Как в анекдоте: -Слушай, как вы там живете?! -А что? -У вас же холодина страшная!!! -Да нормально вроде, -20 всего. -Так по телеку сказали. что -55!!! -Аааа, так то на улице... ))
Звук хруста снега и шелест выдыхаемого воздуха не забудется никогда. Все мое детство с 4 до 18 лет прошло в Магаданской области. Без градусника определяли, что ниже - 42, так как почему то при именно такой температуре начинает шелестеть пар на выдохе. Для нас было счастьем в оттепели -25 после -40 гулять на улице. Санки, хоккей и тд. Родители домой загнать не могли. Но у нас после 40-ка мороза всегда был туман, видимо из-за разряжения, а может и климат немного другой. Было это в далёкие 80-ые годы. Ностальгия по счастливому детству.
@@SevPat ещё 30 лет назад, в инструкции по эксплуатации фирмы эберспехер на подогреатели гидроник и айр троник с импульсными насосами(дизельные) была рекомендация, в отсутствие надлежащего дизтоплива можнно, в зависимости от температуры и вида дт можно добавлять бензин в дт до 40% от обьёма. С личного опыта, бензин лучше применять самый дешёвый, низко октановый. А это всё копии вебасто и эберспехера.
Напишу не на тему УАЗа . В Якутии живут мужественные люди . Зимой холод жуть . Летом всякие летающие гады , от мошкары и гнуса до летающих ,, слонов " Я восхищаюсь вашим народом
А что он особенного продемонстрировал? Да любой иной современный авто укутать также да еще и с грелкой внутри этого кокона, тоже без проблем завидется.
@@ForMyself.86 УАЗ Патриот на самом деле классный автомобиль за свои деньги. Я его заводил после двух дней простоя при - 37. А как то оставил Камрюхи при - 30 и пришлось тащить в гараж.
Какое хорошое изобретение, вот бы мне такую штуковину! Сижу в машине мёрзну, у нас на улице не -55, а всего -10, бензина литров 15 осталось, а мне ещё до утра дожить надо! Спасибо за видос, пока смотрел и мне чуть-чуть теплей стало от твоей грелки!👍👍👍
Соляра СНГС сейчас ДТА (дизтопливо арктическое). Можно сигналку с автоподзаводом. Настроить скажем на температуру -5 градусов и на 20 минут прогрев. Тогда он сам будет под одеялом заводится на 20 минут. Примерно раз в 5-6 часов при -45 градусах. Я замерял на своей машине.
Я думаю что у Вас там никто не будет тырить автотенты Даже на таких больших просторах желающие поживиться будут быстро найдены В Ваших условиях только взаимовыручка и должное внимание людей друг к другу и знание основ выживания помогают Вам оставаться хорошими людьми и ценить эти качества в других
Привет всем Смотрю ваши ролики с удовольствием очень интересно что на том краю минус-55 страшный мороз у нас тут в Чечне +5 желаю тебе здоровья и удачи.
При температурах ниже 35 градусов можно смело использовать чистый керосин. А если солярка замёрзнет, то можно, при таких температурах, разбавить бензином до 50%. Это было раньше в инструкциях на воздушники Вебасто.
Приветствую Владислав сосед!)) Я Живу в ХМАО и у меня работает техника на месторождениях, там тоже достигает -50 на болотах. Я купил на экскаваторы, самосвалы и буханки такие фены. Установили в кабинах фены а выхлопную трубу от фена я заставил всех вывести к картеру двс! И после зимы использования я убедился, что каминс 12 горшков 25 л масла выхлопом прогревает масло за 2 часа спокойно! И двигатель заводится как летом масло тёплое. А фены у меня с таймером то есть они сами запускаются в 5 утра и к 7 утра ребята приезжают к тёплой технике, при этом в салоне уже можно в плавках работать. На буханки вывел так же и на хитачи свои тоже стоят. Одним феном двух зайцев убиваешь и в кабине жара и Масло в картере уже прогретое. Тут нюанс такой что в холодное время фены я гоняю на керосине в него добавляю ДТ 15л киросина 5 л дт. Отлично всё стартует. И во время работы когда допустим экс не загружен работой машинист включает фен и подогревает и масло и сам не замёрзнет даже если что то с двс или топливом. ну и вся техника и люди уже защищены от замерзания. Забыл сказать ещё, что автономки на подогреве охлаждающей житкости греют блок но очень плохо греют масло, так как оно находится в картере а картер это тонкая жестянка которая не нагревается от блока. и плюс если наедается помпа в насосе то - жидкость охлаждающая и геморойный ремонт на морозе что бы устранить поломку так как у вас она работает по малому кругу и при заклинившей помпе подогрева не будет циркуляции.
Мы использовали простую дизельную пушку, но там минус в том что розетка нужна зато дует так что буханку прогревала от носа до хвоста. В соляру добавляли керосин.
Уважение Северным людям .. Спасибо что показал что даже в 50 может стартовать обогреватель Теплофен . Видел человек его просто на бензине гонял часа 2 . Ну нужно было. .. Потому если нальёшь в 10литров саляры литра 2 бензина не беда но гарантия 100% не замёрзнет а это сам знаешь как иногда важно ...
Для автономки неплохо добавлять керосин/бензин в дизельное топливо, вопрос не в замерзании топлива даже, а в том что забивается испраитель (сеточка) в автономке.
@Karaya Soda Никогда не понимал как так получается, у меня все машины до -35 сами заводились, даже на карбюраторе и масле 10w40. Когда под 40 уже акум на ночь домой заносил.
@@MrAlexvrn нет. Если искра хорошая, компрессия в норме и обороты стартера какие следует, то никакого заливания не будет. К тому же бензин не диэлектрик.
@@Nik49r тоже грел вчера котлом,менять его уже надо,не работает нормально,на сезон не хватило,хочу с помпой.Был потёк антифриза,при потеплении ничего не потеет даже,а замёрзшую резину тянуть бесполезно. Живу не в Якутии,но сейчас минус 40 на недельку почти пришли,котёл за 8 часов нагрел часть системы всего от минус 32 до 0,завтра на работу,поставил на автозапуск в гараже,открыл дверь,главное чтобы пёс не лез в гараж,вроде в будке засел.Не хватало ещё,чтобы задохнулся от выхлопа,даже шланг для отвода выхлопа не смог нигде купить сегодня,обязательно заморочусь по этой теме,в двери кусок вырежу и найду короткий шланг. Не советую брать северс-м,у кореша работает,у меня за сезон почти не включался(зима была тёплая),в этом году вообще не греет по факту,терморегулятор виноват.На 6-ке стоял котёл,грел без проблем и фактически весь мотор прогревал в любой мороз.В общем решил завязать с самотёчными котлами.
А почему бы и нет, соли не видит, все, что должно греметь примерзло, щели конденсатом заплыли и тоже промерзли.Глянь, каких мамонтов во льдах находят, чем не консервация🙂
Я в бак планара на 5 литров дизеля наливал 1 литр бензина, даже в инструкции об этом написано, запускался и работал легко и стабильно, в Новосибирске тоже бывает холодно, слава богу не так часто и долго как у вас...
Доброго дня земляк. позволь дать пару советов. машину ставь по ходу движения. и включай пониженную сразу когда ставишь на ночь. будет утром легче трогаться.
На пониженни ставить из-за того что коробка замерзает. И ты когда на пониженнем оставляешь на ноч утром завёл коробка замерзши а ехать надо и у тебя уже пониженнем стоит а ты сможешь ехать на ходу коробка согреться и повышенные скоростя можешь подключить
Этот Синий Джин меня очень смущает. У меня на Соболе стоял Бинар. Тот же принцип, только подогрев двигателя происходил за счёт нагрева охлаждающей жидкости и прогонкой насосом БОШ по системе охлаждения. Запускался без проблем через минут 30 - 40. Чем ещё выгоден БИНАР, так это то, что его можно было запускать в сильные морозы во время движения и печка работала ещё эффективней. Не надо никаких дополнительных воздушных обогревателей для обогрева салона и кабины. Соболь никогда не стоял в гараже и не знал, что это такое. Только на улице. И ещё: Когда ты сменишь на своём Синем Джине кабель с ПХВ изоляцией на кабель с резиновой изоляцией? Апасна очень при повреждении изоляции на морозе и последующем КЗ. А вдруг это случится вдали от дома в тайге? Аккумулятор прикажет долго жить.
Добавляют бензин в солярку только в летнюю или зимнюю. В арктику не требуется добавлять. Она и так жидкая. Зимняя при хорошем морозе становится густой и в трубках плохо проходит из-за кристаллизации. Парафин замерзает.
Надо в провод питания установить диод, чтобы исключить возможность спалить автономки неправильным подключением. Например диодом извлеченным из генератора.
Привет брат✊чтобы не замерзал на входе заборник воздуха сделай чтобы выхлопная труба проходила рядом с заборником воздуха, а в бак с салярой опусти лампочку на 12вольт и потключи к акумулятору, я так сделал себе и нормально работает не замерзает🤝
в любую саляру лей 25-30 процентов бензина и будет работать всегда как часы а так всегда копотью забьет устанешь её чистить и как всегда в неподходящий момент подведёт мы в Сибири так делаем всегда удачи тебе
@@vladole1112 нет, там должно быть выше, чем -40. Наверное под тентом с феном я полагаю, что было минус 15-20. Просто интересно разницу температуры узнать.
Владислав, а где заставочка в начале видео! Где Патрик едит по дороге в красивом заснежином лесу! Мне нравилось! Как в рекламе, ещебы фразу" Уаз природа движения "! Круто!
I use the same heater in my basement.. When it's winter, it can get really cold down there, so if I let it run for a few hrs every other day, it keeps it warm 👌
Закал себе такой же сухой фен с алиэкспресс только на 8 кВ , полный комплект( пульт ду , бак , и т д )греет очень хорошо руку не поднести. И по цене в два раза меньше чем в магазинах.
Привет Влад! Раз уж экперементируешь с машиной всякими температурными показаниями ну и прочими делами. Советую тебе приобрести бортовой компьютер Multitronics C-580 к примеру он показывает отрицательную и положительную температуру двигателя в цифрах очень удобно всегда знаешь на сколько промерз двигатель или нагрелся ну и прочие показания очень удобная штука я пользуюсь всегда знаю на сколько прогрет двс и знаю когда можно начинать движение ну а для тебя дополнительная тема для видео.
Всё детство прожил в Усть-Нере с 6-15 лет сейчас живу в кузбассе вспоминаю детство как бэло прикольно -70 туман в двух метрах человека невидно и мы от подъезда в подъезд перебежками харюзов за рыбу не считали тк в индигирки только они и ловились
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
Как в анекдоте: -Слушай, как вы там живете?! -А что? -У вас же холодина страшная!!! -Да нормально вроде, -20 всего. -Так по телеку сказали. что -55!!! -Аааа, так то на улице... ))
Ахах
Нормально, в холодильнике реально погреться:)))
Привет, а сбрось свой емейл
@@vladislavmagamedov9326 kosyrev1969@bk.ru
А у нас в Забайкалье - 43 зимой бывает ночью, а днем - 32
Звук хруста снега и шелест выдыхаемого воздуха не забудется никогда. Все мое детство с 4 до 18 лет прошло в Магаданской области. Без градусника определяли, что ниже - 42, так как почему то при именно такой температуре начинает шелестеть пар на выдохе. Для нас было счастьем в оттепели -25 после -40 гулять на улице. Санки, хоккей и тд. Родители домой загнать не могли. Но у нас после 40-ка мороза всегда был туман, видимо из-за разряжения, а может и климат немного другой. Было это в далёкие 80-ые годы. Ностальгия по счастливому детству.
Магадан сила привет всем землякам!!!
Ты мне напоминаешь моих Армейских якутов братьев💪💪💪💪 всё таки вы похожи и добрый народ
Классный комментарий
Приятно смотреть, видео без мата это сейчас редко, подписка лайк однозначно очень интересно, привет из Златоуста
Спасибо ✊ Привет Роман!
Екатеринбург в Вами )))
@@SevPat ещё 30 лет назад, в инструкции по эксплуатации фирмы эберспехер на подогреатели гидроник и айр троник с импульсными насосами(дизельные) была рекомендация, в отсутствие надлежащего дизтоплива можнно, в зависимости от температуры и вида дт можно добавлять бензин в дт до 40% от обьёма. С личного опыта, бензин лучше применять самый дешёвый, низко октановый. А это всё копии вебасто и эберспехера.
Привет из Украини
Привет из Хабаровского края. Морозы не такие сильные конечно, но и -45 не редкость.
ЖЕЛЕЗНЫЕ ЛЮДИ живут в ЯКУТИИ ...Здоровья всем вам .А УАЗУ ровных дорог.....
Скорее круглых колес)
Золотой ты человек Владислав, людей спасаешь, крепкого тебе здоровья и за все видео 👍
Спасибо ✊
Влад!!!! Каждый ролик , как документальный фильм 👍👍👍 смотреть одна радость! СПАСИБО! Егорычу , наилучшие пожелания! Здоровья и благополучия!
Напишу не на тему УАЗа . В Якутии живут мужественные люди . Зимой холод жуть . Летом всякие летающие гады , от мошкары и гнуса до летающих ,, слонов " Я восхищаюсь вашим народом
Летом жара +40 перепад температуры под стольник
У нас похоже. Но за 50 редко бывает в последние годы. А так за 40° неделями трещит. ХМАО. Насекомы да, достают.
Не слонов, а мамонтов, которые в полете бивни теряют, а якуты потом их ищут и сдают за бешеные бабки)
Привет с Чукотки )) ваш опыт очень полезен для нас .
Москву бы туда всю переселить )))
нехер им тут делать
Ага сейчас,нам и без них отлично.И так золотари и тд гадят здесь.Хорошо территория огромная,так бы превратились в Китай или Индию
Дмытро, твои из промэжной ездят.
где мы столько для "москвичей" хоту-тентов то найдем))))
Саха не резиновая
Друг, класный ролик, сними чем занимаются месние, что интересного есть ещё неподалёку)удачи
Минус 53? Я думал мне жить тяжело,посмотрев это видео жизнь та моя как в сказке! Всем здоровья и счастья в наступающем году!
Блин аж сердце ёкнуло,когда провода чуть не спутал)))
Спасибо за ролик о п. Чернышевский. Я там работал 48 лет назад.! До сих пор все узнаваемо. Еще раз Спасибо!
Хороший добрый человек.
я чуть не заорал когда красный провод на минус подключили
Тоже давление подскочило)
там скорее всего стоит диод так что не должен сгореть!
А я вслух даже сказал )
😁
Спасибо за видео за грамотное обьяснение ждем следующее видео как спасал людей !
Видео уже есть на канале )
Спасибо Патрик. Так держать.Враги бы у вас сразу замёрзли. Россию не победить , у такие парни , как Патрик есть!!!!
Спасибо Вам, Владислав за интересные видео. Привет из Челябинска 😎.
У нас на Южном Урале если -30 -35 то это уже проблемы, а тут -42 -50 !!! стойкие вы там люди !!! всем удачи !!!
Мне особенно приятно смотреть, что все это демонстрирует наш УАЗ Патриот.
А что он особенного продемонстрировал? Да любой иной современный авто укутать также да еще и с грелкой внутри этого кокона, тоже без проблем завидется.
@@ForMyself.86 УАЗ Патриот на самом деле классный автомобиль за свои деньги. Я его заводил после двух дней простоя при - 37. А как то оставил Камрюхи при - 30 и пришлось тащить в гараж.
@@Dmit-Chita-UAZ еще хотяб часто не ломался бы и не гнил
@@ForMyself.86 в наших местах, машины не гниют. Ломается, да.... Если брать более надёжный автомобиль то он будет стоит в два раза дороже.
@@Dmit-Chita-UAZ ну все равно это дешевле чем замёрзнуть где то на дороге?
Какое хорошое изобретение, вот бы мне такую штуковину! Сижу в машине мёрзну, у нас на улице не -55, а всего -10, бензина литров 15 осталось, а мне ещё до утра дожить надо! Спасибо за видос, пока смотрел и мне чуть-чуть теплей стало от твоей грелки!👍👍👍
Как можно мёрзнуть в машине при минус 10 с наружу? Даже на ветру нормально
Как всегда, сначала лайк потом смотрю!!! 👍
Молодец, канал растет, интересно, атмосферно, хотелось бы увидеть, как вы готовитесь к Новому Году)
Привет с Екатеринбурга. Молодец продолжай в том же духе интересные видяшки снимаешь.
Соляра СНГС сейчас ДТА (дизтопливо арктическое). Можно сигналку с автоподзаводом. Настроить скажем на температуру -5 градусов и на 20 минут прогрев. Тогда он сам будет под одеялом заводится на 20 минут. Примерно раз в 5-6 часов при -45 градусах. Я замерял на своей машине.
Удачи чувак тебе смотрю переодически особено летом контраст конкретный много интересной инфы👍
Я думаю что у Вас там никто не будет тырить автотенты Даже на таких больших просторах желающие поживиться будут быстро найдены В Ваших условиях только взаимовыручка и должное внимание людей друг к другу и знание основ выживания помогают Вам оставаться хорошими людьми и ценить эти качества в других
Привет всем
Смотрю ваши ролики с удовольствием очень интересно что на том краю минус-55 страшный мороз у нас тут в Чечне +5 желаю тебе здоровья и удачи.
Спасибо ✊
✊✊✊
Приедь в Одессу тут щас -10 и поверь тут околеешь как собака, вез человека с сибири он в шоке от того шо так сильно пробирает
При температурах ниже 35 градусов можно смело использовать чистый керосин. А если солярка замёрзнет, то можно, при таких температурах, разбавить бензином до 50%. Это было раньше в инструкциях на воздушники Вебасто.
Пришлось даже, находясь дома, одеться потеплее, ибо очень холодно смотреть
Интересные ролики, занимательно с охоткой посмотреть на досуге, Владислав удачи тебе! webasto на патрик просто просится при ваших морозах.
webasto вещь!
@@человекзапада бинар почти тоже самое?!
Великолепное видео,спасибо за ссылку, закажу,уж очень мне понравился гараж,удачи и пора снять полноценный фильм,душевные мини серии получаются
Приветствую Владислав сосед!)) Я Живу в ХМАО и у меня работает техника на месторождениях, там тоже достигает -50 на болотах. Я купил на экскаваторы, самосвалы и буханки такие фены. Установили в кабинах фены а выхлопную трубу от фена я заставил всех вывести к картеру двс! И после зимы использования я убедился, что каминс 12 горшков 25 л масла выхлопом прогревает масло за 2 часа спокойно! И двигатель заводится как летом масло тёплое. А фены у меня с таймером то есть они сами запускаются в 5 утра и к 7 утра ребята приезжают к тёплой технике, при этом в салоне уже можно в плавках работать. На буханки вывел так же и на хитачи свои тоже стоят. Одним феном двух зайцев убиваешь и в кабине жара и Масло в картере уже прогретое. Тут нюанс такой что в холодное время фены я гоняю на керосине в него добавляю ДТ 15л киросина 5 л дт. Отлично всё стартует. И во время работы когда допустим экс не загружен работой машинист включает фен и подогревает и масло и сам не замёрзнет даже если что то с двс или топливом. ну и вся техника и люди уже защищены от замерзания. Забыл сказать ещё, что автономки на подогреве охлаждающей житкости греют блок но очень плохо греют масло, так как оно находится в картере а картер это тонкая жестянка которая не нагревается от блока. и плюс если наедается помпа в насосе то - жидкость охлаждающая и геморойный ремонт на морозе что бы устранить поломку так как у вас она работает по малому кругу и при заклинившей помпе подогрева не будет циркуляции.
Мы использовали простую дизельную пушку, но там минус в том что розетка нужна зато дует так что буханку прогревала от носа до хвоста. В соляру добавляли керосин.
Владислав здравствуйте . До 20% бензина можно добавлять в солярку . Самое главное чтобы солярка и бензин были тёплыми при смешивание!!!!!
Не проще ли киросин? хотя бы тип топлива тот же
@@Razbaluy Керосин может быть и лучше но где его взять !!!
А бензин всегда под рукой.
Надо было тебе одним кадром снимать, как уазик заводил, после 2-ух часов работы печки!!!
Привет из Улан-Удэ 👍
Смотрю вас с Благовещенска. Мы хоть и соседи но по сравнению с вашими морозами у нас тут просто йух. У нас днем - 15.
Красивый город.....Набережная
Уважение Северным людям ..
Спасибо что показал что даже в 50 может стартовать обогреватель Теплофен .
Видел человек его просто на бензине гонял часа 2 . Ну нужно было. ..
Потому если нальёшь в 10литров саляры литра 2 бензина не беда но гарантия 100% не замёрзнет а это сам знаешь как иногда важно ...
до 87 жил на сахалине ты молодец удачи тебе
Для автономки неплохо добавлять керосин/бензин в дизельное топливо, вопрос не в замерзании топлива даже, а в том что забивается испраитель (сеточка) в автономке.
Наконец то нашел твой канал,а то старый акаунт слетел не мог долго вспомнить название! Привет с Сургута! У нас тоже мороз
Где это Сургут
@@1tovarich ХМАО
На Дроме во Владивостоке продают эти фены по 6500руб. Я себе купил и друг заказал в Газель. Пришли, всё работает.
Отлично 👍👍👍
👍 -55' это конечно 🥶. У нас -25' уже половина авто не заведется.
@Karaya Soda на утро было -23 :), но в нашем то регионе хоть и не очень длинная холодная зима, но автономка любая только в плюс машине.
@Karaya Soda Никогда не понимал как так получается, у меня все машины до -35 сами заводились, даже на карбюраторе и масле 10w40. Когда под 40 уже акум на ночь домой заносил.
@@andreys7456 холодный запуск это заслуга аккумулятора, а не автомобиля. Ну конечно если авто исправен.
@@ИванПетров-ч9о7г т.е. в заливании свечей не программа виновата, а аккумулятор?
@@MrAlexvrn нет. Если искра хорошая, компрессия в норме и обороты стартера какие следует, то никакого заливания не будет. К тому же бензин не диэлектрик.
На счёт топлива можно добавить бензина примерно 10 % и ещё больше от зависимости диз топлива и погоды.
Был , в Якутии . Нерюнгри - красота !
Салам!!! Все лето ждал холодов!!! Теперь каждое видео будем смотреть ))). Побольше дороги бы конеш, но и такие выидео отличные.
Антифриз капает похоже тоже, увидел характерные красные пятна на снегу, а так лайк, я думал в конце машину заведете
Ага. Недавно поменял патрубки. Где то сочится. Надо затянуть
На морозе патрубки дубинеют и могут иногда пропускать через хомут, это не страшно для таких перепадов температур
@@Nik49r тоже грел вчера котлом,менять его уже надо,не работает нормально,на сезон не хватило,хочу с помпой.Был потёк антифриза,при потеплении ничего не потеет даже,а замёрзшую резину тянуть бесполезно.
Живу не в Якутии,но сейчас минус 40 на недельку почти пришли,котёл за 8 часов нагрел часть системы всего от минус 32 до 0,завтра на работу,поставил на автозапуск в гараже,открыл дверь,главное чтобы пёс не лез в гараж,вроде в будке засел.Не хватало ещё,чтобы задохнулся от выхлопа,даже шланг для отвода выхлопа не смог нигде купить сегодня,обязательно заморочусь по этой теме,в двери кусок вырежу и найду короткий шланг.
Не советую брать северс-м,у кореша работает,у меня за сезон почти не включался(зима была тёплая),в этом году вообще не греет по факту,терморегулятор виноват.На 6-ке стоял котёл,грел без проблем и фактически весь мотор прогревал в любой мороз.В общем решил завязать с самотёчными котлами.
Сомной тоже служил один якут хороший парнишка был видос супер..
бери со бой когда едешь спасать пригодится и акум запасной чтоб машину греть которою тащить будешь а то соседа чуть не заморозил когда тянул
Вот это хорошая идея,будете использовать как печь,только вот газы куда будут выходить
@@ЕвгенийИванов-ы7г шланг и в окно
Лайк за наконецто новый текстовый слой. Старый был не очень 🤣
Косяк)
Прохладненько у вас Влад!)))
Лайк от Волгограда!
Да! В Волгограде вчера +1 было!))))))
2000 гаду использовал такой одеялу нормально обычно когда 55 туман должен быйт в городе от выхлапа
Молодец 👍👍👍
14:38 "но не суть, щас всё-равно холодно" ...аахха)) , верим верим, что холодно)
Слава зачёт.
А может выхлопную тоже использовать в качестве подогрева, пропустить через поддон , будет супер.
У школы термометр на порядок ниже показывает, -550 градусов это мощно:)
Удачи вам! Не мёрзнете там! Молодцы!
А сомое что интересно Уаз хают, а он же работает в экстрим условиях)))
А почему бы и нет, соли не видит, все, что должно греметь примерзло, щели конденсатом заплыли и тоже промерзли.Глянь, каких мамонтов во льдах находят, чем не консервация🙂
Я в бак планара на 5 литров дизеля наливал 1 литр бензина, даже в инструкции об этом написано, запускался и работал легко и стабильно, в Новосибирске тоже бывает холодно, слава богу не так часто и долго как у вас...
Доброго дня земляк. позволь дать пару советов. машину ставь по ходу движения. и включай пониженную сразу когда ставишь на ночь. будет утром легче трогаться.
привет а можешь пояснить почему на ночь на передаче лучше оставлять? а если автомат в машине что делать? оставлять на драйве?
Если автомат на нейтральке. И утром заводит на нейтральке ж. На порковке не стоит заводит автомат
На пониженни ставить из-за того что коробка замерзает. И ты когда на пониженнем оставляешь на ноч утром завёл коробка замерзши а ехать надо и у тебя уже пониженнем стоит а ты сможешь ехать на ходу коробка согреться и повышенные скоростя можешь подключить
@@человекзапада. Ясно объяснил?
@@человекзапада не на передаче а на пониженной в раздатке. автомату вообще не имеет значения на чем стоять ночь.
Уроки выживания. Спасибо за ценные советы
Молодец!
Этот Синий Джин меня очень смущает. У меня на Соболе стоял Бинар. Тот же принцип, только подогрев двигателя происходил за счёт нагрева охлаждающей жидкости и прогонкой насосом БОШ по системе охлаждения. Запускался без проблем через минут 30 - 40. Чем ещё выгоден БИНАР, так это то, что его можно было запускать в сильные морозы во время движения и печка работала ещё эффективней. Не надо никаких дополнительных воздушных обогревателей для обогрева салона и кабины. Соболь никогда не стоял в гараже и не знал, что это такое. Только на улице. И ещё: Когда ты сменишь на своём Синем Джине кабель с ПХВ изоляцией на кабель с резиновой изоляцией? Апасна очень при повреждении изоляции на морозе и последующем КЗ. А вдруг это случится вдали от дома в тайге? Аккумулятор прикажет долго жить.
сними видео про аккумулятор как он выдерживает такие морозы и сколько служит
Добавляют бензин в солярку только в летнюю или зимнюю. В арктику не требуется добавлять. Она и так жидкая. Зимняя при хорошем морозе становится густой и в трубках плохо проходит из-за кристаллизации. Парафин замерзает.
Надо в провод питания установить диод, чтобы исключить возможность спалить автономки неправильным подключением. Например диодом извлеченным из генератора.
Привет брат✊чтобы не замерзал на входе заборник воздуха сделай чтобы выхлопная труба проходила рядом с заборником воздуха, а в бак с салярой опусти лампочку на 12вольт и потключи к акумулятору, я так сделал себе и нормально работает не замерзает🤝
Добрый вечер, скажи пожалуйста в какую цену обойдётся такой гаражик.
в любую саляру лей 25-30 процентов бензина и будет работать всегда как часы а так всегда копотью забьет устанешь её чистить и как всегда в неподходящий момент подведёт мы в Сибири так делаем всегда удачи тебе
Закрой выхлоп термо рукавом, от глушителя до автономки. Для защиты от случайных контактов.
Суровые условия у вас .
-55 Вентилятор крутится!!!!! Это так эпично звучит!!!
Красавчик, развивай канал, удачи!!!
Лайк!!!
Поверьте на слово. Даже обидел немного. Кто не верит человеку который живёт на севере 🤷
Лайк 👍
9:27 я чуть в экран не крикнул: "Красный на ПЛЮС"🤣. Еше надо было показать, сколько градусов показывал бортовой компьютер в машине. А так 👍
Ниже -40 в уазике не показывает.
@@vladole1112 нет, там должно быть выше, чем -40. Наверное под тентом с феном я полагаю, что было минус 15-20. Просто интересно разницу температуры узнать.
Даже на скании не показывает ниже 30 , хотя скания для северов по заказу алмазников
@@vladole1112 На калине тоже только до -40
@@Galym_Shonbayev у Андрея тоскина есть такое видео. Там под тентом -4 всего было. Портативный гараж Наташа называется
Доброго времени суток. В фен добавляю бензин не для того чтобы саляра не мёрзла, а чтоб нагара было меньше. А заливаю литр - два на десять литров
В газели у меня стоит два фена работают от отдельного бака, выезжая на север заливаю в этот бак бензин всегда
Сделайте обзор дома, пожалуйста! Очень интересно!)
он делал уже. в начале где то посмотрите...
Было уже! Классный дом
@@sashamicik8886 Не нашел на канале(
Вадька молодчик,адекватный парниша.
Владислав, а где заставочка в начале видео! Где Патрик едит по дороге в красивом заснежином лесу! Мне нравилось! Как в рекламе, ещебы фразу" Уаз природа движения "! Круто!
Кстати мне тоже нравилась заставка! ! !
I use the same heater in my basement.. When it's winter, it can get really cold down there, so if I let it run for a few hrs every other day, it keeps it warm 👌
Сколько весит такой тент для Патрика? И какой объём занимает в свёрнутом состоянии?
Весит где то 30кг. Обьем в мешке примерно как бочка 150 литровая
@@SevPat спасибо за ответ! Здоровья, благополучия, удачи.
Керосина добовляй 0.5на5лит для автономки полезно камера чистиеться от нагара и саляра не мёрзнет
Интересные видосы 👍
спасибо за обзор и тестирование удачи тебе и здоровья
Покажи свои окна, они даже в минус 50 не промерзают
Безусловно штука нужна и полезная видимо всегда будет выручать
Дьэ ити оьох рекламата сатаммыт, тож хочется купить😁
Закал себе такой же сухой фен с алиэкспресс только на 8 кВ , полный комплект( пульт ду , бак , и т д )греет очень хорошо руку не поднести. И по цене в два раза меньше чем в магазинах.
Точно такой же комплект на сайте стоит 19 тысяч, а я с алиэкспресс за 8 заказал один в один
Привет Влад! Рад увидеть новый видос но наверное не стоит так мучить Патрика а то обидется! А вообще удачи и новых видео!
Да больше не буду
Привет Влад! Раз уж экперементируешь с машиной всякими температурными показаниями ну и прочими делами. Советую тебе приобрести бортовой компьютер Multitronics C-580 к примеру он показывает отрицательную и положительную температуру двигателя в цифрах очень удобно всегда знаешь на сколько промерз двигатель или нагрелся ну и прочие показания очень удобная штука я пользуюсь всегда знаю на сколько прогрет двс и знаю когда можно начинать движение ну а для тебя дополнительная тема для видео.
Привет тезка! Поделись зимой немного! А то 0...-2 надоели уже!
Всё детство прожил в Усть-Нере с 6-15 лет сейчас живу в кузбассе вспоминаю детство как бэло прикольно -70 туман в двух метрах человека невидно и мы от подъезда в подъезд перебежками харюзов за рыбу не считали тк в индигирки только они и ловились
👍👍👍👍Вы СУПЕРМЕНЫ!!!
Всё таки хитайцы молодцы, все придуманы для нас)))
Подскажи,что за аккумулятор,себе такой же хочу
С завода стоит на 90амч
@@SevPat а нам 75 ставят))
@@SevPat все,пишу письмо в Уаз,чтобы тоже такой АКБ прислали😂
Чего мелочиться ,тогда два магистральных в багажник !)))))