Купил мотоблок Угра 20240309

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2024
  • Поддержка канала
    yoomoney.ru/to/4100173831748
    boosty.to/buxarnet/donate
    Каналы
    Мастер-Ломастер BuxarNET / @buxarnet_master
    Хамло ТУТ / @xamlo_tut
    BuxarNET / @buxarnet
    Блог моего 11ти летнего сына с распаковками и не только
    dzen.ru/danila2012
    rutube.ru/channel/28397489/
    Благотворительность: "Сообщество "НАШИ"" - сообщество взаимопомощи s-nashi.ru/

ความคิดเห็น • 37

  • @promotoblokby
    @promotoblokby หลายเดือนก่อน +1

    Поздравляем, отличная покупка, техника отменная

  • @vitek8760
    @vitek8760 หลายเดือนก่อน +1

    У меня есть на канале несколько тем по этому мотоблоку , а в частности по доработке . Так как в заводском исполнении он не особо удобен в работе .

  • @Pavel161-
    @Pavel161- หลายเดือนก่อน +1

    У меня такой уже года 4.Вцелом,доволен.Для нашей почвы(суглинок) он прям легковат,оси-разблокираторы не помешают,активный алаптер в интернете посмотрел на цену,тяжело вздохнул и закрыл.Косилка у вас удачной версии,я купил с подачей крутящего момента на ножи сверху,очень требовательна к высоте травы.Сейчас хочу ему двигатель поменять на лифан 9лс(у меня 6.5).
    Поздравляю с покупкой🎉

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      Спасибо за комментарий. У меня 9лс, специально брал по-мощнее. А в целом это у меня первый мотоблок, посмотрим как с адаптерем будет пахать плугом, я окучника возможно и за легкий, оси-разблокираторы я так понимаю для окучивания? Еще пока не в теме

  • @sanya9450
    @sanya9450 หลายเดือนก่อน +1

    Я свой адаптер продал,когда увидел в инструкции что срок службы два года

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      Все чинится :)

    • @vitek8760
      @vitek8760 หลายเดือนก่อน

      Не смешите - это железка ..

  • @user-jc2wp4pc7z
    @user-jc2wp4pc7z 2 หลายเดือนก่อน +1

    Сколько стоит такое удовольствие ?!
    Он без ремней !!
    Почему выбрал на механике с карданом ?!
    На сколько он надёжней обычного ременного ?!

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      В Беларуси с навесным (адаптер + прицеп + войной окучник + плуг) мне он обошелся в 5300 рублей + отделно косилку взял за 1200р. Почему именно этот: 1 к нему идет наибольшее число навесного если сравнивать со среднемощными, российская сборка (всегда в наличии запчасти), с карданом считаются более надежные - принципиально не брал ременных, адаптер полноприводный и отдельное раздаточное, т.е. их 2 и пониженное и обычное что позволяет подключать много активного навесного. В остальном смотрел отзывы по нему.

    • @Pavel161-
      @Pavel161- หลายเดือนก่อน +1

      Он без ремней,сцепление надёжное,коробка тоже не проблемная.Я на нём 2раза менял тросики сцепления,менял масло после обкатки,и вначале каждого сезона и заменил сухой воздушный фильтр на масляный.Ну и косилку пришлось ремонтировать(поймал обрезаный стальной столбик в траве.

    • @user-jc2wp4pc7z
      @user-jc2wp4pc7z หลายเดือนก่อน

      @@Pavel161- я чёт слабо представляю как там работает сцепление , на мопедке понятно разогнался , сцепление , лапка верх !!
      Тут каким-то чудным образом нужно умудриться оперировать сразу двумя рычагами + включать скорость!!
      Моё воображение пока што не подсказывает как это сделать !!
      Какой там мотор , от дырчиков типа 165й или такое што-то!!
      Если такой то на них запчасти есть, в любом мотосалоне , если што-то другое то есть варианты пролететь с ремонтом !!
      Зачем фильтр менять было нормальный на жидкий, нравится каждый раз от масла его протирать?!

    • @user-jc2wp4pc7z
      @user-jc2wp4pc7z หลายเดือนก่อน

      @@buxarnet
      Не знаю какой там курс наших тугриков относительно друг друга!!
      У нас он 65 стоит, но там куча моделей и как в них разобраться я даже не знаю , такая путаница , шо пипец !!

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน +1

      @@user-jc2wp4pc7z у меня мотор лифан 9лс, достаточно распространенный китайский мотор и с запчастями проблем не будет, остальное все я так понимаю российского производства, что достаточно хорошо, китайские детали врятли поставляются для мотоблоков. Что касаемо сцепления, так в чем проблему увидели? Сцепление как в мотоцикле и скорости переключать не нужно несколько рычагов, выжал сцепление и включил. НО СКОРОСТИ МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ТОЛЬКО ОСТАНОВИВШИСЬ, это вам не мотоцикл

  • @user-md3mo5ck2d
    @user-md3mo5ck2d หลายเดือนก่อน

    Это не серьезно но что что-то перевезти хватит

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      Что именно не серьезно?

  • @Ganlife
    @Ganlife หลายเดือนก่อน

    Почему не МТЗ?

    • @user-th6it7ot8g
      @user-th6it7ot8g หลายเดือนก่อน

      Цена МТЗ не устраивает😢

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      МТЗ относится к тяжелому классу, я решил что на мои 25 соток мне среднего будет достаточно. Да и честно подкупил адаптер полноприводный, кататься как баги по лесам можно, только не быстро :)

    • @Ganlife
      @Ganlife หลายเดือนก่อน

      @@buxarnet да это важный плюс по поводу адаптера 4*4.Жаль что мтз тормозят по этому поводу.

    • @Ganlife
      @Ganlife หลายเดือนก่อน

      @@user-th6it7ot8g По поводу цены на МТЗ.Вы смотрю почему-то не газель купили а спринтер или Крафтер непонятно там.Хотя газель дешевле на много!!!)))

    • @buxarnet
      @buxarnet หลายเดือนก่อน

      @@Ganlife Насколько я понял, только один производитель мотоблоков их делает, больше ни в каких не видел