Relato de quem tem o carro, (Punto Tjet 2014), ao meu ver essa história em manutenção ''barata'' não existe, quem tem qualquer carro que seja, sabe disso, venho de um gol g6 1.6 2013, ótimo carro diga-se de passagem, e mesmo sendo um gol a manutenção não era barata ao meu ver, não gastava menos de 1000 reais em manutenções preventivas, o Punto em manutenção gasta um pouco mais sim, cerca de 30% a mais, o meu ver vale a pena de mais, devido ao que o carro proporciona, recomendo muito o carro é felicidade garantida, o carro em visual chama a atenção e desperta curiosidade por não ter muitos, é um carro que evidencia que você gosta de carro, e isso para nós é muito legal, mas, não liguem de pagar acima da tabela, sei que para a gente perece meio irracional, mas acerca do Tjet o barato sai caro de mais, olhem os crónicos como coletor e caixa quente da turbina, isso é de lei trincar. Eu comprei o meu 2mil acima da tabela, todo original, e com esses dois crónicos trocados preventivamente, assim que comprei eu já gastei uns R$1500 de prevenção mesmo, já que uso o carro muito para viagem ele original vai longe, tem vários com 150km, já vi até 200km sem dar problema nenhum. Agora se sua ideia é querer um carro preparado com ST2, ST3, esquece o punto, vai dar problema cara, pode ser que você ache um que nunca deu nada sempre tem, mas, convenhamos a maioria dos Tjet tem quase 10 anos. Carro preparado é carro quase zero galera, é usar e passar a bomba pra frente. Original e bem cuidado, pode ir sem dó, na faixa de preço até 60K não tem opção melhor não, DS3 por exemplo é muito caro de manter quando comparado ao punto.
Obrigado pelo seu relato, Yan! Estou com um FOcus 2.0 2015 (ja com recall do powershift) mas estou desmotivado com ele. Acho o T-Jet um carrão... Turbo e manual, sem risco de probelmas crônicos (como o powershift do focus), estou almejando trocar, acha que é válido? Além do mais, a manutenção do Focus é cara também (carro ford é fod#), acredita que é mais em conta do que o do Focus?
@@viniciussousa3701é mais tranquilo oq não tem o absurdo do preço do câmbio automático, o câmbio do Punto t-jet é manual então é mais econômico nisso, e ele é até gostoso de dirigir com os modos de condução
Tenho um 2014 que peguei em 2018. 6 anos de carro. O que posso dizer, façam pré-compra nesse carro, não comprem com luzes acesas, principalmente uma que tem um CADEADO. Eu comprei na emoção, na época não tinha muito isso de pré compra e tal, acabei me dando mal. O carro tava com essa luz laranja que tem um cadeado, acesa, depois de 1 ano ele começou a parar sozinho na rua, o carro entrava num modo emergência e desligava e não ligava de novo, tentei de tudo e só consegui resolver na FIAT, me cobraram quase 7 mil reais por dois módulos e serviço de instalação. Fiquei bem frustrado. Após esse episódio, em 2020 peguei uma rua alagada e a ventoinha do motor foi dessa pra uma melhor, gastei 600 numa usada (pois não é qualquer uma pra esse motor, tem que ser a do TJET) quase 1000 reais com o serviço. Tirando esses problemas, o resto foram manutenções preventivas e corretivas comuns, suspensão e mecânica. Inclusive de mecânica o carro é bem robusto. Provavelmente o meu tá com o velho problema do coletor trincado que deve ser uns 3K pra resolver e colocar um definitivo de inox, mas to usando e tá rodando e sei que isso só afeta no desempenho, que eu ainda to achando ótimo. Única modificação que o meu tem é um filtro e um intake RC. Depois que o carro esquenta, é muito satisfatório acelerar e escutar a turbina enchendo, o som vem muito pra cabine, é entusiasmante. Enfim, quem quer ter um separe uns 10K, pra não ter surpresas. PS: todos os fiats dessa época tem um módulo blue and me, que comanda uns acessórios do carro, ele não influencia em nada na andada, mas sempre queima e você vai ficar com um som que só pega radio e CD, estou para colocar um multimídia e vê no que dá, esse módulo quando queima faz a quilometragem piscar, mas acostuma depois. Abraço. Outra coisa, a suspensão é dura, a embreagem parece um LEG PRESS e a direção é mais calibrada que a do Punto comum e a marcha é mais curta, mas só entra espetando. Carro bruto, pra cabra bruto. Ps2: banco de trás é piada, só entra criança e anão. Agora sim.
Estou querendo muito um Lancer, namoro esse carro já fazem anos e agora estou com condições de comprar uma caranga e fui ver seu vídeo. E pra ir na razão e não na emoção como disse o mestre, estou maratonando os demais vídeos pra ver se encontro algo com melhor custo benefício. Valeu Alex, você é fera
@@renanfranca7489 Eu fugiria, é gostoso, não da muita manutenção, porem quando da é mais caro q subaru, e talvez vc odeie o cambio cvt, o carro realmente não desenvolve bem e gasta MUITO, tenho amigos q se arrependeram, ja o manual é mais legal
Você é top Alex,muito engraçado na forma de se expressar e sei que vc é também um bom contador de histórias,faz uma parte do canal pra contar histórias,pode ser sobre seu lado motociclista,aventureiro de quadriciculo,vc escolhe . Eu garanto o like
Grande Itamar tudo bem ? Obrigado Itamar pelas palavras, realmente gosto de contar histórias, é algo que me faz bem, quem sabe no futuro não entra um quadro e olha que tenho história pra contar kkkk Forte abraço!
Otimo vidéo, o meu fiat punto 2007 1.4 t de 120cv fez 537 km e depois acendeu a luz de reserva fiz 600 km , e ainda tinha um restinho ainda , fiz isso para saber bem o consumo
Oiê boa tarde sou de Goiânia estou afim de comprar um 2010 oque vc acha do carro achei um top aqui ele tem algum defeito crônico fiquei sabendo em outros vídeos a respeito do coletor da turbina que quebra é vdd ou mito me dá uma dica aí mano
Vc tem que conhecer a ilha da Gipoia em Angra dos Reis... Lindíssima também! Quando quiser vir com a família e só me avisar que te indico pessoas de confiança pra sua estadia.
Primeiro vídeo que eu vejo do canal falou tudo carro se compra com razão não com emoção tmj e muito bom saber para que nos vamos comprar o carro quero muito um carro turbo sei que é viciante gostaria de ver um vídeo seu de qual carro turbo fabrica tem a manutenção durabilidade preços de manutenções mais baixo tmj aqui e RJ Junior
Tenho o Punto 1.4 8 válvulas, ano 2012/13, fiz o seguro recentemente pela azul seguradora (holding da Porto Seguro), moro no RJ, mais conhecido como hell de janeiro, se aqui nesta cidade dos infernos consegui vcs também conseguem.
@@HudsonRomullo quero trocar meu ford ka 3cc 1.0 2018 em um bravo tjet 2012 full opcionais, acha que vale a pena, um carro 2012 desse turbo da muito problema pelo ano?
Caraca estou vendo um aqui tjet agora vc me deixou na dúvida , tô pagando 40.000 parece q está tudo ok mas tem q pensar bem pq depois q comprou ferrou kkkk , mas valeu pela dica muito animado e esclarecedor o vídeo !!!
Muito bem trocou os óculos ein Esse está melhor encaixado no nariz, parabéns, falo isso pois é meu ramo. Sobre o carro parabéns pelo seu canal, assisto muito
Poderia dar uma aula sobre o volante do motor principalmente o bimassa que muitos carros tem(inclusive o meu) e esse bimassa da problema e é caro demais, do nissan sentra novo custa 4 mil no mercado livre e recondicionado 1800.
Tenho um desse.. modelo 09/10... Adoro o carro.. espaço interno bom.. porta malas pequeno.. amortecedor salgado tá em média 1300 o par... Seguro pra mim tá barato renovei por 1200 anual.. agora o BLUE-me péssimo kkk no resto.. só felicidades
To vendo uns desses na minha cidade por 28k... aaté 45k mano... Sendo que a fipe ta 34k To entendendo nada. E o medo de comprar e cair essa turbina fumando kkkkkkkkkkkkkk
segundo as listas, gasta a mesma coisa pra ter um jetta tsi 2012, e um punto tjet, aqui na região os dois custam a mesma coisa também, estou na dúvida entre eles...
Ola oq voce acha do modelo ELX1.4 2010 COMPLETO POR 25K. Obs: o carro tem Faroés de milha rode de liga leve aro 16 e banco de couro esta bem conservado.
Amo esse canal, foda que vc vai pegar as fichas técnicas do carro por ex o t jet 1.4 turbo 2010 marca 12.3 km/l na cidade e 16.4 km/l na estrada com gasolina, mas nos videos sao mt diferentes, se tivesse uma autonomia dessas puta seria uma otima alternativa pelo preço, mas infelizmente a vida real é diferente 😢
Essa história de manutenção barata não existe kkk tenho um Linea tjet e é meio puxado , mas vale a pena pelo preço que c paga nele sem contar que da pau fácil em civic e Corolla
Meu amigo, eu tenho um Ford New Fiesta Mexicano, 12/13. Acha que gasto mais em manutenção nesse Punto t jet do que no Ford? Visto que a manutenção de carros da Ford já são meio salgadinhas
Já tive 2! 1 2009 é um 2013! Excelente carro, porém tem que comprar um que teve dono! Não se engane por Km! E não se deixe levar pelo teto solar! Nao compre um bom carro sem teto para comprar um ruim com teto!
@@igorduarte9765 amigo! Vale demais! O custo benefício é ótimo! Mas como disse no comentário… Você deve achar um que teve dono… não ligue muito para estética! Foque na mecânica!
Boa noite meu amigo, como está? Eu tenho acompanhado seus vídeos a respeito dos valores de manutenção nos veículos. Me interessei muito pelo Volkswagen New Beetle e pelo Linea T-jet. O New Beetle tem a manutenção mais barata, mas os preços desse carro dos anos 2008 até 2010 são absurdamente altos pelo ano. Ja o Linea tem preço mais atrativo no mesmo ano do New Beetle (2009). Minha curiosidade é, qual dos motores é mais moderno, tem mais tecnologia embarcada? Desculpe tantas perguntas, mas como você é engenheiro mecânico pode me esclarecer essa dúvida? Muito obrigado.
Gosto dmais desse canal , gostaria muito de saber se a caixa de cabo do bravo tjet de 6 marchas encaixa no Punto tjet mais não acho em lugar nenhum vlw
Eu queria comprar um punto t-jet ou um linea t-jet para viajar. Porém como pretendo ficar com eles uns 15A..Tenho preocupação de que irei achar peças de reposição até em 2037.
motores q já pararam de fabricar, se fosse continuado até hj tava traqnuilo, tem q pensar, por isso 1.4 TSI é um motor decente pra manter, pq está em linha tem mais de década
Oque eu acho na minha humilde opinião e que o cara quer um carro um pouco mais dinâmico com mais motor e com uns itens a mais e quer gastar igual a um seco básico 1000 aí não dá né amigo!
Seguro depende muito, pois é mutualismo ! Porem se você tem um bom histórico com baixa ou nenhuma sinistralidade e um Corretor de Seguros de verdade, é possível aceitação! tem diversas outros detalhes, mas só para responder a esse relato feito por você no vídeo 😜
Fala irmão beleza? Sou proprietário de um Tjet 2010 stage 3 e trabalho com venda de autopeças, e mano… a manutenção dele é igual de um fire 1.4, mesmos sensores, Correia dentada, bomba e etc… carro perfeito para quem quer brincar e montar um projeto bacana!
Trocar correia e não trocar tensor, trocar óleo e não trocar o filtro é equivalente a rasgar dinheiro. Desisti desse Tjet quando vi relatos de donos em quantos os mesmos já tinham gastado com o carro, é um carro lindo mas se tá pensando em pegar já deixa uns 5k pra cima guardado pra futuras possíveis manutenções, obrigado pelo vídeo.
Cara tenho um 1.6 16v 2015, aonde eu moro só tem subida e lombada, faz uma média de 8,5 na gasolina, na rodovia ele faz uma média de 16 Na cidade em trechos planos faz uma média de 10 a 11,5
amigo no me.leve a mal mas em alguns momentos você se perde e sai do tema .. precisei adianta o vídeo para voltar ao tema, mas você manja e conteúdo é bom
Esse 1.4 Turbo do 2010 é o mesmo do Facelift? Tava pensando em pegar um 2014 por aí, porém tenho um medo da manutenção pesar demais e iria usar ele pra daily então fico pensando se vale a pena
Achei um 2010 com 50000km rodados, por 38mil, está acima da tabela mas o carro está impecavel, o problema que está me outro estado, vou aguardar mais um pouco, tenho medo do carro trincar a turbina ou coletor na minha mão assim que eu pegar, mas pelo que pesquisei sobre o carro, comprando um com mecânica boa, não é de dar dor de cabeça.
Eu tenho um t jet e 1.90 tbm. Realmente o teto é baixo nessa versão. No banco do motorista da para se virar, mas se tu sentar lá trás é melhor ir deitado kkk
Depois que descobri esse canal, ele se tornou o meu referencial. Fantástico. O que realmente vale a pena saber está aqui.
Valeu Henrique e se tiver duvidas e só chamar.
@@Portimus dúvida entre Sentra b16 ou fluence. O que você acha?
Digo o mesmo! Estou maluco num Lancer mas tendo em vista a qualidade do canal eu estou maratonando os vídeos hahahaah
@@Portimus eu já andei de Punto t jet
🔥👏🔥👏🔥👏🔥
Vídeo começa aos 4:22
Relato de quem tem o carro, (Punto Tjet 2014), ao meu ver essa história em manutenção ''barata'' não existe, quem tem qualquer carro que seja, sabe disso, venho de um gol g6 1.6 2013, ótimo carro diga-se de passagem, e mesmo sendo um gol a manutenção não era barata ao meu ver, não gastava menos de 1000 reais em manutenções preventivas, o Punto em manutenção gasta um pouco mais sim, cerca de 30% a mais, o meu ver vale a pena de mais, devido ao que o carro proporciona, recomendo muito o carro é felicidade garantida, o carro em visual chama a atenção e desperta curiosidade por não ter muitos, é um carro que evidencia que você gosta de carro, e isso para nós é muito legal, mas, não liguem de pagar acima da tabela, sei que para a gente perece meio irracional, mas acerca do Tjet o barato sai caro de mais, olhem os crónicos como coletor e caixa quente da turbina, isso é de lei trincar. Eu comprei o meu 2mil acima da tabela, todo original, e com esses dois crónicos trocados preventivamente, assim que comprei eu já gastei uns R$1500 de prevenção mesmo, já que uso o carro muito para viagem ele original vai longe, tem vários com 150km, já vi até 200km sem dar problema nenhum. Agora se sua ideia é querer um carro preparado com ST2, ST3, esquece o punto, vai dar problema cara, pode ser que você ache um que nunca deu nada sempre tem, mas, convenhamos a maioria dos Tjet tem quase 10 anos. Carro preparado é carro quase zero galera, é usar e passar a bomba pra frente. Original e bem cuidado, pode ir sem dó, na faixa de preço até 60K não tem opção melhor não, DS3 por exemplo é muito caro de manter quando comparado ao punto.
Obrigado pelo seu relato, Yan! Estou com um FOcus 2.0 2015 (ja com recall do powershift) mas estou desmotivado com ele. Acho o T-Jet um carrão... Turbo e manual, sem risco de probelmas crônicos (como o powershift do focus), estou almejando trocar, acha que é válido? Além do mais, a manutenção do Focus é cara também (carro ford é fod#), acredita que é mais em conta do que o do Focus?
@@viniciussousa3701é mais tranquilo oq não tem o absurdo do preço do câmbio automático, o câmbio do Punto t-jet é manual então é mais econômico nisso, e ele é até gostoso de dirigir com os modos de condução
R$ 4500 de salário mantém um Tjet 2010 ?
@@ViniOliver21 queria saber tbm
@@ViniOliver21 concerteza mano, mantenho o meu com menos q isso, nada q 10x no cartão não resolve kkkk
Tenho um 2014 que peguei em 2018. 6 anos de carro. O que posso dizer, façam pré-compra nesse carro, não comprem com luzes acesas, principalmente uma que tem um CADEADO. Eu comprei na emoção, na época não tinha muito isso de pré compra e tal, acabei me dando mal. O carro tava com essa luz laranja que tem um cadeado, acesa, depois de 1 ano ele começou a parar sozinho na rua, o carro entrava num modo emergência e desligava e não ligava de novo, tentei de tudo e só consegui resolver na FIAT, me cobraram quase 7 mil reais por dois módulos e serviço de instalação. Fiquei bem frustrado. Após esse episódio, em 2020 peguei uma rua alagada e a ventoinha do motor foi dessa pra uma melhor, gastei 600 numa usada (pois não é qualquer uma pra esse motor, tem que ser a do TJET) quase 1000 reais com o serviço. Tirando esses problemas, o resto foram manutenções preventivas e corretivas comuns, suspensão e mecânica. Inclusive de mecânica o carro é bem robusto. Provavelmente o meu tá com o velho problema do coletor trincado que deve ser uns 3K pra resolver e colocar um definitivo de inox, mas to usando e tá rodando e sei que isso só afeta no desempenho, que eu ainda to achando ótimo. Única modificação que o meu tem é um filtro e um intake RC. Depois que o carro esquenta, é muito satisfatório acelerar e escutar a turbina enchendo, o som vem muito pra cabine, é entusiasmante. Enfim, quem quer ter um separe uns 10K, pra não ter surpresas. PS: todos os fiats dessa época tem um módulo blue and me, que comanda uns acessórios do carro, ele não influencia em nada na andada, mas sempre queima e você vai ficar com um som que só pega radio e CD, estou para colocar um multimídia e vê no que dá, esse módulo quando queima faz a quilometragem piscar, mas acostuma depois. Abraço. Outra coisa, a suspensão é dura, a embreagem parece um LEG PRESS e a direção é mais calibrada que a do Punto comum e a marcha é mais curta, mas só entra espetando. Carro bruto, pra cabra bruto. Ps2: banco de trás é piada, só entra criança e anão. Agora sim.
Primeira vez que vejo alguem nao meter o pal nim esportivo, ta aí gostei
As vezes o vídeo é de um carro que eu não tenho interesse mas mesmo assim assisto pelo ótimo conteúdo. Parabéns!
Estou querendo muito um Lancer, namoro esse carro já fazem anos e agora estou com condições de comprar uma caranga e fui ver seu vídeo. E pra ir na razão e não na emoção como disse o mestre, estou maratonando os demais vídeos pra ver se encontro algo com melhor custo benefício. Valeu Alex, você é fera
Não resistira ao Lancer kkkk
Estou igual vc, estou vendo um 2014 GT, só fico preocupado com as peças externas e manutenção Mitsubishi, não é barata.
@@renanfranca7489 Eu fugiria, é gostoso, não da muita manutenção, porem quando da é mais caro q subaru, e talvez vc odeie o cambio cvt, o carro realmente não desenvolve bem e gasta MUITO, tenho amigos q se arrependeram, ja o manual é mais legal
@@GTSTkz Se gostar apenas de conforto realmente não, mas se procura desempenho, na primeira “puxadinha” com outro carro vai passar muita raiva
@@pride5896 vlw cara,já ouvi falar que o câmbio CVT mata a empolgação do carro, acho que vou partir p Punto tjet.
O problema n é gastar com manutenção preventiva e sim ser passado pra trás por muito mecânico,difícil achar um honesto aqui onde moro 😢
Parabéns Alex este é o tipo de video que não cansa!
Valeu obrigado
Você é top Alex,muito engraçado na forma de se expressar e sei que vc é também um bom contador de histórias,faz uma parte do canal pra contar histórias,pode ser sobre seu lado motociclista,aventureiro de quadriciculo,vc escolhe .
Eu garanto o like
Grande Itamar tudo bem ?
Obrigado Itamar pelas palavras, realmente gosto de contar histórias, é algo que me faz bem, quem sabe no futuro não entra um quadro e olha que tenho história pra contar kkkk
Forte abraço!
Otimo vidéo, o meu fiat punto 2007 1.4 t de 120cv fez 537 km e depois acendeu a luz de reserva fiz 600 km , e ainda tinha um restinho ainda , fiz isso para saber bem o consumo
Cada vídeo seu é muito bem explicado, fico admirado o quão apaixonado por carro você é. Virei seu fã, qualquer dúvida tiro no seu canal, show demais!
Valeu pelas palavras e fico feliz em saber que ajudou!
Baita carro tenho um para ele durar é só NÃO ficar mexendo stage nenhum cuidado que o carro é top !
Oiê boa tarde sou de Goiânia estou afim de comprar um 2010 oque vc acha do carro achei um top aqui ele tem algum defeito crônico fiquei sabendo em outros vídeos a respeito do coletor da turbina que quebra é vdd ou mito me dá uma dica aí mano
Show esse canal ele ajuda muito sobre comprar carro não cair golpe manutenção. Forte abraço
Alex, continua colocando suas resenhas nos seus vídeos, elas são muito boas!!!
Se tirar as resenhas, vai ficar igual aula de geometria.
Obrigado pela menção; estava na Ilha Grande: então Ilha Grande agradece por mais este vídeo!!!
Ilha Grande e linda!
@@Portimus muitíssima linda!!!
Vc tem que conhecer a ilha da Gipoia em Angra dos Reis... Lindíssima também! Quando quiser vir com a família e só me avisar que te indico pessoas de confiança pra sua estadia.
Primeiro vídeo que eu vejo do canal falou tudo carro se compra com razão não com emoção tmj e muito bom saber para que nos vamos comprar o carro quero muito um carro turbo sei que é viciante gostaria de ver um vídeo seu de qual carro turbo fabrica tem a manutenção durabilidade preços de manutenções mais baixo tmj aqui e RJ Junior
Tenho o Punto 1.4 8 válvulas, ano 2012/13, fiz o seguro recentemente pela azul seguradora (holding da Porto Seguro), moro no RJ, mais conhecido como hell de janeiro, se aqui nesta cidade dos infernos consegui vcs também conseguem.
No caso o t-jet 1.4 16V que é difícil o seguro
SIM EU VOU COMPRAR UM PUNTO T JET
gostou do carro?
@@soulucas3809 siiiiiiiiiiiiiim o meu vai ser um branco com teto solar 2015
Tenho um 2011 seguro barato e bom suhai nao tive problemas pra contratar
@@HudsonRomullo quero trocar meu ford ka 3cc 1.0 2018 em um bravo tjet 2012 full opcionais, acha que vale a pena, um carro 2012 desse turbo da muito problema pelo ano?
Conteúdo Top parabéns!!! 👏 E de grande ajuda, principalmente a entusiasta assim como eu, valeu.!!
Caraca estou vendo um aqui tjet agora vc me deixou na dúvida , tô pagando 40.000 parece q está tudo ok mas tem q pensar bem pq depois q comprou ferrou kkkk , mas valeu pela dica muito animado e esclarecedor o vídeo !!!
2010 ne?
Muito bem trocou os óculos ein
Esse está melhor encaixado no nariz, parabéns, falo isso pois é meu ramo.
Sobre o carro parabéns pelo seu canal, assisto muito
Muito bem explicado Obrigado.
Carro firme confortável bonito
Porra gostei desse canal, essa cara muito doido, kkk, ta aí vou me inscrever...
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo!!!
Outro problema bom para falar é o sincronizado que com o tempo e o modo soviético vai começar a arranhar a 3 marcha
Nem sabia que eu era o cara mais rápido da internet!!!
O vídeo começa no minuto 4:20
Poderia dar uma aula sobre o volante do motor principalmente o bimassa que muitos carros tem(inclusive o meu) e esse bimassa da problema e é caro demais, do nissan sentra novo custa 4 mil no mercado livre e recondicionado 1800.
Obrigado pelo vídeo
Tenho um desse.. modelo 09/10... Adoro o carro.. espaço interno bom.. porta malas pequeno.. amortecedor salgado tá em média 1300 o par... Seguro pra mim tá barato renovei por 1200 anual.. agora o BLUE-me péssimo kkk no resto.. só felicidades
To vendo uns desses na minha cidade por 28k... aaté 45k mano... Sendo que a fipe ta 34k
To entendendo nada. E o medo de comprar e cair essa turbina fumando kkkkkkkkkkkkkk
Parabéns pelo seu trabalho 😎😎😎💯
Bom dia, Alex. Faz do Toyota Yaris Automático, a versão hatch. Obrigado desde já
Fala Edielson tudo bem?
Faço sim, me ajuda em uma coisa, lá no site PORTIMUS.com.br tem a aba pedidos de vídeo, preenche cestinho pra mim.
segundo as listas, gasta a mesma coisa pra ter um jetta tsi 2012, e um punto tjet, aqui na região os dois custam a mesma coisa também, estou na dúvida entre eles...
que conteúdo top!
Ola oq voce acha do modelo ELX1.4 2010 COMPLETO POR 25K. Obs: o carro tem Faroés de milha rode de liga leve aro 16 e banco de couro esta bem conservado.
Cara pago no kit de pastilha da minha moto 1000cc 1400 reais. Então acho preço super justo.
Amo esse canal, foda que vc vai pegar as fichas técnicas do carro por ex o t jet 1.4 turbo 2010 marca 12.3 km/l na cidade e 16.4 km/l na estrada com gasolina, mas nos videos sao mt diferentes, se tivesse uma autonomia dessas puta seria uma otima alternativa pelo preço, mas infelizmente a vida real é diferente 😢
Tive um a primeira coisa que quebrou foi a central blue-mi e o velocímetro fica piscando todo tempo e não passa na vistoria
Essa história de manutenção barata não existe kkk tenho um Linea tjet e é meio puxado , mas vale a pena pelo preço que c paga nele sem contar que da pau fácil em civic e Corolla
Meu amigo, eu tenho um Ford New Fiesta Mexicano, 12/13. Acha que gasto mais em manutenção nesse Punto t jet do que no Ford? Visto que a manutenção de carros da Ford já são meio salgadinhas
Já tive 2! 1 2009 é um 2013! Excelente carro, porém tem que comprar um que teve dono! Não se engane por Km! E não se deixe levar pelo teto solar! Nao compre um bom carro sem teto para comprar um ruim com teto!
estou pensando em comprar um 2010, acha que vale pela sua experiência?
@@igorduarte9765 amigo! Vale demais! O custo benefício é ótimo! Mas como disse no comentário… Você deve achar um que teve dono… não ligue muito para estética! Foque na mecânica!
Boa tarde, agradecido pelas explicações sempre precisas. Se puder, gostaria de saber o quanto custa manutenção da Chevrolet S10, grato.
Hahahaha... puta cara sincero... gostei... nota 1.000! Parabéns pelo canal e pelas dicas... Vlw!
Boa noite meu amigo, como está? Eu tenho acompanhado seus vídeos a respeito dos valores de manutenção nos veículos. Me interessei muito pelo Volkswagen New Beetle e pelo Linea T-jet. O New Beetle tem a manutenção mais barata, mas os preços desse carro dos anos 2008 até 2010 são absurdamente altos pelo ano. Ja o Linea tem preço mais atrativo no mesmo ano do New Beetle (2009).
Minha curiosidade é, qual dos motores é mais moderno, tem mais tecnologia embarcada?
Desculpe tantas perguntas, mas como você é engenheiro mecânico pode me esclarecer essa dúvida?
Muito obrigado.
Gosto dmais desse canal , gostaria muito de saber se a caixa de cabo do bravo tjet de 6 marchas encaixa no Punto tjet mais não acho em lugar nenhum vlw
Eu queria comprar um punto t-jet ou um linea t-jet para viajar. Porém como pretendo ficar com eles uns 15A..Tenho preocupação de que irei achar peças de reposição até em 2037.
caralho kkkkkkkkkkkkkkkk
motores q já pararam de fabricar, se fosse continuado até hj tava traqnuilo, tem q pensar, por isso 1.4 TSI é um motor decente pra manter, pq está em linha tem mais de década
Oque eu acho na minha humilde opinião e que o cara quer um carro um pouco mais dinâmico com mais motor e com uns itens a mais e quer gastar igual a um seco básico 1000 aí não dá né amigo!
Alex, onde você arrumou essa placa do Japão, moro nessa região de Mikawa, abraço!
esse canal e muito top
quero saber do punto tjet 2016 que é último ano dele
Comprei um 2011 com 61 mil km tem um mes. Fiz cotação em várias empresas e deu certo de fazer o seguro
Valor?
@@gabrielleal4347 valor ?
De quanto em quanto tempo temos que trocar esses itens ?
Tem do Punto 2012 Itália
Seguro depende muito, pois é mutualismo !
Porem se você tem um bom histórico com baixa ou nenhuma sinistralidade e um Corretor de Seguros de verdade, é possível aceitação!
tem diversas outros detalhes, mas só para responder a esse relato feito por você no vídeo 😜
Tenho uma dúvida e o punto com motor 1.8 16v. Ano 2016. Black motion . E bom .
Alex, boa noite. Mais um excelente vídeo.
Como sempre falo aguardando o vídeo 307sw, estou de olho em uma 407swbo que vc acha?
Fala Fábio blz?
307 tá na lista, 407 difícil de achar em bom estado
Fala sobre a Subaru Forester xt 2.5 turbo se vale apena um carro desse 2011
Alex to vendo um 2009 por 31.990 conto sera se compensa
Mano carro da para manter bom.
Irmão, video top. Mas, uma dica, acelera no objetivo do vídeo, passou 5 minutos batendo resenha!
ele e realmente o mesmo fire 1.4 16v ? seu precisa de um cabeçote vou acha ? estou com medo de compra não acha peça pro motor se caso quebra
Fala irmão beleza? Sou proprietário de um Tjet 2010 stage 3 e trabalho com venda de autopeças, e mano… a manutenção dele é igual de um fire 1.4, mesmos sensores, Correia dentada, bomba e etc… carro perfeito para quem quer brincar e montar um projeto bacana!
Eu tenho um punto t jet a 6 anos desde os meus 21 anos e sempre tive Seguro total nele
Qual seguradora?
Vale a pena comprar um punto t-jet 2012 ta com 160mil km ?
Qual vale mais a pena Punto Tjet, ou SANDERO RS ??? Estou em dúvida, em qual deles Comprar…
Segue a mesma regra para o 2013? Estou de olho em um
Pegou?
Bom dia , rapaz eu consegui fazer seguro em um GTI 2002 ...
cheguei 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 mais sem espaço que o smart for two kkkkk
Muito espaçoso
Legal, Hj fui o primeirão a curtir
Valeu Maurício!
Se deu bem com a sogra por que só a viu 2x 😂😂😂😂
Trocar correia e não trocar tensor, trocar óleo e não trocar o filtro é equivalente a rasgar dinheiro. Desisti desse Tjet quando vi relatos de donos em quantos os mesmos já tinham gastado com o carro, é um carro lindo mas se tá pensando em pegar já deixa uns 5k pra cima guardado pra futuras possíveis manutenções, obrigado pelo vídeo.
Cara como um canal como seu tem pouca visibilidade
Tô pensando de pegar um 2010 48.000km, acham q vale ainda em 2022?
Vale sim, a quilometragem está muito boa dê uma olhada na mecânica e suspensão, se tiver boa só vai.
Será q tem como colocar teto solar na versão sem teto ?
Tem, povo coloca teto até em Palio
Portimus a diferença do Tjet para o 1.6 16v em relação a manutenção e consumo é considerável?
Cara tenho um 1.6 16v 2015, aonde eu moro só tem subida e lombada, faz uma média de 8,5 na gasolina, na rodovia ele faz uma média de 16
Na cidade em trechos planos faz uma média de 10 a 11,5
4,500 da ora manter um t-jet??
amigo no me.leve a mal mas em alguns momentos você se perde e sai do tema
.. precisei adianta o vídeo para voltar ao tema, mas você manja e conteúdo é bom
Esse 1.4 Turbo do 2010 é o mesmo do Facelift? Tava pensando em pegar um 2014 por aí, porém tenho um medo da manutenção pesar demais e iria usar ele pra daily então fico pensando se vale a pena
Mesma mecânica
@@MRDSyde vlw meu lindrio
Achei um 2010 com 50000km rodados, por 38mil, está acima da tabela mas o carro está impecavel, o problema que está me outro estado, vou aguardar mais um pouco, tenho medo do carro trincar a turbina ou coletor na minha mão assim que eu pegar, mas pelo que pesquisei sobre o carro, comprando um com mecânica boa, não é de dar dor de cabeça.
Boa noite. Tem o contato da pessoa desse Punto? Obrigado
eu estava vendo aqui era comprar os ranqs carros aspirados vs aspirados, turbo vs turbos.
diplomata 92 quanto custa manter hoje em dia
Maldição de sogra é brabo 🤣🤣
Consigo manter com 2.5k
Estou entre punto jet e bravo
Duro é achar um que não esteja moído. Oi seja vai ter que fazer tudo isso aí. Desisti e acabei pegando um Bravo t-jet que não tinha sido mexido.
Isso e o difícil mesmo pois a galera não da manutenção!
Resumindo Trocado todas as peças no tempo serto. Andando de boa. Não é um carro que quebrar fácil
Boa Noite a todos, especial Alex nossa pelo geito vou aposentar com meu golf sportline um motor na caixa sem acessórios custa por volta $9.000.kkkkk
Barato. Um 1600 à ar pro Fusca sai o dobro. Montado separado (porque não fabrica mais, só vende carcaça e peças).
Carro apertadíssimo, tenho 190 de altura e tava tendendo ir pro bravo tjet, mas pelo consumo prefiro ficar com punto mesmo 🤣
Eu tenho um t jet e 1.90 tbm. Realmente o teto é baixo nessa versão. No banco do motorista da para se virar, mas se tu sentar lá trás é melhor ir deitado kkk
O bravo é mais espaçoso? Estou em dúvida entre os 2... não consigo me decidir, tenho 1,85
Tenho um T-jet e ando com coletor e caixa quente da turbina rachada fazem mais de 9 meses, carro está 100% de potência, passados no dinamômetro…
Como está hoje depois de 2 meses?
Kkkkkkkkk
@@umgearhead8006 tá batido em casa haha
@@marcelobinot😢
Ipva de um carro com 12 anos?
Onde tu mora não paga não ?
Em são paulo só para depois dos 20
Em Minas o carro pode ter 300 anos que você vai pagar
Hoo sograaa
Esse tal de Ricardo ai tem um nome muito bonito né
KKKK Nao e!
Sou Carlos pessoa de Belém para
Esse carro não é 2010
Esse modelo da foto é 2013 para frente
Um que eu queria, mas é turbo, e aqui a gasolina não vai ajudar o motor a durar. Fora que pro meu bolso é caro kkkkkk
Ja pensei nesse carro, mas é ORDINÁRIO, tem um sério problema de trinca de coletor, e quebra de carcaça de turbina, sem falar os vazamentos
Putz, acredito ser muito cara essa manutenção desse Punto...
Algumas peças sim.
Por enquanto o único kk
kkkk
Que cara mIs prosa ruim 😢