ＪＲ小倉駅・黒崎駅周辺 容積率緩和ビル建て替えを促進

[@user-gl9tx58qmdf7p]

小倉と黒崎で役割分担をさせるべきかと。小倉をビジネスの街に、黒崎を娯楽の街にするとか。
黒崎は旧メイトの巨大廃墟がマイナスになってるからはやく建て替えてほしい

[@shinkawa-h8g]

人口が増えないと需要が生まれない
北九州市だけではどうにもならないところもあるけど、少子化対策を進めてほしい

[@observer81818]

もう黒崎への企業の誘致は諦めて、小倉とは異なる飲食中心の街にシフトチェンジした方がいい。
隠れた焼き鳥激戦区でもあるから、そこをアピールするべき。

[@444-t7b]

そこじゃないと思う

[@hiroden_precure5200]

遂に天神ビッグバンに対して危機感を持ち出したようだ。

[@ギャル系モザイク有り清楚系無]

遅😅

[@mory-ayk]

北九州空港は、福岡空港と違って、24時間空港だから、そこに強みはあるよね。
ただ、空港からの距離や、若者人口は、福岡市に負ける。
地価の安さしか強みがない場合、地価が上がった途端に強みがなくなる
他にも福岡市と差別化できる所を知りたい

[@user-ux4gf9xz3x]

もう遅い

[@jatpjtjm]

ビックバンじゃなくてリビテーションだよ

[@瀬戸口修]

八幡駅、折尾駅、戸畑駅にも緩和させてほしいわ

[@長縄卓]

私はその地域の住民じゃ無いけど、黒崎駅辺りの方はもっと悲惨な状態でしょう…。(失礼)

[@名場面プロスピ]

そんなことないですよ、マンションめっちゃ建って都会的景観です

[@岩永一也]

黒崎はまだまだ改善の余地はあると思います。マンションもたくさんあるが
何より旧黒崎そ○うの建物をリノベーションして活用するか解体して
オフィス商業マンションを兼ねた複合施設にするか
北九州の強みでもある食のコンテンツを生かしたフードパークにすれば良いかなと個人的には思ってます。

[@花山薫-e4j]

黒崎はメーカーが多いので旦那はメーカー勤務、奥さんは小倉や博多でOLという世帯に人気のエリアなんですよね。