Lexus LC500 V8 cały projekt od A do Z, zaczynamy ! Morel Elate Carbon 93A oraz Morel Power Slim 104D
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- Lexus LC500 V8 wyciszenie na najlepszych materiałach Dynamat oraz 3M.
Nagłośnienie oparte o topowe komponenty Morel
Morel Elate Carbon 93A 12350zł
Morel Power Slim 104D 2800zł
⬇️Myślisz nad poprawą audio lub wygłuszenia w swoim samochodzie? ⬇️
🌐 www.top-auto.com.pl
📨 kontakt@top-auto.com.pl
☎️ 732 082 273
TOP Auto - specjalizujemy się w Car-audio oraz wygłuszaniu samochodów.
Posiadamy już trzy wyspecjalizowane warsztaty - Warszawa, Wrocław oraz Kraków - wkrótce kolejne.
Proponujemy poprawę jakości dźwięku w samochodach w systemie Plug&Play od prostych, aż po zaawansowane systemy wraz z cyfrowym procesorem sygnału DSP.
Korzystamy jedynie z najlepszych marek i materiałów dostępnych na rynku.
Jakość jest dla nas na pierwszym miejscu.
Posiadamy dedykowane systemy audio bez wzmacniacza oraz ze wzmacniaczem DSP znanych światowych marek takich jak:
Focal, Audiotec-Fischer, Gladen Mosconi, Audison, DLS, Morel, Gas-audio, Alpine, Helix, Brax oraz akcesoria Auto-Connect.
Wyciszenie wygłuszanie samochodów - CTK, Dynamat.
Jesteśmy autoryzowanym warsztatem, w którym można zainstalować innowacyjną blokadę antykradzieżową CanLock #canlock odporne na kradzież ma walizkę oraz GameBoy i inne popularne formy kradzieży.
Autoryzowany dystrybutor szwedzkiej marki DLS w Polsce - dls-polska.pl/
Autoryzowany dystrybutor szwedzkiej marki GAS Audio Power w Polsce - gasaudio.pl/
Autoryzowany dystrybutor szwedzkiej marki Bass Habit.
Autoryzowany dystrybutor szwedzkiej marki Auto-Connect.
Zobacz też: zabezpiecz-auto.pl/ - ยานยนต์และพาหนะ
Fajnie pokazane. Brakuje tylko nagrań z samych prac, np. jak podpinacie głośnik centralny z deski. Czy na oryginalnym okablowaniu P&P?
Czy wszystkie Wasze systemy są aktywne bez zwrotnic?
Jak dla mnie to sino koperkowy róż 😊😅
Dzień dobry. Czy jest możliwość podawania kosztów konkretnych projektów?
Witam
Wideo dobre bo opowiedziane krok po kroku. Mam pytanie czemu nie wyciągacie siedzeń i nie wyciszacie pyty pod stopami? Ja w LS500h wydarłem siedzenia ponieważ wtedy można wyciszyć podłogę i tunel który bardzo halsuje jednak. Jedyne czego nie zrobiłem to nie wyciszyłem dachu ponieważ bałem się że nie uda mi się wciągnąć podsufitki. Mam również wyciszonego Lexusa GX460 tam udało mi się wyciszyć wszystko dach boki i podłogę. jest naprawę mega cicho. Po którymś filmiku od Was zarówno w GX i LS wyciszyłem podszybie sporo pomogło dziękuję za tą podpowiedz bo nie wiedziałem że tam jest tak łatwo się dostać i tyle to da.
To był pierwszy dzień prac przy tym aucie :)
Wszystko przed nami dopiero.
Witam czy całość będzie zasilana fabrycznym wzmacniaczem? Jesli nie jaki planujecie państwo procesor i wzmacniacz. Sygnał doprowadzony od radia oryginalnego cyfrowo? Czy stosujecie państwo doprowadzenie sygnału kablem USB bezpośrednio z komórki do procesora z pominięciem radia i Bluetooth?
Jacek
Bardzo dobre pytania!
Wzmacniacz z Dsp to Helix V Twelve + mono do suba DLS S1.
Sygnał będzie cyfrowy przez przetwornik pomijając fabryczny wzmacniacz ML
Mam pytanie odnośnie nadkoli. Na elementy blachy naklejana jest mata a na mate preparat wygłuszający. Czy po takim zabiegu nie będzie takiego efekty że nadkola od strony blachy będą z czasem łapać korozję? Pozdrawiam
Nie, bo mata butylowa tworzy szczelne połączenie z blachą
Te maty w nadkolach zwłaszcza z przodu.
Co w przypadku skomplikowanej budowy nadkola, gdzie jest mało miejsca na maty?
Widzę, że maty są poklejone w sposób gdzie sa ze sobą połączone, a za matą jest pusta przestrzeń w niektórych miejscach?
One sa na tyle sztynwe, że da się tak je wyklejać?
LC500 to auto GT, a nie sportowe. Zaskakuje wiec decyzja producenta o nie wykonaniu odpowiedniego wygłuszenia auta. Troszkę to nielogiczne, bo to przecież ma służyć do podróżowania w komforcie ,a nie do śmigania po torach. Dłuższy filmik jak najbardziej ok.
Dzięki
Jak dobierancie grubość mat i pianki, aby potem można było bez problemu nałożyć nadkole?
Dobre pytanie! To niestety doświadczenie i testy, inaczej się nie da :/
Paaaaanie ten film to żaden explainer tylko zawody w gadaniu na bezdechu przez 17 minut ;)