Выгрузка в Англии, как работает котёл, турбины, конденсатор, эжектор, VLOG: Дневник Моряка #51
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- VLOG: Дневник Моряка #51, выгрузка в Англии, как работает котёл, турбины, конденсатор, эжектор
Жизнь моряка на борту судна, танкер перевозит сырую нефть между континентами через Океаны. Работа, совмещённая с путешествиями.
Социальные сети.
Instagram: / gennadiyantymonov
В контакте: antymonov
Группа в контакте: public1...
Facebook: www.facebook.c...
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/ant...
Система котлов master-slave (как и система эл. генераторов) работает так: slave следит за расходом пара при работе турбин(или подогреве танков) и, при необходимости, помогает master котлу - работа в параллель. При уменьшении расхода пара до определённого уровня, slave автоматически останавливается и "дежурит" до следующего изменения ситуации в сторону увеличения расхода пара.Котёл, выбранный в схеме автоматики как master, является ведущим и работает всегда.
...возможно, на мнемосхеме компа ошибка. Обычно, котёл ( или эл. генератор) , находящийся в статусе stand-by. именуется, как slave. Понятное дело, дедушка, что ты обратил внимание на этот казус.
дед, механикам свойственно докапываться до истины! ) Диагностика, знание алгоритмов различных систем, "мозговой штурм" - это их конёк и "занудный" стиль, который распространяется на все вопросы жизни.)
"Здоровая паранойя" - двигатель прогресса!) На том и стоим.)
Молодец. Так держать. С большим уважением. Здоровья.Благополучия.
Просто в шоке, какие конструкции и как всё взаимосвязано. Очень интересно смотреть! Спасибо
Подписка + лайк. До армии мечтал стать моряком но в мореходку поступить не удалось,а потом 90е и все завертелось в другом русле. Очень рад что наткнулся на ваш канал.Всю жизнь мечтал окунуться в морскую жизнь.На конец то это стало возможно хоть и с помощью TH-cam.Спасибо Вам за это!
Дневник Моряка Всё получается как надо.Затянуло сразу.)))
Дневник Моряка Будем посмотреть )))
Офигеть как все запутано, но смотреть очень нравится продолжай в том же духе.
Майкл похож на Нигматуллина-пирата из "Пираты ХХ века"))
Продолжай в том же духе, очень интересно. Когда нечего будет снимать на судне, рассказывай интересные подробности и моменты вашей жизни)
Спасибо.
КЛАСС! Впрочем как всегда, и как всегда спасибо и за обучалки и панорамное видео что вокруг судна.
потому, и говорим вам большое СПАСИБО! от имени всех подписчиков на ваш канал, как и любая работа, требует усилий и затрат энергии.
Классное видео.
Самый лучший канал.
Все по делу.
Без бла бла
Хотел узнать, как работают система exhaust gas, на ходу судна
Ждем следующих серий!!!И лайк однозначно.Жаль, что больше одного поставить нельзя!
Ты красавец, очень доступно и познавательно, иду на чифа, мне это как глоток воздуха, можно снять вырезку и погрузку в таком стиле , желательно с отслеживанием аладжей для самоконтроля и шип стопа, документы . 👍👍👍👍 уважуха и респект
Это точно сказано на 2 минуте 54 секунде про наши ВЛАСТИ и наших людей 100% подмеченно.)
Очень классный канал,как для меня (школьника) очень полезно и увлекательно! Продолжайте в том же духе!
Так и делаю! Спасибо
Крутая идея блога. Пришел от Шапика старшего )). Хотелось бы видеть работу танкера, в стиле Дискавери. Думаю, вы итак этими мыслями задаетесь.
Спасибо огромное!Все как всегда очень классно!С большим удовольствием смотрю на жизнь из нутри супер-танкера,хотелось бы еще и работу старпома увидеть поближе,очень интересно как происходит начало и конец выгрузки,как осуществляется контроль ИГ в танках,прием откачка балласта...очень интересно посмотреть в подробности CCR.
Формат видео и направление очень удачное таких видео по такой тематике очень мало пришелл после рекламы на трепонации не жалею подписался лайк. Молодец так держать.
филин в начале ролика подписывается на какнал)))
спасибо за очередную серию
Спасибо за видео!
Гена, делай влоги о жизни)
Пробовал, но их никто смотрит.
говори чуть громче, когда снимаешь у себя в комнате. а так все супер, все круто
телефоны как у всех....на люмике)))))))))
Два дня смотрю, не могу остановится, но так и не понял должность Вашу, услышал лишь что Вы приняли дела на судне, можно поподробнее рассказать о системе заработной платы, проще говоря Вашу зарплату, и Ваши обязанности) спасибо! С Меня лайк, продолжайте в том же духе! Семь футов под килем :)
Дневник Моряка спасибо за ответ)
Хорошие параходы. Работал на таких.
Ахахаха,Майкл босый забежал в майке для получения характеристики,хорошо,что еще в одежде, мог то и голым)))))))
Впечатляет, .
Доброго дня, скажите, на мосте на лобовом стекле, что за штуковина с моторчиком? на 17,27 сек видно. Расскажите про эту "приблуду" Сериал интересен познавателен и полезен для тех кто хочет связать свою жизнь с морем.
Очень интересный канал, сам по образованию судовой механик ДВВИМУ, но жизнь распорядилась иначе, в начале клипа бочки моторист? разгружает без перчаток, нарушение ТБ)))
👍
Здравствуйте, а на борту есть кадеты? Если есть возможность снимите пару моментов их обязанностей.
хотелось бы рубрику ответы на вопросы
возможно, сейчас довольно малое число подписчиков, но есть уйма вопрос, которые просто любопытны простому обывателю
1. По вашему мнению, какие основные плюсы и минусы такой работы.
2. Чувствуете ли вы так сказать "ритм жизни" находясь в дальнем плаванье.
3. Не бывает ли депрессий находясь от близки вдали на такой длинный период времени
4. Существует стереотип, что моряки могут заработать хорошие деньги, только на контрабанде чего либо(я имею ввиду наркотики)
5. Не поступали Вам подобные предложения, да и вообще как вы к этому относитесь?
буду краток, спасибо за столь развернутый ответ! прочитал на одном дыхании. успехов и всего наилучшего
Дааа, батенька, Вам бы повесть написать, а выше приведенный текст мог бы послужить преамбулой, - цены бы Вашему повествованию не было бы... Есть в сети (на проза.ру) интересные рассказы, только написал их летчик ГА В.В. Ершов - "Записки ездового пса", он рассказывает о жизни и работе пилота ТУ-154, о работе даже больше (у него много подобных произведений), очень интересно, прочитайте на досуге. У Вас таких историй должно быть не меньше...
P.S. А выше приведенный текст обязательно сохраните... написано классно !!!
Дневник Моряка Круто разложил.Молодец. Я про это последни лет 15 думал и не знал кому изложить .
На грузовую турбину пар идет насыщенный? Не проходит пароперегреватель?
Классно, жаль что не днивник моряка на рыбацком корабле крабов) или еще того с сетками))
Дневник Моряка сложнее?)
Дневник Моряка аа) ну здесь тоже сложно, столько всего знать каждый вентель - от чего)))
во всяком случае наблюдать интересно)
ну дискавери показывает, а ты смотришь с открытым ртом)
Дневник Моряка ну это да)) И еще монтировать..
Какой это вид судна на котором вы работаете?
Я служил на эсминце мне это знакомо.рабочее давление 40 атм?
Вы человек опытный все таки,подскажите есть ли ограничения по возрасту и какие для трудоустройства ?
Друг работает матросом и хочет стать офицером,как лучше ему поступить?Колледж или вышка?Если поступит в вышку ему уже будет 37 лет как выпустится
скока человека есть на карабле
Нужно ли отслужить в армии чтобы стать моряком? Или достаточно окончить определённый институт. Буду благодарен если ответите.
Геннадий, извиняюсь за возможно глупый вопрос, но всё же - дизельное топливо используемое на танкере - это такой же дизель, как и на автомобилях или же там используются специальные присадки?
нормально, на MDO дизельная бэха если чо ездит))))
привет а что фирма не делает визу
Дневник Моряка сложная работа ?
а кем вы работаете ?
0,35 типа помог?
прикинь бы жена в море не пошла и ты бы не стал стармехом....
а кто контролирует грузовые операции?
а в CCR?
лооооооол
ув. автор как вы думаете работа на танкерах вредна?
Дневник Моряка вы очень грамотный человек!вашы видеороботы очень полезны,спасибо удачи вам
Дневник Моряка как вы думаете с опытом работы на контейнерах,сложно будет в никнуть в тонкости танкерного флота?
Спасибо ))
ставь лайк если смотришь ролик, а ему ещё нет и минуты)
И ПРАВДА
я лайкую даже ещё не начинается воспроизведение, как всегда не ошибаюсь, что очень интересно. Ну ещё зависит подача материала, немаловажно, работа на отлично!
заведование и ответственность огромные. филиппинец босиком - дяревня шоли иль экономит. тупой, но роботящий.
Разулся перед каютой, возможно обувь грязная была
Новый выпуск- Полезные советы для судового механика/ Температура тёплого ящика котла. Распаковка Go Pro 4 Black
th-cam.com/video/ra6qBoccKOE/w-d-xo.html