Уважаемые самодельщики эта небольшая доработка угольника сливной магстрали гидрораспределителя значительно облегчит вашу жизнь.У нас на МТЗ эта штука стоит лет 20 и неоднократно выручала.
классная вещь.спасибо. гидравлика отказывает из-за всякой мелочи и пока ее разбереш приходится много раскрутить и пролить не мало масла,а оно нынче не дешевое!
Лайк!!! Век живи и учись! Думаю на в клапане дело.., может и поршень зависать. А тут сдвинул его с места и все заработало! А я молотком иногда пользовался.., помогает...
Спасибо за разъяснения. У меня на ТО-49 (Беларусь МТЗ-82) перестала работать гидравлика. Поменял насос, промыл гидравлический бак, но проблема не ушла! Далее разобрал распределитель, а там на поверхности клапана кусочек герметика-прокладки, как волосинка, о чём Вы и рассказываете. Пока ещё но собирал, но при сборе гидравлики воспользуюсь Вашим советом. Ещё раз спасибо!
Клапан клинит когда ,что то попадает на поясок клапана и или забивается отверстие на пояске клапана. Да этот винт может поднять клапан и это мелочь отойдет ,так как усилие пружины увеличится.Но если ,что то попало в отверстие ,это не поможет.Придетсч клапан вынимать и убрать эту грязь.А песчинка или волос на конусе клапана задержатся не может.Через клапан проходит поток масла и могу с уверенностью сказать ,что промоет..Ведь насос при оборотах пропускает больше масло и едва ли на конусе клапана может ,что то остаться.А вот когда клапан хорошо заклинило в верхнем положении,то отверстие достаточно,чтобы насос спокойно прогонял все масло обратно в бак.А волосинка ,это слишком мелко,чтобы насос мог без нагрева пропускать столько масло ,через небольшое сечение...
Красавчик! у меня чистое масло фильтор но такие пакости иногда бывают! обизательно зделаю также! ведь всё просто чем заливать трактор маслом да ещё когда мороз 35г !
Здравствуйте Виталий.Я рад что эта информация вам пригодилась.Если будете делать эту приспособу,то сверлите угольник на станке и ту часть нажимного штока которая без резьбы проточите до размера меньше внутреннего диаметра резьбы,чтобы его можно было вкручивать прямо сверху.Эта приспособа реально работает, у меня и моих знакомых много лет и много раз выручала.Я специально потратил время на этот ролик и выложил его,что может кому-то пригодится.Только вместо этого многие обхаяли.
+rai X ias когда гидравлика отказывает в самый ненужный момент и несколько раз выкупаешься с масле невольно начинаешь думать каким образом это быстро устранить.
Гидросистема любого механизма сравнивается с кровеносной системой человека. Она должна быть идеально чистой и защищена системой фильтрации масла. Эта ваша "приблуда" не сможет никаким образом очистить засорённое конусное (дросельное) отверствие перепускного клапана. Чтоб было понятно, на самом клапане есть боковое конусное отверствие диаметром на входе 2мм, оно и есть управлением закрывания самого клапана при включении любого из золотников распределителя. Масляный поток из подпружиненого свободного протока нижней части клапана направляется в вернюю его часть. В этот момент масло в верней части клапана через дросельное отверствие 2 мм закрывает клапан и создаёт направленое давление золотником на нужный канал потребителя. Если через дросельное отверствие (боковое) не будет проходить масло то и клапан не закроется. Так назывемое "вялое слабое давление". Не вводите своих подписчиков в заблуждение. Спасибо.
А нельзя в случае засорения клапана просто переключить распределитель в нейтральное положение, чтоб клапан открылся и эта соринка под напором жидкости смылась?
спасибо большое за ваш совет!!! очень облегчил жизнь) я сделал так же, только резьба обычная и ничего вроде не сопатиться, даже без подмотки. Я сперва хотел сделать такой механизм из плунжера топливного насоса, но при сварке его заклинило и идея не удалась(((
@@user-lo1tq5up5w нужно взять клапан от класики удлинить взять направляющую клапана заварить на распределитель и поставить клапанные сальники очень просто
какой-то смысл есть в сие устройстве, но оно для того, ток если клапан подклинивает в стакане, срывать его. А соринка влияющая на закрытие клапана может попасть ток в маааленькое отверстие ф 1-1,2 мм в клапане.
У меня на т16, небыло фильтра гидравлики, а сейчас поставил его, масло залито чистое, бак вымыт, а клапан стал зависать, без фильтра никогда такого не было.
Недавно попалось это видео . Хочу сказать что всево этого делать не обязательно. А что нужно зделать если у вас случилась эта проблемма. нужно просто рычагом с положения подема реско перевести рычаг в положение опускание ивсе станет на свое место. Попробуйте ивы сами в этом сможите убедится. Я работаю на тракторе и представляю еслибы мне пришлось все время выкручивать изокручивать этот винт то на это ушлобы куча времени.
аха, а с резьбы это шпильки будет нехило так сцать масло избавились от одно проблемы, так придумали другую...масло лить надо хорошее и почаще мыть фильтр
Я думаю дело не в соринки а просто подклинивает клапан у меня на тракторе одна секция закольцована,когда не поднимает навеска я закольцованную секцию рычагом верх вниз и всё работает
Дима Базелюк Согласен что если будет чистое и качественное масло качественные фильтра то жизнь тракториста намного облегчится это давно поняли заподные производители техники
во всех ли гидрораспределителях есть клапан предельного давления?достался от погрузчика золотниковый,поставил,так то работает,но клапан расположен снаружи как выносной и прикручивается с торца.дай ящик,скину фото,работает как то не так.чем тот который стоял.
+Muha Badalov Скорее всего подносился насос, пока масло холодное и вязкость его большая он поднимает нормально, после разогрева вязкость масла уменьшается и увеличиваются утечки внутри насоса. Может и подносились резиновые уплотнения цилиндра-купите ремкомплект и замените их.
я конечно извиняюсь но вы такой уж принципиальный или только к чужим идеям так относитесь (В колхозе,да можно так доработать) так в((( колхозе))) работать низя
День добрый подскажите пожалуйста я в этом деле новичек не могу понять купил дт75 взади навеска работает без нариканий а вот с отвалом проблемы поднимает нормально а вот когда начинаю опускать до грунта идёт вроде нормально когда отжимаюсь начинает ити рывками потеков масла нет всё чисто сухо масло свежее заранее спасибо за ответ
привет ваш савет мне очен поможет я виташил етот клапан и мне пиказалос что чтото упал у етово клапана под пружинои шарик стаит или нед давно разбирал и сам не помню если подскажете буду благадарен
привет у меня к вам такои вапрос етот клапан мне слишком мучает хатя там все по уставу всэ чисто масло новое что будет если паставит етот клапан на миортва тамже эст редукционни клапан регулировки давлениа системе он же недаст перевишат давлениу систеье
Этот клапан заглушать нельзя, он должен быть подвижным, посмотрите старый, но очень хороший видеоролик как работает распределитель и все поймете: th-cam.com/video/wlRbmVE0iqI/w-d-xo.html
он улитит в фильтор если мусорпод седлом а не в колпочок влетел .у меня когда насос раздовило и резина иструшка целый сизон лезло везде хоть и систему промыл и масло несколько раз выгоняло всеровно нет нет куданибуть пещинка метолическая влетит
При выключенной гидравлике как раз ничего не промоется-нужен поток масла. Сливной клапан-это несовершенство конструкции распределителей Р 75 и Р 80 .Эта приспособа позволяет быстро восстановить работоспособность распределителя, не разбирая его( если причина в клапане-подклинивание его или попадание мусора)
классная вещь.спасибо. гидравлика отказывает из-за всякой мелочи и пока ее разбереш приходится много раскрутить и пролить не мало масла,а оно нынче не дешевое!
Только сейчас занимаюсь установкой гидравлики. Очень полезное и оригинальное решение! Спасибо Вам, Анатолий!!!
Видео очень полезное. Спасибо. Никого не слушайте, так держать!
оч нужная доработка
Эта при способа для лодыря и грязнули..
@@user-re4vr1wq1k пожалуй с тобой соглашусь!
Лайк!!! Век живи и учись! Думаю на в клапане дело.., может и поршень зависать. А тут сдвинул его с места и все заработало! А я молотком иногда пользовался.., помогает...
Красава дружище , хороший и полезный совет
Заливайте чистое масло, а не отработку, и каждые 2000 мтч мойте фильтр.
Спасибо за разъяснения. У меня на ТО-49 (Беларусь МТЗ-82) перестала работать гидравлика. Поменял насос, промыл гидравлический бак, но проблема не ушла! Далее разобрал распределитель, а там на поверхности клапана кусочек герметика-прокладки, как волосинка, о чём Вы и рассказываете. Пока ещё но собирал, но при сборе гидравлики воспользуюсь Вашим советом. Ещё раз спасибо!
Один рычаг на плавающую, другим дергаешь, помогает
Молодец, полезное видео.Только резьбу я нарезал во фланце,под контр.гайку подматываю фум ленту,пару витков.
Клапан клинит когда ,что то попадает на поясок клапана и или забивается отверстие на пояске клапана. Да этот винт может поднять клапан и это мелочь отойдет ,так как усилие пружины увеличится.Но если ,что то попало в отверстие ,это не поможет.Придетсч клапан вынимать и убрать эту грязь.А песчинка или волос на конусе клапана задержатся не может.Через клапан проходит поток масла и могу с уверенностью сказать ,что промоет..Ведь насос при оборотах пропускает больше масло и едва ли на конусе клапана может ,что то остаться.А вот когда клапан хорошо заклинило в верхнем положении,то отверстие достаточно,чтобы насос спокойно прогонял все масло обратно в бак.А волосинка ,это слишком мелко,чтобы насос мог без нагрева пропускать столько масло ,через небольшое сечение...
В шахте на комбайне когда клинит, обычно берешь молоточком стукнул по клапану и все порядок ,все работает
На мтз один рычаг плавающий ставлю, другой дергаю где меньше нагрузки
Красавчик! у меня чистое масло фильтор но такие пакости иногда бывают! обизательно зделаю также! ведь всё просто чем заливать трактор маслом да ещё когда мороз 35г !
Вот у меня на днях такая бяка вышла слабо начал капать ковшом, хотя чистое масло заливаю
А можно ещё фильтр на гидросистему поставить, а вообще идея оч крутая, я думаю даже гениальная, как вот только сделать, чтобы не пропускала ещё масло
Автор же говорит о контр гайке которой вполне достаточно ,это же патрубок обратки с минимальным давлением.
Очень удобное приспосоление спосибо вам большое!
Здравствуйте Виталий.Я рад что эта информация вам пригодилась.Если будете делать эту приспособу,то сверлите угольник на станке и ту часть нажимного штока которая без резьбы проточите до размера меньше внутреннего диаметра резьбы,чтобы его можно было вкручивать прямо сверху.Эта приспособа реально работает, у меня и моих знакомых много лет и много раз выручала.Я специально потратил время на этот ролик и выложил его,что может кому-то пригодится.Только вместо этого многие обхаяли.
Анатолий Щербаков Спасибо вам большое! это на самом деле работает мне помогло! А доработка штока вообще класс! Спасибо!
@@user-bc5fg8bc2x Незвертайте уваги на тих хто хається. Дякую вам за відео
интересная мысль.сделаю такое при случае
Спасибо, супер, от меня лайк. 👍
Просто молодец.Сколько сил забрал этот клапан. Надо сделать
+rai X ias
когда гидравлика отказывает в самый ненужный момент и несколько раз выкупаешься с масле невольно начинаешь думать каким образом это быстро устранить.
Масло хорошее налей и фильтра промой . Тогда никаких проблем не будет. А ТО НАЛЬЕТЕ ОТРАБОТКИ ПОТОМ НАЧИНАЕТЕ ВЫДУМЫВАТЬ ВЕЛОСИПЕД.
Гидросистема любого механизма сравнивается с кровеносной системой человека. Она должна быть идеально чистой и защищена системой фильтрации масла. Эта ваша "приблуда" не сможет никаким образом очистить засорённое конусное (дросельное) отверствие перепускного клапана. Чтоб было понятно, на самом клапане есть боковое конусное отверствие диаметром на входе 2мм, оно и есть управлением закрывания самого клапана при включении любого из золотников распределителя. Масляный поток из подпружиненого свободного протока нижней части клапана направляется в вернюю его часть. В этот момент масло в верней части клапана через дросельное отверствие 2 мм закрывает клапан и создаёт направленое давление золотником на нужный канал потребителя. Если через дросельное отверствие (боковое) не будет проходить масло то и клапан не закроется. Так назывемое "вялое слабое давление". Не вводите своих подписчиков в заблуждение. Спасибо.
сколько этот клапан добавлял проблем , почему не делают так с завода ......? Спасибо за ИДЕЮ !!!
Спасибо, очень полезен совет.
А нельзя в случае засорения клапана просто переключить распределитель в нейтральное положение, чтоб клапан открылся и эта соринка под напором жидкости смылась?
Клапан зависает и гидравлика не работает в любом положении
Молодец .
Спасибо.
спасибо большое за ваш совет!!! очень облегчил жизнь) я сделал так же, только резьба обычная и ничего вроде не сопатиться, даже без подмотки. Я сперва хотел сделать такой механизм из плунжера топливного насоса, но при сварке его заклинило и идея не удалась(((
Идеально срочно сделаю на своей о то после каждого подьема навесного приходится снимать этот клапан
Ну как сделал себе такую шпильку?
@@user-lo1tq5up5w зделал очень хорошо стало
@@user-lo1tq5up5w нужно взять клапан от класики удлинить взять направляющую клапана заварить на распределитель и поставить клапанные сальники очень просто
какой-то смысл есть в сие устройстве, но оно для того, ток если клапан подклинивает в стакане, срывать его. А соринка влияющая на закрытие клапана может попасть ток в маааленькое отверстие ф 1-1,2 мм в клапане.
Точно так и есть , зачем отверстие в клапане на что оно.
отлично!!!!!!!!!!! спасибо!!! только не пойму, ну неужели завод изготовитель не может такую приспособу сделать?
У меня на т16, небыло фильтра гидравлики, а сейчас поставил его, масло залито чистое, бак вымыт, а клапан стал зависать, без фильтра никогда такого не было.
кибернетика!
Да отличная идея.Спасибо.
Это слив там мусор если и попадет его оттуда по-любому смоет, клапан зависает обычно в направляющей фтулки из-за мусора
Молодец!!!
Базанов!!! Вот ты где! Давно не слышал твой голос!
Недавно попалось это видео . Хочу сказать что всево этого делать не обязательно. А что нужно зделать если у вас случилась эта проблемма. нужно просто рычагом с положения подема реско перевести рычаг в положение опускание ивсе станет на свое место. Попробуйте ивы сами в этом сможите убедится. Я работаю на тракторе и представляю еслибы мне пришлось все время выкручивать изокручивать этот винт то на это ушлобы куча времени.
Я пробовал, не помагает.
Мне тоже не помогло.завтра буду искать где клапан
Помогает но не всегда.
Ну может в следующей жизни пригодится :)
если у вас другие интересы то наверное и в следующей жизни навряд ли пригодится (без обид)
Хороший савет старина
Полезное видео 👍
За все последующие годы мужики придумали более совершшенные и функциональные идеи,
Опускается навеска проблема может быть в клапане его надо отшлифовать посадочные место,набирает по кругу ступеньку
У меня такая же фигня а где этот клапан находится 2621 у меня 99 г. И распределитель другой
аха, а с резьбы это шпильки будет нехило так сцать масло избавились от одно проблемы, так придумали другую...масло лить надо хорошее и почаще мыть фильтр
Вам же сказали намотать паклю !!!!😀
задумка хорошая, но масло все ровно буде теч по резьбе. надо чтоб штоке был поясок где заканчивается резьба и плотно прилегала при выкручивании.
Ну это работает а если соринка папада в малое отверстие клапана тогда что ,все равно придется снимать весь клапан??
Я думаю дело не в соринки а просто подклинивает клапан у меня на тракторе одна секция закольцована,когда не поднимает навеска я закольцованную секцию рычагом верх вниз и всё работает
Как понять?у меня такая херь и хоть туда сюда не помогает куда лезть? Подскажи пожалуйста
Ништяк браток 👍👍👍
А не лучше заливать хорошее чистое масло и менять бумажный фильтр или на старых выпусках промыть фильтрующие элементы, и будите работать без проблем.
Дима Базелюк
Дима Базелюк Согласен что если будет чистое и качественное масло качественные фильтра то жизнь тракториста намного облегчится это давно поняли заподные производители техники
Як погода у дє яготине
Не плохое решение !!!👍
Спасибо большое
во всех ли гидрораспределителях есть клапан предельного давления?достался от погрузчика золотниковый,поставил,так то работает,но клапан расположен снаружи как выносной и прикручивается с торца.дай ящик,скину фото,работает как то не так.чем тот который стоял.
Положите,, в,, ВОРОНКУ,, МНОГО,, Мягкой, Лески,, и, лейте,, Тёплое,, масло,, Профильтрует,,, скоко, НАЛЬЁТЕ,,
А,, так, же, в,, Радиаторы, через,, ЛЕСКУ,,/,,, ТАЁЖНЫЙ,, СПОСОБ, когда, в, Водогрейке,, плавают,, Щепки,/
здраствуйти я хотел спросить у меня т 25 трактор на холодном хорошо поднимает а когда греется плохо поднимает целидор что можно зделать дайте совет
+Muha Badalov
Скорее всего подносился насос, пока масло холодное и вязкость его большая он поднимает нормально, после разогрева вязкость масла уменьшается и увеличиваются утечки внутри насоса. Может и подносились резиновые уплотнения цилиндра-купите ремкомплект и замените их.
Заглуши отверстие в клапана
Спасибо!
Уточняю. Не на поверхности клапана, а на пояске клапана.
Спасибо
Собственно вопрос ,почему ваш клапан не открывается самостоятельно при разности давлений в клапанной и надклапанной полости?
Всем привет кто знает или у кого было так га подьем ставлю а навеска сначало опускается потом подымаеться распределителю всего год
подскажите пожалуйста у меня масло капает из шпилек крепления сливной магистрали, из-за чего это происходит? как справится с этой проблемой?
Новий розпридільник 2 рази підняв і перестав працювати.що могло статися. і з насоса погнало масло. будь ласка поможіть
Масло надо менять!Если своя техника и вы не хватаете чужие прицепы и навесное с гидравликой таких проблем не будет!В колхозе,да можно так доработать!
я конечно извиняюсь но вы такой уж принципиальный или только к чужим идеям так относитесь (В колхозе,да можно так доработать) так в((( колхозе))) работать низя
добрий день в мене на гідро подйомніки при опускані стріли роскачуе стрілу даю заспокоїтись знову бувае те саме
Может хороший вариант со шпильки но на мой взгляд проще отвернуть крышку клапана и понажимать на него
👍
День добрый подскажите пожалуйста я в этом деле новичек не могу понять купил дт75 взади навеска работает без нариканий а вот с отвалом проблемы поднимает нормально а вот когда начинаю опускать до грунта идёт вроде нормально когда отжимаюсь начинает ити рывками потеков масла нет всё чисто сухо масло свежее заранее спасибо за ответ
Андрей я не знаю в чем причина.
Просто у вас рычаг с принудительного опускания на плавающее перескакивает, вот и получаются рывки, с опытом придёт навык управления гидравликой...
s uvajeniem ...
привет ваш савет мне очен поможет я виташил етот клапан и мне пиказалос что чтото упал у етово клапана под пружинои шарик стаит или нед давно разбирал и сам не помню если подскажете буду благадарен
Стоит конечно!
подскажите пожалуйста на тракторе мтз 80 задная навеска не удерживает вес в чем может быть проблема
Гаджи пшите на электронку причин может быть несколько
Анатолий Щербаков а вы не могли бы тут же мне ответить как можно устранить проблему
перепускает цилиндр навески если старый., но не всегда.
цылиндр на навески
А на сколько должно стоять сливная трубка.я купил б/у вот этого сливного штуцера треугольного не было
Андрей внутренний диаметр трубки должен быть не меньше диаметра сливного отверстия на распределителе.
А то у меня насос дымит иногда
Спасибо большое.я на мини трактор поставил
Полезная штука кто понимает. У меня проблема мож кто сталкивался подскажите заменил распределитель на новый стал грется насос
Отпустите немного клапан.
Клас
СпасибоОлег.Я рад что хоть кому-то пригодилась эта информация
Анатолий Щербаков У Меня постоянно заедает.
Я вот что не понимаю откуда туда волосы попадаются?
Про волосы не знаю, но при промывке фильтра мне попадалась отслоившаяся резина, хвоинки и так какие то непонятные соринки.
Кат ты туда отверкой ? Не подобраться. Проше клапан выташить.
Это делалось на МТЗ-50 и там все доступно.Делал для себя и под себя. Как сделать под свои условия думайте сами,
НУЖНАЯ ДЕТАЛЬ СПС !!!!!
Сколько ОН кровушки попил за 13 лет , и в самый не подходящий момент в пахоте .....
Меня к этому подтолкнул отказ гидравлики во время пахоты посреди огорода( перестала поднимать плуг)
Колхозный двор,масло отработка.
Что это за распределитель ,не скажете?
Р75
Да блин знатный кинструктор...
привет у меня к вам такои вапрос етот клапан мне слишком мучает хатя там все по уставу всэ чисто масло новое что будет если паставит етот клапан на миортва тамже эст редукционни клапан регулировки давлениа системе он же недаст перевишат давлениу систеье
Этот клапан заглушать нельзя, он должен быть подвижным, посмотрите старый, но очень хороший видеоролик как работает распределитель и все поймете: th-cam.com/video/wlRbmVE0iqI/w-d-xo.html
Безполезная трата времени, забивается не седло клапанс а отверстие в клапане
чушь этот шток, сор то никуда не денется, через круг вернётся и так по кругу, правильно пишут, хорошее масло и фильтр
на сливе в гидробаке всегда должен быть фильтр, он то и должен задержать сор.
он улитит в фильтор если мусорпод седлом а не в колпочок влетел .у меня когда насос раздовило и резина иструшка целый сизон лезло везде хоть и систему промыл и масло несколько раз выгоняло всеровно нет нет куданибуть пещинка метолическая влетит
Размер штока не скажешь?
Сделай лучше так, как это сделано здесь:minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=2490 Называется-Модернизация Р-80, кнопка на клапан,
Я при изготовлении мерил все по месту и размеров не осталось,
дада в беларусе ты так и подлезишь отверткой
Эта приспособа у меня установлена на 2х тракторах МТЗ-50 и 52 и доступ с отверткой и ключем свободный и я это делал для себя и под себя.
Можно вместо отвертки квадрат сделать под головку шестигранник ещё удобнее
бозанов ты что ли??
а если разбит клапан и его место в корпусе?
Если повреждена запорная поверхность(конус клапана и его седло в корпусе) то восстановить можно, а если повреждена цилиндрическая часть, то вряд ли.
Менше срани лить нада в гидраврику і буде вам щастя
Да уж на новых МТЗ 82не подлезеш ни с отвёрткой ни с головкой, такая мудотень сделана, только если кабину снять тогда и разберёшь по
Проще масло нормальное лить и фильтра хоть раз в месяц мыть
раз в месяц мытьбпроше вольво новый купить и всех делов.
После этого видос.а я сделал апгрейд в виде кнопки на распред th-cam.com/video/A-1wPxvI9gA/w-d-xo.html
Мужик бросай бухать руки трясутся))))
Может от волнения.
За 32 года никаких соринок и проблем не было чистое масло чистые фильтра никаких подтеков и нахер мне твои ноу-хау???
за постоянное и ы е. и е ы и е ие иеие диз лайк, пока видео досмотрел уши в трубку свернулись.
Мужик заикается пожизни, чё залупаешся !!!
Кто, пишет спасибо у, тех,, до, ума, не, доходит, ШТО,, МАСЛО, ГРЯЗНОЕ,, И, ФИЛЬТРЫ,,, или, нету, Их,
Надо, всё,, Заменить твои, приспособы,,нахер, не, нужны,, сам, говоришь, НЕ, МЕНЯЯ,, МАСЛА,, И, ФИЛЬТРЫ,, ДУРАЧЁК, ТЫ
Хороший совет
Спасибо
Денис Z развил эту идею дальше:minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=2490 почитайте. Таким толкателем пользоваться еще удобнее.
ссылка не открывается
У меня все нормально открывается
если клапан промывается при выключеной гидравлике , тогда можно поставить полу оборотный кран с не большим отверстием
При выключенной гидравлике как раз ничего не промоется-нужен поток масла. Сливной клапан-это несовершенство конструкции распределителей Р 75 и Р 80 .Эта приспособа позволяет быстро восстановить работоспособность распределителя, не разбирая его( если причина в клапане-подклинивание его или попадание мусора)