Haval H6 2019 Acceleration | YallaMotor.com

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2018
  • In this video, we push the Haval H6 2019 from a standstill to hit 100 km/h in 11-seconds.
    For prices, specs, and features of the 2019 Haval H6, head on over to: www.yallamotor.com/new-cars/h...
    To read the full review, click here: www.yallamotor.com/car-news/h...
    To find out how the Haval H6 stacks up against its rivals, check out our comprehensive comparative report here: www.yallamotor.com/new-cars/c...
    #Haval #H6 #HavalH6
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 36

  • @shinjukan
    @shinjukan 4 ปีที่แล้ว +2

    yo compre el mio hace 2 meses, con un amigo probamos y nos daba entre 9 y 11, pero de repente se soltó, apenas por encima de los 8 segundos

    • @YallaMotorEnglish
      @YallaMotorEnglish  4 ปีที่แล้ว +1

      Y? Estas contento con el auto? Que te parece?

  • @vaseafrolov68
    @vaseafrolov68 3 ปีที่แล้ว +1

    What is the Engine volume? 1.5 or 2.0?

    • @YallaMotorEnglish
      @YallaMotorEnglish  3 ปีที่แล้ว +1

      Hi Vasea,
      You can watch the full review here: th-cam.com/video/3dXhq7ewmHU/w-d-xo.html
      It has all the information you will ever need about the Haval H6.

    • @vaseafrolov68
      @vaseafrolov68 3 ปีที่แล้ว +1

      @@YallaMotorEnglish Thanks! I've already watched that review. The question was about the engine volume. As far as I know the 0-100 time for 2.0T is about 9.7 sec. 11 sec is for 1.5T?

  • @chonux
    @chonux 2 ปีที่แล้ว

    0-100 with tc on?...

  • @diegosanchez5674
    @diegosanchez5674 4 ปีที่แล้ว +5

    Fue una mala salida, nosotros la tenemos y de 0 a 100 nos da 8,2 s

    • @latinauto
      @latinauto 2 ปีที่แล้ว

      El nuevo da 8.4 y tiene mas caballos

  • @julioruiz4453
    @julioruiz4453 4 ปีที่แล้ว

    Great Wall , son bonitos lujosos
    Pero en cuestas sufren muy, lentos he tenido uno asi que se de lo que hablo

    • @YallaMotorEnglish
      @YallaMotorEnglish  4 ปีที่แล้ว

      Hola,
      Eso es nuevo para nosotros. No sentimos que tuviera problemas durante nuestra prueba de manejo, pero asumimos que ha pasado mucho más tiempo que nosotros.
      Gracias por compartir sus comentarios con nosotros.

    • @felipeteuthorn
      @felipeteuthorn 4 ปีที่แล้ว

      Hola, yo tengo un h6 2.0, y es una avión para subir, saludos

    • @videosdeldiadia2632
      @videosdeldiadia2632 2 ปีที่แล้ว

      puede ser otro modelo, imagina que el nuevo h6 tiene 200hp y 360NM dudo que sufra en cuestas

    • @Skrillexx
      @Skrillexx ปีที่แล้ว

      No tiene idea de que hablas, yo tengo el haval h6 y en cuesta sube como avión

  • @osama919293
    @osama919293 5 ปีที่แล้ว

    كم حصان السياره ؟؟

  • @ing.rubendariop.o9856
    @ing.rubendariop.o9856 5 ปีที่แล้ว +4

    Muy mala salida, sale desde 2700 rpm aprox, y asi hace 11s, imaginen saliendo bien, seguro de 0 a 100 en menos de 10s

  • @klausitorand9192
    @klausitorand9192 4 ปีที่แล้ว +1

    Hay un video donde lo hace en aprox 9 segundos

    • @DIEGO-wj3ie
      @DIEGO-wj3ie 4 ปีที่แล้ว

      Sabes donde esta?

  • @adventurecampexplore5496
    @adventurecampexplore5496 3 ปีที่แล้ว +1

    And if you controlled all that wheel spin at the start it would have been more like 9 seconds.

    • @YallaMotorEnglish
      @YallaMotorEnglish  3 ปีที่แล้ว

      Quite true, we were surprised with how much wheelspin there was!

  • @juanobando4683
    @juanobando4683 5 ปีที่แล้ว +3

    es muy lenta de cero a cien

    • @zchannel69
      @zchannel69 5 ปีที่แล้ว +1

      Si, yo diria que es porque el torque máximo esta disponible desde las 2000-3000 rpm. Un motor turbo con torque maximo a las 2000rpm ya tiene un poco de turbolag, y en este caso al menos lo que creo que influye un poco mas, es que es un rango muy corto(de 1000 rpm). El allnew h6 1.5gdit es mas barato, consume menos combustible y tiene mejor aceleracion de 0-100(alrededor de 8 segundos) pesea tener menor potencia y torque, pero el torque maximo se tiene en un rango mas amplio y desde menos rpm 1500-4000. Por lo que no se siente tanto el turbolag.

    • @juanobando4683
      @juanobando4683 5 ปีที่แล้ว +2

      Entonces miraré la 1,5 a ver si me animo .. la h6 estéticamente es muy bonita pero en cuanto al Consumo es donde uno se desanima un poco y a eso agreguémosle lo lenta de 0 a 100 .

    • @zchannel69
      @zchannel69 5 ปีที่แล้ว

      Yo me iría igual por la All new h6 1'5gdit, pero aún no están disponibles en Sudamérica por desgracia... Ojalá lleguen pronto

    • @zchannel69
      @zchannel69 5 ปีที่แล้ว

      Tira más torque que una equinox 1.5t y la tucson/sportage 1.6t y Pero un poquito menos de potencia. Pero con el torque compensa la diferencia.

    • @jorgevasconez7136
      @jorgevasconez7136 5 ปีที่แล้ว +3

      Si es lenta.. la verdad para tremendo motor 2.0 turbo doble embrague, pero en Ecuador los que vivimos en la montaña .. nos volvemos locos con 1.5 turbo... ya que yo lo maneje en una cuesta de unos 30 grados tuve que revolucionare para que se conecte el turbo ... y queme embrague ... full, no me gusto para nada manejar ese auto... pero hice el test drive del new haval 2.0 es una belleza de auto por donde se lo mire... sportge, tucson, no le dan ni a los tobillos.. en verdad es un gran auto, lo malo es el consumo en ecuador el galon de gasolina super subió a 3 usd (maldito gobierno)... y eso me desnima un poco.. además por los impuestos está a 35.000 usd....