АВТОЦЕНТР-ТЕСТ: тест-драйв ALFA ROMEO STELVIO (Альфа Ромео Стельвио)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2018
  • Alfa Romeo Stelvio - первый кроссовер итальянской марки. Но удалось ли создать машину, которая не будет уступать конкурентам и, в то же время, не утратит традиционных качеств Альфа Ромео, как, например, драйв от вождения? В этом разбирался Владислав Матяш!
    Ставьте лайки, пишите, как вам тест Альфа Ромео Стельвио, да и как сама машина вообще, а также подписывайтесь на страницу, чтобы не пропускать новых видео!
    Присоединяйтесь к нам!
    / 1auto.tv
    / avtomobilniy
    gplus.to/1auto
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 26

  • @pgivno4241
    @pgivno4241 3 ปีที่แล้ว

    profesionalny obzor.

  • @captaindonau701
    @captaindonau701 4 ปีที่แล้ว +1

    Машина симпатичная и на наших дорогах точно будет редкостью из-за своей цены.

    • @1autotv
      @1autotv  4 ปีที่แล้ว +1

      Зараз зустрічаються не так часто, але таки зустрічаються)

  • @efimowladz6993
    @efimowladz6993 3 ปีที่แล้ว +2

    По-моему обзор это пародия на инфокар. Ех Слава)

  • @TokyoDrive
    @TokyoDrive 4 ปีที่แล้ว +2

    *Тестировали такой весной +17, 280 лошадок поехала 5.3 у нас, 98 бензин на 95 5.5. Живу в Литве*

    • @1autotv
      @1autotv  4 ปีที่แล้ว

      Стоп, це витрати пального чи розгін до сотні?))

  • @denischubykin1912
    @denischubykin1912 5 ปีที่แล้ว +1

    Нормально. Благодарю за тест.

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо и вам за отзыв!

  • @AnHoKuka
    @AnHoKuka 3 ปีที่แล้ว +1

    Слава, вы шикарно рассказываете про авто!!! Где ваш канал????

  • @arturarturik6857
    @arturarturik6857 5 ปีที่แล้ว +8

    Матяш грамотный и приятный ведущий

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!

  • @user-qr8wz9zx6v
    @user-qr8wz9zx6v 5 ปีที่แล้ว +2

    Только на инфокаре мне матиашь нравился

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว

      А на Первом Автомобильном?)

  • @pgivno4241
    @pgivno4241 4 ปีที่แล้ว +1

    normalny obzor

  • @booring2
    @booring2 5 ปีที่แล้ว +2

    эта комплектация украинская, есть Стелвио и на 20 низкопрофильных колёсах и с подрулевыми лепестками и с темным деревом в салоне и в Литве зимой разгон замерили 5,4 чем сильно удивило. В Литве такая стоит около 48тысяч долларов в Европе около 43тыс

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว +1

      Гарний коментар)

  • @user-mp3of7zc9c
    @user-mp3of7zc9c 3 ปีที่แล้ว +4

    Самый скучный обзор про STELVIO

  • @oyo_oyo_oyo
    @oyo_oyo_oyo 2 ปีที่แล้ว

    Почему Макан в 2 раза дороже ? Можно взять за 75, без пневмо как здесь, 2 литра …

  • @samurailast4582
    @samurailast4582 3 ปีที่แล้ว

    Про мотор ни слова. Даже капот не открыл.

  • @user-vc8iq3vg2k
    @user-vc8iq3vg2k 3 ปีที่แล้ว

    О чем вы рассказываете какой бабам сзади ? Вы в своем уме ? Посмотрите другие отзывы все говорят о комфорте то вы говорите наоборот ? Я в шоке ..

  • @Pivachov
    @Pivachov 5 ปีที่แล้ว +3

    То ли Mazda, то ли Infinity, автодизайн мертв((((

    • @user-pg8qc8nj5n
      @user-pg8qc8nj5n 5 ปีที่แล้ว +8

      Евгений Пивачёв , что что, а итальянцы знают толк в дизайне.

    • @Highchemist
      @Highchemist 5 ปีที่แล้ว

      @@user-pg8qc8nj5n дизайн-100%, а вот с качеством-всё грустно.

    • @user-pg8qc8nj5n
      @user-pg8qc8nj5n 5 ปีที่แล้ว +2

      Highchemist , о качестве расскажет время

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว +1

      По качеству машина не так уж и плоха, если сравнивать с Альфа Ромео предыдущих годов выпуска. Но есть несколько типично итальянских просчетов) Например, чтобы открыть крышечку центрального бокса, нужно приноровится)