1985 Suzuka 8 hours "MIDSUMMER DREAM" Part 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @ユリア-d8v
    @ユリア-d8v 4 ปีที่แล้ว +8

    やっぱりKennyのハングオフは1番綺麗。クルマの特性が違うから仕方ないだろうけど、今ドキの若い子たちみたく雪崩れたフォームじゃないのが好き。改めて観てもホレボレするワ。アメリカ人なのに決して大柄でも無く然もG.P マシンと違う重たい4 スト750 cc. をいとも簡単にレコードラップで走らせるなんてブランクがあるライダーにも拘わらず出来ること自体がKing たる所以なのかも。色褪せないなー👌ありがとうございました🙏

  • @YMOR-b2q
    @YMOR-b2q 4 ปีที่แล้ว +8

    空冷CBXで予選3位の八代さんも凄すぎる。

  • @serancola
    @serancola 2 หลายเดือนก่อน

    この夏にもう一度戻りたい

  • @katotakashi4561
    @katotakashi4561 2 ปีที่แล้ว +2

    僕が年取ったからだろう80年代後半から90年代半ばまでの耐久レースに出ていたバイクが憧れのバイクだった特にヤマハの耐久レーサーが僕にとって究極の1台

  • @kenta0709
    @kenta0709 3 ปีที่แล้ว +2

    ゼッケン2のマイクボールドウイン車は既にプロアーム化されてますね‼️

  • @tomiyakaratomikawa
    @tomiyakaratomikawa 9 ปีที่แล้ว +3

    当時、レーザーディスクで発売されていましたよね~VHSテープにダビングしていましたが、高画質でのアップありがとうございます!前段の予選が見たいです(^^♪

  • @tomiyakaratomikawa
    @tomiyakaratomikawa 6 ปีที่แล้ว +4

    1:22付近、昔はダンロップブリッジで観れたんだよなぁ〜
    迫力あったよ

    • @kazu6055
      @kazu6055 3 ปีที่แล้ว +2

      ダンロップコーナーは、バイクをバンクさせたまま加速していくから、かなり迫力ありましたね。その状態で、デグナーに向かってコーナーの先に消えていく姿が好きでした。

    • @tomiyakaratomikawa
      @tomiyakaratomikawa 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kazu6055まったく同感です‼
      松ちゃんからスプーンまでの道もフェンスかぶりつきが出来て迫力あったなぁ

  • @girixseeker
    @girixseeker 13 ปีที่แล้ว +10

    平は予選でケニーに1秒もの差が付いてかなりショックだった様で
    2年も一線を退いていたキングケニーとのテクニック差は歴然だった。
    しかしケニー・平組に勝って欲しかったなぁ。

  • @岡田律雄-d8j
    @岡田律雄-d8j 6 ปีที่แล้ว +2

    これ、レーザーじゃなくてVHDでしたよね。知らない人多いかもしれませんが、昔カラオケでよく使っていたディスクがケースに入ってた奴。故障した本体ごと捨ててしまったので、見たいなと思ってました。アップありがとうございました。

  • @inariyama11
    @inariyama11 14 ปีที่แล้ว +1

    スタート前のセミが鳴いてたり臨場感が当時のままです^^
    ヘアピン1周目1台のカメラで後方のライダーまで映っていて
    マニアにとってはとてもサービスカット!
    チームグリーンのアクセルの開け方が好きです。ガバッ!ガバッ!!と(笑)

  • @小杉力
    @小杉力 3 ปีที่แล้ว +1

    かつちよえ〜バイク

  • @trxwrftrk1219
    @trxwrftrk1219 5 ปีที่แล้ว +4

    テック21復活おめでとう!

  • @kazu6055
    @kazu6055 3 ปีที่แล้ว

    スプーン一個目を正面からとった絵がいいですね。最近あそこは遠すぎて行けてない。

  • @賢二太田
    @賢二太田 2 ปีที่แล้ว +1

    85年型テック21YZFは速すぎ😂✋🏁RVFをストレートで楽々かわす😂✋🏁🏁🏁88年に出すようなマシンだった😂✋🏁🏁🏁

  • @タコやぶさん
    @タコやぶさん 3 ปีที่แล้ว +1

    懐かし〜!初めて8耐の観戦に行ったのがこの時でした。
    ケニー&平チームがゴール目前にしてリタイア。
    優勝してほしかった!
    あとショッキングピンクのKISSレーシングチームはその後どうなったんだろう?
    RQのコスがワンピースが普通だったけどKISSだけがピンクのビキニでブースは人集りだったな〜

  • @名前無し男-q1r
    @名前無し男-q1r 5 ปีที่แล้ว +1

    写真を撮るなら7.8勾配付近がベストかと。流し撮りに最適と思う。

  • @Thirs469
    @Thirs469  14 ปีที่แล้ว +5

    ケニーのラインとバンキングの位置が他のライダーと全く違うのが印象的ですね。当時はレーサーの代名詞だったセパハンですが、今こうして見るとバーハンドルのニンジャは時代を先取りしているようにも(笑

  • @trz-tnext3117
    @trz-tnext3117 4 ปีที่แล้ว

    8耐から世界に巣だったライダーは数知れず

  • @madsotneFXBZ1R
    @madsotneFXBZ1R 8 ปีที่แล้ว +2

    21は排気量疑惑あったよね
    前半トップ独走したくて
    表彰台立つとエンジンOHチェックさせるのでリタイアする作戦
    HONDAも知ってたとか噂も立ってたな

    • @maruhiroya417
      @maruhiroya417 6 ปีที่แล้ว +1

      すでにFZR市販verの計画があったとしたら可能性は高いですね、海外向けのover750verの必要性などの様々な事情から8耐をテストの場に選んだのかも?