thử khắc phục tiếng dọng nồi exciter 150
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- có thể ae nghe qua dt ko êm như nghe trực típ nhưng chủ xe rất hài lòng.xe exciter 150 dọng nồi một phần cũng do cổ bô hơi bị bí quá .mình đã thử ko lắp bô vào thì máy rất êm ko nghe tiềng dọng nào .nên ae có thể thay thế cổ bô to hơn sẽ dễ chịu hơn ..ae thấy hay đăng kí kênh ủng hộ nha
Xin chúc mừng chủ xe .thêm 1 bộ nồi mới. Thứ nhất ráp ngược. Thứ2 tán chết xe ko còn độ rơ nhất định của nó .sau này nó vừa kêu vừa hú nữa. Nếu tán bộ nồi ngon thì thợ phải giỏi tay nghề phải chuẩn. Ai ko tin làm theo thì sẽ hối hận.
Vâng. Cảm ơn đã nhận xét. Thế tớ làm ở đây từ 25 ngân km tới giờ 60 ngan km vẫn ok. Tán cao su nồi k fai tán chết mà là cho nó bớt độ rơ thôi. Nó vẫn có độ rơ hơi nhỏ . K biết đung phán bay nhé.
@@haiphamthanh3404 thay cao su mới vô rồi mình rơ thý cừng ngắc ak, nhiều người nghĩ tán cho dính ln...vl
@@copoggy8624 do bác k biết tiệm làm ngon thôi. Tán 6 cái cao su lại. K dc dùng chốt wave dreams nhé. Mà fai dùng chốt ex. Chốt wave deam là xem như bỏ cái chuồng heo luôn. Tán xog tuy k hết hẳn dọng nồi nhưng dc 85%
@@haiphamthanh3404 ngta ns bao ln đời xe khi làm xong. Chỗ này chuyên làm cho xe để đi tour, đông khách lắm.
Mình ko nói chuyện tán cao su như nào, nhưng theo mình được biết lá thép lắp mặt cong vào trong, nhưng thợ này lại lắp mặt cong ra ngoài. Chắc chắn xe đi sẽ rất yếu vì nồi ko bắt được côn và chỉ 1 thời gian ngắn là đi bộ nồi
Cho tôi hỏi ex135 gắn nồi ex150 vào có vừa với cái lốc máy ko vậy bạn xin cám ơn bạn đã hồi âm
Lắp lá sét mà mặt cong đưa ra ngoài.người ta thiêta kết mặt cong để xây vào trong cho dể lọt rảnh đó.
Xem kỷ lại khi rả xe nào zin khi rả máy đi
Đúng rồi, thợ này làm tào lao rồi. Xe tui lúc thay bố lần đầu tháo ra thấy lá sắt lắp quay mặt phẳng ra ngoài. Làm sai mà còn chỉ người ta đúng là thợ dỏm
Ex phải dộng máy mới bốc,còn muốn hết dộng đơn giản lắm,nhưng máy rất lì,đặc trưng xe ya chạy rất bốc và thoáng,
Chuẩn!!! Thợ Vn cứ đòi thông minh hơn kỹ sư nhật
Xe em đi 60k km rồi nồi zin lun .giờ để N ko bốp côn .nó dọng như máy cày ấy .mà vẫn bốc ko
Anh ơi cho em hỏi là la bố mat nào o trong mặt nào o ngoài a hay là mặt nào cũng được a
Tháo thay lá côn song rap vao co canh day côn lai gi kg anh
E khắc phục và thay cao su xìbo đj êm hơn là cao su zin ..đúng k a ..thank a
Tui thấy làm NV củng như không . Xe củ độ dọng nồi tương Đương xe mới . Còn lắp lá thép kiểu này đi không bóc đâu ..mặt phẳng thì nên để ra còn mặt cong bỏ dô trong cho nó bền ..lắp như này đi thời gian thôi
Nồi côn lúc nào cũng có 1 xíu độ dơ nếu chắc k có xíu độ dơ nào nhìn nhanh hỏng khi nhả côn thì lực kéo rất mạnh có cao su với độ dơ thì bảo vệ nồi. Dù khắc phục thay cao su bao nhiều lần thì chạy 1 thời gian sẽ bị lại.
củng dọng cành cành ra đó mà kêu hết , xe mới ngta làm ra đả rơ sẳn rồi v làm vậy mà hết dc thì ai củng làm và ex đả hết dọng từ lâu
Rõ từng chi tiết luôn á ....chuc thanh cong nhé bạn
Khang cho anh hoi tham em mua can dien tu hieu gi xai duoc bao nhieu anh cam on truoc
Trên shope bán nhiều lắm a mua loại tam 300k xài đc rôi a
Mình khắc phục nồi như vậy.xe chạy ngọt k ạ.hay mình cần phải làm j nửa xe mới chạy ngọt.và bắt hơn bạn
Tháo một đường lắp một kiểu thì chịu thua. Cho lá côn ra ngoài lá sắt vào trong thì củng đến ạ anh làm thợ
dek hiểu :)) m nói j
Cho e hỏi xe e làm nồi có 2 tháng mà làm e 3 lần rồi. Mà e ko hiểu là chạy cứ vài ngày là côn nó ra quá chạy càng ngày côn càng cứng ra tiệm giảm côn xuống còn 1 nữa tay thôi mà chạy đc vài ngày là nó cứng lại chạy nó ghì máy quá là bị j vậy ạ. Tiệm nào củng làm k đc
Em cho anh hỏi.anh có chiếc xe et 150.mkinh để ba bị tốc máy mình khác phục như thế nào hả em
Cho hỏi đinh tán dùng loại napf thế ạ
A ơi cho e hỏi.e chay ex 150 ma đc 10km ma sao nó nóng quá..cho e hỏi xe nao cung z hay là xe e bị j ạ
Xe a ex 150 vô dưởng vằn bi sang dich,lm sao het e trai????
xe cứ vệ sinh sên dĩa sạch sẽ. thường xuyên rửa. thay nhớt xịn là đi mệt nghỉ. chạy từ 2014 đến giờ mà xe vẫn ngon. chưa thay bất cứ 1 cái gì trừ vỏ.
Mình chạy ex rc bản 2010 đời 2 nè. Mua tính tới bây h gần 10 năm mà máy vẫn mạnnh đề lên tiếng máy nge êm ru. Bữa đem xe vô hãng thay lọc nhớt vs nhớt đề thử ông khách kia hỏi bán ko. Giá khởi đầu 39tr nếu kiểm tra có bị gì thì bớt xuống. Mà mình ko bán xe chạy cứ chạy tầm 50 đổ lại cao nhất thì cx 70 80 thôi mà đừng chạy đường dài. Thay nhớt lọc nhớt đúng định kỳ. Bảo hành xe đầy đủ là chả có vấn đề gì cả. Xe t zin hoàn toàn ko thích độ. Thậm chí thay lốp cx phải kể họ thay lốp zin y như mới mua xe về
Xe t chạy dc 75k cây rồi
Kỉ sư chế chac nfta k bjk.mua sau chạy vay cho khõe
muốn hết 100% thì lắp lò xo giảm giống suzuki đấy, bạn đừng chế cháo gì, nó chả liên quan đến bố nồi đâu.
Lap loxo suzuki qua bang cách nào bn
Nó dọng là do thiết kế nồi có nắp đó...ae bốp côn ko thấy nó bớt dọng à...là nó tách các nắp đó ra...nồi honda ko bị là do nó là lá 4 cánh ép lò xo trọng lượng nhẹ hơn cái nắp nên nó cân bằng hơn ( Nắp ép 4 cái lò xo)
Nồi honda nó có 2 lò xo giảm chấn còn yamaha có dùng toàn cao su.
tiếng vọng như máy cày thôi. Cứ để vậy mà chạy nghe tiếng hay mà.
Cam on khang
C on em nhieu nha
Lá sắt ráp ngược hả a trai
Nồi này khi mình làm có cần đo độ giầy của nó lại ko a nếu có thì bao nhiêu là bừa a ha.
Lá sắt ráp ngược rồi bạn thợ
Chuẩn!!! Hướng dẫn ntn chết
Siết cứng 04 boulong nồi chưa bạn.
Mặt phẳng nằm ở bên ngoài, lá sắt ráp vậy chạy thời gian ngắn là mài như tấm thớt, ráp sai mà còn chỉ...
Bro how's your exciter 150 the clutch housing you repair still good condition? Reply plss.. thanks
You repair screws of pot base , may be it loose , make sure it still good condition !!
Sop cho hoi lên sô 3 xe bi hú phai lam sao sop
e vào hãng làm.. nhu a.. ma về nó kêu lớn hơn lúc chưa làm nữa.. co sao ko a
Ex150 làm nồi lại bao nhiêu z a , xe e bốp côn hết mà nó vẳng còn bất số là bị j a
Tăng côn côn lên là dc
Thay luôn chuông heo di tán cao su lại đi mot cũng dọng nua à
Bị mất viên bi đó có sao k a
Xe loc dung chiec nao c keu het
Xin phép cho mình góp ý kiến nhé . Bạn làm mấy cái video này cần phải có không gian im lặng , thì chất lượng video tốt mà người xem cũng mới cảm nhận được hết , riêng mình là nge o được rõ cho lắm
thanh niên ráp lá sắt ngược mà cũng đi chỉ thiên hạ
Mình đang nghi nghĩ.vì anh minh chỉ măt phẳng ra ngoài mặt cong vào trong cơ..
nếu giong nồi có ảnh hưởng gì đến sau này ko A. xe e cũng bị nhưng e ko muốn tháo máy
chi la cam giac nghe hoi kho chiu ty thoi
A cố gắng nói chậm thôi để người bắc chúng em nghe rõ nha!!
E mới học nghề, hôm qua cũng vừa tháo và lắp nồi ex, sao ông thầy e chỉ lá sắt mặt lồi để vào trong mặt phẳng đưa ra ngoài ta
zay la dug
Thiệt hại khi làm vậy là bao nhiêu tiền? Làm xong lấy liền được không? Tiệm của bạn ở đâu?
Mún hết dọng làm giảm chấn bằng lò xo giống honda dí suzuki ấy. Mak chế lên chắc hơi mắc
Thấy ông kia làm có hơn 100k à bạn
À vậy hak
bạn ở đâu,khi nào rảnh mình qua sửa
Bạn cho hỏi cái nồi mới của Exciter 150 giá nhiều không
E nghe mấy a thợ gần nhà nói. Lấy cao su xì po làm lại cho giống ex rồi gắn zo chạy là bao êm. K kêu lại. Cơ cao nhân nào làm r chưa ạ
Nghe noi phải khoan chế 3 cuc cao su giảm chấn của xi po dzo la het ah
Sao clip trước a nói mặt phẳng của lá thép quay ra ngoài mà a
Clip này mới là clip lâu rồi .mình quay thử nghiệm làm dọng nồi
Khi bật chìa khóa lên thì đèn định vị 2 bên với đèn ở sau nó cháy sáng không có nút tắt hong biết xe khác có bị vậy ko vậy
Hình như mặc định vậy
@@nguyencuong5236 xe bạn có vậy ko
Cũng vậy bạn, cả đèn hậu luôn
@@nguyencuong5236 xe bạn dọng nồi hong xe mình dọng Cành cành, vô số chạy thì kêu o o gióng như puterneo
M cũng không rõ đâu, nhưng khi đi mà ga mạnh mạnh nghe có tiếng ọc ọc nhẹ
cho minh hỏi xe minh no dong noi nhưng khi bóp côn lai thj im re k kêu bung ra lại keu z co sao không a e.xe 135
K sao bạn.
Ex chạy một thời gian sẽ kêu nhẹ hoặc nặng, làm mình khó chịu thôi.
buon côn ra keu nhju lam b.bop lai thj em.mjk moi lam noi lai.1 dem sag ngay đề len k dong ma nóng len là dong
Thợ nầy ở trên núi ông cấm đó các bạn bạn nào làm theo thì chiếc xe thành núi bà đen luôn vậy thôi
Không siết bằng cần lực cho khách vậy a
Them mot ki su ẩu nữa..la bố lá sắc truoc khi cho vao phai cho ít nhớt ôg ơi..de trah tìh trạng cháy lá bố..t lại thầy voi cha thở
tán vào càng keu mạnh ông oi, hãng nó làm như vậy để chống hú đó ông nội
Anh khang oi
Bền anh co 4 la bo noi va bo lo xo MSX 125 thai xin ko anh?
Xe chạy kỉ có bền lâu dc ko ad???
Tiếng dọng còn lại là do lá côn nó va chạm vào nồi. Vì còn khe hở nhỏ . Ko hết tuyệt đối đâu
tôi thích nghe tiếng đó của ex
Huynh nguyen van mình cũng vậy ! nghe nó hay với uy lực lắm bạn 😁😁
quá ok
Bù lông nồi và đế nồi là bu lông mấy thế anh
Ad cho em hỏi xa em đề máy lên cái nó tạch tạch xong tắt máy, mà ganti nó có 1000 à yếu xìu lun á , ad biết nó bị dì ko chỉ em cách khắc phục với
nếu xe bạn đã chỉnh cò thì có thể thợ chỉnh cò quá sát làm mất ganti . còn ko b chỉnh gió cho nó lên ganti xem có đỡ ko
Đặt trưng yamaha r,, r15 zin cũng v ,, r6 nghe kĩ cũng bị lun á
Chỉnh garanti lớn lên là hết chỉnh chuẫn như lúc mua xe là 1.500 đảm bảo êm tui có ex vs r15v3 r15 thấy ko dọng rất êm mà ex dọng chỉ khi ai để garanti thấp à mà để tại chỗ thôi vô số bóp côn êm ru à thấy nhiều người phàn nàn quài để vậy chạy quài cũng ko sao
Mặt phẳng quay ra ngoài nội ơi
Hay có hiệu quả
Anh khang cho em hỏi.xe em ex 150 mới thay pít tông.bạc .xoáy xutpat .đi 1500 km thay nớt 2 lần rồi h thay lại nhớt đen và rất bẩn.như ai đổ bột sắt vào vậy.cho em hỏi như vậy có sao ko
có người nói mắt cong vào trong còn mắt phẳng ra ngoài.. anh có thể trả lời cụ thể cho em đc không ạ ?? vì e mới vào nghề chưa hiểu rõ ạ ?? lá sắt mắt cong ra ngoài hay mắt phẳng ra ngoài ạ ? em cảm ơn
Lá sắt cong ra ngoàn để giữ êcu không bị đề ốc còn mặt thẳng vào trong là để giữ lại cho long đền không bị chạy theo để giữ chặt không cho chạy
Bởi vì khi ta bóp côn thì lá sắt và lá bố sẽ tách ra khi buông côn thì lá sắt và lá bố sẽ bám vào theo chiều từ ngoài vào trong thì mặt phẳng sẽ tạo ra độ bám tốt hơn , đi hậu lực hơn nhưng vẫn đảm bảo ít mài mòn lá bố nhất
a khang ơi,ex e bị dọng nồi,wave thì tuông thắng sau,sh thì đơia dọn
Cac ban muon het dong noi thi lay bua đap luon la het lien kkkkk
Giá nhiêu a
các bạn nghe thấy ko...nó vẫn dọng nồi ầm ầm như máy cày ko
chuẩn
Siết ốc ko đúng lực :3
em thay bố nhưng khi ụp nắp giữ bổ siết ốc lại thì nắp bop con nhả ra đều..nhưng sao quay bánh nặng lắm..nghe tiếng bố vs lá sắt nó chà lên nhau nữa a..mong a giúp
trungxitin123 giang thay lò xo nồi thử bạn
Xe e tăng ga lên thì nó gằng máy là do cái gi hả a
Làm như vạy k hiệu quả cao, bây h ngta đi bài chêm lò xo dô xong tán đó , cao su giảm trấn nhanh bị rơ lắm
Cho e hỏi ga angti trên tua máy bao nhiu là đúg vậy . Xe e hay bị mất ga anti tat máy lúc mới khởi độg ko pík bị gì
@@Khangtayga e co đi hãng chỉh lại nhưg sao vẫn bị lại ko pik có vấn đề gì ko a có thể tư vấn giúp e dc ko
@@Khangtayga tks a
@@lythong6732 1k2 là ok nha bạn
1k5 là dúng nha bạn
Khi lắp ráp k tra nhớt vào lá bố
Nhớt chưa bơm kịp dể bị cháy bố
Hoài Anh cần gì, đổ nhớt vào bóp côn 1 lúc là nhớt vào được thôi mà
Chứ nó lắp vào nổ máy luôn mới sợ
S hk đánh dấu ren nồi a để vô lại cho đúng chớ nó hú nồi s
Dọng nồi là sao nhỉ?
Nó 1 cây cam ga nhỏ thì ạch ạch sai gì hả?
Winner cam đôi ga nhỏ cũng ạch ạch vậy mà, mà nhỏ hơn nhiều nên hg nghe để ý kĩ sẽ nghe, mà hình như xe nào ga nhỏ cũng ạch ạch dị mà ta?
Hông hiểu ai giải thích với!
Lá sắt xe thông thường lắp có giống như nhau ko anh bạn
a ráp lá sắt ko đúng oi a
địa chỉ ở đâu vậy a , để e qua làm
Hay đấy
Làm sao để khắc phục vậy ạ
công nhận thành lốc máy ex mỏng thiệt
Wave 110 bị hú nồi nhận làm bao nhiêu a
lắp lá sắt mặt phẳng đưa vào trong?????
ex ms mua đã có tiếng dọng nồi r,,,k s đâu nó là tiếng đặc trưng của ex r,,winer lm j có😂
Win bị 2 lỗi mà.
Do winner làm giảm sóc nồi bằng lò xo còn ex sài cục cao su
Win máy nóng vẫn giọng nhe
Mot thang moi dc lm chiet ex dau tien
Tieng xịt xit la tieng gi z ạ.co phai tieng phun xang k ạ..
@@Khangtayga dạ.e cam on.xe e cung nge xit xit.!tuong la xe e bi keu cò.hoac la sen cam.
Tháo ra rồi ráp lại sao không vệ sinh cho sạch 1 tí...
A làm xe sao a k ghi địa chỉ ở đâu hay sdt có gì a e có làm thì liên hệ a chứ
thứ nhất mình làm clip này với mục đích chia sẽ kinh nghiệm chứ ko nghỉ kéo khách tới tiệm nên ko ghi địa chỉ và đây là 1 trong những clip đầu tay mình làm.
thứ hai bạn cần thì vô kênh mình những clip sau đều có sdt và địa chỉ ghi cụ thể trong clip luôn.
thứ ba bạn cần có thể cmt hỏi xin mình tl .
đây là link maps địa chỉ tiệm, bạn tham khảo. www.google.com/maps/place/Ti%E1%BB%87m+S%E1%BB%ADa+Xe+Khang+vlogs/@10.8995211,106.5748967,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x3174d5741df4cddf:0x4bb1164fe6a0871d!8m2!3d10.8995211!4d106.5770907
Bro its ok that your standard clutch housing can be repair? Or you must buy new one? Please reply thanks.
@@Khangtayga bro what rebets and damper do you use? They have spare?
T moi lm roi tán lại khích rịch cug dọng kn lớn hơn zin chán
Vẫn dọng nồi như xe zin
noi bi dong nhieu e muon lam lai co nhieu tien k a
Du kỹ su viet nam che tao kia .dep tiem luon di
số dt và địa chỉ ở đâu mình làm xe
Cái clip trước mới chỉ mặt phẳng ra ngoài giờ nói ngược lại . Ý anh sao 🧐
Có sai có sửa mà
Anh cho hỏi anh dùng đinh tán loại nào thế ạ
Mặt phẳng lá sắt hướng ra ngòai mà! Khang xem lại phải không
Xe cho phép kêu 3 phần,nếu kêu 4,5 có thể khắc phục đuợc,còn vượt quá mức quy định là ko thể nào