Шум при движении вариатора, можно ли недорого починить?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Вариатор Кашкай J11 2 0 Звуки при движении.
Просто и наглядно показываем из за чего появился шум в вариаторе, и чем это грозит для владельца.
Что в итоге сделали и сколько стоило смотри в продолжении • Сборка вариатора JF016...
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05 Юрий Копасов
наш сайт: cvt-master.com...
наш VK: remontv...
наш инстаграмм: / remontvariatorov
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/...
наш телеграмм канал: t.me/cvt_maste...
#cvt #ремонтвариатора #qashqai
Простой вопрос возникает, что инженеры что не могут рассчитать нагрузку на подшипник? А в механической могут? Дело не в этом а в конструкциях вариаторов. Ремень работает на трении он в принципе производит металлическую пыль из прочной стали которая разносится маслом по подшипникам и т.д. Вот и летят подшипники поэтому, какие качественные они не были. А сигналов что процесс пошел нет , пока не зашумит, но это поздно. Кстати а почему в обычном автомате подшипники так не летят? а там пыль мягче от фрикционов.
Если не поехал в ремонт сразу же, приготовься менять весь вариатор нахрен за кучу денег. Диагностика только полным разбором. Такая она подлая эта коробка
Немцов молодец, хорошо объясняет
привет ребята, у меня джили емгранд 7, 2013 , каропка передач вариатор, переключаю на положение "D" но машина не двигается категорически, газ есть, но нет движения. и ничего не мигает на индикаторе. я очень прошу помогите, пожалуйста
Скажите свое мнение по поводу клапана в масляный насос TRANSGO JF011E-FC
Да мы пробовали устанавливать данный клапан, работать он работает, но в вариаторах 011 и 016 при оборотах выше 3000 насос начинает издавать жужжащий звук.
В вариаторах jf015e он прекрасно работает и и звука лично мы не наблюдали.
Спасибо за ответ по этому клапану в понедельник еду варик в ремонт сдавать.Шумит просто на малой скорости уже 10 тыс км так. Лайк как обычно за вашу работу.
Ай ай стружка, промойте сука все, подшипник поменяли, и все через 1 ткм еще замену масла. Чего тут сусолить насчет капиталки.
Приветствую!
Нам давать гарантию! Поэтому полумеры не используем.
ЗАЕХАЛ НА ЭТОТ СЕРВИС ЧТО БЫ НА ПОДЪЁМНИК ПОДНЯЛИ ПОСМОТРЕЛИ СНИЗУ НА НЕЁ 10 МИНУТ БЫЛ НА ПОДЪЁМНИКЕ ,ПРИЧЁМ БЫЛ ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР 3000 РУБЛЕЙ !!! эТО ТРЫНДЕЦ ОТКУДА ТАКАЯ ЖАДНОСТЬ!! Визуальная диагностика без всяких работ ,причём коробка оказалась исправна 3 рубля ...за что непонятно!!У меня лёгкий шок
Добрый день. Сожалеем что не полностью смоли Вам помочь.
А теперь по порядку.
Вы приехали с жалобой на шум с низу у вариатора. Мы произвели пробную поездку для ходовой проверки вариатора, это часть диагностики. И после поездки стало понятно, что сам вариатор исправен. После поднятия авто на подъемник, это подтвердилось, Вариатор исправен и шумит не вариатора. Проблему Вашего беспокойства мы все же нашли, и четко это указали! Проблема была в выработке во внутренних шрусах приводов. Это и давало шум рядом с вариатором с низу и беспокоило Вас. После этого дали Вам заключение и рекомендации к исправлению неисправностей.
Если у Вас есть какие то вопросы, или Вы хотите исправить этот шум заменой приводов, то ждем вашего звонка +7(926)620-40-05 Юрий Копасов.
молодцы ,жму руки ,интересно сколько запросите за замену привода в сборе?
@@Butorinkonst Замена левого привода в сборе составляет 4000 рублей. В работу входит слив масла с вариатора, разбор ступичного узла, замена самого привода, сборка ступичного узла и выставление уровня жидкости CVT.
Но по замене правого привода надо считать отдельно, привод с промежуточным валом, и скорее всего он закипел (очень вероятно). А это значит что придётся производить демонтаж вариатора чтоб поменять привод и дать гарантию на работу. Есть умельцы которые меняют правый привод без снятия вариатора, но с нестабильным результатом. Поэтому у нас замена правого привода только со снятием вариатора. Нам давать гарантию на результат!
@@CVTMaster был в двух сервисах после вас оба объявили цену 2000 рублей....
@@Butorinkonst Приветствую! Каждый клиент в праве выбирать сервис по своему желанию, и своим возможностям.
По этому мы никогда не склоняем клиента к нам в сервис, и не "разводим" на "сделаем за копейки и дадим гарантию". Дешево, не бывает надежно! При диагностике, мы не навязывали Вам свои услуги, а четко сказали что и как и сколько стоит. Каждый клиент решает сам, кому доверить свои деньги, и потраченное на ремонт время. Мы же в свою очередь, даем обязательную гарантию на свою работу, и понятный прогнозируемый результат.
Сейчас из-за экономической ситуации в стране очень много деталей которые "криво" восстановлены или имеют сильно контрафактное происхождение (сделаны не по технологии), не говоря про детали с разборок. Пожалуйста обратите внимание на устанавливаемые Вам детали в сервисе. Это Важно!!! Привода это очень ответственные элементы, непосредственно влияющие на Вашу безопасность на дороге.
Коллектив CVT-Master.
телефон: 8(926)620-40-05
Москва, Стахановская улица 25, стр. 3
Здравствуйте.Скажите на каком Икстрейл т31 2 или 2.5 вариатор дольше ходит?
Здравствуйте. При наборе скорости именно на 40 км/ч и на 80 км/ч издаётся звук как будто коллектор звенит (но там все в порядке).
Подскажите пожалуйста какой звук издаёт неисправный вариатор и какие особенности при этом.
Машина Тойота Рактис 2014 года.
Этот 16 коробка ,а не 11
Так в итоге почему стружка пошла
Масло паль или что?
И как решыл мне интересно ход старый видео
Я думаю что люди, у кого есть хоть немного мозгов понимают, что брать современные Ниссаны с вариаторами - это глупейшая ошибка, я вообще не понимаю, как в здравом уме, можно отдавать за ремонт коробки, которая в среднем проезжает до 100к - 200000 рублей?
Бред. Тачка стоит на лям дешевле аналога на автомате. Выходит дешевле 4 раза отремонтировать вариатор, чем покупать тачку дороже.
проблема в дифере
подскажите, как выставить уровень в варике на кашкае j10, уровень должен быть на горячую и заведеную в заштрихованой зоне на щупе? или же на надписи hot? и можно ли выставить уровень на щупе на холодную не заведеную машину, к примеру после ночи? спасибо.
Приветствую! На щупе имеются отметки холодного (отгрыз) и горячего (штриховка) уровня.
Уровень выставляется при запущенном двигателе. Это если по простому. Но всегда есть нюансы.
Если нужна более подробная консультация то лучше позвонить +7(926)620-40-05 Юрий Копасов
@@CVTMaster я покатался по городу, прогрел вариатор, попереключал передачи. По щупу уровень в заштрихованой зоне. Это правильно? А то мне залили на СТО до уровня >Hot< на щупе. Слил грамм 800. Теперь мучают сомнения😁
@@ПриветизКореи-х3ц Есть нюансы. Лучше позвоните.
@@CVTMaster позвоню. Разница у нас 9 часов вроде.
Случайно попал на Ваше видео
Скажите, насколько часто вариаторы выходят из строя (присматриваюсь к кашкаю 14-16 года, но пока думаю). Останавливает этот самый агрегат. Из всей информации, что есть в инете, (мое личное мнение) пришел к выводу, что достаточно взглянуть на конструкцию варика и понять, что он просто обречен на износ (конусы, ремень, отсюда и жижа специфическая, которая заливается в него). Старая добрая звездочка для передачи крутящего момента наверное все-таки более предпочтительна или же нет?.
Можно ли как-то понять, состояние варика без его съема?
И да кашкай планируется для поездок на расстояние около 3000 км раз в год (просто краем уха слышал, что вариатор не любит быстрой езды в жару, ну и про рваную езду тоже вычитал)
Извиняюсь за много букв, за любую инфу СПАСИБО!
При должном обслуживании и нормальной эксплуатации ресурс данного вариатора составляет 100-150 тыс км. На данный момент все агрегаты абсолютно всех производителей стали малоресурсные. Далее диагностика и там по обстоятельствам. В любом случае все сильно индивидуально. Могу сейчас проконсультировать Вас по телефону +79266204005
@@dmitry4058 спасибо!
я долго думал и пришел к такому же выводу (хотя некоторым нравится).
в итоге взял сх7 с атмосферником (на что хватило денег)
@@CVTMasterздравствуйте, у меня такая ситуация, при резкой разгоне не много гудит коробка вариатор потом пропадет...
Хонда hr-v вариатор ппробег 340тыс нет проблем .
Теана 33 кузов пробег 220 т км. Вариатор без ремонта. Замена масла каждые 50 т км.
Эй цыгане???? А что, промыть гидроблок нельзя? -или это развод клиента на деньги!?
Приветствую.
Конечно можно, многие так и делают, но после этого у гидроблока надо будет обязательно "разворачивать" посадки и подбирать ремонтные детали. Если же его просто помыть, то то, что выработалось уже в гидроблоке "вымоется" и будет так сифонить что через пару месяцев (или сразу) недовольный клиент приедет назад. А нам этого не надо, мы дали гарантию!
И по опыту скажу что делать всё это что вы сказали будет по итогу дороже или столько же чем новый гидроблок.
А так решать конечно же Вам, делать гидроблок крадя у клиента время и уверенность, или ставить новый и давать гарантию и уверенность клиенту.
П.С. Много лет назад мы так и делали, дефектовали и "чинили" гидроблоки. Пока не нашли выход на НОРМАЛЬНЫХ поставщиков деталей.