Обзор на Toyota Сorolla Сeres 1995г.в.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • В этом выпуске машина из моих воспоминаний, когда солнце было ярче и трава зеленее. Это максимально удобная и надежная машина для любого парня или девушки с прекрасной аэродинамикой, но время берет свое.
    Чугунный мотор, задняя многорычажка....
    Помощь по запчастям или автоподбор
    Витя в соцсетях bizin_gti
    Интересная подробная статья об этой модели www.drom.ru/in...
    #Corollaceres #sprintermarino #toyota

ความคิดเห็น • 17

  • @nikolay4801
    @nikolay4801 6 หลายเดือนก่อน +4

    Наклейка на двигателе с указанием пробега 100 000. Это не пробег. Это указание, что замена ремня ГРМ каждые 100 ткм.

  • @user-tf7yk1jf3z
    @user-tf7yk1jf3z 4 หลายเดือนก่อน

    Была Маринка у меня)) только хорошие воспоминания о ней остались 👍 рабочая, экономная лошадка 👍 куда на ней только не ездил, никогда не подводила)

  • @warehouseman3624
    @warehouseman3624 6 หลายเดือนก่อน +2

    Старая японская тачка 👍

  • @user-hz3yp7tu1z
    @user-hz3yp7tu1z 6 หลายเดือนก่อน

    Владел Marino G-type на 4A-GE 160 сил, в 2011 году. Потрясающий авто, учитывая, что это всего лишь разновидность дешевой Corolla. И состояние было у меня очень достойное. Продал в свои 22 года без сожаления, открывая с жаждой, бесконечный мир других автомобилей. Теперь глядя на весь этот ушатанный, заколхоженный, прокуренный и засаленный хлам, в голову лезут мысли - "нужно было оставить... таких уже нет..."

  • @user-eb4lb8tp7d
    @user-eb4lb8tp7d 6 หลายเดือนก่อน

    Был Церес 1994г.в мотор 4а-fe 110л.с. владел с 2006 по 2018 год, неубиваемая тачка.

  • @user-cz3nv3xy1i
    @user-cz3nv3xy1i 6 หลายเดือนก่อน

    Была такая
    Очень жаль было продавать
    Экономичная
    Крепкий кузов
    Двери без рамок
    Климат
    Компьютер пишет все ошибки
    И вишенка - отдельный обдув под рулём в зону между ног
    Сколько машин было не на одной этого не было
    Самые добрые воспоминания о этой машине

    • @user-wg3ki7bl6n
      @user-wg3ki7bl6n 4 หลายเดือนก่อน

      Кузов крепкий проверено 150км/ч раложились нахуй ) все живы, жаль эту тоетку

  • @user-oc7li4pg4l
    @user-oc7li4pg4l 6 หลายเดือนก่อน +1

    Фреон 134 ставился с 1993 у этих машин) трамблер оригинал найти за 8 не возможно) контракт около 20 сейчас стоит. А так машина классная, все запчасти по двс есть новые, по ходовке тоже стойки, рычаги , сайлентблоки и т, д все есть, крылья передние и капот всегда можно купить из стекловолокна. Главные проблемы ее это фары, трамблер и стеклоподъемник водительский) а еще они есть люкатые. Вопрос к владельцу, от чего подлокотник стоит ?)

    • @seregas70
      @seregas70 6 หลายเดือนก่อน

      Верно. С мая 93 был переход на 134ый.

    • @Bizin-gti
      @Bizin-gti 6 หลายเดือนก่อน

      Занимаюсь разбором этих авто. Можно найти за 8к трамблер) просто все цены гнут

  • @seregas70
    @seregas70 6 หลายเดือนก่อน

    Ребята молодцы. Технические моменты имеют много неточностей . Но для общего обзора вполне. Хотя мало что понятно.
    Не в обиду.

    • @Sevkinnen
      @Sevkinnen  6 หลายเดือนก่อน +1

      да все норм, много не сказано, чисто мое воспоминание

  • @v-vthe3602
    @v-vthe3602 2 หลายเดือนก่อน

    Витя в Контакте имеет закрытый профиль, как сделать заказ на запчасти?

    • @Sevkinnen
      @Sevkinnen  2 หลายเดือนก่อน

      ну сообщения вроде были открыты, если нет то, напишите в группу, что нужно сюда vk.com/toyota.tcm.russia

  • @user-wg3ki7bl6n
    @user-wg3ki7bl6n 4 หลายเดือนก่อน

    Продам запчасти с этой тоеты )

  • @vladimirtokarev8667
    @vladimirtokarev8667 6 หลายเดือนก่อน

    Потому что ты ценитель авто таких , из за того что ты , мы , все нищие …вот и ездим на этом старом говне .😮

  • @user-qd3gm1ol5o
    @user-qd3gm1ol5o 6 หลายเดือนก่อน

    хлам....