Ломать - не строить! Вскрывать надо не со стороны турбинки, а со стороны щеток. Дважды чинил бензонасосы разных моделей : у первого от большого пробега стерлись щетки (купил в магазе больше по размеру, потом обточил под посадочный габарит), у второго болталась сетка входного фильтра, с бензином попали какие-то волокна и застряли между щеткой и коллектором - убрал мусор, поставил и зафиксировал фильтр, собрал.
Вроде как техника развивается, а многие узлы такие же как были 50 лет назад, за это время ни хрена ни какого прогресса. По прежнему коллекторный мотор в бензине... очень сомнительное решение с точки зрения пожарной безопасности. К тому же коллектор быстро снашивается и... Но тут при разборке до щеток не дошли и не убедились, что это щетки сносились. Ну да я понимаю, 50 лет назад по другому сделать не умели... Но теперь то существуют вентильные моторчики. Причем вентильный мотор в изготовлении получается даже дешевле коллекторного, а срок службы бесколлекторного мотора дольше чем машина может прослужить... то есть можно делать дешевле, безопаснее и почти вечный бензонасос... но делают по старому!!!
Из такого насосика можно настоящий огнемёт сделать! Добавь китайские модуль повышающий на 10кВ, чтоб струю бенза поджигать и всё! Такой в заводском исполнении в Америке 1200 баксов стоит, стоит задуматься о производстве кустарных таких огнемётов.
Раз..бать бензонасос можно проще и быстрее , чикни болгаркой его вдоль и он при небольшом усили распадется на две половины и ролик будет короче и время свое и наше сьэкономишь.
Чешские насосы ставили на заводе. А "АТ" - то еще говнище. Кстати, магнит врядли развалился от ударов плоскогубцами. Скорее всего это и была причина конца.
Туговато ссидит она и должна туговато сидеть потому что это неподвижная часть наверно, а подвижную ,ротор, ты уже выдрал..Это похоже на анекдот про гинеколога .Спрашивают вы гинеколог?- Нет но посмотреть могу...Вот такой же уровень
+миша дерябкин Конечно, если утром начать то к вечеру поедешь!!! Скорость перекачки мизерная. Я думал так бак опустошить перед разборкой, через 10 минут стало ясно что если оставить процесс на ночь к утру как раз можно будет бак снимать. :) Вообщем ещё через 10 минут уже ловил бензин ведром под машиной. :) ...
Главное разобрать :) Об обратной сборке речь не идет. 100% автор в детстве убил все свои игрушки, чтобы узнать как они все устроены. На основе этого жизненного опыта теперь все ремонты и производит.
Рабочий насос он разбирать и не стал.нахрен нерабочий опять собирать то?и починить его не возможно.он или сгорел соасем или крыльчатка износилась и давление не создаёт.нужно менять крыльчатку,нижнюю крышку.где их брать?в продаже их просто не существует.и какой смысл его бережно разбирать ,а потом собирать?он априори уже негоден и с ним ничего не сделаешь.
можно было попробовать обвальцовку пройти на прижим убрались бы зазоры и моторчик поработал еще, не спешите выкидывать, а при невозможности заменить не спешите эвакуатор вызывать. Попробовать всегда полезно. На трассе так встал японский мотоцикл, в автомагазине за 450 руб купил этот насос от жигулей, уже 10 лет жузжит в баке японца жиговский насос.
Очевидно, что пластины коллектора из медного сплава изначально не были черными... черное -- это графит от сносившихся щеток. Графит попадает в щели между ламелями коллектора и вызывает замыкание... не короткое, но все таки замыкание... и конечно же падение мощности, потому что теперь между обмотками протекают паразитные индукционные токи и это конечно же препятствует вращению... Оно вроде как крутится, но уже не так резво. падение оборотов --> падение давления. Вопрос к производителям: А что, про вентильные бесколлекторные эл. моторы вы не в курсе? Оно и дешевле, и надежнее... и в изготовлении проще. И можно регулировать обороты для компенсации падения давления при расходе бензина в баке и от засорения фильтра. То есть совсем иное качество. Но нет же, 50 лет одно и то же!!!! А где же прогресс ЕПТВМТЬ!!!!
Непойму зачем курочить неремонтируемое если цена вопроса 800 рублей новый насос. Проблема открутить все гайки крепления бензонасоса на бензобаке. )) Хотя 5 лет назад это видимо было интересно...
@@КириллЗубков-ж3ю Ёпт прикол был у приятеля рено Меган из второй серии был. При 40 минус замёрзла вода в баке и моторчик сдох , так мастер сказал в сборе 30 тыщ (лет15 на зад) а так наш с десятки подошол))
@@a.v.1859 Ну да, нужно же было ездить на v8 с объемом около 5 литров, сжигать литров 50 топлива на сотню, и иметь мощность сравнимую с Киа рио на 2.0 моторе)
Посмотреть устройство мотора в интернете перед разбором это же не по русски, зачем? Нужно же сломать сначала! потом подумать и выкинуть. Купи мозг на али, там продают китайские, конечно он будет китайского качества соответственно, но все же лучше чем твой совдеповский
Смотрю разные ролики. У всех давление накачивает за 3-5 сек. А у меня постоянно больше 10.. Сижу считаю. меньше не бывает. Может так же дело в моторчике насоса? Долго качает почему?
У меня вопрос:кто такие мыыыыы?Кто они,те которые: мы будем розвальцовывать,мы вынимаем, .... . Ответ прост,или у тебя раздвоение личности(ведь в кодре руки токо одного тела или ты из федерации. Ответь если есть что!
Я СОБІ З ТАКОГО НАСОСА ЯКИЙ ВЖЕ НЕ ТРИМАВ ПОТРІБНИЙ ТИСК НА АВТО ЗРОБИВ ЗАПРАВКУ ВИЩИЙ КЛАС ТОПЛИВА ТЕПЕР НЕ РОЗЛИВАЮ НІДЕ НІ КАПЛІ ПОТРІБНА ТІЛЬКИ ВЕЛИКА 25 ЛІТРОВА ПЛАСТИКОВА КАНІСТРА В НЕЇ НАЛИВАЮ БЕНЗИН І ВКИДАЮ ТУДИ ПІДКЛЮЧЕНИЙ НАСОС З ДРОТАМИ І ШЛАНГОЧКОЮ НА 8 ММ НА КІНЦІ МЕТАЛЕВИЙ КУСОК ТРУБКИ ВСТАВЛЕНИЙ БО ВИРИВАЄ З РУК ШЛАНГОЧКУ ЯК НЕ КРЕПКО ТРИМАЄШ!!! КАЧАЄ МАЙЖЕ ЯК СПРАВЖНЯ ЗАПРАВКА!!!
Такой набор раритетный. У меня был похожий, купил его в 80-т не помню каком году в хозмаге. Только в пластиковом футляре и рукоятка была ударная. А отвертки и стаместки точно такие же. Ещё там керно было и буравчик под шурупы.
Я тоже думал, и даже рисунки смотрел... но все равно имел весьма приблизительное представление о конструкции. Но и тут парень разобрал не полностью, не понятно как коллекторный узел исполнен, как бензин проходит на выход, Заполнен ли коллекторный мотор бензином или как. Если да, то получается что искрящий коллектор и щетки находятся в бензине... а как же пожарная безопасность?
@@IgorTs79843 Точно не скажу, но предположу : все бензонасосы прокачивают бензин сквозь себя. При этом обеспечивается охлаждение обмотки. Искрение, если даже имеет место, ничего не воспламенит : в бензине нет окислителя, даже по окончании бензина, там нет воздуха.
Ну мне кажется даже дети понимают Что бензонасос Это электромотор + турбинка или лопасти))) Просто зачем ломать)? Если можно было толковому мастеру отдать чтоб починил Ну зато видос снял)))) Сейчас отремонтирую бензонасос Да он мне и нахуй не нужен
Взял бы дремель, вырезал четверть, раскрасил торцы деталек цветными перманентыми маркерами и получился бы классный экспонат "бензонасос высокого давления в разрезе". А так, полролика ломал и в итоге показал кучу разломанных деталек.
вскрытие показало,что умер от вскрытия
🤣🤣🤣👍👍👍
Похоже да)))
@@Tiqer-hm5cm и
ههههه. صحيح
тонко подмечено )))
Ломать - не строить!
Вскрывать надо не со стороны турбинки, а со стороны щеток. Дважды чинил бензонасосы разных моделей : у первого от большого пробега стерлись щетки (купил в магазе больше по размеру, потом обточил под посадочный габарит), у второго болталась сетка входного фильтра, с бензином попали какие-то волокна и застряли между щеткой и коллектором - убрал мусор, поставил и зафиксировал фильтр, собрал.
Руку очень опасно держиш
Вот, где находилась самая хорошая информация по топливному насосу. Огромное Вам спасибо.
И охота было заморачиваться. Разве только от огромной нужды.
@@g-crokodile К кому вопрос?
а ещё есть аммонит скальный 6ЖВ и электродетонатор. результат аналогичный, но значительно бастрее.
У оригинального БОШа моторчик внутреностями отличается .Хорошо бы ещё разобрать оригинальный БОШ и сделать обзор .
Пациент скончался от вскрытия 😄👍
Ну прям в точку. Лучше и не придумаешь.
Знаешь что больше всего понравилось этот наборчик.В детстве у бати такой же был,только рукоятка красная.
Как я запустил не исправный ТОПЛЕВНЫЙ насос!!! И он работает реально работает.
th-cam.com/video/uaOsJ_Qoqm4/w-d-xo.html
Лайк тебе сразу за набор отверток, у моего бати такой уже лет 30служит, все детство им крутил, на нем еще камаз написано.
Тот случай, когда "мертвый" бензонасос крепче живого хозяина.
Й
Вроде как техника развивается, а многие узлы такие же как были 50 лет назад, за это время ни хрена ни какого прогресса.
По прежнему коллекторный мотор в бензине... очень сомнительное решение с точки зрения пожарной безопасности.
К тому же коллектор быстро снашивается и... Но тут при разборке до щеток не дошли и не убедились, что это щетки сносились.
Ну да я понимаю, 50 лет назад по другому сделать не умели...
Но теперь то существуют вентильные моторчики.
Причем вентильный мотор в изготовлении получается даже дешевле коллекторного,
а срок службы бесколлекторного мотора дольше чем машина может прослужить...
то есть можно делать дешевле, безопаснее и почти вечный бензонасос...
но делают по старому!!!
А деньги вы как хотите зарабатывать?
Бензин не горит, пора бы это знать.
Кстати, раньше когда менял бензонасос всегда думал, почему сетка вся в саже, грешил на бензин, а это просто шетки
А производителю выгодно выпускать долговечные моторчики?
С хрена ли быстро ломаются? Нексии 20 лет с лишним было - ни разу не менял насос...Машина уже в полном износе, а насосу хоть бы что!
За что вот я люблю. Россию , именно за таких изобретателей \разбирателей\собирателей \кулибиных\инженеров :)
Разве этих уродов ещё кто то любит в мире?
Такой же набор отверток(93г.в.примерно) от отца в наследство остался ,только чехол заменил на коробочку
Племяннику 5 лет разбирает быстро, качественно без вандализма!
Что за таланты
🤣🤣🤣
Я себе отремонтировал! Но только разбирается он с другого края и не надо ничо курочить:) При этом всё просто и легко выходит. Жесть...
Как я запустил не исправный ТОПЛЕВНЫЙ насос!!! И он работает реально работает.
th-cam.com/video/uaOsJ_Qoqm4/w-d-xo.html
Разборщик от бога. Там даже дебил поймет что разбирать надо с другой стороны.
Вы просто не с того места начали, всегда нужно начинать от сложного к простому. 🤣
Ничего не понял только время потерял. Да, ещё понял как надо ломать.
Из такого насосика можно настоящий огнемёт сделать! Добавь китайские модуль повышающий на 10кВ, чтоб струю бенза поджигать и всё! Такой в заводском исполнении в Америке 1200 баксов стоит, стоит задуматься о производстве кустарных таких огнемётов.
Ух ты, так это вихревой насос, а я всё время до последнего думал, что там роторно-роликовый насос, с тех пор, как Бош его изобрела.
Кувалдой по часам, а по брызгам изучаем устройство!
Видео будет "собираем"?
Ролик называется "урок от Джека-потрошителя"😱
Посмотрел комедию, спасибо 🤣🤣🤣👍🏻
Супер технарь.
О, Ютуб порекомендовал этот видос.
Мы все здесь друзья по несчастью ,Господа в Париже.
Я думала что отремонтирует и соберёт. Ломать не строить. Надо было тогда болгаркой разрезать.
мастер ломастер!
Я на днях снял бензонасос заклинивший, пошевелил крыльчатку он заработал Вот что может быть и стоит ли его возить в запасе?
препорация кишки-внутреносити класс! интересно. от ты... годный моторчик загубил.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Главная информация находится в комментариях.
Распили,после этих рук работать не будет.😅
Щетки то как?
кто знает зачем отверстие маленькое со стороны всасывания?
Да кто же разбирает задом на перед? Кулибин, ё-ма-ё.
Я думал там меди килограм 5. А там кукиш и ещё без масла
Раз..бать бензонасос можно проще и быстрее , чикни болгаркой его вдоль и он при небольшом усили распадется на две половины и ролик будет короче и время свое и наше сьэкономишь.
неламай весь механизм нужно с колбы вытаскивать
Чешские насосы ставили на заводе. А "АТ" - то еще говнище. Кстати, магнит врядли развалился от ударов плоскогубцами. Скорее всего это и была причина конца.
для воды пойдет?
Причины не работы разные, от обратного клапана до уплотнения в самом насосе
там были магниты сломаны, ты слепой что-ли?
@@triper2744 судя по Нику проблемы у тебя , 🤣 а я Вобщем говорю , какие магниты ты тут плетёшь чёрти что
Добрый день
А можно воду скачать с этим мотором ?
Это можно назвать как угодно только не "разобрать".
Из видео не понятно, как ты его починил?
Намертво)))
Пол видео заняла развальцовка!
Сначала нужно прозвонить обмотку.😉
Тебя мама учила, что нельзя отвёрткой и другим острым инструментом нельзя работать навстречу руке ? Наверное ни разу ещё не протыкал свою руку !!!
Внутри бензин.
Туговато ссидит она и должна туговато сидеть потому что это неподвижная часть наверно, а подвижную ,ротор, ты уже выдрал..Это похоже на анекдот про гинеколога .Спрашивают вы гинеколог?- Нет но посмотреть могу...Вот такой же уровень
Водяннной насос в маленьком виде
Could barely watch he's dafinately going to stab his hand
он не бошевский , а Чешский ))))))))))
а можно таким насосом бенз перекачивать из канистры в бак. Не воспламенится?
+миша дерябкин Конечно, если утром начать то к вечеру поедешь!!!
Скорость перекачки мизерная. Я думал так бак опустошить перед разборкой, через 10 минут стало ясно что если оставить процесс на ночь к утру как раз можно будет бак снимать. :) Вообщем ещё через 10 минут уже ловил бензин ведром под машиной. :) ...
@@MyNameShadow не знаю каким насосом вы качали, а этот примерно 10 л/мин качает.
Ну...ууу это уже не разбор.
Ппц бамбанёк....
Главное разобрать :) Об обратной сборке речь не идет.
100% автор в детстве убил все свои игрушки, чтобы узнать как они все устроены.
На основе этого жизненного опыта теперь все ремонты и производит.
6 лет назад насос копейки стоил, можно и сломать один было
@@Дмитрий93 да и сейчас есть за копейки, один насос от разных производителей в цене отличается кратно!
Рабочий насос он разбирать и не стал.нахрен нерабочий опять собирать то?и починить его не возможно.он или сгорел соасем или крыльчатка износилась и давление не создаёт.нужно менять крыльчатку,нижнюю крышку.где их брать?в продаже их просто не существует.и какой смысл его бережно разбирать ,а потом собирать?он априори уже негоден и с ним ничего не сделаешь.
Вопрос состоял в том, что внутри. О ремонте речи не было.
Мужик , понятие разбирать подразумевает возможность последующей сборки а это называется поломать. проще было взять кувалду и разбить
Смысл ролика в том, что бы узнать как устроена, а не на сколько она крепка.
Лайк за то, что руку не повредил.
можно было попробовать обвальцовку пройти на прижим убрались бы зазоры и моторчик поработал еще, не спешите выкидывать, а при невозможности заменить не спешите эвакуатор вызывать. Попробовать всегда полезно. На трассе так встал японский мотоцикл, в автомагазине за 450 руб купил этот насос от жигулей, уже 10 лет жузжит в баке японца жиговский насос.
Он же не собирался чинить этот насос ,по этому так небрежно разобрал. Это видео для показа , что внутри .
Так он в принципе неразборный, в нем части запрессованы с натягом, корпус завальцован...
@@IgorTs79843
Верно. Только замена
Собирать в обратной последовательности?
Очевидно, что пластины коллектора из медного сплава изначально не были черными...
черное -- это графит от сносившихся щеток.
Графит попадает в щели между ламелями коллектора и вызывает замыкание... не короткое, но все таки замыкание... и конечно же падение мощности, потому что теперь между обмотками протекают паразитные индукционные токи и это конечно же препятствует вращению...
Оно вроде как крутится, но уже не так резво.
падение оборотов --> падение давления.
Вопрос к производителям:
А что, про вентильные бесколлекторные эл. моторы вы не в курсе?
Оно и дешевле, и надежнее... и в изготовлении проще.
И можно регулировать обороты для компенсации падения давления при расходе бензина в баке и от засорения фильтра. То есть совсем иное качество.
Но нет же, 50 лет одно и то же!!!!
А где же прогресс ЕПТВМТЬ!!!!
Непойму зачем курочить неремонтируемое если цена вопроса 800 рублей новый насос. Проблема открутить все гайки крепления бензонасоса на бензобаке. )) Хотя 5 лет назад это видимо было интересно...
@@ЛюдмилаЖукова-г3г Не на всех же машинах бензонасос стоит 800 рублей)
@@КириллЗубков-ж3ю Ёпт прикол был у приятеля рено Меган из второй серии был. При 40 минус замёрзла вода в баке и моторчик сдох , так мастер сказал в сборе 30 тыщ (лет15 на зад) а так наш с десятки подошол))
@@КириллЗубков-ж3ю Сколько всякой не нужной, дорогостоящей херни понавтыкали в ДВС со времён его изобретения.
@@a.v.1859 Ну да, нужно же было ездить на v8 с объемом около 5 литров, сжигать литров 50 топлива на сотню, и иметь мощность сравнимую с Киа рио на 2.0 моторе)
сломал как ребёнок игрушку, ха
+Андрей Андреев он всё равно не исправен был
Какого дедушку на инструмент развёл, и отвёртки и пассатижи СССР,🤓
Посмотреть устройство мотора в интернете перед разбором это же не по русски, зачем? Нужно же сломать сначала! потом подумать и выкинуть. Купи мозг на али, там продают китайские, конечно он будет китайского качества соответственно, но все же лучше чем твой совдеповский
Узнаю самого себя, тоже люблю разбирать сломанные запчасти
Одевай перчатки страшно смотреть было,думал щас точно порежешься ,береги себя!
"...ежели один человек построил - другой завсегда разобрать сможет!" (х/ф "Формула любви" (с))
Разобрать или разломать?
Слово "разобрать" предполагает что потом назад собрать можно.
А тут...
I wanted to break open one too,…..to see the mechanism ,…..he saved me the trouble……. Danke
Смотрю разные ролики. У всех давление накачивает за 3-5 сек. А у меня постоянно больше 10.. Сижу считаю. меньше не бывает. Может так же дело в моторчике насоса? Долго качает почему?
У меня вопрос:кто такие мыыыыы?Кто они,те которые: мы будем розвальцовывать,мы вынимаем, .... .
Ответ прост,или у тебя раздвоение личности(ведь в кодре руки токо одного тела или ты из федерации.
Ответь если есть что!
Мы, Николай Второй. Я так всегда "обучаю"
Я тоже так разбираю! Любопытство, понимаете ли, правда терпения не хватает!
Я СОБІ З ТАКОГО НАСОСА ЯКИЙ ВЖЕ НЕ ТРИМАВ ПОТРІБНИЙ ТИСК НА АВТО ЗРОБИВ ЗАПРАВКУ ВИЩИЙ КЛАС ТОПЛИВА ТЕПЕР НЕ РОЗЛИВАЮ НІДЕ НІ КАПЛІ ПОТРІБНА ТІЛЬКИ ВЕЛИКА 25 ЛІТРОВА ПЛАСТИКОВА КАНІСТРА В НЕЇ НАЛИВАЮ БЕНЗИН І ВКИДАЮ ТУДИ ПІДКЛЮЧЕНИЙ НАСОС З ДРОТАМИ І ШЛАНГОЧКОЮ НА 8 ММ НА КІНЦІ МЕТАЛЕВИЙ КУСОК ТРУБКИ ВСТАВЛЕНИЙ БО ВИРИВАЄ З РУК ШЛАНГОЧКУ ЯК НЕ КРЕПКО ТРИМАЄШ!!! КАЧАЄ МАЙЖЕ ЯК СПРАВЖНЯ ЗАПРАВКА!!!
Пойду коллайдер разберу. Что мелочиться...
Такой набор раритетный. У меня был похожий, купил его в 80-т не помню каком году в хозмаге. Только в пластиковом футляре и рукоятка была ударная. А отвертки и стаместки точно такие же. Ещё там керно было и буравчик под шурупы.
И называется КАМАЗ.
Надо бы проверить сколько оборотов выдаёт и какая его мощь, если его внедрить в другое место
Прежде чем вскрывать что-то - надо подумать, как оно устроено внутри и как потом собрать, чтобы работало.
Я тоже думал, и даже рисунки смотрел... но все равно имел весьма приблизительное представление о конструкции.
Но и тут парень разобрал не полностью, не понятно
как коллекторный узел исполнен,
как бензин проходит на выход,
Заполнен ли коллекторный мотор бензином или как.
Если да, то получается что искрящий коллектор и щетки находятся в бензине... а как же пожарная безопасность?
@@IgorTs79843 Точно не скажу, но предположу : все бензонасосы прокачивают бензин сквозь себя. При этом обеспечивается охлаждение обмотки. Искрение, если даже имеет место, ничего не воспламенит : в бензине нет окислителя, даже по окончании бензина, там нет воздуха.
@@music_only_in_hp6351
Верно😁💪💪💪
сборка в обратной последовательности
Собирай обратно, не мучай насос.
Собери и положи его, пригодится в басейне перекачивать
Понял что написал? в твоем басейне ,что бензин накачан? Вода электоропроводна а бензин нет. Физику в туалете учил?
Можно был об по окуратней!! Я раньше их восстанавливал когда с ними( был напряг 80-90года японский)
Крупньій специалист
Раззобрать не удалось , пришлось расковырять, а как в обратной последовательности? сковырять
Що тобі може бути ясно,коли ти кажеш----сірамно.....
Надо было назвать "Тупой видос"
Ну кто так разбирает? Купи болгарку и подойди к разборке с профессиональной точки зрения!
У меня несколько таких моторчиков, свою время не выкинул а оставил.Я хочу сделать из него маленькую шлиф машинку.
Ну мне кажется даже дети понимают
Что бензонасос
Это электромотор + турбинка или лопасти)))
Просто зачем ломать)?
Если можно было толковому мастеру отдать чтоб починил
Ну зато видос снял))))
Сейчас отремонтирую бензонасос
Да он мне и нахуй не нужен
А подскажите, он сам отключается по достижению какого либо предельного давления?
"механизм", сначала прочитал бы устройство и красиво всё рассказал бы
А зачем вскрывать невскрываемое?... Как подорожали детские игрушки...
После такого дербана хрен ты там какую неисправность увидишь. Не судьба была разобрать со стороны щёток?
А чё там должно быть? МЗЛ? Эльфы? Геи? Обычный центробежный насос.
Набор отвёрток из СССР? У меня такой-же, только зелёный. Камаз...
Более тупого не видел
В палец воткнул. Не надо было менять отвёртку на больший размер.
Вопрос только один, зачем? Заняться больше нечем! Хотя уже второй
🤣👍, класс, я бы тож так разобрал. Сделал за меня)). Спс бро!)
Тоже интересуюсь, заказал себе такой.😅👍
Он с двух сторон развальцовывается муфил😂😂😂.
Взял бы дремель, вырезал четверть, раскрасил торцы деталек цветными перманентыми маркерами и получился бы классный экспонат "бензонасос высокого давления в разрезе". А так, полролика ломал и в итоге показал кучу разломанных деталек.
Короче, ты ничего сам не понял. А что хотел сказать то или показать?
поменяй щетки и собирай обратно
самый короткий и правильный ответ
с дальнейшей разборкой ПОЧЕМУ-ТО возникли проблемы)))действительно,с чего бы это?
А мог бы ускоренно
укороченно снимать а так тупо тормозишь .
Непонятно одно он что бензин гонит через эл двигатель как иначе