Alfa Romeo Stelvio - Alpina XD4 (BMW X4) - 900 л.с. на двоих. Самый мощный тест года 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- Alfa Romeo Stelvio Q4 и BMW Alpina XD4 выбрались на гоночную трассу ADM Raceway и там дали жару. А чтобы автомобили служили долго, в них лучше заливать немецкое моторное масло Bizol: www.bizol.com/ru/
Мы сравнили багажники, салоны, дорожный просвет, но самое интересное, как эти машины поедут по гоночной трассе Мячково, и тут оба соперника нас здорово удивили. Один впечатлил диким рыком и ураганной динамикой, а второй тишиной, комфортом, временем прохождения круга. У Стелвио аж 510 лошадей, у немца Alpina XD4 (BMW X4) поменьше - 388. Коробки передач у обоих авто 8-ступенчатые классические автоматы.
Автомобили предоставлены салоном Автодом Внуково
Alfa Romeo Stelvio Q4 auto.ru/cars/used/sale/alfa_r...
BMW Alpina XD4 auto.ru/cars/used/sale/alpina...
Ведущие: мастер спорта по автогонкам Виталий Ларионов, Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала: Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Анонс видео.
00:54 Экстерьер и представление автомобилей.
01:49 Технические характеристики - графика.
03:20 Под капотом.
04:42 Какое масло залить?
05:15 Дорожный просвет.
07:34 Багажники.
09:19 Интерьер - салон спереди.
12:21 Интерьер - салон сзади.
15:00 Динамика - круг на треке.
21:20 Разгон 0- 100 км/ч
24:54 Параллельные старты.
25:54 Финал. Итоги. - ยานยนต์และพาหนะ
На хорошие машины и смотреть приятней
Тест - СУПЕР!!! Ждем ещё!
В формате сравнения выбирайте пары на свой вкус. На треке сравнения даже условного Кулрэя с Кароком, или Москвича с Кретой - будет практически уникально для русскоязычного ютуба.
Спасибо, но Крета с москвичом на треке точно не доставят таких эмоций. Виталик даже не проснётся)))
Выбор разумеется в пользу Альфы. Выглядит и едет шикарно.
Да вы поспрашивайте как оно с квадрифолио каждый день))) и как по надежности и хочется ли ещё за что-то садиться)))
AutoMPS наконец-то возвращается к нормальным ...я бы сказал любимым брендам 💛🖐🏆🏆
Всегда готов!
Крутой выбор автомобилей для теста )
Тест понравился,ждём ещё такие тесты
Уже сняли ещё один, скоро будет
Круто спасибо!
Лайк сразу, до просмотра, только за автомобили.
Спасибо!!
У нас, кстати, есть ещё один ролик с бодрыми тачками и мы не намерены останавливаться))
Блииин! Нереально крутые тачки! Альфа-вещь, мечта, красотка, деликатес! На бмв каждый раз доказывать нужно, что ты самый-самый. Осталось только 100 тысяч евро где-то найти и ещё на ремонт столько же!
Они по 75. БМВ вряд ли много к себе потребует доп расходов. Только запасной комплект дисков с резиной, на всякий случай. А вот как будет жить Альфа сказать сложно. Возможно как Джейм Дин))
@@IgorSirin запретный плод, он самый сладкий))) Альфа, без вариантов! Когда-нибудь я себе куплю, но легковую Джулию...
@@user-td8xo4mg4f я чуть не купил себе Альфа 159 вместо Мазда6. Альфа была круче во всем, но она была очень капризная. Сейчас бы я взял сарай 159, жаль что Джулии нет универсала, а только седан или сразу Кросс
@@user-td8xo4mg4f Езжу на Giulia QV (вместе F-pace phev p400) и наездил за 2,5 года почти 74 тыс - прекрасно всё с машиной, проблем меньше чем с немцами (электроника в основном и что-то было с маслом, но турбину поменяли по гарантии)
Машина была куплена с пробегом 4500 за 76 тыс евро
Ни на какую БМВ уже в жизни не сяду тк в ежедневном пользовании даёт АР эмоций куда больше.
Джулию главное покупать от 20 года и цена 2л велоче будет тысяч 40 в Европе за вполне нормальную машину, но QV вы тысяч от 60 сможете найти живую
Из США будет еще дешевле
В России покупать QV я не стал бы, если ваши передвижения планируются не внутри Садового кольца)
@@IgorSirin Была когда-то 159, продал с пробегом 330
1.9 дизель на автомате, кожа была как новая
Проблем было как у Фокуса - никаких, кроме регламента и предсказуемого износа
Мазда 6 в сравнении с ней не имела шумки, не рулилась и подвеска хуже
Если сможете найти х3/4м и сравнить с альфой, будет супер тест!
Кайман S добавить туда!
2 обалденные тачки!
А давайте за интерьер который лучше во всем у бмв, дизайн же это субъективно сделаем ничью потом ну альфа ромэо. Обзорщики от бога
Потому что это эмоциональные тачки, карбон, красивые кресла, кнопка запуска двигателя на руле. Это все круть, которая есть в Альфе и мало ещё у кого
Интересный тест, красивые редкие машины, а по доступности нынешние машины все дорогие и уже не важно насколько. Смотришь на них как на картинки
Такие машины никогда не были особо доступными, они требуют преодоления и напряжения, иначе они не дадут тех эмоций
Альфа по любому. QV проблемна, но в целом альфа достаточно надежна и недооценена. Владельцы любят, посмотрите западные форумы
У моей QV пробег 74 тыс за 2,5 года
Расскажите мне о проблемах, пожалуйста :)
Очень вкусно! Спасибо!
Игорь, зашло! Автомобили подобрвэаны необычные, со вкусом! Спасибо!!!
Спасибо!
Классный тест, классные автомобили. Спасибо, что не делали обзор про китайские авто, сейчас это редкость. Мы же не в Китае, а у нас и на дорогах и в обзорах в основном китайский продукт. Если есть возможность, продолжайте тестировать подобные машины.Юмор как всегда на уровне, про Абхазию вообще класс, от души посмеялся. Я бы выбрал Альфу. Необычный яркий автомобиль, на котором интересно покататься.😊
Спасибо что вы с нами и цените тонкий юмор))
Так Альфу надо было сравнивать с Х4М)
Скучно, Альпина круче
тяжелый диван круче ?@@IgorSirin
Супер
Alpina топ! Инженерная культура и продуманность на высочайшем уровне!
А с этой Альфой нужно сравнивать Х3М/Х4М.
Молодцы, что делаете тесты разгона на специальных трассах!!!!!!!!!!!
Почему сравнивают дизель и бензин, почему для сравнения не взяли х4м?
Потому что Альпина круче и на круге она это доказала
У альпины двигатель 40d и доработан
Да, есть такое, погорячился про 3 турбины:)
BMW X4 [Alpina XD4]👍
Хорошие машинки
У нас ещё их есть))
Хороший тест, классно, что вернулся круг ему уделили много времени, было бы здорово, чтобы все сравнения проходили в тамо формате, а не вывешивание/замер клиренса/проходимость.
Что касается данного сравнения, то я однозначно за БМВ, так как эта машина на каждый день еще и на треке лучше себя показала, больше опций+выше комфорт, альфа хуе во всем кроме разгона и тормозов, да это очень важно, но все же для победы мало. И самое важное, кроссовер это как раз авто на каждый день, для трека лучшее седан/купэ, так что мне вообще не понятно для чего нужна данная Альфа
Я думаю это потому-что вы не ездили на ухоженной Альфа.Я уверен если бы могла быть возможность посидеть,почувствовать эту капсулу в которой вы управляете и проехаться на Stelvio вы бы поменяли своё мнение. Непонятно только чем Альфа не на каждый день?))А так тест показал кто был лучше 4/3.Да и время круга относительно победное))Могло бы быть после перезаезда круга скорее всего уже 5/2!Я не топлю за Альфа.БМВ мне тоже нравиться.Но на Альфа ты уникален а на БМВ ты на четкой Бэхе.А в потоке даже я думаю и говорить не стоит где будут все взгляды.))
Это совершенно разный темперамент машин. Альфа доставляет эмоции, на ней приятно выкатился когда есть настроение зажечь или напротив, когда устал от рутины и нужно взбодриться.
Альбина крутая, но все таки менее эмоциональная
Игорь вы молодец ваши сравнения самые лучшие ждём джулию.
Сам её очень хочу
Надо было хб4 брать. Все-таки было бы справедливее, а тут просто взяли что было и сравнили
Чемпион всего не знает характеристики авто на котором будет ездить?! Вместо не смешных шуточек которые он пытается выжать из себя, лучше бы почитал характеристики обеих авто
Таблички всегда есть в каталоге, мы выехали на трек ради эмоций
@@IgorSirinну да, плохому танцору яйца мешают
Интересно было бы сравнить эти Авто не в стоке, а на чипе. Ведь мой g30, 30d, на чипе и с большим кульком едет 4,6-4,7. Но это одна труба на дизеле. А тут их аж четыре…
Альпина хороша
А почему дизель сравнивать с бензином
Мы сравниваем машины, а не моторы. Бензин или дизель - это один из нюансов.
Мы же можем сравнить красную машину и черную?
@@IgorSirin да это понятно,но если сравниваете ривог тогда интересно матори одинаковые характеристиками ))
@@narekoishnarnyэто как? У Альфы V6, а у БМВ родной мотор. Как их можно сравнивать.
Тем более Альбина не делает х4 с бензином, а мне было очень интересно её попробовать и она удивила. Тачка на 22х колёсах поразительно комфортная. Просто Х4М такого не даст
Альфа веселая тачка!
Сделайте пожалуйста тест-сравнение Changan CS35PLUS New и Geely Coolray
Обязательно!
Как владелец Кулрея скажу тачка говно, особенно их роботизированная коробка передач
@@IgorSirin скоро будет то?)
@@user-vy6yw3cr2s как владелец чангана скажу, что все норм, но не устраивает робот (лично меня, работает он как должен) и в чатах по авто пишут что гниёт машина
Отличный тест. Очень любопытно
Ребята, обзор очень крутой. Наконец то вы сняли НЕ китайцев! Снимите пожалуйста Tesla model 3 vs BMW 530d 2021
5ка больше, против Тесла 3 логично выставить бмв3
Alfa...💪♥️
Alfa forever
Альфа это просто что-то очень стильное и со вкусом!Имея Альфу ты как буд-то бы имеешь отношение к чему-то высокому!)))У нас было две,154-я с 2.5 л,и 147 с 2л. Супер!Беда в том что нет нормальных сервисов и наши рукожопы пытаются ремонтировать их!И просто не понимают что делают!
Круто, в моём детстве у родителей была 164я с 2л твинспарк - это моя первая иномарка и любовь на долгие годы.
У вас была 155 или 164?
Омад хамага 👌
🤦🤦🤦 альпина не ставит в свои машины двигатель с индексом 50D это доработанный 40D
Ставит
Очкастому только москвичи с чанганами сравнивать
Талько Альфа!
Альфа 👍👍
Альфу Стелвио имеет смысл сравнивать только с Мазератти Леванте, остальные ей не ровня.
Лаванте крупнее, он ближе к Х6, но тоже кайфовый. У нас есть тест Леванте против Мерседес ГЛЕ купе. Мазер на круге просто секс
@@IgorSirin Леванте размером с х4, а Стелвио между х4 и х6
Вам бы трассу для сравнения другую, было бы отлично.
А что не так с Мячково?
@@IgorSirin Эээ, не та конфигурация конкретно. Для такой "дури" надо по полной трассе. Там был бы другой результат.
@@wwr2224 больше прямых и альфа бы ушла, спора нет, но это был бы ещё один тест на динамику, а тут именно интересно, что Альпина заметно уступая в динамике, смогла обойти альфу в поворотах.
Мы же не за конкретные бренды топим, а изучаем прикольные тачки))
@@IgorSirin Мне показалось, что им там "тесно"... Ну, так выглядело со стороны. А так, все нормально.
@@wwr2224 на прямиках было 140-150. Если бы мы использовали всю трассу Мячково, у нас хода были бы под 200, тормозам бы очень тяжко пришлось. Всё-таки это кроссоверы, у них клиренс и большая масса. Они не совсем про трек.
Было любопытно именно распробовать хвалебную подвеску из Бухлое против легендарного итальянца.
Ну а Виталик просто хотел дать угла. На альфе ему это удалось, Альпина так не любит
Кожа на сиденье, багажник,это всё фигня,повороты в БМВ, простите,Альпине, сколько стоят?😊 Аварийка в стандарте,а вот повороты видать дорогущая опция!
В таблице ошибка, клиренс BMW указан 241
Это не бмв
Тест отличный.
Культовое противостояние немецкого и итальянского автомобилей:
BMW ALPINA XD-4 -
ALFA ROMEO STELVIO.
BMW Alpina XD-4 за своим дизайном не уступает Alfa Romeo Stelvio.
15 крайних лет болезнью BMW был отвратительный дизайн автомобилей.
Во всём остальном, особенно качестве и надёжности немецкий автомобиль всегда превосходит итальянский автомобиль.
В Alfa Romeo Stelvio нет своего двигателя.
Это точно такая же история, как с Alfa Romeo 159, где двигатели были OPEL Vectra.
Автомобили Alfa Romeo комплектовать сегодня необходимо двигателями концерна FIAT, но никак не 6 цилиндровым недоферрари.
BWM Alpina XD-4 имеет надёжный дизельный двигатель, разработанный непосредственно инжинерами BMW.
Этот двигатель серийный и он выпускался ранее. Ним комплектовался BMW X5.
Выбор однозначный - BMW Alpina XD-4.
альфа обгоняла немцев еще 1938 году , ничего не поменялось ...
Снаружи альфа,внутри альпина.по езде не скажу,не довелось.к просмотру предлагаю новый дарго)
Вот прямо непонятно что из них круче, каждая очень харизматична. Они совершенно разные, но непонятно что хочется сильнее. И забавно что одинаково стоят
Куплю с получки себе черненькую, а жене красненькую до метро в Москве ездить.
Прекрасный выбор и иногда можно меняться))
Лучше Весту бери, теперь с мягкой панелью и диодным светом
@@sportcity1833 тут получки может и не хватить)))
@@IgorSirin эт точно, цены растут не по дням, тачка то по сути бесценна
Где ширина, бездельники?
Это главный параметр тачек на треке!
@@IgorSirin что эти тачки вообще делают на треке? Хотя и для бусиков можно заезды устраивать. А для понимания размеров салона это как раз определяющий параметр,как и база. Класс от класса на 4-6 см отличаются.
Лукавит про комфортную подвеску бмв -ее с такими колесами постоянно переставляет в колее и стыки жестко проходит
Альпину?
БМВ у нас тут в тесте не было
@@IgorSirinда тут 90% васьков таких же как ведущий, считают что это х4 обычный)))
Одножачно BMW
Alfa это эксклюзив, а BMW есть на каждом углу. Хоть это и Alpinа, но не очень сильно отличается от серийной. Alfa - это в первую очередь любовь к марке и драйву. К тому же это заряженная, но не тюнинговая версия.
BMW - страшный. Alfa - красивая девочка. Не фанат ни одного из брендов, но в Альфе есть что то загадочное.
У bmw багажник большой, а у меня мотор классный. У bmw салон богатый, а у меня мотор. И так далее 😂
У Виталика прекрасное чувство юмора, но как он ожил когда навалили
Альфа это эмоции. БМВ практичнее. Но согласен с авторами, на каждый день не нужна ни альпина ни альфа. Наверно
Альпина как раз идеальна на каждый день, в отличие от м
@@Angel300389 у вас альпина?
Фу,убирите скорее эти излишества и пережитки прошлого.
Мы уже привыкли к мысли,что китайцы делают автомобили не хуже.
Хорошие автомобили есть и мы их любим
Почему-то мне казалось альфа больше круче чем я увидел сдесь. Но. Судя по вашим отзывам бмв практичнее на каждый день.
Альфа очень крутая, просто соперник оказался достойный.
Альпина давно не гонится за мощностью, они не стали формировать Х4М, а сконцентрировались именно на дизеле и получилось не громко, но эффективно. Очень крутая подвеска, ну и дорогущая Пирелли помогла. Обуй их в одинаковые колеса, альфа тоже поедет как по рельсам, будет скучнее, но быстрее
@@IgorSirin 🙂
Дизайн у альфы конечно максимально несуразный, детская малолитражка на колёсах от трактора
в реальности это очень красивый автомобиль, от которого невозможно отойти . Линии кузова уходят корнями в страдале 33 .
Auto Maxim Germersheim❤я купил у него более 20 машин_ он лучший автодилер Германии ❤
Бмв- если нужно куда-то то ехать, альфа - если хочешь куда-то ехать.
Alfa nadiojni chem bmw
Конечно чери 😂
А зачем для русских такие обзоры? Снимайте теперь китайцев
Этот обзор для тех кто любит автомобили. Эти тачки официально приехали в Россию и их точно также можно купить
Зачем этим лопухам дали эти авто ?
Альпина круче а если бмв x6м то бмв быстре альфы. Альфа 510л.с бмв 600 с чемта
Вась, погугли их размеры сперва
Нет но в альфе нет климат кантроля на 2 ряду. Я за игоря и бмв x4 альпина XD4
BMW это не машина, а диагноз!!!
Alpina не улучшила по факту Х4. И дизайн только ухудшили, выхлоп,диски не подходят к дизайну данной модели. Оригинал куда лучше. В тесте Carwow X4M Competition несколько заездов рвёт Alfa Stelvio и Porsche Macan th-cam.com/video/Xh2u9R-p468/w-d-xo.html. С Competition нужно было сравнение сделать.
Это разные сказки. Альпина и без мощного мотора рвет Альфу на круге, при этом она тихая и мягкая.
Это для тех кто понимает.
Ну а моща - она продаёт
БМВ лучше всех в мире рулится!
Ахахаххххх ))))
Звучит как повод для драки)))
Эх, если бы ты хоть раз в жизни сел в порше)
@@spectrecy9411 смотря какой. Кайен точно уступит Альпине, да и макан не подарок. А вот легковые Порше могут, особенно в профессиональных руках.
Вот Виталик как выиграл не одну гонку кубка Порше, он про это может много рассказать
@@IgorSirin каен турбо не уступит) Про заряженную версию в виде Turbo GT даже писать ничего не нужно, все уже всё знают.
Альфа красивее гораздо
нет так уж и много 900 на двоих)))
Примерно 90 Вест))
Альфа рулит
Это уже трофейная натовская техника в России?
Да, спасибо что не военного назначения:)
@@IgorSirin та в Запорожье догорает
@@user-sj8dr6gj5v если только в ваших фантазия.
@@user-sj8dr6gj5vв Украине догорает только советская рухлядь с zалупами на бортах))