Aula 18 Bicos injetores funcionamento e teste Já conhece o new tecnoscópio? Não perca mais tempo adquira já o seu! No site: www.mecanicaavandaca.com.br Fone: (44) 3265-3684
Muito bom suas aulas.. Estou querendo fazer um curso de injeção eletrônica,hoje atuo na área de mecânica industrial a 33 anos..Sou técnico mecânico.. A finalidade é sou chato em relação prestação de serviço e aqui não tem profissional de confiança e qualidade na área automotivo. Tenho uma Tucson 2010 gasolina e sempre eu que faço a manutenção mecânica..Hoje tenho um probleminha parece ser de injeção que no qual a luz está acesa por sinal. Sintomas carro não tem macha lenta, cheiro de gasolina no escapamento e motor vibrando da vc sabe não como nem rodar com um veículo automático nem condições... Peças trocadas.. Jogo de velas e às velas a 2 meses.. Agora depois desse problema troquei a bobina que ainda era original... Estou vendo suas aulas e que me qualidade em injeção eletrônica a princípio para uso próprio adoro desafio mas este da minha Tucson está me tirando o sonho já mais de mês parada... Assim que me preparar financeiramente vou adquirir os cursos.. Desde já um grande abraço e agradeço pela atenção recebida...
Excelente explicação, parabéns pela aula, continue nos ajudando, que Jeová te abençoe, comprei o new para minha nova modalidade, concertar Central eletrônica, sou técnico eletrônica, quero migrar para linha automotiva.
Bom dia professor Celso, parabéns por seu maravilhoso trabalho e por sua nova ferramenta de trabalho, sou seu aluno e seguidor assíduo do seu canal, sou o Santana de Araçatuba SP, grande abraço amigão, parabéns pelo seu vídeo.
PARABENS PROFESSOR CELSO A AULA DE INJECAO FOI MUITO BACANA AS DEMAIS TAMBÉM BOA TARDE SEU ALUNO EDNILSON CONGRATULIZACOES PELO SEU BELÍSSIMO TRABALHO ME ALEMBRO DOS MEUS TEMPOS DE SENAI O PROFESSOR PARESSE MUITO COM O MEU ES PROFESSOR ALEMBREI DAS MINHAS AULAS DE AJUSTADOR MECÂNICO FELICIDADES PARA O SR PROFESSOR GOSTEI DE TODA FERRAMENTAS A CANETA ADVANCE DE PROVA É SÓ ENCOSTAR NO FIO? É MINHA DÚVIDA OBRIGADO.
Obrigado pelo apoio Ednilson ! Tudo de bom para você ! sobre a caneta , basta encostar sua agulha no conector do fio (não fure os fios). E pronto ! já vamos ter uma leitura conclusiva !
Boa tarde professor sua aula é magnífica tenho curiosidade em mecanica automotiva tenho um gol que perde constantemente a aceleração e já levei em alguns mecânico porém sem sucesso já trocaram corpo da borboleta e o pedal do acelerador e ninguém conseguiu consertar meu gol é 1.0 2005
Eu quero um New novo com 4 ou 6 canais, pois com mais canais , adianto os testes com mais sensores. 3 canais e pouco. O perfeito seria 6 canais. Quero comprar um New tecnoscopio com o preço justo e com no minimo 4 canais. O HANTEK me atende muito bem e tem 8 canais, que me adianta MUITO o meu trab, por ter muitos canais.
A tensão de pico ocorre com a rápida mudança de magnetização do enrolamento, note que na bobina de ignição também ocorre um pico, mesmo sem ter um núcleo móvel. Esse efeito de pico de tensão é comum em indutores (bobinas) e amplamente utilizado em eletrônica, principalmente em fonte chaveada. "O rápido colapso do campo magnético atravessa os enrolamentos de cobre, induzindo um pico de alta tensão": www.bristolwatch.com/sr/inductor.htm
Você falou 12v ou mais de acordo com o alternador. E o pulso alternado enviado pela ECU é de quantos volts? Alimentação e pulsos são variáveis de acordo com a rotação do motor? É tensão alternada ou contínua?
Nessas mqquinas alem se simular 1000 ou 7000rpm, nao seria interessante tb similar a carga ou tempo de injecao tambem? Ou seja na menor carga pressao minima e tb com pressa na maxima para ver se o bico responde em qualquer situacao?
Celso meu mestre mais um excelente video me tira uma duvida vc usou o atenuador pra medir o bico e falou que tem que usar para testar o primario da bubina que tem um pico voltagem muito alta fiquei em duvida se tenho que usar no primario ou no secundario ou nos dois o atenuador
parabens amigo top suas aulas, nessa aula vc n fez o diagrama como funciona os bicos, como fez em aulas anteriores achei estranho pq vinha notando tudo em um bloco
Qual são os parâmetros, se nós não temos a tabela de resistência do fabricante em mãos??? (Você falou 13 a 15 ohms, mas para bicos de qualquer fabricante?)
Nesse caso de a central deixar de manda pulso. Significa dizer que nesses carro modernos a injeção tem uma forma adaptativa quando a uma irregularidade no sistema ela se adapta e faz que o carro ainda mantém em bons funcionamento ?
Há um modelo, ou ano de carros novos aonde os bicos são similares aos bicos injetores antigos,( funcionamento 12 volts ), aonde o mecânico não pode utilizar as maquinas antigas pois danificam os bicos. Vocês sabem informar estas diferenças entre os bicos e as maquinas? Se tratando de bicos com injeção indireta, semelhante aos do Ônix do vídeo, se eu utilizar a maquina antiga, eu posso danificar os bicos?
Muito bom professor sou um entusiasta e curioso sobre mecânica. Preciso comprar uma caneta dessas qual é o modelo dessa que está usando.sucesso e forte abraço
salve celsoo,, eu ja comprei a caneta de polaridade e o newtecnoscopio da mecanica avançada, sera que vou ganha um desconto na maquina de limpesa de bico
Olá ! Já vem com atenuador ! Para preços e prazos, entre em contato com (44) 3265-3684 ou mecanicaavancada.com.br / caso queira deixe seu número que entramos em contato !
Olá Jorge tudo certo? De material temos por enquanto somente o curso de injeção direta, para saber mais sobre o material, entre no site : www.mecanicaavancada.com.br ! Abraços !
Comprei o Pc Scan 3000 com Samir e ganhei de brinde a caneta e o curso do up TSI,Celso me tire uma dúvida esse curso do up TSI tem certificado? Estou aguardando chegar.
Você pode encontrar nossos produtos no site : www.newtecnoscopio.com.br , ou entre em contato com: 44-3265-3684. Qualquer coisa deixe seu número que entramos em contato !
Boa tarde celso ,sigo o vosso canal ,sou de portugal e mandei um mail para vossa empresa para saber do newtecnoscopio mas ainda nao obti resposta ,obrigado .
Excelente aula. Muito obrigado professor.
Muito bom suas aulas..
Estou querendo fazer um curso de injeção eletrônica,hoje atuo na área de mecânica industrial a 33 anos..Sou técnico mecânico..
A finalidade é sou chato em relação prestação de serviço e aqui não tem profissional de confiança e qualidade na área automotivo.
Tenho uma Tucson 2010 gasolina e sempre eu que faço a manutenção mecânica..Hoje tenho um probleminha parece ser de injeção que no qual a luz está acesa por sinal.
Sintomas carro não tem macha lenta, cheiro de gasolina no escapamento e motor vibrando da vc sabe não como nem rodar com um veículo automático nem condições...
Peças trocadas..
Jogo de velas e às velas a 2 meses..
Agora depois desse problema troquei a bobina que ainda era original...
Estou vendo suas aulas e que me qualidade em injeção eletrônica a princípio para uso próprio adoro desafio mas este da minha Tucson está me tirando o sonho já mais de mês parada...
Assim que me preparar financeiramente vou adquirir os cursos..
Desde já um grande abraço e agradeço pela atenção recebida...
Parabéns meu amigo selso sempre com muito profissionalismo as sua aula e show
Aprendi mais com ele do que no curso presencial sofre injeção eletrônica kkk, vídeo rico de conhecimento
Parabéns, o Sr. É um ótimo professor!!!
Celso você é um sua professor parabéns que Deus abençoe
Esse é o mago da mecânica avançada, Celso.👍👍👍👍
Excelente explicação, parabéns pela aula, continue nos ajudando, que Jeová te abençoe, comprei o new para minha nova modalidade, concertar Central eletrônica, sou técnico eletrônica, quero migrar para linha automotiva.
Valeu Celso, muito boa suas aulas
Eu já tava com uns 3 meses procurando uma informação dessa 👍 show valeu jwou
Vídeo top Men parabéns
Valeu Celso ótima aula
Bom dia professor Celso, parabéns por seu maravilhoso trabalho e por sua nova ferramenta de trabalho, sou seu aluno e seguidor assíduo do seu canal, sou o Santana de Araçatuba SP, grande abraço amigão, parabéns pelo seu vídeo.
Show de bola! Ótima aula professor Celso..
Parabéns Celso.
Like meu amigo Tmj! Cada vídeo novo mais um aprendizado
Excelente vídeo. Parabéns pelo trabalho. Douglas
Valeu Celso suas aulas são top
Parabéns excelente explicação muito proveitosa nota 10 mestre 🙏🚚🇧🇷
Obrigada mestre!
Todos dias tô vendo os vídeos vou ficar um eletricista bom kkkk
Parabéns ótimo vídeo aula!!!!
A cada dia eu fico mais profissional o brigado a migo
Aula muito boa
Estou aprendendo muito..
valeu Professor..
Ótima aula Celso .. sensacional..
Mas fiquei na curiosidade sobre como fazer a retrolavagem dos bicos.
Como é feita?
Desde já agradeço
Esse cara é muito inteligente...
O homem é bom
PARABENS PROFESSOR CELSO A AULA DE INJECAO FOI MUITO BACANA AS DEMAIS TAMBÉM BOA TARDE SEU ALUNO EDNILSON CONGRATULIZACOES PELO SEU BELÍSSIMO TRABALHO ME ALEMBRO DOS MEUS TEMPOS DE SENAI O PROFESSOR PARESSE MUITO COM O MEU ES PROFESSOR ALEMBREI DAS MINHAS AULAS DE AJUSTADOR MECÂNICO FELICIDADES PARA O SR PROFESSOR GOSTEI DE TODA FERRAMENTAS A CANETA ADVANCE DE PROVA É SÓ ENCOSTAR NO FIO? É MINHA DÚVIDA OBRIGADO.
Obrigado pelo apoio Ednilson ! Tudo de bom para você ! sobre a caneta , basta encostar sua agulha no conector do fio (não fure os fios). E pronto ! já vamos ter uma leitura conclusiva !
Parabéns ótima aula
Muito boas as explicações...
Parabéns, ótima aula.
Muito bom. Assistido
Ola,
Obrigado pela excelente aula.
Ece professor e muito bom!!
Parabens!!muito bom o conteúdo! Mas notei que vc esqueceu o fusivel....no meu carro tem memoria da injeção.
Boa tarde professor sua aula é magnífica tenho curiosidade em mecanica automotiva tenho um gol que perde constantemente a aceleração e já levei em alguns mecânico porém sem sucesso já trocaram corpo da borboleta e o pedal do acelerador e ninguém conseguiu consertar meu gol é 1.0 2005
Compre um chiclete que já vem esse miter, rapaz do céu esse multímetro amarelinho já me salvou muito 😂😂já andei de braçada com esse amarelinho🏊😂😂😂
Blz ai Celsão
Ótima aula 👏👏👏👏
Parabéns tudo de bom
Excelente explicação parabéns
Mais um Vídeo SHOW!.... PARABÉNS. Logo comprarei Nrew Tecnóscopio
Isso ai meu amigo ! Não perca a oportunidade ! entre em contato com : (44) 3265-3684 ou deixe seu número que entramos em contato !
Qual o site para ver os preço. Da maquina de bico e do new?
Excelente
Ótimo 👍👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelas dicas!
Eu quero um New novo com 4 ou 6 canais, pois com mais canais , adianto os testes com mais sensores. 3 canais e pouco.
O perfeito seria 6 canais.
Quero comprar um New tecnoscopio com o preço justo e com no minimo 4 canais. O HANTEK me atende muito bem e tem 8 canais, que me adianta MUITO o meu trab, por ter muitos canais.
Muito bom
Boa aula
Olá Celso quanto custa a caneta de polaridades e nuw tequinoscopios
GRATIDÃO
Muito bom ganhou mais um 1inscrito
bom faltou vc dizer se os bicos equalizaram certo
Não da pra para de assistir vc Celso
TOPDÉIS.
CELSO.
A tensão de pico ocorre com a rápida mudança de magnetização do enrolamento, note que na bobina de ignição também ocorre um pico, mesmo sem ter um núcleo móvel. Esse efeito de pico de tensão é comum em indutores (bobinas) e amplamente utilizado em eletrônica, principalmente em fonte chaveada. "O rápido colapso do campo magnético atravessa os enrolamentos de cobre, induzindo um pico de alta tensão": www.bristolwatch.com/sr/inductor.htm
Ótimo vídeo. Boa explicação
Celso tenho a Race jet que testa bico GDI.
Valeu celso ! So falta vc comprar o imecap hair pra sua pequena careca ! Kkkkk
obrigado pelo video xD
Top
top !!!!
Parabéns fera! Uma pergunta! Qual líquido você utiliza ultra-som e estanquidade?
Você falou 12v ou mais de acordo com o alternador. E o pulso alternado enviado pela ECU é de quantos volts? Alimentação e pulsos são variáveis de acordo com a rotação do motor? É tensão alternada ou contínua?
Nessas mqquinas alem se simular 1000 ou 7000rpm, nao seria interessante tb similar a carga ou tempo de injecao tambem? Ou seja na menor carga pressao minima e tb com pressa na maxima para ver se o bico responde em qualquer situacao?
Celso meu mestre mais um excelente video me tira uma duvida vc usou o atenuador pra medir o bico e falou que tem que usar para testar o primario da bubina que tem um pico voltagem muito alta fiquei em duvida se tenho que usar no primario ou no secundario ou nos dois o atenuador
olá jovem, ótimo vídeo...como posso adquirir essa máquina ?
parabens amigo top suas aulas, nessa aula vc n fez o diagrama como funciona os bicos, como fez em aulas anteriores achei estranho pq vinha notando tudo em um bloco
Qual são os parâmetros, se nós não temos a tabela de resistência do fabricante em mãos??? (Você falou 13 a 15 ohms, mas para bicos de qualquer fabricante?)
Mas acho que tem um outro teste com a pinça amperimetrica, não tem como fazer isso no Newtecnoscopio?
💯
Nesse caso de a central deixar de manda pulso. Significa dizer que nesses carro modernos a injeção tem uma forma adaptativa quando a uma irregularidade no sistema ela se adapta e faz que o carro ainda mantém em bons funcionamento ?
O carro não funcionará normalmente. Ele pode até aumentar a vazão de combustível nos outros cilindros porém o funcionamento não vai ser perfeito.
Boa noite
Onde compra está maquina de limpeza de bico
Olá professor poderia me dizer qual o liquido que usou na maquina de teste?
Há um modelo, ou ano de carros novos aonde os bicos são similares aos bicos injetores antigos,( funcionamento 12 volts ), aonde o mecânico não pode utilizar as maquinas antigas pois danificam os bicos. Vocês sabem informar estas diferenças entre os bicos e as maquinas? Se tratando de bicos com injeção indireta, semelhante aos do Ônix do vídeo, se eu utilizar a maquina antiga, eu posso danificar os bicos?
Da pra ver com o osciloscopio se teriam algum bico desequalizados?ou so colocando na maquina de teste?
Tem sim ! Porém é necessário transdutor para identificar a desequalização.
Olá Celso… eu tenho acompanhado as suas aulas e estou interessado em aprender mais contigo! Como posso fazer?
No caso de uma vela ou uma bobina com problemas como o módulo entende que é aquele específico cilindro????
Muito bom professor sou um entusiasta e curioso sobre mecânica. Preciso comprar uma caneta dessas qual é o modelo dessa que está usando.sucesso e forte abraço
Boa tarde.
Vocês têm curso presencial?
O neo não precisa de atenuador?
Uma pergunta
Se o bico estiver com uma vazão baixa da pra pegar com o new?
salve celsoo,, eu ja comprei a caneta de polaridade e o newtecnoscopio da mecanica avançada, sera que vou ganha um desconto na maquina de limpesa de bico
Eu quero comprar o seu osciloscópio automotivo New
Tem curso em ead?
Meu celta 2014 esta apresentando codigo de falha p0201,p0202,p0203,p0204 e nao acende luz de injecao. Carro fica fraco e tremendo em marcha lenta
Boa noite esse aparelho já vem com o atenuado ? Quanto custa a máquina de limpeza e o oxiloscopio
Olá ! Já vem com atenuador ! Para preços e prazos, entre em contato com (44) 3265-3684 ou mecanicaavancada.com.br / caso queira deixe seu número que entramos em contato !
Eu gosto como se. Explica os fenómenos técnico parabéns, será que o Celso pode me enviar o seu e-mail ?
Celso então pode testar os bicos injetores sem o atenuado tranquilo?
Pode sim parceiro, o Atenuador vai ser necessario em teste de : Primário de bobina Potência, Bico injetor Diesel, e bico de injeção direta.
Bom dia mestre Celso,gostaria de saber se vc fornecer material referente as aula tipo apostila,se fornece qual é o custo.Moro em diadema sp
Olá Jorge tudo certo? De material temos por enquanto somente o curso de injeção direta, para saber mais sobre o material, entre no site : www.mecanicaavancada.com.br ! Abraços !
Celso com essa caneta testa o sinal da sonda lambda do Corolla 2004?
Dá sim ! caso esteja interessado : www.celsoferramentas.com.br/loja/item/caneta-de-polaridade-flex-test-advanced-mecanica-avan%E7ada.html
Comprei o Pc Scan 3000 com Samir e ganhei de brinde a caneta e o curso do up TSI,Celso me tire uma dúvida esse curso do up TSI tem certificado? Estou aguardando chegar.
@@angelomaximo1459 Boa Tarde ! Para esse curso não temos certificado, somente para cursos presenciais.
Não precisa de atenuador para testar o bico?
Para bicos convencionais não precisa utilizar atenuado ! Somente para bicos de injeção direta e diesel.
bon jur lipe
quero uma maquina dessa professor
Porque essa caneta de teste não tem a função tempo de injeção, invés de frequência? Quem foi que teve a idéia de colocar frequência na ferramenta.🤦♂️
Xou
Quanto custa essa ferramenta?Newtecnoscopio
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Bom dia ! Tente neste : www.mecanicaavancada.com.br !
A função dos bicos injetores é injetar combustível dentro do motor???? Talvez, essa frase seja força de expressão do nosso amigo instrutor.
Como eu etro em contato com vc,celso
44 3265 3684
celso careca
Quanto custa ?
Para preços e prazos acesse : www.mecanicaavancada.com.br
Como eu faço p saber o valor desse equipamento para comprar?
Bom dia ! Entre em contato ou deixe seu número ! (44) 3265-3684 / ou entre no site : www.mecanicaavancada.com.br
Boa tarde celso ,sigo o vosso canal ,sou de portugal e mandei um mail para vossa empresa para saber do newtecnoscopio mas ainda nao obti resposta ,obrigado .
@@silva-hv2qz bom dia ! Por favor passe seu email ou whatsapp! Assim podemos entrar em contato!