غسيل دورة تبريد المحرك /وتغير سائل تبريد المحرك /وفحص ولف الحماوة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- غسيل تنظيف دورة سائل تبريد المحرك ماء الرديتر
وتنظيفها من الصدأ والاوساخ
فحص ولف الحماوة بلف الحرارة
تفريغ سائل تبريد المحرك من السلندر والرديتر
واستخدام افضل سائل تبريد للمحرك
واخيرا لكيت يوتيبر عراقي بمجال السيارات .. بالتوفيق حبيبي
🌹🌹
اللهم افتح لنا جميع ابواب رزقك الواسعه ورزقنا من حيث لا نحتسب وجعل حسن العاقبه والتوفيق من نصيبنا ببركه الصلاة ع محمد وال محمد ( ص )
آيسي ديلكو سائل تبريد راقي صح سعره غالي بس فلوسه بيه يعني يخلصك من مشاكل ويحمي المحرك والكازكيت وكذالك ولف الحماوه مايلطش ويتلفلك المحرك ويغلي بدرجات حراره عاليه وبيه مانع رغوي حتى ماينفخ الجاينات..
عاشت ايدك ،فديو مفيد جدآ،ومختصر ،المصريين ساعه يسولف بدون فائده
استمر شرحك علمي وبسيط وخطوات متسلسلة..نشكرك
استمر أحسنت...وياريت ترجع على موضوع صبغ السيارة لان مفيد جدا بارك الله بيك
أحسنت استاذ ربي يحفظك عمل مميز وجميل
بارك الله بيك . عاشت ايدك
🌹🌹🌹
رحم الله والديك
عاشت ايدك علاوي
🌹🌹
بارك الله فيك
❤
احسنت
اضافه الماء يؤدي الى الصدأ شلون غسلت المحرك بلماي
عاشت ايدك ك
اخي انت فرغت ماء الراديتر فقط واكو بقى ماء داخل السلندر شلون تكدر تتخلص منه
الله يحفظك
ويحفظك ربي 🌹
مصطفى حسن المصري يضع بلور هواء حتى يفرغ كل الماء من المنظومة
خطئ يؤذي المنظومة وتطك جبنة الواتر بم
@@ALI_ALAZAWI_90 كيف نخرج بقية الماء القديم؟ هل نشغل المحرك كم ثانية أو كيف؟
طيب قول اسماء الشركات الموثوقة وفهم الناس ان فيه موية ماتناسب الكوري والياباني وتناسب الامريكي وفهم الناس عن الموية اللي تحتوي سيلكات وكيف تدمر منظومة بعض السيارات وايضا السيلكات تدمر منظومة تبريد بعض السيارات
للاسف مالقيت ولا واحد بالمحتوى العربي يتكلم بشكل دقيق عن هالموضوع
قليل جدا يهتمون لهذا النوع من المعلومات
الاغلبية يريدون تنطيهم نوعية مناسبة يستعملها بدون مايدوخ بتفاصيلها
@@ALI_ALAZAWI_90 ياعزيزي هل تعلم لو غلط احد وحاط موية غير متوافقة بيدمر نظام التبريد بسيارته على الاقل حدد السيارات الكورية واليابانية لهم الموية الفلانية
العفو خويي اذا منضومه المي باكت هوى هم يبقى المي صاعد بالدبه ومايسحبه الراديتر
إذا تشك بيها بايكة هوى نفسها
سيارة من اشتريتها بيها ماء عادي
اشتريت دبه ايسي ديلكو تنصحني استخدمه بعد تفريغ الماء العادي لو فات الاوان ؟ او شنو الحل ؟
ممكن يصير عندك نضوح من بعض الاماكن من بواري او واتر بم بس تكدر تبدلهن عادي بس شغلة متعبة شوية
شنو عمل ولف الحماوه....
أحسنت النشر اخي محرك سيارتي نفس المحرك سيارتك ممكن اشكد سعر المحرك
٦٠٠ الف تقريبا
انه عندي سفران 2009
اخذتها وهي الماي مالتها عادي
ضروري أبدله؟؟؟
طبعا عزيزي
خويي قبق راديتر اصلي وين الكه
دور عند أهل التفصيخ
الله يوفقك اخي العزيز علي مكانك وين علمود اجيب سيارتي يمك بدون زحمه عليك
(اخوك من محافظة ديالى )
حبيبي والله ماعندي محل بس اسوي فديوات يوتيوب
ممكن التنظيف بدون فتح ولف الحماوه
لا مايصير
بدون زحمه شلون اعرف الاصلي ،وشتنصحني ياشركه ؟
ايسي ديلكو استعملة بسيارتي مابي اي مشاكل
العفو خويه عندي النترا 18 بعد نص ساعه يله تشتغل المروحه هذا الشي عادي لو اكو خلل
عادي خوي هيه من توصل الحرارة ٩٤ تشتغل
مكانك وين رحمه على والديك 🙏🙏
اذا أضيفة مع الماء القديم الموجود بالراديتر عادي
اذا ماء زيتي اصلي عادي بس اذا مو اصلي الافضل تغيره كله
لماذا يتم الغاء التدفئة في السيارات الكورية
تعطل بوابة اللي تفصل بين فريز التبريد و راديتر التدفأة و تبدي تخرب البرودة
صحيح سيارتي النترا الذي قبلي لاغي التدفئة ليش ما اعرف
@@mudfarmanti3553 سيارات تجارية استهلاكية بدون متانة ولا آمان و لا متعة قيادة
يعطيك العافيه اذا تاخر بلف الحرارة في الفتح هل له ضرار على المحرك
اكيد اخي
يسبب ارتفاع حرارة المحرك
كلك استاذ عندي بوري مال كمريسر مكسوره هم صير عدي تهريب هوه لو مالها شغل
منظومة التبريد مالها علاقة بسائل تبريد المحرك
🥇🏅🇲🇦🇲🇦🇲🇦
السلام عليكم ، كان الأفضل أن تفتح الجوين الداخل على الواتربمب حتى تفرغ ماء السلندر كله
عليكم السلام
كثير من السيارت مابيها جوين مربوط بالواتر بم فقط جوين خارج من المحرك للرديتر وجوين راجع من الراديتر للمحرك وثنينهم بنفس المستوى اعلى من السلندر
السلام عليكم عندي مشكله من تحمه السياره يصير عندي هوء بلراديتر
شوف عند تسريب
ماي ايسي ديلكو يناسب اخلي لسياره الاكسنت
اذا منضومتك مابيها صدا خلي عادي
أذكر الأسعار و أماكن بيعها
بالسنك سعر الدبة ١٤ الف
@@ALI_ALAZAWI_90 كم لتر تحتاج منظومة السيارة؟
شسمة ماء الراديتر
كم نسبة السائل و هل يخفف بالماء
لا يخفف بالماء
@@ALI_ALAZAWI_90 صديقي العزيز ممكن صوره للسائل الستخدمته للراديتر رجاااء والله يوفقك تحياتي
سلام عليكم
اخي عندي نيسان باثفندر موديل 2001
صاحب سيارة لقبلي مستخدم ماء بوري
راح اغير الراديتر جديد و ادير ماء اصلي زيتي
اكو مشاكل تصير اذا غيرت ماء على فلسان او الكازكيت او سلندر
علمآ الحرارة عندي طبيعية
مشكور 🧡
عليكم السلام ورحمه الله
والله خوي اني سيارتي نفس حاله سيارتك ايظا جان بيها مي بوري وزنجار وسويتلها غسل للمنظومه اكثر من مرة ونظفت وهسة خليت مي زيتي اصلي والحمد لله
السيارة اذا بيها صدا بالمنضومة برور الزمن راح يزيد ويسببلك مشاكل اكثر
@@ALI_ALAZAWI_90اخي من بدلت ماء زيتي ما صار عندك نضوح من فلسان المحرك ؟
لا خوي ما صار عندي اي مشكلة الحمد لله
بالتوفيق ، اليوم صارت عندي شغلة حيرتي حسيت السيارة حمت فتحت البنيد لاحضت صاير ضغط ب الجوينات اثنينهن و حتى بعد ما اشتغلت المروحة هم بقى الضغط و حارات و الماي جان قبل يرجع للدبة من امشي بيها و تحمى حمواتها الطبيعة ومن تبرد يرجع لمستواه الطبيعي هسة لا مستوى الماي بالدبة ثابت شنو السبب
اذا المراوح تشتغل وتنطفي عندك يعني طبيعي ماكو مشكلة اما اذا ضلت مشتغله فأكو مشكلة انت تطفى عندك المراوح لو تبقى مشتغلة ؟
@@ALI_ALAZAWI_90
المراوح جدا طبيعية
السلام عليكم عندي تنقيص ركبه راديتر سياره اكسنت الدبه علا وضعهه الطبيعي شنو السبب
ممكن رقمك عندي استفسار بخصوص دورة التبريد وحالياً عندي مشكله چبيرة بهذا الموضوع
اخي عن اذنك ممكن تساعدني
عزيزي مااكدر انطي رقمي
اترك سؤالك بالتعليقات واجاوبك ان شاء الله
@@ALI_ALAZAWI_90 صديقي لازم اكتبلك جريدة وانت اكيد ممتفرغ تجاوب
@@ALI_ALAZAWI_90 راح اختصرلك الموضوع واسالك فقط ع شغلة وحدة
هي شلون الشركة تحط جوزة صباحية تقرأ 100• يلا تشتغل المراوح وحاطة ولف حماوة 82• هاي حتى بالحغرافية وتغيير المناخ ماكو ممكن تشرحلي ؟
شنو المشكلة الي عندك
طبيعي درجه الحرارة توصل ٩٠ و٩٥ حتى ١٠٥
اذا المراوح عندك تشتغل ومؤشر الحرارة طبيعي يعني ماكو مشكلة
@@ALI_ALAZAWI_90 اخي انفجرت البارحه الرديتر انفجر القزان صار وصلتين ركبت رديتر جديد بس المراوح متشتغل الا توصل درجه حرارة المحرك 105 بهيج حاله شنو دور الولف اريد حل بحيث المراوح تشتغل عند 70• شلون
الغالي وين مكانك أو رقم تلفون
خوي ماعندي محل
رقم تلفونك حتى اجيك إذا تحب
استاذ ممكن تنصحني بنوعية ماء أصلية ومكان بيعها بغداد