Ma chi parla di consumi lo sa cosa si compra in Italia con 33k? Il problema vero è che c’è ancora paura a dire che ci stanno superando anche con le auto. Tempo fa andando su marchi cinesi risparmiavi parecchio ma avevi delle mezze ciofeche, adesso risparmi parecchio e hai una macchina che ha poco da invidiare alle nostre care europee. Purtroppo qualcuno in Europa si è divertito a ammazzare il mercato, ed eccoci qua.
33 k in italia compri Honda Hrv Dacia Duater ibrida e ti avanzano i soldi per farti le vacanze per i prossimi 3 anni, Dacia Bigster ibrida, per me superiore a sta cosa in tutto, e ti avanzano i soldi per le vacanza estive della famiglia, toyota corolla statio wagon, e stai su un altro pianeta. Se vuoi continuo. I conti non si fanno solo sul prezzo dell'auto finita, ma se con una che pago 3k in più consumo la metà e con quella che pago 3k in meno consumo il doppio a parità di utilizzo conviene la prima
@@francescoalbiati8222 putroppo continuano a cancellarmi i commenti. Ti avevo linkato i prezzi da listino di tutte le auto che compri con i 33.9K esclusa messa in strada di questa Jaecoo 7. Non costa 31k da listino. VAi a vedere sui siti Honda HRV Advance full opt top di gamma, Dacia Duster Extreme Full Hybrid o TCe 4x4, Corolla Cross, e anche Rav4. Tutte queste consumano tutte almeno la metà se non di meno di questa Jaecoo 7 e anche se dovessero costare qualcosa in più solo sul primo anno di utilizzo e a parità di utilizzo della vettura e senza considerare un eventuale costo per un impianto a GPL sono tutte più convenienti. Se a partita di utilizzo consumo la metà del JAecoo 7 vuol dire che se per esempio spendo 500 euro mese di benzina con il Jaecoo 7 e quindi 6000 euro anno, con la HRV ne spendo 250 e quindi 3000 anno. Quindi con riferimento ai prezzi di listino pubblicati sui siti delle case costruttrici dove potete vedere cosa hanno come allestimento: Jaecoo 7: 34K di listino +6k di benzina = 40K sul primo anno di utilizzo HRV Advance: 36.5K di listino +3K di benzina= 39.5K Solo sul primo anno ho speso meno di te con L'HRV e senza considerare un eventuale acquisto per l'impianto a GPL del Jaecoo7
Si capisce cosa deve essere (in generale) da come in più di un passaggio della video prova sei rimasto quasi senza parole/aggettivi. Ti seguo da tempo e MAI ti ho visto così... senza parole... La proverò sicuramente
Costo del lavoro minimo, menti europee a loro paga, e il mix è completo. Quando i lavoratori cinesi avranno i diritti di quelli europei allora anche le aziende cinesi potranno giocare alla pari delle nostre.
E invece noi europei quando iniziamo a fare auto decenti a prezzo onesto senza stravoendere a prezzi folli auto inutili? Dacia ha dimostrato che è possibile
@@hygge-eller-kos_thechoise Dacia vende in tutta europa e area mediterraneo. Dimmi quali sono i Paesi in europa che sono mercati poveri. Jaecoo7 dove la vendono? Questa auto è solo un guadagno fantastico per i cinesi visto che in casa la vendono a 18K
Consiglio di rivedere le info da comunicare in questo tipo di prove: troppe parole sulla qualità dell'interno, troppe poche sui consumi nei vari ambiti di utilizzo della vettura.
Semplicemente perchè non se ne può parlare. Consuma con una petroliera. In wltp sul sito la danno a 10 a litro in urbano la 2wd figurati nella realtà di tutti i giorni. Con impianto GPL consuma pure di più e levi bagagliaio e minimo ci devi mettere altri 2/3 k sopra al prezzo. . Stile può piacere ma design da rivedere. Molto meglio la Bigster ibrida, perderà un po in qualità dei materiali ma ha un bagagliaio enorme (100 litri più di questa) e una suzione tecnica nel motore ibrido che la fa consumare meno della metà di questa è costa 14 k in meno di questa.
@KenWarrior questa costa 33 e spicci senza messa su strada di listino. La Bigster ibrida non solo benzina ne costa 30 listino. Se su Jacopo ci devi mettere il GPL per non andare dal benzinaio 2 volte a settimana devi aggiungere altri 2/3 mila euro. Il duster benzina parte da 20k di listino. 34- 20 = 14k in meno. Scusa volevo scrivere 4 meno della Bigster ho intruppato l'uno per sbaglio mentre scrivevo
Salve, qualcuno è mai stato a Shenzhen, Cina, siamo noi il terzo mondo ho guidato suv da 35000 euro, con 67000 Km, che non hanno nulla da inviadiare ai più blasonati marchi europei. Batterie con range incredibili, l'euro lo sa e i nostri costruttori, senza i dazi, sarebbero in grande difficoltà. Dobbiamo difendere i posti di lavoro, dicono ma in realtà si difendono i bonus dei super manager, ma se parliamo di macchine elettriche non ci sono paragoni, provate ad andare a Shenzhen.
I am Chinese and it seems to me that the whole of Europe is asleep, unaware of what is happening outside. I think we're all witnessing the decline of the West.
In realtà i dazi penalizzano le aziende Tedesche che hanno nel mercato cinese un grande sbocco. Infatti i vari CEO hanno chiesto di non implementarli per l'automotive.
Ha! Ha! Ha!😂😂😂 Infatti quando ci sveglieremo da questo lungo sonno saranno c.. per tutti noi "europei"!! I nostri costruttori hanno pensato solo ad aumentare i listini per arricchirsi in poco tempo, poi tanto quando chiudono le fabbriche mica ci vanno loro a chiedere l'elemosina!!
Venderà un sacco. Il vero problema è che noi europei facevamo i motori e poi le macchine. Loro invece fanno le macchine e basta e il motore è sempre lo stesso. 1.6 o 1.5 4 cilindri
@@gianluca3754il 4x4 è mercato di nicchia, il jimny ne costa 32k ed è letteralmente una scatola 2 posti con mezzo bagagliaio, eppure ha venduto nel suo settore
@@justgoldman1826 questo non è un fuoristrada è il Jimny gli gira intorno se ci prova. Il Jimny Pro da Listino ( ne fanno solo un modello) costa 28k senza nessun tipo di sconto. Poi vi ci vedo tutti con il 2wd ad andare sulle famose montagne di Milano a fare sterrato o sui colli di Roma
Considerando che la manodopera costa molto meno che in Europa (diritti sindacali cosa?), direi che hanno margini di profitto mostruosi. Originalità poca (via di mezzo con Range, alcuni particolari che ricordano la cinese Volvo). Per convincermi appieno dovrei conoscere dati di affidabilità ad oggi sconosciuti in generale. Altro punto a sfavore: zero rete di assistenza. DR ha seri problemi con la ricambistica pur essendo sul mercato da tempo… Ad oggi un grosso MAH. Il problema è che i marchi europei sono in crisi irreversibile grazie alle politiche green UE
affidabilità?? 7ANNI DI GARANZIA O 150MILA KM....chi te li da oggi in italia??? e loro te li darebbero su una macchina che si rompe sempre? non credo. ZERO assistenza? informati...rete assistenza e ricambi già molto ampia. Ricambi da magazzini IN ITALIA (non all'estero come gli altri...) e pezzi consegnati in 24h. forse non hai capito con chi abbiamo che fare. le "cinesate" non esistono più! tesla la fanno in cina....ormai sono ad alto livello.
Sono in crisi irreversibile perché vogliono fare profitti della Madonna e non fanno auto che servono ed al giusto prezzo rispetto alla capacità di spesa degli europei.
Design piacevole, qualità interna pure...visto il prezzo direi che molti costruttori dovrebbero prendere appunti quando si tratta di macchine per il grande pubblico. Comunque il metallo a vista lungo la portiera l'ha anche Renault Rafale, solo che quella nella versione top arriva a 52k 🥵. Unica cosa, i consumi?
Peccato però che poi la tuta dell'adidas venga fatta cmq in Cina... Dai su non restate agli anni 80, capisco che faccia rabbrividire ammettere che ci stanno per battere pure sulle auto, ma se in Europa sono gnuggni la colpa di chi è?
@vegetSS4 tutto viene fatto in Cina ma come in tutte le cose ci sono prodotti cinesi con una identità e prodotti senza. Questo non mi sembra averne ma che da qui a poco si compreranno auto cinesi e' sicuro ma basta investire un po' di più nel design con stili propri e non nel voler copiare auto europee. Poi a me che sia made in china o made in Europa non frega una beneamata minchia.
Va bene tutto ma se si scassa chi ve la sistema e in quanto tempo arrivano i ricambi e per quanto tempo saranno disponibili? In caso di rivendibilita' chi se la compra? Per me con tutta la sofisticazione che hanno le macchine di oggi non sono aspetti di poco conto.
Secondo me tutte queste auto cinesi sono come i loro smartphone. Belli ma senz'anima. Tutti i vari Xiaomi/Oppo/Oneplus, ecc... sono bei smartphone e funzionano bene; ma c'è un ma: non hanno personalità, si ispirano ad altri. Tutte queste auto cinesi sono valide, vanno sicuramente bene ma non hanno un'anima, una personalità e tutte sanno di già visto. Detto questo, grande Nebu! Video sempre top
Il telefono con la personalità 😂 E dai, guarda i bidoni che producono di recente in UE. Sono peggio di queste, sia come design che come qualità, e costano 10 volte tanto. La verità è che siamo finiti.
@@gianluca3754 🤦 consumi economici...Anche con impianto GPL, che verrà offerto in seguito, i costi del carburante saranno più alti rispetto ad altre auto similari.....
Jaecoo7 è venduta in 63 Nazioni, ha 7 anni di Garanzia, ha gia' feedback di affidabilità da tutto il mondo (dalla Russia fino ala Malaysia), la valutazione EuroNCAP sarà uguale alla sorella Omoda 5 (Cinque stelle). Tieni presente che costa come una palsticosa Avenger
Se ti danno 7anni di garanzia vorrà dire qualcosa se come le Peugeot 2 anni e ti devi accontentare.. ti parlo da possessore di Peugeot e che sto pensando di prendere una Peugeot 3008 nuova oppure questa
Il prezzo non è eccessivamente alto, però devi aggiungere almeno 1000€ di ipt e messa in strada ( che non dicono mai ) e tassi sui finanziamenti quasi da usura. Si fa presto ad arrivare ai 40k....
recensione su drivek al contrario afferma che ha un assetto molto rigido, dipende molto dal punto di vista!! e io confido che una vettura del genere non e pensata per correre.... ho acquistato qualche mese fa una BAIC X 75 , presa in Germania...ma si trova qualcosa anche qua tramite Cirelli .sarebbe bello avere una recensione italiana
Drive K da quando Alessio è passato a 4Ruote ho smesso di guardarlo... Cmq il giudizio di assetto e sterzo combacia perfettamente con tutti i test di auto Cinesi.
Oggi per curiosità ho Configurato una renault 5 sul sito. Versione base con vernice speciale, costo 32.000€ 😮😮 64 milioni un utilitaria sotto i 4 metri? Ma chi se la compra? Tra 10 anni sono tutte auto cinesi.....
Ma se è una full electric ma come fai a paragonarle di prezzo? Prendi un utilitaria con solo motore a benzina o una pari stazza con solo motore a benzina e poi paragonale. Parlate solo per dar contro a tutti senza un briciolo di obbiettivita. Vi piace buttare i soldi su questo tipo di auto? Fatelo ma almeno quando commentate fatelo confrontando le mele con le mele.
io la penso come te su tutto quello che hai detto e su come lo hai detto..una sola cosa però non è stata menzionata..il capitolo consumo carburante..avrei preferito invece che della 4x4 almeno l'opzione GPL
Vedi, quando ci sono aziende fatte da lavoratoriche lavorano veramente, succede questo. Per carità, questo non deve andare a cozzare con i diritti dei lavoratori, ma qui da noi ormai è tutta na smenata. Occasione per svegliarsi, dai costruttori a chi fa le guidelines.
Se le grandi cade europee non si danno una svegliata, questi marchi cinesi che ci sono già ma ne arriveranno altri nei prossimi anni, porteranno via una enorme fetta di mercato ai cosiddetti super marchi, Mercedes, BMW, Audi, Ma anche più alla portata, come Opel, Fiat, Alfa, Citroen e chi più ne ha più metta, hanno una qualità prezzo imbattibile al momento
In Cina costa la versione top un poco più di 18000€....in Italia soltanto 20000€ in più, poi c'è da considerare gli ottimi consumi che si attestano su circa 8 Km/litro in città...un affare...Sto scendendo di casa per andare dal concessionario a prenotarla 😂
@@marcomarchi2513ma cosa cambia rispetto a tutti i bidoni che ci sono in giro compreso il mio jeep compass ? Non la trovo così brutta rispetto ad altri bidoni 😅😂 secondo me è più bella questa della Tiguan
Obbiettivamente, senza pregiudizi trovo questa Range Rover dei poveri come una donna truccatrissima in abito da sera. La mattina peor' senza abito e senza trucco la musica cambia parecchio. all'interno vedo due tablet inseriti in maniera disarmonica ( dalla sensazione posticcia ), viti a vista nelle maniglie delle portiere, questa finta pelle che attira l'attenzione degli allocchi, un buon tessuto di qualità' costa molto di piu' ma non ti cuoce il sedere in estate e non te lo ghiaccia in inverno.Caricatore del cell a 50 kw..... non ne sentirei la mancanza, le minchiate tecnologiche le lascio ai giovani che a furia di rincoglionirli non sapranno piu' guidare...la guida assistita??? No grazie..... prendo un taxi eventualmente.Le maniglie che rientrano?? Forse su una bugatti hanno un senso. Pensateci bene!!! Tanta forma e.... la sostanza ????? si.... un motore obsoleto di 150 cv paragonabile ha una tecnologia di 10 anni fa, che consuma troppo, un assetto morbido...vacci a fare fuoristrada e poi ne parliamo, una gondola da piu' soddisfazione. E' gia nata vecchia. A questo punto meglio un buon usato, faro' a meno del carica cellulare da 50 kw e la luce a led nel baule sperando di non andare in depressione per queste manchevolezze. P.S do per scontato che questo tombino ambulante abbia una buona assistenza post vendita
Tra dieci anni, quando in Europa dovrete muovervi a 30 all'ora con il vostro cassonetto elettrico, le auto cinesi saranno le uniche che guarderete con interesse. Che la musica sia cambiata lo si è visto benissimo a EICMA quest'anno dove, aldilà di qualche modello da millemila euri, il vero interesse, quello dove batte il mercato, era verso i brand cinesi.
è la stessa sensazione che ho avuto io quando l'ho provata...ti lascia senza parole, la stessa categoria con gli stessi optional europea ti costa almeno 50K
38 k costa un rav4 acrive con un 2.5 ibrido 2wd. Da 34 di questa senza impianto GPL che se non lo metti ti devi comprare una pompa di benzina e quindi arrivi a 37/ 38 non vedo tutta sta differenza nel prezzo, ma nella qualità e nella tecnologia del motore samo avanti anni luce rispetto a sto 1.6 con il turbo attaccato
@@gianluca3754 con gli stessi optional?, la rav 4 è piu grande quindi + una categora C/D poi parte da 41500€ invece paragona la jaecoo con pugeot 3008 oon gli stessi optionale, e poi vede cosa ne esce io l'ho fatto....poi personalmente la toyota rav 4 e forse ua delle piu brutte toyota della storia, la jaecco come la omoda sono veramente belle e fatte bene, io le ho provate, fallo anche tu, altrimenti è solo un pregiudizio il tuo
Il progetto è valido ma quel motore in Italia non ha molta richiesta. Chi andrebbe ad acquistare un motore turno benzina? ...non ibrido, non a gas solo benzina. Peccato.
@federico1081 in realtà VW e Cupra, che poi sono la stessa banda) utilizzano motori almeno mild Hybrid, anche solo per avere una immatricolazione ibrida del veicolo che aiuta sempre. E cmq qualcosina fa anche a livello di consumi. Poi inoltre VW utilizza anche il sistema che in determinate situazioni spegne 2 cilindri per ottimizzare i consumi. Quindi, caro mio, informati bene. Il motore benzina secco non lo monta nessuno o quasi. Solo i cinesi e Dr che ha le macchine di derivazione cinese e poi in Italia ci installa il GPL. I primi VW 1.5 turbo benzina erano si solo benzina ma risalgono al 2019. Adesso li fanno mild Hybrid e cmq sempre con il sistema che spegne i cilindri
@@alesiidavide io ho un 1.5 TURBO BENZINA 150cv (gruppo volkswagen) anno 2024 (nuova) dsg 7 rapporti (come jaecoo) BENZINA PURO non mild (che non serve assolutamente a niente in termini di utilizzo, solo le vere FULL HYDRID ti danno qualcosa di "serio" in termini di consumi e prontezza "elettrica") e il mio BENZINA PURO spegne cilindri e va con 2....e NON è mild....e ci faccio 16km/l.....senza grossi probemi...MAI meno di 13km/l in città. arrivo anche a 17km/l in statale. informati.....il sistema che spegne i cilindri esisteva gia su tiguan 2018 BENZINA PURO 1.5 150cv...non era mild.
Le case costruttrici europee sono sull'orlo del fallimento a causa delle tantissimerestrizioni. Ed i cinesi continuano a produrre auto endotermiche e le vendono in europa. Chi controlla le emissioni delle fabbriche cinesi?
Non devi stupirti. Il prezzo normale per un'auto con queste caratteristiche dovrebbe essere su 30/35 K€. Se le case europee per quella cifra ti danno una 500 c'è qualcosa che non va ed è giusto che la concorrenza porti vantaggio agli acquirenti.
@@gianluca3754zio hrv sempre dall'Asia arriva parliamo di brand Europei prendimi un suv da dimensioni simili tedesco come audi Volkswagen volvo BMW Renault...
Bello, bello tutto, ma dopo 3 anni e 50mila km, sarà ancora tutta intatta?? Le maniglie a scomparsa dopp la 100° volta, saranno ancora intere? I cinesi sono i campioni nel darti il top tutto e subito ad un prezzo molto piu basso della concorrenza (vedesi cellulare) ma poi la durata e la qualità nel breve-medio periodo ti lascia. Spero di sbagliarmi, anche perché oramai la concorrenza è a prezzi folli, e se vuoi qualcosa a 30k devi prendere per forza un usato di gia qlc anno. Le auto devono durare ed essere solide e durature, soprattutto chi ha famiglia. Il bello, e i tablet giganti, dopo 1 mese gia non li usi piu.
@@sandroranalli3494 Perchè guardate solo al costo dell'auto. Se guardi anche ai consumi vedi che a parità di utilizzo se con la Jaecoo 7 che consuma il doppio di un ibrida anche un Rav 4 Active che di listino sta a 38.1K (andate a vedere sul sito Toyota e guardate cosa è incluso nell'allestimento prima di rispondermi " e si ma a parità di allestimento") è più conveniente di questa. Per esempio la Jaecoo 7 in urbano è data dalla casa in ciclo wltp a 10L x 100Km il rav a circa la metà ( e ti assicuro che li fa per esperienza diretta su Roma centro). Vuol dire che a parità di uso e percorso annuo con la Jaecoo 7 tu per esempio consumi 500 euro di benzina al mese quindi 6000 euro anno, con il Rav 4 consumi 250 euro mese quindi 3000 euro anno. Sommando sul primo anno di utilizzo : Jaecoo 7 34K di listino + 6K di benzina = 40K. Rav4 38K di listino + 3K di benzina = 41K sul primo anno. Se prendiamo Honda HRV top di gamma full opt a 36.5K che consuma anche meno hai listino 36.5K + 3K di benzina e stai a 39.5K quindi meno della Jaecoo 7. E senza considerare il costo di eventuale impianto GPL che probabilmente monteranno tutti quelli che la compreranno a meno che non vogliono lasciare mezzo stipendio al benzinaio. La Bigster ha più bagagliaio di questa (600 L)
Per ora sono stati bravi non hanno introdotto la versione gpl , ma non manca molto..in più hanno già pronta una quattro ruote motrici dall'aspetto di una wrangler ....ragazzi! Si salvi chi può!!!!😢😢😢😢😢😢
Jaecoo non e' presente nei mercati piu sviluppati, anche perche termica non la vorrebbe nessuno, specie con quel prezzo. Gia faticano le giapponesi con quei prezzi, figuriamoci le cinesi, che son nuove per il mercato europeo, quindi che fanno le case ? Abbassano i prezzi delle elettriche, Tesla esempio regala 12 mesi di ricarica gratuita, e per chi, come noi scandinavi che spesso la nostra vettura la utilizziamo anche in lunghi viaggi in giro per l' Europa, significa avere persino fino a 10 mila € di sconto o piu. Hongqi che fa ? Abbassa del 45% il prezzo della sua E-HS9, da 800 a 445 mila, ovvero da oltre 100 mila € a meno di 60 mila, ma e' una vettura di lusso, paragonabile ad una RR, quindi niente cose discount tipo Omoda/Jaecoo/Leapmotor.
Tutto molto bello e fatto bene tranne i particolari che coinvolgono la progettazione di un auto fatta come si deve... motore, guida e linea. Il primo è anni luce indietro e consuma come una petroliera. La guida forse va bene in una autostrada cinese ad 8 corsie rettilinee, ma per l'Europa credo serva altro. La linea, pur piacevole, è chiaramente copiata con la carta carbone. Il designer preso da Land Rover ha fatto l' unico sforzo di cambiare la mascherina. Bho... vedremo in futuro se saranno capaci di ripercorre la strada fatta da Kia o Hyundai. Personalmente non capisco quale sarebbe il target di clientela a cui è rivolta.
provata oggi.... non mi è piaciuto il cambio!!! Poco fluido...un po lento !! quando metti modalità sport e schiacci un po più aggressivo quasi sempre perde i giri risultando poco reattivo nella risposta!! per il resto che dire fatta bene anzi bemissimo per quanto costa!! bella fuori che dentro...forse qualche tasto in più per gestione aria condizionata non era male!! ma parliamo di dettagli che per quanto offre non li senti!! spaziosissima !! molto comodo...non una volvo ma siamo alla pari con le tedesche!!! bel mezzo!!! voto 8
il cruscotto è totalmente INGUARDABILE, davvero orrendo! un vero peccato. Anche il motore...su un pachiderma del genere ci vuole un 2.0 o 2.5, il 1.6 va bene sulla tipo! Ovviamente non a benzina, ma a gasolio
good video, but this car is ugly inside and outside, especially interior, no real buttons and knobs,it sucks,more importantly we don't know what quality of this car after say 5 years and 100000KM
Accattivante. Per chi bada al sodo fai la figura del furbo, per chi guarda al brand fai la figura del pollo. E comunque ci vuole un certo coraggio per comprare un prodotto cinese a motore termico. Sono pur sempre 60 milioni del vecchio conio.
Tolti i commenti razzisti,i cinesi stanno lavorando bene così come i romeni . Purtroppo o per fortuna,non so, gli italiani sono prevenuti .Molti preferiscono più i marchi che il rapporto qualità prezzo. Prima o poi si renderanno conto del fatto che i costruttori europei,italiani in primis, hanno sempre imposto prezzi folli in relazione ai prodotti venduti. Stellantis e company bisogna che si diano un risveglio ed una moralizzata. Una vettura non può costare uno sproposito solo perché ha il brand............
Non è questione di essere prevenuto senno andremmo tutti in giro senza cellulari o altre cose. Il fatto è di analizzare questa auto per quello che è e se volete far passare sta cosa per cioccolata purtroppo non lo è. Tutto quà
@@gianluca3754 non è cioccolata ma tanto per iniziare non ha neanche 3 cilindretti con cinta distribuzione a bagno di olio..... non è lo stato dell'arte ma migliore e più affidabile ,probabilmente,di auto europee dove chi ha sostituito motore dopo 50mila km per distruzione( vedi puretech peugeot o ingenium giaguar) o chi metteva imbuto e guanti in dotazione per rabboccare 1kg di olio ogni 1000 km (vedi wolkswagen) o chi doveva sostituire catena distribuzione ogni 100k perché saltava ( vedi bmw che la aveva sottodimensionata). Hai ragione,non sarà cioccolata ma neanche peggiore delle concorrenti altrimenti non avrebbero dato 7 anni e 150.000 km di garanzia. Poi ognuno si regola.....
@@pierluigidemanio9203 Ok, ma io non dico che il 3 cilindri del pure tech è un motore stratosferico o che le altre auto non hanno problemi. Non sto assolutamente dicendo questo. Sto solo dicendo che secondo voi i cinesi hanno tirato fuori un auto eccezionale e ci stanno facendo un favore a vendercela a 34K (trentaquattromilaeuro) (questo costa di listino + messa in strada e senza scegliere la vernice probabilmente) e che a 34k in Italia non trovi nulla. Ho letto sotto qualcuno che diceva che la Renault 5 gli costava 32 paragonando una full electric a un benzina puro e nemmeno tanto eccezionale. Io sto solo dicendo che a quel prezzo in italia di alternative valide e anzi anche migliori sotto molti punti di vista le trovi eccome (Toyota e Honda su tutte con toyota che attualmente offre garanzia di 15 anni a kilometraggio illimitato basta fare i tagliandi da loro) Sto dicendo inoltre che valutando l'auto nella sua interezza cosi com'è non è nemmeno tanto conveniente e ti spiego perchè. La Jaecoo 7 in ciclo urbano Wltp viene dichiarata dalla casa (vedi sito) a 10L x 100 Km. Una Honda Hrv Advance Hybrid che è il top di gamma strafulloptional consuma meno della metà. Quindi a parità di uso dell'auto (stessi percorsi, stessa velocità e stessa persona che la guida) abbiamo: Jaecoo 7: ipotizziamo una spesa per la benzina di 500 euro mese significano 6000 euro anno. Quindi dopo un anno di utilizzo il Jaecoo 7 mi sarà costato : prezzo listino 34k +6k di benzina = 40K. Honda Hrv Advance Hybrid: consumando la metà del Jaecoo 7 spendo 250 euro mese e quindi 3000 anno. Quindi dopo un anno di utilizzo la Honda mi sarà costata : prezzo di listino 36.5K + 3K di benzina= 39.5K. Gia sul primo anno risparmio 500 euro. Se fai lo stesso esercizio su un Rav4 Active Hybrid 2wd 2.5L 218Cv, una macchina superiore a questa e che di listino sta a 38.1K sul primo anno vai pari dal secondo anno in poi conviene il Rav4. Tutto questo ragionamento al di la di gusti stilistici personali, ma solo con numeri alla mano. Per mia modesta opinione, se si vuole spendere poco attualmente Dacia è imbattibile sotto questo punto di vista. La Duster Ibrida in configurazione Extreme costa 27.9K, la TCe 4x4 uguale. Il Bigster ibrido che ha pure 100 litri di bagagliaio in più esce a 30K. Sicuramente non avranno la plastica morbida dentro, ma se il mio obbiettivo e il risparmio non c'è storia. Poi sinceramente voglio vedere quando esce un video su sta macchina che oltre a parlare di quanto so belle le plastiche e dello snapdragon che ha sul tablet fa una prova seria dell'auto.
Ma chi parla di consumi lo sa cosa si compra in Italia con 33k? Il problema vero è che c’è ancora paura a dire che ci stanno superando anche con le auto. Tempo fa andando su marchi cinesi risparmiavi parecchio ma avevi delle mezze ciofeche, adesso risparmi parecchio e hai una macchina che ha poco da invidiare alle nostre care europee. Purtroppo qualcuno in Europa si è divertito a ammazzare il mercato, ed eccoci qua.
33 k in italia compri Honda Hrv Dacia Duater ibrida e ti avanzano i soldi per farti le vacanze per i prossimi 3 anni, Dacia Bigster ibrida, per me superiore a sta cosa in tutto, e ti avanzano i soldi per le vacanza estive della famiglia, toyota corolla statio wagon, e stai su un altro pianeta. Se vuoi continuo. I conti non si fanno solo sul prezzo dell'auto finita, ma se con una che pago 3k in più consumo la metà e con quella che pago 3k in meno consumo il doppio a parità di utilizzo conviene la prima
@@gianluca3754cagate, informati con 31 k a parità di allestimento quel che dici non lo compri!
@@gianluca3754non ne hai azzeccata una, assurdo
@@justgoldman1826 complimenti per l'argomentazione. Cosa non avrei azzecato se posso sapere?
@@francescoalbiati8222 putroppo continuano a cancellarmi i commenti. Ti avevo linkato i prezzi da listino di tutte le auto che compri con i 33.9K esclusa messa in strada di questa Jaecoo 7. Non costa 31k da listino.
VAi a vedere sui siti Honda HRV Advance full opt top di gamma, Dacia Duster Extreme Full Hybrid o TCe 4x4, Corolla Cross, e anche Rav4. Tutte queste consumano tutte almeno la metà se non di meno di questa Jaecoo 7 e anche se dovessero costare qualcosa in più solo sul primo anno di utilizzo e a parità di utilizzo della vettura e senza considerare un eventuale costo per un impianto a GPL sono tutte più convenienti.
Se a partita di utilizzo consumo la metà del JAecoo 7 vuol dire che se per esempio spendo 500 euro mese di benzina con il Jaecoo 7 e quindi 6000 euro anno, con la HRV ne spendo 250 e quindi 3000 anno. Quindi con riferimento ai prezzi di listino pubblicati sui siti delle case costruttrici dove potete vedere cosa hanno come allestimento:
Jaecoo 7: 34K di listino +6k di benzina = 40K sul primo anno di utilizzo
HRV Advance: 36.5K di listino +3K di benzina= 39.5K
Solo sul primo anno ho speso meno di te con L'HRV e senza considerare un eventuale acquisto per l'impianto a GPL del Jaecoo7
Si capisce cosa deve essere (in generale) da come in più di un passaggio della video prova sei rimasto quasi senza parole/aggettivi. Ti seguo da tempo e MAI ti ho visto così... senza parole...
La proverò sicuramente
Acquistata mi arriva a dicembre ti ringrazio per le tue informazioni dettagliate ciao.
come assistenza come funziona? garanzie? potresti pspecificare il post vendita? sarei interessato anche io
Complimenti.
L' ho prenotata e molto probabilmente la compro.
Costo del lavoro minimo, menti europee a loro paga, e il mix è completo. Quando i lavoratori cinesi avranno i diritti di quelli europei allora anche le aziende cinesi potranno giocare alla pari delle nostre.
E invece noi europei quando iniziamo a fare auto decenti a prezzo onesto senza stravoendere a prezzi folli auto inutili? Dacia ha dimostrato che è possibile
@@gianluca3754 Dacia e' una discount, vende solo nei mercati poveri, ma in quelli ricchi, a volte non e' nemmeno commercializzata.
@@hygge-eller-kos_thechoise Dacia vende in tutta europa e area mediterraneo. Dimmi quali sono i Paesi in europa che sono mercati poveri. Jaecoo7 dove la vendono? Questa auto è solo un guadagno fantastico per i cinesi visto che in casa la vendono a 18K
Ottima disanima
Che dire complimenti ai cinesi. Poi bisogna vedere l affidabilità....comunque non male
Molto bella! Per una Velar medesime caratteristiche ci vogliono 100k solo perche c'è scritto RR... chi sta sbagliando?
Il bello è che nel panorama odierno tutti quelli che provano le auto fanno sembrare pochi 33mila euro per acquistarle......
E che la benzina sia regalata visto la motorizzazione di questa
"cose passate di moda come le fughe..." Nebu al top
bellissima ... domani sono in concessionario per acquistarla
Consiglio di rivedere le info da comunicare in questo tipo di prove: troppe parole sulla qualità dell'interno, troppe poche sui consumi nei vari ambiti di utilizzo della vettura.
@@Paul_94 ci sarà la versione con impianto a GPL all'inizio del 2025, per mitigare parzialmente gli alti consumi...
Consumi?
Auto interessante con i prezzi ci siamo..... bisogna vedere i consumi....
Forse con impianto a GPL può essere ottima
Semplicemente perchè non se ne può parlare. Consuma con una petroliera. In wltp sul sito la danno a 10 a litro in urbano la 2wd figurati nella realtà di tutti i giorni. Con impianto GPL consuma pure di più e levi bagagliaio e minimo ci devi mettere altri 2/3 k sopra al prezzo. . Stile può piacere ma design da rivedere. Molto meglio la Bigster ibrida, perderà un po in qualità dei materiali ma ha un bagagliaio enorme (100 litri più di questa) e una suzione tecnica nel motore ibrido che la fa consumare meno della metà di questa è costa 14 k in meno di questa.
@@gianluca3754 come fa a costare 14k meno di questa,cosa dici! Questa costa meno di 30k quindi la bigster dovrebbe costare 16k ....ciaooooooo
@KenWarrior questa costa 33 e spicci senza messa su strada di listino. La Bigster ibrida non solo benzina ne costa 30 listino. Se su Jacopo ci devi mettere il GPL per non andare dal benzinaio 2 volte a settimana devi aggiungere altri 2/3 mila euro. Il duster benzina parte da 20k di listino. 34- 20 = 14k in meno. Scusa volevo scrivere 4 meno della Bigster ho intruppato l'uno per sbaglio mentre scrivevo
Salve, qualcuno è mai stato a Shenzhen, Cina, siamo noi il terzo mondo ho guidato suv da 35000 euro, con 67000 Km, che non hanno nulla da inviadiare ai più blasonati marchi europei. Batterie con range incredibili, l'euro lo sa e i nostri costruttori, senza i dazi, sarebbero in grande difficoltà. Dobbiamo difendere i posti di lavoro, dicono ma in realtà si difendono i bonus dei super manager, ma se parliamo di macchine elettriche non ci sono paragoni, provate ad andare a Shenzhen.
I am Chinese and it seems to me that the whole of Europe is asleep, unaware of what is happening outside. I think we're all witnessing the decline of the West.
You see, no one is interested in your comment except me, a Chinese man. The West is sleeping, it is sinking.
In realtà i dazi penalizzano le aziende Tedesche che hanno nel mercato cinese un grande sbocco. Infatti i vari CEO hanno chiesto di non implementarli per l'automotive.
Ah ma il problema dei marchi europei quindi non era l'elettrico
Ha! Ha! Ha!😂😂😂 Infatti quando ci sveglieremo da questo lungo sonno saranno c.. per tutti noi "europei"!! I nostri costruttori hanno pensato solo ad aumentare i listini per arricchirsi in poco tempo, poi tanto quando chiudono le fabbriche mica ci vanno loro a chiedere l'elemosina!!
Venderà un sacco. Il vero problema è che noi europei facevamo i motori e poi le macchine. Loro invece fanno le macchine e basta e il motore è sempre lo stesso. 1.6 o 1.5 4 cilindri
A 38k per il 4x4 ci sarà la fila sicuramente per prenderla😂😂😂😂😂😂
@@gianluca3754il 4x4 è mercato di nicchia, il jimny ne costa 32k ed è letteralmente una scatola 2 posti con mezzo bagagliaio, eppure ha venduto nel suo settore
@@justgoldman1826 questo non è un fuoristrada è il Jimny gli gira intorno se ci prova. Il Jimny Pro da Listino ( ne fanno solo un modello) costa 28k senza nessun tipo di sconto. Poi vi ci vedo tutti con il 2wd ad andare sulle famose montagne di Milano a fare sterrato o sui colli di Roma
Tutto molto bello, ma se si rompe qualcosa, o se fate un incidente, buona fortuna con i ricambi :)
No, sta cagata è già stata risolta dai vari magazzini aperti su suolo italiano
Considerando che la manodopera costa molto meno che in Europa (diritti sindacali cosa?), direi che hanno margini di profitto mostruosi. Originalità poca (via di mezzo con Range, alcuni particolari che ricordano la cinese Volvo). Per convincermi appieno dovrei conoscere dati di affidabilità ad oggi sconosciuti in generale. Altro punto a sfavore: zero rete di assistenza. DR ha seri problemi con la ricambistica pur essendo sul mercato da tempo… Ad oggi un grosso MAH. Il problema è che i marchi europei sono in crisi irreversibile grazie alle politiche green UE
affidabilità?? 7ANNI DI GARANZIA O 150MILA KM....chi te li da oggi in italia??? e loro te li darebbero su una macchina che si rompe sempre? non credo. ZERO assistenza? informati...rete assistenza e ricambi già molto ampia. Ricambi da magazzini IN ITALIA (non all'estero come gli altri...) e pezzi consegnati in 24h. forse non hai capito con chi abbiamo che fare. le "cinesate" non esistono più! tesla la fanno in cina....ormai sono ad alto livello.
Sono in crisi irreversibile perché vogliono fare profitti della Madonna e non fanno auto che servono ed al giusto prezzo rispetto alla capacità di spesa degli europei.
Design piacevole, qualità interna pure...visto il prezzo direi che molti costruttori dovrebbero prendere appunti quando si tratta di macchine per il grande pubblico. Comunque il metallo a vista lungo la portiera l'ha anche Renault Rafale, solo che quella nella versione top arriva a 52k 🥵. Unica cosa, i consumi?
I consumi? Va ad aria?
Bo a me ancora non mi convincono, mi sembra di vedere la tuta dell'Adidas tarocca con 4 strisce....
Peccato però che poi la tuta dell'adidas venga fatta cmq in Cina... Dai su non restate agli anni 80, capisco che faccia rabbrividire ammettere che ci stanno per battere pure sulle auto, ma se in Europa sono gnuggni la colpa di chi è?
@vegetSS4 tutto viene fatto in Cina ma come in tutte le cose ci sono prodotti cinesi con una identità e prodotti senza. Questo non mi sembra averne ma che da qui a poco si compreranno auto cinesi e' sicuro ma basta investire un po' di più nel design con stili propri e non nel voler copiare auto europee. Poi a me che sia made in china o made in Europa non frega una beneamata minchia.
Va bene tutto ma se si scassa chi ve la sistema e in quanto tempo arrivano i ricambi e per quanto tempo saranno disponibili? In caso di rivendibilita' chi se la compra? Per me con tutta la sofisticazione che hanno le macchine di oggi non sono aspetti di poco conto.
Secondo me tutte queste auto cinesi sono come i loro smartphone. Belli ma senz'anima.
Tutti i vari Xiaomi/Oppo/Oneplus, ecc... sono bei smartphone e funzionano bene; ma c'è un ma: non hanno personalità, si ispirano ad altri.
Tutte queste auto cinesi sono valide, vanno sicuramente bene ma non hanno un'anima, una personalità e tutte sanno di già visto.
Detto questo, grande Nebu!
Video sempre top
Se vuoi un' anima, cercala in quella che hai accanto nell'avatar, non in un pezzo di latta.
@hygge-eller-kos_thechoise Simpatico 🤪
Infatti li producono tutti loro lol non credo esistano smartphone europei
Il telefono con la personalità 😂
E dai, guarda i bidoni che producono di recente in UE.
Sono peggio di queste, sia come design che come qualità, e costano 10 volte tanto.
La verità è che siamo finiti.
Non è stato accennato nulla sui consumi... Esiste anche con il cambio automatico con leve sul volante?
Bello che i cinesi possano importare queste petroliere senza problemi mentre i nostri costruttori vengano multati per una scoreggia di troppo
Sono soggetti alle stesse regole.
@@paolonuzzolese6858 Esattamente, le multe se le becca anche Omoda (Jaecoo e' una sua sottomarca)
Ha comunque un 1.6 non un 7.0 a benzina
Bisognerà vedere nel tempo cosa succede , tenuta dei materiali , qualità costruttiva , reperibilità dei ricambi … il tempo sarà galantuomo
Ottima prova...i consumi?
Il solito 1500 a benzina su una macchina di due tonnellate ,cosa ti aspetti, che consumi come una Yaris??
9 a litro😅
@@giuseppearnese in città 8 Km/litro
@@salvatorelongo8958 da ferma. In urbano la danno dalla casa a 10L per 100km la 2wd.
@@gianluca3754 🤦 consumi economici...Anche con impianto GPL, che verrà offerto in seguito, i costi del carburante saranno più alti rispetto ad altre auto similari.....
Va bhè… fa niente… mi piace troppo 💪🏼😂😂😅
Una cosa che apprezzo di chi compra queste auto é il CORAGGIO
Kamikaze
Jaecoo7 è venduta in 63 Nazioni, ha 7 anni di Garanzia, ha gia' feedback di affidabilità da tutto il mondo (dalla Russia fino ala Malaysia), la valutazione EuroNCAP sarà uguale alla sorella Omoda 5 (Cinque stelle). Tieni presente che costa come una palsticosa Avenger
Lo stesso coraggio di chi allo stesso prezzo piglia una, come citato dall'altro commentatore, jeep avenger di plastica?
Lo stesso CORAGGIO di chi acquista auto a 50 o 60k, o siete ricchi o siete pazzi per spendere tutti quei soldi
@@justgoldman1826 no, Molto di più
La macchina va bene, bisognerà capire per quanto... Staremo a vedere tra qualche anno se saranno anche affidabili.
Se ti danno 7anni di garanzia vorrà dire qualcosa se come le Peugeot 2 anni e ti devi accontentare.. ti parlo da possessore di Peugeot e che sto pensando di prendere una Peugeot 3008 nuova oppure questa
Per favore mi potresti spiegare come mai assomiglia in modo evidente alla Evoque ( citavi qualcosa a riguardo nel video).
Incanti da quanto sei bravo nelle spiegazioni...sei il migliore...w la china..abbasso i prodotti europei scarsa qualita' prezzi schi🎉fosi
1.6 turbo e alla prima salita li trovi a 30km/h
E 30L x Km
Il prezzo non è eccessivamente alto, però devi aggiungere almeno 1000€ di ipt e messa in strada ( che non dicono mai ) e tassi sui finanziamenti quasi da usura. Si fa presto ad arrivare ai 40k....
recensione su drivek al contrario afferma che ha un assetto molto rigido, dipende molto dal punto di vista!! e io confido che una vettura del genere non e pensata per correre.... ho acquistato qualche mese fa una BAIC X 75 , presa in Germania...ma si trova qualcosa anche qua tramite Cirelli .sarebbe bello avere una recensione italiana
Drive K da quando Alessio è passato a 4Ruote ho smesso di guardarlo...
Cmq il giudizio di assetto e sterzo combacia perfettamente con tutti i test di auto Cinesi.
Oggi per curiosità ho Configurato una renault 5 sul sito.
Versione base con vernice speciale, costo 32.000€ 😮😮
64 milioni un utilitaria sotto i 4 metri? Ma chi se la compra? Tra 10 anni sono tutte auto cinesi.....
Non puoi più ragionare in Lire, comunque le auto sono costose, senza ombra di dubbio.
Ma se è una full electric ma come fai a paragonarle di prezzo? Prendi un utilitaria con solo motore a benzina o una pari stazza con solo motore a benzina e poi paragonale. Parlate solo per dar contro a tutti senza un briciolo di obbiettivita.
Vi piace buttare i soldi su questo tipo di auto? Fatelo ma almeno quando commentate fatelo confrontando le mele con le mele.
Benvenute auto Cinesi, belle e dai prezzi abbordabili, ha tutto molto senso, forse non hanno più tanto senso le "nostre" di auto.
io la penso come te su tutto quello che hai detto e su come lo hai detto..una sola cosa però non è stata menzionata..il capitolo consumo carburante..avrei preferito invece che della 4x4 almeno l'opzione GPL
Uscirà nel primo trimestre del 2025, con 2 o 3 mila euro in aggiunta
Test drive di sicurezza? Stabilità? Frenata di emergenza? Slalom? Come si comporta?
Hai visto anche quando si dissalda il ponte posteriore, come sulla Omoda? (Video in rete)
Fonti? (ammiocuggino non è una fonte valida)
l'ho comprata :)
Vedi, quando ci sono aziende fatte da lavoratoriche lavorano veramente, succede questo. Per carità, questo non deve andare a cozzare con i diritti dei lavoratori, ma qui da noi ormai è tutta na smenata. Occasione per svegliarsi, dai costruttori a chi fa le guidelines.
Comprata, tra una cosa e l'altra a 27
Scusa ma cosa vuoi intendere tra una cosa e l'altra?????🙏
Se le grandi cade europee non si danno una svegliata, questi marchi cinesi che ci sono già ma ne arriveranno altri nei prossimi anni, porteranno via una enorme fetta di mercato ai cosiddetti super marchi, Mercedes, BMW, Audi, Ma anche più alla portata, come Opel, Fiat, Alfa, Citroen e chi più ne ha più metta, hanno una qualità prezzo imbattibile al momento
Qua in Nuova Zelanda la 7J 2WD costa a listino 37.990NZD....21.000 Euro!
Che motore ha? Derivazione...
Che vuoi mettere con una panda full optional fatta in Bulgaria non c'è paragone.
È carino, ma il problema è che ci vorrebbe ibrida , e poi 30.000 sono tanti per un modello che arriva da un marchio sconosciuto
Come potrebbe essere sconosciuto? La maggior parte dei modelli del marchio dr sono prodotti da Chery
quanti cilindri ha?
Come per gli smartphone, nel giro di pochissimo, anche le automobili saranno tutte cinesi (salvo ovviamente qualche rarissimo caso)
In Cina costa la versione top un poco più di 18000€....in Italia soltanto 20000€ in più, poi c'è da considerare gli ottimi consumi che si attestano su circa 8 Km/litro in città...un affare...Sto scendendo di casa per andare dal concessionario a prenotarla 😂
Attualmente la versione top in Cina con 13 mila euro chiavi in mano
Facciamo un gruppo di acquisto? 😂😂😂😂
Idealstandard sta cominciando a fare le cose per bene? Ci credo poco.
Preferisco comprare un auto usata ma non un auto nuova cinese se non mi bastano i soldi.
Bah.. Dentro ancora ancora non è malvagia.. Ma fuori è come il primo lunedì di lavoro dopo le ferie.
Ci fosse davanti uno stemma premium grideresti al capolavoro
@zlatanregna505 ma non penso proprio. Capolavoro dove?? Ho visto dei cassonetti del secco in giro per le strade che sono più belli..
@@marcomarchi2513ma cosa cambia rispetto a tutti i bidoni che ci sono in giro compreso il mio jeep compass ? Non la trovo così brutta rispetto ad altri bidoni 😅😂 secondo me è più bella questa della Tiguan
basta che rimanga termica. ottima auto
Sara anche fatta bene, ma se funziona come i cavi di ricarica cinesi per Iphone siamo messi bene
Consumi?
I consumi ?
Obbiettivamente, senza pregiudizi trovo questa Range Rover dei poveri come una donna truccatrissima in abito da sera. La mattina peor' senza abito e senza trucco la musica cambia parecchio. all'interno vedo due tablet inseriti in maniera disarmonica ( dalla sensazione posticcia ), viti a vista nelle maniglie delle portiere, questa finta pelle che attira l'attenzione degli allocchi, un buon tessuto di qualità' costa molto di piu' ma non ti cuoce il sedere in estate e non te lo ghiaccia in inverno.Caricatore del cell a 50 kw..... non ne sentirei la mancanza, le minchiate tecnologiche le lascio ai giovani che a furia di rincoglionirli non sapranno piu' guidare...la guida assistita??? No grazie..... prendo un taxi eventualmente.Le maniglie che rientrano?? Forse su una bugatti hanno un senso. Pensateci bene!!! Tanta forma e.... la sostanza ????? si.... un motore obsoleto di 150 cv paragonabile ha una tecnologia di 10 anni fa, che consuma troppo, un assetto morbido...vacci a fare fuoristrada e poi ne parliamo, una gondola da piu' soddisfazione. E' gia nata vecchia. A questo punto meglio un buon usato, faro' a meno del carica cellulare da 50 kw e la luce a led nel baule sperando di non andare in depressione per queste manchevolezze. P.S do per scontato che questo tombino ambulante abbia una buona assistenza post vendita
Tra dieci anni, quando in Europa dovrete muovervi a 30 all'ora con il vostro cassonetto elettrico, le auto cinesi saranno le uniche che guarderete con interesse.
Che la musica sia cambiata lo si è visto benissimo a EICMA quest'anno dove, aldilà di qualche modello da millemila euri, il vero interesse, quello dove batte il mercato, era verso i brand cinesi.
è la stessa sensazione che ho avuto io quando l'ho provata...ti lascia senza parole, la stessa categoria con gli stessi optional europea ti costa almeno 50K
38 k costa un rav4 acrive con un 2.5 ibrido 2wd. Da 34 di questa senza impianto GPL che se non lo metti ti devi comprare una pompa di benzina e quindi arrivi a 37/ 38 non vedo tutta sta differenza nel prezzo, ma nella qualità e nella tecnologia del motore samo avanti anni luce rispetto a sto 1.6 con il turbo attaccato
@@gianluca3754 con gli stessi optional?, la rav 4 è piu grande quindi + una categora C/D poi parte da 41500€ invece paragona la jaecoo con pugeot 3008 oon gli stessi optionale, e poi vede cosa ne esce io l'ho fatto....poi personalmente la toyota rav 4 e forse ua delle piu brutte toyota della storia, la jaecco come la omoda sono veramente belle e fatte bene, io le ho provate, fallo anche tu, altrimenti è solo un pregiudizio il tuo
Il progetto è valido ma quel motore in Italia non ha molta richiesta. Chi andrebbe ad acquistare un motore turno benzina? ...non ibrido, non a gas solo benzina. Peccato.
ma cosa dici? c'è piena l'italia di 1.5 benzina turbo 150cv...volkswagen,cupra,fiat,ecc.ecc.
Meglio solo benzina, meno grattacapi
@federico1081 in realtà VW e Cupra, che poi sono la stessa banda) utilizzano motori almeno mild Hybrid, anche solo per avere una immatricolazione ibrida del veicolo che aiuta sempre. E cmq qualcosina fa anche a livello di consumi. Poi inoltre VW utilizza anche il sistema che in determinate situazioni spegne 2 cilindri per ottimizzare i consumi. Quindi, caro mio, informati bene. Il motore benzina secco non lo monta nessuno o quasi. Solo i cinesi e Dr che ha le macchine di derivazione cinese e poi in Italia ci installa il GPL. I primi VW 1.5 turbo benzina erano si solo benzina ma risalgono al 2019. Adesso li fanno mild Hybrid e cmq sempre con il sistema che spegne i cilindri
@@alesiidavide io ho un 1.5 TURBO BENZINA 150cv (gruppo volkswagen) anno 2024 (nuova) dsg 7 rapporti (come jaecoo) BENZINA PURO non mild (che non serve assolutamente a niente in termini di utilizzo, solo le vere FULL HYDRID ti danno qualcosa di "serio" in termini di consumi e prontezza "elettrica") e il mio BENZINA PURO spegne cilindri e va con 2....e NON è mild....e ci faccio 16km/l.....senza grossi probemi...MAI meno di 13km/l in città. arrivo anche a 17km/l in statale. informati.....il sistema che spegne i cilindri esisteva gia su tiguan 2018 BENZINA PURO 1.5 150cv...non era mild.
La compra chi fa 2000 km all'anno
Le case costruttrici europee sono sull'orlo del fallimento a causa delle tantissimerestrizioni. Ed i cinesi continuano a produrre auto endotermiche e le vendono in europa. Chi controlla le emissioni delle fabbriche cinesi?
Quando la vuoi rivendere auguri…
Molto bella. Peccato manchi il GPL come ha fatto Dacia e Sportequipe
@@folliaelibertas arriverà agli inizi del 2025...
Alla Fiat un mese fa la Panda hibrid che non va una cippa al costo da 22000 euro, senza le tasse ovviamente, vedete voi il confronto
Molto molto bella
Non devi stupirti. Il prezzo normale per un'auto con queste caratteristiche dovrebbe essere su 30/35 K€. Se le case europee per quella cifra ti danno una 500 c'è qualcosa che non va ed è giusto che la concorrenza porti vantaggio agli acquirenti.
Scusate ma i prezzi dove li prendete? Una Hrv dell'honda full optional ibrida costa 36k di listino. Ma quale 500 costa 35k?
@@gianluca3754zio hrv sempre dall'Asia arriva parliamo di brand Europei prendimi un suv da dimensioni simili tedesco come audi Volkswagen volvo BMW Renault...
E non a 147 cavalli ma un po' più sprintosa che oltretutto è venduta in altri paesi
Mai (e sottolineo MAI) nella vita comprerò una macchina cinese.
Bello, bello tutto, ma dopo 3 anni e 50mila km, sarà ancora tutta intatta?? Le maniglie a scomparsa dopp la 100° volta, saranno ancora intere? I cinesi sono i campioni nel darti il top tutto e subito ad un prezzo molto piu basso della concorrenza (vedesi cellulare) ma poi la durata e la qualità nel breve-medio periodo ti lascia. Spero di sbagliarmi, anche perché oramai la concorrenza è a prezzi folli, e se vuoi qualcosa a 30k devi prendere per forza un usato di gia qlc anno. Le auto devono durare ed essere solide e durature, soprattutto chi ha famiglia. Il bello, e i tablet giganti, dopo 1 mese gia non li usi piu.
A 30K ce ne sono molte nuove
@gianluca3754 di quel segmento con quello dimensioni, mi viene in mente solo la dacia bigster.
@@sandroranalli3494 Perchè guardate solo al costo dell'auto. Se guardi anche ai consumi vedi che a parità di utilizzo se con la Jaecoo 7 che consuma il doppio di un ibrida anche un Rav 4 Active che di listino sta a 38.1K (andate a vedere sul sito Toyota e guardate cosa è incluso nell'allestimento prima di rispondermi " e si ma a parità di allestimento") è più conveniente di questa. Per esempio la Jaecoo 7 in urbano è data dalla casa in ciclo wltp a 10L x 100Km il rav a circa la metà ( e ti assicuro che li fa per esperienza diretta su Roma centro). Vuol dire che a parità di uso e percorso annuo con la Jaecoo 7 tu per esempio consumi 500 euro di benzina al mese quindi 6000 euro anno, con il Rav 4 consumi 250 euro mese quindi 3000 euro anno. Sommando sul primo anno di utilizzo : Jaecoo 7 34K di listino + 6K di benzina = 40K. Rav4 38K di listino + 3K di benzina = 41K sul primo anno. Se prendiamo Honda HRV top di gamma full opt a 36.5K che consuma anche meno hai listino 36.5K + 3K di benzina e stai a 39.5K quindi meno della Jaecoo 7. E senza considerare il costo di eventuale impianto GPL che probabilmente monteranno tutti quelli che la compreranno a meno che non vogliono lasciare mezzo stipendio al benzinaio.
La Bigster ha più bagagliaio di questa (600 L)
Si venderà solo se mild o full hybrid non plug in come hanno proposto e stanno per importare in Italia. Carina ma anche no per i grandi consumi
Per ora sono stati bravi non hanno introdotto la versione gpl , ma non manca molto..in più hanno già pronta una quattro ruote motrici dall'aspetto di una wrangler ....ragazzi! Si salvi chi può!!!!😢😢😢😢😢😢
Bella, peccato sia solo benzina e quei due schermi in macchina migliorabili
Jaecoo non e' presente nei mercati piu sviluppati, anche perche termica non la vorrebbe nessuno, specie con quel prezzo. Gia faticano le giapponesi con quei prezzi, figuriamoci le cinesi, che son nuove per il mercato europeo, quindi che fanno le case ? Abbassano i prezzi delle elettriche, Tesla esempio regala 12 mesi di ricarica gratuita, e per chi, come noi scandinavi che spesso la nostra vettura la utilizziamo anche in lunghi viaggi in giro per l' Europa, significa avere persino fino a 10 mila € di sconto o piu. Hongqi che fa ? Abbassa del 45% il prezzo della sua E-HS9, da 800 a 445 mila, ovvero da oltre 100 mila € a meno di 60 mila, ma e' una vettura di lusso, paragonabile ad una RR, quindi niente cose discount tipo Omoda/Jaecoo/Leapmotor.
Tutto molto bello e fatto bene tranne i particolari che coinvolgono la progettazione di un auto fatta come si deve... motore, guida e linea.
Il primo è anni luce indietro e consuma come una petroliera.
La guida forse va bene in una autostrada cinese ad 8 corsie rettilinee, ma per l'Europa credo serva altro.
La linea, pur piacevole, è chiaramente copiata con la carta carbone. Il designer preso da Land Rover ha fatto l' unico sforzo di cambiare la mascherina.
Bho... vedremo in futuro se saranno capaci di ripercorre la strada fatta da Kia o Hyundai.
Personalmente non capisco quale sarebbe il target di clientela a cui è rivolta.
In autostrada sinceramente basta una city car con qualche comfort, non mi sembra che abbia troppo da togliere rispetto ad una sportage ad esempio
provata oggi.... non mi è piaciuto il cambio!!! Poco fluido...un po lento !! quando metti modalità sport e schiacci un po più aggressivo quasi sempre perde i giri risultando poco reattivo nella risposta!! per il resto che dire fatta bene anzi bemissimo per quanto costa!! bella fuori che dentro...forse qualche tasto in più per gestione aria condizionata non era male!! ma parliamo di dettagli che per quanto offre non li senti!! spaziosissima !! molto comodo...non una volvo ma siamo alla pari con le tedesche!!! bel mezzo!!! voto 8
Ma perché non curano mai il brand come nome e loghi. Bah
Immagino che se uno rompe un parafango un fanale o un vetro quanti mesi dovrà aspettare per avere il ricambio
Questi cinesi sono più svegli, prima hanno costruito i magazzini dei ricambi, poi hanno importato le auto, sanno fare bene i loro calcoli
Già informato su questo da concessionari che già vendono marchi cinesi
Buongiorno, si vede benissimo la sofferenza del cronista che deve ammettere che i cinesi possono lavorare bene 😂
il cruscotto è totalmente INGUARDABILE, davvero orrendo! un vero peccato. Anche il motore...su un pachiderma del genere ci vuole un 2.0 o 2.5, il 1.6 va bene sulla tipo! Ovviamente non a benzina, ma a gasolio
c'è il video in autobahn arriva a 225km/h, e accellerazione da 0-100 in 8.5 secondi
Top
hanno motori che bevono, fanno 10 km litro
Ottima analisi
good video, but this car is ugly inside and outside, especially interior, no real buttons and knobs,it sucks,more importantly we don't know what quality of this car after say 5 years and 100000KM
A me piace.
Ottima auto, fa i 10 al litro ma la comprerei subito
Non fa una piega il tuo ragionamento. Ottima per quali caratteristiche visto che sicuramente il consumo non è il suo punto forte?
@@andreapinton8868 ..eh.. un sogno
La mia domanda è
Perché i cinesi comprano auto di lusso in Italia anziché queste? 😂
Bene tutto…ma non parli di consumi
..sta roba è in prova ovunque😅..
Stanno sganciando soldi a palate per farsi pubblicità.
Modalità "esse ppi o erre tti" (sport)
sono titubante solo sul power train.... forse un po' anacronistico per il mercato europeo
Peccato che offrono solo il notore a benzina
Consuma troppo 13 km , il prezzo dovrebbe scendere 5000 euro in meno
30k euro e sulle porte lamiere a vista… restano dove sono, nei piazzali dei concessionari
Vediamo se le europee calano le braghe…ormai non ti puoi avvicinare ad una utilitaria!!
Accattivante. Per chi bada al sodo fai la figura del furbo, per chi guarda al brand fai la figura del pollo. E comunque ci vuole un certo coraggio per comprare un prodotto cinese a motore termico. Sono pur sempre 60 milioni del vecchio conio.
Questa una 4x4... voglio vedere quanta gente fa 4x4 con la trazione integrale di questa bah... meglio una lada niva a 5 porte😂
15 anni e almeno la metà delle auto in giro in Ue saranno cinesi...garantito
Tolti i commenti razzisti,i cinesi stanno lavorando bene così come i romeni . Purtroppo o per fortuna,non so, gli italiani sono prevenuti .Molti preferiscono più i marchi che il rapporto qualità prezzo. Prima o poi si renderanno conto del fatto che i costruttori europei,italiani in primis, hanno sempre imposto prezzi folli in relazione ai prodotti venduti. Stellantis e company bisogna che si diano un risveglio ed una moralizzata. Una vettura non può costare uno sproposito solo perché ha il brand............
Non è questione di essere prevenuto senno andremmo tutti in giro senza cellulari o altre cose. Il fatto è di analizzare questa auto per quello che è e se volete far passare sta cosa per cioccolata purtroppo non lo è. Tutto quà
@@gianluca3754 non è cioccolata ma tanto per iniziare non ha neanche 3 cilindretti con cinta distribuzione a bagno di olio..... non è lo stato dell'arte ma migliore e più affidabile ,probabilmente,di auto europee dove chi ha sostituito motore dopo 50mila km per distruzione( vedi puretech peugeot o ingenium giaguar) o chi metteva imbuto e guanti in dotazione per rabboccare 1kg di olio ogni 1000 km (vedi wolkswagen) o chi doveva sostituire catena distribuzione ogni 100k perché saltava ( vedi bmw che la aveva sottodimensionata). Hai ragione,non sarà cioccolata ma neanche peggiore delle concorrenti altrimenti non avrebbero dato 7 anni e 150.000 km di garanzia. Poi ognuno si regola.....
@@pierluigidemanio9203 Ok, ma io non dico che il 3 cilindri del pure tech è un motore stratosferico o che le altre auto non hanno problemi. Non sto assolutamente dicendo questo. Sto solo dicendo che secondo voi i cinesi hanno tirato fuori un auto eccezionale e ci stanno facendo un favore a vendercela a 34K (trentaquattromilaeuro) (questo costa di listino + messa in strada e senza scegliere la vernice probabilmente) e che a 34k in Italia non trovi nulla. Ho letto sotto qualcuno che diceva che la Renault 5 gli costava 32 paragonando una full electric a un benzina puro e nemmeno tanto eccezionale.
Io sto solo dicendo che a quel prezzo in italia di alternative valide e anzi anche migliori sotto molti punti di vista le trovi eccome (Toyota e Honda su tutte con toyota che attualmente offre garanzia di 15 anni a kilometraggio illimitato basta fare i tagliandi da loro)
Sto dicendo inoltre che valutando l'auto nella sua interezza cosi com'è non è nemmeno tanto conveniente e ti spiego perchè.
La Jaecoo 7 in ciclo urbano Wltp viene dichiarata dalla casa (vedi sito) a 10L x 100 Km. Una Honda Hrv Advance Hybrid che è il top di gamma strafulloptional consuma meno della metà.
Quindi a parità di uso dell'auto (stessi percorsi, stessa velocità e stessa persona che la guida) abbiamo:
Jaecoo 7: ipotizziamo una spesa per la benzina di 500 euro mese significano 6000 euro anno. Quindi dopo un anno di utilizzo il Jaecoo 7 mi sarà costato : prezzo listino 34k +6k di benzina = 40K.
Honda Hrv Advance Hybrid: consumando la metà del Jaecoo 7 spendo 250 euro mese e quindi 3000 anno. Quindi dopo un anno di utilizzo la Honda mi sarà costata : prezzo di listino 36.5K + 3K di benzina= 39.5K.
Gia sul primo anno risparmio 500 euro.
Se fai lo stesso esercizio su un Rav4 Active Hybrid 2wd 2.5L 218Cv, una macchina superiore a questa e che di listino sta a 38.1K sul primo anno vai pari dal secondo anno in poi conviene il Rav4.
Tutto questo ragionamento al di la di gusti stilistici personali, ma solo con numeri alla mano.
Per mia modesta opinione, se si vuole spendere poco attualmente Dacia è imbattibile sotto questo punto di vista. La Duster Ibrida in configurazione Extreme costa 27.9K, la TCe 4x4 uguale. Il Bigster ibrido che ha pure 100 litri di bagagliaio in più esce a 30K.
Sicuramente non avranno la plastica morbida dentro, ma se il mio obbiettivo e il risparmio non c'è storia.
Poi sinceramente voglio vedere quando esce un video su sta macchina che oltre a parlare di quanto so belle le plastiche e dello snapdragon che ha sul tablet fa una prova seria dell'auto.
io sto aspettando solo la consegna.
Anche io 😂
Solo 33 mila euro? 😅
In Cina la compri a 13 mila euro! [奇瑞探索06]
Stai pagando 20 mila euro solo di tasse IVA e dazi.
Gli schermi LCD costano di più in europa
Auto per NPC.