Блин какой толковый рассудительный паренёк на 4-ой менуте описывает планы работ. Молодец пацан, не глупый, речь грамотная, жму ему руку, ну и автор тоже молодец, спасибо за видос и за этот проект.
Молодчина! Продолжай Возражать Советские Велосипеды! P.S: Хочу больше КАМЫ и Айста . Посмотри Как правильно наносить (Движения) Краску из баллончика , подтёки уйдут .
Привет. Тв молодец!!!желаю успехов,чтобы было 10000к подписчиков!!! Я сам восстанавалиыаю советские велосипеды) Месяц назад восстановил велосипед Урал,сейчас восстанавлива салют
Хорошо смонтировано . Смотрел и краской дышал , реально. Я ведь только что покрасил постамент , для ручного пресса. Подумал вот как краской воняет в видео. Вспомнил , мне тоже нужно раму консервировать изнутри.
@@VeloVint Привет , Віктор. Для моего вела ,думаю , эта процедура объящательна. Ему столько лет. Нужно его хоть сейчас залить. Может это ему пойдет на пользу. Вот ,зеленый мой ,прогнил изнутри . Пришлось лепить сваркой. Если бы была консева в нем ,такого бы не произошло. Это явление распространенное на старых ХВЗ и не только.
Хочется подсказать по снятию ржавчины, любую и в недоступных местах, но только нужно соблюдать осторожность, купите обыкновенный ЭЛЕКТРОЛИТ для аккумуляторов, и на ночь, смочив тряпочку положите на ржавые места, или какие нибудь детали, окуните в ванночку с электролитом, утром увидите результат, а велик молодец, мужик, всего доброго...
У меня лежит на даче Альтаир. Крыло у него длинное, светло коричневое, но, в отличие от Салюта, широкая двухцветная резина. Посмотрел, теперь думаю, может тоже восстановить.
14:55 - седло выглядит интересно, столько деталей, все как то закручено переплетено... удивительно что такое еще продается. Целое блин Кресло! че стоит? тыщу?
А потому что угол седла неправильно выставил,и вылет не отрегулировал:весь вес должен приходитса на копчик,а не на простату(бо потом сцать нормально несможеш)
Бля ,мог бы покрасить в какой то современный красивый металлик,нацепить китайской електроники,музыкальную колонку;а покрасил в говно-цвет(зато автентичный) ГДЕ ТЕСТ-ДРАЙВ? ДО СКОЛЬКИ КМ/Ч РАЗГОНЯЕТСА ЕТОТ САЛЮТ И СКОКО ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ ?
Для езды по Красной Площади он неподходит,брусчатку непереваривает(на узких колёсах) трясет так шо гайки откручиваются все сами! / Разогнать на ровной поверхности можно до 40 км/ч и то с трудом.А вот тормоза говно,недаром все салюты с завода комплектовались дополнительным ручным тормозом !!! И главное:с музоном ехать легче,усталости не чувствуешь,ноги сами в пляс идут и педали крутят... < ето бвл отчет о 100 километровом пробеге >
Блин какой толковый рассудительный паренёк на 4-ой менуте описывает планы работ. Молодец пацан, не глупый, речь грамотная, жму ему руку, ну и автор тоже молодец, спасибо за видос и за этот проект.
Молодчина! Продолжай Возражать Советские Велосипеды!
P.S: Хочу больше КАМЫ и Айста .
Посмотри Как правильно наносить (Движения) Краску из баллончика , подтёки уйдут .
Вова- можешь когда хочешь!!!! Вот это уже достойный уровень восстановления вела!!) Лойс 100- пудовый!!)
Стоп. А разве у меня на канале есть ещё одно восстановления? Что-то не припоминаю.
21:30 - красивый ракурс.! выразительный. Велик смотрится благородно, как чоппер покоритель колхозных полей.!
Это да, красиво. Не зря же делал!
Молодцы!!! Что тут ещё скажешь?, НИ_ЧЕ_ГО ни скажешь))
Привет.
Тв молодец!!!желаю успехов,чтобы было 10000к подписчиков!!!
Я сам восстанавалиыаю советские велосипеды)
Месяц назад восстановил велосипед Урал,сейчас восстанавлива салют
Недавно перекрашивал свой аист в бирюзовый, этим же грунтом и производителем) кудо алкидный. Видео топ
Хорошо смонтировано . Смотрел и краской дышал , реально. Я ведь только что покрасил постамент , для ручного пресса. Подумал вот как краской воняет в видео. Вспомнил , мне тоже нужно раму консервировать изнутри.
Да, отработочкой залить и нормально будет!
Привет, Анатолий. А это строго рекомендуемая процедура по консервации? мне тоже проделать, я по говнам катаю.
@@VeloVint , это чтоб изнутри не гнило. На Шоршне, как и на Рыжике, рамы силуминовые, в этой процедуре не нуждаются.
@@VeloVint Привет , Віктор. Для моего вела ,думаю , эта процедура объящательна. Ему столько лет. Нужно его хоть сейчас залить. Может это ему пойдет на пользу. Вот ,зеленый мой ,прогнил изнутри . Пришлось лепить сваркой. Если бы была консева в нем ,такого бы не произошло. Это явление распространенное на старых ХВЗ и не только.
@@mousehi1 а где ты заливал? я пропустил. Что маслом чтоли? так а как оно растечется по всем закаулкам то?
Респект
Молодец что восстановил, и формат видео тоже хороший!🙂👍
Хочется подсказать по снятию ржавчины, любую и в недоступных местах, но только нужно соблюдать осторожность, купите обыкновенный ЭЛЕКТРОЛИТ для аккумуляторов, и на ночь, смочив тряпочку положите на ржавые места, или какие нибудь детали, окуните в ванночку с электролитом, утром увидите результат, а велик молодец, мужик, всего доброго...
Спасибо) Попробую
Это "АЛЬТАИР", если не ошибаюсь..... У меня такой же, просто лежит, тоже без защиты цепи...
По сути, Салют, Эрви и Альтаир вообще мало чем отличались
@@mousehi1 коротким задним крылом отличался альтаир
У меня лежит на даче Альтаир. Крыло у него длинное, светло коричневое, но, в отличие от Салюта, широкая двухцветная резина. Посмотрел, теперь думаю, может тоже восстановить.
11:36 - ничего такие виды у вас, холмы, леса, поля... каеф.. что еще по природе есть интересное? озера или скалы, водопады?
Не-а. Есть болота, торфы, комары и глина!
У меня также треснута и заварена перемычка на раме. Правда намного хуже заварили.
Я похоже тоже свой "Салют" сделал экспортным!))) 4:44
молорик 👍
У меня был таир, тоже самое что и салют
21:32 хороший результат!
10:01 - турбоПорш желтенький... вот это таачка..
это Кайман, ну так, на всякий случай
@@ArturLAR не разббираюсь в тачках. выглядит быстрой - зхначит порш ))
@@VeloVint тоже верно
14:55 - седло выглядит интересно, столько деталей, все как то закручено переплетено... удивительно что такое еще продается. Целое блин Кресло! че стоит? тыщу?
Эта китайская помойка стоила 300 рублей и погнулась при наезде на камушек на скорости около 10 км/час... Так что пришлось поставить оригинальное.
@@mousehi1 вот ведь авнищее... ну как так?? лучше бы пифа попили на 300р. сдать по гарантии в магазин этот барыжный
@@VeloVint , хрена с два в провинциальный магазин что сдашь
А потому что угол седла неправильно выставил,и вылет не отрегулировал:весь вес должен приходитса на копчик,а не на простату(бо потом сцать нормально несможеш)
С цветом попал четко!)) 👌 13:38
Спасибо, старался подбирать
10:23 - река Озерна.... скоро мы выясним где хранится редкая коллекция ржавых салютов и украин...
И не только их, но и много всяческого хлама!
Я могу обломать тебе всю интригу и сразу выдать местоположение, но так неинтересно
Скажите пожалуйста, какого размера колеса вы поставили и размер резины🙏 очень круто! Купили старенький салют и не очень пока разбираемся в этом
Если хотите чтоб аутентично было, посмотрите Петрошина. А так, на старом колесе же все размеры написаны.
@@Addis_Abeba Спасибо!)
Где и какую покрышку поставил на оригинальные колёса?
37-533 заводская покрышка
20:55 - это там на заднем плане что за тренога стоит? видеофиксация вело нарушенителей?
Нет, это импровизированный штатив для телефона, собранный наскоро из 3-х палок и изоленты.
@@mousehi1 ну я так и подумал.. просто решил подколоть про видеофиксацию ))
Видеофиксация катафота на саморезы )
Скажи,а хром.корону снимал для полной покраски вилки,если да,то как она снимается?
Там нужно слегка сбить её, она посажена внатяг. Легонький удар киянкой по деревяшке - и она сойдёт
16:39 нужно было преобразователем протравить !
Спасибо!
18:28 - мне б так Шоршня кто покрасил.. Сам то я такую наркоманию не переживу.. заглючу намертво :)
Если и красить, то не так, как я, в пыльном гараже с мухами, а в специальной камере, и желательно порошком, а не баллончиком или пульверизатором.
@@mousehi1 ну дык, чем распологаешь тем и пользуешся... норм ты сделал.. не на выстовку же
@@VeloVint Нормально вышел вел! Не на ВДНХ но в город за девченками можно смело тулить!)
21:00 - а почему ж седло то старое установлено тут?
Китайчатина развалилась(
Эта модель ХВЗ Украины 111-421 . 8:45
Ок
24 дюима велик
11:20 - я не понял.. откуда там тормозная ручка на левой части руля.. фетишь какойто ))
Это ручка сцепления, об этом я сделаю отдельное видео...
@@mousehi1 ну ты растешь в моих глазах.. нормально троллишь! )))
@@VeloVint , печально, но это была реальная ручка сцепления от веломотора
@@mousehi1 ааа чтото припоминаю.. тебе ж моторколесо подарили. и ты его на перед ставил..
@@VeloVint , нееееееее, там сцепление и даром не нужно. Это от бензомотора.
1:10 - што это за выкидышь зеленый?!??! недоразумение! Я требую ХВЗ!
Я не снимал нового материала, а лишь скомпоновал старый. Поэтому ХВЗ пока подождёт.
@@mousehi1 Витек-яррый фанат ХВЗ!)
а что такое скотчбрайт для хрома?
Эта такая тряпочка-полироль на основе керамзита
7:30 - про масло и цепь так и не рассказал пожже...
Да, косяк. Отмачивал, дабы не скрипела, заодно смазал и придал чёрный вид!
Это не салют, велосипед Таир называется
а что с хромировкой деталей? руля и системы? делал?
Не-а. Руль от другого Салюта присобачил,Ю систему скотчбрайтом полирнул.
@@mousehi1 на системе зубцы кстати загнутые уже, изношеные.
Что с геометрией рамы? Проверяли?
Да, прямая, было выгнут дроп, но я его исправил после зачистки рамы
А азрослым можно на салюте ездить?
я што опять первый? какой ещо салют? даешь корчевание ХВЗ!!!! аааааа нееееет...
О приует
Бля ,мог бы покрасить в какой то современный красивый металлик,нацепить китайской електроники,музыкальную колонку;а покрасил в говно-цвет(зато автентичный)
ГДЕ ТЕСТ-ДРАЙВ? ДО СКОЛЬКИ КМ/Ч РАЗГОНЯЕТСА ЕТОТ САЛЮТ И СКОКО ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ ?
Неееее, целью этого проекта было восстановить его как можно ближе к оригиналу. А заколхозить мы всегда успеем)
Вряд ли будет тест-драйв: втулка нуждается в замене
Для езды по Красной Площади он неподходит,брусчатку непереваривает(на узких колёсах) трясет так шо гайки откручиваются все сами! / Разогнать на ровной поверхности можно до 40 км/ч и то с трудом.А вот тормоза говно,недаром все салюты с завода комплектовались дополнительным ручным тормозом !!! И главное:с музоном ехать легче,усталости не чувствуешь,ноги сами в пляс идут и педали крутят...
< ето бвл отчет о 100 километровом пробеге >
@@KAKOITO_XEP , я сам ездил и на 100, и на 220 км в день. Но ездил не на Салюте, а на ЗиСе 1953 года.