āļĢāļĩāļ§āļīāļ§Ford Ranger Cab2.0 XL 5MT(āļāļąāļ§āđāļāļĩāđāļĒ) āļŠāļēāļĒāļāļīāđāļāļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļâžïļāđāļāļĢāļāļīāđāļĻāļĐð49,000 āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļēāđāļāļĨ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 16 āļĄāļĩ.āļ. 2023
- ðāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļFord
(āļāļāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļ)
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āđāļāļāļĄāļīāļāļāļđāđāļĨāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ
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â āļāļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē
â āļāļļāļāļāļēāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĒāđ
â āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĄāļŠāļļāļāđāļŠāļđāđāļāļļāļāļāđāļāđāļŠāļāļ
â āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ āļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļĢāļē āļĄāļĩāļāļēāļāļāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļąāļ
#āļāļļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢ
ðāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļð
#āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ
#āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
#āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļķāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ
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#āļāļāļĢāđāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ #āļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ #āļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ2022 #āļāļāļĢāđāļ2022 #āļāļāļĢāđāļ4āļāļĢāļ°āļāļđ #āļāļāļĢāđāļ2āļāļĢāļ°āļāļđ #āļāļāļĢāđāļxl #āļāļāļĢāđāļxlt #āļāļāļĢāđāļwildtrak #āļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĒāđāļāļĢāļ #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđxlt #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđxl #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđwildtrak
#āļĢāļāđāļāđāļ #āļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļĢāđāļ #āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ #āļŠāđāļ§āļāļĨāļ #āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ #āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ #āļāđāļ§āļĒāļāļēāļ§āļāđ #f150 #āđāļāļŦāļāđāļēāļĄāļąāļŠāđāļāļ #āļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ #ranger2021 #āļĢāļāđāļāđāļ #āļāļāļāđāļĢāļ #āļāļąāļ4 #4x4 #āļāļąāļ2 #4x2 #āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ #āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē #āļāļāļĢāđāļ #āļāļāļĢāđāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļāļāļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ #āļāļāļĢāđāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļŠāļēāļāļĢ #āļāļāļĢāđāļāļāļāļĢāļāļāļĄ #āļāļāļĢāđāļāļĢāļąāļāļŠāļīāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļē #āļāļāļĢāđāļāļŠāļĢāļ°āļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļāļāļĢāļāļēāļĒāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļĒāļāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļŠāļļāļāļĢāļĢāļāļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ #āļāļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĩāļĢāļĩāļāļąāļāļāđ #āļāļāļĢāđāļāļāļļāļĄāļāļĢ #āļāļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ5 #āļāļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ2 #āļāļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļ #āļāļāļĢāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ #āđāļāļĢāļāļāļĢāđāļ #āļāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļĩ #āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļāļĢāđāļ #āļāļāļĢāđāļāļāļēāļ§āļāđāļāđāļāļĒ #FordFarnchannel #āļāļāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļĄ #āļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļđ #āļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ #āļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĒāđāļāļĢāļ
āļāļāļīāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ ðð
āļŠāđāļ7000āļāđāļāļāļāļēāļ§āđāļāđāļēāđāļĢ84āļāļ§āļāļāļąāļ
āđāļāļĨāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāļĄāļēāļāļāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļðð
āļāļīāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļŠāļāļāļāđāļāđāđāļŦāļĄ
āļŦāļēāļāļđāđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāļ
āļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļŦāļĄāļāļĢāļąāļ
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āļāđāļēāļĄāļĩ6āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āđāļāļĄāđāļĨāļĒāļāļąāļ
āļāļĄāļāļāļāļĢāļ5āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļąāļ
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āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļē 645,000 āļāļąāļ§āđāļāļĩāđāļĒ 5MT
Ranger Ras 2.0L Turbo 4x2 LR 5MT āļāļĢāļąāļ
ðāđāļāļāļĄāļīāļ TH-cam
ðāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļ āļāļēāļĒāđāļāļ āļāļāļāđāļāļ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļļāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āđāļĄāđāļāļąāļāļāļļāļĒāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļâžïļ
āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļĢāđāļ ð089-4506813
āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļąāļ
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āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļĄāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļŦāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļ§āļĢāļ 599,000.- āđāļāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļēāļ§āļāđ50,000 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļąāļ
āļŠāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāļ LINE āļĄāļēāļāļļāļĒāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāļ
ðāđāļāļāļĄāļīāļTH-cam
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļāļāļĢāđāļ ð089-4506813
āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļąāļ
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āļāļēāļ§āļāđ 25% āļāđāļāļāļāđāļģāļŠāļļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāļĢāļąāļ
āļāđāļāļ 6,xxx.- /84āļāļ§āļ (7āļāļĩ) āļāļĢāļąāļ
āļŠāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļĢāļāļāļ§āļāđāļāļāđāļĨāļāđāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāļ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĢāļąāļ ðð
ðāđāļāļāļĄāļīāļTH-cam
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āđāļāđāļāļāļāđāļģāļāđāļēāļ§āļāļąāļ
āļāļēāļ§āļāđāļāļēāļĄāđāļāļĢāđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļģāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļāļāļēāļ§āļāđāļāļĢāļīāļ20% āļāļĢāļąāļ āļŠāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļąāļ LINE āļāļĄāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
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@@user-gy7zr9jy9o āļĒāļīāļāļāļĩāļāļĢāļąāļāļāļĄ ðð