Старый релейный лифт.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @LiOPSIK_220
    @LiOPSIK_220 หลายเดือนก่อน +1

    Выписал все сокращения из книги
    *Электрические схемы лифтов* (В. В. Яцкевич)
    Лифт *«распашник» КМЗ-58*
    ВА - выключатель автоматический
    ВВ - выключатель вызовов (отключает шинку ШВз)
    ВК - выключатель конечный (ВК-200Б-У2)
    ВК - выключатель переподъема
    ВКВ - выключатель конечный верх
    ВКН - выключатель конечный низ
    ВКЗ - выключатель конечный закрывания дверей
    ВКО - выключатель конечный открывания дверей
    ВЛ - выключатель ловителей (синоним КЛ ???)
    ВНУ - выключатель натяжного устройства ограничителя скорости
    ВО - выключатель электромагнитной отводки ЭмО
    ВП - выключатель приямка
    В2 - выключатель в МП (или в приямке ???)
    ВПК - выключатель путевой конечный (ВПК-200У2)
    ВУ - вводное устройство
    ДЗ - дверной замок
    ДК - блокировочный контакт дверей кабины
    ДШ - блокировочный контакт дверей шахты
    ЗвВП - звонок вызова обслуживающего персонала
    КВ - контактор верха (направления «вверх»)
    КН - контактор низа (направления «вниз»)
    … - блокировочный контакт
    КЛ - кнопка ловителей ??? (синоним ВЛ ???)
    КнВ - кнопки вызова (на лестничной площадке)
    КнП - кнопки приказа (панель в кабине) (ПЛ-2300У3 - панель лифтовая)
    КнВП - кнопка вызова обслуживающего персонала
    К-Стоп - … в кабине
    М-Стоп - …в МП
    МП - машинное помещение
    ЛА - лампы аварийного освещения в кабине, 24 В
    ЛЗ - лампы «Занято»
    ПК - подпольный контакт
    - 1ПК - … шунтирует ДК
    - 2ПК - … блокирует вызовы
    Пр - предохранителИ
    Р - рубильник (выключатель силового ввода питания в МП)
    РВ - реле времени
    1РВ - реле времени 1, включает вызовы и отключает приказы
    2РВ - реле времени 2, отключает вызовы, чтобы выйти, «кабина в движении»
    РКД - реле контроля дверей
    РП - реле пуска
    РПК - реле подпольных контактов
    РЭ - реле этажное
    СПК - выключатель слабины подъемных канатов (подвесных канатов)
    Тр - трансформатор
    Тр1 - … цепи управления (пост. напр 110 В)
    Тр3 - - … цепи сигнализации (переем. напр.24 В)
    ФО - фигурная отводка
    ШВз - шинка вызова
    ШПр - шинка приказа
    ШСблРЭ - шинка самоблокировки РЭ
    ШР - штепсельный разъем (ремонтного напряжения 24 В)
    - Ш1 - на кабине
    - Ш2 - в МП
    - Ш3 - в приямке
    ЭП - этажный переключатель
    (селекция - выбор движения направления кабины и остановки на этаже)
    ЭмО - электромагнитная отводка (пост. напр 110 В)
    ЭмТ - электромагнитный тормоз (3 фазы 220/380 В)
    Лифт *«релейник обыкновенный» 0.71 - 320*
    ВА1 - выключатель автоматический главный
    ВА2 - выключатель автоматический привода дверей
    ВБР - выключатель блокировочный реверса («микрошка»)
    ВР2 - выключатель режимов работы
    «Нормальная работа»
    «Управление из машинного помещения» (отключает вызовы и открытие дверей)
    ВР7 - выключатель ТЛФ кабина / приямок
    В8 - выключатель ТЛФ связи
    В9 - выключатель лампы освещения ЛО
    ДчТО - датчик точной остановки
    ЗвС - звонок связи (???)
    КБ - контактор большой скорости
    КМ - контактор малой скорости
    КТПВ-600 - 2-х полюсный контактор переменного тока (~ 380 В) с управлением постоянным током (= 110 В)
    К-Вверх - кнопка на кабине, управление контактором верха в режиме ревизии
    К-Вниз - кнопка на кабине, управление контактором низа в режиме ревизии
    КнТф - кнопка вызова на кабине
    1КнТф - кнопка в приямке
    ЛЗ - лампа «Занято»
    ЛО - лампа освещения шкафа управления
    ЛСН1, ЛСН2 - лампы сигнализации напряжения (контроля фаз)
    М1 - мотор лебедки, асинхронный с глубокопазной обмоткой ротора.
    АС-62-6/18 (220/380 В, 2 - скоростной)
    Б - 6 полюсов, 960 об/мин, 3,5 кВт
    М - 18 полюсов, 280 об/мин, 1,16 кВт (очень низкий КПД)
    М2 - двигатель привода дверей (АЛ12-4 0,18кВт 1350 об/мин 127/220 В)
    М-Вверх - кнопка последнего этажа (в МП)
    М-Вниз - кнопка первого этажа (в МП)
    РВ5 - реле времени 3,5 сек
    РВ2 - реле времени 3,3 сек
    (РВ5 -> РВ2)
    РД - реле движения
    РЗД - реле закрывания дверей
    РОД - реле открывания дверей
    РП1 - реле пуска (реле промежуточное с задержкой 0,7 сек после отключения) (замкнутый виток или приколхоженный конденсатор)
    РТО - реле точной остановки
    Тр1 - … цепи управления (переем 85В ->пост. напр 110 В)и мотора привода дверей (переем 95В)
    Тр3 - - … цепи сигнализации (переем. напр.24 В)
    ШОД - шинка открывания дверей (от ЭП) (Кл. 51)
    ШР2 - штепсельный разъем (перемычка питания части схемы)
    ШР3 - штепсельный разъем «Ревизия» (ВР2 - «Управление из машинного помещения» ,снять ШР2 и вставить в ШР3) (малая скорость)
    ШТф2, ШТф3 - розетки для ТЛФ трубки МК2, Тф2 на кабине и приямке
    ШУ - шкаф управления
    ЭмТ - электромагнит тормоза (пост. тока., 2 провода мотора 380 В через диод и резистор)
    Лифт 0.71 - 320 без штепсельного разъема на крыше кабины
    КБР - контакт блокировки ревизии (на пульте на кабине)
    «Ревизия» (ВР2 - «Управление из машинного помещения», вынуть ключ из поста управления на крыше кабины)
    ВБР - блокировочный выключатель реверса привода дверей
    Модернизации
    РКД1 - модернизация, состояние контактов дверей шахты
    РН
    РКШ - реле контроля шахты
    РОН - реле обнаружения неисправности ???
    БВ1- блокировка одновременного вызова 2 лифтов с неподвижным полом
    БВ2 - блокировка по улучшенной схеме
    И другие ….

    • @LiOPSIK_220
      @LiOPSIK_220 หลายเดือนก่อน

      *Грузовой лифт 2000 кг 0,5 м/с*
      *КА - копираппарат* (копир-аппарат, центральный этажный аппарат)
      КАВ - катушка «Верх»
      КАН - катушка «Низ»
      ДИК - датчик импульсного копираппарата
      ВО - выключатель отводки
      РБ - реле большой скорости
      РИК - (исполнительное) реле импульсное копираппарата
      РКЗ - реле контроля замков
      РП - реле пуска (с выдержкой времени)
      РПИ - (ограничительное) реле продолжительности импульса ~0,2 сек
      РСВ - реле сигнальное вызова (блинкер)
      РУВ - реле управления «верх»
      РУН - реле управления «низ»
      ШРН - штепсельный разъем параллельной работы
      ШРР - штепсельный разъем «ревизия»
      Лифт *«Залипайка» на РИС-е*, попутные вызовы, 500 кг 1+м/с
      Секция релейного селектора (ДС, РИС, 2 кнопки)
      РИС - реле исполнительное селективное (реле импульсов селекции)
      ДС - датчик селекции
      РИТО - реле импульсное точной остановки
      ШДопПр - шинка дополнительная приказа (к.187) для электромагнитов кнопок
      РПВ - реле подключения вызова
      РБЗ - реле блокировки замедления + конденсатор, 0,2 сек выдержка
      РБ - реле движения с большой скоростью + конденсатор, 0,2 сек выдержка
      РН - реле нормального состояния предохранительных устройств
      КОГ-90 - контакт ограничения грузоподъемности (размыкается при 90% загрузке кабины)
      РЗ - реле замедления
      КОГ-110 - контакт ограничения грузоподъемности
      ВБГ-110 - выключатель блокировочный грузоподъемности
      ПР - переключатель режимов работы
      Н - Нормальная работа
      М - Управление из машинного помещения
      ОТ - табло в кабине «ограничение грузоподъемности»
      Лифт для административных зданий (с кнопками вверх / вниз)
      КнВВ - кнопка вызова вверх
      КнВН - кнопка вызова вниз
      … - кнопка «Ход» для пуск лифта
      ДчС - герконовый датчик селекции (этажный) (импульс на замедление)
      РБГ-90 и РБГ-110 - реле блокировки грузоподъемности
      РРД - реле реверса дверей (управляется от фотореле)
      РБВ - реле блокировочное движения вверх
      РБН - реле блокировочное движения вниз
      КнО - кнопка отмены приказов
      *Парное управление* лифтами
      РОК - реле определения свободной кабины (оно же РВК - реле выбора кабины)
      РПВ - реле подключения вызовов
      РОН - реле отключения напряжения (+ конденсатор, выдержка 3…5 сек)
      РПЗ - реле пуска зональное
      *Другое, механика* (не из книги)
      Боствиг - раздвижная сетка вместо дверей
      КВШ - канатоведущий шкив
      ОДС ПДЛ-320 - система советской диспетчеризации лифтов и подъездов
      Отводка - направляющая на двери кабины для открытия двери шахты
      ОШ - охрана шахты (блокировка лифта при открытии ДШ без открытия ДК)
      Подъемник лифтовый -лифт только для грузов, не имеет систем безопасности
      Полиспаст - подвес кабины через 2 (или более) блока (шкив на кабине)
      Выжимной полиспаст - канат проходит снизу кабины
      Ремень - плоский полимерный подвесной канат (внутри тонкие тросики)
      Нажимной пол - датчик присутствия пассажира более 15 кг
      *Жаргонизмы*
      Автомат - автоматический выключатель
      Административка - Лифт для административных зданий
      Бесперебойник - ИБП - источник бесперебойного питания
      Импульсник - ИИП - импульсный источник питания (импульсный БП)
      Боковая машинка - МП внизу сбоку
      Больничный лифт - модификация грузового лифта для перевозки пассажиров на каталках
      Грузовой лифт (в жилом доме) - просторечное название грузопассажирского лифта
      Джентушка - OTIS Gen. 2 (синхронный мотор, ремни, неотключаемая рекуперация)
      Залипайка - лифт, у которого, кнопки с электромагнитами (вместо этажных реле)
      Концевик - Путевой или конечный выключатель, или кнопка (ВП, ВПК)
      Кукушка - домик на крыше, где находится МП, выход на чердак, Интернет и ТВ приборы
      Лифтер - неверное название лифтового механика (лифтер - это администратор лифтов)
      мОнтер - монтажник, ремонтник, обслуживающий персонал
      Нижняя машинка - МП внизу
      Паровоз - этажный переключатель
      Приказ, приказник - блок приказов в кабине
      Распашник - лифт с распашной дверью (ручной, не автоматической, например КМЗ-58)
      Реверс - открытие дверей, наткнувшихся на препятствие при закрытии
      Релейка - лифт со схемой управления на электромагнитных реле
      Руфер (в плохом смысле) - вандал, катающийся на кабине лифта (против них ввели ОШ)
      Спарка - Парное управление лифтами
      Стрелка - фигурная отводка
      Топор - шунт для индукционного датчика на кронштейне
      Фотореверс - фотореле, реагирующее на посторонний предмет в дверях кабины
      Частотник - ПЧ - преобразователь частоты (для регулировки частоты вращения моторов)
      *Производители лифтов*
      Отис (Америка)
      Шиндлер (Швейцария)
      Щнайдер электрик (Франция)
      Коне (Финляндия)
      КМЗ (Карачаровский), ЩЛЗ (Щербинка) (Россия)
      Могилевлифтмаш (Белоруссия)
      Евроформат, Родос (Украина)
      Альфалифт, Изамет (Болгария)
      Климанн (Турция)

  • @vsepro1oo
    @vsepro1oo 6 หลายเดือนก่อน +3

    Какая чистая,не ржавая и ухоженная кабина и все остальные узлы , респект механу

  • @Михаил_04
    @Михаил_04 6 หลายเดือนก่อน +4

    Судя по чёрным кнопкам под коричневыми залипайками на дверце станции, в схеме должен быть ещё линейный пускатель (типа ПАЕ) для дистанционного отключения лифта

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  6 หลายเดือนก่อน +2

      Вон оно что. А я то думаю, что это за кнопки.
      Нету там этого пускателя и возможно и не было. Говорят ещё при монтаже с этим шкафом мудрили, мол не подходил он к этому лифту (или не хватало чего-то).

  • @АлександрКасапов-л1н
    @АлександрКасапов-л1н 6 หลายเดือนก่อน

    Благодарю, за видео. Всегда интересно Ваши работы

  • @s30n1k5
    @s30n1k5 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам за ваши ролики!

  • @gera_grach
    @gera_grach 6 หลายเดือนก่อน +2

    Лихо ты на ревизии вниз помчал...😃👍

  • @OMCK_
    @OMCK_ 6 หลายเดือนก่อน +1

    вот это раритет!

  • @248697207
    @248697207 6 หลายเดือนก่อน +2

    3:18 отводки на кабине не выставлены по вертикали и сильно развернуты. ((( первый раз такое вижу. А за видео как всегда спасибо.

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  6 หลายเดือนก่อน +1

      Есть немного. 🙂
      Ничего страшного. Ему недолго осталось.

  • @1sodom1
    @1sodom1 6 หลายเดือนก่อน +2

    Как я релейники не люблю... Есть га обслуживании один армянин (столовский подъемник с панелью приказов) и щербинка одна. Когда на них заявки, я тихо подвываю.😅

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 6 หลายเดือนก่อน +1

      А нужно, наоборот, любить, и тогда всё заработает :)))

  • @alexeydanks7704
    @alexeydanks7704 4 หลายเดือนก่อน

    А для чего кладут бумажку под контакты реле ?

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  4 หลายเดือนก่อน

      под контакты не знаю, а вот под якорь (между катушкой и якорем) знаю.
      Со временем якорь намагничивается и время его отлипания может увеличиться. То есть питание с катушки снялось, а реле остаётся включенным какое-то время. Бывает даже на несколько часов может залипнуть. А бывает на доли секунды. Это всё может сказаться на работе схемы в целом.
      Бумажка делает зазор между якорем и сердечником катушки. Поэтому даже намагниченный якорь не может удержаться притянутым.
      Такое происходит редко, в большинстве случаев даже очень старые релюшки работают нормально и без бумажек. Но всё же такое случается. Поэтому часто их кладут на всякий случай. Например, есть подозрение, что какая-то релюшка залипает, то сразу бумажку под неё.

    • @alexeydanks7704
      @alexeydanks7704 4 หลายเดือนก่อน

      @@ЛифтНЕработает Спасибо вам за объяснение

  • @al_prov
    @al_prov 6 หลายเดือนก่อน +1

    Очень "удобная" ревизия, открутил одно - закрути другое. А лифтец красивый, с 91-м двиглом, только подшипники разбитые)

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  6 หลายเดือนก่อน +1

      Да. С двиглом что-то не так. Говорят, он после перемотки так стал работать, мол ротор об статор трёт.

    • @al_prov
      @al_prov 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ЛифтНЕработает Вспомнил про своих Карачаровцев 1995 года (их заменили в 2020 году).
      У меня один лифт при трогании с места издавал такие же звуки как на видео, даже кабину дёргало и, при сильной вибрации в кабине приказ отменялся (станция была электронная - УЛЖ-17). Иногда застревания были из-за этого, потом починили и стало всё работать как надо.
      Лифтами я ещё не увлекался, когда мне было где-то 11 лет, но я всё ещё задумываюсь, что там такого было, чтобы вот так... о_О

  • @АртемЧухров-ч3щ
    @АртемЧухров-ч3щ 6 หลายเดือนก่อน

    Это где такой динозавр стоит?

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  6 หลายเดือนก่อน

      Это я не могу сказать.

    • @АртемЧухров-ч3щ
      @АртемЧухров-ч3щ 6 หลายเดือนก่อน

      @@ЛифтНЕработает хотя бы в какой стране?

    • @elektricTV
      @elektricTV 6 หลายเดือนก่อน +1

      Таких лифтов ещё валом на территории бывшего ссср

    • @АртемЧухров-ч3щ
      @АртемЧухров-ч3щ 6 หลายเดือนก่อน

      @@elektricTV просто я в Москве работаю, и таких что в Мск, что в Подмоскрвье я не видел

    • @АртемЧухров-ч3щ
      @АртемЧухров-ч3щ 2 หลายเดือนก่อน

      @@стебанутый у меня в административках все новенькое , или относительно новенькое.

  • @tonysvelly1448
    @tonysvelly1448 6 หลายเดือนก่อน

    🥳

  • @СергейКалугин-р8о
    @СергейКалугин-р8о 6 หลายเดือนก่อน +1

    Привет! Как на счёт реверса всё-же? Вдруг пипку придавит))

    • @ЛифтНЕработает
      @ЛифтНЕработает  6 หลายเดือนก่อน +3

      Привет!
      А не надо пипками болтать перед лифтом и внутри тоже. 🙂
      Концы и пипки должны быть убраны и заправлены.

    • @Михаил_04
      @Михаил_04 6 หลายเดือนก่อน +1

      Не придавит, в этих лифтах привод усилие создаёт только при открытии, а при закрытии двери закрываются пружиной и привод их ведёт чтобы те на большой скорости не захлопнулись, а вот на поздних штанговых при отказе реверса это возможно, но уже вина разработчика с механиком

    • @alexander36
      @alexander36 6 หลายเดือนก่อน

      @@Михаил_04 когда малые были, у нас такая забава была, в лифту с неработающим реверсом, попридержать двери при закрытии, потом их отпустить. хлопали нормально)) реверс там, кстати за 30 лет, так и не починили. лифт так и ушёл под замену

    • @СергейКалугин-р8о
      @СергейКалугин-р8о 6 หลายเดือนก่อน

      😂​@@ЛифтНЕработает

    • @Михаил_04
      @Михаил_04 6 หลายเดือนก่อน

      @@alexander36 Вполне может быть что вам попался старый лифт их 60-70ых, в котором реверса не было конструктивно

  • @yurijnalad4ik
    @yurijnalad4ik 6 หลายเดือนก่อน

    Релейка раритет.