ماشاء الله عندي سوال لو سمحت عندي كيا سيراتو 2017 الكفر الخلفي اليمين يمسك اقوى من الخلفي الشمال . ما هي المشكلة بالضبط لتصبح القوى تقريبا متساوية؟ خالص الشكر
سكينه ولا قبقاب يافندم .. لو قبقاب يبقي الرجراش بتاع الفرده اليمين مشدود اكتر من الشمال . لو سكينه يبقي المسمار بتاع الخزنه الي فيه كاوتشه المازيكا ممكن يبقي معووج او محتاج يتنظف
طبعا شغل جميل ورايق وكذا مرة احل جهاز الفرامل الامامى واعمل له صيانة لكنك شجعتنى انى ارجلش على الفرامل الخلفية بعد مشاهدة الفيديو الممتع جزاك الله عنا خيرا بس هل النوبيرا مختلفة عن عربيتك ولك جزيل الشكر
اشكرك يافندم .. دا من زوق حضرتك .. كل منظومه الفرامل الخلفي ( القباقيب ) متشابها جدا الي حد كبير اووي هتلاقي اختلاف احجام فقط لكن كله زي بعضه ان شاء الله
مش مستهله علي فكره لو مواظب علي الرجراش الخلفي وعلي غسل العربيه من عند التيل الامامي كل اسبوع غسله كدا حلوة هتبقي عندك فرامل ممتازة بدون ماتعدل فيها حاجه
مشكلتي الطمبوره فيها صعوبه بالخروج مع اني نزلت الهاند بريك وحررت فرامل الاماميه وفكيت البرغي الموجود بالطمبوره وطقطقنه عليها بضربات خفيفه ومن دون جدوى مع العلم بالمحلات الخاصه لتصليح بواجهوا نفس المشكله حتى يتجرئوا لاستعمال الضرب بالشاكوش والقوه الشقيله تعبت من هالشغله شو في حل وشكرا Kabya mohamed
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته مهندس أحمد جزاك الله خيرا على المعلومات الجميله عندي سؤال إذا تأخرت فى تغيير قماش فرامل خلفي يسار بسبب حجات كتير منها فى السعوديه سيارتي افيو قطع غيار صعبه فهل فى مشكله لو تركت ناحية بدون تغير لان غيرتها وباظت تاني بسبب قطعة الامان ضايعه وتنتهي بسرعه الفرامل لانها بتحتك من البداية لغاية ما تخلص
@@ahmedelseddawy بإذن الله بحاول أروح لأن المسافة بعيده عني محتاج 100 كيلو ذهاب و عوده عشان أروح إلى تشليح الحائر فى جنوب الرياض ممكن رقم عليه واتساب للتواصل
الله يعطيك الصحة والعافية ممكن سؤال اخى احمد بعد اذنك الفرامل عندى ضعيفة قمت بتغير طرمبة البرك وما زال ضعيف وفرغت منه الهواء اكتر من مرة شو الحل بعد اذنك استاذ احمد
الحل انك تغير القماشات الخلفي والامامي وتتاكد من ان البساتم الخلفي والامامي بيفتحوا اثناء الضغط علي الفرامل ولو حتي هتطر تغير البساتم الخلفي او تعملها اصلاح ممكن يبقي الجلد الداخلي اتاكل وبخصوص البساتم الامامي ممكن تبقي فيها صدئ ممكن تغير الخزنه نفسها للفرده التالفه
@@سعد0-ش4ح يبقي الماستر الي لونه نيكل في النص دا محتاج تغيير او طقم اصلاح كدا فيه جمب بيفتح والتاني مابيفتحش .. طقم الاصلاح هيعمله 120 بالتركيب لو اشتريت الجزء دا فقط استيراد هتشتريه ب50 جنيه هيكون افضل وعمر اطول لان الجلد في طقم الاصلاح مابيكنش افضل شئ
ي هندسة العربية بحس انها ماشية متكتفة ولما بدوس علي الدبرياج بسمع صوت حكة كبير من ناحية العجل الخلفي وساعات مش بترضي تطلع خالص مع العلم ان فرامل اليد بتكون مش مرفوعة
لو سمحت يا هندسه فى عجلة خلفية يمين سخنت ودخنت بعد الرجلاش ب ٢٥ كم وقمت بالتوقف وفك الرجلاش مرة أخرى. السؤال هل التيل هذا تلف ويلزم تغييره ام اكتفى بسنفرته وتنظيفه !؟ وللعلم التيل دا لسه متغير من شهر فقط ولسه مطبعش كويس.
ممكن توضيح .. للسؤال .. حضرتك تقصد اللهجه .. لو هو دا قصد حضرتك ممكن تقولي الجزء الي مش مفهوم وانا احاول اوصل للمسميات العربية الي منتشره في البلدان العربية واوضح لحضرتك المقصود
شكرا أخي أنا هالفيديو حاولت أفهمو بس أخد مني شويت وقت ﻷنني من لمغرب لاأفهم هاده لغة كثيرا بس أثمنى في لفيدوات لمقدمة تكلم عربي وشكرا على لفيديو ومجهوداتك #وأتمنى أن تتحدث في لفيديو لقادم على فران أمان
الطنبورة عندي صلبت تماما بسبب شدي للرقلاش للاخر بالخطأ مش قادر ارخي بدون فك الطنبورة للأسف مستحيل الرخي والطنبورة مقفولة وهي مصلبة مش راضية تخرج مالحل ؟؟؟ العربية ضعف عزمها شي بسيط وفرملة اليد مشدودة جدا تشد على جامد على ٥ تكات ولما تدور الطنبورة علشان تختبر حركتها ما تتحرك نهااائي مصلبة جامدة لا تتحرك
شرح واضح ومميز. لاماكن تموضع القطع ومكانها الصحيح.
شكرا احسن توضيح و احسن تصوير جزاك الله خير
جزانا وجزاكم اياه .. لا شكر علي واجب
تسلم ايدك يا هندسة متحرمناش من الشغل العملي ده
اشكرك يافندم .. ان شاء الله
@@ahmedelseddawy 665tt
ربنا يحفظك من كل ضالم
الله يبارك فيك ويحفظك ويوفقك يارب
شرح وافي مميز... جزاكم الله خيرا
اشكرك وشاكر مرورك الكريم
ربى يسعدك ويوفقك ويجزيك كل خير وينور عليك
اشكرك يافندم الف شكر
الله ينور يامحترم كل فديوهاتك مفيده انا معايا xd ليها معايا شهور اى فيديو بشوفو ليك. بعمل زيه بالظبط والاجمل انك معاك xd برضوا
ليا الشرف ياجميل .. 🌹🌹
شكرا جزيلا احسنتم اخوكم من العراق
تسلم ايدك يا هندسه 🤩💪💪
في الخدمه 🌹🌹
ممكن سؤال ايش أسباب عند دهس الفرامل حق وراء يطلع صوت وهزه في السياره عندما يحمي قليل حق وراء
❤احسنت بارك الله فيك
شكرا جزيلا على انارتك لنا ، عندي مشكل في التركيب صعب ، لان السيارة فيها a b s , فما هو الحل في التركيب من فضلكم .
Abs يافندم
يبقي التيل عند حضرتك سكينه مش قباقيب فيه علي نفس القناة فيديو لتغيير التيل السكينه ان شاء الله بعد ماتتفرج عليه هتلاقي الامور سهله
ممكن تعلمنا ارجلاش على فرامل العربية البيجو 504
لو سمحت هوا انا باخد الرجلاش من الصامول اللى تحت التيله دى ولا باخد الرجلاش من الواير عند الهاند بريك ؟
الله ينور ياهندسه
بارك الله فيك
اشكرك
من حب النبي محمد صلى عليه
تسلم ايدك يا يا بشمهندس
تسلم ايدك يا هندسه
ممنون منك جدا
متابعك من العراق.
ليا الشرف يافندم
الله ينور يا مهندس
جزاك الله خير عمل موفق
اشكرك
شكراً جزيلاً..
ماشاء الله
عندي سوال لو سمحت
عندي كيا سيراتو 2017 الكفر الخلفي اليمين يمسك اقوى من الخلفي الشمال . ما هي المشكلة بالضبط لتصبح القوى تقريبا متساوية؟
خالص الشكر
سكينه ولا قبقاب يافندم ..
لو قبقاب يبقي الرجراش بتاع الفرده اليمين مشدود اكتر من الشمال .
لو سكينه يبقي المسمار بتاع الخزنه الي فيه كاوتشه المازيكا ممكن يبقي معووج او محتاج يتنظف
طبعا شغل جميل ورايق وكذا مرة احل جهاز الفرامل الامامى واعمل له صيانة لكنك شجعتنى انى ارجلش على الفرامل الخلفية بعد مشاهدة الفيديو الممتع
جزاك الله عنا خيرا
بس هل النوبيرا مختلفة عن عربيتك ولك جزيل الشكر
اشكرك يافندم .. دا من زوق حضرتك ..
كل منظومه الفرامل الخلفي ( القباقيب ) متشابها جدا الي حد كبير اووي هتلاقي اختلاف احجام فقط لكن كله زي بعضه ان شاء الله
@@ahmedelseddawy اشكرك جدا على ذوقك و اهتمامك وفى انتظار المزيد
@@ibkhal
لا شكر علي واجب يافندم .. ان شاء الله مستمرين طالما فيه استفاده للناس كلها ان شاء الله
كان نفسنا نشوف التعديل بتاع التيل السكاكين
بس تسلم ايديك
مش مستهله علي فكره لو مواظب علي الرجراش الخلفي وعلي غسل العربيه من عند التيل الامامي كل اسبوع غسله كدا حلوة هتبقي عندك فرامل ممتازة بدون ماتعدل فيها حاجه
مشكلتي الطمبوره فيها صعوبه بالخروج
مع اني نزلت الهاند بريك وحررت فرامل الاماميه وفكيت البرغي الموجود بالطمبوره
وطقطقنه عليها بضربات خفيفه ومن دون جدوى مع العلم بالمحلات الخاصه لتصليح
بواجهوا نفس المشكله حتى يتجرئوا لاستعمال الضرب بالشاكوش والقوه الشقيله
تعبت من هالشغله شو في حل وشكرا
Kabya mohamed
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
مهندس أحمد جزاك الله خيرا على المعلومات الجميله
عندي سؤال إذا تأخرت فى تغيير قماش فرامل خلفي يسار بسبب حجات كتير منها فى السعوديه سيارتي افيو قطع غيار صعبه فهل فى مشكله لو تركت ناحية بدون تغير لان غيرتها وباظت تاني بسبب قطعة الامان ضايعه وتنتهي بسرعه الفرامل لانها بتحتك من البداية لغاية ما تخلص
اشكرك يافندم .. اضعف الايمان الفرامل هتبقي ضعيفه معاك شويه ربنا يسترها علينا وعليك ..
بس تقدر تروح التشليح بتاع البلديه وتفك الي انت عايزة باجر رمزي جدا وهتلاقي زيها هناك اكيد
@@ahmedelseddawy بإذن الله بحاول أروح لأن المسافة بعيده عني محتاج 100 كيلو ذهاب و عوده عشان أروح إلى تشليح الحائر فى جنوب الرياض ممكن رقم عليه واتساب للتواصل
الله يعطيك الصحة والعافية
ممكن سؤال اخى احمد بعد اذنك الفرامل عندى ضعيفة قمت بتغير طرمبة البرك وما زال ضعيف وفرغت منه الهواء اكتر من مرة شو الحل بعد اذنك استاذ احمد
الحل انك تغير القماشات الخلفي والامامي وتتاكد من ان البساتم الخلفي والامامي بيفتحوا اثناء الضغط علي الفرامل ولو حتي هتطر تغير البساتم الخلفي او تعملها اصلاح ممكن يبقي الجلد الداخلي اتاكل وبخصوص البساتم الامامي ممكن تبقي فيها صدئ ممكن تغير الخزنه نفسها للفرده التالفه
مشكور اخى احمد الله يجزيك عنى كل خير ان شاء الله
لو سمحت سؤال
انا عندي جهه التيل جهه متآكله يمين وجهه يسار مازال التيل جيد سماكته مالسبب ؟!
الجهه المتاكله الرجراش فيها مشدود اقوي من الجهه الاخري حاول توزنها
@@ahmedelseddawy لا اقصد بنفس الطنبور تيل يمين متآكل وتيل يسار غير متآكل
@@سعد0-ش4ح
يبقي الماستر الي لونه نيكل في النص دا محتاج تغيير او طقم اصلاح كدا فيه جمب بيفتح والتاني مابيفتحش ..
طقم الاصلاح هيعمله 120 بالتركيب لو اشتريت الجزء دا فقط استيراد هتشتريه ب50 جنيه هيكون افضل وعمر اطول لان الجلد في طقم الاصلاح مابيكنش افضل شئ
طيب ازاي احط الطنبوره وادي العربيه غيار والعربيه دفع أمامي مش خلفي
ماهو حضرتك هتحطها ادام مش في الخلف بس بلاش منها عشان ممكن تبقي صعبه ولا قدر الله تتعور
تابع للاسفل الفرامل نفس اللي غيرتهم على شكل هلال
رائع
ممكن اعرف ازاى اذا كان تيل الفرامل الخلفى محتاج تغير ولا لا … لان التوكيل غيرهولى و شكله سليم
من التخانه يافندم بص عليه من اي جانب وشوف الجزء البارز تخانته اد ايه وعلي حسب نظرتك هل كان يقعد شويه ولا كان محتاج رجراش فقط
ازاي اغير رومان بلي للأكس الخلفي للسيارات الشاهين والفيات
ي هندسة العربية بحس انها ماشية متكتفة ولما بدوس علي الدبرياج بسمع صوت حكة كبير من ناحية العجل الخلفي وساعات مش بترضي تطلع خالص مع العلم ان فرامل اليد بتكون مش مرفوعة
اكيد التيل قافش او الاكس مش بيرجع يلم مكانه لازم تفك وتكشف
طيب اركب تيل من عند الخراط ولا اشترى تيل احسن
اشتري يافندم ودور علي نوعيه كويسه وانا عن نفسي بستخدم هاي كيو صناعه كوري ماشفتش منه حاجه وحشه الصراحه دور عليه
لو سمحت يا هندسه فى عجلة خلفية يمين سخنت ودخنت بعد الرجلاش ب ٢٥ كم وقمت بالتوقف وفك الرجلاش مرة أخرى.
السؤال هل التيل هذا تلف ويلزم تغييره ام اكتفى بسنفرته وتنظيفه !؟
وللعلم التيل دا لسه متغير من شهر فقط ولسه مطبعش كويس.
ولا تعمل فيه اي شئ مجرد فقط تظبط الرجراش بطريقه صحيحه فقط لاغير
@@ahmedelseddawy جزاك الله خيرا 🙏🌺
ايش اسم سياره هاذي
النترا
فين سحب هواء ؟؟؟
القبقاب بيترجرش
السحب امامي وليس خلفي السيارة 😅
ممكن تكلم بلغة لعربية
ممكن توضيح .. للسؤال .. حضرتك تقصد اللهجه .. لو هو دا قصد حضرتك ممكن تقولي الجزء الي مش مفهوم وانا احاول اوصل للمسميات العربية الي منتشره في البلدان العربية واوضح لحضرتك المقصود
شكرا أخي أنا هالفيديو حاولت أفهمو بس أخد مني شويت وقت ﻷنني من لمغرب لاأفهم هاده لغة كثيرا بس أثمنى في لفيدوات لمقدمة تكلم عربي وشكرا على لفيديو ومجهوداتك
#وأتمنى أن تتحدث في لفيديو لقادم على فران أمان
@@إستونيافاميلي
ان شاء الله يا فندم
👍👍👍👍👍
الطنبورة عندي صلبت تماما بسبب شدي للرقلاش للاخر بالخطأ
مش قادر ارخي بدون فك الطنبورة للأسف مستحيل الرخي والطنبورة مقفولة وهي مصلبة مش راضية تخرج
مالحل ؟؟؟
العربية ضعف عزمها شي بسيط وفرملة اليد مشدودة جدا تشد على جامد على ٥ تكات
ولما تدور الطنبورة علشان تختبر حركتها ما تتحرك نهااائي مصلبة جامدة لا تتحرك
بتطلع بالدق زي ماهو واضح في الشرح بس تدق في جميع الاتجاهات
@@ahmedelseddawy
حتى ولو كان الرقلاش مشدود للآخر تماما والتيل متوسع للاخر ؟
لان انت بالفيديو الطنبورة بتدور معك باليد
انا لا مصلبة تماما
@@adll565
حاول تفك تاني اكيد فيه شئ خاطئ في التركيب
حاسك حلاق مو مكنيك
ومين قال اني مكنيك . انا حلاق 😎😎
ج
م
جزاك الله خيرا