Должен признать, что подтёки случаются иногда у любого маляра в не зависимости от стажа ( сам малярю 20 лет в Германии ). Не течёт только у тех кто не красит. В дополнении к видосу позволю себе дать совет: зону вокруг обрабатываемой сопли желательно протянуть нитро шпаклей - снижается риск задира катером или напильником ( есть и такие - от мирки например). Всем удачи в малярном деле.
Огромное спасибо за Ваше видео,за 15 мин просмотра увидел все что и было интересно,ролик на проф.уровне,нет ничего лишнего и все на понятном языке!!!! ставлю лайк
Спасибо за работу. Хотел бы добавить, что верёвочка нужна не только для вывешивания на руку или шею. Главная её цель сделать правильный угол между каттером и рабочей поверхностью для последующей обработки лака. Другой толщины верёвочка не пойдёт!
@@МаксимЗарипов-д7т Ничего сложного. Положи на плоскость каттер. Верёвочка в ушке(отверстии) и создаёт зазор между плоскостью и каттером. Режущая кромка с правильным углом будет находиться напротив отверстия снизу, вплотную с поверхностью.
неплохая штука но и стоит не плохо но по мне дак бессмыслица , так как работа лезвием не мение эффективный вариант всегда острое, но нужно всегда помнить что любой подтек это геморой, делайте межслойную сушку и кладите еще слой лака , так как хороший слой гарантирует вам что вы не до точитесь до базы. за видео лайк!)
Вы эти ролики снимаете для кого? Для автосервисов, занимающихся покраской авто? Простой автовладелец порой, не имеет даже места на стоянке, а у тех кто имеет гараж, вряд ли есть профессиональные инструменты и опыт покраски авто. Вы предлагаете людям купить дорогостоящие инструменты, полировальную пасту, потом накосячить с ЛКП, а после приехать к вам переделывать косяки? Или вы снимаете эти ролики, чтобы заработать так называемые ЛАЙКИ? Тогда вы просто вредители! По другому вас назвать, не могу!
...а у меня вопрос ( прошу прощения за непрофессионализм ) если уж нет специальной пилы для подтёков ( не помню её название ) а подтек есть то не проще ли его шпаклянуть и смыть чем вот так вот шкрябать . Буду рад ответу )
Сам 12 лет крашу автомобили, и первый раз вижу, что красят половину КАПОТА... А вопрос зачем вообще так делать? Просвятите? Я к тому, что я сам могу покрасить половину капота, и сделать такой переход лака, что никто его не спалит, но зачем? Ну если ремонтируешь капот, подкрасил ремонтный участок и покрыл весь новым лаком, зачем эта мышиная возня кусочками? Никогда не понимал вот это КУСОЧНИЧЕСТВО...🙂
Хорошие подтёки я удаляю по технологии шпаклевания, нанося железным шпателем отделочную шпаклёвку а потом жестким бруском и водостойкой бумагой снимаю всё равномерно и всегда с хорошим результатом.
Очень познавательно , спасибо , не догадывался что можно таким образом убрать подтек , так же спасибо комментаторам , не знал о двойном назначении шнурка . Но вот что интересно , мне приходилось общаться с технологом компании мирка и он показывал специальную пилу для удаления подтёков , интересная штука и гораздо быстрее чем способом на видео . А ещё у меня
Перешлифовать и перекрасить быстрее будет чем такие потёки срезать, тут уже о качестве речь не идёт, лижбы отдать, а вот мелкую сорность срезать очень удобно
Я закрасил на своем авто царапины и у меня получились наплывы краски по бокам. Каттера нет. А ,если я использую вместо него кусочек рапита или победита, остро заточив кромки, то такой вариант приемлем ?
для гладких поверхностей, например капот Калифорния-4, (феррари) или капот Секвойи, использую: radex 1500, далее trizact 3000, и trizact 6000. Далее 50417, 50383.Лак, как правило 3050. Понятно, что я не веду речи о классе чистоты поверхности, а о минимальной её дефективности. Докажите пожалуйста превосходящую эффективность Менцерны, в сравнении с 3М продукцией, не смотря уже на полир. пасты Festo, которыми мне приходится делать порши. И к теме: очень часто приходится удалять дефекты ЛКП посредством шпаклёвки, это безопаснее каттера. Хотя каттер- это специфичный и по- своему эффективный инструмент.
Контроль поверхности во время работы (не нужно вытирать, сушить поверхность). Предотвращение "облизывания" дефекта, нет риска пробиться рядом. Сохранение шагрени вокруг дефекта. Да, каттером можно ещё тех делов натворить, но научившись им работать скорость, качество, удобство превосходит, по мне устаревший метод устранения дефектов окраски. С уважением :)
Artom zarowny можно, смотря сколько слоёв краски, есть вероятность до грунта протереть, нужно очень аккуратно работать. я делаю так- беру лезвие от ножа или бритвы, обклеиваю скраев скотчем, оставляю голое лезвие на ширину подтека и аккуратно подрезаю. иногда наношу тонкий слой шпатли (финишки или уни), беру наждачку 1500-2000 на брусочек и с водичкой убираю, бюджетный так сказать вариант.
Потому что многие называют этот инструмент не правильно. Это не каттер (резак), а скрэпер, в переводе скребок. Такие инструменты еще можно назвать шабер, что тоже скребок но с немецкого.
+Группа Компаний АВТОграф , вот вы интересный)))) а как вы визуально оцениваете качество окрашиваемого элемента? Понимаю глупый вопрос! но ваш примерно такой же;) если видно что ремонт не очень-то он такой и есть) Так что за лачек то лежит:)
Или лучше даже по началу 800 по быстрому соплю спилить,а потом уже 1500 потом 2000 потом полиролькой и нормуль.....Да операцией больше ,но времени и сил меньше тратишь по моему.
Должен признать, что подтёки случаются иногда у любого маляра в не зависимости от стажа ( сам малярю 20 лет в Германии ). Не течёт только у тех кто не красит. В дополнении к видосу позволю себе дать совет: зону вокруг обрабатываемой сопли желательно протянуть нитро шпаклей - снижается риск задира катером или напильником ( есть и такие - от мирки например).
Всем удачи в малярном деле.
А сколы вы можете убрать?
Как найти на аллегро его?
@@magnatslava902 mirka mini-file pilnik do lakieru
Стоит 125 злотых.
Сам напильник двусторонний, одна сторона грубее одна мельче, сидит на магните.
Для тех, кому кажется, что это лёгкие деньги.
Спасибо
Огромное спасибо за Ваше видео,за 15 мин просмотра увидел все что и было интересно,ролик на проф.уровне,нет ничего лишнего и все на понятном языке!!!! ставлю лайк
Самый информационный а самое главное профессиональный канал! Ничего лишнего, строго по делу! лайк
Спасибо очень познавательно жаль на блик лампы не показал
Я тоже себе пачку катеров за 70 рублей взял на концелярский нож!!
все по теме и никаких анекдотов
@@ОлегИванов-х3ю1ц
Стоматолог:
- не боись Серёга, все бывает в первый раз!
Пациент:
- Я не Серёга.
Стоматолог:
-Я знаю. Серёга это я...
Приятно смотреть, все по делу и без пафоса с нравоучениями. Молодец, гармонично в кадре. Лайк и подпись
ДОБАВЛЮ ОДНО, ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ НУЖНА ПРОТИРАТЬ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЕМ , СРАЗУ БУДЕТ ВИДНО ГДЕ НЕ ДО ПОЛИРОВАНО
В минзерне нет силикона
Спасибо все четко объяснили и показали
Спасибо за работу. Хотел бы добавить, что верёвочка нужна не только для вывешивания на руку или шею. Главная её цель сделать правильный угол между каттером и рабочей поверхностью для последующей обработки лака. Другой толщины верёвочка не пойдёт!
Привет, подскажи пожалуйста как именно отмерять угол веревкой?
@@МаксимЗарипов-д7т Ничего сложного. Положи на плоскость каттер. Верёвочка в ушке(отверстии) и создаёт зазор между плоскостью и каттером. Режущая кромка с правильным углом будет находиться напротив отверстия снизу, вплотную с поверхностью.
Объясните про верёвочку
@@всёзастолом уже в комментарии подробно описано. Читайте и представляйте…
@@U2Borg спасибо
Спасибо за рассказ о работе с каттером. Очень понравилось видео. Да с ним надо набить руку как я понял.
Бритвой одногазовой попробуй.
This is not the correct way. The blade should lay flat to the surface, or at most on the thread. Do not use it at a high angle as a scraper.
Какая разница наждаком удалить или им?
Ну и сколько эта #уйня стоит, наверное рубль, да😂
Эта муйня стоит 6000 рублей( в нулях не ошибся).
неплохая штука но и стоит не плохо но по мне дак бессмыслица , так как работа лезвием не мение эффективный вариант всегда острое, но нужно всегда помнить что любой подтек это геморой, делайте межслойную сушку и кладите еще слой лака , так как хороший слой гарантирует вам что вы не до точитесь до базы. за видео лайк!)
sergey mankov тоже опасно 3 слой давать, лак может закипеть
@@Kocmonavtik98 а межслойка
Сергей Демидов во время межслойки все равно оно не до конца сушиться. Опять же, дело каждого, но у меня были случаи, что межслойка не помогала
Лак просто разбавлять ненадо лубрикантами и разбавителями и слой будет нормальным и потёков меньше.
@@111sdjесть густые лаки которые хочешь не хочешь надо разбавлять, иначе получится шагрень немецкий или ещё лучше апельсин 😁✌️
Вы эти ролики снимаете для кого? Для автосервисов, занимающихся покраской авто? Простой автовладелец порой, не имеет даже места на стоянке, а у тех кто имеет гараж, вряд ли есть профессиональные инструменты и опыт покраски авто. Вы предлагаете людям купить дорогостоящие инструменты, полировальную пасту, потом накосячить с ЛКП, а после приехать к вам переделывать косяки? Или вы снимаете эти ролики, чтобы заработать так называемые ЛАЙКИ? Тогда вы просто вредители! По другому вас назвать, не могу!
Молодец
Лезвием быстрее ,желательно калёным ,olfa
удары, при касании катера с лаком, по ощущениям, должны были сделать бороздки от режущей кромки. но должно быть навыки наработаны. красиво.
...а у меня вопрос ( прошу прощения за непрофессионализм ) если уж нет специальной пилы для подтёков ( не помню её название ) а подтек есть то не проще ли его шпаклянуть и смыть чем вот так вот шкрябать . Буду рад ответу )
В советское время эта железячка называлась ручной циклей , а теперь каттер ...
садись 5 !!!!! Видно было в конце что ждал одобрения от ШЕФа, ну так от нас тоже оно есть! очень хорошо
а ты выйди из класса
Спасибо за информацию. Процветания вашему каналу.
👍🏻Благодарим ВАС 😇
На канале одна реклама больше не#уя☝️🧐
Здравствуйте можно такой способом убрать патек одноразовых бритва
можно, но сложно.
Я делаю концелярским ножом,т.е лезвием и тоже самое☝️🤔
Это безделушка стоит несколько тысяч
Всё по делу! Но минзерна хорошая паста??? Гауно!!!
Юрий, если вы критикуете, то обоснуйте свое мнение.
@@AUTOgraphGroups не критикую а даю комментарии по поводу вашей оценки что паста очень хорошая.
Лучше 2000ой с водой.......
Нет
Сам 12 лет крашу автомобили, и первый раз вижу, что красят половину КАПОТА... А вопрос зачем вообще так делать? Просвятите? Я к тому, что я сам могу покрасить половину капота, и сделать такой переход лака, что никто его не спалит, но зачем? Ну если ремонтируешь капот, подкрасил ремонтный участок и покрыл весь новым лаком, зачем эта мышиная возня кусочками? Никогда не понимал вот это КУСОЧНИЧЕСТВО...🙂
Хорошие подтёки я удаляю по технологии шпаклевания, нанося железным шпателем отделочную шпаклёвку а потом жестким бруском и водостойкой бумагой снимаю всё равномерно и всегда с хорошим результатом.
плоха тавариш плоха,не отсушил патьок садит
Очень познавательно , спасибо , не догадывался что можно таким образом убрать подтек , так же спасибо комментаторам , не знал о двойном назначении шнурка . Но вот что интересно , мне приходилось общаться с технологом компании мирка и он показывал специальную пилу для удаления подтёков , интересная штука и гораздо быстрее чем способом на видео . А ещё у меня
Как эта полка называется?
Но проще бумагой убрать, проверено годами😁
Какую максимальную риску, от какой наждачки, можног заполировать. А какую очень затруднительно?? Р1500, Р2000, Р3000.
Перешлифовать и перекрасить быстрее будет чем такие потёки срезать, тут уже о качестве речь не идёт, лижбы отдать, а вот мелкую сорность срезать очень удобно
Согласен
Здравствуйте! Очень интересно! А что за специальный фонарик? Можете ссылку на него скинуть?
Потренируйтесь прежде чем возьмете в руки, что ля 😅
Не проще пререлачить, затем 1000,1500,2000 и полировка
цыкля
скажите пожалуйста, сколько дней стоит посушить лак, для удаления подтека, без ик ламп. в гараже темпиратура 15-20 градусов
Добрый вечер а где можно купить или заказать катэр ?
А может просто соблюдать межслойную сушку и эта дорогая штука нахрен не нужна и шагрень на месте .
Конечно, нужно соблюдать ТДС
Мирка говорят не очень хороша.
Надо было сразу фонарем в глаза светить
Я тоже дунул на телефон, с дул остатки лака😂😂😂
У меня машинка тоже так цокает, когда полероль нанашу.
Прикупил себе мирочку
каттеры эти стоят как крыло от боинга
Нор концилярский дешевле
Я закрасил на своем авто царапины и у меня получились наплывы краски по бокам. Каттера нет. А ,если я использую вместо него кусочек рапита или победита, остро заточив кромки, то такой вариант приемлем ?
@@AUTOgraphGroups , результат пока не устраивает, поэтому и спросил про каттер или его суррогатный вариант. Попробую изготовить.
"Берем, жесткий диск" хахах
все просто и понятно.без понтов и вы выборов с умным видом своей заточки
а я сам сделал каттер из клапана
Так это аналог шабера.
Пришабрил😂
где купить? ссылки дадите?
avtorefinisher.ru/?s=9190129001&post_type=product
@@AUTOgraphGroups Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.
а что за специальный фонарь? как называется такой?
Изгибистым формом...)
Великолепно
Хорошая презентация. Лукас ))
Отличная работа. Очень интересно смотреть . Спасибо.
КАКОЙ КАТТЕР СТОИТ БРАТЬ
От чего голограммы?
Молодцы! Чётко и по делу!
Я хотел заказать
Мне тоже нужен
Что то он его как то держит странно и режет ))
угол не правильный при таком способе и дольше намного
Согласен
Круто💪👍
спасибо за видео
помоему проще наждачкой спилить
1200/2000/ Trizakt3000 и делов на 4 минуты . А не дрочить столько времени
Что за фонарик ?
@@AUTOgraphGroups Спасибо
А где Ярослав?
с практикантками развлекается...
Каттер - металлическая пластина с углами 90 градусов?
А под каким углом производитель рекомендует им работать,и лезвия под какой наждак заточены
парни знают свое дело!!! ))
Я наждачной бумагой уберу быстрее в 2 раза
скажите а по чему производитель мирки сделал такой формы Каттер для чего
где слава?
Почему при полировки не используется вода?
Никогда не полировал с водой, это наши придумали чтобы пасту экономить.
where do you buy this tool?
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски i live in the United States of America, Chicago Illinois
maybe you can send me yours ☻
Менцерна красный колпачок или 50417, что эффективнее?
для гладких поверхностей, например капот Калифорния-4, (феррари) или капот Секвойи, использую: radex 1500, далее trizact 3000, и trizact 6000. Далее 50417, 50383.Лак, как правило 3050. Понятно, что я не веду речи о классе чистоты поверхности, а о минимальной её дефективности. Докажите пожалуйста превосходящую эффективность Менцерны, в сравнении с 3М продукцией, не смотря уже на полир. пасты Festo, которыми мне приходится делать порши.
И к теме: очень часто приходится удалять дефекты ЛКП посредством шпаклёвки, это безопаснее каттера. Хотя каттер- это специфичный и по- своему эффективный инструмент.
Мартышкин труд,или нахрена попу гармонь,всё это можно быстрее сделать абразивом.
Контроль поверхности во время работы (не нужно вытирать, сушить поверхность).
Предотвращение "облизывания" дефекта, нет риска пробиться рядом.
Сохранение шагрени вокруг дефекта.
Да, каттером можно ещё тех делов натворить, но научившись им работать скорость, качество, удобство превосходит, по мне устаревший метод устранения дефектов окраски. С уважением :)
Ранение на пол!)))
а акриловый подтёк можно ним убрать
Artom zarowny можно, смотря сколько слоёв краски, есть вероятность до грунта протереть, нужно очень аккуратно работать. я делаю так- беру лезвие от ножа или бритвы, обклеиваю скраев скотчем, оставляю голое лезвие на ширину подтека и аккуратно подрезаю. иногда наношу тонкий слой шпатли (финишки или уни), беру наждачку 1500-2000 на брусочек и с водичкой убираю, бюджетный так сказать вариант.
скажите полное название. не могу найти на EBay. спасибо
Спасибо! Сразу нашел!
Потому что многие называют этот инструмент не правильно. Это не каттер (резак), а скрэпер, в переводе скребок. Такие инструменты еще можно назвать шабер, что тоже скребок но с немецкого.
Я уже понял сам живу в Англии но такого тут не видел. Вот и стало интересно!? Как так ? У вас есть а у нас нет. Еще раз спасибо
все нормуль, но залачили позорненько))))
+Группа Компаний АВТОграф это я понимаю! лайк однозначно))) но лачек все равно позорный:) что за лак лежит? джетавский?
+Группа Компаний АВТОграф , вот вы интересный)))) а как вы визуально оцениваете качество окрашиваемого элемента?
Понимаю глупый вопрос! но ваш примерно такой же;) если видно что ремонт не очень-то он такой и есть)
Так что за лачек то лежит:)
Или лучше даже по началу 800 по быстрому соплю спилить,а потом уже 1500 потом 2000 потом полиролькой и нормуль.....Да операцией больше ,но времени и сил меньше тратишь по моему.
Нет ты не прав , будет ареол вокруг подтёка если не катетером а наждачкой срезать
Атом Сознания Да не , если лак просох хорошенько , то не будет видно .
Шпаклёвкой легонько заказываем и стартуем с Р600😉
@@АтомСознания-х6э читаю умников с наждачкой в руках, всем дешевле сделать наждачкой,минут 30 поипаться а потом под перекрас😁
good job,well done :)