na ja, ich habe meine analoge anlage (mit allem schnick schnack und allen gleisen mit oberleitung und wahnsinnig vielen wagons und damals wirklich teuren lokomotiven) für 1000 DM verkauft. ich weiss, dass ich da ein verlustgeschäft gemacht habe. ich hatte halt spass beim aufbauen. nun es war halt so. heute hätte ich es anderst gemacht. seit dem beobachte ich immer die z-szene. wahrscheinlich bin ich für immer infiziert....
@rookie1525 ach schade, das du alles verkauft hast! Aber freut mich, daß du zumindest dabei bleibst und schaust was andere so bauen... Wünsch dir einen schönen Sonntag! Gruß Florian
Hi Bahn Flo I've just started getting into Marklin Z Scale. You have some very good videos. Great inspiration. I need to learn the German language though.
Hallo Flo, äußerst spannend die ABC Bremsung. Im Mittelteil habe ich mich schon gefragt, ob es nicht einfacher wäre, das Ganze nur mit Rückmeldungen und Halteabschnitten zu regeln. da Du aber die Signale und anscheinend auch die Weichen analog schaltest, ist das so wahrscheinlich besser. Du hast eh meinen Respekt das alles im fipseligen Z-Maßstab zu machen! Gut, die Elektronik und die Schaltungen sind in jedem Maßstab gleich - aber die Decoder in die Loks zu friemeln... Schöne Grüße Flo
Vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ja meine Anlage war anfangs analog geplant, deshalb werden die Weichen und Signale auch noch über Taster geschaltet. Meine Vater hat daheim selbst eine große, analoge Z Anlage. Vor rund 5 Jahren bin ich dann durch den SoundDecoder für die Ludmilla von Velmo auf Z digital erst so richtig aufmerksam geworden. Ich war sofort begeistert und hab auch in andere Loks Decoder eingebaut. Anfangs konnte man die Anlage auch noch zwischen analog und digital umschalten. Die Fahreigenschaften und die Möglichkeiten mit Licht und Sound usw bei digital haben mich dann dazu gebracht alle Loks zu digitalisieren. Aktuell sind es schon gut50 Loks. Dort wo möglich sind SoundDecoder verbaut. 3x Ludmilla, Herkules, Nohab VT08.5, BR043 haben sound. Auch eine 143,dort ist der SoundDecoder im Wagen der S Bahn verbaut. Viele Decoder sind von Velmo. Dort gibt es für fast alle Drehgestellloks digital Platinen zum einbau ohne großen Aufwand. Bei Dampfern hab ich den Decoder meist in den Tender eingebaut und die Loks gleich mit Tenderstromabnahme und Haftreifen ausgerüstet. Viele Grüße Florian Viele Grüße Florian
Hi Flo, ich fahr ja Selectrix, da ist das noch einfacher. Aber toll gemachtes Video und sehr interessant, wie das bei DCC geht. Du klingst auch, als kämst du wie ich aus Franken. LG, Toni
Hallo. Danke! Ja, hab mich für DCC entschieden weil eine passende Zentrale usw vorhanden war und die Velmo und D&H Decoder die ich verwende DCC unterstützen. Ja, ich bin aus Mittelfranken, nicht weit von Rothenburg und du? Vielen Dank für deinen Kommentar! Ich schau mich heute Abend mal in Ruhe auf deinen Kanal um, deine Anlage macht aber auf den ersten Blick einen tollen Eindruck. Viele Grüße Florian
@@bahnflo84 Die D&H Decoder waren schon immer m:E. die besten, die haben ja damals mit Selectrix ein Digitalsystem herausgebraht, das allen anderen um Jahrzehnte voraus war. Aber jetzt geht das alles auch mit DCC fast genauso und sie produzieren überwiegend für DCC-Fahrer. Die neuen Dec. sind ja so klein, dass sie wohl in jede Z-Lok passen. Ich bin jedenfalls über die Fahreigenschaften deiner Loks wirklich erstaunt, klasse gemacht. LG, Toni
Moin, Frage: wie hast du das im Bahnhof gelöst mit automatisch bremsen und anfahren? Wenn man aus beide Richtungen in ein Gleis ein und ausfahren kann. Schaltplan?
Hallo. Du brauchst für jeden Halteabschnitt, also vor jedem Signal, 5 Dioden in deinem Bahnhof und der Decoder muss das ABC Bremsen können und du musst es aktivieren. Viele Grüße Florian
Hallo So ca habe ich es auch bei meiner Spur N Anlage gemacht. Nur habe ich eine doppelte relais Schaltung gemacht, damit bei durchfahrt der reedkontakt abgeschaltet ist. Und ich habe einen langen bremsabschnitt eingebaut. Gruß Thomas
Entschuldige bitte, aber die Dioden werden 4 Stück in REIHE geschalten und NICHT parallel, die einzelne dann antiparallel. Bitte beachten, wer das hier nachbauen will.
Super erklärt. Was mich allerdings etwas verwirrt, ist daß Deine Züge manchmal auf dem linken Gleis fahren und daß ich bisher immer der Meinung war, daß Signale immer (in Fahrtrichtung) rechts vom Gleis stehen sollten. Ist das nicht richtig ? Das mit den Bremsdioden werde ich wohl bei meiner (noch im Bau befindlichen) Abstellung auch so machen, denn die Lenz Bremsmodule werden mir dann zu teuer.
Hallo. Ich hab dir auf dem FB messanger mal ein Bild von der Strecke Ansbach Würzburg geschickt. Die geht an meinem Heimatort vorbei und würde vor einigen Jahren auf Gleiswechselbetrieb umgebaut. Dort sind die Signale so wie bei mir angebracht! Auf dem Gegengleis muss also das Signal nicht rechts sein. Ja, wirklich eine gute Alternative mit den Dioden. Viele Grüße Florian
Hallo Florian, sehr schönes Video mit toller Erklärung👍👍👍, Gruß Kai
Vielen Dank. Gruß Florian
A truly amazing layout.
Thank you
Best regards Florian
ich bewundere dich für deine durchdachten planungen. für einen interessierten laien einfach zu viel input. du bist ein z-gott.
Vielen Dank 😊 aber z-gott ist vielleicht doch zu viel! Sagen wir mal Bastler und Tüftler! 😉
na ja, ich habe meine analoge anlage (mit allem schnick schnack und allen gleisen mit oberleitung und wahnsinnig vielen wagons und damals wirklich teuren lokomotiven) für 1000 DM verkauft. ich weiss, dass ich da ein verlustgeschäft gemacht habe. ich hatte halt spass beim aufbauen. nun es war halt so. heute hätte ich es anderst gemacht. seit dem beobachte ich immer die z-szene. wahrscheinlich bin ich für immer infiziert....
@rookie1525 ach schade, das du alles verkauft hast! Aber freut mich, daß du zumindest dabei bleibst und schaust was andere so bauen... Wünsch dir einen schönen Sonntag! Gruß Florian
Klasse, auf der Anlage hat sich auch viel getan gefällt mir sehr gut 👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗LG Konrad
Danke Konrad
Viele Grüße Florian
Moin moin, sehr schön gezeigt und erklärt 👍.
VG Gert
Danke Gert. Viele Grüße und bleib gesund
Hi Bahn Flo
I've just started getting into Marklin Z Scale.
You have some very good videos. Great inspiration.
I need to learn the German language though.
Hi Many Thanks. I am glad that you like my videos! I wish you every success with the construction of your system. Many greetings Florian
Daumen hoch !!
Danke
Hallo Flo, äußerst spannend die ABC Bremsung. Im Mittelteil habe ich mich schon gefragt, ob es nicht einfacher wäre, das Ganze nur mit Rückmeldungen und Halteabschnitten zu regeln. da Du aber die Signale und anscheinend auch die Weichen analog schaltest, ist das so wahrscheinlich besser. Du hast eh meinen Respekt das alles im fipseligen Z-Maßstab zu machen! Gut, die Elektronik und die Schaltungen sind in jedem Maßstab gleich - aber die Decoder in die Loks zu friemeln... Schöne Grüße Flo
Vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ja meine Anlage war anfangs analog geplant, deshalb werden die Weichen und Signale auch noch über Taster geschaltet.
Meine Vater hat daheim selbst eine große, analoge Z Anlage. Vor rund 5 Jahren bin ich dann durch den SoundDecoder für die Ludmilla von Velmo auf Z digital erst so richtig aufmerksam geworden. Ich war sofort begeistert und hab auch in andere Loks Decoder eingebaut. Anfangs konnte man die Anlage auch noch zwischen analog und digital umschalten. Die Fahreigenschaften und die Möglichkeiten mit Licht und Sound usw bei digital haben mich dann dazu gebracht alle Loks zu digitalisieren. Aktuell sind es schon gut50 Loks. Dort wo möglich sind SoundDecoder verbaut. 3x Ludmilla, Herkules, Nohab VT08.5, BR043 haben sound. Auch eine 143,dort ist der SoundDecoder im Wagen der S Bahn verbaut. Viele Decoder sind von Velmo. Dort gibt es für fast alle Drehgestellloks digital Platinen zum einbau ohne großen Aufwand.
Bei Dampfern hab ich den Decoder meist in den Tender eingebaut und die Loks gleich mit Tenderstromabnahme und Haftreifen ausgerüstet.
Viele Grüße Florian
Viele Grüße Florian
Großes Dankeschön 👍👍👍👍👍 da hab ich richtig was gelernt 😁🚊☃ alles Gute und beste Grüße Loli 🚃🚂🚂🚂
Vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich wenn es dir gefallen hat. Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Hi Flo, ich fahr ja Selectrix, da ist das noch einfacher. Aber toll gemachtes Video und sehr interessant, wie das bei DCC geht. Du klingst auch, als kämst du wie ich aus Franken. LG, Toni
Hallo. Danke! Ja, hab mich für DCC entschieden weil eine passende Zentrale usw vorhanden war und die Velmo und D&H Decoder die ich verwende DCC unterstützen. Ja, ich bin aus Mittelfranken, nicht weit von Rothenburg und du? Vielen Dank für deinen Kommentar! Ich schau mich heute Abend mal in Ruhe auf deinen Kanal um, deine Anlage macht aber auf den ersten Blick einen tollen Eindruck. Viele Grüße Florian
@@bahnflo84 Die D&H Decoder waren schon immer m:E. die besten, die haben ja damals mit Selectrix ein Digitalsystem herausgebraht, das allen anderen um Jahrzehnte voraus war. Aber jetzt geht das alles auch mit DCC fast genauso und sie produzieren überwiegend für DCC-Fahrer. Die neuen Dec. sind ja so klein, dass sie wohl in jede Z-Lok passen. Ich bin jedenfalls über die Fahreigenschaften deiner Loks wirklich erstaunt, klasse gemacht. LG, Toni
Moin, Frage: wie hast du das im Bahnhof gelöst mit automatisch bremsen und anfahren? Wenn man aus beide Richtungen in ein Gleis ein und ausfahren kann. Schaltplan?
Hallo. Mit den Bremsdioden braucht es keine Schaltung! In der Gegenrichtung zum roten Signal fährt der Zug ganz normal durch.
hallo, die 4 Dioden sind nicht parallel geschaltet sondern in Reihe, :-)
Danke, du hast natürlich recht 😅
Super Video. Klasse erklärt. Bin erst am Anfang mit moba. Brauche ich nur die 5 Dioden um zB im Bahnhof so meine Züge zum halten zu bringen?
Hallo. Du brauchst für jeden Halteabschnitt, also vor jedem Signal, 5 Dioden in deinem Bahnhof und der Decoder muss das ABC Bremsen können und du musst es aktivieren. Viele Grüße Florian
@@bahnflo84 vielen Dank
Hallo
So ca habe ich es auch bei meiner Spur N Anlage gemacht. Nur habe ich eine doppelte relais Schaltung gemacht, damit bei durchfahrt der reedkontakt abgeschaltet ist. Und ich habe einen langen bremsabschnitt eingebaut.
Gruß Thomas
👍👏abc 👍
1:57 + 4:20 sind nicht parallel, sondern in serie, 4 x 0,8 parallel wären 0,2 V, 4 x 0,8 in serie sind - 3,2 V.
Ja stimmt, du hast recht! Das gleiche gemeint aber falsch gesagt
Entschuldige bitte, aber die Dioden werden 4 Stück in REIHE geschalten und NICHT parallel, die einzelne dann antiparallel.
Bitte beachten, wer das hier nachbauen will.
Kein Problem! Du hast natürlich recht. Danke. Viele Grüße Florian
yes
Super erklärt.
Was mich allerdings etwas verwirrt, ist daß Deine Züge manchmal auf dem linken Gleis fahren und daß ich bisher immer der Meinung war, daß Signale immer (in Fahrtrichtung) rechts vom Gleis stehen sollten.
Ist das nicht richtig ?
Das mit den Bremsdioden werde ich wohl bei meiner (noch im Bau befindlichen) Abstellung auch so machen, denn die Lenz Bremsmodule werden mir dann zu teuer.
Hallo. Ich hab dir auf dem FB messanger mal ein Bild von der Strecke Ansbach Würzburg geschickt. Die geht an meinem Heimatort vorbei und würde vor einigen Jahren auf Gleiswechselbetrieb umgebaut. Dort sind die Signale so wie bei mir angebracht! Auf dem Gegengleis muss also das Signal nicht rechts sein.
Ja, wirklich eine gute Alternative mit den Dioden. Viele Grüße Florian