Ja genau, bei diesen knapp bemessenen Zuladungen reichen 3,5 T heutzutage nicht mehr aus. Da kommt eine Luftfederung gerade recht und ich kann mir eine Fahrt ohne nicht mehr vorstellen. Spurstabilität, ausreichend Zuladung oder Fahrt auf eine Fähre sind Argumente die überzeugen. Tolles Video wieder , Herr Schepanik.
Den Komfort einer Luftfederung möchte ich nicht mehr missen. Das Schaukeln beim Überholvorgang tritt nicht mehr auf. Auch die Stützen brauche ich nicht mehr beim Übernachten, da die Luftfederung mit 3 bar Luftdruck das Fahrgestell absolut stabil hält. Einbau bei Herrn Schepanek absolut top.
Hallo Herr Schepanik. Die dicke Briegenplatte auf der Blattfeder,muss die drunter bleiben oder raus bei der Luftfederung??? Danke im voraus für ihre Antwort. Lg aus Schleswig-Holstein, Sven
@@bernhardschepanik8793ich habe noch eine Frage,wenn die Briegenplatte raus ist,ist das nichtcein Schwachpunkt für die Blattfeder???Im Gutachten und Einbauanleutung steht rein garnichts drinnen.Sovwie es jetzt ist,kommt er mur viel zu hoch hinten.Bitte helfen Sie mir. Mfg Sven
Ja genau, bei diesen knapp bemessenen Zuladungen reichen 3,5 T heutzutage nicht mehr aus. Da kommt eine Luftfederung gerade recht und ich kann mir eine Fahrt ohne nicht mehr vorstellen. Spurstabilität, ausreichend Zuladung oder Fahrt auf eine Fähre sind Argumente die überzeugen. Tolles Video wieder , Herr Schepanik.
Die Luftfederung ist ein Muss. Meine ist schon vier Jahre im Wohnmobil und es war noch nie was dran. Hr. Schepanek hat sie ja auch eingebaut. 👍👍👍
Den Komfort einer Luftfederung möchte ich nicht mehr missen. Das Schaukeln beim Überholvorgang tritt nicht mehr auf. Auch die Stützen brauche ich nicht mehr beim Übernachten, da die Luftfederung mit 3 bar Luftdruck das Fahrgestell absolut stabil hält. Einbau bei Herrn Schepanek absolut top.
Danke
Frage, muss die Luftfederung eingetragen werden auch wenn keine Auflastung erfolgt? Fahrzeug ist ein Fiat Ducato Maxi bis 3,5To
Muss nicht
Danke Herr Schepanik für die schnelle Rückmeldung. 👍🏻
Hallo Herr Schepanik.
Die dicke Briegenplatte auf der Blattfeder,muss die drunter bleiben oder raus bei der Luftfederung??? Danke im voraus für ihre Antwort.
Lg aus Schleswig-Holstein, Sven
Die Platte kommt raus
@@bernhardschepanik8793 Dankeschön für die Antwort.
@@bernhardschepanik8793ich habe noch eine Frage,wenn die Briegenplatte raus ist,ist das nichtcein Schwachpunkt für die Blattfeder???Im Gutachten und Einbauanleutung steht rein garnichts drinnen.Sovwie es jetzt ist,kommt er mur viel zu hoch hinten.Bitte helfen Sie mir.
Mfg Sven
Hallo Herr Schepanik. Was kostet das ganze System?
Sie können mich gerne anrufen
Habe jetzt ueber die Auflastung oder nicht, nichts gehoert.
?
Ich ja, entweder auflasten oder nur den Fahrkomfort genießen 👍