Toyota Corolla Hybrid Altis 2023: Vale a pena? Avaliação completa, ganhos, perdas e manutenção.

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2022
  • Toyota Corolla Hybrid Altis 2023! Fizemos a avaliação completa dessa bela máquina, e contamos aqui para você tudo: os pontos positivos, negativos, revisão, e para quem indicamos! Acompanhe até o fim!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @edinhuakl
    @edinhuakl ปีที่แล้ว +10

    O fato do carro ser lindo e bem feito é apenas um mero detalhe, o que mais me chama atenção é a eficiência energética dele.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Realmente, meu amigo, concordo plenamente contigo. Esse fim de semana lançarei o vídeo do teste de consumo que fiz nele, tanto na cidade quanto na estrada. Realmente é surpreendente... só perde para o Prius, pois este último não é flex

  • @normandocorreia
    @normandocorreia ปีที่แล้ว +1

    Belo vídeo! Ótima edição! Show

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, meu amigo!

  • @helioroberto8199
    @helioroberto8199 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo ficou muito bom

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado pela força e pela participação, meu amigo 🙏🙏

  • @vagnerapereira3633
    @vagnerapereira3633 ปีที่แล้ว +4

    Tenho o 2.0 alts premium fez na estrada 13.9 gostei muito top , estou estudando pegar um hybrido

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Legal, meu amigo, obrigado por compartilhar sua experiência com o carro. O híbrido vai ser econômico mais na cidade do que na rodovia. Se seu uso for majoritariamente na cidade, indo sim o híbrido, caso contrário, indico mais o 2.0, pois o consumo será próximo e terás melhor desempenho.

  • @athosrv00
    @athosrv00 ปีที่แล้ว +1

    Baita vídeo! Parabéns

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, meu amigo! Obrigado por participar!

  • @italofelipe2808
    @italofelipe2808 ปีที่แล้ว +6

    Em breve o meu chega, carro muito lindo 😍

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Legal, meu amigo, ótima compra! Adorei o carro!

  • @andersonfarias1819
    @andersonfarias1819 ปีที่แล้ว +2

    Que carro sensacional, um sonho de consumo, parabéns mais uma vez Gabriel, fantástico poder conhecer essa máquina com essa riqueza de detalhes 👏👏👏👏👏👏

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado pelo apoio de sempre, meu amigo! Realmente esse carro é incrível, não tem como não se apaixonar rs. Em breve teremos mais dos híbridos, um da Toyota e outro da Lexus.
      Essa semana sai também o parecer do carro dirigindo apenas e o teste de consumo.

    • @joseclaudioribeirobarreto9726
      @joseclaudioribeirobarreto9726 ปีที่แล้ว

      @@GTCarSchool l

  • @Diegoalexandriacastro
    @Diegoalexandriacastro วันที่ผ่านมา

    Tenho um Prius 2018 e gosto muito do carro principalmente a parte de isolamento acústico e construção. Tenho uma dúvida , essa qualidade de construção se mantém no corolla hybrid ? Isso sem considerar as assistências de segurança que tem a mais no corolla . Pelo que sei eles usam a mesma plataforma TNGA. Obrigado!

  • @Cleytonalmeidacda
    @Cleytonalmeidacda ปีที่แล้ว +2

    Peguei o meu hoje, tô começando a conhecer

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Opa, legal, parabéns pela aquisição! Depois nos diga a experiência com essa grande máquina! Obrigado por participar!

  • @ivanpli
    @ivanpli 10 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente, Gabriel. Obrigado. Acabei de comprar um desses. É o meu primeiro Corolla e também primeiro hibrido. O seu vídeo me ajudou a conhecer melhor o carro. Abs.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  10 หลายเดือนก่อน

      Que bom, meu amigo, fico muito feliz que tenha sido útil! É realmente um ótimo carro! Muito obrigado por participar!

  • @ednaldoribeiro8520
    @ednaldoribeiro8520 ปีที่แล้ว +1

    Esse vídeo é bem completo, mostra até a parte de baixo do carro 👏😎

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Como os elétricos e híbridos o pessoal tem curiosidade em saber como é, sempre mostro por baixo, pois dá para ver as baterias. O do BMW i3 é interessante porque dá para ver o sistema de tração, que é traseiro.
      Fico feliz que tenha gostado! Vou manter esse sistema nos outros. Antes filmava por baixo em todos, mas agora foco nos elétricos e híbridos para filmar dessa forma. Obrigado por participar!

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Tem ainda o teste de consumo que fiz na cidade e na estrada desse corolla. Segue o link:
      th-cam.com/video/w946LLjtJww/w-d-xo.html

  • @andersonleonardopereira3825
    @andersonleonardopereira3825 ปีที่แล้ว +1

    QUE CARRO E QUE EDIÇÃO!!!

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, meu amigo!

  • @brunosousarj
    @brunosousarj ปีที่แล้ว +2

    Esse carro é espetacular! Lindo, econômico e confortável.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      É verdade, meu amigo, difícil não se apaixonar por ele ao dirigir! O carro surpreende demais!
      Obrigado pela participação!

  • @helioroberto8199
    @helioroberto8199 ปีที่แล้ว +2

    MUITO LINDO ESSE CARRO

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      É verdade, meu amigo, não tem como não se apaixonar por ele.

  • @adailcavalheiro862
    @adailcavalheiro862 7 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bom o carro. Eu só tenho uma ressalva quanto ao fato de ser manco na estrada... 122 cv mas ultrapassagens me parece perigoso.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  7 หลายเดือนก่อน

      É realmente, meu amigo, o desempenho pata rodovia em ultrapassagens tem que tomar cuidado, mas como o motor elétrico entra junto com a combustão ele tem um desempenho satisfatório a meu ver. O desempenho do 2.0 realmente acaba sendo melhor. Como sempre digo , o híbrido compensa apenas para quem utiliza muito em transito pesado, caso contrário, o 2.0 é mais interessante. Obrigado por participar!

  • @unicornsfilms
    @unicornsfilms ปีที่แล้ว

    muito lindo, e o preço é muito interessante

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      É verdade, meu amigo, uma bela máquina!

  • @marcelosousan3996
    @marcelosousan3996 ปีที่แล้ว +2

    Bom, parabéns pelo conteúdo apresentado embora algumas edições poderiam serem feitas.
    Uma dica: Não tente assemelhar o Prius ao Corolla.
    O Prius é um ótimo carro da marca também. Mas ele é um carro hatch metido a sedan e o Corolla é um autêntico sedan médio.
    👍🏽

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Obrigado, meu amigo! Obrigado pelas dicas, tanto do comparativo quanto das edições. Realmente o Prius não é sedã, está mais para hatch msm. Obrigado por acompanhar🙏

  • @diguitosilva
    @diguitosilva ปีที่แล้ว +1

    pra melhorar dinâmica dos vídeos evite tantos cortes, procurar seguir um roteiro (lista de tópicos mesmo ...) também deve ajudar.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Legal, meu amigo, obrigado pela dica. Mesmo com roteiro infelizmente as vezes escapa, mas irei falar com o editor. Obrigado pelo feedback

  • @adrianodiniz304
    @adrianodiniz304 ปีที่แล้ว +2

    Faz o um vídeo do Corolla altis interior preto por favor

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Boa, meu amigo, pode deixar, vou providenciar! Obrigado pela sugestão e por participar!

  • @musicaescolhidas2781
    @musicaescolhidas2781 9 หลายเดือนก่อน +1

    Será o meu próximo carro!!

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  9 หลายเดือนก่อน

      É um ótimo carro mesmo, indico ele com certeza!

  • @alexandremagno604
    @alexandremagno604 ปีที่แล้ว +1

    valor do carro campeão show de bola o video ,mas queremos o valor blz um abração!

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Obrigado meu amigo, e desculpe o esquecimento. Costumo a colocar, mas esse acabou passando. Vou me atentar mais para os próximos. Então, meu amigo, o Altis Hybrid está partindo de R$180.990,00.
      Obrigado por participar!

  • @musicaescolhidas2781
    @musicaescolhidas2781 9 หลายเดือนก่อน +1

    Já tive um XEI, excelente carro.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  9 หลายเดือนก่อน

      Realmente, meu amigo, além do conforto, é super robusto e confiável!

  • @danielsoares7183
    @danielsoares7183 2 หลายเดือนก่อน +1

    Mentira a bateria do corola híbrido é de cerca de 11 mil reais com garantia mínima de 8 anos além de não pagar o IPVA aqui em Brasília carro vantagem em todos os sentidos tenho um e é só alegria.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  2 หลายเดือนก่อน

      Bom, meu caro, vamos lá. O valor da bateria varia de acordo com o dólar, disponibilidade (oferta e demanda entre outros aspectos). Primeiramente esse vídeo foi feito a mais de um ano atrás. Segundo, os preços divulgados são estimativas, pois como disse, ele é dinâmico, dependendo de variáveis.
      A garantia do sistema híbrido é de exatos 8 anos.
      Já sobre os incentivos, eles variam muito da região do país.
      Obrigado por participar!

  • @haddad56
    @haddad56 ปีที่แล้ว +1

    Quando estará disponível a nova versão?

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Então, meu amigo, a previsão é o primeiro semestre de 2023. Obrigado por participar!

  • @pumaautoparts
    @pumaautoparts ปีที่แล้ว +2

    Tenho bastante interesse nesse carro, porém na parte de ruído dentro do veículo me deixa com medo… ele é muito barulhento dentro? Parabéns pelo vídeo!!

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, meu amigo!
      Acho o carro bem silencioso por dentro, como boa parte do acabamento é soft touch, creio que demorará para ter aqueles ruídos de acabamento. No geral, carros com acabamentos emborrachados tendem a ser mais silenciosos. Eu compraria sem medo, é um dos carros que dirigi que mais gostei!
      Obrigado por participar e um ótimo Natal!

    • @carlosdorta1522
      @carlosdorta1522 ปีที่แล้ว

      O meu Xei tem um certo ruído do motor em acelerações mais altas, mas é pouco defeito para muito carro.

  • @carlosdorta1522
    @carlosdorta1522 ปีที่แล้ว +1

    Qual é a marca do modelo 2023? O meu Xei 2022 veio com Dunlop, que escamotiou com 20 mil km rodados e a a garantia foi recusada. O meu carro deu problema no rolamento, mas a garantia foi fornecida.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      A marca do pneu atual, se não me engano, é a Bridgestone. Foi trocada devido à diversas críticas e problemas com os pneus Dunlop. Obrigado por compartilhar sua experiência com o carro.

  • @emersonsantosvieira9203
    @emersonsantosvieira9203 ปีที่แล้ว +1

    Nave 👏👏

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Esse é mesmo, meu amigo! Obrigado por participar!

  • @albertomedeiros9654
    @albertomedeiros9654 7 หลายเดือนก่อน +1

    Olá, o Corolla híbrido tem uma boa valorização na hora de vender ? Ou seja pós cinco anos de uso aos 80 mil km ?
    Ou a versão xei tem uma melhor valorização comercial
    Qual versão melhor pra quem roda digamos que no máximo 10 mil km por ano ?

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  7 หลายเดือนก่อน

      Então, meu amigo, o híbrido não teve perder muito valor porque a garantia é de 8 anos do sistema híbrido, creio que a desvalorização tanto do híbrido quanto do 2.0 devem ser bem próximas.
      Quanto ao qual é melhor, depende do seu perfil. Se utilizar muito na cidade, em transito pesado, certamente o híbrido será muito mais econômico. Se utiliza mais nos fins de semana, prefere um bom desempenho, e maior parte do tempo na rodovia, com certeza o 2 0 é muito melhor. O híbrido compensa apenas na cidade mesmo, no vai e para, pois na rodovia, o motor elétrico é pouco utilizado. Não sei se respondi todas as perguntas, mas caso não, fique a vontade para perguntar, estamos aqui para ajudar. Obrigado por participar!

  • @andersonyuguiokumaokuma3994
    @andersonyuguiokumaokuma3994 ปีที่แล้ว +1

    Carro bonito e bom, o conforto nem se fala, esse é carro pra quem não quer dor de cabeça e gosta de coisa boa, aí tem nome meu amigo t falando de corola, carro muito elogiado pra quem procurar um bom carro de verdade, esse eu compraria sim, é carro de patrão. Kkkkk

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      É verdade, meu amigo, disse tudo. Apesar do carro não ser excelente em muitas coisas, é muito equilibrado e não dá dor de cabeça, tanto que tem quase 75% do mercado de sedãs médios. Obrigado por participar!

  • @cidinhagoes2715
    @cidinhagoes2715 ปีที่แล้ว +1

    Quero saber quando vai chegar 2024/2

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      A Toyota diz que agora no segundo semestre de 2024, mas não precisou a data. Vamos aguardar. Obrigado por participar!

  • @gilsonpereira9808
    @gilsonpereira9808 11 หลายเดือนก่อน +1

    Serio que alguem critica a falta de um conta giros num carro hibrido 😂😂😂😂.
    O que falta pra esse carro ser 10/10 e saida de ar e usb para os passageiros atras 😊.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  11 หลายเดือนก่อน

      Pior que sim, meu amigo, vários donos reclamando disso, pois estão acostumados com carros puramente à combustão. Sobre a saída de ar na traseira e USB, concordo plenamente. Obrigado por parricipar!

  • @CharlesPage-dg4qm
    @CharlesPage-dg4qm ปีที่แล้ว +1

    Por ser híbrido tem desconto no ipva?

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Então, meu amigo, depende da cidade, sim. Aqui na cidade de São Paulo, por exemplo, tem desconto de 50%, que é a parte referente ao município, ficando apenas os outros 50% com o estado. As regras variam de estado para estado, bem como entre cidades.
      Obrigado por participar.

  • @italofelipe2808
    @italofelipe2808 ปีที่แล้ว +1

    Uma pena o GS não vir com teto solar

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      É verdade, poderia ter em todas as versões. Esse carro impressiona pelo conforto...

  • @rafaelmachado1036
    @rafaelmachado1036 ปีที่แล้ว +1

    Qual dos dois seria a melhor opção ; o a combustão Altis ou o Altis Híbrido?

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      Então, meu amigo, se você utilizar o carro a maior parte do tempo na cidade e no trânsito, eu iria de híbrido pela economia, mas se você utilizar o carro mais para viajar, aconselho o 2.0, à combustão puro.

    • @rafaelmachado1036
      @rafaelmachado1036 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado irmão

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Magina, meu amigo, eu que agradeço por participar!

  • @fjlucena
    @fjlucena ปีที่แล้ว

    Ele possui luz no porta luvas...

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว +1

      É verdade, meu amigo, desculpe o equívoco. Obrigado por participar.

  • @hernandespiress7675
    @hernandespiress7675 ปีที่แล้ว +1

    Único item desse carro que deixa a desejar é multimídia que é ruim demais tenho um altis flex 2022

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Obrigado por compartilhar sua experiência de dono, meu amigo!

  • @lucasFerreira-xk9wq
    @lucasFerreira-xk9wq 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nada que uma reprogramação e chip de força não ressolva o problema rsrs vai virar um foguete.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  9 หลายเดือนก่อน +1

      Kkk é verdade, meu amigo, dá para deixar mais divertido rs obrigado por participar!

  • @stylller100
    @stylller100 ปีที่แล้ว +3

    nao comprem esse modelo, a nova versao esta vindo, é mais bonita, mais potente, e o custo beneficio é maior.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Obrigado pela participação!

    • @pumaautoparts
      @pumaautoparts ปีที่แล้ว

      Quando chegará a nova versão?

    • @stylller100
      @stylller100 ปีที่แล้ว +1

      @@pumaautoparts 2023

  • @claudineicardoso9101
    @claudineicardoso9101 ปีที่แล้ว +1

    Bateria do híbrido muito caro 25 mil reais não compraria o híbrido e sim combustão

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      Realmente é uma manutenção a mais para ser feita, mas a economia de combustível é bem maior na cidade do que o à combustão pura. Obrigado por participar!

    • @carlosdorta1522
      @carlosdorta1522 ปีที่แล้ว +3

      8 anos de garantia é um bom tempo.

    • @GTCarSchool
      @GTCarSchool  ปีที่แล้ว

      É verdade, meu amigo! Essa é a média de garantia que as montadoras dão para os carros elétricos e híbridos. O mecânico que conheço que só mexe em Toyota disse que dá para trocar só os packs ruins da bateria, trocar pelas baterias da Panasonic, algo que não é o fim do mundo. Já se faz muito isso com o Prius. O problema de se levar em concessionária, é que irão querer trocar tudo, até o que está bom. Obrigado por participar!