогеров. Рекламируем говнище,а берем толковые вещи🤣👌🏻
Какая разница как он заработал эти деньги, обзорам, рекламой или чем . Китайцы 5т. одно седельные другое а то что расказывае показывает так дело каждого смотреть или нет.
@@user-ui2le8ve5v откуда 10 то, норм лизинг можно под 10-12% получить, это 600тр 1й год второй 500тр и далее по нисподающей. лямов 8 набежит по итогу лет 5 ну так и инфляция их сожрет не меньше. так что за дебетовые бабки не сильно выгодно. ну и потеря стоимости конечно. зато уверенность в завтрашнем дне что не слоеца. только вот уверенности за ставки нету и наличие работы ;)))
Добрый вечер! Поздравляю с покупкой! Очень удивлён такой комплектацией. Работал в Европе, MAN 2011 года, евро 4, не самая полная компл. Стоял холодильник, подлокотники (очень нужны), верхняя подсветка кабины, рычаг КПП с кнопкой (не надо выжимать педаль сцепления), климат контроль с дисплеем, не увидел кнопки блокировки диференциала. MAN очень надёжная машина, по комфорту проигрывает другим маркам, зато очень много места в кабине от панели до кровати, водитель будет очень доволен. Удачи!
Поздравляю Владимир, со счастливой покупкой. Этот тягач сразу поднимает тебя в глазах, обшественности. Подбери ему ещё, любящего водителя, и будет вам счастье.
Продай даф и вот тебе ещё две машины в лизинг. Вот и расширение будет. Глядишь и лидертрансу конкуренцию составить. Автоматизируй бизнес. Удачи. Всех благ!!!
Могу сказать одно: не экономить на топливе и масле и будет на минимум 700 000 км. От 0 градусов нужно вешать шторку на радиатор которую прилагает завод.
Это не самая бичёвая. Есть ещё хуже варианты: с одним спальником, даже без люка с кабины в рундук, без противотуманок, без шторок на спальнике, без обвеса и т.д.
За такие деньги ты думал, что у тебя будет максимальная комплектация? Денег зажал, и срёш теперь, что холодильника нет, магнитола не такая, короче Вова за твои заплаченые деньги ты получил соответствующую комплектацию.
ставки не растут - закон рынка : " малый спрос - большое количество предложений " , т е перевозчиков , и часть из них на метане. Меньше расходы, меньше запросы на повышение ставок, едут по прошлогодним ставкам - лишь бы уехать.
Володя какие бы негативные комментарии про тебя не писали, ты красавчик. Часто смотрю твои ролики, и я желаю чтобы твой Ман не ломался и приносил тебе прибыль. Ты молодец.
18 это полная масса в Европе. Поздравляю ,у меня есть 2 Мана только 8х4 35.640 отличная машина МАН Германия умеет делать технику. С новым годом всех. 🥂
Поздравляю! Ман Тгх - Очень надежная ,крепкая машина, ездил на такой с новья..- 705 тыс.км и не одной поломки ,только т.о и схождение. Отключи сразу мочевину - прошивкой эбу у дилера и сразу проверь-сделай на стенде схождение колёс. Солярку любит ,только хорошую лучше всего бежит на Танеко от Татнефти и Лукойл экто. Масло Синтетика Шелл римула подьедает литров 5-6 на межсервисные 50 тыс км пробега. Родное Мановское Масло - ест меньше ( 2 литра ) на 50 тыс.км. Ман - Машина которая не потеряла лицо( надежность) , теплый ( единственый тягач где - автономка весь пол прогревает), тихий в салоне, настоящий трудяга( очень надёжен), в отличии от Вольво и Дафа 106 го. Удачи..!))
По поводу ТАКОЙ БЕШЕНОЙ СТОИМОСТИ, подарков куртки, ковров, прочего. То что авто стоит 6млн, не значит, что дилеру оно досталось даром или за пол цены, сейчас заработок с чистой продажи автомобилей очень низкий, почему и нет скидок за наличку, только кредит или лизинг. Вот и получаеться, авто стоит 6млн, цена дилера 5,8млн, прибыль 200тыр. Из этих 200тыр надо заплатить за доставку, за предпродажную подготовку, менеджеру за работу, бухгалтеру за оформление, механику за приемку авто, заправить топливо, заплатить налог с прибыли при продаже, ну и охрана, интернет, реклама и тд и тп. В итоге прибыль копеечная, только при лизинге(кредите) не большой бонус, со страховки немного, ну и если дилер много машин продаст, то за выполненный план от ДИСТРИБЬЮТЕРА. Ну и с дополнительного оборудования или работ. Вот такие нынешние реалии.
@@tehsamtransgroup ну дак все же просто, перепродавай грузовики и все...как все думают))) Вот займется вопросом и поймет что везде надо пахать как проклятому, что бы зарабатывать. Не факт что перевозки прибыли менье приносят, хоть и оборот меньше.
Сказки хорошо рассказываете а всю правду не говорите.не поленился посмотрел Авито даф пробег900000 вложения написано в 18 году 360т.р просто он уже устал итог один надо избавляться.если у перевозчика нет другова бизнеса то платеж в160т.р платить не реально.160 это только платеж за лизинг это все что она может заработать а где взять зарплату водителю.платить ему сухарями и водой.сказки для диванных дальнобойщиков.цена дафа 3750000,возможна продажа с п/п флигель+650
Ман машина норм два поколения ломаю, первая была командор 464 99г максимальная комплектация холодильник, телефон, сидушки все дулись, подлокотники, электролюк короче все кроме кожи, даже была подножка у пассажира для ног, ставишь ласты реально удобно. Потом были другие тягачи, сейчас опять ман тгх ххл на роботе 10г комфорт, удобно, качергу не маслать, но из всех машин вспоминаю командор, хоть и косяков хватало с тгх тоже приключения, на 350 000 происходит разрушение поршня, шеф попадает на 200 000 р. Фарсунка лила получился гидро удар мастера так сказали ну и электрика хромает, в этом выручает грамотный электрик, третий год катаюсь ни одной ошибки. Косяк мана это слабый пластик, что на облицовке так и внутри салона, ручки дверей например, хотели поменять 7тыр.объявил оф. дилер за одну ужас. За кабину скажу, что средней хватает она сбитей себя на дороге ведёт, не так валтузит, плюс теплей чем ххл, но объем жизненного пространства даёт знать после месяца пути. Климат на мане работает не корректно, лучше крутилки, у вас ман Владимир несуразный какой-то,.бампер не в цвет, ходильника нет, подлокотники отсутствуют ну и всякие мелочи но удивило что на спальнике многофункц. блок управления с индивидуальным светильником. Есть сомнения что то не так, пробег перегона с польши слишком большой, покраска облицовки вызывает вопросы. Как по мне ман самый норм грузовик, а вообще все они норм когда зп дают вовремя и достойную, берегите шоферов и будет вам счастье!
Площадку под ремонт тебе хорошую надо с боксом ,что все авто были в одном месте .Развиваешься хорошо ,а рембаза никакая .С такой базой надо уже механика и слесарей иметь .
Тгикс машина хорошая, но у тебя комплектация бомж. Минималка! Холодильника нема, люк- палка, бак один, мафон самый простой. Такие цены. Поздравляю с покупкой
Не знаю Володя, как у Вас в росии, но в Германии я уже пять нулёвых мерседесов получал, всё что я хотел бы иметь в машине, мы оговаривали на берегу. Скорей всего тебе попал уже раскулаченный тягачь. Все эти коврики, приемники, и т.д. идут в серийнойц комплектации, во всяком случае у мерина так. Ну а более серёзные, для комфорта, как холодильник, микроволновка, навигатор, рация ну и т.д. надо заказывать дополнительно. Но в данное время, с современными ценами, сильно не поназаказываешь. Машина должна работать, и приносить бабло, не мне тебе обьяснять. Желаю Вам успехов, ни гвоздя ни жезла как говорят. Дослушал до конца, и убедился ещё раз, что машину уже раскулачили. Ни один Немецкий авто-концерн, даже 5км, не гоняет своим ходом. Всё возят автовозы, какой-то левый у тебя тягач. Всего Вам доброго, успехов.
Грабёж на большой дороге, рэкитиры 90х в гробах переворачиваются от зависти. Что им с риском для жизни, уворачиваясь от ментов и других братков, выбивать утюгом и паяльником, теперь делают не замарав белых рученек, совершенно законно.
Вы немножко ещё не разобрались с панелью управления, всё доступно, просто нужно ОК нажимать когда хочешь чтобы выводилось на панель. Будь то расход в поездке или давление масла, просто ОК нажать. По поводу аудио, макнитола отличная ловит супер, радио выдаёт все волны которые улавливает, почитаете инструкцию и всё станет ясно. Слабо поёт от того, что в дверях стоят только маленькие динамики, а больших ( которые должны ещё стоять внизу) нет. Подлокотник- его нет, т.к никто при первоначальном заказе не позаботился об этом. Если бы вы сами заказали себе машину, то там при заказе всё всё уточняется( цвет, подлокотник, подкачка под поясницу и т.д и т.п, всё-всё, даже саббуфер установят под пассажирское сиденье) но ждать придётся свою машину от семи месяцев.
Привет из Астрахани. Это новерное был один из самых честных выводах о ком. транспорте от хозяйского лица. Успехов вам и удачи водителю данного грузовика.
Хорошая машина.работаю Автоэлектриком не только по манам.каматцу.хитачи.манов уже 31 man tgs трехмостовые.самосвалы.извените если где то не так пешу красивыми словами.хозяину просто на заметку.дует не спанели это как климат контроль настроишь.и он включается при включении зажигания.то есть мотор атопителя.сам же ов.воздушный отопитель фирмы эбершпахер.актроник.извените по их нему писать не буду.я не рублю.ставится3 или 3.5 кв.дует под ноги пасажира и водителя.регулируется дадчиком температуры в кабине.на запущеный ДВС 30минут работает потом отключается.на заглушеный всегда работает.могут изминения быть.но почти тоже и осталось.есть настройки в климат контроле.когда во скока запускать.болезнь первые будут.хотя опять он по трассе ходит.наше по шняге рвут отсыпка кустов.но всё же.слабые места. проводки индекаторы блокировак.потом модуль прицепа проводка.а так стабильная как у всех болезнь где кабина играет.работает. жгут проводов на двс и кпп.а еще подогреф топлевного фильтра грубой отчистки это у нас на второй год начинается болезнь.протирается провод и глючит потом в основном от фильтра до рамы эти пределы.первые две цывры не помню но 104.это провод команда + на запущенном двс при заглушеном питания нет там.блокировки все остальное бегает.не удачная система ebc knor5 .если дадчик колеса скорости отказал.тормаза проподают.ну перед тормазит если дальше давить срабатывают.но не то в гололед попа.ну на новой тормоз двс сдорово выручает.ну у вас наверное ретарда стоит.вся система световых приборов работает через блок zbr.тоесть замкнуло ничего не сгорит не сплавит провода.а просто отрубит питание.кроме габаритов левый правый.там предохранители.задний ход предохранитель.остальное черз блок.если шланг лопнет тормозной любой.при замене шланга. тормоза не появится будет горет ошибка ebs.стирается тока компъютером через стереть ошибки связонные с безопасностью движения.редкий случай когда пропадаю сами.пжд жидкостной ставят у нас webasto .ну у нас в ман центре сургут.а с завода не идут.ну у вас незнаю комплектацию.нынче маны прихода 2017года болезнь с коробками.ну опять же сомосвалы у нас грузят мама не горюй.но все же третий год стружка призамене масла.палец выскаиюкивает я точно незнаю какой но видел у агрегадчика.на старых 2013 2014года.некоторые до сих пор ходят.учитывая что тока в том году стали односменные.а так в две смены работали.добрая машина по трассе я считаю.не капризная.тока если из за солярки.но это все с системой комн райл.хоть будь легковая.да при заиене сцепления нужно делать калибровку чтоб все включалось мягко да и работало.но и после некого пробега тыс 30-50-100 тоже калибровка.износ идет и чтоб четко работало надо калибровать у кого есть деагностика man cat.написаоюл какие у нас проблемы в суровых работах манов.может кто добавет еще ньюансы.
Уважаемый, не беда что нет холодильника, не беда что комплектация слабая, главное: новая. Если брать ТОП, цена космос. Потом докомплектуешь, дешевле так. И ещё, СЕГОДНЯ ПРОЩЕ С ЭКОНОМИТЬ, ЧЕМ ЗАРАБОТАТЬ. УДАЧИ.
Взял новую Вольво ФШ 13 и далее по списку : 2000 км - Замена передней фары , сгорели дневные ходовые огни 7000к - повторная Замена передней фары 15000 км - замена задних замков кабины 17000 км - ремонт холодильника 18000 км- замена блока управления климат - контроля 22000 км- замена трубки турбины ( слива) 150000 км - сожрало передние колёса -рулевые ( менял ща свой счёт ) 200000 км - замена задних -ведущих колёс( слжрало ёлочкой ) 330000 км - замена турбины ( гарантия закончилась , менял за свой счёт ) Вывод : ну его нахер эту Вольво . Беру Сканию
Работал в крупной ТК, там Вольво и Скании под самосвальными полуприцепами, все машины брались новыми, так вот при одинаковых пробегах вольвы больше проблем доставляли чем скании
У меня ман тга XXL 2000 года, немец, пробег уже 1930000, ещё не капиталился не мотор не коробка, глобальных вложений вообще не было, в нём есть всё, электро люк, климат, кпп автомат, и есть подлокотник на сиденья, все кнопки все работает на ура, я даволен, владею 6 лет уже.
Братан такие машины не покупают с стоянки диллера, покупают заказывают заранее по конфигуратору , там будет и поясничная регулировка сидения и холодильник , и бампер в цвет. У MAN конфигуратор пиздец раздутый там есть все что нужно.
@@ZAEBUHA ты думаешь тут она не раздута? Например я бы отказался от концоли с будильником и управлением автономной на задней стенке и гнущейся подсветкой ради подлокотников и поясничного упора. Тут фишка в том что ты заказываешь именно то что нужно тебе , а не то что закупил дтллер. Цена будет соищмерима! Нужно просто сесть и подумать.
Четыре года работал на Дафе,шеф тоже сказал ,вот Паша тебе новый Ман,работай.Через неделю я попросил вернуть мне старый Даф,Ман одна из самых убогих машин для водителя.Это сугубо моё мнение.А ещё и коробка 16-ти ступая ,жесть
на конец-то нормальную технику купил. Она точно будет работать без проблем и мозг не выносить . Успехов тебе в работе и пусть радует не ломается и приносит деньги :))
Теперь как Мишка с Лидер транс начнёткак не всебе покупать тягачи. Только учти что ему их дали, а он ими управляет. Конечно у него есть свои авто и не 10 и не 100, но у него своя модель управления и развития. Не загони себя в долговую яму. Можно было догадаться после ролика про Лидер транс что начнёшь фуры брать. Ставки что на фуру что на газон и джаки одинаковые. Либо в итоге выкатывают одинаково при умелом управлении. Нужно заработать деньги а не работать и быть рабом куска железа. Хочешь как Михаил, блатуй состоятельных и заинтересованных людей покупать фуры, и зарабатывать на них. А от заработка покупай себе потом авто.
А не всё ли вам равно разорится он или нет? Его долги на вас не свешают. А раз так, то и голова за них не болит. Да и что он будет или не будет покупать - тоже не ваша головная боль. Ведь всё это не из вашего кошелька, так к чему все ваши переживания?
@@GasterFiber нет не все равно. Подписан на него с первого выпуска. Я тоже занимаюсь грузоперевозками и начинал работать одной газели. Было много ошибок в развитии, и сейчас не стоим на месте. Владимир тоже идёт в перед не то что блогеры которые годами что то чешут в роликах, чему то учат а сами на одной дранной газели обвешанные цвцками пашут за банкой, и все ими восхищаются. А у Владимира процесс развития идёт, и смотрю коментарии и вижу прям много доброжелателей которые так и ждут что бы он в раму воткнулся. Судя по вашему сообщению вы из их числа
Владимир в спортзал иди. И вечером поменьше в холодильник заглядывай и поверь через пару месяцев куртка в самый аккурат будет. И тебе для здоровья и лучшего самочувствия не лишним будет.
По мне акрос только, работал на вольво не зашло. Ман говорят капризный. Но сам не работал,на дафе гонял тоже не зашло. А актрос это просто подарок судьбы для меня. А вас желаю чтоб только радовал и деньги нес
КРАСАВА!ТАК ДЕРЖАТЬ!ХЕЙТЕРОВ НА БОЛТ!ПАЦАНЫ ЗА ТЕБЯ!ВООБЩЕ МОЛОЧАГА!СМОТРЮ ТЕБЯ С ИСТОКОВ!РАД ЗА ТЕБЯ ОТ ДУШИ!СИПЛИВЫХ ДИВАННЫХ СКАНИВОДОВ ОНИ-ЖЕ НЛО ВОДОВ!ЛИЗАТЬ ТАПКИ!СНИМАЙ ВЕЩАЙ!ЛЮБИМ ЖДЁМ!ЦЕНИМ!МОЛОДЕЦ!ТАКИХ БОССОВ ++++++++++
Да тебе всё подходит брат, давай обзоры, свою куртку пришлю))) ты большой молодец, хочу в твою команду, чтобы так про меня говорил, хороший шофёр, и для него стараюсь, это очень круто))))!!!
Ман ле 2003 года,регулировка тепла щёлкает с таким же звуком!Ман-есть ман)))Не технологии стоят,а рубль не стоит....В два раза курс подскочил..а,про сумку,спортивную,это намёк!Вообще,поздравляю с покупкой!Крутая тачила,крутой обзор!
Заработают все, МАН, Официалы, Газпром, логисты, грузоотправители, грузополучатели, Шининвест, и ТД и ТП только не лысый пузан, с учетом перепродажи через года три Итого он еще и попадет на деньги.
Обсолютно в точку сказано . Как сказал один человек если автопарк примерно 500 машин и каждая заработает в день хотябы 2000 в день, это уже 1 лям ,А тот у кого одна машина частник нестанет из за 2000 замарачиваться . Я например даже заводить бы её нестал))
Привет🙋🏼♂️ из Германии с MAN проблем почти нет с новым ACTROS каждый месяц в ремонте за 300 000 уже 4 коробка передач на TGX MAN больше 1000000 км было поменяно 2 турбонадув
Немцы и в частности Ман, не виноваты что мы их купить не можем, говоришь что утилизационный сбор повышают, володя и его прихвостни виноваты и только они, 5 лет бесплатно искать заявки( это тоже труд) и он должен оплачиваться
автономка вроде бы должна дуть из под сиденьев и подогреваться шахта. машины идут с имуляторами тахи т.к у нас евро тахи могут эксплуатироваться только со свидетельством межденародного перевозщика, и обычно у нас их все равно меняют на наши тахи с СКЗИ. Удачи, главное чтобы загодилась.
Владимир, ну ты настоящий бизнесмен, даже сам перегнал маню, и с кпп разобрался, поздравляю, ну а теперь ещё бы в рейсик, думаю многим бы было интересно посмотреть, удачи удачи
в финляндии знакомый финн купил даф 105 после волво 12 и говорит замена масла через 130 тыс. я ему - типа ну нафиг , он говорит тебе сервисную книжку показать ? - говорю - верю , верю.! я 20 лет отработал на SCANIA , удивить меня трудно...
Тахографа нет, холодильника нет, в ДАФе все есть) Каждый дилер под себя заказывает машины, соответственно тот человек, который из заказывал просто эти штуки в опции не включил! Даф советую перед продажей напидорить и привести в божеский вид, это кажется что коммерческая техника и на внешний вид никто смотреть не будет, а все наоборот, докапываются еще больше)
Оставь Дафа себе не продавайте продайте лучше газон или китайца и купи нормальный полу прицеп и будет вам счастье
Видимо клиентов мало.
Согласен 🤝 👍
@@user-eu8yj7yb8b а Ман чем плох?
@@user-ts1bd8bh1v в минус 40 узнаешь
Я так понимаю-работодатель? .....скажите если не секрет, сколько вы платите рабу за 1км? И есть ли суточные у него??
Во тебя чел из лидертрас задел, аж ман купил! Не гонись, живи своей жизнью
Ну пример с кого то брать тоже не плохо )
Лидер Транс явно чего то не договаривает , таких чудес , просто так , не бывет
@@user-rd4ps9mk4x каких чудес?
@@dslfishing6932 ездить по 35 р с ндс с оплатой в одну сторону)
@@12345gorik а что? Есть доказательства, что они по 35 рублей ездят?!)
Отдай мановские подарки водитлею! Для тебя копейки, а водителю приятно. И плюсик тебе в карму.
это жлоб хрен что отдаст
Он быстрее обоссытся, чем отдаст
Водитель солярки украдёт. И купит то что ему надо.
Какие подарки??? Это он ещё с водителя начнёт подарки трусить за машину,он вечно ноет и жмот!!!
Вовчик ты хоть и жлоб, но я тебя поздравляю и удачи в бизнесе!
😂
Тульский Токарев , Вован реально жлоб, но тоже рад за него !
)))
😆😆😆
Петрыкин жмот.
Переобулся бублик как быстро,лидертранса насмотревшись🤣🤣🤣,в ролике про Даф,пиздел что ни ногой больше на перевозки фурами🤣🤣🤣.На рекламе китая быстренько заработал и купил норм авто))) в принципе поступок в стиле Академика и Повидлыча,ну и всех проститутских автоблогеров. Рекламируем говнище,а берем толковые вещи🤣👌🏻
удали срочно запись чтобы не спалить меня!
@@user-dq8rf3jn7v 🤣🤣🤣🤣...да поздно....тут либо сработало либо нет))
Какая разница как он заработал эти деньги, обзорам, рекламой или чем . Китайцы 5т. одно седельные другое а то что расказывае показывает так дело каждого смотреть или нет.
Да,он ныл,что ни ногой... ,но говорил,что если и возьмёт новую машину , то под своего водилу, с ДАФа
Вячеслав Цибирев он мог бы и детей малолетних на видео насиловать..Какая разница как он заработал?!
Куртку можно и водиле было отдать
Растяни его до 8 метоов ,плюс телега.👍
Посмеялся от души
И за кабину колымбак куба на четыре
Вкатить ещё 3 оси не обязательно подруливающие🤣🤣🤣🤣
6 мультов в наше время за такой тягач не так то и дорого. те более если учесть что солярис стоит 1млн
Да беда не в этом,недорого для европейца не Солярис не МАН,беда, взял за 6 млн, а отдать 10млн!
@@user-ui2le8ve5v это точно
@@user-ui2le8ve5v еще из салона выгнал -1 лям
@@user-ui2le8ve5v откуда 10 то, норм лизинг можно под 10-12% получить, это 600тр 1й год второй 500тр и далее по нисподающей. лямов 8 набежит по итогу лет 5 ну так и инфляция их сожрет не меньше. так что за дебетовые бабки не сильно выгодно. ну и потеря стоимости конечно. зато уверенность в завтрашнем дне что не слоеца. только вот уверенности за ставки нету и наличие работы ;)))
@@andres70rus58 он отработает
Куртку и кепку забрал,надо еще по салону пройтись поснимать все что водителю по твоему мнению собственника не надо!!!
Ну вот на Уазике на мана заработал)
Мои поздравления!
Теперь водители будут по 1.5р/км ездить)
С покупкой!
Так оставь такому, класному водителю, кепку и куртку, а то хвалить можем, а подарки которые шли с машиной, себе, нечего не имею против хазяин барин???
На новом Мане и за рубль много ,есть вариант ,за 75копеек и борьщ в обед но без сметаны и мяса .
Добрый вечер! Поздравляю с покупкой! Очень удивлён такой комплектацией. Работал в Европе, MAN 2011 года, евро 4, не самая полная компл. Стоял холодильник, подлокотники (очень нужны), верхняя подсветка кабины, рычаг КПП с кнопкой (не надо выжимать педаль сцепления), климат контроль с дисплеем, не увидел кнопки блокировки диференциала. MAN очень надёжная машина, по комфорту проигрывает другим маркам, зато очень много места в кабине от панели до кровати, водитель будет очень доволен. Удачи!
Кнопка выжима сцепления это система " комфортшифт".
Лучше бы он роботизированную коробку взял.
Поздравляю с новой!!! Машинкой!!!!!
Молодец!!!!
Желаю удачи в бизнесе и творчестве на канале!!!
ЛАЙК
Поздравляю Владимир, со счастливой покупкой. Этот тягач сразу поднимает тебя в глазах, обшественности. Подбери ему ещё, любящего водителя, и будет вам счастье.
Продай даф и вот тебе ещё две машины в лизинг. Вот и расширение будет. Глядишь и лидертрансу конкуренцию составить. Автоматизируй бизнес. Удачи. Всех благ!!!
С таким подходом только в ноль будешь работать. Отбитый Даф будет приносить дополнительные финансы, которые помогут в платежах по лизингу.
Могу сказать одно: не экономить на топливе и масле и будет на минимум 700 000 км. От 0 градусов нужно вешать шторку на радиатор которую прилагает завод.
Владимир поздравляю с покупкой! Желаю чтобы машина всегда доставляла грузы и прибыль! Удачи, ни гвоздя и не жезла!
Поздравляю с покупкой! Пусть зарабатывает копейку без поломок!
Взять самую бичевую и рассказывать,что ничего нет
Утверждает, что больше ничего нет, эту еле выпросил, продавать не хотели.
Это не самая бичёвая. Есть ещё хуже варианты: с одним спальником, даже без люка с кабины в рундук, без противотуманок, без шторок на спальнике, без обвеса и т.д.
За такие деньги ты думал, что у тебя будет максимальная комплектация? Денег зажал, и срёш теперь, что холодильника нет, магнитола не такая, короче Вова за твои заплаченые деньги ты получил соответствующую комплектацию.
Молодец Вован 👍👍👍
это не цены космос.это ты мало заробатываешь.китайцев надо больше удлинять
Сколько из 6 млн. он заплатит нашим олигархам в виде поборов?
ставки не растут - закон рынка : " малый спрос - большое количество предложений " , т е перевозчиков , и часть из них на метане. Меньше расходы, меньше запросы на повышение ставок, едут по прошлогодним ставкам - лишь бы уехать.
Володя, спасибо за рассказ! Хорошо разговариваешь, интересные темы толкаешь про перевозочный бизнес.
Молодец, наконец-то вторую нормальную машину приобрёл! Поздравляю!
Лидер Транс покоя не даёт заело.
Хватит хейтить, не каждый будет рассказывать про свой бизнес, каждый будет черпать инфу и делать выводы, это только плюс, с наступающим всех!
Оставь черным,все равно камнями обобьет. А так поздравляю с покупкой👍
Виталий Сухоребров на легковой у тебя тоже бампера не крашены?
@@user-oi8gp5fz2h да,не крашены. Два ларгуса,на обоих черные бампера
@@user-oi8gp5fz2h Легковая через 200 тысяч считается отработавшей ресурс. Для грузовой это год работы.
Володя какие бы негативные комментарии про тебя не писали, ты красавчик. Часто смотрю твои ролики, и я желаю чтобы твой Ман не ломался и приносил тебе прибыль. Ты молодец.
Нужно канал переименовывать.Бесполезный Вован.Кстати я не хейтер.Действительно,ни о чём.
18 это полная масса в Европе. Поздравляю ,у меня есть 2 Мана только 8х4 35.640 отличная машина МАН Германия умеет делать технику. С новым годом всех. 🥂
Полуприцеп теперь нужно будет колхозить метров 20.
У ЖД конкурент появился по100тонн возить будет.
PS. Жаль машину в руках дол......ба век её не долог.
Тут уж транспортники на страже
Поздравляю! Ман Тгх - Очень надежная ,крепкая машина, ездил на такой с новья..- 705 тыс.км и не одной поломки ,только т.о и схождение. Отключи сразу мочевину - прошивкой эбу у дилера и сразу проверь-сделай на стенде схождение колёс. Солярку любит ,только хорошую лучше всего бежит на Танеко от Татнефти и Лукойл экто. Масло Синтетика Шелл римула подьедает литров 5-6 на межсервисные 50 тыс км пробега. Родное Мановское Масло - ест меньше ( 2 литра ) на 50 тыс.км. Ман - Машина которая не потеряла лицо( надежность) , теплый ( единственый тягач где - автономка весь пол прогревает), тихий в салоне, настоящий трудяга( очень надёжен), в отличии от Вольво и Дафа 106 го. Удачи..!))
Горе бизнесмены 5 лет работает в ноль!из за таких ставки и не растут!!!
Согласен,противно эту ху..ю слушать,похоже на маразм.
Предлагаю уже давно назвать канал не Катит а Ноет!!! 😉
Хорош АППАРАТ. Искренне поздравляю👍
Посиди в ней месяц, поймёшь зачем хочется больше.
Да ему похуй он в ботинках туда заперся
По поводу ТАКОЙ БЕШЕНОЙ СТОИМОСТИ, подарков куртки, ковров, прочего.
То что авто стоит 6млн, не значит, что дилеру оно досталось даром или за пол цены, сейчас заработок с чистой продажи автомобилей очень низкий, почему и нет скидок за наличку, только кредит или лизинг.
Вот и получаеться, авто стоит 6млн, цена дилера 5,8млн, прибыль 200тыр.
Из этих 200тыр надо заплатить за доставку, за предпродажную подготовку, менеджеру за работу, бухгалтеру за оформление, механику за приемку авто, заправить топливо, заплатить налог с прибыли при продаже, ну и охрана, интернет, реклама и тд и тп.
В итоге прибыль копеечная, только при лизинге(кредите) не большой бонус, со страховки немного, ну и если дилер много машин продаст, то за выполненный план от ДИСТРИБЬЮТЕРА. Ну и с дополнительного оборудования или работ.
Вот такие нынешние реалии.
пусть отказываются от диллерства,я поработаю за такую прибыль
@@user-dq8rf3jn7v шутничЁк однако ты.
@@user-dq8rf3jn7v легко, подавайте заявку в представительство, дилером стать не сложно. Я не шучу.
@@aleksandrkoskos8647 Только нужно где то взять примерно 310 000 000 рублей для начала деятельности
@@tehsamtransgroup ну дак все же просто, перепродавай грузовики и все...как все думают)))
Вот займется вопросом и поймет что везде надо пахать как проклятому, что бы зарабатывать.
Не факт что перевозки прибыли менье приносят, хоть и оборот меньше.
+ этой машины подогреваемый пол кабины
на предприятие купили в 2012 году 10 единиц. сегодня уже на дворе 2020 пробег 1 млн + ремонт производился только навесного. Очень хорошая машина.
Ты же вроде говорил что ставки маленькие не выгодно на фурах ездить!
Мичал краснов он хитрый лис, во всех выпусках орет, что не выгодно, работает в 0, что бы перевозчиков много не стало, что бы не лезли.
Владимир, от души поздравляю Вас! Сам в транспортном бизнесе и как ни кто знаю радость от покупки новой грузовой машины!!!
Сказки хорошо рассказываете а всю правду не говорите.не поленился посмотрел Авито даф пробег900000 вложения написано в 18 году 360т.р просто он уже устал итог один надо избавляться.если у перевозчика нет другова бизнеса то платеж в160т.р платить не реально.160 это только платеж за лизинг это все что она может заработать а где взять зарплату водителю.платить ему сухарями и водой.сказки для диванных дальнобойщиков.цена дафа 3750000,возможна продажа с п/п флигель+650
Ман машина норм два поколения ломаю, первая была командор 464 99г максимальная комплектация холодильник, телефон, сидушки все дулись, подлокотники, электролюк короче все кроме кожи, даже была подножка у пассажира для ног, ставишь ласты реально удобно. Потом были другие тягачи, сейчас опять ман тгх ххл на роботе 10г комфорт, удобно, качергу не маслать, но из всех машин вспоминаю командор, хоть и косяков хватало с тгх тоже приключения, на 350 000 происходит разрушение поршня, шеф попадает на 200 000 р. Фарсунка лила получился гидро удар мастера так сказали ну и электрика хромает, в этом выручает грамотный электрик, третий год катаюсь ни одной ошибки. Косяк мана это слабый пластик, что на облицовке так и внутри салона, ручки дверей например, хотели поменять 7тыр.объявил оф. дилер за одну ужас. За кабину скажу, что средней хватает она сбитей себя на дороге ведёт, не так валтузит, плюс теплей чем ххл, но объем жизненного пространства даёт знать после месяца пути. Климат на мане работает не корректно, лучше крутилки, у вас ман Владимир несуразный какой-то,.бампер не в цвет, ходильника нет, подлокотники отсутствуют ну и всякие мелочи но удивило что на спальнике многофункц. блок управления с индивидуальным светильником. Есть сомнения что то не так, пробег перегона с польши слишком большой, покраска облицовки вызывает вопросы. Как по мне ман самый норм грузовик, а вообще все они норм когда зп дают вовремя и достойную, берегите шоферов и будет вам счастье!
Площадку под ремонт тебе хорошую надо с боксом ,что все авто были в одном месте .Развиваешься хорошо ,а рембаза никакая .С такой базой надо уже механика и слесарей иметь .
и те и те есть а толку
Если рукожопы, покажи им, где дверь на улицу.
Двигатель объемом 11 л будет жрать топливо и нихрена не ехать.А за 6,3 млн. можно было взять 105-й с двумя баками и нормальным движком.
сагласен это лутше чем газон
луЧше
*Число 18 это допустимая нагрузка на седло.*
В принципе было бы не плохо в топ вывести 👍
18 это допустимая нагрузка на седло а на ось у него 13 тонн всего
@@iurikirov8111 понял, принял, ошибся, исправлю.
18 тонн - это полная масса ТЯГАЧА!!! Специалисты блин диванные...
@@reg200sx Ты издеваешься?!?!?! 18 тонн????, это уже смешно!!!!! Хахахах, ору в голос, хахаха 🤣🤣🤣Експерт блин диванный нашёлся......
@@reg200sx то есть если "полная масса тягача" будет у меня меньше или больше 18 тонн то, то что??????
Тгикс машина хорошая, но у тебя комплектация бомж. Минималка! Холодильника нема, люк- палка, бак один, мафон самый простой. Такие цены. Поздравляю с покупкой
Не знаю Володя, как у Вас в росии, но в Германии я уже пять нулёвых мерседесов получал, всё что я хотел бы иметь в машине, мы оговаривали на берегу. Скорей всего тебе попал уже раскулаченный тягачь. Все эти коврики, приемники, и т.д. идут в серийнойц комплектации, во всяком случае у мерина так. Ну а более серёзные, для комфорта, как холодильник, микроволновка, навигатор, рация ну и т.д. надо заказывать дополнительно. Но в данное время, с современными ценами, сильно не поназаказываешь. Машина должна работать, и приносить бабло, не мне тебе обьяснять. Желаю Вам успехов, ни гвоздя ни жезла как говорят. Дослушал до конца, и убедился ещё раз, что машину уже раскулачили. Ни один Немецкий авто-концерн, даже 5км, не гоняет своим ходом. Всё возят автовозы, какой-то левый у тебя тягач. Всего Вам доброго, успехов.
9900000. переплата 3750. 60% от стоимости авто. охренеть. еще и Каско в нагрузку.
Грабёж на большой дороге, рэкитиры 90х в гробах переворачиваются от зависти. Что им с риском для жизни, уворачиваясь от ментов и других братков, выбивать утюгом и паяльником, теперь делают не замарав белых рученек, совершенно законно.
@@GasterFiber , а тебя заставляют? Отвали сразу всю сумму и катайся и не ной.
Вы немножко ещё не разобрались с панелью управления, всё доступно, просто нужно ОК нажимать когда хочешь чтобы выводилось на панель. Будь то расход в поездке или давление масла, просто ОК нажать. По поводу аудио, макнитола отличная ловит супер, радио выдаёт все волны которые улавливает, почитаете инструкцию и всё станет ясно. Слабо поёт от того, что в дверях стоят только маленькие динамики, а больших ( которые должны ещё стоять внизу) нет. Подлокотник- его нет, т.к никто при первоначальном заказе не позаботился об этом. Если бы вы сами заказали себе машину, то там при заказе всё всё уточняется( цвет, подлокотник, подкачка под поясницу и т.д и т.п, всё-всё, даже саббуфер установят под пассажирское сиденье) но ждать придётся свою машину от семи месяцев.
Холодильника нет потому что машина предназначена для коротких поездок.
Привет из Астрахани. Это новерное был один из самых честных выводах о ком. транспорте от хозяйского лица. Успехов вам и удачи водителю данного грузовика.
Зачем ты этим занимаешься, если постоянно в ноль работаешь и прибыли нет???
Болезнь такая..... Озарт.
Да😁круг замкнулся🤦♂️😂😂
Азартный бомж
У меня Ман 2002 года вообще кровь мне не пьет,.
Поздравляю тебя с покупкой . пусть тебе служит долго.
Могли бы и подлокотник под правую руку поставить на сидушку. Куртку специально меньше размером дали, чтобы ты чаще в спорт зал ходил))).
Смысл в подлокотнике палку 4на4 таскать постоянно надо
Наконец то Владимир ты стал на истинный путь , так держать!
Какая это пред.максимальная комплектация??! Холодильника нет, климата нет, нихуя толком нет, кабина тоже не самый топ...
Климат есть, это база. Он просто пользоваться неумеет, видел трубки кондея под капотом.
Это максимальный бомж комплектация)
Ви радуйтесь что новая
Хорошая машина.работаю Автоэлектриком не только по манам.каматцу.хитачи.манов уже 31 man tgs трехмостовые.самосвалы.извените если где то не так пешу красивыми словами.хозяину просто на заметку.дует не спанели это как климат контроль настроишь.и он включается при включении зажигания.то есть мотор атопителя.сам же ов.воздушный отопитель фирмы эбершпахер.актроник.извените по их нему писать не буду.я не рублю.ставится3 или 3.5 кв.дует под ноги пасажира и водителя.регулируется дадчиком температуры в кабине.на запущеный ДВС 30минут работает потом отключается.на заглушеный всегда работает.могут изминения быть.но почти тоже и осталось.есть настройки в климат контроле.когда во скока запускать.болезнь первые будут.хотя опять он по трассе ходит.наше по шняге рвут отсыпка кустов.но всё же.слабые места. проводки индекаторы блокировак.потом модуль прицепа проводка.а так стабильная как у всех болезнь где кабина играет.работает. жгут проводов на двс и кпп.а еще подогреф топлевного фильтра грубой отчистки это у нас на второй год начинается болезнь.протирается провод и глючит потом в основном от фильтра до рамы эти пределы.первые две цывры не помню но 104.это провод команда + на запущенном двс при заглушеном питания нет там.блокировки все остальное бегает.не удачная система ebc knor5 .если дадчик колеса скорости отказал.тормаза проподают.ну перед тормазит если дальше давить срабатывают.но не то в гололед попа.ну на новой тормоз двс сдорово выручает.ну у вас наверное ретарда стоит.вся система световых приборов работает через блок zbr.тоесть замкнуло ничего не сгорит не сплавит провода.а просто отрубит питание.кроме габаритов левый правый.там предохранители.задний ход предохранитель.остальное черз блок.если шланг лопнет тормозной любой.при замене шланга. тормоза не появится будет горет ошибка ebs.стирается тока компъютером через стереть ошибки связонные с безопасностью движения.редкий случай когда пропадаю сами.пжд жидкостной ставят у нас webasto .ну у нас в ман центре сургут.а с завода не идут.ну у вас незнаю комплектацию.нынче маны прихода 2017года болезнь с коробками.ну опять же сомосвалы у нас грузят мама не горюй.но все же третий год стружка призамене масла.палец выскаиюкивает я точно незнаю какой но видел у агрегадчика.на старых 2013 2014года.некоторые до сих пор ходят.учитывая что тока в том году стали односменные.а так в две смены работали.добрая машина по трассе я считаю.не капризная.тока если из за солярки.но это все с системой комн райл.хоть будь легковая.да при заиене сцепления нужно делать калибровку чтоб все включалось мягко да и работало.но и после некого пробега тыс 30-50-100 тоже калибровка.износ идет и чтоб четко работало надо калибровать у кого есть деагностика man cat.написаоюл какие у нас проблемы в суровых работах манов.может кто добавет еще ньюансы.
Разыграй куртку такую 😁Поздрааляю с покупкой 👍
Уважаемый, не беда что нет холодильника, не беда что комплектация слабая, главное: новая.
Если брать ТОП, цена космос. Потом докомплектуешь, дешевле так. И ещё,
СЕГОДНЯ ПРОЩЕ С ЭКОНОМИТЬ, ЧЕМ ЗАРАБОТАТЬ. УДАЧИ.
Отдай куртку водителю. Еврей 😠
А ты уже отдал куртку?
Может она нму не подходит?
наконец стал нормальные машины стал покупать..мои поздравления!!!
Ахахахах....следующую купишь китай, будут другие комменты... ну ты в курсе🤣🤣🤣
Бортовой компьютер там не простой , он показывает износ тормозных колодок , ошибки , система самодиагностика полная.
Взял новую Вольво ФШ 13 и далее по списку :
2000 км - Замена передней фары , сгорели дневные ходовые огни
7000к - повторная Замена передней фары
15000 км - замена задних замков кабины
17000 км - ремонт холодильника
18000 км- замена блока управления климат - контроля
22000 км- замена трубки турбины ( слива)
150000 км - сожрало передние колёса -рулевые ( менял ща свой счёт )
200000 км - замена задних -ведущих колёс( слжрало ёлочкой )
330000 км - замена турбины ( гарантия закончилась , менял за свой счёт )
Вывод : ну его нахер эту Вольво . Беру Сканию
@@vladimirprofi3102 возможно
А какое масло льёте?, Обычно турбины полмиллиона выхаживают..,
Дело было не в бабине.....
Работал в крупной ТК, там Вольво и Скании под самосвальными полуприцепами, все машины брались новыми, так вот при одинаковых пробегах вольвы больше проблем доставляли чем скании
Лучше скании нет машины
Нет у тебя больше развития,удлинять-то его некуда будет.
У тебя водилы наверное ох...евают от твоей жадности.
Все у него плохо, только куртку не может застегнуть и рожа скоро треснет :)
Здоров он че жмот чтоли ,смотреть его канал только начал.
Но всетаки если выбирать между газелью и фурой, пятитонник это золотая середина в перевозках!
У меня ман тга XXL 2000 года, немец, пробег уже 1930000, ещё не капиталился не мотор не коробка, глобальных вложений вообще не было, в нём есть всё, электро люк, климат, кпп автомат, и есть подлокотник на сиденья, все кнопки все работает на ура, я даволен, владею 6 лет уже.
Поздравляю достойная покупка. Молодец.
Польская сборка не очень
Коврики идут, но видимо их себе оставляют при продаже
Братан такие машины не покупают с стоянки диллера, покупают заказывают заранее по конфигуратору , там будет и поясничная регулировка сидения и холодильник , и бампер в цвет.
У MAN конфигуратор пиздец раздутый там есть все что нужно.
и цена будет пизлец раздутой
@@ZAEBUHA ты думаешь тут она не раздута? Например я бы отказался от концоли с будильником и управлением автономной на задней стенке и гнущейся подсветкой ради подлокотников и поясничного упора.
Тут фишка в том что ты заказываешь именно то что нужно тебе , а не то что закупил дтллер.
Цена будет соищмерима!
Нужно просто сесть и подумать.
Ман это ж ВАГ, у них все наборное
@@ПавелМорозов-о6ы у BMW тоже всё по конфигуратору ценник выскакивает такой что охуеешь А когда пакетные разница большая
@@ПавелМорозов-о6ы да все правильно
Четыре года работал на Дафе,шеф тоже сказал ,вот Паша тебе новый Ман,работай.Через неделю я попросил вернуть мне старый Даф,Ман одна из самых убогих машин для водителя.Это сугубо моё мнение.А ещё и коробка 16-ти ступая ,жесть
Нормуль парни лучше чем 200 крузак польза людям
Это не цены растут,это рубль падает. Хороший грузовик 10 лет назад стоил примерно 100 тысяч евро. Сейчас плюс-минус те же деньги.
Ну это вааще крутяк))) молодец!
на конец-то нормальную технику купил. Она точно будет работать без проблем и мозг не выносить . Успехов тебе в работе и пусть радует не ломается и приносит деньги :))
Теперь как Мишка с Лидер транс начнёткак не всебе покупать тягачи. Только учти что ему их дали, а он ими управляет. Конечно у него есть свои авто и не 10 и не 100, но у него своя модель управления и развития. Не загони себя в долговую яму. Можно было догадаться после ролика про Лидер транс что начнёшь фуры брать. Ставки что на фуру что на газон и джаки одинаковые. Либо в итоге выкатывают одинаково при умелом управлении. Нужно заработать деньги а не работать и быть рабом куска железа.
Хочешь как Михаил, блатуй состоятельных и заинтересованных людей покупать фуры, и зарабатывать на них. А от заработка покупай себе потом авто.
Нет, фуры брать не буду
А не всё ли вам равно разорится он или нет? Его долги на вас не свешают. А раз так, то и голова за них не болит. Да и что он будет или не будет покупать - тоже не ваша головная боль. Ведь всё это не из вашего кошелька, так к чему все ваши переживания?
@@GasterFiber нет не все равно. Подписан на него с первого выпуска. Я тоже занимаюсь грузоперевозками и начинал работать одной газели. Было много ошибок в развитии, и сейчас не стоим на месте. Владимир тоже идёт в перед не то что блогеры которые годами что то чешут в роликах, чему то учат а сами на одной дранной газели обвешанные цвцками пашут за банкой, и все ими восхищаются. А у Владимира процесс развития идёт, и смотрю коментарии и вижу прям много доброжелателей которые так и ждут что бы он в раму воткнулся. Судя по вашему сообщению вы из их числа
Владимир в спортзал иди. И вечером поменьше в холодильник заглядывай и поверь через пару месяцев куртка в самый аккурат будет. И тебе для здоровья и лучшего самочувствия не лишним будет.
За 6 лямов - подлокотников нет, кочерга. О каком комфорте, ты, чешешь?
Тибе надо что бы било как в с класе
@@МаксимПрошенко Школу то закончил, грамотей?
По мне акрос только, работал на вольво не зашло. Ман говорят капризный. Но сам не работал,на дафе гонял тоже не зашло. А актрос это просто подарок судьбы для меня. А вас желаю чтоб только радовал и деньги нес
Красавчик, молодец.
😎👍✌️
Правда за такие бешеные бабки могли бы холодильник установить.
Попутного ветра
Удачи
КРАСАВА!ТАК ДЕРЖАТЬ!ХЕЙТЕРОВ НА БОЛТ!ПАЦАНЫ ЗА ТЕБЯ!ВООБЩЕ МОЛОЧАГА!СМОТРЮ ТЕБЯ С ИСТОКОВ!РАД ЗА ТЕБЯ ОТ ДУШИ!СИПЛИВЫХ ДИВАННЫХ СКАНИВОДОВ ОНИ-ЖЕ НЛО ВОДОВ!ЛИЗАТЬ ТАПКИ!СНИМАЙ ВЕЩАЙ!ЛЮБИМ ЖДЁМ!ЦЕНИМ!МОЛОДЕЦ!ТАКИХ БОССОВ ++++++++++
Водилу береги! Это самое главное, остальное металлолом
Да тебе всё подходит брат, давай обзоры, свою куртку пришлю))) ты большой молодец, хочу в твою команду, чтобы так про меня говорил, хороший шофёр, и для него стараюсь, это очень круто))))!!!
а так искренние пожелание чтоб покупка приносила только деньги и счастье
Ман ле 2003 года,регулировка тепла щёлкает с таким же звуком!Ман-есть ман)))Не технологии стоят,а рубль не стоит....В два раза курс подскочил..а,про сумку,спортивную,это намёк!Вообще,поздравляю с покупкой!Крутая тачила,крутой обзор!
Прицеп будет метров 40 примерно.
140
Классно, на механике. Я думал, что уже никто на механике грузовики не делает. Возможно прибор, который стоял вместо тахо, бокс для оплаты дорог.
Заработают все, МАН, Официалы, Газпром, логисты, грузоотправители, грузополучатели, Шининвест, и ТД и ТП только не лысый пузан, с учетом перепродажи через года три Итого он еще и попадет на деньги.
Обсолютно в точку сказано . Как сказал один человек если автопарк примерно 500 машин и каждая заработает в день хотябы 2000 в день, это уже 1 лям ,А тот у кого одна машина частник нестанет из за 2000 замарачиваться . Я например даже заводить бы её нестал))
@@user-pt3yb2rj9w Самое главное, лизинговая его выжмет и высушит.
Привет🙋🏼♂️
из Германии с MAN проблем почти нет с новым ACTROS каждый месяц в ремонте за 300 000 уже 4 коробка передач на TGX MAN больше 1000000 км было поменяно 2 турбонадув
Немцы и в частности Ман, не виноваты что мы их купить не можем, говоришь что утилизационный сбор повышают, володя и его прихвостни виноваты и только они, 5 лет бесплатно искать заявки( это тоже труд) и он должен оплачиваться
Почему он то будет искать заявки , наверняка нанятые логисты уже есть , 20 машин работой как то обеспечивают , плюс одна и не заметно
автономка вроде бы должна дуть из под сиденьев и подогреваться шахта. машины идут с имуляторами тахи т.к у нас евро тахи могут эксплуатироваться только со свидетельством межденародного перевозщика, и обычно у нас их все равно меняют на наши тахи с СКЗИ. Удачи, главное чтобы загодилась.
Владимир красава!!!! Жму руку, молоток!!!
Владимир, от души поздравляю с приобретением! Отличный трак!
Конченая комплектация это просто! Под заказ будет и большой экран и климат с температурой и какао с чаем
Владимир, ну ты настоящий бизнесмен, даже сам перегнал маню, и с кпп разобрался, поздравляю, ну а теперь ещё бы в рейсик, думаю многим бы было интересно посмотреть, удачи удачи
ты чего только родился.хороший номер за определенную плату.гаишники тоже любят хорошо питаться.
в финляндии знакомый финн купил даф 105 после волво 12 и говорит замена масла через 130 тыс. я ему - типа ну нафиг , он говорит тебе сервисную книжку показать ? - говорю - верю , верю.! я 20 лет отработал на SCANIA , удивить меня трудно...
Тахографа нет, холодильника нет, в ДАФе все есть)
Каждый дилер под себя заказывает машины, соответственно тот человек, который из заказывал просто эти штуки в опции не включил!
Даф советую перед продажей напидорить и привести в божеский вид, это кажется что коммерческая техника и на внешний вид никто смотреть не будет, а все наоборот, докапываются еще больше)
Еще дополнение
Дафы на автовозах приезжают, пробег что то типа 10-20 км)
Крч МАН экономит на всем, поэтому и дешевле
Ваще посать на даф и покакать
3700000 сегодня пригнали..... Холодильника тоже нет.... Высокая кабина, 2 спалки, полностью пневмо...
Те же самые деньги везёт...
Маз... 5440С9
Братан этот ман проверен мной очень выносливый баркас под тонар гонял по 40.45 тон не убиваем баркас поверь мне удачи не гвоздя не жезла !